配氣機(jī)構(gòu).ppt

1、廣州工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院配氣機(jī)構(gòu)主講：呂小勇廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院第第3章章 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)概述概述配氣相位配氣相位配氣機(jī)構(gòu)的組成和零件配氣機(jī)構(gòu)的組成和零件可變配氣相位可變配氣相位廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院3.1概述概述一、功用：一、功用： 按照發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和發(fā)火次按照發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時(shí)開啟和關(guān)閉氣缸的進(jìn)、排氣門，使新鮮序的要求，定時(shí)開啟和關(guān)閉氣缸的進(jìn)、排氣門，使新鮮可燃混合氣可燃混合氣(汽油機(jī)汽油機(jī))或空氣或空氣(柴油機(jī)柴油機(jī))得以及時(shí)進(jìn)入氣缸，得以及時(shí)進(jìn)入氣缸，廢氣得以及時(shí)從氣缸排出。廢氣得以及時(shí)從氣缸排出。二、充氣效率：二、充氣效率： 在進(jìn)氣

2、行程中，在進(jìn)氣行程中，實(shí)際實(shí)際進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣或可燃進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量與理論上充滿氣缸工作容積的新鮮空氣或混合氣的質(zhì)量與理論上充滿氣缸工作容積的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量之比。可燃混合氣的質(zhì)量之比。v=M/M0 M 進(jìn)氣過程中，實(shí)際進(jìn)氣過程中，實(shí)際進(jìn)進(jìn)入氣缸的新氣的質(zhì)量；入氣缸的新氣的質(zhì)量； Mo在理想狀態(tài)下，在理想狀態(tài)下，充滿氣缸工作容積的新氣質(zhì)充滿氣缸工作容積的新氣質(zhì) 量量。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院3.2配氣機(jī)構(gòu)的布置和工作情況配氣機(jī)構(gòu)的布置和工作情況一、氣門的布置型式一、氣門的布置型式1、氣門頂置式、氣門頂置式組成：組成：廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院工作過程工作過程特點(diǎn)：特點(diǎn)

3、：A、氣門行程、氣門行程大，結(jié)構(gòu)較復(fù)大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，燃燒室緊雜，燃燒室緊湊。湊。B、曲軸與凸、曲軸與凸輪軸傳動(dòng)比為輪軸傳動(dòng)比為2:1。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2、氣門側(cè)置式、氣門側(cè)置式 進(jìn)排氣門都布置在氣缸進(jìn)排氣門都布置在氣缸的一側(cè)，結(jié)構(gòu)簡單、零件數(shù)的一側(cè)，結(jié)構(gòu)簡單、零件數(shù)目少。目少。 氣門布置在同一側(cè)導(dǎo)致氣門布置在同一側(cè)導(dǎo)致燃燒室結(jié)構(gòu)不緊湊、熱量損燃燒室結(jié)構(gòu)不緊湊、熱量損失大、進(jìn)氣道曲折、進(jìn)氣阻失大、進(jìn)氣道曲折、進(jìn)氣阻力大，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，力大，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，已趨于淘汰。已趨于淘汰。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院二、凸輪軸的布置型式二、凸輪軸的布置型式1、凸輪軸下置、凸輪軸下置缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 凸輪軸與

4、氣門相凸輪軸與氣門相距較遠(yuǎn)，動(dòng)力傳遞距較遠(yuǎn)，動(dòng)力傳遞路線較長，環(huán)節(jié)多，路線較長，環(huán)節(jié)多，因此不適用于高速因此不適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 簡化曲軸與凸輪簡化曲軸與凸輪軸之間才傳動(dòng)裝置，軸之間才傳動(dòng)裝置，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的布有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的布置。置。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2、凸輪軸中置式、凸輪軸中置式傳動(dòng)方式傳動(dòng)方式：凸輪軸經(jīng)：凸輪軸經(jīng)過挺柱直接驅(qū)動(dòng)搖臂，過挺柱直接驅(qū)動(dòng)搖臂，省去了推桿。省去了推桿。應(yīng)用應(yīng)用：適用于發(fā)動(dòng)機(jī)：適用于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速較高較高時(shí)，可以減時(shí)，可以減少氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的往少氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量。復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量。凸輪軸凸輪軸挺柱挺柱活塞活塞搖臂搖臂調(diào)整螺釘調(diào)整螺釘廣東工貿(mào)職業(yè)

