票務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)

1、 票務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)票務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)成 軌道交通票務(wù)系統(tǒng)主要由AFC系統(tǒng)組成，它是一種由計(jì)算機(jī)集中控制的自動(dòng)售票（包括半自動(dòng)售票）、自動(dòng)檢票以及自動(dòng)收費(fèi)和統(tǒng)計(jì)的封閉式自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。用以實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程。城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC) 共分為車票、車站終端設(shè)備、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、清分系統(tǒng)五個(gè)層次。層次結(jié)構(gòu)是按照全封閉的運(yùn)行方式，以計(jì)程收費(fèi)模式為基礎(chǔ)，采用非接觸式IC卡為車票介質(zhì)的組成原則，根據(jù)各層次設(shè)備和子系統(tǒng)各自的功能、管理職能和所處的位置進(jìn)行劃分的。 第二層第二層車站終端設(shè)備安裝在各車站的站廳，直接為乘客提供售檢票服務(wù)的設(shè)備，規(guī)定了

2、車站終端設(shè)備及其運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)要求 第一層第一層車票是乘客所持的車費(fèi)支付媒介，規(guī)定了儲(chǔ)值卡和單程票二種類型的物理特性、電氣特性、應(yīng)用文件組織以及安全機(jī)制等技術(shù)要求 第三層第三層車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，其主要功能是對(duì)第二層車站終端設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控、以及收集本站產(chǎn)生的交易和審計(jì)數(shù)據(jù)，規(guī)定了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理、運(yùn)營(yíng)管理及系統(tǒng)維護(hù)管理的技術(shù)要求 第四層第四層線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，其主要功能是收集本線路AFC系統(tǒng)產(chǎn)生的交易和審計(jì)數(shù)據(jù)，并將此數(shù)據(jù)傳送給城市軌道交通清分系統(tǒng)，以及與其進(jìn)行對(duì)帳，規(guī)定了對(duì)該線路的車票票務(wù)管理、運(yùn)營(yíng)管理及系統(tǒng)維護(hù)的技術(shù)要求 第五層第五層清分系統(tǒng)，其主要功能是統(tǒng)一城市軌道交通AFC系統(tǒng)內(nèi)部的各種

3、運(yùn)行參數(shù)、收集城市軌道交通AFC系統(tǒng)產(chǎn)生的交易和審計(jì)數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)清分和對(duì)帳、同時(shí)負(fù)責(zé)連接城市軌道交通AFC系統(tǒng)和城市一卡通清分系統(tǒng)，規(guī)定了對(duì)車票管理、票務(wù)管理、運(yùn)營(yíng)管理和系統(tǒng)維護(hù)管理的技術(shù)要求 部分名詞術(shù)語(yǔ)ACCS ：（Automatic Fare Collection Clearing Management Center System ）自動(dòng)售檢票清算管理中心系統(tǒng)OCC：（Operating Control Center）線路控制中心AG ：（Auto Gate ）自動(dòng)檢票機(jī) BOM ：（Booking Office Machine ）半自動(dòng)售票機(jī) SC ：（Station Compute

4、r Management Center）車站計(jì)算機(jī)管理中心TVM：（Ticket Vending Machine） 自動(dòng)售票機(jī)LC ：（Line Computer Management Center）線路計(jì)算機(jī)管理中心數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，交易數(shù)據(jù)票務(wù)管理：卡與現(xiàn)金臺(tái)帳處理運(yùn)營(yíng)監(jiān)管：運(yùn)營(yíng)參數(shù)配置，設(shè)備管理等結(jié)算管理：交易匯總統(tǒng)計(jì)，帳務(wù)處理設(shè)備維護(hù)：參與設(shè)備的日常維護(hù)能獨(dú)立工作能處理特定的業(yè)務(wù)與上級(jí)（中心，車站）進(jìn)行數(shù)據(jù)交換有一定的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力主要設(shè)備：車票編碼機(jī)，自動(dòng)售票機(jī)，半自動(dòng)售票機(jī)，閘機(jī)，驗(yàn)票機(jī)等客運(yùn)公司票務(wù)組織架構(gòu)客運(yùn)公司的票務(wù)管理實(shí)行客運(yùn)公司、分公司、中心站三級(jí)管理 1、執(zhí)行各類

