工區(qū)安全技術(shù)交底(橋梁三級)

1、新 建 鐵 路太原至焦作客運(yùn)專線TJZQ-4標(biāo)安 全 技 術(shù) 交 底（一級交底)中 國 鐵 建中鐵十二局集團(tuán)有限公司太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目部二工區(qū)二0一六年十一月安 全 技 術(shù) 交 底 書專業(yè)名稱:橋梁 編號：橋001交底類別三級交底交底單位中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目（或工種）基坑開挖安全作業(yè)交底安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容交底內(nèi)容：進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí)，人員要立即離開并及時(shí)處理。人工挖土,

2、前后操作人員間距離不應(yīng)小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超過1。5m。每日須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，不得將土和其它物件堆放在支撐上,不得行走支撐下.機(jī)械挖土，啟動前應(yīng)先檢查離合器,鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶至基坑邊距離2m內(nèi)停、駛；運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車.電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)用人工挖掘.配合拉鏟的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)

3、半徑下工作。向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。基坑四周必須設(shè)置1.5m高護(hù)身欄桿，要設(shè)置一定數(shù)量的臨時(shí)上下基坑用的樓梯。場內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo).車輛進(jìn)出門口的人行道下，如有地下管線、管道必須鋪設(shè)厚鋼板,或澆筑砼加固.在開挖基坑時(shí)，必須設(shè)有切實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。應(yīng)在四周設(shè)置排水溝與匯水井，用水泵抽出基坑內(nèi)積水，應(yīng)保持基坑底無積水.本段從地面至承臺底大部分為粉土、黏土和粉質(zhì)黏土，按規(guī)范要求,基坑開挖深度在5m以內(nèi)的,開挖坡度按1：0。5進(jìn)行控制。開挖深度大于5m的，采用鋼支撐進(jìn)行防護(hù)?；娱_挖前必

4、須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中應(yīng)急需要。清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高做好清底工作,不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。開挖出的土方，要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的部位堆放，不得堆于基坑邊緣,以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。開挖土方必須有挖土令。21。嚴(yán)禁操作人員在酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè).22.每個(gè)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場都必須頭戴安全帽.23.班組如果因勞力不足需要再招新工人時(shí)，應(yīng)事先向工地報(bào)告。24.新工人進(jìn)場后應(yīng)先經(jīng)過三級安全教育，并經(jīng)考試合格后方可讓其正式上崗。25。上班前,以工班為

5、單位,在布置工作內(nèi)容時(shí),學(xué)習(xí)“危險(xiǎn)源告知牌”公布內(nèi)容及防護(hù)措施，班中安全員進(jìn)行檢查,班后工班長做好工作和安全總結(jié)。 作業(yè)人員（全員）簽字:編制：馬吉祥編制：馮曉東 注： 本交底一式二份,一份交底方留存,另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。安 全 技 術(shù) 交 底 書專業(yè)名稱：橋梁 編號：橋-002交底類別一級交底交底單位中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目(或工種)橋墩施工安全技術(shù)交底安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容交底內(nèi)容:1、模板模板進(jìn)場后,要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。、模板安裝前進(jìn)行驗(yàn)收，尺寸是否符合

6、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有無質(zhì)量缺陷.安裝拆除是否可行方便,節(jié)點(diǎn)連接是否合理,并制定安裝拆除方案。、墩身模板安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工說明循序拼裝,模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。、安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺，不得站在下層模板上安裝上層模板,中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。、模板安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。、已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值，已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動。、垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運(yùn)散裝模板時(shí)必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。、模

7、板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行，無規(guī)定時(shí)可按先支的后拆，后支的先拆,先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行;拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人,防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落;用吊車拆模時(shí)應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。2、墩身平臺、墩身施工平臺實(shí)行全封閉安全防護(hù)措施，平臺頂四周的欄桿高度不小于1。2m，欄桿間用多道鋼筋連起.欄桿及整個(gè)平臺吊架外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng).、在墩下通道處設(shè)置安全防護(hù)棚，保證施工車輛和人員的安全。、平臺上堆放設(shè)備材料要均勻?qū)ΨQ,防止平臺偏斜和傾覆。、為防止

8、大風(fēng)對高墩墩身施工的影響，采取抗風(fēng)措施.、為防止橋墩產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象，影響橋墩安全，橋下不得隨意棄碴，橋墩永久回填線不得陡于1：3.3、鋼筋安裝、高空作業(yè)時(shí),不得將鋼筋集中堆放,也不要把工具隨意丟在腳手板上,以免滑下作人.、手工搬運(yùn)鋼筋必須帶好手套，多人運(yùn)送鋼筋，起落、轉(zhuǎn)、停動作要一致,人工上下傳遞不得在同一垂直線上。、用吊車吊運(yùn)鋼筋骨架，必須由司索工綁扎嚴(yán)禁鋼筋工參與綁扎，指揮吊運(yùn)工作,起吊時(shí)，下方禁止站人,必須待鋼筋降落到地面時(shí)方可靠近，就位支撐好后方可摘鉤.、在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必須搭設(shè)操作平臺（腳手架）和通道。、綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4米以內(nèi)柱筋重

