產(chǎn)品質(zhì)量控制與檢驗流程

1、 1 / 9 江蘇永昇空調(diào)有限公司 產(chǎn)品質(zhì)量控制與檢驗流程 為加強產(chǎn)品在采購、生產(chǎn)制造、調(diào)試試驗、包裝出廠等各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，提高質(zhì)量、降低質(zhì)量損失，特對產(chǎn)品質(zhì)量的形成過程的控制和檢驗流程進行統(tǒng)一化與程序化。 所有檢驗必須依據(jù)產(chǎn)品檢驗調(diào)試規(guī)范、工藝文件、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、設(shè)備明細表、合同要求等。 一、外購、外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量控制與檢驗 1、外購、外協(xié)產(chǎn)品進司后堆放在待檢區(qū)或指定區(qū)域，由經(jīng)辦人員對其數(shù)量、規(guī)格型號、外觀質(zhì)量、附件資料等進行自行檢查、核對； 2、外購、外協(xié)產(chǎn)品經(jīng)辦人檢查核對無誤后填寫送檢單，要求準(zhǔn)確、詳細，涉及到專用物資應(yīng)備注，連同圖紙、設(shè)備明細表等相應(yīng)文件一并遞交檢驗員報檢； 3、檢驗員按

2、送檢單內(nèi)容，對外購、外協(xié)產(chǎn)品進行資料收集、質(zhì)量檢驗并填寫檢驗報告，對質(zhì)量檢驗狀態(tài)進行標(biāo)識，將檢驗結(jié)果在送檢單上明確標(biāo)注； 4、外購、外協(xié)產(chǎn)品經(jīng)辦人員根據(jù)檢驗結(jié)果，合格的辦理進庫手續(xù)。不合格的進行隔離并采取退貨、更換、返工、維修等方法處理，自檢合格后重新履行送檢程序； 5、試用件的質(zhì)量由質(zhì)管部負(fù)責(zé)跟蹤，并適時提供給供應(yīng)部；6、檢驗員對檢驗不合格的產(chǎn)品處理情況進行跟蹤、追溯； 7、倉庫和其他任何使用方不得接受不合格的外購、外協(xié)產(chǎn)品。 二、鈑金油漆車間產(chǎn)品質(zhì)量控制與檢驗 1、鈑金油漆車間在施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀圖紙、技術(shù)說明等，全面、真實了解產(chǎn)品技術(shù)要求、外觀顏色、防腐級別、裝配構(gòu)造等； 2 / 9 2、

3、機架組的制作的底座、機架在拼裝前對已氧化、銹蝕的材料進行磷化、除油、除銹處理，對于外形尺寸較小、無保溫材料的可以制作成型后進行磷化、除油、除銹處理。做好后進行自檢、互檢，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)序； 3、鈑金組制作的框架、殼體、門板等下料、折邊后需油漆的，進行自檢、互檢，檢驗員抽檢確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)序； 4、承水盤、電控箱、安裝板、殼體、門板等需外協(xié)鍍鋅、噴塑、發(fā)泡的，必須提前將應(yīng)存在的馬腳、接地柱、導(dǎo)線板、螺絲孔等全部制作好，做好后進行自檢、互檢，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)外協(xié)加工。風(fēng)冷分體空調(diào)如因?qū)Ь€板、馬腳等不能預(yù)先焊接好，應(yīng)采用二次裝配，試裝后再外協(xié)； 5、鈑金組制作的框架、殼體、門板等拼

4、裝時，隱蔽部位或以后防腐有困難的部位，必須預(yù)先做好防腐處理；標(biāo)識卡要求填寫完整、準(zhǔn)確，經(jīng)檢驗員檢驗確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)序，并將流轉(zhuǎn)卡傳遞到下道工序，質(zhì)量記錄交檢驗員保存。 7、所有工件、部件、機組油漆前，表面的油污、氧化層、銹蝕、焊渣、飛濺、銳邊等必須清除干凈，并得到質(zhì)檢員的確認(rèn)后方可進行下道工序。 油漆過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷必須及時得到處理； 8、油漆涂裝結(jié)束并確認(rèn)干燥后進行自檢、互檢，并進行標(biāo)識，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)出，并將流轉(zhuǎn)卡傳遞到下道工序，質(zhì)量記錄交檢驗員保存。檢驗員必須定期檢查、測量油漆涂層厚度； 9、檢驗員對檢驗（含巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的）不合格的產(chǎn)品處理情況進行跟蹤、追溯； 10、車間負(fù)責(zé)

