CFG樁試樁施工方案要點

1、目錄1、編制依據(jù) 12、工程概況 13、試樁目的 24、試樁總體安排 25、CFGtt施工方法 46、施工注意事項 47、施工中的常見問題及處置措施 78、質(zhì)量檢測 129、質(zhì)量保證措施 1210、試樁總結(jié)報告 13CFGffi施工方案1、編制依據(jù)1、深圳市貨運交通組織調(diào)整相關(guān)高速公路收費站及配套設(shè)施工程第一合同段設(shè)計圖紙2、有關(guān)規(guī)范、規(guī)程公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JTJ076-95公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004深圳市現(xiàn)行的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保及消防等有關(guān)規(guī)定3、羅田站施工組織設(shè)計4、我公司同類工程施工所取得的經(jīng)驗。2、

2、工程概況羅田收費站素混凝土樁復(fù)合地基處理位于原羅田水庫泄洪渠渠道及新建管理用房房屋基礎(chǔ)，設(shè)計參數(shù)：樁徑 0 400mm樁身混凝土強度C15樁頂設(shè)有樁托 現(xiàn)狀羅田水庫泄洪渠，經(jīng)過多年沉積，淤泥深厚，淤泥呈流塑狀態(tài)，灰黑色，該 段位于較高填方區(qū)，采用 CFG基處理，主要工程數(shù)量如下：段落CFG1碎樁處理單根長（m）根 數(shù)（根）總長（m）樁帽（個）碎石墊層（m3）格柵面積（m2）K23+111-K23+547右側(cè)201961392202824393312706K24+148-K24+198右側(cè)15186279018637612003、試樁目的為了保證本工程CFG®質(zhì)量，樁基施工前首先做試樁

3、，進行工藝性試驗，總結(jié)出一定的規(guī)律，指導(dǎo)大面積 CFG樁的施工，更加有效地控制 CFG樁的質(zhì)量，工 藝性試樁的目的如下：(1)確定設(shè)備選型、確定施工工藝和施工順序(2)確定拔管速度；(3)確定CFG樁長及地質(zhì)情況是否與設(shè)計相符合。(4)考查設(shè)計的施打順序和樁距是否能保證樁身的質(zhì)量(5)檢驗樁基施工隊在CFG®常見問題的處理能力(6)積累各種參數(shù)，以指導(dǎo) CFG樁大面積施工，確保CFG樁施工質(zhì)量4、試樁總體安排4.1 試樁時間K23+111-K23+547右側(cè)CFGK試樁2根，采用長螺旋鉆機成孔法，工藝性試驗施工計劃于2017年8月20日2017年8月22日。4.2 人員配置(1)主要

4、技術(shù)管理人員配置主要技術(shù)、管理人員名單序號姓名職務(wù)備注1李繼宗工區(qū)負責人負責現(xiàn)場施工組織2吳堅輝物資部負責人負責全線材料供應(yīng)3羅建平質(zhì)檢工程師負責現(xiàn)場質(zhì)量控制，報驗2序號姓名職務(wù)備注4徐德海測量負責人負責現(xiàn)場控制工作5劉祥倫試驗負責人負責材料檢驗、試件留樣工作6林成創(chuàng)實驗員負責現(xiàn)場試件、混凝土檢測工作7張靜達現(xiàn)場技術(shù)員負責現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制8李江濤專職安全員負責現(xiàn)場安全（2）勞動力安排1 丁 P工種名稱數(shù)量（人）備注1技術(shù)工72電工13司機24測量工35普工38合計164.3 機械配備序號機械名稱規(guī)格數(shù)量（臺）備注1長螺旋鉆機CFG2012裝載機CAT938F13自卸汽車10t24挖掘機CAT

