貿(mào)易術(shù)語圖解

1、賣方 買方EXWEX WORKS 工廠交貨(插入指定交貨地點)EXW（INSERT NAMED PLACE OF DELIVERY）INCOTERMS ® 2010該術(shù)語可適用于任何運輸方式，也可適用于多種運輸方式. 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移賣方在其所在地或其他指定地點將貨物交買方處置時完成交貨，買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險。責(zé)任費用賣方?jīng)]有裝貨義務(wù)、不負責(zé)出口通關(guān);買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部責(zé)任和費用。在工廠交貨條件下，賣方/出口商/制造商只要在其所在地或其他指

2、定地點（如工廠、車間或倉庫等）將貨物交由買方處置時，即完成交貨。該貿(mào)易術(shù)語賦予賣方最小的責(zé)任，而賦予買方最大的責(zé)任.賣方無須辦理貨物出口清關(guān)，也無須在指定出發(fā)地點將貨物裝上前來接貨的卡車或其他運輸工具。當(dāng)賣方更方便裝貨時及/或買主不能辦理出口手續(xù)，就不應(yīng)該使用該術(shù)語。在此情況下，建議使用FCA術(shù)語。EXW術(shù)語常常用于進行貨物銷售的初期報價。它代表了貨物的成本，但不包括任何費用.賣方在買方提出要求并負擔(dān)費用和風(fēng)險時，有義務(wù)協(xié)助辦理出口清關(guān)手續(xù).買方僅有限度地承擔(dān)向賣方提供貨物出口相關(guān)信息的責(zé)任。但是，賣方則可能出于交稅或申報等目的，需要這方面的信息.賣方 買方FCAFREE CARRIER 貨交

3、承運人(插入指定交貨地點）FCA(INSERT NAMED PLACE OF DELIVERY）INCOTERMS ® 2010該術(shù)語可適用于任何運輸方式，也可適用于多種運輸方式。 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移貨交買方指定的承運人買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險要裝 不卸責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部責(zé)任和費用，包括租訂運輸工具、辦理運輸保險，進口通關(guān).在貨交承運人條件下，賣方/出口商/制造商負責(zé)貨物出口清關(guān)并隨后在指定地點交付買方指定的承運人。如果指

4、定地點系賣方營業(yè)地點，則賣方負責(zé)將貨物裝上運輸工具。如果指定地點是另外一個地點，如承運人的裝運碼頭，則賣方不負責(zé)將貨物裝上運輸工具。貨交承運人和所有“F”開頭的術(shù)語下的“指定地點"均在賣方國內(nèi).“承運人”具有狹義和廣義的含義。承運人可以是一家航空公司、航運公司、卡車運輸公司或者鐵路。承運人也可以是一個采用上述任何運輸方式，包括多式聯(lián)運進行運輸?shù)膫€人或企業(yè)。所以，一個個人，例如貨運代理商，在這一術(shù)語下可以擔(dān)任“承運人”的角色。該術(shù)語經(jīng)常用于貨物銷售的初期報價.該術(shù)語通常的付款條件是預(yù)付貨款和記賬交易.賣方 買方 CPT CARRIAGE PAID TO運費付至（插入指定目的地）CPT（

5、INSERT NAMED PLACE OF DESTINATION）INCOTERMS ® 2010該術(shù)語可適用于任何運輸方式，也可適用于多種運輸方式。 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移貨交賣方指定的承運人買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險 要裝 不卸責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)、租訂運輸工具、不承擔(dān)貨物的運輸保險;買方負責(zé)進口通關(guān)、不承擔(dān)貨物在目的地的卸貨費用賣方 買方 CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO運費、保險費付至(插入指定目的地）CIP (

6、insert named place of destination） Incoterms ® 2010該術(shù)語可適用于任何運輸方式，也可適用于多種運輸方式。 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移貨交賣方指定的承運人買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險 要裝 不卸責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)、租訂運輸工具、承擔(dān)貨物的運輸保險;買方負責(zé)進口通關(guān)、不承擔(dān)貨物在目的地的卸貨費用在CIP條件下,賣方/出口商/制造商負責(zé)貨物出口清關(guān)，交付承運人，并承擔(dān)至指定目的地的運費和保險費。但是，一旦賣方將貨物交付

7、給承運人，就由買方承擔(dān)所有的額外費用。在2010通則中，賣方還負責(zé)卸貨、清關(guān)、關(guān)稅以及其他費用（如果這些費用包括在運費里的話,如小包裹投遞）。賣方還負責(zé)購買保險并支付保險費。CIP術(shù)語中的“指定目的地”在買方國內(nèi),但并不一定是最終交貨地點。CIP常用于空運、集裝箱海運、小包裹投遞以及機動車輛的滾裝運輸交易中。在將貨物運抵商定目的地時，如果使用后續(xù)承運人，則當(dāng)貨物交給首承運人時風(fēng)險即告轉(zhuǎn)移。*買方可保利益：盡管賣方在主航程中負責(zé)辦理保險，但買方可能有額外的“可保利益”，出于謹慎考慮應(yīng)該購買額外保險。賣方 買方 DAT DELIVERED AT TERMINAL 運輸終端交貨(插入指定目的港口或目

8、的地的運輸終端）DAT （insert named terminal at port or place of destination） Incoterms ® 2010該術(shù)語可適用于任何運輸方式，也可適用于多種運輸方式。 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移賣方承擔(dān)將貨物送至指定目的港或目的地的運輸終端并將其卸下的一切風(fēng)險 買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)、租訂運輸工具、承擔(dān)貨物的運輸保險；買方負責(zé)進口通關(guān)、不承擔(dān)貨物在運輸終端的卸貨費用賣方 買方 DAP

