土壓平衡式盾構組裝方案

1、土壓平衡式盾構工地組裝方案23中國鐵建重工集團有限公司盾構機組裝方案編制依據(jù)工程概況工程概述吊裝單位安全管理目標盾構機組裝方案6.1組裝前的準備工作6.2所需設備的選擇6.3主吊鋼絲繩的選擇6.4對組裝的總體要求6.5組裝注意事項6.6組裝時間安排和人員組織7.1組裝時間安排7.2人員組織安全保證體系&1建立安全生產(chǎn)組織機構&2安全操作細則目錄11.12121314222222222222土壓平衡式盾構機工地組裝方案盾構吊裝及下井組裝是盾構施工的一個重要組成部分，是隧道掘進的前提和保障，為保證盾構機吊裝安全、有序進行的完成以及盾構機的組裝質(zhì)量, 為盾構機始發(fā)、試掘進做好準備，特

2、制定此方案；盾構組裝時要嚴格按照此方 案的技術要求進行操作，同時各有關部門應做好相應配合輔助工作。1盾構機組裝方案編制依據(jù)起重機實驗規(guī)范與程序 GB5905-85機電安裝方案機械工業(yè)出版社 大型設備的安裝技術機械工業(yè)出版社 起重設備操作規(guī)范工程機械出版社 機械設備安裝工程施工工業(yè)出版社 大型設備吊裝工程施工工藝標準(SHT515-90) 盾構設計文件中的相關說明 生產(chǎn)廠家提供的設備參數(shù)以及制定相關組裝要求2工程概況以西安地鐵一號線一期工程(后圍寨-漢城路)為例，其中共包含：后圍寨 明挖車站、后圍寨站三橋站、三橋站皂河站兩個盾構區(qū)間。后圍寨站是一號線一期工程的起點站，西接后圍寨車輛段，施工任務包

3、含 車站主體、3個出入通道、2組風亭。車站設計為地下兩層島式站，采取明挖法施工，設計有3個出入口，兩組風亭，消防池和冷卻塔。車站總長281.5m，標2 2準段寬20.7m。車站主體建筑面積10072.6m ,總建筑面積12234.6m。后圍寨站三橋站區(qū)間，起訖里程 YDK6+859.163YDK8+657.787，全長:1798.624m。該區(qū)間從后圍寨車站出發(fā)，沿世紀大道、三橋路下行，先后穿越后圍寨立交，三橋機械市場，下穿阿房宮信用社，向東到達三橋車站。三橋站皂河站區(qū)間，起訖里程 YDK8+851.687YDK10+662.000，全長:1810.313m。該區(qū)間從三橋站出發(fā)，下穿三橋供銷社

4、磚混4層樓房、建章路和三橋路交叉口、棗園路立交、皂河橋及穿越一個箱涵底部到達皂河站。3工程概述工程名稱：中國鐵建重工集團盾構吊裝及下井組裝。4吊裝單位要求具備資質(zhì)：壹級（具備大型設備吊裝資質(zhì) ，有過相關盾構下井組裝吊裝經(jīng)驗的大型吊裝單位）。盾構機吊裝過程中的指揮、司索等與安全相關的工作均由吊裝單位具有相應資質(zhì)的人員擔任，吊裝單位對吊裝過程中的安全負主要責任。5安全管理目標杜絕重大安全事故，事故率控制在 0.5%0。6盾構機組裝方案6.1組裝前的準備工作6.1.1盾構機運輸次序及協(xié)調(diào)工作根據(jù)組裝需要和場地使用合理安排盾構機各零部件進場，其中主機在夜間22點后進場，其余根據(jù)組裝進度和組裝方便的原則