5、票務(wù)規(guī)章制度 2、負(fù)責(zé)車站SC系統(tǒng)及終端設(shè)備的操作及人員管理 3、對(duì)車站按規(guī)定使用、保管AFC現(xiàn)金、票卡、票據(jù)、臺(tái)帳及應(yīng)急紙票 中心站中心站1、制定車站實(shí)施細(xì)則及工作流程2、對(duì)各中心站票務(wù)工作進(jìn)行綜合管理 3、規(guī)范各中心站票務(wù)操作流程 4、負(fù)責(zé)LC系統(tǒng)的操作及人員管理 分公司分公司1、制定票務(wù)管理規(guī)章 2、綜合管理 3、規(guī)范務(wù)操作流程 4、對(duì)客流、收入指標(biāo)任務(wù)進(jìn)行分解客運(yùn)公司客運(yùn)公司車站票務(wù)崗位職責(zé)簡(jiǎn)介值班站長(zhǎng)票務(wù)工作職責(zé) 票務(wù)員票務(wù)工作職責(zé)1、負(fù)責(zé)車票的保管、配發(fā)、接收以及回收工作，及時(shí)在票務(wù)系統(tǒng)上進(jìn)行票卡申請(qǐng)、調(diào)配操作，保證帳實(shí)相符并且能滿足運(yùn)營(yíng)需求。2、負(fù)責(zé)車站備用金的保管、配發(fā)、收取以

6、及票款的收取、保管、解行工作；保管保險(xiǎn)柜鑰匙的保管、交接工作。3、負(fù)責(zé)報(bào)表的填制、上交、接收、裝訂和保管工作及在AFC票務(wù)室票務(wù)處理終端輸入相應(yīng)數(shù)據(jù)；4、負(fù)責(zé)車站暢通卡的領(lǐng)用、下發(fā)及庫(kù)存管理，并如實(shí)登記相關(guān)臺(tái)帳。5、負(fù)責(zé)每日運(yùn)營(yíng)首班車前10分鐘，完成車站AFC設(shè)備的準(zhǔn)備工作；運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，完成車站所有TVM的回收工作。6、負(fù)責(zé)車站各類發(fā)票、打印紙、專用鑰匙等票務(wù)專用物品的領(lǐng)用、保管和發(fā)放工作。7、各種票務(wù)備品的完整、齊全，并負(fù)責(zé)其安全。8、負(fù)責(zé)TVM乘客招援服務(wù)，高峰時(shí)段在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)引導(dǎo)乘客使用自助設(shè)備。9、負(fù)責(zé)全程監(jiān)督AFC設(shè)備的故障維修，防止車票或現(xiàn)金流失。10、安排、監(jiān)督、協(xié)助售票員和巡查引

7、導(dǎo)員的票務(wù)工作。11、負(fù)責(zé)廢票的收集、保管及上交工作。12、負(fù)責(zé)團(tuán)體乘車憑證的開(kāi)具及現(xiàn)金收取工作，并聯(lián)系分公司票務(wù)管理室開(kāi)具機(jī)打發(fā)票。13、處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事宜；售票員票務(wù)工作職責(zé) 負(fù)責(zé)票卡發(fā)售、充值工作和按規(guī)定處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事宜，做到每負(fù)責(zé)票卡發(fā)售、充值工作和按規(guī)定處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事宜，做到每筆交易票、款帳實(shí)相符筆交易票、款帳實(shí)相符 1負(fù)責(zé)每日運(yùn)營(yíng)前負(fù)責(zé)每日運(yùn)營(yíng)前BOM機(jī)的開(kāi)啟工作機(jī)打印紙的檢查、更換工作，并完成機(jī)的開(kāi)啟工作機(jī)打印紙的檢查、更換工作，并完成相應(yīng)票務(wù)報(bào)表的填寫相應(yīng)票務(wù)報(bào)表的填寫 2負(fù)責(zé)票款的安全保管工作，準(zhǔn)確及時(shí)上交票款，長(zhǎng)款上交，短款補(bǔ)款負(fù)責(zé)票款的安全保管工作，

8、準(zhǔn)確及時(shí)上交票款，長(zhǎng)款上交，短款補(bǔ)款 3負(fù)責(zé)為乘客提供報(bào)銷憑證，為購(gòu)票、充值乘客提供相應(yīng)服務(wù)負(fù)責(zé)為乘客提供報(bào)銷憑證，為購(gòu)票、充值乘客提供相應(yīng)服務(wù) 4交接班時(shí)，負(fù)責(zé)交接設(shè)備運(yùn)營(yíng)情況；運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，負(fù)責(zé)關(guān)閉交接班時(shí)，負(fù)責(zé)交接設(shè)備運(yùn)營(yíng)情況；運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，負(fù)責(zé)關(guān)閉BOM設(shè)備設(shè)備 5完成上級(jí)布置的其它票務(wù)工作完成上級(jí)布置的其它票務(wù)工作 66車站票務(wù)終端設(shè)備簡(jiǎn)介閘機(jī)分為進(jìn)站閘機(jī)、出站閘機(jī)、雙向閘機(jī)和寬通道閘機(jī) 4 種類型。雙向閘機(jī)包括寬通道雙向閘機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)通道雙向閘機(jī)。閘機(jī)種類設(shè)備安裝在公共區(qū)付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)的分隔帶上。 進(jìn)站閘機(jī)是實(shí)現(xiàn)乘客由非付費(fèi)區(qū)進(jìn)入付費(fèi)區(qū)自動(dòng)驗(yàn)票與放行的自動(dòng)檢票設(shè)備。出站閘機(jī)是實(shí)現(xiàn)乘客離開(kāi)

