倉儲(chǔ)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

1、倉儲(chǔ)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)一、倉庫合理布局的目標(biāo)（1）在不增加成本的前提下， 有效地提高倉庫運(yùn)作效率 目前倉庫存在的 最大問題即為運(yùn)作效率低下。 在不增加成本的前提下有效提高其作業(yè)效率， 不僅 能增加公司的經(jīng)營效益， 而且能大大提高客戶及承運(yùn)商的滿意度， 有利于公司的 長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。 （ 2） 最有效的利用倉庫容量 在出貨高峰時(shí)，倉庫容量并不能滿足 客戶需求；而在淡季時(shí)，倉庫內(nèi)又存在大量閑置，造成大量浪費(fèi)。因此，如何更 有效地利用現(xiàn)有倉庫容量才是提高倉庫效益及提高公司服務(wù)質(zhì)量的重要途徑之 一。 （3） 最有效的利用倉庫設(shè)備，就要最大限度地發(fā)揮設(shè)備的功能，提高其 利用率及利用質(zhì)量。 （4） 最有效的使用現(xiàn)有

2、人力人員的工作效率會(huì)直接影響 整個(gè)倉庫的運(yùn)作效率。（ 5） 全部?jī)?chǔ)存貨物具有最好的可采性 貨物的可接近性也 是衡量倉庫布局是否合理的重要指標(biāo)之一，其也會(huì)對(duì)倉庫作業(yè)效率產(chǎn)生重要影 響。（6） 全部貨物能得到最好的保護(hù) 貨物的安全性直接影響到對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì) 量，保證貨物的安全與完整性是倉庫運(yùn)營的重要目標(biāo)之一。二、倉庫布局原則（1） 最小移動(dòng)距離原則 保持倉庫內(nèi)各項(xiàng)操作之間的最經(jīng)濟(jì)距離，貨物和 人員流動(dòng)距離盡量縮短，以節(jié)省物流時(shí)間，降低物流費(fèi)用。（2） 直線前進(jìn)原則 要求設(shè)備安排，操作流程應(yīng)能使貨物搬運(yùn)和存儲(chǔ)按自然順序逐步進(jìn)行，避免 迂回，倒流。 （3） 充分利用空間，場(chǎng)地的原則 設(shè)備，人員，貨物在

3、垂直與水 平方向上的布局應(yīng)適當(dāng)?shù)呐浜希?以充分利用倉儲(chǔ)空間。 （4） 生產(chǎn)力均衡原則 維 持各種設(shè)備，各工作站的均衡，使全庫能維持一個(gè)合理的運(yùn)行速度。（ 5） 安全性原則 設(shè)計(jì)時(shí)要考慮操作人員的安全與方便 （6） 順利運(yùn)行原則 根據(jù)倉庫 空間環(huán)境的布局，盡量保持貨物存取的順利。三、倉庫規(guī)模設(shè)計(jì)倉庫平面面積的確定方法： 倉庫平面面積主要由儲(chǔ)存貨物的數(shù)量確定，但 還受到其他因素的制約，例如地 面結(jié)構(gòu)的承重能力的大小便影響到單位面積堆 存量，還有貨物的包裝強(qiáng)度影響著堆存高度， 又如庫房?jī)?nèi)裝卸搬運(yùn)貨物的機(jī)械化 程度對(duì)庫房面積的確定也產(chǎn)生影響。倉庫總面積可按下式計(jì)算：A=E / 入 q式中：A倉庫總面積

4、/m2E倉庫堆存容量/tE=Q K1/ T X t式中：Q年倉庫貨物總儲(chǔ)量/tK1 庫場(chǎng)不平衡系數(shù)K仁Hmax/H式中：Hmax月最大貨堆存天噸數(shù)/噸/天H 月平均貨物堆存噸天數(shù) /噸/天t 貨物在庫場(chǎng)的平均堆存期 /天T 倉庫年?duì)I運(yùn)天數(shù)，一般取 365天入一一庫場(chǎng)總面積利用系數(shù)，為有效面積占總面積的百分比。有效面積是 實(shí)際可供堆存貨物的面積，等于總面積中扣除辦公室、通道、堆存 間距與墻之 間的距離等。q 單位有效面積貨物堆存量（t/m2）,該值可以根據(jù)實(shí)際堆存情況進(jìn) 行 測(cè)定，也可在有關(guān)手冊(cè)中查得?？紤]到倉儲(chǔ)中可能存在淡季倉庫利用率不高的情況，建議根據(jù)預(yù)測(cè)，確定 淡季貨物的存儲(chǔ)量， 根據(jù)存儲(chǔ)