5、進行運輸。三方（運輸單位、盾構項目部、吊裝公司）協(xié)調(diào)應由專人負責。盾構機卸車由工地項目部協(xié)助吊裝公司完成。6.1.2吊裝場地要求（1）由于受施工場地的限制，組裝對大件運輸?shù)目傮w要求是首先組裝的部件先行運輸。在運輸?shù)耐瑫r進行設備的組裝工作以減緩工作場地的壓力，考慮運輸和臨時場地安排的矛盾，需要在工作現(xiàn)場準備一定的緩沖存儲場地，對場地的要求按照設備和現(xiàn)場的情況予以綜合考慮。(2) 施工前，應清理道路和場地，以方便吊機行駛和站位。工作井口吊機作業(yè)一側，C30混凝土硬化地面，硬化厚度為 200毫米，保證地面耐力不小于25噸加。(3) 按照經(jīng)濟、快速的原則，結合盾構始發(fā)井口的條件。采取盾構機整機始發(fā)，始

6、發(fā)階段軌線從端頭井向后鋪設長度約為100米，滿足盾構機拖車的組裝長度。(4) 在施工場地完成后，應立即對施工場地上下井口樓梯通道做詳細的布置，既要上下井口安全方便，又要不干涉盾構機的吊裝工作。(5) 由于盾構機組裝時分白班、夜班兩班工作，所以夜班的照明工作就尤為重要，它不僅關系到組裝質(zhì)量的好壞，而且關系到工作人員的生命安全。照明方案設計以布線簡單、安裝方便、亮度適合、經(jīng)濟合理、美觀大方為原則。通常是在每個井口安裝鏑燈一個，地面安裝3個鏑燈，負一層、負二層，每層安裝汞燈5個，井下準備移動式工作燈4個來保證組裝場地的照明。6.1.3盾構機零配件的檢查與補充表1裝機螺栓、墊片、密封等一覽表名稱規(guī)格數(shù)

7、量單位備注一、刀盤與前體連接部位雙頭螺柱M42 X33048顆1螺母M42-10 H-M48個螺栓套48個墊圈M4292個六角頭螺栓M42 X8036顆2定位銷e 100 X004個六角頭螺栓M20 X204個墊圈20204個一、刀盤與旋轉接頭部位內(nèi)六角圓柱頭螺釘M16 M0 (10.9)16顆3彈簧墊圈M1616個三、前體與中體連接螺栓M36 X180(10.9)129顆4螺母M36129個墊片M36258個螺栓（墊片）M36 X120(10.9)9顆5墊片M369個15XL=19000-NBR76O形密封圈D019m7銷軸2個8銷子固定螺栓M20 X70 (8.8)8個9墊圈A21-ST8

8、個四、螺旋輸送機與前體連接1螺栓M30 X180 (10.8)48顆0墊片B31-ST36個11O形圈©8 X28702根五、螺旋輸送機與中體連接桿連接處1螺釘M10 X25 (8.8)2顆21銷軸2個31連接板1個4六、前體與人艙連接螺栓M30 X160 (10.8)27顆1螺母M3027個5墊圈3054個1密封圈1條6七、拼裝機支撐梁連接1六角頭螺栓M36 X30 (10.9)48顆71墊圈3648個8八、后配套拖車1六角頭螺栓M24 X90 (10.8)120顆行走輪92六角頭螺母M24120個行走輪02拖車拉桿定位螺栓M16 X40 (10.8)16顆12銷軸9個22平墊16

9、16個32反力架安裝螺栓4九、材料用螺栓止?jié){板1、2、3、72塊30+38+2+2=72止?jié){板墊板1、2、68條60+4+4=68止?jié){板壓條鎖緊螺母、墊片M12148套6.1.4盾構組裝所需機具、工具、材料盾構組裝所需工、機具表（以下未標明由客戶提供）序號1011121314名稱規(guī)格單位數(shù)量備注電瓶車臺1拖車移動所用管片車臺4配電箱個現(xiàn)場待定盾構組裝反力座套1盾構組裝始發(fā)臺套1盾尾預涂油脂桶4209L/桶以上鋼軌及其軌道附件米現(xiàn)場待定鋼枕木根現(xiàn)場待定方木根現(xiàn)場待定走行平臺板3m個若十二硫化鉬潤滑脂桶6管片吊裝螺栓個6工具類型施工方準備設備及材料15其它油脂油料若十16分離式油壓千斤頂10T臺2