9、量不大的，可在地面綁扎后整體豎起；4米以上的應(yīng)搭設(shè)工作臺,柱梁骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防墜落事故。、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)，應(yīng)按施工要求擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。、不準(zhǔn)將鋼筋原材料,半成品，成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊處.嚴(yán)禁在腳手架上拖拉鋼筋.、施工場地排綁鋼筋時(shí),要時(shí)刻注意場地的設(shè)備、開關(guān)箱、電源線和人員,防止鋼筋觸傷他人及設(shè)備的傳運(yùn)部位，觸及帶電部位造成事故。、高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷他人造成事故.4、支架安裝支架穩(wěn)定是結(jié)構(gòu)安全控制的首要因素,應(yīng)從以下幾方面控制：支架搭設(shè)處地基要滿足承載力要求,要有防排水措施。每根

10、立桿底部應(yīng)設(shè)置剛性底座或墊板。當(dāng)采用多層支架時(shí),支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上。嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用.立桿接長接頭必須采用對接扣件連接。對接應(yīng)符合下列規(guī)定:立桿上的對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置；兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于500mm;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3.立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，掃地桿距立桿底不大于200mm，最頂層水平桿距立桿頂不大于200mm。設(shè)在立桿頂?shù)目烧{(diào)頂托伸出立桿頂不得大于250mm。水平桿接長采用搭接接頭,搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件

11、邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。支架縱向及橫向每隔三排要設(shè)置一道剪刀撐,每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，一道剪刀撐并應(yīng)由底至頂邊連續(xù)設(shè)置,剪刀撐與地面的傾角宜為45度.四邊與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔3步設(shè)置一道水平剪刀撐。剪刀撐斜桿的接長宜用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1米，應(yīng)采用2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，鋼管端部露出扣件的長度不應(yīng)小于100mm，是剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。5、支架拆除凡參加搭、拆支架的操作人員，必須戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險(xiǎn)作業(yè)必須配帶安全帶,嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作,嚴(yán)禁酒后作

12、業(yè)。 高度2m以上的支架必須鋪設(shè)腳底板，以方便人員在支架上移動，嚴(yán)禁隔空踩架管行走。人行斜道上必須滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，所有鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，寬度不得小于1.5m,必須設(shè)防滑條，間距以30厘米為宜。人行斜道架必須與主體支架連接牢固，混凝土輸送泵管支架不得于支架主體相連。本班內(nèi)不得留有未加固緊的扣件及桿件.支架頂層側(cè)面要設(shè)防護(hù)欄柵并掛防拋網(wǎng)。在人員車輛頻繁活動的部位必須設(shè)置防護(hù)隔離柵及防拋網(wǎng)。雷雨季節(jié)搭設(shè)支架,高度超過15m時(shí)要設(shè)防雷措施。拆除時(shí)應(yīng)按自上而下的順序,做到一步一清,不得上下垂直交叉作業(yè)。對整片的架子不能采取推倒或傾拉方法拆除。拆除腳手架的

13、大橫桿和剪力時(shí)撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣,再拆兩頭扣，由中間人員往下順桿子拆.拆架時(shí),拆除下來的螺栓及小件要放入工具袋內(nèi)，拆下來鋼管要由專人傳遞，且人員位置要錯(cuò)開，不允許在同一線上操作,嚴(yán)禁從高空拋擲料具落地。 拆架時(shí),要設(shè)警戒線,對各種通行道路或路口要封閉，并掛設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志或派專職人員執(zhí)勤值班。參加拆架人員精神要集中,戴好安全帶，互相監(jiān)督、互相配合、要聽從工長或執(zhí)勤人員的指揮。6、高空作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的一些事項(xiàng)從事高空作業(yè)的人員,開工前和施工中定期進(jìn)行體檢，凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事墩上工作。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,施工人員所持工具必須用繩掛在工具

14、欄內(nèi)，防止墜落傷人。懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無防護(hù)的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒有立足點(diǎn)或沒有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等.高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下,在通道處（或平臺）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置.嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊欄。作業(yè)人員(全員)簽字：編制：馬吉祥編制：馮曉東 注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。安 全 技 術(shù) 交 底 書

15、專業(yè)名稱：橋梁 編號：橋003交底類別一級交底交底單位中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目(或工種)電工安全技術(shù)交底安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容主要內(nèi)容一電工要求：1電工必須經(jīng)過有關(guān)部門專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格,發(fā)給特殊工種操作證，持證上崗。2電工必須掌握電氣安全基本知識和所有設(shè)備的性能。3安裝、拆除或維修臨時(shí)用電，必須由電工完成。4電工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng).5上崗操作前按要求必須佩戴好個(gè)人防護(hù)用品和用具。6電工必須懂得觸電急救常識和電氣滅火常識。7按規(guī)定定期每月一次對用電線路機(jī)械設(shè)備

16、進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并做好檢查和維修巡視記錄。二供電線路:1架空線路必須架設(shè)在專用的電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹上,廣告牌或腳手架上等不穩(wěn)固的地方。2架空線路最小截面應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度要求，鋁線16m,銅線10m.（均為塑料絕緣線）,電線架設(shè)高度為4m，跨越公路過往車輛為5 米以上,以線低垂線為準(zhǔn).3電桿間距最大不超過35m（可視電線截面的大小而縮小其間距）,線間距不小于0.3m，上下橫擔(dān)間距為0.6m。4電桿及埋設(shè)，電桿應(yīng)選用鋼筋砼桿或木桿，其尾徑不小于13cm,埋設(shè)深度為桿長的1/10 加0。6m。5起止桿，中轉(zhuǎn)桿必須采用8鐵絲雙股或6 鋼筋做拉線,拉線與電桿的夾角應(yīng)在45 度與60 度之間,