5、量確定所需倉庫的面積， 對(duì)于閑置的倉庫空間采取 轉(zhuǎn)租給第三方的形式四、物品擺放1. 物品放原則 ：1.1 利于作業(yè)優(yōu)化。倉庫作業(yè)優(yōu)化是指提高作業(yè)的連續(xù)性， 實(shí)現(xiàn)一次性作業(yè)， 減少裝卸次數(shù)，縮短搬運(yùn)距離，最短的搬運(yùn)距離；最少的搬運(yùn)環(huán)節(jié)；使倉庫完成 一定的任務(wù)所發(fā)生的裝卸搬運(yùn)量最少。 同時(shí)還要注重各作業(yè)場(chǎng)所和科室之間的業(yè) 務(wù)聯(lián)系和信息傳遞。保證倉庫安全。1.2 單一的物流流向， 保持直線作業(yè)， 避免迂回逆向作業(yè)； 強(qiáng)調(diào)唯一的物流 出口和唯一的物流入口，便于監(jiān)控和治理；1.3 最大限度的利用平面和空間1.4節(jié)省建設(shè)投資。倉庫中的延伸型設(shè)施一一供電、供水、供暖、通訊等設(shè)施對(duì)基建投資和運(yùn)行費(fèi)用的影響都很

6、大，所以應(yīng)當(dāng)盡可能集中布置1.5便于儲(chǔ)存保管。提高物品保管質(zhì)量；1.6 保管在同一區(qū)域的貨物必須具有互容性， 當(dāng)貨物的性質(zhì)互相有影響或相 互有抵觸時(shí)，不能在相同的庫房?jī)?nèi)保留。1.7 保管條件不同的貨物不能混存。 如溫濕度等保管條件不同， 不宜將它們 放在一起， 因?yàn)樵谕粋€(gè)保管空間內(nèi)， 同時(shí)滿意兩個(gè)或多個(gè)保管條件的成本是非 常高的，是不實(shí)際的。1.8 作業(yè)手段不同的貨物不能混存。 當(dāng)在同一保管空間內(nèi)， 物體的體積和重 量相差懸殊時(shí)， 將嚴(yán)峻影響該區(qū)域作業(yè)所配置的設(shè)備利用率， 同時(shí)也增加了作業(yè) 的復(fù)雜性和作業(yè)難度。1.9 滅火措施不同的貨物不能混存。 當(dāng)火方法不同的貨物放在一起， 不僅會(huì) 使安全

7、隱患增加，也增加了火災(zāi)控制和撲救的難度和危險(xiǎn)性2. 貨位擺放原則2. 1 接近物流出口原則。在規(guī)定固定貨位和機(jī)動(dòng)貨位的基礎(chǔ)上，要求物料 擺放在離物流出口最近的位置上。2. 2以庫存周轉(zhuǎn)率為排序的依據(jù)的原則。常常性的出入庫頻次高且出入量比較大的品種放在離物流出口最近的固定貨位上； 當(dāng)然，隨著產(chǎn)品的生命周期、季節(jié)等因素的變化，庫存周轉(zhuǎn)率也會(huì)變化，同時(shí)貨 位也在重新排序。2. 3關(guān)聯(lián)原則。由于bom表或習(xí)慣，兩個(gè)或兩個(gè)以上相關(guān)聯(lián)的 物料被常常同時(shí)使用，假如放在相鄰的位置，就可以縮短分揀人員的移動(dòng)距離， 提高工作效率。 2. 4 唯一原則。（合格的）同一物料要求集中保管在唯一貨位 區(qū)域內(nèi)，便于統(tǒng)一管理

8、，避免多貨位提貨；當(dāng)然，自動(dòng)化立體倉庫不用嚴(yán)格遵守 這個(gè)原則。 2. 5系列原則。同一系列的物料，設(shè)置一個(gè)大的區(qū)域，如油品區(qū)、 半軸區(qū)、軸承區(qū)、晨新（供應(yīng)商）區(qū)、富奧區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)、橡膠件區(qū)、易損件區(qū) 等。 2. 6隔離易混物料原則。外觀相近，用肉眼難以識(shí)別的物料，在標(biāo)示清楚 的基礎(chǔ)上，要間隔 2 個(gè)以上的貨位，防止混在一起，難以區(qū)分。 2. 7批號(hào)管理原 則。適用于食品、藥品、化妝品等對(duì)有效期比較敏感的商品，一個(gè)批號(hào)的商品必 須單獨(dú)放在一個(gè)貨位上； 通過先進(jìn)先出， 進(jìn)行嚴(yán)格管理， 同一批號(hào)的商品假如檢 驗(yàn)不合格或者早產(chǎn)不答應(yīng)放行， 要設(shè)立紅牌警示， 避免混出工廠， 產(chǎn)生質(zhì)量事故； 2. 8 面

