發(fā)電洞壓力鋼管運(yùn)輸、安裝方案

1、發(fā)電洞鋼管運(yùn)輸、安裝措施一、 概述：xxxxx水電站工程壓力鋼管分為洞內(nèi)漸變段、彎段、斜段、平段埋管和洞外岔管、支管兩大部分。洞內(nèi)主管直徑(內(nèi))6200mm，制作、安裝工程量約1200噸，由于鋼管直徑大，公路不便運(yùn)輸，全部鋼管在工地現(xiàn)場設(shè)置的加工廠內(nèi)制造，用汽車運(yùn)到安裝位置上進(jìn)行安裝。漸變段、上彎段、斜段、下彎段由發(fā)電洞上游運(yùn)入，受發(fā)電洞攔污柵槽孔口尺寸限制，鋼管在加工廠內(nèi)加工成2000×6600單元，漸變段第一、二節(jié)加工成瓦片；水平直段、水平彎段由發(fā)電洞下游運(yùn)入，鋼管在加工廠內(nèi)加工成6000×6600單元。3#岔管在加工廠制作組裝、焊接、防腐檢驗(yàn)合格后整體運(yùn)到工地安裝現(xiàn)場

2、安裝；1#、2#岔管在加工廠制作，預(yù)組裝合格后拆開，在運(yùn)到工地安裝現(xiàn)場組裝焊接、防腐，檢驗(yàn)合格后安裝。 二、 發(fā)電洞鋼管運(yùn)輸： 1、鋼管廠內(nèi)SGHY60-20A3電動葫蘆門式起重機(jī)裝車，30t平板拖車運(yùn)輸?shù)缴嫌螄吲R時存放，安裝時在運(yùn)到發(fā)電洞上游洞口，使用25t汽車吊車卸車。在發(fā)電洞工作門后2-10米處安裝16噸電動葫蘆，12米處安裝5噸卷揚(yáng)機(jī)，發(fā)0+100.00處安裝10t卷揚(yáng)機(jī)各一臺。鋼管安裝時，汽車吊車把2000×6600單元直接卸到軌道運(yùn)輸小車上，用5噸卷揚(yáng)機(jī)托運(yùn)到工作門槽處，使用16噸電動葫蘆把2000×6600單元組裝成4000×6600安裝單元節(jié)，使

3、用埋弧自動焊接組裝環(huán)縫，用5噸卷揚(yáng)機(jī)把檢驗(yàn)合格后4000×6600安裝單元節(jié)托運(yùn)到上彎段處，換10t卷揚(yáng)機(jī)把安裝管節(jié)溜放到斜、彎段安裝位置安裝。發(fā)電洞斜段、彎段管節(jié)公路運(yùn)輸示意圖2、下平段鋼管運(yùn)輸：為了提高安裝進(jìn)度，下平段鋼管在加工廠內(nèi)加工成6000×6600單元節(jié)，在經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)桨l(fā)電洞下游洞口，使用50噸汽車吊車卸車，再用5t卷揚(yáng)機(jī)拖運(yùn)到安裝位置安裝。發(fā)電洞下平段管節(jié)公路運(yùn)輸示意圖三、發(fā)電洞鋼管安裝：1、洞內(nèi)運(yùn)輸軌道安裝 1.1、斜、彎段運(yùn)輸軌道安裝：為使鋼管順利滑移到位，在斜段、彎段需預(yù)設(shè)插筋、安裝鋪設(shè)軌道，軌距1500mm，軌道采用24kg/m的鋼軌,安裝完成后拆除。