17、地錨深度采用鋼管打入地下不少于1。5m。6室內(nèi)照明配線采用PVC 管穿管，距地面不低于2。5m，宜使用拉線開關(guān)，（距地面大于1。8m)，盒式開關(guān)距地面高度為1。3m。三電纜線路:1電纜干線分支線應(yīng)采用埋地或架空當(dāng)敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械摩擦，跨壓損壞和腐爛性物品,明火燒傷。2電纜線穿越建筑物，道路，容易受機(jī)械損傷的場所及引出地面以1.8 高度至地下0。2m 處時(shí)，必須加設(shè)護(hù)套管。3橡膠電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定。不得使用金屬裸線作綁扎，架空最大低垂線距地面不得小于3m，橫跨過往道路不小于4m。4垂直敷設(shè)的位置充分利用在建工程的予留井、洞、電梯井、電纜井等,固定

18、點(diǎn)每層不少于一處，并應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心。四配電柜（盤）配電箱及末級電箱設(shè)置要求：1總配電柜和分配電箱實(shí)行分級配電，室內(nèi)配電安裝應(yīng)符合以下規(guī)定: 配電柜與操作面通道寬度不小于1。5m. 配電室的滅火棚距地面不低于3m. 配電室的門應(yīng)向外開，做到“五防一通”:防雨,防火，防浸泡，防潮，防小動物進(jìn)入,通風(fēng)良好。 配電柜應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)，應(yīng)有分路裝置,電流表,電壓表. 線路維修時(shí),應(yīng)掛停電標(biāo)志“有人作業(yè)禁止全閘”，停送電必須由專人負(fù)責(zé)。 配電柜內(nèi)的配電線路開關(guān)應(yīng)標(biāo)明用途,控制回路。2分配電箱，動力與照明應(yīng)分開設(shè)置,工作零線和保護(hù)零線分開設(shè)置。3分配電箱與開關(guān)箱距離不大于30m，開關(guān)箱與設(shè)備距離不大于3m。

19、4移動式開關(guān)箱應(yīng)安裝在固定的支架上，下底離地在0。61.5m 內(nèi)，以便于操作，不得歪斜。電線應(yīng)用絕緣導(dǎo)線，線頭不得外露,松動。5所有電箱必須使用合格電箱，嚴(yán)禁使用非標(biāo)電箱.6每臺機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的開關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電一保險(xiǎn)”，嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)箱控制兩臺以上用電設(shè)備和各個(gè)插座。7進(jìn)出線應(yīng)加護(hù)套，分路成束，做好防水彎。8手動閘刀開關(guān)只允許用于控制照明電路和容量小于5。5kw 的電氣設(shè)備作直接啟動，負(fù)荷大于5。5kw 的設(shè)備應(yīng)采取磁力啟動器。五.使用與維護(hù)：1所用開關(guān)箱應(yīng)配鎖，標(biāo)明用途所控制的設(shè)備。2配電箱、開關(guān)箱每月檢查維護(hù)一次，漏電開關(guān)每月試按一次。3送電操作程序:總電箱分電箱開關(guān)箱.停電

20、則相反。4配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置雜物，關(guān)保持干凈。5保險(xiǎn)絲應(yīng)與設(shè)備負(fù)荷相匹配，不得使用過大或用銅絲代替。六、照明1、照明燈具應(yīng)使用合格產(chǎn)品,不得使用絕緣老化破損的器具.2、在地下室或潮濕場所照明應(yīng)使用安全電壓36V 以下.3、燈具的金屬外殼必須做到按接零保護(hù)，單相回路內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，插座和單相電氣均應(yīng)實(shí)行左零右相制。4、室內(nèi)照明嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開關(guān),羅口燈頭應(yīng)將相線接在羅口中的羅線上。5、電器、燈具的相線必須經(jīng)開關(guān)控制，不得將相線直接引入燈具。6、不得將照明線路直接掛設(shè)在腳手架上及金屬構(gòu)件物上，移動照明導(dǎo)線應(yīng)采用三芯電纜線，不得使用花線和膠質(zhì)線.七、保護(hù)接零，重復(fù)接地1、電氣設(shè)備的金屬外

21、殼必須與專用保護(hù)零線連接。2、保護(hù)零線統(tǒng)一標(biāo)志為綠黃雙色線。3、保護(hù)零線除在總箱處做重復(fù)接地外，還必須在分電箱。開關(guān)箱,線路末端做重復(fù)接地,電阻值不大于10.4、重復(fù)接地體應(yīng)采用角鋼，鍍鋅管線或16 圓鋼，長度1。52M，露出地面15cm，接地線與接地體采用焊接螺栓連接,禁止使用綁扎。5、電源線路架設(shè),電箱安裝完畢必須驗(yàn)收合格后方可投入使用.作業(yè)人員（全員）簽字:編制：馬吉祥編制：馮曉東 注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。安 全 技 術(shù) 交 底 書專業(yè)名稱：橋梁 編號:橋004交底類別一級交底交底單位中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋

22、梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目（或工種）電焊工安全技術(shù)交底安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容主要內(nèi)容：1、電焊操作必須持有特殊工種操作證的人員進(jìn)行，熟悉電焊的原理、電焊機(jī)的性能、構(gòu)造等基本知識,非專業(yè)人員不得操作.2、電焊機(jī)外殼,必須有良好的接零或接地保護(hù)，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。3、電焊機(jī)應(yīng)放在防雨和通風(fēng)良好的地方,焊接現(xiàn)場不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品，使用電焊機(jī)必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 4、電源線絕緣良好，截面大于電焊機(jī)的輸出電流;交流弧焊機(jī)一次電源線長度應(yīng)不大于5米，電焊機(jī)二次線電纜長度應(yīng)不大于30米。 4、焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套

23、。5、把線、地線,禁止與鋼絲織接觸，更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。 6 、清除焊渣,采用電弧氣刨清根時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。 7、多臺焊機(jī)在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺或焊件必須接地，并應(yīng)有隔光板。所有接地（零）線不得串聯(lián)接入接地體或零線干線。 8、雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。9、工作結(jié)束，應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后方可離開。設(shè)備應(yīng)維修保養(yǎng)，做好十字作業(yè)(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固.防腐）。 10、附近堆有易燃易爆品，在未徹底清理或采取有效的安全措施前，不能施焊。 11、電焊著火時(shí)，應(yīng)先切斷焊機(jī)電源，再用二氧化碳、1211于粉等滅

24、火器滅火,禁止使用泡沫滅火器.作業(yè)人員(全員)簽字：編制：馬吉祥編制：馮曉東 注：本交底一式二份，一份交底方留存,另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。安 全 技 術(shù) 交 底 書專業(yè)名稱：橋梁 編號：橋-005交底類別一級交底交底單位中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目(或工種)鋼筋加工及安裝安全注意事項(xiàng)安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容主要內(nèi)容:一、鋼筋加工安全注意事項(xiàng)：1、嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目制定的施工現(xiàn)場管理獎(jiǎng)懲制度。2、操作人員必須正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品，不得穿“三鞋" ，打赤膊上班。3、在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),

25、必須認(rèn)真檢查各部狀況,確認(rèn)安全良好后方可啟動使用.4、操作時(shí)應(yīng)精力充沛，思想集中,堅(jiān)守崗位，遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。5、操作卷揚(yáng)機(jī)人員必須持證上崗，操作前應(yīng)檢查機(jī)械的齒輪箱潤滑油是否足夠,安全防護(hù)裝置是否其全有效，鋼絲繩磨損情況一般不大于7。6、鋼筋斷料,配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。7、搬運(yùn)鋼筋要注意，附近有無障礙物，架空電線和其它臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。8、鋼筋頭子應(yīng)及時(shí)清理,成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)。9、剪切圓盤鋼筋時(shí),一腳必須踩住被剪斷的那一頭鋼筋,防止鋼筋反彈傷人.在冷拉鋼筋時(shí)兩端和張拉區(qū)域內(nèi)不得站人，防止鋼筋繃斷傷人.

26、10、在雷雨時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。11、機(jī)械施工場所應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，劃清責(zé)任區(qū)和行走路線；建立場所安全制度，防止各行其事，發(fā)生意外。做好機(jī)械的防雨、防洪及防風(fēng)工作.二、鋼筋安裝安全注意事項(xiàng)：1、高空作業(yè)時(shí),不得將鋼筋集中堆放,也不要把工具隨意丟在腳手板上，以免滑下作人。2、手工搬運(yùn)鋼筋必須帶好手套，多人運(yùn)送鋼筋，起落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上。3、用吊車吊運(yùn)鋼筋骨架，必須由司索工綁扎嚴(yán)禁鋼筋工參與綁扎，指揮吊運(yùn)工作，起吊時(shí),下方禁止站人,必須待鋼筋降落到地面時(shí)方可靠近,就位支撐好后方可摘鉤.4、在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必須搭設(shè)操作平臺（腳手架）和通道

27、。5、綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4米以內(nèi)柱筋重量不大的,可在地面綁扎后整體豎起;4米以上的應(yīng)搭設(shè)工作臺，柱梁骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防墜落事故。6、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),應(yīng)按施工要求擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳.7、不準(zhǔn)將鋼筋原材料，半成品，成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊處.嚴(yán)禁在腳手架上拖拉鋼筋。8、施工場地排綁鋼筋時(shí),要時(shí)刻注意場地的設(shè)備、開關(guān)箱、電源線和人員，防止鋼筋觸傷他人及設(shè)備的傳運(yùn)部位，觸及帶電部位造成事故。9、高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷他人造成事故.三、鋼筋切斷機(jī)使用安全注意事項(xiàng)：1、

28、接送料的工作臺面應(yīng)和切刀下部保持水平,工作臺的長度可根據(jù)加工材料長度確定.2、啟動前,必須檢查工斷機(jī)加，確定安裝正確，刀片無裂紋，刀架螺栓緊固，防護(hù)罩牢靠.然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切片間隙。3、啟動后，應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各傳動部分及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。4、機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)不得切料。鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進(jìn)行，切料時(shí)必須使用切刀的中、下部位,緊握鋼筋對準(zhǔn)刃口迅速送入。5、不得剪切直徑及強(qiáng)度超過機(jī)械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根的鋼筋時(shí)，總截面面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。6、剪切低合金鋼時(shí)，應(yīng)換高硬度切刀,剪切直徑應(yīng)符合機(jī)械銘牌規(guī)定。7、切斷短料時(shí)，手和切刀之間的距離應(yīng)保持