5、320C15混凝土輸送泵HBTs8016全站儀索佳 SET250X17水準儀索佳B4018電焊機14.4 試樁配合比試樁配合比相關(guān)資料已完善4.5 現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場三通一平，具備試樁施工條件5、CFG樁施工方法施工工藝如下圖：圖1 CFG樁流程圖1、地表處理根據(jù)設(shè)計圖紙放樣出 CFG軟基處理范圍，平整好場地，確保所有施工機械能正常施工。2、測量放線：根據(jù)布置樁圖，用綁有紅色塑料袋的竹片標出每一根樁位并標注出樁編號， 且偏差不大于5cm3、鉆機就位：鉆機就位應(yīng)用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導(dǎo) 桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFGtt垂直度容許偏差不大于1%。4、鉆進成孔：鉆

6、孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時， 啟動馬達鉆進。鉆孔過程做好記錄，進入地基持力層時記錄鉆壓電流值。一般應(yīng) 先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，及時糾正。在成孔 過程中如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進尺，否則較易導(dǎo)致樁孔嚴重偏斜、位 移，甚至使鉆桿、鉆具扭斷或損毀。該段設(shè)計持力層為粘土層，CFGtt終孔時參照設(shè)計圖紙并請設(shè)計單位相關(guān)人員現(xiàn)場確認終孔深度。5、灌注及拔管:CFG樁成孔到設(shè)計標高后，停止鉆進。本項目施工混凝土 均來自商品硅，具混合材料規(guī)格均經(jīng)過我部專人控制。根據(jù)施工經(jīng)驗和本工程的 實際要求，具混合料按設(shè)計配合比配制，經(jīng)攪拌機加水攪拌均勻，加水量

7、由混合 料塌落度控制，一般坍落度為160200mm成樁后浮漿厚度一般不超過 200mm 要求其攪和時間不得小于1min。開始泵送混合料，當鉆桿芯管充滿混合料后開始 拔管，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，邊灌注邊提鉆，保持連續(xù)灌注，均勻 提升，做到鉆頭始終埋入混合料內(nèi) 1m左右。嚴禁采用先提鉆后灌注混凝土，形 成往水中灌注混凝土的錯誤做法，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料， 避免造成混合料離析、樁身縮徑、斷樁和夾泥等。6、移機：當上一根樁施工完畢后，鉆機移位，進行下一根樁的施工。施工 時由于CFGe排出的土較多，經(jīng)常將鄰近的樁位覆蓋，有些還會出現(xiàn)鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發(fā)生

8、移動。因此，下一根樁施工時，還應(yīng)根據(jù) 軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復(fù)核，保證樁位正確。6、施工注意事項1 .鉆機就位時，應(yīng)由專業(yè)人員檢查鉆桿前后左右垂直度，應(yīng)使鉆頭對準樁位 中心，鉆桿垂直度容許偏差不大于 1%2 .根據(jù)地面標高與樁底設(shè)計標高之差，在鉆機塔身上作醒目標記，作為樁長 控制依據(jù)。3 .在軟硬突變地層中鉆孔時，當主機電流達到一定值、鉆頭進入持力層一 定深度后，方可終孔；在軟硬平緩地層中，鉆孔達到設(shè)計標高后，即可停鉆，泵 送混合料。4 .混合料灌注過程中，按每分鐘泵送混凝土量確定提鉆桿速度，宜控制在 2m/min3.5m/min。保證鉆頭始終埋在混凝土下1.0米，以防拔鉆過快造

9、成樁徑 偏小、縮頸或斷樁。5 .當設(shè)計樁頂距地表的厚度不大于 1.5m時，保護樁長宜為5070cm,厚度 大于1.5m時保護樁長宜為70100CR16 .成樁過程中，應(yīng)隨機抽樣做混合料試塊，每臺班制作一組（3塊）試件，檢查試件標準養(yǎng)護抗壓強度符合設(shè)計要求。7 .清土和截樁時，不得造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。8 .整個施工過程中，安排技術(shù)人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄，在鉆 進過程中，對不同的地質(zhì)、鉆進速度、鉆壓電流值均作出詳細記錄。9 .施工完成28天后，進行樁身質(zhì)量、單樁及復(fù)合地基承載力檢測。承載力 檢驗采用單樁復(fù)合地基載荷試驗和單樁承載力載荷試驗，試驗總數(shù)為總樁數(shù)的0.2 %(