4、安裝軌道前，要先檢查開挖高程是否符合要求，如有不符應(yīng)進(jìn)行處理。合格后分別測放出軌道中心線，然后以中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行軌道安裝。由于彎管部分是弧形軌道，所以在安裝前要先冷彎成型。一側(cè)安裝合格后，再安裝另一側(cè)。軌道安裝高程要嚴(yán)格控制（寧低不高），軌道安裝后，用壓板壓住軌道，并用電焊將壓板焊接固定在預(yù)設(shè)插筋上。軌道接頭用軌道接頭連接板連接，以增加接頭處的承載能力。安裝完后，澆筑砼。（砼:c25,寬度：300mm，高度：澆到軌道底部）。砼達(dá)到100強(qiáng)度后，可以運(yùn)輸鋼管。說明： 軌道基礎(chǔ)插筋深入巖層500mm,外露300mm,每4500mm一組，每組4根，軌道砼厚度100-150mm。 2.2、平段軌道安裝

5、：平段軌道采用24kg/m的鋼軌,間距1.5m,安裝完成后拆除。上平段軌道與上彎段軌道相連，向上游延伸安裝到發(fā)電洞孔口；工作門槽到彎段軌道直接安裝在開挖面上，間隔1.5m下墊14#*2m槽鋼一根，軌道固定在槽鋼上，在用洞渣把槽鋼軌道墊平、墊實(shí)；工作門槽到孔口軌道直接安裝在工作門洞室段底板砼面上，鉆孔插筋固定；下平段洞擴(kuò)挖合格后，土建澆筑底板砼時，在砼面上預(yù)埋軌道墊板，安裝軌道。2、鋼管安裝2.1、安裝控制點(diǎn)：在發(fā)電洞內(nèi)每隔20m放置控制點(diǎn)一組（中心、高程、里程），監(jiān)理驗(yàn)收校核后使用。在安裝時，嚴(yán)格按照安裝管節(jié)控制高程、里程、中心測量安裝。2.2、安裝順序發(fā)電洞內(nèi)鋼管安裝順序回填澆筑發(fā)電洞內(nèi)首裝

6、節(jié)向上游延伸安裝向下游延伸安裝1#岔管、主管連接支管、岔管安裝順序澆筑澆筑回填3#穿墻管、上游延伸澆筑澆筑、回填3#岔管、4#穿墻管1#、2#穿墻管1#、2#支管上游延伸4#支管延伸2#岔管、2-3岔連接1#岔管、1-2#岔連接2.3、始裝節(jié)安裝：下彎段（發(fā)0+194.129-發(fā)0+197.898）為始裝節(jié)，始裝節(jié)是鋼管安裝的基礎(chǔ)，必須認(rèn)真調(diào)整。鋼管安裝的要點(diǎn)是控制管口中心處的里程、高程和管口的傾斜值。安裝時以測放點(diǎn)為基準(zhǔn)，先調(diào)整管口中心里程，使管口上、下中心點(diǎn)與管口底部測放的里程點(diǎn)三點(diǎn)共線，合格后調(diào)整高程。高程合格與否用測量管口外壁下中心點(diǎn)到高程基準(zhǔn)點(diǎn)的距離值來判斷。若等于計(jì)算值則合格，否則

7、不合格，應(yīng)重新調(diào)整，并用兩側(cè)墻上設(shè)置的高程控制點(diǎn)之間拉線檢查管口傾斜值。全部合格后，在下中心兩側(cè)各45°方向和水平方向進(jìn)行加固點(diǎn)焊，重新檢查高程、里程和傾斜值，如有超差處，再一次調(diào)整，檢查無誤后，先焊接加固件的對接處，讓其自由收縮，后焊搭接處，加固后再復(fù)測，合格后加固上中心兩側(cè)各45°方向位置處和上、下中心位置處，并再作一次檢查，合格后作出安裝記錄。始裝節(jié)里程偏差不應(yīng)超過±5mm，兩端管口垂直度偏差不應(yīng)超過±3mm。報請監(jiān)理驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一單元管節(jié)安裝。2.4、始裝節(jié)安裝完成后，向上游安裝彎段、斜段，向下游安裝下平段鋼管。斜段、彎段管節(jié)使用10t卷揚(yáng)