9、DELIVERED AT PLACE 目的地交貨（插入指定目的地)DAP （insert named place of destination) Incoterms ® 2010該術(shù)語可適用于任何運輸方式,也可適用于多種運輸方式。 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移賣方承擔(dān)將貨物送至指定目的地仍處于抵達的運輸工具之上的一切風(fēng)險 （不卸）買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)、租訂運輸工具、承擔(dān)貨物的運輸保險；買方負責(zé)進口通關(guān)賣方 買方 DDP DELIVERED

10、 DUTY PAID 完稅后交貨（插入指定目的地）DDP （insert named place of destination) Incoterms ® 2010該術(shù)語可適用于任何運輸方式,也可適用于多種運輸方式. 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移賣方承擔(dān)將貨物送至指定目的地仍處于抵達的運輸工具之上的一切風(fēng)險 （已完成進口清關(guān)）買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)、租訂運輸工具、承擔(dān)貨物的運輸保險、負責(zé)進口通關(guān)承擔(dān)各項稅款買方賣方 買方 FAS FREE A

11、LONGSIDE SHIP船邊交貨(插入指定裝運港)FAS（INSERT NAMED PORT OF SHIPMENT）Incoterms ® 2010該術(shù)語僅可用于海洋或內(nèi)河水運。 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移買方指定船邊買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部責(zé)任和費用，包括租訂運輸工具、辦理運輸保險，進口通關(guān)。在船邊交貨條件下，賣方/出口商/制造商負責(zé)貨物出口清關(guān)并隨后將貨物置于“指定裝運港"的船邊。但是，交易的各

12、方當(dāng)事人可以在其銷售合同中規(guī)定買方辦理貨物出口清關(guān)。船邊交貨和所有“F"開頭術(shù)語下的“指定地點”均在賣方國內(nèi)。船邊交貨術(shù)語經(jīng)常用于散裝貨,如石油、糧食和礦石等商品的銷售。該術(shù)語通常的付款條件是預(yù)付貨款和記賬交易。賣方 買方FOBFREE ON BOARD船上交貨(指定裝運港）FOB(INSERT NAMED PORT OF SHIPMENT)Incoterms ® 2010該術(shù)語僅可用于海洋或內(nèi)河水運. 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移買方指定船上買方承擔(dān)從接收貨物時

13、起的全部風(fēng)險責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部責(zé)任和費用，包括租訂運輸工具、辦理運輸保險，進口通關(guān)。在船上交貨條件下,賣方/出口商/制造商負責(zé)貨物出口清關(guān)并承擔(dān)在指定裝運港將貨物裝上船的費用和風(fēng)險。船上交貨和所有“F”開頭術(shù)語下的“指定地點”均在賣方國內(nèi).船上交貨術(shù)語經(jīng)常用于如石油、糧食和礦石等大宗商品的銷售.這些商品的銷售中，裝上船非常重要。然而,它也常用于其他貨物的集裝箱運輸。船上交貨交易中主要的文件是“已裝船提單"。該術(shù)語通常的付款條件是預(yù)付貨款、記賬交易和信用證.買賣雙方經(jīng)常把FOB和FCA相混淆。FOB不是指在賣方營業(yè)場所將貨物裝上卡車,而是要裝上船。賣方

14、 買方CFRCOST AND FREIGHT成本加運費（指定目的港）CFR（INSERT NAMED PORT OF DESTINATION)Incoterms ® 2010該術(shù)語僅可用于海洋或內(nèi)河水運。 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移賣方指定船上買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)，租訂運輸工具。買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部責(zé)任和費用，包括辦理運輸保險，進口通關(guān)。在CFR條件下，賣方/出口商/制造商負責(zé)貨物出口清關(guān)并將貨物在裝運港(而非目的港）裝上船交付

15、。賣方還負責(zé)支付將貨物運抵指定目的港有關(guān)的費用。但是，一旦貨物在裝運港裝上船，買方即承擔(dān)損失或損壞的風(fēng)險以及任何額外的運輸費用.所有“C”開頭術(shù)語中的“指定目的港"均在買方國內(nèi)。該術(shù)語通常的付款條件是預(yù)付貨款、記賬交易和信用證.它通常用于無法裝入海運集裝箱或超過這些集裝箱重量限制的過大或過重貨物的銷售.該術(shù)語還適用于拼箱貨以及通過鐵路棚車運往海運承運人的貨物運輸。賣方可保利益:盡管在裝運港裝上船以后，賣方在法律上對貨物不承擔(dān)責(zé)任，但他在航行過程中可能有“可保利益”?；谥斏髟瓌t應(yīng)該購買額外保險。賣方 買方CIFCOST，INSURANCE AND FREIGHT成本、保險加運費(指定目的港）CIF（INSERT NAMED PORT OF DESTINATION)Incoterms ® 2010該術(shù)語僅可用于海洋或內(nèi)河水運. 賣方交貨地點買方接貨地點賣方營業(yè)處所/工廠/車間/倉庫車站/機場CY/CFS碼頭船上船上碼頭CY/CFS車站/機場買方倉庫/營業(yè)處所風(fēng)險轉(zhuǎn)移賣方指定船上買方承擔(dān)從接收貨物時起的全部風(fēng)險責(zé)任費用賣方負責(zé)出口通關(guān)，租訂運輸工具，辦理運輸保險.買方承擔(dān)從接收貨物時起