5、不合格品的隔離與標(biāo)識； 11、下道工序不得接受不合格的產(chǎn)品。 三、傳熱車間產(chǎn)品質(zhì)量控制與檢驗 1、傳熱車間在施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀圖紙、技術(shù)說明等，全面、真實了解產(chǎn)品技術(shù)要求、裝配構(gòu)造等； 3 / 9 2、殼管式換熱器的筒體噴砂前、銅管翻齒進行自檢、互檢，并進行標(biāo)識，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)外協(xié)； 3、殼管式換熱器的換熱管在折流側(cè)的成型長度不得超過管板端面2mm，所有自制件應(yīng)經(jīng)自檢、互檢合格后方可繼續(xù)裝配，其中筒體、換熱管、管板、端蓋必須報檢驗員確認(rèn)合格后方可繼續(xù)裝配； 4、殼管式換熱器組裝、試驗進行自檢、互檢，并進行標(biāo)識，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)序，并將流轉(zhuǎn)卡、質(zhì)量記錄交檢驗員保存； 5、套片換熱

6、器的管板、蓋板鍍鋅前進行自檢、互檢，并進行標(biāo)識，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)外協(xié)； 6、串片管必須按脹接要求和收縮量的大小確定下料長度，機脹伸桿對面的擴口內(nèi)徑不得大于彎頭外徑0.5 mm，所有擴口不得開裂；7、所有部件噴砂、噴砂焊接后8小時內(nèi)一定要油漆，防止生銹。冷凝器下轉(zhuǎn)后不得再次焊接； 8、所有自制件應(yīng)經(jīng)自檢、互檢合格后方可繼續(xù)裝配，其中串片管、匯集管、分布頭內(nèi)部清潔度等必須報檢驗員確認(rèn)合格后方可繼續(xù)裝配； 9、套片式換熱器組裝、試驗進行自檢、互檢，并進行標(biāo)識，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)序，并將流轉(zhuǎn)卡、質(zhì)量記錄交檢驗員保存； 10、壓力試驗要求：水冷冷凝器、蒸發(fā)器、冷風(fēng)機試驗壓力2.40MPa以

7、上，風(fēng)冷冷凝器試驗壓力2.80MPa以上，蒸汽加熱器、水冷卻器、冷凝器水腔、干式蒸發(fā)器水腔試驗壓力1.0MPa以上，保壓24h無泄漏。所有密性試驗都必須得到檢驗員確認(rèn)合格后方可消除壓力。 11、檢驗員對檢驗（含巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的）不合格的產(chǎn)品處理情況進行跟蹤、追溯； 12、車間負(fù)責(zé)不合格品的隔離與標(biāo)識； 13、下道工序不得接受不合格的產(chǎn)品。四、電器車間產(chǎn)品質(zhì)量控制與檢驗 1、電器車間在施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀圖紙、技術(shù)說明等，全面、真實了解產(chǎn)品技術(shù)要求、控制功能、進出線位置，檢查底板是否合格等； 4 / 9 2、控制箱的動作試驗進行自檢、互檢后進行標(biāo)識，報檢驗員確認(rèn)合格方可轉(zhuǎn)序或包裝，并將流轉(zhuǎn)卡、質(zhì)量記

8、錄交檢驗員保存； 3、機組布線進行自檢、互檢后報檢驗員確認(rèn)合格方可轉(zhuǎn)序，總裝車間在機組轉(zhuǎn)序前需確認(rèn)布線工序是否合格； 4、電控箱轉(zhuǎn)序或包裝前應(yīng)檢查殼體內(nèi)外部是否存在碰傷、損壞、涂層脫落等，所有接線端子螺絲全部擰緊一次； 5、檢驗員對檢驗（含巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的）不合格的產(chǎn)品處理情況進行跟蹤、追溯； 6、車間負(fù)責(zé)不合格品的隔離與標(biāo)識； 7、下道工序不得接受不合格的產(chǎn)品。 五、總裝車間產(chǎn)品質(zhì)量控制與檢驗 1、總裝車間在施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀圖紙、技術(shù)說明等，全面、真實了解產(chǎn)品技術(shù)要求、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、機組配置等； 2、冷凝器筒體上不得焊接；電控箱內(nèi)外部存在碰傷、損壞、涂層脫落等應(yīng)拒絕接受，否則上道工序視為合格品，