8、機(jī)溜放到安裝位置安裝壓縫、焊接、檢驗(yàn)、防腐都在專用平臺上完成，平臺在鋼管加工廠內(nèi)加工完成，放置在下彎段管節(jié)內(nèi)，隨管節(jié)運(yùn)輸?shù)桨惭b位置，每完成一道安裝縫后，用卷揚(yáng)機(jī)拖帶到上一節(jié)安裝縫處固定在已安裝好離管口300-500mm處，以便人員施工。平臺使用直徑50*4mm鋼管加工，設(shè)計(jì)承重1000kg，連接處焊縫焊接牢固，經(jīng)專人檢查合格并報安全監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字后才能投入使用。斜洞、彎段鋼管安裝施工平臺2.5、發(fā)電洞內(nèi)斜段、彎段安裝管節(jié)固定支撐插筋（如下圖，斜、彎段管節(jié)安裝后加固）2.6、鋼管焊接:安裝階段的焊接主要指環(huán)縫焊接和加固筋的焊接。安裝焊接應(yīng)遵守DL/T50172007壓力鋼管制造及安裝規(guī)范等相

9、關(guān)規(guī)定并采用與制造階段焊接相一致的工藝，也應(yīng)視特殊情況予以修正。確保焊接質(zhì)量。 2.7、回填澆筑：首裝節(jié)安裝合格后，向上游安裝6-8m時，土建隊(duì)伍從發(fā)電洞下游進(jìn)行回填澆筑。（澆筑時下游管要留1米，以便澆筑完后鋼管向下游延伸安裝。）澆筑時，鋼管安裝繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)首裝節(jié)澆筑完后，土建隊(duì)伍可以轉(zhuǎn)入上游對安裝合格的鋼管進(jìn)行回填澆筑，以便減少直線工期。下平段自首裝節(jié)向下游安裝，6米為一個安裝段，水平段安裝除按常規(guī)進(jìn)行測量調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)外，應(yīng)嚴(yán)格控制高程、中心和里程位置，其末端的位置必須正確。以不影響岔管的安裝位置。土建在不影響鋼管安裝的情況下，每安裝合格15-30米回填澆筑。2.8、湊合節(jié)制作安裝：本工程湊

10、合節(jié)的管節(jié)部位擬設(shè)在：發(fā)電洞“發(fā)0+402.224-發(fā)0+402.961”部位；支、岔管湊合節(jié)設(shè)計(jì)在10#、36#、46#、65#、94#（設(shè)計(jì)圖紙編號）。湊合節(jié)在加工廠內(nèi)加工成瓦片，運(yùn)到現(xiàn)場配割、對圓、組焊。2.9、灌漿孔封堵：灌漿合格后封堵灌漿孔，在焊接時焊縫容易出現(xiàn)氣孔和裂紋，因此在焊接前一定要將孔內(nèi)的砼、鐵銹等雜物清除干凈后預(yù)熱80-120施焊，焊完后保溫，24h檢驗(yàn)，合格后拆除內(nèi)支撐，然后進(jìn)行鋼管的防腐除銹和涂漆。灌漿孔絲堵的封焊。 四、安裝質(zhì)量控制 1、安裝質(zhì)量控制體系：（如后圖）安裝質(zhì)量控制體系主管：陳建技術(shù)員：段衛(wèi)東質(zhì)檢、安全員：郭世峰汽車運(yùn)輸：吳小衛(wèi)洞內(nèi)運(yùn)輸：范學(xué)仁防腐：艾輝

