水穩(wěn)施工方案

1、皮拉圖斯標(biāo)準(zhǔn)廠房項目一期工程停機坪水穩(wěn)層施工方案CHINALCO審批: 審核: 編制:二O一五年三月皮拉圖斯標(biāo)準(zhǔn)廠房項目一期工程停機坪水穩(wěn)層施工方案1、工程概況： 2、編制依據(jù)： 3、工程內(nèi)容： 4、施工準(zhǔn)備： 5、施工方案：106、安全措施1、工程概況：本機坪為皮拉圖斯標(biāo)準(zhǔn)廠房項目一期工程項目配套設(shè)施， 主要承擔(dān)擬生產(chǎn)固定翼飛機皮拉圖斯 PC-6 PC-12的停放，同時考慮當(dāng)遠(yuǎn)期機場飛行區(qū)能夠滿足灣流 IV 飛機的起降時，本機坪能夠滿足該型飛機的停放。新建停機坪長389m最寬處66m機坪道面面積2.46萬平方米(含兩條聯(lián)絡(luò)道)，道肩1200m,服務(wù)道路5oom。機坪道面結(jié)構(gòu)自面層至基層依次為

2、： 24cm 厚水泥混凝土面層、隔離土工布、18c m厚水泥穩(wěn)定碎石基層、18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層、50cm厚砂礫石墊層。2、編制依據(jù)：2.1 民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (MH5001-2006)2.2 民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范MH5014-2002)2.3公路路面面層施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ034-2000)2.4公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程 (JTGE51-2009)2.5公路工程集料試驗規(guī)程 ( JGTE42-2005)2.6工程測量規(guī)范(GB50026-20072.7其他國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、施工圖紙。2.8設(shè)計圖紙及說明。3、工程內(nèi)容：3.1 工程內(nèi)容：皮拉

3、圖斯標(biāo)準(zhǔn)廠房項目一期工程停機坪水泥穩(wěn)定 碎石基層、底基層。3.2 施工工期： 2015年8月1日-2015 年 8月 20日3.3 施工要點：3.3.1 材料要求水泥）采用普通硅酸鹽水泥。）水泥強度等級采用 42.5 的水泥（非快硬水泥及早強水泥） 。初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的水泥。）禁止使用已受潮變質(zhì)的水泥。）使用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r，水泥劑量不宜超過6%。2） 水各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工。如遇可疑水源應(yīng)進行試驗鑒定。3）集料1）水泥穩(wěn)定土做底基層，最大粒徑不應(yīng)大于37.5mm其顆粒組成應(yīng)符合下表規(guī)定的級配范圍。宜選用均勻系數(shù)大于10、塑性指數(shù)小于 12 的土。2 ）水

4、泥穩(wěn)定土做上基層時，最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm其顆粒組成應(yīng)符合下表規(guī)定的列級配范圍。水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍通過質(zhì)量百分率部 位底基層基 層項、37''''''-10031.590 10010026.590 100篩孑L1967 9072 89尺寸9.545 6847 67(mm4.7529 5029 492.3618 3817350.68228220.0750707液限（%< 28塑性指數(shù)< 12< 9注：集料中0.5mm以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時，小于 0.075mm顆粒含量不應(yīng)超過 5%細(xì)粒土無塑性指數(shù)時，小于 0.075m

5、m顆粒含量不應(yīng)超過7%3）水泥穩(wěn)定土碎石或礫石的壓碎值應(yīng)不大于 30%3.3.2根據(jù)實驗室配合比，驗證水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層 7d2MPa 基浸水抗壓強度指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計要求，其中底基層不小于層不小于3MPa試驗確定底基層采用水泥含量為 4%的拌合料，基層采用6%勺拌合料。333取得壓實度97%（底基層）、98%（基層）要求下的最佳壓實遍數(shù)，在確保質(zhì)量前提下加快施工進度;334取得水穩(wěn)施工前臺后臺機械設(shè)備配置優(yōu)化數(shù)據(jù)及日產(chǎn)量數(shù)據(jù)，驗證拌合站攤鋪機等機械設(shè)備實際運轉(zhuǎn)效果;3.3.4取得攤鋪機運行速度、混合料松鋪系數(shù)及虛鋪厚度等施工數(shù)據(jù)。4、施工準(zhǔn)備:4.1、人員組織: 針對本工程我總隊成立了以