9、對(duì)通道原則。即把商品的標(biāo)示面對(duì)通道，不僅是把外面的一層面對(duì)通道， 而且要把所有的商品標(biāo)示都要面對(duì)通道， 面對(duì)同一方向， 使分揀人員能夠始終流 暢地進(jìn)行工作，不用中斷工作去確認(rèn)標(biāo)示。不圍不堵。 2. 9合理搭配原則。要考 慮物料的外形大小， 根據(jù)實(shí)際倉庫的條件， 合理搭配空間； 避免空間不足多貨位 放貨，避免空間太大使用不充分。 2. 10 上輕下重原則。樓上或上層貨位擺放 重量輕的物料，樓下或者下層貨位擺放重量大的物料，這樣可以減輕搬運(yùn)強(qiáng)度， 保證貨架、建筑與人員的安全。 2. 11 化學(xué)品、易燃易爆危險(xiǎn)品單獨(dú)區(qū)域存放 原則。重點(diǎn)管理維護(hù)，避免影響其它物料的安全。 2. 12 目視化看板原則。

10、繪 制貨位平面圖，標(biāo)明商品明確的貨位，即使是臨時(shí)人員，也能準(zhǔn)確無誤的分 揀出準(zhǔn)確的商品。 2. 13“五距”頂距：距離樓頂或橫梁 50 厘米，燈距： 防爆燈頭距離貨物 50 厘米，墻距：外墻 50 厘米，內(nèi)墻 30厘米，柱距：留 10-20 厘米，垛距：留 10 厘米。易燃物品還應(yīng)留出防火距離3. 貨位管理3. 1先進(jìn)先出周轉(zhuǎn)率對(duì)應(yīng) 高的放在門口，按順序3. 2 上輕下重3. 3 外形對(duì)應(yīng) 包裝標(biāo)準(zhǔn)化和非保準(zhǔn)的外形適當(dāng)保管3. 4 標(biāo)示明確 物料卡，系統(tǒng)貨位信息準(zhǔn)確3. 5 分層碼放 擺上貨架五、搬運(yùn)設(shè)備 這一類設(shè)備是商品出入庫和在庫堆碼以及翻垛作業(yè)而使用的設(shè)備， 它對(duì)于改 進(jìn) 倉儲(chǔ)管理，減輕

11、倉儲(chǔ)勞動(dòng)強(qiáng)度，提高收發(fā)貨勞動(dòng)效率，減少操作中的商品損 失具有重要作用。現(xiàn)有的倉庫裝卸搬運(yùn)設(shè)備一般分為：（1）裝卸堆碼設(shè)備。它包括各型起重機(jī)、吊車、叉車、堆碼機(jī)等。預(yù)計(jì)裝 卸堆碼設(shè)備有 5 臺(tái)柴油叉車，如果倉庫的存取作業(yè) 量大，建議增加叉車的臺(tái)數(shù)。（2）搬運(yùn)傳送設(shè)備。包括各種手推車、電瓶車、內(nèi)燃機(jī)搬運(yùn)車、拉車、運(yùn) 貨卡 車，各式平面和垂直傳送裝置等。 預(yù)計(jì)倉庫的搬運(yùn)傳送設(shè)備有 14 臺(tái)液壓 手推車，基本能滿足作業(yè)需求。 近年來，倉庫叉車增多，使用托盤和滑片逐漸 增加，托盤是倉庫叉車用以裝卸、 堆碼、輸送商品的配套設(shè)備，能擴(kuò)大商品的 盛載面，因?yàn)橥斜P在裝卸、搬運(yùn)中都廣 泛使用，所以列為裝卸搬運(yùn)設(shè)備

