帶式輸送機設(shè)計選型

1、上111皮帶下山帶式輸送機上111皮帶下山總長度2315m，其中前段長度515m為-3°（下運）, 后段長度1800m為10°（上運），初期鋪設(shè)帶式輸送機長度515m（-3°），服務(wù)期限約10年。為合理設(shè)置運輸設(shè)備，減少投資，節(jié)約能源及利于后期接續(xù)，經(jīng)多方案比選，本設(shè)計認為初期鋪設(shè)帶式輸送機長度515m（3°），原煤卸入上111煤倉，矸石向前25m卸入上111矸石倉。根據(jù)巷道坡度，依輸送機工況以后可延長至850m，考慮后期巷道開拓延伸，后段長度1490m（10°）（上運），后期另鋪設(shè)一條上運帶式輸送機與前期帶式輸送機搭接運輸。1、設(shè)計依據(jù)輸送能

2、力：Q=820t/h輸送機長度：L=540m（850）提升高度：H=-27（26.83）m傾角：= 3°（10°）2、選型計算（1）輸送機主要參數(shù)確定帶 速： V=3.15m/s帶 寬：B=0.89mm 取B=1000mm（2）設(shè)計計算 根據(jù)輸送機的布置，按前后期分別計算，前期輸送長度L=540m，后期輸送長度L=850m，輸入原始數(shù)據(jù)用計算機計進行優(yōu)化設(shè)計。輸送機計算簡圖工況一：初期長度L=540m全段滿載；工況二：后期長度L=850m全段滿載；工況三：后期長度L=850m，上運（長度L=310m ，傾角=10°）段滿載，下運(長度L=540m， 傾角=3

3、76;）段空載，阻力系數(shù)=0.012) 。、原始參數(shù)及計算結(jié)果見表331。上111下山帶式輸送機技術(shù)參數(shù) 表331序號名 稱單位輸入?yún)?shù)序號名 稱單位輸出參數(shù)初期后期工況一工況二工況三1輸送能力t/h8201物料載荷N/m7232松散容重t/m30.952膠帶載荷N/m2302503動堆積角°253上托輥載荷N/m1834帶寬mm10004下托輥載荷N/m5 6.75帶速m/s3.155膠帶最大張力kN26(空載)）1041106機長m5408506膠帶最小張力kN12(空載)38447傾角度3°7安全系數(shù)269.698提升高度m2726.838計算軸功率kW44(空載)1

4、772049托輥阻力系數(shù)0.039傳動效率0.910.910.9110傳動滾筒圍包角度21010傳動滾筒直徑mm80080080011滾筒摩擦系數(shù)0.3011計算電機功率kW58(空載)23325712功率配比12選定電動機功率kW1322×1322×13213電機功率儲備系數(shù)1.21.1513減速器型號、速比B3SH10 i=2014上托輥間距m1.214低速軸制動力力矩Nm114010161315下托輥間距m315膠帶規(guī)格68010001000、張力計算(后期)見表332。輸送機各段張力、阻力表表332序號滿載逐點張力滿載各段阻力字符標志各 段 名 稱特征參數(shù)14579

5、7400O30度該向滾筒 246197400S180度該向滾筒346597400P拉 緊 滾 筒446997400S180度該向滾筒 55769510698B下支空載段515，27 646615-11081B下支空載段310，53.83 747015400S180度該向滾筒811015263137A上支承載段310 ，53.83 9110097-55C上支空載段515 ，27 101110971000K彈簧清掃器11111497400S180度該向滾筒1243997400T單出軸傳動滾筒210 1344906909A上支承載段25，01445406400S180度該向滾筒1545797391C

6、上支空載段25，0、輸送機安全校驗依據(jù)GB50431-2008帶式輸送機工程設(shè)計規(guī)范第為防止下運輸送機發(fā)生飛車，應(yīng)設(shè)置液壓制動器。單個制動器應(yīng)滿足系統(tǒng)所需力炬。逆轉(zhuǎn)力矩按最不利工況計算，（上分支傾斜段滿載，阻力系數(shù)=0.012），計算出系統(tǒng)逆轉(zhuǎn)力矩=1613 Nm。預(yù)選液壓推桿制動器BYWZ5400/121 M=1000 Nm折算到低速軸制動力矩: M×i/1.5=1000×20/(1.52)=m式中 M額定制動力矩=1000NmI減速比=20低速軸制動力矩系統(tǒng)逆轉(zhuǎn)力矩 滿足要求。、輸送機動態(tài)計算根據(jù)系統(tǒng)慣性自動計算的滿載起制動加速度時間和距離。當