9、付費(fèi)區(qū)進(jìn)入非付費(fèi)區(qū)自動(dòng)驗(yàn)票與放行的自動(dòng)檢票設(shè)備。雙向閘機(jī)具有進(jìn)閘機(jī)和出站閘機(jī)的功能。 閘機(jī)功能BOM（半自動(dòng)售票機(jī)）功能：半自動(dòng)售票機(jī)（BOM）設(shè)于車站售票室或票亭，由車站工作人員操作和管理現(xiàn)金，根據(jù)位置不同而設(shè)置為不同操作類型，使設(shè)備功能集中使用，具有售票、補(bǔ)票和售補(bǔ)票功能。其組成主要包括主控單元（工業(yè)計(jì)算機(jī)）、車票處理模塊、讀卡器、操作顯示器、乘客顯示器、乘客對(duì)講裝置、打印機(jī)、鍵盤、鼠標(biāo)及電源模塊等構(gòu)成。工控機(jī)工控機(jī)打印機(jī)打印機(jī)乘客顯示器乘客顯示器操作顯示器操作顯示器讀卡器讀卡器收銀錢箱收銀錢箱車票處理模塊車票處理模塊（出卡機(jī)）（出卡機(jī)）窗口對(duì)講機(jī)窗口對(duì)講機(jī)TVM（自動(dòng)售票機(jī)）功能：1、實(shí)

10、現(xiàn)乘客根據(jù)需求自動(dòng)發(fā)售單程票卡2、實(shí)現(xiàn)乘客根據(jù)需求自動(dòng)完成儲(chǔ)值類票卡的充值車站票務(wù)工器具介紹票務(wù)工器具是指具備獨(dú)立的功能，用以輔助車站員工進(jìn)行車票的清分清點(diǎn)、現(xiàn)金的檢驗(yàn)清點(diǎn)等工作的設(shè)備。票務(wù)工器具一般包括票卡清點(diǎn)機(jī)、手持驗(yàn)票機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、點(diǎn)鈔機(jī)、硬幣清分機(jī)、運(yùn)營(yíng)手推車、行李稱、保險(xiǎn)柜/ /箱和售檢票終端設(shè)備中用于日常周轉(zhuǎn)的備件等。票卡清點(diǎn)機(jī)：對(duì)無(wú)需清分的票卡進(jìn)行快速清點(diǎn) 。手持驗(yàn)票機(jī) 是用于車站工作人員或 稽查人員使用車票進(jìn)行 檢查的設(shè)備，能夠讀寫 收費(fèi)系統(tǒng)車票的設(shè)備。 可在不同的車站與不同 區(qū)域（付費(fèi)區(qū)/非付費(fèi)區(qū)） 之間移動(dòng)操作。便攜式 檢驗(yàn)票機(jī)附有可充電的 電池反復(fù)充電。點(diǎn)鈔機(jī) 用于車站紙幣

11、的清點(diǎn)并能識(shí)別紙幣的真?zhèn)?。硬幣清點(diǎn)機(jī) 用于硬幣的鑒別、分類和清點(diǎn) 。運(yùn)營(yíng)手推車車 方便車站員工日常的補(bǔ)幣、補(bǔ)票、回收等工作 。保險(xiǎn)柜 用于車站存放貴重的物品，如現(xiàn)金、紀(jì)念票等 。重慶軌道交通票務(wù)規(guī)則 基本票制： 重慶軌道交通實(shí)行里程計(jì)價(jià)、 遞遠(yuǎn)遞減的票價(jià)政策： 乘客乘坐軌道交通 1 次， 在 180 分鐘內(nèi)， 按照乘坐里程計(jì)算票價(jià)。 最低票價(jià) 2 元，最高票價(jià) 10 元。票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)： 起步價(jià) 2 元【 0-6 公里（含）】， 3 元【 6-11 公里（含）】，4 元【 11-17 公里含）】， 5 元【 17-24 公里含）】， 6 元【 24-32公里（含）】， 7 元【 32-41 公里（