10、17重型套筒M36 M 42套218風動扳手2000N.M套219電焊機630A臺2直流焊機20電焊機500A臺221手拉葫蘆20T x6m2雙鴿牌22手拉葫蘆2Tx3m2雙鴿牌23手拉葫蘆6T迢m4雙鴿牌24手拉葫蘆10T x6m2雙鴿牌25角磨機150mm臺626型鋼切割機400mm臺127常規(guī)工具氧氣和乙炔工具套328開口扳手12 36套229敲擊開口扳手30mm-46mm套430內(nèi)八角扳手0-12mm套231活動扳手250mm套432活動扳手300mm套433活動扳手450mm把234套筒扳手套235撬棍1.2m根636撬棍0.6m根637榔頭8磅把438手錘把439卷尺10m140卷

11、尺5m個441管鉗300mm-900mm套242活動扳手150mm套443內(nèi)八角扳手210套244鋼絲鉗把345斜口鉗把346尖嘴鉗把347電工工具十字螺絲刀大、中、小把348一字螺絲刀大、中、小把349萬用表個250工字鋼20a米1251角鐵50米2052鋼管?40米60盾尾焊接平臺53臨時材料平臺板2.4 m塊16盾尾焊接平臺54人梯6m、8m個各355尼龍繩米5056工具箱400600x1200個2盾構機內(nèi)配置5859606162636465666768697071727374757657吊運設備專用工具卸扣55T個4卸扣25T個4吊帶5T條4鋼絲繩?19.5x12m條4鋼絲繩? 55

12、迢m條4鋼絲繩?12.5x12m條4履帶吊250T臺1吊前體及中體汽車吊100T臺1配合翻轉主吊車汽車吊50T臺1吊裝拖車及附件液壓扭矩扳手進口個1廠方提供（頭部）液壓泵站進口臺1廠方提供高壓膠管進口根1廠方提供高壓膠管進口根1廠方提供SW套筒國產(chǎn)個1廠方提供SW套筒國產(chǎn)個1廠方提供螺栓拉伸器進口臺1廠方提供泵站進口臺1廠方提供組裝液壓泵站（含loot油缸4個）中鐵軌道套1廠方提供便攜注脂泵進口臺1廠方提供高壓清洗機法爾獅臺1廠方提供（德國）吊具6.2所需設備的選擇(1) 主吊機械：250T履帶吊(如圖1),履帶吊性能表(如圖2),吊車回轉半徑10米以內(nèi)，臂長不超過39.6米可滿足吊裝最大件9

13、5噸的需要。吊車寬度7.22 m,吊裝時吊車履帶邊距井口1.2m，回轉半徑10米，10T.22/2T.2=5.19米,即為井口邊盾構井的距離，中盾寬度1.47米,滿足中盾下井需要。能 滿足盾構吊裝作業(yè)中最大件的要求。12m時，額定起重(2) 配合翻轉機械：100T汽車吊一臺，在作業(yè)半徑為OS;量為59噸，能滿足盾構機前體、中體的翻轉要求。O對BE60007220寸.圖1250T履帶吊rCKE2500 CRAWLER CRANE RATED LOADSJ吊車型號:250噸吊車吊臂長度:16米工作半徑:11.5 X7.5 米w WIDE、15.2aIi3a213-盯.41so BnB.血Gnaie