5、技術(shù)學(xué)院3、凸輪軸上置式、凸輪軸上置式應(yīng)用：高速發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用：高速發(fā)動(dòng)機(jī)桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：特點(diǎn)： 凸輪軸與氣門距離近，凸輪軸與氣門距離近，不需要推桿、挺柱，使往復(fù)不需要推桿、挺柱，使往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣量減少。運(yùn)動(dòng)的慣量減少。雙凸輪軸上置式發(fā)動(dòng)機(jī)雙凸輪軸上置式發(fā)動(dòng)機(jī)廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院捷達(dá)轎車氣缸蓋實(shí)物圖廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院上置凸輪軸實(shí)物圖上置凸輪軸實(shí)物圖廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院三、凸輪軸的傳動(dòng)方式三、凸輪軸的傳動(dòng)方式1、齒輪傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)曲軸正時(shí)齒輪曲軸正時(shí)齒輪凸輪軸正時(shí)齒輪凸輪軸正時(shí)齒輪正時(shí)標(biāo)記正時(shí)標(biāo)記廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2、鏈條傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng) 導(dǎo)鏈板導(dǎo)鏈板 張緊機(jī)構(gòu)張緊機(jī)構(gòu)廣東工貿(mào)

6、職業(yè)技術(shù)學(xué)院3、齒帶傳動(dòng)、齒帶傳動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪凸輪軸正時(shí)齒輪 張緊機(jī)構(gòu)張緊機(jī)構(gòu)曲軸正時(shí)齒輪曲軸正時(shí)齒輪齒形帶齒形帶廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院傳動(dòng)方式傳動(dòng)方式傳動(dòng)路線傳動(dòng)路線應(yīng)用應(yīng)用齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)曲軸正時(shí)齒輪曲軸正時(shí)齒輪凸輪軸正時(shí)齒凸輪軸正時(shí)齒輪輪凸輪軸下置、凸輪軸下置、中置式配氣中置式配氣機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)鏈條傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)曲軸曲軸鏈條鏈條凸輪軸正時(shí)齒輪凸輪軸正時(shí)齒輪凸輪軸上置凸輪軸上置式配氣機(jī)構(gòu)式配氣機(jī)構(gòu)齒形帶傳動(dòng)齒形帶傳動(dòng)曲軸曲軸齒形皮帶齒形皮帶凸輪軸正時(shí)凸輪軸正時(shí)齒輪齒輪凸輪軸上置凸輪軸上置式配氣機(jī)構(gòu)式配氣機(jī)構(gòu)廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院四、氣門間隙四、氣門間隙1、概念：、概念：氣門間隙氣門間隙：為保證氣門關(guān)

7、閉嚴(yán)密，通常發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)為保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密，通常發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門桿尾端與氣門驅(qū)動(dòng)零件（搖臂、挺柱裝配時(shí)，在氣門桿尾端與氣門驅(qū)動(dòng)零件（搖臂、挺柱或凸輪）之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙?；蛲馆啠┲g留有適當(dāng)?shù)拈g隙。氣門桿氣門桿搖臂搖臂氣門間隙氣門間隙氣門氣門間隙間隙進(jìn)氣門進(jìn)氣門0.250.30mm排氣門排氣門0.300.35mm為何排氣門為何排氣門間隙大于進(jìn)間隙大于進(jìn)氣門間隙？氣門間隙？廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院五、配氣相位五、配氣相位1、氣門從開啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸、氣門從開啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為轉(zhuǎn)角，稱為配氣相位配氣相位。1030 4080 4080 1030 上止點(diǎn)下止點(diǎn)廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

8、3、氣門疊開、氣門疊開氣門疊開：當(dāng)進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)時(shí)，出現(xiàn)氣門疊開：當(dāng)進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)時(shí)，出現(xiàn)的進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象。的進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象。氣門疊開角：氣門同時(shí)開啟的角度（氣門疊開角：氣門同時(shí)開啟的角度（ + ）。）。排氣過程排氣過程進(jìn)氣過程進(jìn)氣過程廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院思考思考分析氣門早開與遲閉的原因。分析氣門早開與遲閉的原因。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院4.3配氣機(jī)構(gòu)的組件和工作情況配氣機(jī)構(gòu)的組件和工作情況一、氣門組一、氣門組廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院1、氣門、氣門功用：功用：燃燒室的組成部分，是氣體進(jìn)、出燃燒室通道的燃燒室的組成部分，是氣體進(jìn)、出燃燒室通道的開關(guān)開關(guān)，承受沖，承受沖擊力