9、若再發(fā)現(xiàn)受損現(xiàn)象則由總裝車間承擔(dān)； 3、機配件裝配結(jié)束前進行自檢、互檢，并進行標(biāo)識，報檢驗員檢查、確認(rèn)； 4、檢驗員對機組配置、操作人員等信息按要求詳細、準(zhǔn)確地記載，以便于查閱、追溯； 5、壓力試驗要求：水冷機組、冷風(fēng)機、直接式空調(diào)器試驗壓力2.0MPa以上，風(fēng)冷機組試驗壓力2.60MPa以上，保壓24h無泄漏。蒸汽制熱、風(fēng)機盤管、間接式空調(diào)器試驗壓力1.0MPa以上，冷凝器進出水管路及水系統(tǒng)試驗壓力民品0.6MPa以上，軍品1.0MPa以上，保壓無泄漏。所有密性試驗都必須得到檢驗員確認(rèn)合格后方可消除壓力。 5 / 9 6、機組裝配完工轉(zhuǎn)序前進行自檢、互檢，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)序，并將質(zhì)量

10、記錄交檢驗員保存。轉(zhuǎn)序前檢驗員應(yīng)確認(rèn)機組布線工序已經(jīng)報檢合格； 7、檢驗員對檢驗（含巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的）不合格的產(chǎn)品處理情況進行跟蹤、追溯； 8、車間負(fù)責(zé)不合格品的隔離與標(biāo)識； 9、下道工序不得接受不合格的產(chǎn)品。 六、調(diào)試產(chǎn)品質(zhì)量控制與檢驗 1、測試中心在調(diào)試前認(rèn)真閱讀圖紙、技術(shù)說明等，全面、真實了解產(chǎn)品技術(shù)要求、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、制冷劑使用、電源控制等； 2、對待調(diào)試機組進行全面核對、檢查，所有接線端子螺絲全部擰緊一次； 3、按照試驗大綱、調(diào)試規(guī)范要求對機組進行檢測、動作保護整定、運行試驗及系統(tǒng)驗證； 4、詳細記錄測試過程技術(shù)參數(shù)； 5、調(diào)試結(jié)束放盡系統(tǒng)余水，上齊所有閥帽、螺絲、悶頭等，確保轉(zhuǎn)出與轉(zhuǎn)進

11、一致； 6、機組調(diào)試完工轉(zhuǎn)序前進行自檢、互檢，報檢驗員確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)序，并將流轉(zhuǎn)卡傳遞到下道工序，質(zhì)量記錄交檢驗員保存。如有不進行調(diào)試或僅進行動作試驗的的產(chǎn)品應(yīng)在機組標(biāo)識卡上注明并進行信息傳遞，以便總裝直接轉(zhuǎn)序油漆； 7、檢驗員對調(diào)試不合格的產(chǎn)品處理情況進行跟蹤、追溯； 8、測試中心負(fù)責(zé)不合格品的隔離與標(biāo)識； 9、下道工序不得接受不合格的產(chǎn)品。 七、整理包裝與發(fā)貨質(zhì)量控制與檢驗 6 / 9 1、電器、鈑金油漆、總裝等車間分別對已調(diào)試、油漆的產(chǎn)品進行修整、整理，各自進行自檢、互檢，報檢驗員確認(rèn)各工序均合格后方可發(fā)放機組銘牌； 2、成品標(biāo)識卡、警示標(biāo)識等粘貼時不得影響產(chǎn)品的整體外觀質(zhì)量；3、最終