10、復(fù)合地基承載力及單樁承載力各0.1%),且每個單體工程復(fù)合地基承載力及單樁承載力數(shù)量各不少于3點CFG施工質(zhì)量標準項次項目單位規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁距cm士 10抽查樁數(shù)3%2樁徑cm不小于設(shè)計值抽查樁數(shù)3%3樁長m不小于設(shè)計值查施工記錄4豎直度%1抽查樁數(shù)3%5樁體強度不小于設(shè)計值抽查試塊強度6單樁和復(fù)合地基 承載力不小于設(shè)計值成樁數(shù)的0.2%,并不少于3 根7、施工中的常見問題及處置措施施工過程中常見的問題有：堵管、樁頭空芯、樁身夾泥、竄孔、斷樁、樁端 不飽滿。7.1 堵管問題堵管是長螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混凝土施工工藝常見的主要問題，它不僅影響施工效率，增加勞動強度，而且還會造成材

11、料浪費。7.1.1 堵管原因分析(1)混凝土配合比不合理。當混凝土中的細骨料用量較少，粗骨料過大，混 凝土和易性不好，常發(fā)生堵管。(2)混凝土攪拌質(zhì)量有缺陷?；炷了涠冗^大，易產(chǎn)生離析，管內(nèi)水浮到 上面，在泵壓的作用下，水先流動，骨料與砂漿分離，摩擦力劇增，從而導(dǎo)致堵 管；塌落度過小，混凝土在輸送管內(nèi)流動性差，泵送壓力過大，也容易造成堵管。(3)設(shè)備缺陷，當泵入混凝土后，砂塞堵住了鉆頭閥門，造成混凝土無法下(4)冬季保溫措施不當，常常會在輸送管和彎頭處造成混凝土結(jié)凍；夏季降溫措施不當，往往由于溫度過高，導(dǎo)致混凝土中水蒸發(fā)。(5)施工操作不當。7.1.2 堵管預(yù)防措施(1)施工時嚴格按照設(shè)計、

12、試樁時確定的配合比進行施工，施工時混凝土塌 落度宜控制在180mm 200mm粗骨料可采用卵石或碎石，最大粒徑不宜大于 30mm(2)必須確保混凝土能順利通過剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而到達 鉆桿芯管內(nèi)。(3)施工時若發(fā)現(xiàn)混凝土可泵性差，可適量摻入泵送劑。攪拌好的混凝土通 過溜梢注入到混凝土泵儲料斗時，需經(jīng)過一定規(guī)格的過濾柵。(4)采用合理彎頭曲率半徑以及彎頭與鉆桿的連接形式。(5)鉆桿進入土層預(yù)定標高后開始泵送混凝土，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待 鉆桿芯管及輸送管充滿混凝土，應(yīng)及時提鉆，保證混凝土在一定壓力下灌注成樁。7.2 樁頭空芯問題截樁頭時，發(fā)現(xiàn)個別樁存有樁頭空芯現(xiàn)象。樁頭空芯是由于