6、項目經(jīng)理為核心的工程技術(shù)管理小組，小組成員包括技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、測量員、試驗員、資料員等，采取專人專項負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。并根據(jù)需要隨時加大對人員的投入。（小組人員如下表）序號姓名職務(wù)主要職責(zé)備注1葛玉虎項目經(jīng)理技術(shù)、安全、質(zhì)量全面控制2馬凱技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)總負(fù)責(zé)、質(zhì)量控制3李建喜工程科長現(xiàn)場施工管理4齊志忠安全科長現(xiàn)場安全管理5袁紹明質(zhì)檢科長現(xiàn)場質(zhì)量管理6陳海強測量隊長現(xiàn)場測量控制7夏萬雨施工隊長前臺施工管理8周川越資料員資料整理4.2機械設(shè)備組織:針對本工程，已組織到位，1臺攤鋪機，1臺壓路機，1臺裝載札1臺挖掘機，上述機械設(shè)備已經(jīng)全部進場，并對其進行了專門的檢查，運行情況良好。（主要

7、機械設(shè)備如下表）序號機械名稱數(shù)量用途備注1攤鋪機1臺攤鋪2挖掘機1臺輔助攤鋪3裝載機1臺輔助攤鋪4壓路機1臺碾壓5全站儀1測量6水準(zhǔn)儀1測量7塔尺1測量4.3施工技術(shù)組織:431組織施工技術(shù)人員熟悉施工圖紙，詳細(xì)了解分項工程及施 工方法和技術(shù)指標(biāo)，完成了技術(shù)交底。432測量放線，接上道工序（土基平整），完成了水泥穩(wěn)定碎石基層高程的測量放樣工作。4.3.4上道工序（土基平整）已完工并通過驗收。435完成水穩(wěn)基層配合比試驗并已通過審批。4.4現(xiàn)場準(zhǔn)備:4.4.1機械設(shè)備、人員到位：所有參加水穩(wěn)層施工的機械設(shè)備和 人員已經(jīng)全部進場。4.4.2施工用水、用電：用水用電從指定的供電供電線路上接引, 并安

8、裝水表、電表、空氣開關(guān)和漏電保護器。正式開工前完成接引工作。4.4.3 場地建設(shè)：檢測單位確認(rèn)完畢， 具備開展水泥穩(wěn)定碎石基層相關(guān)試驗的工作 條件 。5、施工方案：5.1 、施工準(zhǔn)備5.1.1 場地準(zhǔn)備：本次水穩(wěn)層施工位置為皮拉圖斯標(biāo)準(zhǔn)廠房項目一期工程北側(cè)停機坪，上道工序（土基平整）已完工并通過驗收；5.1.2技術(shù)準(zhǔn)備：配合比試驗已完成并通過審批；5.1.3機械及設(shè)備準(zhǔn)備：所有機械設(shè)備均進場到位；5.1.4人員準(zhǔn)備：現(xiàn)場施工技術(shù)人員，測量、試驗人員，機械操作手等。5.2 、施工順序5.2.1、攤鋪前準(zhǔn)備土基驗收合格后，測量隊?wèi)?yīng)根據(jù)測量控制點測放出攤鋪控制線， 釘鋼筋分布網(wǎng)格用以控制標(biāo)高。因季節(jié)

9、正值高溫，為保證施工質(zhì)量，攤鋪前需潤濕土基。5.2.2 、混合料拌合此次施工所用水泥穩(wěn)定土混合料為重慶富沛混凝土公司生產(chǎn)的 商品拌合料，采用攪拌站集中攪拌，攪拌完成后運至我施工現(xiàn)場，生 產(chǎn)廠家拌合完成后進行質(zhì)量檢驗， 提供材料合格保證書， 運至現(xiàn)場后 再由現(xiàn)場質(zhì)檢人員進行仔細(xì)檢查，確保材料合格。5.2.3 、混合料運輸混合料運輸采用自卸機動車， 混合料從攪拌站以最短時間運到攤 鋪現(xiàn)場。運輸過程中保持水份，大風(fēng)和高溫時對運料車輛加蓋。5.2.4 、混合料攤鋪和碾壓混合料運到現(xiàn)場后， 采用攤鋪機連續(xù)攤鋪混合料。 攤鋪機行駛速 度為每分鐘1.5m。攤鋪寬度為10m攤鋪機由一人專人指揮車輛，臨 時儲料