11、焊環(huán)縫：張昌工地吊裝：劉耀振探傷：趙永輝安裝對接：段青山項(xiàng)目總工：張仁金2、首裝節(jié)：首裝節(jié)是鋼管安裝的基礎(chǔ)，必須認(rèn)真調(diào)整。鋼管安裝的要點(diǎn)是控制管口中心處的里程、高程和管口的傾斜值。安裝時以測放點(diǎn)為基準(zhǔn)，先調(diào)整管口中心里程，使管口上、下中心點(diǎn)與管口底部測放的里程點(diǎn)三點(diǎn)共線，合格后調(diào)整高程。高程合格與否用測量管口外壁下中心點(diǎn)到高程基準(zhǔn)點(diǎn)的距離值來判斷。若等于計(jì)算值則合格，否則不合格，應(yīng)重新調(diào)整，并用設(shè)置的高程控制點(diǎn)控制高程，全部合格后，在下中心兩側(cè)各45°方向和水平方向進(jìn)行加固點(diǎn)焊，重新檢查高程、里程和傾斜值，如有超差處，再一次調(diào)整，檢查無誤后，先焊接加固件的對接處，讓其自由收縮，后焊搭

12、接處，加固后再復(fù)測，合格后加固上中心兩側(cè)各45°方向位置處和上、下中心位置處，并再作一次檢查，合格后作出安裝記錄。始裝節(jié)里程偏差不應(yīng)超過±5mm，彎管起點(diǎn)的里程極限偏差為±10mm。兩端管口垂直度偏差不應(yīng)超過±3mm。發(fā)電洞內(nèi)首裝節(jié)（彎管）在垂直面的另一面為傾斜面，可利用三角函數(shù)計(jì)算出其中心的坐標(biāo)點(diǎn)，用經(jīng)緯儀進(jìn)行校核，以后安裝最少每相隔一個管節(jié)校核一次。首裝節(jié)安裝后，可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固，加固焊接后應(yīng)重新校核各項(xiàng)參數(shù)，確認(rèn)沒有變化，可繼續(xù)開始向兩側(cè)施工。首裝節(jié)的測量記錄應(yīng)在整理后妥善保存。3、加固焊接質(zhì)量：加固焊接之前應(yīng)檢查插筋的牢固程度，確認(rèn)符合要求。

13、加固不允許對接，搭接焊的長度必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。4、斜段安裝質(zhì)量控制：斜段自首裝節(jié)的進(jìn)口端向上安裝。斜管段安裝自首裝節(jié)開始要嚴(yán)格控制傾角。在其中心部位測量比較困難，可將測量點(diǎn)轉(zhuǎn)移到下管口的中心點(diǎn)（圖中的a點(diǎn)），在確認(rèn)管口圓度的情況下，推算出相應(yīng)管節(jié)該點(diǎn)中心的高程和里程點(diǎn)，使測量更加方便。斜段4米作為一個安裝段。5、埋管安裝中心極限偏差如下表：序號鋼管內(nèi)徑Dm首裝節(jié)管口中心的極限偏差mm與蝸殼、伸縮節(jié)、蝴蝶閥、球閥、岔管連接的管口及彎管起點(diǎn)的管口中心極限偏差mm與其他部位管口的中心極限偏差mm1D2561522D5102035D812254D812306、各項(xiàng)規(guī)定：(1)、鋼管安裝和焊接應(yīng)嚴(yán)

14、格遵守DL/T50172007壓力鋼管制造及安裝規(guī)范以及其他相關(guān)的規(guī)定。（2）、鋼管焊接完成并驗(yàn)收合格后即可回填砼，回填后要為下一個管節(jié)的對接安裝至少要留有800mm1000mm的操作空間。（3）、在回填砼和接觸灌漿后，封焊灌漿孔，拆除內(nèi)撐，然后進(jìn)行鋼管焊縫兩側(cè)的防腐除銹和涂漆。防腐工藝應(yīng)與制作工藝相同。（4）、設(shè)置安裝基準(zhǔn)點(diǎn)，標(biāo)示安裝高程、中心線和始裝節(jié)安裝樁號等測量控制點(diǎn)，并牢固可靠。當(dāng)點(diǎn)線模糊不清時，不得猜測和輕易確認(rèn)，應(yīng)重新以洞內(nèi)的基準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)從新測放。（5）、在安裝部位使用螺旋千斤頂調(diào)整鋼管管節(jié)的中心、高程等位置參數(shù)，調(diào)整原則為先粗調(diào)后精調(diào)，符合要求后采取加固措施固定管節(jié)，然后再次復(fù)測