9、、高溫沖擊、高速氣流沖擊。擊力、高溫沖擊、高速氣流沖擊。工作條件：工作條件：A、進(jìn)氣門、進(jìn)氣門570K670K，排氣門，排氣門1050K1200K。B、頭部承受氣體壓力、氣門彈簧力等，、頭部承受氣體壓力、氣門彈簧力等，C、冷卻和潤滑條件差，、冷卻和潤滑條件差，D、被氣缸中燃燒生成物中的物質(zhì)所腐蝕。、被氣缸中燃燒生成物中的物質(zhì)所腐蝕。性能：性能：強(qiáng)度和剛度大、耐熱、耐腐蝕、耐磨強(qiáng)度和剛度大、耐熱、耐腐蝕、耐磨進(jìn)氣門進(jìn)氣門570K670K（鉻鋼（鉻鋼或鉻鎳鋼）或鉻鎳鋼）排氣門排氣門1050K1200K（硅（硅鉻鋼）鉻鋼）頭部頭部桿部桿部廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院氣門頭部的結(jié)構(gòu)形式氣門頭部的結(jié)構(gòu)形式平頂式

10、平頂式結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，吸熱面積小，質(zhì)量也較小，進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，吸熱面積小，質(zhì)量也較小，進(jìn)、排氣門都可采用。排氣門都可采用。凸頂式凸頂式（球面頂）（球面頂）適用于排氣門，因?yàn)槠鋸?qiáng)度高，排氣阻力小，廢氣的清適用于排氣門，因?yàn)槠鋸?qiáng)度高，排氣阻力小，廢氣的清除效果好，但球形的受勢面積大，質(zhì)量和慣性力大加工除效果好，但球形的受勢面積大，質(zhì)量和慣性力大加工較復(fù)雜。較復(fù)雜。凹頂式凹頂式（喇叭頂）（喇叭頂）凹頂頭部與桿部的過渡部分具有一定的流線形，可以減凹頂頭部與桿部的過渡部分具有一定的流線形，可以減少進(jìn)氣阻力，但其頂部受熱面積大，故適用于進(jìn)氣門，少進(jìn)氣阻力，但其頂部受熱面積大，故適用于進(jìn)氣門，而

11、不宜用于排氣門。而不宜用于排氣門。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（2）氣門錐角1）定義：氣門錐面與頂平面的夾角稱氣門錐角。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2） 氣門錐角的作用 就向錐形塞子可以塞緊瓶口一樣，能獲得較大的氣門座合壓力，以提高密封性和導(dǎo)熱性； 氣門落座時(shí)有自動(dòng)定位作用； 避免氣流拐彎過大而降低流速； 氣門落座時(shí)能擠掉接觸面的沉積物，即有自潔作用。 廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院3）進(jìn)、排氣門錐角的大小進(jìn)氣門錐角較小，多用300。因錐角越小，進(jìn)氣通道截面越大，進(jìn)氣量越多。排氣門錐角較大，通常為450。因錐角越大，氣門頭部邊緣的厚度大，不易變形。排氣門熱負(fù)荷較大而用較大的錐角，以加強(qiáng)散熱和避免受熱變形。且錐角越大，座

12、合壓力越大，自潔作用越大。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院3）氣門頭部直徑氣門頭部直徑越大，氣門口通道截面就越大，進(jìn)、排氣阻力就越小。通常進(jìn)氣門頭部直徑大于排氣門。另外，排氣門稍小些，還不易變形。h1h2h1h2廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院氣門桿氣門桿較高的加工精度，表面較高的加工精度，表面經(jīng)過熱處理和磨光，保經(jīng)過熱處理和磨光，保證同氣門導(dǎo)管的配合精證同氣門導(dǎo)管的配合精度和耐磨性度和耐磨性氣門桿尾部：氣門桿尾部：環(huán)形槽、鎖環(huán)形槽、鎖銷孔銷孔凹槽凹槽易斷裂處易斷裂處廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2、氣門座、氣門座氣門座：氣門座：氣缸蓋的進(jìn)、排氣道與氣門錐面相結(jié)氣缸蓋的進(jìn)、排氣道與氣門錐面相結(jié)合的部位。合的部位。作用：作用：1