12、含）】， 8 元【 41-51 公里 ( 含 ) 】， 9元【 51-63 公里（含）】， 10 元【 63 公里以上】。 車票種類 ：1、單程票：乘客購(gòu)買后，限本站當(dāng)日 1 次乘車使用，出閘時(shí)回收。單程票僅限單人、單次于車票發(fā)售當(dāng)日限時(shí)使用，僅限于購(gòu)票站進(jìn)閘，不能掛失。乘客持票超程或超時(shí)出閘，需按規(guī)定補(bǔ)票。 2、紀(jì)念票： 根據(jù)重大節(jié)日或有紀(jì)念意義的活動(dòng)， 有計(jì)劃發(fā)行的車票，其使用規(guī)則以當(dāng)次發(fā)行票卡規(guī)定為準(zhǔn)。紀(jì)念票售出后概不退換， 需在規(guī)定的有效期內(nèi)使用， 車票不回收、 不掛失。 3、定次票： 發(fā)行時(shí)限定使用次數(shù)， 在有效期內(nèi)限單人使用。車票不回收、不掛失、 不退票。 4、宜居暢通卡： 由重慶

13、城市通卡有限責(zé)任公司發(fā)行， 包括宜居暢通卡普通卡、免費(fèi)卡（含敬老卡和愛(ài)心卡）以及需開(kāi)通電子錢包功能后才可乘坐軌道交通的學(xué)生卡、成人優(yōu)惠卡等。宜居暢通卡各類票卡的購(gòu)買及使用參照重慶城市通卡有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。車票優(yōu)惠政策 ：1、宜居暢通普通卡、 開(kāi)通電子錢包功能的成人優(yōu)惠卡，乘車可享受單程票價(jià)的 9 折優(yōu)惠。 2、開(kāi)通電子錢包功能的學(xué)生卡乘車可享受單程票價(jià)的 5 折優(yōu)惠。 3、年滿70周歲的老人、殘疾軍人、因公致殘的人民警察、盲人和其他一級(jí)二級(jí)殘疾人憑有效證件可辦理免費(fèi)卡，憑卡免費(fèi)乘車；三級(jí)四級(jí)殘疾人憑殘疾人證辦理愛(ài)心優(yōu)惠卡半價(jià)乘車；殘疾人攜帶隨身必備的輔助器具應(yīng)予免費(fèi)。具體政策參照重慶城

14、市通卡有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、1 名成年購(gòu)票乘客可免費(fèi)帶領(lǐng) 1 名身高 1.2 米以下（含1.2 米） 的兒童乘車， 超過(guò) 1 名的， 應(yīng)按超過(guò)人數(shù)購(gòu)票。 5、 乘客持同 1 張宜居暢通卡（學(xué)生卡除外） 使用電子錢包時(shí)， 1 小時(shí)內(nèi)可在主城區(qū)軌道交通與張貼有 “ 換乘 ” 標(biāo)識(shí)的 “ 一票制 ” 公共汽車之間， 實(shí)行相互優(yōu)惠換乘。 由于學(xué)生卡和成人優(yōu)惠卡均已享受我市公共交通票價(jià)優(yōu)惠政策，因此不再享受軌道交通和公共汽車之間的優(yōu)惠換乘。車票的購(gòu)買及使用范圍：1、實(shí)行 1 人 1 票。 2、身高超過(guò) 1.2 米的兒童需購(gòu)全額車票。 3、每位乘客可免費(fèi)隨身攜帶的物品重量、 長(zhǎng)度、 體積分別不得超過(guò) 20 公斤、 2 米（長(zhǎng)寬高之和）、 0.2 立方米。 超過(guò)上述規(guī)定的， 一律不得攜帶進(jìn)閘、 乘車。 4、乘客憑有效車票刷卡進(jìn)閘乘車，憑同 1 張車票刷卡出閘。5、需報(bào)銷憑證的乘客， 可在購(gòu)票或充值的車站索取報(bào)銷憑證。 車票的異常處理：1、超時(shí)乘車規(guī)定 ：乘客每次乘車從入閘到出閘， 時(shí)限為 180 分鐘。 超過(guò)時(shí)限的，需按線網(wǎng)最高票價(jià)另交全額超時(shí)車費(fèi)。（軌道交通原因?qū)е碌某猓?2、超程乘車：?jiǎn)纬唐避囐Y不足以支付所到達(dá)車站的實(shí)際車費(fèi)時(shí)， 需補(bǔ)交超程車費(fèi)。（軌道交通原因?qū)е碌某猓?、超時(shí)