15、中心、高程和傾斜等參數(shù)，合格后記錄測量數(shù)據(jù)。（6）、兩側(cè)焊縫不得同時施焊，一條焊接后再焊另一條。單條焊縫焊接應(yīng)保持對稱施焊并配合錘擊，以消除內(nèi)應(yīng)力。（7）、從事一、二類焊縫焊接的焊工必須持有勞動人事部門頒發(fā)的鍋爐、壓力容器焊工考試合格證或國家電力公司頒發(fā)的適用水利水電工程壓力鋼管制造安裝的焊工考試規(guī)定的考試，并持有有效合格證書。焊工在鋼管上焊接的鋼材種類、焊接方法和焊接位置均應(yīng)與焊工考試合格的項(xiàng)目相符。（8）、無損檢測人員必須有相關(guān)檢測資質(zhì)（射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷等）的探傷人員，且評定焊縫質(zhì)量應(yīng)由級或級以上的無損檢測人員擔(dān)任。（9）、在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能拆除內(nèi)支撐、工卡具及其他臨

16、時構(gòu)件，但嚴(yán)禁使用錘擊法拆除。應(yīng)用氧氣乙炔火焰在其離管壁3mm以上處切除，嚴(yán)禁損傷母材，切除后鋼管內(nèi)壁上殘留的痕跡和焊疤應(yīng)再用砂輪磨平，并認(rèn)真檢查有無微裂紋（必要時需用磁粉檢測）。7、安裝進(jìn)度：（如后圖）8、壓力鋼管工程安裝駿工后,應(yīng)及時通知監(jiān)理組織相關(guān)人員進(jìn)行工程驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)DL/T5017-2007水利水電工程壓力鋼管制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范中的各項(xiàng)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)條款。質(zhì)量應(yīng)符合其設(shè)計(jì)圖紙和上述規(guī)范的規(guī)定。安裝驗(yàn)收時，施工單位應(yīng)提供下列資料：（1） 壓力鋼管工程竣工圖樣（2） 主要材料出廠質(zhì)量證明書（3） 設(shè)計(jì)修改通知單（4） 安裝時最終檢查和試驗(yàn)的測定數(shù)據(jù)（5） 防腐檢測資料（6）

17、 重大缺欠處理記錄和有關(guān)會議紀(jì)混凝土施工1、混凝土材料水泥:混凝土工程采用的水泥品種和標(biāo)號符合相關(guān)技術(shù)條款的有關(guān)規(guī)定，到貨的水泥應(yīng)按品種、標(biāo)號、出廠日期分別堆存，受潮濕結(jié)塊的水泥，禁止使用。 水:適用于飲用的水，均可用來拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土。拌和用水所含物質(zhì)不影響混凝土和易性和混凝土強(qiáng)度的增長，以及引起鋼筋和混凝土的腐蝕。未經(jīng)處理的工業(yè)污水不得用以拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土。抖制和養(yǎng)護(hù)混凝土也可使用天然礦化水，但水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸鹽、硫化物的含量符合規(guī)定。 骨料：本工程混凝土工程所用砂、石料擬直接在中水十一局砂石料場購買。骨料必須清潔、堅(jiān)硬、致密、耐久、無裂隙，其極配、細(xì)度模數(shù)及力學(xué)性

