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文檔簡(jiǎn)介

1、 電力變壓器的構(gòu)造這是一個(gè)三相電力變壓器的模型。從外觀看主要由變壓器的箱體、高壓絕緣套管、低壓絕緣套管、油枕、散熱管組成。 移去變壓器箱體可看到變壓器的鐵芯與繞組。在鐵芯上有A、B、C三相繞組，每相繞組又分為高壓繞組與低壓繞組。左邊是高壓繞組引出線，右邊是低壓繞組引出線。 把鐵芯與繞組放入箱體，繞組引出線通過(guò)絕緣套管內(nèi)的導(dǎo)電桿連到箱體外，導(dǎo)電桿外面是瓷套管，通過(guò)它固定在箱體上，保證導(dǎo)電桿與箱體絕緣。為減小因灰塵與雨水引起的漏電，瓷套管外型為多級(jí)傘形。右邊是低壓絕緣套管，左邊是高壓絕緣套管，由于高壓端電壓很高，高壓絕緣套管比較長(zhǎng)。 變壓器箱體（即油箱）里灌滿變壓器油，鐵芯與繞組浸在油里

2、。變壓器油比空氣絕緣強(qiáng)度大，可加強(qiáng)各繞組間、繞組與鐵芯間的絕緣，同時(shí)流動(dòng)的變壓器油也幫助繞組與鐵芯散熱。在油箱上部有油枕，有油管與油箱連通，變壓器油一直灌到油枕內(nèi)，可充分保證油箱內(nèi)灌滿變壓器油，防止空氣中的潮氣侵入。 油箱外排列著許多散熱管，運(yùn)行中的鐵芯與繞組產(chǎn)生的熱能使油溫升高，溫度高的油密度較小上升進(jìn)入散熱管，油在散熱管內(nèi)溫度降低密度增加，在管內(nèi)下降重新進(jìn)入油箱，鐵芯與繞組的熱量通過(guò)油的自然循環(huán)散發(fā)出去。 一些大型變壓器為保證散熱，裝有專門(mén)的變壓器油冷卻器。冷卻器通過(guò)上下油管與油箱連接，油通過(guò)冷卻器內(nèi)密集的銅管簇，由風(fēng)扇的冷風(fēng)使其迅速降溫。油泵將冷卻的油再打入油箱內(nèi)，下圖是一臺(tái)容量為400000kVA的特大型電力變壓器模型，其低壓端電壓為20kV，高壓端電壓為220kV。 采用油冷卻的變壓器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，由于油是可燃物，也就存在安全性問(wèn)題。目前，在城市內(nèi)、大型建筑內(nèi)使用的變壓器已逐漸采用干式電力變壓器，變壓器沒(méi)有油箱，鐵芯與繞組安裝在普通箱體內(nèi)。干式變壓器繞組用環(huán)氧樹(shù)脂澆注等方法保證密封與絕緣，容量較大的繞組內(nèi)還有散熱通道，大容量變壓器并配有風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)散熱。由于材料與工藝的限制，目前多數(shù)干式電力變壓器的電壓不超過(guò)35kV，容量不大于20000kVA，大型高壓的

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