7、電動機直接啟動、制動器直接投入，輸送機的加減速度為：起動加速度 a= .288 m/s <a=0.3 起動時間 t= 10.921 s； 制動加速度 a= .366 m/s>a=0.3 制動時間 t= 8.593 s。 3、選型結(jié)果輸送機初后期主要技術(shù)參數(shù)如下：輸送機代號：DT(A)10080；運 量：Q=820t/h；帶 寬：B=1000mm；帶 速：V=3.15m/s；機 長：L= 540（后期850）m；整芯阻燃運輸帶：PVG680/1×1000（PVG1250/1×1000） 900m（后期1750m）；電動機：YB355M-4 N=132kW V=66

8、0V 一臺（后期二臺）；減速機：B3SH10+風(fēng)扇 i=20 一臺（后期二臺）；電液推桿制動器 BYWZ5-400/121 M=1000Nm 一臺（后期二臺）；液壓拉緊裝置： ZYL400(DYL-4/80) 一臺（裝在頭部）。高速軸連軸器初期為彈性注銷連軸器，后期改為調(diào)速型液力偶合器或液粘軟啟動裝置；傳動滾筒均為雙出軸，一端接驅(qū)動裝置另一端后期再接驅(qū)動裝置。（二）下111皮帶下山帶式輸送機下111皮帶下山總長度2100m，其中前段長度560m為3°（上運），后段長度1540m為10°（下運），初期鋪設(shè)帶式輸送機長度380m（3°），服務(wù)期限約10年。為合理設(shè)置運

9、輸設(shè)備，減少投資，節(jié)約能源以及利于后期接續(xù)，經(jīng)多方案比選，本設(shè)計認為初期鋪設(shè)帶式輸送機長度380m（3°），根據(jù)據(jù)巷道坡度，依輸送機工況以后可延長至1100m，考慮后期巷道開拓延伸，后段長度1000m（10°）（下運），后期另鋪設(shè)一條下運帶式輸送機與前期帶式輸送機搭接運輸。1、設(shè)計依據(jù)輸送能力：Q=285t/h；輸送機長度：L=380（后期1100）m；提升高度：H=20（73.8）m；傾角：= 3°(10°)。2、選型計算（1）輸送機主要參數(shù)確定帶 速： V=2. 5m/s帶 寬：B=0.645mm 取B=800mm（2）輸送機工況分析據(jù)輸送機的布置，

10、分別按以下四種工況進行計算，用計算機計進行優(yōu)化設(shè)計。 輸送機計算簡圖工況一：上運長度L=560m全段滿載；工況二：后期長度L=1100m全段滿載；工況三：后期長度L=1100m；上運（長度L=560m，傾角=3°）段空載，下運(長度L=540m，傾角=10°）段滿載，阻力系數(shù)=0.012。工況四：后期長度L=1100m；上運（長度L=560m，傾角=3°）段滿載，下運(長度L=540m，傾角=10°）段空載，阻力系數(shù)=0.012。、原始參數(shù)及計算結(jié)果見表333。 下111下山帶式輸送機技術(shù)參數(shù) 表333序號名 稱單位輸入?yún)?shù)序號名 稱單位輸出參數(shù)工況一工

11、況二工況三工況四1輸送能力t/h2851物料載荷N/m3162松散容重t/m30.952膠帶載荷N/m1913動堆積角°253上托輥載荷N/m1124帶寬mm8004下托輥載荷N/m405帶速m/s2.55膠帶最大張力kN454646466機長m380（800）6膠帶最小張力kN1788187傾角度3°(310°)7安全系數(shù)1212.212128提升高度m20（-5.6）8計算軸功率kW674847689托輥阻力系數(shù)0.039傳動效率0.870.8710傳動滾筒圍包角度21010計算電機功率kW9283.6669411滾筒摩擦系數(shù)0.3011選定電機功率kW132

12、12動力工況電動運行12傳動滾筒直徑mm800 13電機功率儲備系數(shù)1.213減速器型號速比B3SH10 i=2514上托輥間距m1.214低速軸制動力矩Nm19010001000-90015下托輥間距m315膠帶強度N/mm680680 注：工況三為發(fā)電動運行，電機功率儲備系數(shù)=1.5、張力計算輸送機的工況較復(fù)雜，膠帶最大張力較小，故不再贅述。、輸送機安全校驗依據(jù)GB50431-2008帶式輸送機工程設(shè)計規(guī)范第和條為防止上運輸送機發(fā)生逆轉(zhuǎn)，應(yīng)裝設(shè)置制動裝置器和逆止裝置器。每臺制動器或逆止應(yīng)滿足系統(tǒng)所需逆轉(zhuǎn)力炬。逆轉(zhuǎn)力矩按以上四種工況計算，計算出最大制動（逆轉(zhuǎn)）力矩=1000 Nm。預(yù)選液壓推