29、150mm以上，如手握端小于400mm時(shí),應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。8、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手直接清楚切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近,非操作人員不得停留。9、發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，有異響或切刀歪斜等情況，應(yīng)立即停機(jī)檢修。10、作業(yè)后,應(yīng)切斷電源,用鋼刷清除切刀間的雜物，進(jìn)行整機(jī)清潔保養(yǎng)。四、鋼筋彎曲機(jī)使用安全注意事項(xiàng):1、工作臺和彎曲機(jī)臺面要保持水平,并在作業(yè)前準(zhǔn)備好各種芯軸及工具。 2、按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2。5倍。3、檢查芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可作業(yè).

30、 4、操作時(shí)要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得防反.5、作業(yè)時(shí),將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定銷，并用手壓緊;檢查機(jī)身固定銷子確實(shí)安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。6、作業(yè)中，嚴(yán)禁更換軸芯、成型軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油和清掃。7、彎曲鋼筋時(shí),嚴(yán)禁超過本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。8、彎曲高強(qiáng)度或低合金鋼筋時(shí),應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換算最大允許直徑并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。9、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。10、改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向時(shí)必須在停機(jī)后

31、進(jìn)行,即從正轉(zhuǎn)停反轉(zhuǎn),不得從正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)。五、鋼筋冷拉機(jī)使用安全注意事項(xiàng):1、根據(jù)冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪并和被拉鋼筋水平方向成直角.卷揚(yáng)機(jī)的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地,卷揚(yáng)機(jī)距離冷拉中線不少于5m。2、冷拉場地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，裝設(shè)防護(hù)欄桿及警告標(biāo)志.嚴(yán)禁無關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋至少2m以外。3、用配重控制的設(shè)備必須與滑輪匹配，并有指示起落的記號，沒有指示記號時(shí)應(yīng)有專人指揮.配重框提起時(shí)高度應(yīng)限制在離地面300mm以內(nèi)，配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。4、作業(yè)前，應(yīng)檢查冷拉夾具,夾齒必須完好,滑輪、拖拉小車應(yīng)潤滑

32、靈活,拉鉤、地錨及防護(hù)裝置均應(yīng)齊全牢固。確認(rèn)良好后，方可作業(yè)。5、卷揚(yáng)機(jī)操樣人員必須看到指揮人員發(fā)出信號,并待所有人員離開危險(xiǎn)區(qū)后方可作業(yè)；冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，隨時(shí)注意停車信號或見到有人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí),應(yīng)立即停拉，并稍稍放松卷揚(yáng)鋼絲繩。6、用延伸率控制的裝置，必須裝設(shè)明顯的限位標(biāo)志,并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。7、夜間工作照明設(shè)施，應(yīng)裝設(shè)在張拉危險(xiǎn)區(qū)外；如需要裝設(shè)在場地上空時(shí),其高度應(yīng)超過5m。燈泡應(yīng)加防護(hù)罩，導(dǎo)線不得用裸線。8、每班冷拉完畢，必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓和單頭挑出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住，機(jī)具拉力部分均應(yīng)放松。9、導(dǎo)向滑輪不得使用開口滑輪.維修或停機(jī)，必須切斷電源鎖好箱門。 10

33、、作業(yè)后,應(yīng)放松卷揚(yáng)鋼絲繩,落下配重,切斷電源，鎖好開關(guān)箱。六、鋼筋調(diào)直機(jī)使用安全注意事項(xiàng):1、調(diào)直機(jī)安裝必須平穩(wěn)，料架、料槽應(yīng)安裝平直，并應(yīng)對準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。電機(jī)必須設(shè)可靠接零保護(hù)。2、用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查傳動機(jī)構(gòu)和工作裝置,調(diào)整間隙，緊固確認(rèn)正常后，啟動空運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查軸承無異響，齒輪嚙合良好，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。3、按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。調(diào)直短于2m或直徑大于9m的鋼筋應(yīng)低速進(jìn)行。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料.4、在調(diào)直塊未固定、防護(hù)罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護(hù)罩及調(diào)整間隙。5、當(dāng)鋼筋送入后，手與曳輪必須保持一定距離,不得接近.6、送料前

34、應(yīng)將不直的料頭切去.導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管,鋼筋必須先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。當(dāng)鋼筋穿入后，手與壓輥必須保持一定距離。7、作業(yè)后,應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來位置,同時(shí)預(yù)壓彈簧必須回位.8、機(jī)械上不準(zhǔn)擱置工具、物件，避免振動落入機(jī)體。9、圓盤鋼筋放入圈架上要平穩(wěn)，亂絲或鋼筋脫架時(shí)，必須停機(jī)處理。10、已調(diào)直的鋼筋，必須按照規(guī)格、根數(shù)分成小捆,散亂鋼筋應(yīng)隨時(shí)清理堆放整齊。作業(yè)人員（全員)簽字：編制：馬吉祥編制：馮曉東注:本交底一式二份,一份交底方留存，另一份接收方保存,并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。安 全 技 術(shù) 交 底 書專業(yè)名稱：橋梁 編號：橋006交底類別一級交底交底單位中鐵十

