論心理情緒與安全行車

1、論心理情緒與安全行車自汽車發(fā)明以來 , 全世界道路交通事故的死亡人數(shù)已逾 3 千萬人 , 比 同期戰(zhàn)爭死亡人數(shù)還多。交通事故死亡人數(shù)占非自然死亡的 1/4 左 右, 已成為世界最大公害 ,要減少和避免交通事故，首先要弄清事故發(fā)生的原因。據(jù)分 析，中國道路交通安全具有如下一些特點：（1）從 20 世紀 80 年代后期以來，道路交通事故數(shù)量、 死亡人數(shù)、萬車事故死亡率等都高居世界榜首，并仍以較高速率持 續(xù)增長著；（2）機動車肇事即駕駛員肇事是主要因素，約占 2/3 ；（3）最主要事故原因：超速 （ 占 17.48%）；（4）灑后駕車比例雖較低 （3.28%） ，但后果極其嚴重；（ 5）摩托車駕駛員

2、占死亡人數(shù) 14%（全國約擁有五千萬 輛摩托車）；（ 6）行人是最大交通事故受害群體，占 26.5%；（ 7）青年人肇事占死亡人數(shù) 75.8%。自身死亡占 52%,傷 者占 2/3 強；（ 8）約 2/3 交通死亡事故發(fā)生在人車混行路段；（9）肇事危險度之比：非司機：非職業(yè)司機：職業(yè)司機 =2.5 ： 1.5 ： 1；（10）駕齡越短，開車越危險；11）駕車時打手機導(dǎo)致的事故比例逐年上升；為此，分析汽車駕駛員發(fā)生事故的原因，從中找出解決的辦法，又成為抑制交通事故的重要手段。在影響駕駛員安全行車的諸多因素中，心理情 緒是個很重要的因素 （由于駕駛員的心理問題釀成的交通事故比率高 達 80%），它

3、與安全行車關(guān)系極大。因為，駕駛員具有健康、穩(wěn)定的 心理情緒，就能在各種錯綜復(fù)雜的情況下，保持清醒的頭腦，作出 正確的反映和措施，避免許多事故的發(fā)生。既然駕駛員的心理情緒對安全行車這么重要，本文參考了有 關(guān)書籍，結(jié)合自己多年的行車經(jīng)驗，談幾點看法。1 心理情緒及其表現(xiàn)形式所謂駕駛員的心理情緒，就是指駕駛員在駕駛車輛時，對安 全行車思想的認識和駕駛作風的表現(xiàn)，以及為此應(yīng)有的心理素質(zhì)。 經(jīng)驗表明，一個心理素質(zhì)好，情緒穩(wěn)定的汽車駕駛員，社會責任感強，反映靈敏正確，動作干脆利落，在同等條件下事故率和損失的 程度肯定比相反者低。所以，只有當絕大多數(shù)的駕駛員都成為一個 心理素質(zhì)堅強，情緒穩(wěn)定的人，才能將汽車

4、事故率降低到最低的程 度。下面，列舉一些心理情緒與安全行車有沖突的現(xiàn)象，剖析產(chǎn)生 的原因，找出解決的辦法，達到安全行車的目的。1.1 麻痹大意麻痹大意是造成車輛事故的主要原因之一。很多駕駛員因思 想麻痹，一時疏忽而遺恨終生。主要表現(xiàn)為：對必要的安全教育、 行車規(guī)定、車輛檢修等視為老生常談，產(chǎn)生習以為常之感。將行車 安全規(guī)則拋于腦后，他人的事故教訓(xùn)不能吸收，自以為技術(shù)高超， 不會發(fā)生事故，導(dǎo)致麻痹心理產(chǎn)生，安全意識薄弱，行車警惕性不 高，注意力不集中，遇事馬虎了事，不遵章駕駛，極易發(fā)生交通事 故。麻痹思想一般在以下場合和時機中易產(chǎn)生：（1）道路寬闊，視線良好或夜間行車，車稀人少；2）長途行車將近

5、結(jié)束時；3）由復(fù)雜道路進入平坦路面時；（4）車況良好，操作得心應(yīng)手時。1.2 驕傲自滿驕傲自滿是安全行車的大敵。駕駛員一旦產(chǎn)生驕傲自滿情緒， 便會忘乎所以，過高地估計自己，因而不能正確認識和判斷客觀事 物，目無各種規(guī)章制度，做出一些越軌的駕駛動作和行為，導(dǎo)致事 故的發(fā)生。駕駛員產(chǎn)生驕傲自滿時機及表現(xiàn)通常有以下幾 種：（1）駕駛車輛一直比較安全順利，便感到自己技術(shù)高明，頭 腦聰明，產(chǎn)生盲目樂觀心理，忽視了認真謹慎駕駛車輛的問題；（2）所駕車上有老鄉(xiāng)、同學(xué)、年輕異性，想露一手給他們看 看，以博得贊揚和夸獎；（3）虛榮心強，喜歡表現(xiàn)自己，特別在一些危險情況復(fù)雜的路段常常冒險，高速通過。1.3 斗毆睹

6、氣駕駛員在行車中，碰到不順心或違背自己意愿的事而生氣斗毆，把車輛當成發(fā)泄自己怨氣，向?qū)Ψ绞┬袌髲?fù)的工具，是造成重 大交通事故的原因之一。駕駛員在以下場合和時機，易產(chǎn)生斗毆睹 氣的現(xiàn)象：（1）會車時，對方?jīng)]有讓出中心線，或者夜間對方?jīng)]有按規(guī) 定使用燈光，影響到自己行駛路線和視線時，易產(chǎn)生惱火埋怨情緒， 與對方對著干，互不相讓；（2）超車時，對方減速不讓路或讓路不減速，跟隨時間長了， 易產(chǎn)生報復(fù)心理；（3）遇有行車時間緊迫，行人、自行車讓路不及時，妨礙已 方行車，易產(chǎn)生急躁情緒；（ 4）受到領(lǐng)導(dǎo)批評或出車任務(wù)苦累，條件差時，自己不愿去而勉強去時1.4 高興與詛喪駕駛員情緒過于高興或詛喪都會嚴重影響安全操作，當人高 興時。中樞神經(jīng)處于興奮狀態(tài)，表現(xiàn)是輕率好動，忘乎所以，駕駛 動作和判斷就不準確，當人詛喪時，中樞神經(jīng)處于壓抑狀態(tài)，駕駛 動作呆板，反映遲鈍，對危險情況就會置若罔聞，眼睜睜看著事故 發(fā)生而無動作。駕駛員在以下場合和時機易產(chǎn)生高興和詛喪的情 緒。（1）受到上級領(lǐng)導(dǎo)