18、能符合要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。2、 混凝土施工混凝土施工順序：基礎(chǔ)處理堵頭模板安裝混凝土拌制混凝土運(yùn)輸、入倉混凝土振搗。(1)基礎(chǔ)處理：在澆筑底部混凝土墊層前，人工將基礎(chǔ)巖面清理干凈。(2)堵頭模板選用木模板制作安裝。堵頭模板與橡膠止水帶的中空管抵緊，端模與側(cè)模用連接角模相連接，并與鋼筋伸出拉桿螺栓將模板鋼楞拉緊，確保支模穩(wěn)固，板縫嚴(yán)密不漏漿。(3)混凝土拌制與運(yùn)輸:混凝土拌制、運(yùn)輸及入倉方案：外包混凝土水平運(yùn)輸采用10+1m3混凝土罐車自拌和站運(yùn)輸至澆筑倉面前，平洞選用輸送泵送直接入倉；斜井可通過溜管入倉。先底、再邊、后頂拱混凝土澆筑應(yīng)對稱均勻下料，澆筑起始，混凝土的澆筑采用平鋪法施工且均勻水平

19、上升，澆筑段前后混凝土高度差要求不超過60cm；鋼襯左右混凝土高度差要求不超過50cm。應(yīng)按一定的厚度、次序、方向，分層進(jìn)行，且澆筑層面平整?；炷翝仓雍穸葹?0-50cm左右，入倉的混凝土應(yīng)及時平倉振搗，不得堆積。倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時，應(yīng)人工將其均勻地分布于砂漿較多處，不得用水泥砂漿覆蓋，以避免造成蜂窩、麻面。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始，澆筑面應(yīng)保持水平。(4)混凝土振搗：混凝土振搗采用70mm插入式振搗器振搗密實(shí)。應(yīng)先人工平倉后振搗，嚴(yán)禁以振搗代替平倉，振搗器的操作遵循“快插、慢拔”的原則，并插入下層混凝土5cm左右，振搗器插入混凝土的間距，不超過振搗器有效半徑的1.5倍（一般

20、40cm），距模板的距離不小于振搗器有效半徑的1/2（一般20cm）,插入位置呈梅花形布置。振搗宜垂直按順序插入混凝土，如略有傾斜，傾斜方向應(yīng)保持一致，以免漏振。振搗時間以30-45秒為宜，嚴(yán)禁過振、欠振、漏振，具體以混凝土不再顯著下沉，氣泡和水分不再逸出表面開始泛漿為準(zhǔn)，另外在靠近鋼襯處尚需加強(qiáng)振搗。在重要預(yù)埋件澆筑混凝土?xí)r，周圍必要時用人工振搗密實(shí)，以免破壞預(yù)埋件。 降低混凝土水化熱：為此，我們在本工程的混凝土澆筑施工中，以因地制宜節(jié)約成本為原則，采用摻用粉煤灰這一措施減少單位水泥用量，降低水化熱。3、混凝土強(qiáng)度分析計(jì)算混凝土澆筑強(qiáng)度計(jì)算分層澆筑圖如下：按壓力鋼管兩側(cè)同時進(jìn)料，左右高差不超

21、過40cm，前后高差不超過50cm，分層澆筑，每鋪筑一次，需要的混凝土方量，即將所有層面覆蓋一層。按下式計(jì)算：V混凝土澆筑層每鋪筑一次的混凝土方量m³；L澆筑塊短邊長度m；V吊罐容積m³；鋪料厚度（即澆筑層高度）m；n澆筑層數(shù)。4、 混凝土質(zhì)量保證混凝土施工質(zhì)量的好壞是影響工程優(yōu)良的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此在混凝土施工或必須保證混凝土的施工質(zhì)量，其保證措施： 對混凝土原材料的檢驗(yàn)由專門的試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，不合格的材料絕對禁止使用。檢測范圍、頻率等均按合同文件及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行?；炷恋陌韬陀稍囼?yàn)室工程師進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)，項(xiàng)目總工程師審核，并派專人負(fù)責(zé)落實(shí)，特別是外加劑用量嚴(yán)格按配合比進(jìn)

