物流成本管理11

1、第十一章 裝卸搬運(yùn)成本和流通加工成本管理 知識(shí)目標(biāo)： 1、理解裝卸搬運(yùn)的含義、特點(diǎn)和作用； 2、掌握裝卸搬運(yùn)成本的構(gòu)成及分析指標(biāo)、控制方法； 3、熟悉裝卸搬運(yùn)成本優(yōu)化的途徑； 4、理解流通加工的含義、特點(diǎn)和作用； 5、掌握流通加工成本的構(gòu)成及分析指標(biāo)、控制方法； 6、熟悉流通加工成本合理化的途徑。 考核要點(diǎn)： 1、裝卸搬運(yùn)成本的構(gòu)成及分析指標(biāo)、控制方法； 2、流通加工成本的構(gòu)成及分析指標(biāo)、控制方法。11.1 裝卸搬運(yùn)成本控制與分析 11.1.1 裝卸搬運(yùn)概述 (一)裝卸搬運(yùn)的含義 裝卸搬運(yùn)：包括在同一場(chǎng)所內(nèi)對(duì)貨品進(jìn)行的裝卸和搬運(yùn)兩個(gè)作業(yè)活動(dòng)。（二）裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)與功能 1、特點(diǎn)： 是伴隨著其他

2、物流活動(dòng)的發(fā)生而產(chǎn)生的純消耗活動(dòng)，是其他物流活動(dòng)的附屬活動(dòng)。 據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)：火車貨運(yùn)以500公里為分歧點(diǎn)，運(yùn)距超過(guò)500公里，運(yùn)輸在途時(shí)間多余起止裝卸時(shí)間；短于500公里，裝卸時(shí)間超過(guò)實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間。 2、裝卸搬運(yùn)的功能 1、保障功能 2、支持功能 3、銜接功能（三）裝卸搬運(yùn)的類型 1、根據(jù)裝卸作業(yè)場(chǎng)所劃分： 車站裝卸 機(jī)場(chǎng)裝卸 倉(cāng)庫(kù)裝卸 港灣碼頭裝卸2、根據(jù)作業(yè)內(nèi)容劃分 裝貨卸貨作業(yè) 搬運(yùn)移動(dòng)作業(yè) 堆垛拆垛作業(yè) 分揀配貨作業(yè)3、根據(jù)裝卸作業(yè)機(jī)械劃分 傳送帶裝卸 吊車裝卸 叉車裝卸 托盤裝卸4、根據(jù)裝卸作業(yè)的物品形態(tài)劃分 單個(gè)物品裝卸 集裝貨物裝卸 散裝貨物裝卸11.1.2 裝卸搬運(yùn)成本 資料：我

3、國(guó)對(duì)生產(chǎn)物流統(tǒng)計(jì)，機(jī)械工廠每生產(chǎn)1噸成品，需要進(jìn)行252次裝卸搬運(yùn)，其成本為加工成本的15.5%。（一）裝卸搬運(yùn)直接費(fèi)用 1、勞務(wù)費(fèi)用 2、機(jī)械設(shè)備費(fèi)用 （1）購(gòu)買費(fèi)用 （2）燃料費(fèi) （3）輪胎費(fèi) （4）修理費(fèi) （5）折舊費(fèi)（二）營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用 裝卸管理部門為管理和組織裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的各項(xiàng)管理費(fèi)用和業(yè)務(wù)費(fèi)用。11.1.3 裝卸搬運(yùn)成本分析 （一）單位銷售額裝卸搬運(yùn)成本率（一）單位銷售額裝卸搬運(yùn)成本率 單位銷售額裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)成本率=裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)成本/銷售額100% (二) 單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)成本率 單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)成本率=裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)成本/（銷售費(fèi)用+一般管理

4、費(fèi)） 100% （三）裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)職能成本率 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)職能成本率=裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)成本/物流總成本100%11.1.4 裝卸搬運(yùn)成本控制 （一）裝卸搬運(yùn)人工成本控制 裝卸搬運(yùn)人工成本差異=裝卸搬運(yùn)人工實(shí)際工資-裝卸搬運(yùn)人工標(biāo)準(zhǔn)工資 =實(shí)際工時(shí)實(shí)際工資率標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)工資率1、裝卸搬運(yùn)人工效率差異 裝卸搬運(yùn)人工效率差異=（實(shí)際工時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)）標(biāo)準(zhǔn)工資率2、裝卸搬運(yùn)人工工資率差異 裝卸搬運(yùn)人工工資率差異=（實(shí)際工資率-標(biāo)準(zhǔn)工資率）實(shí)際工時(shí)（二）裝卸搬運(yùn)設(shè)備成本控制 耗費(fèi)差異=固定服務(wù)費(fèi)用實(shí)際數(shù)-固定服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率使用時(shí)間 閑置能量差異=固定服務(wù)費(fèi)用預(yù)算數(shù)-實(shí)際工時(shí)固定服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配