14、i他Tu45.7ad&SfiM. Bmw/LEKU / I /吟 f W4. Um< w；2soia4. Dm5. Qnm T199. Ti.I L h/m. 1S. OmS. Ora167. T1S7. ?167. T1 166. 7tu/n 畀 16. Om7. OmId J. 2141 ?H4.31U Z143 ?Hl-3?.tr心】EL 7. Chn&加iZ7. 2127 2i?e. ?125 21Z6.Z12141制.3Lh/izttH MUI r0. Chn11?. ?11? 2113 E113. 2112?11L?111.0Ito. A109.0105 9I

15、ts. Mil3i/n(9. Om10. OnI'Ol. 3101.2IGLZ1H ?101 ?I DE. ?100 099.897. 3Jd. 792- 3,90. 0ar &ID. Dm12. OnnrS3 ?胞?甜T33. 701 ?S3. 4Bl r79. 777. 0T6-0M i72.51?. Om14.帥&S-769. r詛7&9. ?69. T昭T鈾.T追a畝5碣e64 3時,061.614. Oit1G. QmUln/«. T5乩T$9. 2弱f59.259.059 0SS.DSB. 756. 5網(wǎng)s53.2UOfiIB. On17.

16、 b/U. qSO. 7 i別.rSClT50. 7&mSR 3帥049. r翻，6 147. e胡T12rO. Odi45. 04i. 744 J44. D們dJJd3C042. a ,A2.441.4Za Ob22. DmMW"13. 5抽13B.S恥43& 431 131 fi1?. 5if. 337. &e血24 Obn. TurtT. 1! 34 5Ufi34 134 131833.5n 2J 3. k32T?< On26 Dn15 H 551 13ft 73ft ?30.330.0E9. 739.5?9. !EG. OflJS.伽2r, 82

17、1 727. <27. 1茁B2&.6f6. 3?S Om3(1. Oa i3JS 325. 3Z4 92*6M 324. 1J3. a30. Orp32 Ofli1也E21 12£ a22 42f 0fl 63-2i 0(1134 Od1JI WT? f戈血s20 6in. i2t0. 119. 7iJ, Dm3G Oir'1扭 h/FI +n 0IB. ?U.SIB. 15G. Oro33. Od1IT.t117. ?IT. 1IE. 7Sb. Qfn4ft Off3L WT16. 0WR5. i40- Qm42. OdJ14.7J 342. Om44如!t

18、a/LlTB. 24J Om46. (hn吃$低Dm46. Ornit Sa/1M>冊.Dmreeves2?ieU121010sAae ；reevesJQNSiXhtinss icrarjing toi IDiH 15B1B73 ifid rrEMlWDlRltinii shovn in irt dctEnincif by the itirrnglh af Ihg hon or otliFr s trui: tua I conpontntj.圖2 250T履帶吊參數(shù)6.3主吊鋼絲繩的選擇250T履帶吊吊裝參數(shù)，查表得知如下額定起重量：100噸吊物最大重量（中盾）：90噸吊鉤（247.5t

19、）和索具重量：5噸實際負荷：95噸最大起重量100T > 95T,滿足吊裝要求，具體鋼絲繩的計算和選擇由專業(yè)吊裝的吊車廠家提供。6.4對組裝的總體要求（1）對中體、前體、刀盤結合面，管片安裝機，螺旋輸送機等的防銹油進行清洗，去除蓬布。盾構機在集裝箱內(nèi)零部件在盾構機組裝前運輸至工地并且開箱清理，不占用盾構機的總組裝時間。提前用鋼筋混凝土制作條形基礎并準 確定位，鋪設拖車軌道，在組裝開始前把方案向所有參加組裝的人員進行技術 交底、并對職工進行培訓和安全交底，以便于理解和執(zhí)行。(2) 對于機械部件的組裝，組裝前需要弄清其結構及安裝尺寸的關系、螺栓連接緊固的具體要求等機械安裝的基本常識，對配合精