13、樁體頂部的密實 度較差，樁體內(nèi)存有空隙。7.2.1 樁頭空芯原因分析在施工過程中，如排氣閥不能正常工作，就會導(dǎo)致樁體內(nèi)出現(xiàn)空隙；在鉆機 鉆孔時，長螺旋鉆管內(nèi)充滿空氣，造成泵送混凝土?xí)r，排氣閥被堵塞不能將空氣 排出管外，致使樁體含有空氣，在泵送完混凝土料后，混凝土在自重作用下下沉, 形成樁頭空芯的現(xiàn)象。成孔至設(shè)計標高時，泵送混凝土前，拔管過快。7.2.2 樁頭空芯預(yù)防措施為防止樁頭空芯的質(zhì)量問題，在施工中應(yīng)當經(jīng)常對排氣閥的工作狀態(tài)進行嚴格檢查，當發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時應(yīng)及時的進行清洗。鉆至設(shè)計標高時，應(yīng)先泵送混凝土并停頓1020s,再緩慢提升鉆桿。7.3 樁身夾泥問題樁身夾泥是指樁身內(nèi)存在泥土夾層，使樁

14、身截面減小或隔斷。7.3.1 樁身夾泥原因分析主要由以下原因形成：在飽和淤泥層中施工時，拔管速度過快或樁身材料中 粗骨料粒徑過大，坍落度過小，拔管時樁身材料尚未流出，鉆頭沒有埋在混凝土 里，周圍土體即涌入樁身，造成夾泥。7.3.2 樁身夾泥預(yù)防措施灌注混凝土?xí)r保證鉆頭埋入混凝土內(nèi)lm,控制混凝土坍落度和石料的粒徑，保證混凝土的和易性，防止堵管造成斷樁和夾泥。7.4 竄孔問題在高壓縮性淤泥層、流塑淤泥質(zhì)土層、承壓水的砂土層、流砂層、飽和細砂層、粉砂層中施工常遇見竄孔現(xiàn)象。在一般情況下，完成一根樁所需時間為8min 一 10min。假如完成A樁后，在B樁鉆進成孔過程中，A樁混合料尚未凝固而 流向B

15、樁鉆孔中，發(fā)現(xiàn)已完的A樁突然下落。工程中稱這種現(xiàn)象為竄孔。7.4.1 竄孔原因分析施工時鉆桿鉆進過程中葉片剪切作用對土體發(fā)生擾動，土體受剪切作用而發(fā) 生液化或能變，從而產(chǎn)生竄孔7.4.2 竄孔預(yù)防措施(1)采取大樁距的設(shè)計方案。增大樁距的目的在于減少新打樁對已打樁的擾動。(2)改進鉆頭，減少對土體的擾動。(3)減少打樁推進排數(shù)，如將一次打好幾排改為2排或1排，盡快離開已打成的樁，減少對已打樁擾動能量的積累。(4)必要時采用隔樁、隔排跳打方案。(5)當提鉆灌注混合料到發(fā)生竄孔土層時，停止提鉆，連續(xù)泵送混凝土，泵 送壓力加大，迫使竄孔樁混凝土液面恢復(fù)到原設(shè)計標高。7.5 斷樁問題斷樁是由于提鉆太快

16、泵送混凝土跟不上提鉆速度，鉆頭上的泥塊落入孔內(nèi) 樁，或是用大型機械野蠻清理樁間土，造成CFG樁身淺層斷樁。7.5.1 斷樁原因分析(1)提鉆過快，會造成泵送混凝土料和提鉆速度匹配不恰當，空氣未全部釋 放出來，混凝土未及時填充，致使樁身產(chǎn)生斷面裂縫；(2)樁間土開挖施工中成品保護不完善，導(dǎo)致樁身被挖斷；(3)截斷樁頭時施工工藝不合理。7.5.2 斷樁預(yù)防措施(1)在施工中，要嚴格控制機械的施工，防止因施工不當造成成品破壞，采用小挖掘機進行開挖時，挖斗尺寸比樁間凈排距小2030cmi同時人工配合清理樁身周圍的土；(2)嚴格按設(shè)計要求進行配料和攪拌的施工；10(3)在施工過程中應(yīng)嚴格控制拔管速度，并