22、行控制?；炷吝\(yùn)輸?shù)缆放蓪Ｈ诉M(jìn)行維護(hù)，路面要求平整無石子凸露?；炷翝仓^程中嚴(yán)把振搗關(guān)，混凝土振搗人員在上崗前須經(jīng)過培訓(xùn)并通過考試取得合格證，澆筑過程中質(zhì)檢部門派專人盯倉，確保混凝土振搗密實(shí)。5混凝土澆筑安全措施工作臺、踏板、腳手架的承重量不得超過設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。混凝土澆筑前，應(yīng)全面檢查倉內(nèi)排架、支撐、拉筋、模板及平臺、漏斗、溜筒等是否安全可靠。 在吊車吊運(yùn)材料和設(shè)備時，人員與車輛不得穿行。在2米以上高處作業(yè)時，應(yīng)符合高空作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。平臺上所留的下料孔，不用時必須封蓋。平臺除出口外，四周均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板。吊罐卸料時，倉內(nèi)人員應(yīng)避開，不得在吊罐正下方停留或工作。接近下料位

23、置時必須減慢下料速度，防止晃動擠傷人員。 在平倉振搗過程中，要經(jīng)常觀察模板、支撐、拉筋是否變形，如發(fā)現(xiàn)變形有倒塌危險時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并及時報告有關(guān)工作人員。 使用振搗器時，不得碰撞模板、拉筋、預(yù)埋件等，以免變形、倒塌。 不得將運(yùn)轉(zhuǎn)中振搗器放在模板或腳手架上。 使用電動振搗器，須有觸電保護(hù)器或接地裝置。搬移振搗器或中斷作業(yè)時，必須切斷電源。 濕手不得接觸振搗器電源開關(guān)，振搗器的電纜不得破皮漏電。 平倉振搗時，倉內(nèi)人員思想要集中，相互要關(guān)照。澆筑高倉位時，要防止工具和混凝土骨料掉落倉外，更不允許將大塊石塊拋向倉外，以免傷人。 下料溜筒被混凝土堵塞時，應(yīng)停止下料，立即處理，處理時不得直接在溜筒上

24、攀登。 拆除混凝土輸送軟管或管道，必須停止混凝土泵的運(yùn)行。 電器設(shè)備的安裝拆除或在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的故障處理，均由電工負(fù)責(zé)。五、投入本工程的主要設(shè)備人員：1、投入本工程的主要設(shè)備配置表設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名檢修情況現(xiàn)在何處進(jìn)場時間1、測量工具水準(zhǔn)儀DSZ21臺蘇一光檢定鋼管廠2011.9便攜式測厚儀CTJ-101臺中國上海檢定鋼管廠2012.4超聲波探傷儀CTS-90081臺廣東汕頭檢定鋼管廠2012.32、鋼管安裝埋弧焊機(jī)MZ-1-10001臺北京時代 新購鋼管廠20126直流焊機(jī)AX3-300-110臺北京時代良好鋼管廠20126焊接滾輪架無錫華威1無錫金陽新購鋼管廠20126焊工焊條保

25、溫筒10個新購鋼管廠20126汽車吊25t噸1臺租用鋼管廠20125拖車30t1臺良好20125電動葫蘆16t1臺新購上平洞20125卷揚(yáng)機(jī)JM101臺溫州坤力新購鋼管廠20126卷揚(yáng)機(jī)JM52臺溫州坤力新購鋼管廠20126千斤頂16t10臺上海寶山新購鋼管廠20126手拉葫蘆3t4臺重慶安榮新購鋼管廠20126空壓機(jī)1m31臺福建巨霸新購鋼管廠2012.62、投入本工程的人員序號崗位 數(shù)量備注1管理人員3人2無損檢驗(yàn)1人制作、安裝無損檢驗(yàn) 3鋼管安裝12人鉚工10人焊工4人起重工 4輔助1人汽車吊駕駛1人拖車駕駛1人工具車駕駛5混凝土施工隊(duì)266合計(jì)59人六、安全、文明施工：安全和文明施工是