20、度要求高的結合面必 須進行清洗，同時在組裝過程中要嚴格要求，杜絕野蠻操作，確保盾構機組裝 按計劃完成。(3) 液壓系統(tǒng)組裝前必須檢查泵、閥及其連接管路等液壓件的封堵是否可靠，如有可疑情況，必須進行現(xiàn)場清洗處理，管件在組裝過程中也必須進行嚴 格清洗，確保盾構機液壓系統(tǒng)不受任何侵蝕污染。(4) 對于高低壓設備和電氣元件的安裝，嚴格執(zhí)行制造廠家所提供的有關標準和我國電力電氣安裝的有關規(guī)定和標準。(5) 組裝前必須對所使用設備、工具進行安全檢查，杜絕一切安全隱患,保證組裝過程的安全順利進行，該項工作是組裝過程中極為重要的內(nèi)容。(6) 認真填寫交接班記錄，由兩個組裝班的值班工程師和工班長共同填寫簽認，后

21、交盾構組裝負責工程師進行保存。要認真填寫本班完成任務和質(zhì)量, 及存在的問題，下個班次需要注意事項和需要做的準備工作等。6.5組裝注意事項(1)在吊裝作業(yè)之前，應明確標明端頭井附近的是否有市政管線位置和走向，如果有應使吊機支腿位置盡量避開市政管線，確保不損壞管道。(3)(5)組裝前必須熟知所組裝部件的結構、連接方式及技術要求。組裝工作必須本著由后向前、 先下后上、先機械后液壓再電氣的原則。對每一拖車或部件進行拆包時必須做好標記。液壓管線的連接必須保證清潔，可使用煤油或清洗劑進行清洗，禁止 使用棉紗等易脫落線頭的清潔品擦拭。(6) 組裝過程中嚴禁踩踏、扳動傳感器、儀表、電磁閥等易損部件。(7) 組

22、裝場內(nèi)的氧氣、乙炔瓶必須定點分開存放、專人負責，滿瓶和空瓶分開以示區(qū)別，且使用時保證安全距離為 3米。(8) 在盾體及拖車上進行割、焊作業(yè)時，應注意用石棉布對下部管路、線路進行保護。(9) 組裝工具必須由專人負責，專用工具必須嚴格按照操作規(guī)程進行使用。(10) 對盾構機所有部件的起吊，必須保證安全、平穩(wěn)、可靠，嚴禁野蠻操作。(11) 必須認真填寫交接班記錄并作好技術總結。6.6組裝組裝井的始發(fā)臺精確定位完成及后配套拖車處鋼軌鋪設完成后，方可進 行盾構的下井組裝。組裝程序如圖 3所示:負載調(diào)試井下軌道及始 發(fā)基座的準備圖3盾構組裝程序框圖6.6.1始發(fā)架下井定位、安裝始發(fā)架下井并確定其安裝位置，

23、由測量班測量定位，并在始發(fā)臺導軌上鋪 設后配套拖車的軌道。662 5號拖車組裝(1)檢查5號拖車上的附件安裝是否牢靠，連接螺栓有無松動等情況，確保拖車起吊時不會發(fā)生移位、掉落等危險情況，同時對易損部位要進行保護。(2)在拖車組裝場地擺放四垛枕木，枕木間距要避開輪對的安裝位置，高度略高于輪對高度600mm。(3) 將5號拖車整體起吊并放置在枕木上。(4) 清潔所有結合面上的油漆、毛刺等。(5)同時安裝左右側輪對，螺栓為M24X100 10.9級，先用風動扳手進行預緊，再用扭矩扳手進行復緊，螺栓扭矩為 890NM。(6)緊固拖車上的螺栓并在門架底部用 2個5t手拉葫蘆拉緊，軌距2080mm,誤差&