12、需報檢驗員確認(rèn)全部合格后方可包裝，并將流轉(zhuǎn)卡、質(zhì)量記錄交檢驗員保存； 4、有包裝箱的需在包裝箱上再次標(biāo)識，并得到檢驗員確認(rèn)；5、檢驗員對檢驗不合格的產(chǎn)品處理情況進行跟蹤、追溯； 6、總裝車間負(fù)責(zé)不合格品的隔離與標(biāo)識； 7、不合格的成品不得包裝、發(fā)貨； 8、產(chǎn)品完工后質(zhì)管部出具完工通知單至銷售部，并說明是否調(diào)試、制冷劑加注等情況，一并傳遞至服務(wù)部、成本辦； 9、銷售部發(fā)貨前應(yīng)核查出廠資料的完整性、準(zhǔn)確性、符合性，按合同、技術(shù)規(guī)格書、技術(shù)圖紙等的要求、內(nèi)容進行產(chǎn)品全面性匯總，將需發(fā)貨的機組、材料、配件等列出清單，與質(zhì)管部一并確認(rèn)； 10、質(zhì)管部應(yīng)參與裝車發(fā)貨安全性檢查。 質(zhì)量管理部 2012.03

13、.203、通過活動，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好習(xí)慣。 B比率分析法和比較分析法不能測算出各因素的影響程度。 C采用約當(dāng)產(chǎn)量比例法，分配原材料費用與分配加工費用所用的完工率都是一致的。 C采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費用時，應(yīng)考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情況。錯 C產(chǎn)品的實際生產(chǎn)成本包括廢品損失和停工損失。 C成本報表是對外報告的會計報表。 7 / 9 C成本分析的首要程序是發(fā)現(xiàn)問題、分析原因。 C成本會計的對象是指成本核算。 C成本計算方法中的最基本的方法是分步法。X D當(dāng)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品時，“廢品損失”、“停工損失”的借方余額，月末均直接記入該產(chǎn)品的產(chǎn)品成本 中。 D定額法是為了簡化

14、成本計算而采用的一種成本計算方法。 F“廢品損失”賬戶月末沒有余額。 F廢品損失是指在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)和入庫后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品的修復(fù)費用。F分步法的一個重要特點是各步驟之間要進行成本結(jié)轉(zhuǎn)。() G各月末在產(chǎn)品數(shù)量變化不大的產(chǎn)品，可不計算月末在產(chǎn)品成本。錯 G工資費用就是成本項目。() G歸集在基本生產(chǎn)車間的制造費用最后均應(yīng)分配計入產(chǎn)品成本中。對 J計算計時工資費用，應(yīng)以考勤記錄中的工作時間記錄為依據(jù)。() J簡化的分批法就是不計算在產(chǎn)品成本的分批法。() J簡化分批法是不分批計算在產(chǎn)品成本的方法。對 J加班加點工資既可能是直接計人費用，又可能是間接計人費用。 J接生產(chǎn)工藝

15、過程的特點，工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種，X K可修復(fù)廢品是指技術(shù)上可以修復(fù)使用的廢品。錯 8 / 9 K可修復(fù)廢品是指經(jīng)過修理可以使用，而不管修復(fù)費用在經(jīng)濟上是否合算的廢品。 P品種法只適用于大量大批的單步驟生產(chǎn)的企業(yè)。 Q企業(yè)的制造費用一定要通過“制造費用”科目核算。 Q企業(yè)職工的醫(yī)藥費、醫(yī)務(wù)部門、職工浴室等部門職工的工資，均應(yīng)通過“應(yīng)付工資”科目核算。 S生產(chǎn)車間耗用的材料，全部計入“直接材料”成本項目。 S適應(yīng)生產(chǎn)特點和管理要求，采用適當(dāng)?shù)某杀居嬎惴椒?，是成本核算的基礎(chǔ)工作。() W完工產(chǎn)品費用等于月初在產(chǎn)品費用加本月生產(chǎn)費用減月末在產(chǎn)品費用。對 Y“預(yù)提費用”可能出現(xiàn)借方余額，其性質(zhì)屬于資產(chǎn)，實際上是待攤費用。對 Y引起資產(chǎn)和負(fù)債同時減少的支出是費用性支出。X Y以應(yīng)付票據(jù)去償付購買材料的費用，是成本性支出。X Y原材料分工序一次投入與原材料在每道工序陸續(xù)投入，其完工率的計算方法是完全一致的。 Y