35、二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目（或工種）模板安裝、拆除安全技術(shù)措施安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容主要內(nèi)容：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的操作人員必須戴好安全帽，扣好帽帶。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè).2、高處和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄，張安全網(wǎng)，操作人員必須佩帶安全帶，扣好帶扣。3、高空模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。模板安裝前進(jìn)行驗(yàn)收，尺寸是否符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有無質(zhì)量缺陷。安裝拆除是否可行方便，節(jié)點(diǎn)連接是否合理，并制定安裝拆除方案.4、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,螺絲扣、釘子等必

36、須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人.工作時(shí)要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落.5、模板安裝時(shí):操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn)，并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識。6、模板安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工說明循序拼裝，模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下.7、安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺或操作臺，上、下要使用梯子，不得站在下層模板上安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固.8、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合,協(xié)同工作，模板安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲,且不得將支架

37、搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。9、已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動.10、垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號,密切配合，吊運(yùn)散裝11、模板上施工時(shí)，堆物（鋼模板等）不宜過多,且不宜集中一處.12、遇六級以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停高空作業(yè)，雪雷雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,待地面略干不滑時(shí)再恢復(fù)工作.13、模板拆除：(1）混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板.高空拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮。地面應(yīng)標(biāo)出警戒區(qū)，暫停人員過往.(2）拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行，無規(guī)定時(shí)可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行

38、；(3）拆除模板下方不得有他人交叉作業(yè),應(yīng)避開錯(cuò)開位置操作；(4）拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人,防止砸傷;（5）模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；（6）用吊車拆模時(shí)應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。14、拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)集中堆放清理歸跺，存放大模板必須要有防傾措施。15、工作完畢后應(yīng)做好“落手清”工作,做到工完、料盡、場地清，做好文明施工。作業(yè)人員(全員)簽字：編制：馬吉祥編制：馮曉東 注：本交底一式二份，一份交底方留存,另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人.安 全 技 術(shù) 交 底 書專業(yè)名稱:橋梁 編號：橋-007交底類

39、別一級交底交底單位中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目(或工種）腳手架安全使用技術(shù)措施安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容主要內(nèi)容:一、搭設(shè)安全措施：1、操作人員應(yīng)持證上崗。操作時(shí)必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。2、大霧及雨、雪天氣和6級以上大風(fēng)時(shí),不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。雨、雪天后作業(yè)，必須采取安全防滑措施.3、腳手架搭設(shè)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個(gè)角部開始向兩個(gè)方向延伸搭設(shè),確保已搭部分穩(wěn)定.4、搭設(shè)作業(yè)，應(yīng)按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場人員

40、的安全：（1）在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶.保證作業(yè)的安全,腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板,并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板.當(dāng)暫時(shí)無法鋪設(shè)落腳板時(shí)，用于落腳或抓握、把（夾）持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點(diǎn)與構(gòu)架點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于8米，垂直距離應(yīng)不大于15米。位于立桿接頭之上的自由立桿（尚未水平桿聯(lián)接者）不得用作把持桿。（2）架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件應(yīng)掌握好重心,平穩(wěn)傳遞不要用力過猛,以引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序,要相互詢問并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。(3）作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用后裝于袋中,不要放在架子以免掉落傷人。(4）架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)

41、時(shí)掉落。(5）每次收工以前,所有上架材料應(yīng)全部搭設(shè)上，不要存留在架上,而且一定在形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時(shí)撐拉措施以加固。二、架上作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)：1、作業(yè)前應(yīng)注意檢查作業(yè)環(huán)境是否可靠,安全防護(hù)措施是否齊全有效，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。2、作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落在架面上的材料，保持架面上規(guī)整架面上清潔,不要亂放材料、工具，以影響作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。3、在進(jìn)行撬、拉、推等操作時(shí)，要注意采取正確的姿勢，站腳根，或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上,以免用力過猛身體失去平穩(wěn)可把東西甩出。在腳手架上拆除模板時(shí),應(yīng)采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外. 4、當(dāng)架面高度不

42、夠、需要高時(shí)，一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過50厘米；超過50厘米時(shí),應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高鋪板層。在升高作業(yè)面時(shí)，應(yīng)相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。 5、在架面上運(yùn)送材料經(jīng)過正在作業(yè)中的人員時(shí)，要及時(shí)發(fā)出“請注意”、“請讓一讓”的信號。材料要輕擱穩(wěn)放,不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式.6、嚴(yán)禁在架面上打鬧戲耍退著行走和跨坐在外防護(hù)橫桿上休息。不要在架面上搶行、跑跳，相互避讓時(shí)應(yīng)注身體不失衡。三、其它安全注意事項(xiàng)：1、除搭設(shè)過程中必要的12步架的上下外，作業(yè)人員不得攀緣腳手架上下.2、在搭設(shè)腳手架時(shí)，不得使用不合格的架設(shè)材料。作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮,不得自行其是。3、架上作業(yè)應(yīng)按規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定的