24、#177;8mm,以免門架變形影響拖車軌距，以便于拖車在軌道上的放置。(7) 起吊5號拖車，并放置于井下軌道上。(8) 將拖車推至站臺內(nèi)，安裝5號拖車輔件，如風管、管線等。(9 )后配套拖車在下井前將兩根軟繩系在其兩側，向下吊運時，由人工 緩慢拖著，防止拖車扭動。組裝4號拖車5號拖車)(同6.6.4組裝3號拖車(同5號拖車)6.6.5組裝2號拖車(同5號拖車)6.6.3666組裝1號拖車（同5號拖車）6.6.7安裝連接橋管線安裝連接橋兩側管線，安裝前要保證后部高度不小于480mm,以便于安裝設3020mm。在設備橋后15m。圖5設備橋下井示意圖Hl ±備橋兩側管線。下放管片車至始發(fā)井

25、前部，支撐架高度約 部掛兩個10t手拉葫蘆，在地面上起吊設備橋，起吊至組裝井口后，放松手拉葫蘆鏈條使設備橋傾斜至水平距離略小于組裝井口長度11.5m，下放設備橋至組裝井后，收縮手拉葫蘆鏈條，使之處于水平狀態(tài)。與一號拖車連接，前端放置在 管片車支撐上焊接牢固并將一號拖車與設備橋推至站臺內(nèi)6.6.8下放螺旋輸送機下放一個管片車底盤至始發(fā)井內(nèi)，并在上面放置兩層枕木，起吊螺旋輸送機并放置在管片車底盤上，將其推入站臺。出 土 井5*一號i"號圖6螺旋輸送機下井示意圖6.6.9拆除臨時軌道拆除安裝在始發(fā)架上為了后移后配套拖車的臨時軌道，并將反力架下橫梁、 后斜撐吊放至工作井下。6610始發(fā)架軌道

26、涂抹潤滑脂清理完始發(fā)架上的臨時導軌后，并在始發(fā)臺導軌上涂抹硬質(zhì)潤滑脂。6.6.11前體下井用250T履帶吊和100T汽車吊配合將前體翻身放置在組裝井始發(fā)架導軌上前體在下井前將兩根軟繩系在其兩側，向下吊運時，由人工緩慢拖著,防止前體扭動。前體停放在始發(fā)臺后，由測量組進行旋轉角度的測量及調(diào)整。6.6.12中體下井用250T履帶吊和100T汽車吊吊配合將中體翻身放置在組裝井始發(fā)臺導軌 上，再次清洗前體、中體結合面，然后安裝中、前體結合面間密封圈，與前體 定位連接，并在安裝時特別注意人艙與前盾的接觸面螺栓連接。圖8中體下井示意圖中體在下井前將兩根軟繩系在其兩側，向下吊運時，由人工緩慢拖著, 防止中體扭

27、動。6613連接中前體安裝中體上的定位銷（安裝前需要打磨），用250T履帶吊和50t液壓油缸將 中體與始發(fā)臺導軌上的前體對接。安裝螺栓并保證人艙上部盲孔螺栓和人艙連 接螺栓能夠安裝，螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側，螺栓由中體 向前體插入；然后緊固螺栓，緊固時按對角線順序進行緊固。先用風動扳手進 行預緊，再用液壓扭矩扳手進行初緊和終緊，第一次和第二次緊固應連續(xù)進行。采用液壓扭矩扳手終緊時應該嚴格按照廠方提供的扭矩參數(shù)表操作。6.6.14安裝盾殼內(nèi)平臺及附件。依次下井中體內(nèi)平臺，管線，附件等并緊固螺栓。6.6.15起吊管片拼裝安裝機軌道梁與中體進行對接并緊固螺栓。6.6.16吊裝管片拼裝