12、。 考慮 到托盤的以下優(yōu)點(diǎn)，采用托盤。 第一，可以有效的保護(hù)商品，減少物資的破損， 在物資的運(yùn)輸、 裝卸、保管過 程中具有特別的效用。 第二，可以加快物資裝卸、 運(yùn)輸活動(dòng)，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而加速商品的 流轉(zhuǎn)。 第三，可以節(jié)省包裝 材料，降低包裝成本。 第四，可以促進(jìn)裝卸、運(yùn)輸作業(yè)的機(jī)械化和包裝的標(biāo)準(zhǔn) 化、系列化、規(guī)格化。六、保管設(shè)備這是倉庫保管商品的主要設(shè)備，對(duì)于在庫商品質(zhì)量的維護(hù)有著重要的作用。在 各種類型的倉庫中，保管設(shè)備都是不可缺少的，且數(shù)量很大。保管設(shè)備通常 可分為 以下兩種： (1)苫墊用品：主要包括苫布、墊垛用品等。這類設(shè)備在 機(jī)械化水平低、倉庫 建筑標(biāo)準(zhǔn)低的條件下，是倉庫必

13、要的保管設(shè)備。 (2)存貨 用具：包括各種貨架、貨櫥等。貨架是倉庫中常用的裝置，是專門用 于放置成 品物品的保管設(shè)備。貨架在發(fā)零業(yè)務(wù)量大的倉庫中起的作用很大，它的功 能如 下：充分利用空間位置，提高倉庫的空間利用率，增大倉庫的存儲(chǔ)能力。貨物處于貨架中的貨格中，便于存取，便于計(jì)量，便于清點(diǎn)，可以做到先進(jìn) 先 出的原則。 存入貨架中的貨物，互不擠壓，可以方便地采取防塵、防潮等措 施，保證貨 物本身的質(zhì)量，減少物資的損耗，提高物資的存儲(chǔ)質(zhì)量。 在貨架 中存儲(chǔ)的貨物，便于實(shí)行機(jī)械化操作。七、儲(chǔ)運(yùn)管理(1) 收貨區(qū)。在這個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi)，工作人員須完成接收貨物的任務(wù)和貨物入庫 之前的準(zhǔn)備工作，如卸貨、檢驗(yàn)等工

14、作(2) 儲(chǔ)存區(qū)。在這個(gè)作業(yè)區(qū)里分類儲(chǔ)存著驗(yàn)收后的貨物(3) 理貨區(qū)。理貨區(qū)是配送中心人員進(jìn)行揀貨和配貨作業(yè)的場(chǎng)所。(4) 配裝區(qū)。在配裝區(qū)內(nèi)，工作人員要根據(jù)每個(gè)門店的位置、貨物數(shù)量進(jìn) 行分放、配車，并確定單獨(dú)裝運(yùn)還是混載同運(yùn)。(5) 發(fā)貨區(qū)。發(fā)貨區(qū)是工作人員將組配好的貨物裝車外運(yùn)的作業(yè)區(qū)域。(6) 加工區(qū)。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)對(duì)收進(jìn)的蔬菜進(jìn)行整理加工， 如對(duì)蔬菜去除老葉、 清洗等(7) 凈菜加工廠 凈菜加工廠主要用于蔬菜精選、 清洗、 加工凈菜的檢測(cè)、 包裝。設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力 4 萬噸，成品率 85，實(shí)際年產(chǎn)凈菜 3.4 萬噸。同時(shí)，根 據(jù)市場(chǎng)需求，擬建條蔬菜軟罐頭生產(chǎn)線。 凈菜加工廠還將建立蔬菜農(nóng)藥

15、檢測(cè)中心，制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。采用一般保鮮。（8） 包裝加工 以輕巧、美包裝，擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售量隨著人民生活水平 的不斷提高，原有的消費(fèi)習(xí)慣和生活方式的改變節(jié)奏不斷加快，為了適應(yīng)這一 變化，公司將根據(jù)不同需求，以小型化、透明化，組合化和多樣化等形式，設(shè)計(jì)出輕巧、美觀、適宜的包裝，擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，如對(duì)于供應(yīng)超市的新、奇、特蔬菜, 經(jīng)過真空小包裝并并注明食用方法，使消費(fèi)者一目了然，在重要節(jié)日期間，把四、 五種蔬菜配置在一起，用精美的紙箱包裝起來，既方便了消費(fèi)者也提高了企業(yè)的 經(jīng)濟(jì)效益。（9）運(yùn)輸 對(duì)于需要集中進(jìn)行計(jì)量、質(zhì)檢、分裝的商品，或者因供應(yīng)商不 能直接、按時(shí)向連鎖門店配送時(shí)，連鎖企業(yè)自己就會(huì)面臨管理倉儲(chǔ)和配送的工作 流程。總店把收集到的數(shù)據(jù)分為兩種情況處理：對(duì)供應(yīng)商可以提供配送服務(wù)的，直接向供應(yīng)商提出每日的補(bǔ)貨與配送計(jì)劃； 對(duì)需要