13、.靠其內(nèi)錐面與氣門錐面的緊密靠其內(nèi)錐面與氣門錐面的緊密貼合密封氣缸。貼合密封氣缸。2.接受氣門傳來的熱量。接受氣門傳來的熱量。氣門座氣門座廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院氣門座圈：氣門座圈：以較大過盈量鑲嵌在氣門座上的圓環(huán)。以較大過盈量鑲嵌在氣門座上的圓環(huán)。鑲嵌式氣門座特點(diǎn)：鑲嵌式氣門座特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：提高氣門座的使用壽命，便于更換。優(yōu)點(diǎn)：提高氣門座的使用壽命，便于更換。缺點(diǎn)：導(dǎo)熱性差，加工精度高，脫落時(shí)易造成嚴(yán)重缺點(diǎn)：導(dǎo)熱性差，加工精度高，脫落時(shí)易造成嚴(yán)重事故。事故。汽油機(jī)：排氣門采用鑲嵌式氣門座汽油機(jī)：排氣門采用鑲嵌式氣門座柴油機(jī)：進(jìn)氣門采用鑲嵌式氣門座柴油機(jī)：進(jìn)氣門采用鑲嵌式氣門座廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院3

14、、氣門導(dǎo)管、氣門導(dǎo)管作用：作用：為氣門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門直線運(yùn)動(dòng)兼起導(dǎo)熱作用。為氣門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門直線運(yùn)動(dòng)兼起導(dǎo)熱作用。工作條件：工作條件：工作溫度較高，約工作溫度較高，約500K。潤滑困難，易磨損。潤滑困難，易磨損。材料：材料：用含石墨較多的鑄鐵，能提高自潤滑作用。用含石墨較多的鑄鐵，能提高自潤滑作用。加工方法：加工方法：外表面加工精度較高外表面加工精度較高內(nèi)表面精絞內(nèi)表面精絞裝配：裝配：氣門桿與氣門間隙氣門桿與氣門間隙0.050.12mm。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院常見氣門導(dǎo)管形式廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院4、氣門彈簧、氣門彈簧功用：保證氣門的回位。功用：保證氣門的回位。材料：高錳碳鋼、鉻釩鋼

15、材料：高錳碳鋼、鉻釩鋼氣門彈簧的裝配氣門彈簧的裝配氣門彈簧氣門彈簧氣門彈簧座氣門彈簧座鎖片鎖片氣門關(guān)閉氣門關(guān)閉保證氣門及時(shí)保證氣門及時(shí)關(guān)閉、密封關(guān)閉、密封氣門開啟氣門開啟保證氣門不脫保證氣門不脫離凸輪離凸輪廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院氣門彈簧氣門彈簧圓柱形螺旋彈簧圓柱形螺旋彈簧圓柱等螺距彈簧圓柱等螺距彈簧不等距彈簧不等距彈簧應(yīng)用：應(yīng)用：CA7560廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院雙彈簧布置雙彈簧布置旋向相反的旋向相反的兩個(gè)彈簧，兩個(gè)彈簧，防止斷裂的防止斷裂的彈簧卡入另彈簧卡入另一彈簧一彈簧應(yīng)用車型：應(yīng)用車型：奧迪奧迪100，捷達(dá)，桑塔納，捷達(dá)，桑塔納, 廣州標(biāo)致廣州標(biāo)致505廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院二、氣門驅(qū)動(dòng)組二、