28、機用兩臺汽車吊配合將管片拼裝機翻身套入管片安裝機軌道內(nèi)并固定，防止24中國鐵建重工集團有限公司土壓平衡式盾構工地組裝方案安裝機在軌道上翻轉。圖9拼裝機下井示意圖6.6.仃安裝盾尾清洗應急密封槽和鉸接密封結合面，在槽內(nèi)涂少許油脂。安裝應急氣囊時 從充氣口閥一側安裝，用橡皮榔頭輕微敲擊使之在密封槽內(nèi)密貼。安裝盾尾密 封圈（注安裝方向），用橡皮榔頭輕微敲擊使之密封圈內(nèi)距槽邊 25mm處，停止安裝，然后在密封圈與槽邊25mm間隙位置安裝密封塊2,最后安裝鉸接密封調(diào) 整環(huán)2、1,調(diào)節(jié)鉸接調(diào)整環(huán)的方頭圓柱端緊定螺釘（M16 X70）,使密封圈和密封塊2壓緊。以上工作完成后再用兩臺汽車吊配合將盾尾翻身并與中

29、體對接。圖10盾尾下井示意圖6618吊裝螺旋輸送機安裝螺旋輸送機先將反力架和鋼環(huán)下部下放在始發(fā)井內(nèi)。再延伸鋪設軌道 至盾尾內(nèi)部，清洗連接處防銹油脂，螺旋輸送機與管片車一起推進盾殼內(nèi)。螺旋輸送機前端用3個10T倒鏈拉起，使螺旋輸送機前端通過管片安裝 機中空插到中體內(nèi)部。前端更換倒鏈及吊耳位置，后部用吊機起吊，在100T汽車吊與250T的履帶吊配合下緩緩地把螺旋輸送機送進去；前端在中體處更換倒鏈，后端在盾尾內(nèi)及中體后部吊耳更換倒鏈，直到安裝到位。連接處密封要裝進，螺栓（M30 X 180）按扭矩后附表要求緊固，中體與螺旋輸送機用連接桿吊起固定好。i 1'11 1! 1 Il!占a出 土 井

30、圖11螺旋輸送機安裝示意圖66佃后移盾構主機用液壓油缸將盾構主機后移（留出割除洞門預埋鋼筋的空間500mm和安裝刀盤位置）。6.6.20吊裝刀盤吊裝前保證前體與始發(fā)井前部距離不小于 2m距離。分別清洗刀盤和前體結合面，然后安裝前體前部2道密封圈，搭接粘結。用250T履帶吊和100T汽車 吊配合將刀盤翻身下井，用一個10t手拉葫蘆牽引刀盤與前體對接。 用液壓扭矩 扳手進行緊固。安裝刀盤前部雙頭螺柱（M42 X330）、六角頭螺栓（M42 X80）。采用液壓拉伸扳手和液壓扭矩扳手終緊時，應該嚴格按照廠方提供的扭矩參數(shù)表操作。圖12刀盤下井示意圖6621安裝皮帶機將拖車、設備橋與主機對接并進行皮帶機

31、的安裝及皮帶的硫化。6.6.22連接液壓、風水管線組裝主機和后配套的液壓管線、風、水管線。尤其液壓管路密封堵頭出現(xiàn) 破損等情況，應對其管路進行重新清洗后再連接。6.6.23組裝主機和后配套系統(tǒng)的電氣部件6.6.24安裝反力架及負環(huán)管片在盾構主機與后配套連接之前，開始進行反力架的安裝。反力架端面應與始發(fā)臺水平軸垂直，以便盾構軸線與隧道設計軸線保持同軸。反力架與車站結構片環(huán)U反力亙丄&丄1疋H厠-6-5反力架拼裝次序表下支座©鋼管片左下部©右立柱0鋼管片右上部左立柱鋼管片左上部上橫梁型鋼支撐鋼管片右下部0連接部位的間隙要墊實，保證反力架腳板安全穩(wěn)定。圖13 反力架下井安裝示意圖6625涂抹盾尾90#油脂密封刷內(nèi)油脂要涂抹飽滿均勻，指定專人進行作業(yè)。7時間安排和人員組織7.1組裝時間安排預計盾構機從進場開始組裝調(diào)試時間為 4