5、率 效率差異=(實(shí)際工時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))固定服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率11.2 裝卸搬運(yùn)成本優(yōu)化 11.2.1 裝卸搬運(yùn)不合理的表現(xiàn) 1、裝卸次數(shù)過(guò)多 2、包裝設(shè)計(jì)不合理：包裝形狀不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)則 3、對(duì)無(wú)效物質(zhì)的作業(yè)：如煤炭中的矸石、礦石中的表面水分11.2.2 裝卸搬運(yùn)成本優(yōu)化的途徑 1、防止無(wú)效作業(yè) 2、提高物品裝卸搬運(yùn)活性：物品從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)狀態(tài)的難易程度。 活性指數(shù)：分為04共五個(gè)等級(jí) 0級(jí)活性：需包裝或打捆 1級(jí)活性：已包裝或打捆 2級(jí)活性：貨物形成集裝箱或托盤的集裝狀態(tài) 3級(jí)活性：貨物預(yù)置在搬運(yùn)車、臺(tái)車或其他可移動(dòng)掛車上，能隨時(shí)拖走 4級(jí)活性：貨物預(yù)置在動(dòng)力車上或傳送帶上，即可進(jìn)入運(yùn)

6、作狀態(tài)裝卸搬運(yùn)成本優(yōu)化的途徑 3、利用重力因素：減少動(dòng)力消耗 4、實(shí)現(xiàn)規(guī)模裝卸搬運(yùn) 5、實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化 6、推廣組合化裝卸11.3 流通加工成本控制與分析11.3.1 流通加工概述（一）流通加工的含義流通：改變物品的時(shí)間狀態(tài)和空間狀態(tài)加工：改變物品的性質(zhì)和形狀流通加工：改變處于流通過(guò)程中的商品的性質(zhì)與形狀。（二）流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別1、加工對(duì)象不同：流通加工具有商品屬性。2、加工目的不同：流通加工主要為完善商品使用價(jià)值，在一定程度上提升商品價(jià)值和使用價(jià)值。3、加工組織不同：流通加工是商業(yè)或物資流通企業(yè)4、加工程度不同：流通加工大多是簡(jiǎn)單加工，是對(duì)生產(chǎn)加工的輔助及補(bǔ)充，如分割、貼

7、標(biāo)簽、大包裝換小包裝等。（三）流通加工的作用 1、發(fā)揮流通加工的規(guī)模效應(yīng) 2、方便用戶使用 3、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益11.3.2 流通加工成本指標(biāo)分析 （一）單位銷售額流通加工成本率（一）單位銷售額流通加工成本率 單位銷售額流通加工流通加工成本率=流通加工流通加工成本/銷售額100% (二) 單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用流通加工流通加工成本率 單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用流通加工流通加工成本率=流通加工流通加工成本/（銷售費(fèi)用+一般管理費(fèi)） 100% （三）流通加工流通加工職能成本率 流通加工流通加工職能成本率=流通加工流通加工成本/物流總成本100%11.3.4 流通加工成本控制 （一）流通加工材料成本控制 流通加工材料成本差

8、異=流通加工材料實(shí)際成本-流通加工材料標(biāo)準(zhǔn)成本 =實(shí)際用量實(shí)際價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)用量標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格1、流通加工材料用量差異 流通加工材料用量差異=（實(shí)際數(shù)量-標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量） 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格2、流通加工材料價(jià)格差異 流通加工材料價(jià)格差異=（實(shí)際價(jià)格-標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格）實(shí)際數(shù)量（二）流通加工人工成本控制 流通加工人工成本差異=流通加工人工實(shí)際工資-流通加工人工標(biāo)準(zhǔn)工資 =實(shí)際工時(shí)實(shí)際工資率-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)工資率1、流通加工人工效率差異 流通加工人工效率差異=（實(shí)際工時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)）標(biāo)準(zhǔn)工資率2、流通加工人工工資率差異 流通加工人工工資率差異=（實(shí)際工資率-標(biāo)準(zhǔn)工資率） 實(shí)際工時(shí)（三）流通加工設(shè)備費(fèi)用控制 耗費(fèi)差異=固定服務(wù)費(fèi)用實(shí)際數(shù)-固定服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率使用時(shí)間 閑置能量差異=固定服務(wù)費(fèi)用預(yù)算數(shù)-實(shí)際工時(shí)固定服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 效率差異=(實(shí)際工時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))固定服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率11.4 流通加工成本的優(yōu)化 11.4.1 不合理流通加工的表現(xiàn) 1、流通加工內(nèi)容不當(dāng) 2、流通加工中心選址錯(cuò)誤 3、流通加工程度不合理11.4.2 流通加工成本優(yōu)化的途徑 1、選擇恰當(dāng)?shù)募庸?nèi)容 2、正確選擇流通加工中心 3、加強(qiáng)流通加工質(zhì)量管理 4、