16、氣門驅(qū)動(dòng)組1、組成、組成2、功用：定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門開閉，并保證氣門有足夠的開度和適當(dāng)、功用：定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門開閉，并保證氣門有足夠的開度和適當(dāng)?shù)臍忾T間隙。的氣門間隙。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院凸輪軸凸輪軸作用：作用：驅(qū)動(dòng)和控制各缸氣門的開啟和關(guān)閉，使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制各缸氣門的開啟和關(guān)閉，使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序、配氣相位和氣門開度的變化規(guī)律等要求。工作順序、配氣相位和氣門開度的變化規(guī)律等要求。工作條件：工作條件：承受氣門間歇性開啟的沖擊載荷。承受氣門間歇性開啟的沖擊載荷。材料：材料：優(yōu)質(zhì)鋼、合金鑄鐵、球墨鑄鐵優(yōu)質(zhì)鋼、合金鑄鐵、球墨鑄鐵結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：凸輪凸輪凸輪軸軸頸凸輪軸軸頸驅(qū)動(dòng)分電器的螺旋齒輪驅(qū)動(dòng)分

17、電器的螺旋齒輪廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院凸輪凸輪工作條件：工作條件：承受氣門彈簧的張力，間歇性的沖擊承受氣門彈簧的張力，間歇性的沖擊載荷。載荷。凸輪性能：凸輪性能：表面有良好的耐磨性，足夠的剛度。表面有良好的耐磨性，足夠的剛度。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院凸輪的輪廓凸輪輪廓與氣門的運(yùn)動(dòng)規(guī)律凸輪輪廓與氣門的運(yùn)動(dòng)規(guī)律氣門開啟點(diǎn)氣門開啟點(diǎn)消除氣門消除氣門間隙階段間隙階段氣門升程最大時(shí)刻氣門升程最大時(shí)刻氣門關(guān)閉點(diǎn)氣門關(guān)閉點(diǎn)出現(xiàn)氣門出現(xiàn)氣門間隙階段間隙階段廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院同名凸輪的相對(duì)角位置同名凸輪的相對(duì)角位置 同一氣缸的進(jìn)、排氣凸輪的相對(duì)角位置是與相應(yīng)的配同一氣缸的進(jìn)、排氣凸輪的相對(duì)角位置是與相應(yīng)的配氣相位相對(duì)

18、應(yīng)的。氣相位相對(duì)應(yīng)的。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪投影四缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪投影點(diǎn)火順序：點(diǎn)火順序：1243廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院作用：作用：為了防止凸輪軸在工作中產(chǎn)生軸向竄動(dòng)和承受斜齒輪產(chǎn)生為了防止凸輪軸在工作中產(chǎn)生軸向竄動(dòng)和承受斜齒輪產(chǎn)生的軸向力。的軸向力。正時(shí)齒輪正時(shí)齒輪止推板止推板隔圈（調(diào)節(jié)環(huán)）隔圈（調(diào)節(jié)環(huán)）凸輪軸頸凸輪軸頸凸輪軸的凸輪軸的軸向間隙軸向間隙氣缸體氣缸體利用調(diào)節(jié)環(huán)控制軸向竄動(dòng)利用調(diào)節(jié)環(huán)控制軸向竄動(dòng)竄動(dòng)量竄動(dòng)量廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2、挺柱、挺柱（1）作用：將凸輪的推力傳給推桿或氣門。）作用：將凸輪的推力傳給推桿或氣門。（2）挺柱的分類：）挺柱的分類：菌式菌式氣門側(cè)置式氣門側(cè)置式筒式筒式氣門頂置式氣

19、門頂置式滾輪式滾輪式減小摩擦所造成的對(duì)減小摩擦所造成的對(duì)挺柱的側(cè)向力。多用挺柱的側(cè)向力。多用于大缸徑柴油機(jī)。于大缸徑柴油機(jī)。廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)： 性能：性能： 消除了配氣機(jī)消除了配氣機(jī)構(gòu)的間隙，減構(gòu)的間隙，減小了各零件的小了各零件的沖擊載荷和噪沖擊載荷和噪聲提高發(fā)動(dòng)機(jī)聲提高發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)的性能。高速時(shí)的性能。 液力挺柱液力挺柱廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺柱工作示意圖桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺柱工作示意圖氣門關(guān)閉時(shí)氣門關(guān)閉時(shí)氣門打開時(shí)氣門打開時(shí)單向閥單向閥彈簧被壓縮彈簧被壓縮廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院3、氣門推桿、氣門推桿作用：作用：將挺柱傳來的推力傳給搖臂。將挺柱傳來的推力傳給搖臂。工作情況：工作情況：是氣門機(jī)構(gòu)中最容易彎曲