17、且泵送混凝土料和拔管應(yīng)該連續(xù) 均勻，拔管速度通常為23m/min;(4)當樁體施工完成后，必須等待 CFG樁達到一定的強度，才能進行樁間土 開挖施工，并且在樁間土開挖時要選擇合適施工機械和施工工藝；(5)在截斷樁頭時應(yīng)采取大錘擊打?qū)ΨQ鋼釬的方法或者切割片環(huán)切的施工工 藝。7.6 樁端不飽滿問題樁基施工完畢，對CFGe及復(fù)合地基檢測時，用靜載實驗檢測單樁承載力時， 樁體承載力產(chǎn)生突變，急劇減??；但用低應(yīng)變反射波法檢測樁身混凝土的完整性， 樁身完整性符合要求，此現(xiàn)象可能是由于樁端不飽滿原因引起。7.6.1 樁端不飽滿原因分析當樁端達到設(shè)計標高后，為了便于打開閥門，泵送混合料前將鉆桿提拔30cm 這

18、樣操作存在下列問題：有可能使鉆頭上的土掉進樁孔；當樁端為飽和的砂 卵石層時提拔30cm易使水迅速填充該空間，泵送混合料后，混合料不足以使水 立即全部排走，這樣樁端處的混合料可能存在漿液與骨料分開現(xiàn)象。這兩種情況 均會影響CFG樁的樁端承載力的發(fā)揮。7.6.2 樁端不飽滿預(yù)防措施施工時不能先提鉆后泵料。鉆機鉆至設(shè)計標高后，應(yīng)先泵入混凝土，使鉆桿 芯管充滿混凝土，并停頓1020s,再緩慢均勻提升鉆桿，做到鉆頭始終埋入混 凝土內(nèi)1m左右。施工中前、后臺工人應(yīng)密切配合，保證提鉆和泵料的一致性。3缺陷樁基的一般處理方法針對以上缺陷樁的一般處理方法有復(fù)打法、接樁法、鉆孔壓漿補強法和補樁ii(1)復(fù)打法：在

19、施工過程中，一旦發(fā)生機械故障、堵管等時，馬上進行處理,在混凝土初凝前處理完畢的，可以在原樁位重新鉆孔施工。(2)接樁法：成樁后當樁頂標高不足或者質(zhì)量問題部位的深度較淺時，常采用此法進行處理。施工工藝為采用人工開挖樁周土至問題截面以下不小于200mm處，將樁頂修平、鑿毛并清理干凈，采用高一標號的混凝土補加至樁頂設(shè)計標高， 補加部分樁身直徑宜大于原樁直徑 200mm(3)鉆孔壓漿補強法：此法適用條件是樁身混凝土嚴重離析、蜂窩、松散、 強度不夠及樁長不足、樁底沉渣過厚等缺陷，常采用鉆機鉆孔、高壓注漿法來處 理。(4)補樁法：對于質(zhì)量問題位置在中深部時，常采用補樁法進行處理。經(jīng)設(shè) 計單位驗算后，當需要

20、進行補樁時，應(yīng)在樁基承臺或筏板施工前進行補樁。8、質(zhì)量檢測CFG試驗樁質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括樁身完整性、均勻性、樁身強度等，檢驗內(nèi)容 如下：(1)試件強度7d后試驗室試壓試件，推算28天強度。(2)低應(yīng)變應(yīng)力檢測成樁14d后，采用無損低應(yīng)變檢查樁身完整性。9、質(zhì)量保證措施為確保工程施工質(zhì)量，施工中應(yīng)始終堅持質(zhì)量第一的方針， 加強全面質(zhì)量管 理的方法，組織施工，確保工程質(zhì)量12(1)對全體施工人員進行質(zhì)量教育，樹立質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是效益的思想觀念。(2)每項工程開工前，技術(shù)人員要對全體施工人員進行技術(shù)交底，明確任 務(wù)和質(zhì)量要求，嚴格執(zhí)行各項施工程序和管理制度，確保整體工程質(zhì)量符合設(shè)計 和施工規(guī)范的要求。(3)嚴格把好每道工序