43、荷載使用，嚴(yán)禁超載.并應(yīng)遵守如下要求:（1）作業(yè)面上的荷載，包括腳手板、人員、工具和材料，當(dāng)施工組織設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定值控制，維護(hù)腳手架不超過每平方米一千牛。（2)架上作業(yè)時(shí)，不要隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件和連墻件，因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件和連墻點(diǎn)時(shí)，必須取得施工主管和技術(shù)人員的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除.（3）架上作業(yè)時(shí)，不要隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施，未有設(shè)置或設(shè)置不符合要求時(shí)，必須補(bǔ)設(shè)或改善后，才能上架進(jìn)行作業(yè)。（4)多人或多組進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)指揮，并相互詢問和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟,嚴(yán)禁不按程序進(jìn)行的任意拆卸。(5）因拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)撐拉措施，

44、以防因架子晃動影響作業(yè)安全。 （6)拆卸現(xiàn)場應(yīng)有可靠的安全圍護(hù)，并設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。(7）嚴(yán)禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時(shí)運(yùn)出拆卸區(qū)域,保持現(xiàn)場文明.作業(yè)人員（全員)簽字:編制：馬吉祥編制：馮曉東 注:本交底一式二份，一份交底方留存,另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。安 全 技 術(shù) 交 底 書專業(yè)名稱：橋梁 編號：橋008交底類別一級交底交底單位中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目（或工種）高空作業(yè)安全技術(shù)交底安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容主要內(nèi)容

45、：1、從事高處作業(yè)人員首先應(yīng)進(jìn)行體檢.嚴(yán)禁患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇等疾病以及其它不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè).2、氣候惡劣（六級及其以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電、大雪、濃霧等）及夜間無足夠照明時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行高處和起重作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)采取夜間施工安全措施.3、高處作業(yè)面上的材料、所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋（套)內(nèi)，物料不可放置在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行和裝卸，所放材料、物料的重量必須在高空作業(yè)平臺的承重限度以內(nèi)，切不可超重造成平臺壓垮而出現(xiàn)物體墜落傷害事故.要隨時(shí)清掃干凈作業(yè)中的走道、通道板和登高用具。傳遞物件要安全可靠，嚴(yán)禁拋擲.4、高處作業(yè)搭設(shè)的云梯、工作臺、腳手架、護(hù)身欄、

46、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用；作業(yè)用的梯子應(yīng)堅(jiān)固完整。梯階間距以30cm為 宜，單面梯與地面夾角以60°70°為宜；作業(yè)使用的各種機(jī)電設(shè)備和索道、纜風(fēng)繩、地籠等設(shè)施,應(yīng)按有關(guān)的規(guī)定辦理,并應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)定期檢查，若遇大風(fēng)、大雨、大雪、雷擊后應(yīng)立即進(jìn)行檢查維修。5、高處作業(yè)與地面的聯(lián)絡(luò)、指揮，應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨音或采用報(bào)話器，不得以喊話取代指揮.6、高處作業(yè)施工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人逐級向施工隊(duì)、班組、高處作業(yè)人員做好安全技術(shù)交底工作。必須在高處作業(yè)各項(xiàng)安全技術(shù)措施落實(shí)和人身防護(hù)用品齊備且符合安全要求的條件下才能開始高處作業(yè)，不可在作業(yè)條件欠

47、缺的情況下盲目作業(yè)。7、作業(yè)人員上下通行時(shí)必須由斜道焊接爬梯或乘人電梯，不得攀登模板、腳手架、繩索上下。嚴(yán)禁跟隨起重物件或由井架等運(yùn)送材料的設(shè)備上下。8、腳手架的搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)來進(jìn)行。腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手架應(yīng)牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常清除雜物，冬季隨時(shí)清掃積雪,在過道上有防護(hù)措施.9、腳手架的拆除順序應(yīng)自上而下逐層進(jìn)行，拆除時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi).10、臨近施工區(qū)域,對人或物構(gòu)成威脅的地方,必須支搭防護(hù)棚,確保人、物安全。作業(yè)人員(全員）簽字：編制：馬吉祥編制:馮曉東 注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存,并確保交到

48、每一個(gè)作業(yè)工人.安 全 技 術(shù) 交 底 書專業(yè)名稱:橋梁 編號：橋009交底類別一級交底交底單位中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第 橋梁架子隊(duì)接受單位每個(gè)工人交底人簽字接受人簽字交底地點(diǎn) 交底日期作業(yè)項(xiàng)目（或工種)連續(xù)梁施工安全技術(shù)交底安全告知主要安全技術(shù)交底內(nèi)容主要內(nèi)容：一、0段臨時(shí)固結(jié)1。支架搭設(shè)剪刀撐鋼管搭接長度不應(yīng)小于1m,接頭處不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm.在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置.斜道搭設(shè)一般采用之字形斜道，行人寬度不小于1米，坡度為1:3，在拐彎處設(shè)置平臺，平臺寬度不小于斜道寬度，斜道兩側(cè)

49、及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板.腳手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下應(yīng)加設(shè)底座或墊塊。防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)必須按照規(guī)范要求設(shè)置.跨越公路的連續(xù)梁按要求設(shè)置限高限寬門架，并確保所有車輛均從門架中通過。設(shè)置好夜間警示燈、各種標(biāo)識牌和反光錐。其他安全注意事項(xiàng)A搭設(shè)時(shí)墊木應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，不能有懸空,避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降.B對于銹蝕嚴(yán)重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準(zhǔn)用于腳手架搭設(shè)，凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。C嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用。D在高處作業(yè)時(shí)應(yīng)備有工具袋，工具必須隨時(shí)放入工具袋內(nèi).E腳手架搭設(shè)后必須經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。在使用過程中，要經(jīng)常進(jìn)行檢查,對長期停用的腳手