26、保證工程質(zhì)量，保證施工進(jìn)度的前提，不能設(shè)想在一個雜亂無章，險情不斷的環(huán)境里能夠正常施工，能出好產(chǎn)品。因而應(yīng)有規(guī)范措施做保證，并嚴(yán)格執(zhí)行。1、在施工區(qū)內(nèi)，設(shè)置“五牌一圖”和安全標(biāo)志。即工地掛施工單位和工地名稱牌，安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌，防火須知牌，安全無重大事故計(jì)數(shù)牌，施工總平面圖。在主要施工部位作業(yè)點(diǎn)，危險區(qū)通道口、配電室和變壓器等地做好防護(hù)，掛安全警示牌。2、大件起吊和運(yùn)輸：大件起重工作應(yīng)編制起重方案，起重指揮者應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)械性能的高級起重人員或起重工人技師擔(dān)任。起重方案細(xì)節(jié)應(yīng)經(jīng)過深思熟慮。從鋼絲繩選用，滑車組選型，機(jī)械的選型和站立方位的捆軋，試吊等都應(yīng)有細(xì)節(jié)說明和計(jì)劃，在施工過程中

27、，參加人員應(yīng)分工明確，做到人人有崗，以崗位定人。強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格遵守秩序，必要時應(yīng)進(jìn)行預(yù)先演習(xí)，大型件起吊方案報監(jiān)理部以及項(xiàng)目法人等相關(guān)上級單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 3、管節(jié)運(yùn)輸：鋼管安裝過程中，管節(jié)公路、洞內(nèi)運(yùn)輸是經(jīng)常的，也最容易發(fā)生磕磕碰碰，甚至發(fā)生大的傷害事故，因而應(yīng)予以足夠的注意。對裝運(yùn)重心高，運(yùn)輸超寬，超重易滑動的單元管節(jié)應(yīng)合理安放，加固，綁扎盡量降低重心使其不易傾倒，必要是可以采用臨時焊接穩(wěn)固措施。運(yùn)輸前，仔細(xì)檢查車輛的制動系統(tǒng)。運(yùn)輸過程中，車輛速度不能過快。在大風(fēng)、大雨、大霧等不良天氣情況下不得進(jìn)行鋼管的運(yùn)輸。在情況不好的情況下，不得強(qiáng)行施工和運(yùn)輸?，F(xiàn)場必須認(rèn)真勘察,基礎(chǔ)情況應(yīng)探明,汽車經(jīng)過

28、的地方，吊車站立的地方都應(yīng)得到確認(rèn).不得有陷坑和空洞,空間高壓線距離吊鉤活動的范圍應(yīng)有安全距離.大件吊裝應(yīng)規(guī)劃好重物,吊裝車和指揮者所在的位置。鋼管在管槽和隧洞內(nèi)運(yùn)輸時，施工人員應(yīng)在管節(jié)的后方行走。在確保鋼管不會傾翻時才能靠近鋼管。起重運(yùn)輸時，由專人指揮。4、卷揚(yáng)機(jī)、龍門吊車、汽車吊車、運(yùn)輸拖車操作： 應(yīng)熟悉機(jī)械性能，安全操作和安全知識，非指定司機(jī)（持證上崗）嚴(yán)禁開車、開機(jī)。卷揚(yáng)機(jī)卷入的鋼絲繩不得有扭轉(zhuǎn)，彎曲，軋繩，斷絲或?qū)娱g排列松散現(xiàn)象。5、 高空作業(yè)：應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)腳手架，欄桿的高度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。人在高空應(yīng)拴安全帶安全繩，安全帶安全繩應(yīng)拴在確認(rèn)為牢固的建筑上。進(jìn)現(xiàn)場必須帶安全帽，高空施工工具嚴(yán)禁投擲傳遞。 6、安全用電：安裝施工將使用與電有關(guān)的各種設(shè)備和工具，所以安全用電不容忽視，在用電過程中應(yīng)經(jīng)常檢查線路情況，發(fā)生折彎和絕緣破損應(yīng)及時更換，各種運(yùn)行的電器設(shè)備，其金屬外殼必須采用接地或接零的防護(hù)措施。接地線用整根線，中