13、桿制動器BYWZ5-400/121 M=1000 Nm折算到低速軸制動力矩: M×i/(1.52)=1000×25/(1.52)=1666612500 Nm式中 M額定制動力矩(1000Nm)I減速比(25)低速軸制動力矩系統(tǒng)逆轉(zhuǎn)力矩 滿足要求。后期預(yù)選液壓盤式制動器SHI 201。、輸送機動態(tài)計算（后期）根據(jù)系統(tǒng)慣性自動計算的滿載起制動加速度時間和距離。當電動機直接啟動、制動器直接投入，輸送機的加減速度為：起動加速度 a= 0.231 m/s <a=0.3 起動時間 t= 10.793s； 制動加速度 a=0 .195 m/s<a=0.3 制動時間 t= 12

14、.809s。3、選型結(jié)果輸送機主要技術(shù)參數(shù)如下：輸送機代號：DT(A)80100；運 量：Q=285t/h；帶 寬：B=800mm；帶 速：V=2.5m/s；機 長：L= 380（后期1100）m；整芯阻燃運輸帶：PVG680/1×800 800m(后期2250)； 電動機：YB355M-4 N=132kW V=660V 一臺；減速機：B3SH10 +風(fēng)扇+逆止器 i=25 一臺；電液推桿制動器：BYWZ5-400/121 M=1000Nm 一臺；液壓拉緊裝置： ZYL400(DYL-4/80) 一臺。輔助運輸設(shè)備選型根據(jù)礦井工藝布置，井下輔助運輸設(shè)備選用KWGP型無極繩牽引連續(xù)牽引

15、車。（一）9號煤輔助運輸設(shè)備選型1、設(shè)計依據(jù)（1）運輸距離：L=1514m；（2）巷道傾角：2°5°；（3）工作制度：330d/a、16h/d；（4）最大班運輸量矸石：35車/班；材料、砂石、 水泥：15車/班；設(shè)備：6車/班；其它：5車/班；（5）1t礦車型號：MGC1.16；自重：Qz=610 kg；載重量：Q=1700 kg（6）最大件重量：Q大16000 kg；（7）平板車（18t）：自重QP=900kg。2、設(shè)備選型牽引力計算（1）運輸一個最大件時：F大（Qp +Q大+Q牽）（sin°+0.01cos°）+2qRL37.4kN（2）運輸?shù)V車時（

16、每次運輸9輛矸石車）F矸n（Q +QZ）+Q牽（sin°+0.01cos°）+2qRL40.7kN為了便于管理，該采區(qū)同樣選擇KWGP90600J型無極繩連續(xù)牽引車，其主要技術(shù)參數(shù)為：額定牽引力(kN) ： 90； 運行速度(m/s) ：0.6/1.2； 電動機功率(kW ) ：65/132。3、鋼絲繩選擇鋼絲繩選用24NAT6×19S+FC1570鋼絲繩，其主要參數(shù)為：直 徑：dk=24 mm；單位重量：pk=1.14kg/m；抗拉強度：=1570 Mpa；鋼絲繩破斷拉力：Qp=298kN；鋼絲破斷拉力系數(shù)：k=1.134。4、鋼絲繩安全性能驗算煤礦安全規(guī)程規(guī)定

17、所需鋼絲繩安全系數(shù)為3.5。所選鋼絲繩安全系數(shù)：m=6.66>3.5。5、功率驗算實際所需電動機功率為：NkFV/68.44 kW <132kW。6、運輸能力計算一次運輸循環(huán)時間：T=2（L/v+）=2754s。其最大班運輸時間為6.12 h<7h，符合運輸要求。最大班輔助運輸作業(yè)時間平衡表見表334。最大班輔助運輸作業(yè)時間平衡表 表334項 目單 位每 班數(shù) 量每 次提升量每 班提升次數(shù)運輸循環(huán)時間（s）每班提升時間（min）備注矸 石車/班35942754183.57設(shè) 備車/班632275491.77其 它車/班551275445.89富裕次數(shù)1275445.89材 料

18、車/班15與運輸矸石車時重合計算合 計367.14h6.12（二）15煤輔助運輸設(shè)備選型1、設(shè)計依據(jù)（1）運輸距離：L=1268m；（2）巷道傾角：3°15°；（3）工作制度：330d/a、16h/d ；（4）最大班運輸量矸石：35車/班；材料、砂石、 水泥：15車/班；設(shè)備：6車/班；其它：5車/班；（5）1t礦車型號：MGC1.16； 自重：Qz=610 kg；載重量：Q=1700 kg；（6）最大件重量：Q大16000 kg；（7）平板車（18t）：自重QP=900kg。2、設(shè)備選型牽引力計算（1）運輸一個最大件時：F大（Qp +Q大+Q牽）（sin°+0.01cos°）+2qRL69.4kN（2）運輸?shù)V車時（每次運輸8輛矸石車）F矸n（Q