50、架恢復(fù)使用前必須進(jìn)行檢查,鑒定合格后才能使用。 F作業(yè)人員上下應(yīng)走專用通道,禁止攀爬腳手架桿件上下。G在作業(yè)平臺作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。2.支架預(yù)壓支架驗(yàn)收完成后按照要求進(jìn)行堆載預(yù)壓，并做好觀測記錄，并繪制時(shí)間-下沉量關(guān)系曲線。堆載的荷載必須滿足梁體自重的1。2倍,按照施工方案步驟進(jìn)行加載。堆載物一定要堆碼整齊,小心墜落。3.支架拆除拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料，應(yīng)用桶或用繩向下傳遞，嚴(yán)禁向地面拋擲。拆除應(yīng)按順序由上而下,一步一清，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁止非拆除人員進(jìn)行施工現(xiàn)場.3。模板安裝模板起吊前，應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模

51、板上的吊環(huán)是否完整有效，檢查無誤后方可起吊.模板安裝必須在作業(yè)平臺安裝，并設(shè)置好防傾覆的臨時(shí)固定措施.在吊裝過程中嚴(yán)防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。模板在就位或拆除時(shí)，必須設(shè)置纜風(fēng)繩,以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。吊裝時(shí)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后，方可正式吊裝。拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域，在拆裝區(qū)周圍設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)志牌,并派人監(jiān)護(hù)?；炷翝仓耙欢ㄒ獙δ０搴屠瓧U做認(rèn)真檢查，查看螺栓的是否齊全或擰緊,檢查拉桿是否有無損傷。模板的支撐和加固必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。4.支座安裝按高空作業(yè)處理.吊裝支座時(shí)必須設(shè)有專人指揮。5。0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)在澆筑過程中必須派專人對支架、模板觀察。底模、內(nèi)模

52、支架必須牢固，不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。0段按大體積混凝土進(jìn)行施工，采取控制入模溫度、體內(nèi)溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)等防裂措施,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)禁把水濺到既有線接觸網(wǎng)和公路上。6。預(yù)應(yīng)力張拉穿鋼絞線前必須認(rèn)真檢查鋼絞線是否有燒傷或其它機(jī)械損傷，如有必須及時(shí)更換，避免斷絲現(xiàn)象的發(fā)生。張拉操作人員,必須經(jīng)過培訓(xùn)，嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無證人員操作;對機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。操作人員必須嚴(yán)格按照操作程序操作，杜絕違章操作行為?？v向、橫向鋼絞線必須在掛籃移動前完成張拉。張拉過程中,在張拉兩端必須將鋼護(hù)板固定在掛籃側(cè)模、內(nèi)?；蛄后w上,遮住張拉端,并責(zé)人觀測錨具及鋼絞線情況,遇有斷絲或錨具等損壞情況必

53、須停止作業(yè)，并緩慢退錨，更換后重新開始作業(yè)。張拉必須按照張拉施工要求，緩慢加力，避免突然加力或加力速度太快引起不必要的斷絲而引起夾片飛出現(xiàn)象的發(fā)生.張拉千斤頂必須安置牢固，并認(rèn)真檢查起重機(jī)具。張拉作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁前方站人，并按要求設(shè)立警示標(biāo)志.作業(yè)人員必須系安全帶.7.壓漿壓漿過程，避免漿體灑漏，必須及時(shí)清理，避免灑落至鐵路軌面或公路路面上。壓漿前，必須先封錨且認(rèn)真檢查其密封性；壓漿過程中，必須在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時(shí)收集漿體。二、梁段懸灌1。掛藍(lán)走行掛籃壓載試驗(yàn)掛籃安裝完成后，必須進(jìn)行壓載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)掛籃各構(gòu)件的受力情況、掛籃的抗傾覆性及掛籃的剛度，消除掛籃的非彈性變形和測定彈性變形量,為梁體的線形控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。掛藍(lán)加載過程中，加載部位的梁體下嚴(yán)禁站人。加載過程中，觀察人員要對掛藍(lán)主構(gòu)架,底模前后橫梁連接部位要隨時(shí)觀測，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停止加載.堆載預(yù)壓最好選在風(fēng)力小于3級的天氣.如離既有鐵路、公路較近時(shí),不能保證安全時(shí)可在下面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性試驗(yàn)。掛藍(lán)安全防護(hù)掛籃底模、頂面、前上橫梁處設(shè)施工作業(yè)平臺及作業(yè)人員上下走行梯。掛籃施工平臺前端、外側(cè)模和已施工梁段側(cè)端均設(shè)置欄桿與安全網(wǎng).為了防止懸吊系統(tǒng)使用的倒鏈在長期反復(fù)使用過程中突然損壞引起安全事故，在每一倒鏈吊點(diǎn)處均設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩或精軋螺紋鋼。連續(xù)梁每施工一節(jié)段，均仔細(xì)檢查掛籃各部位的聯(lián)接