10、斗兩人清除撒落混合料，兩側(cè)傳感器由兩人檢查虛鋪料平整 度。攤鋪機高程控制采用已釘鋼筋及水準(zhǔn)儀實時控制。松鋪系數(shù)為1.3 ，松鋪完成后測量人員立即對松鋪段進行測量，并作出標(biāo)記，碾 壓完成后對標(biāo)記重新進行測量， 計算松鋪系數(shù)及時進行調(diào)整。 在攤鋪 機后面設(shè)專人對粗細(xì)集料離析、含水量太小和翻漿的局部進行挖出， 重新人工補料，使粗細(xì)集料均勻、含水量合適后再進行碾壓。在攤鋪 完成后未碾壓以前，設(shè)在高程、平整度方面上采取“高鏟低不補”的 原則，嚴(yán)禁薄層貼補。分層施工時，在鋪筑上層前應(yīng)在下層頂面先灑 水濕潤。5.2.5 、碾壓攤鋪后， 當(dāng)含水量等于或略大于最佳含水量時， 立即對混合料進 行碾壓，在碾壓過程中

11、時刻注意含水量的變化，如果水分蒸發(fā)太快， 及時補灑少量水。碾壓分為初壓、壓實和終壓，初壓采用壓路機進行 穩(wěn)壓兩遍，壓實用震動壓路機重振兩遍，然后輕振兩遍，最后再碾壓 三遍，直到壓實度符合標(biāo)準(zhǔn)且無輪痕。 在碾壓過程中壓路機不得在已完成或正在碾壓的層面上調(diào)頭和急剎車， 以保證不損壞表面。 碾壓過 程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，人工對其進行挖出，重新 人工補料，使粗細(xì)集料均勻、含水量合適后再進行碾壓。在施工中應(yīng) 盡可能縮短從加水拌和至碾壓終了的延遲時間，延遲時間不應(yīng)超過2h。在水泥初凝前并經(jīng)實驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，達(dá)到要求的 密實度。水泥穩(wěn)定碎石層為兩層時在對其下層質(zhì)量檢查驗收合格后

12、再 進行上層施工。5.2.6 、接縫攤鋪過程中，如因故中斷時間超過 2h,設(shè)置橫向接縫。上下層 橫接縫應(yīng)錯開1m以上，設(shè)置橫向接縫時，攤鋪機駛離混合料末端, 人工將未壓實的料去掉切至硬茬， 再將末端含水量合適的混合料修整 整齊，緊靠混合料處放置與壓實厚度相同的方木， 整平僅靠方木處的 混合料，方木另一側(cè)應(yīng)支撐牢固以防碾壓時將方木移動， 用壓路機將 混合料碾壓密實。在重新攤鋪混合料之前，將固定物及方木移去，并 將四周清除干凈。 攤鋪機返回到已壓實層的末端， 重新開始攤鋪下一 段的混合料。在縱向接縫處，必須垂直相接，嚴(yán)禁斜面搭接。縱縫的 設(shè)置，在前一幅攤鋪時，靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板作支撐，支撐

13、 高度與水穩(wěn)碎石層的壓實厚度相同。 養(yǎng)護結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前， 拆除支撐。5.2.7 、水泥穩(wěn)定碎石雨季施工水泥穩(wěn)定碎石在雨季施工時， 注意天氣變化，下雨時應(yīng)停止施工， 對已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)及時碾壓密實。同時注意保護水泥和細(xì)集料，防止雨淋。 并根據(jù)集料和混合料含水量的大小， 及時調(diào)整攪拌時混合 料的用水量。5.2.8 、養(yǎng)護及交通管制水泥穩(wěn)定碎石基層分層施工時， 采用重型振動壓路機碾壓時應(yīng)先 輕壓穩(wěn)住而后重振碾壓再靜壓至符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)， 下層水泥穩(wěn)定碎石碾 壓完成后，應(yīng)養(yǎng)護 7d 后再鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。每一施工段碾壓 完成并經(jīng)檢查壓實度合格后， 應(yīng)立即開始覆蓋灑水養(yǎng)護。 養(yǎng)護期不應(yīng) 少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)根據(jù)實際攤鋪段落設(shè)立專門標(biāo)識牌，標(biāo)明養(yǎng)生時 間。養(yǎng)護采取無紡布濕治養(yǎng)護。在整個養(yǎng)護期間保持潮濕狀態(tài)，不能 忽干忽濕。灑水量也不能過大，以免浸泡土基。養(yǎng)護結(jié)束后，及時將 覆蓋物清除干凈。 在養(yǎng)護期間設(shè)醒目的禁行