摩擦式離合器的功用、結(jié)構(gòu)以及工作原理

1、離合器工作原理離合器工作原理 主講：張波濤主講：張波濤 西安汽車科技學院西安汽車科技學院離合器1 1、離合器的功用、離合器的功用2 2、對離合器的要求、對離合器的要求3 3、離合器的類型、離合器的類型4 4、摩擦式離合器的組成、摩擦式離合器的組成5 5、離合器的工作原理、離合器的工作原理6 6、離合器的自由間隙、離合器的自由間隙本節(jié)課主要內(nèi)容復習提問1 1機械式傳動系的主要組成部分？機械式傳動系的主要組成部分？ 主要由離合器，手動變速器，萬向傳動裝置，主減速器及差速器，半軸組成。2 2、傳動系統(tǒng)的布置形式、傳動系統(tǒng)的布置形式 1 1）發(fā)動機前置后輪驅(qū)動）發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(FR)(FR) 2

2、2）發(fā)動機前置前輪驅(qū)動）發(fā)動機前置前輪驅(qū)動(FF)(FF) a)發(fā)動機縱向布置發(fā)動機縱向布置 b)發(fā)動機橫向布置發(fā)動機橫向布置 復習提問3 3發(fā)動機中置后輪驅(qū)動發(fā)動機中置后輪驅(qū)動(MR)(MR)4 4發(fā)動機后置后輪驅(qū)動發(fā)動機后置后輪驅(qū)動(RR)(RR)5 5四輪驅(qū)動四輪驅(qū)動(4WD)(4WD)3.1.1 3.1.1 離合器的功用、要求及類型離合器的功用、要求及類型 1.1.離合器的功用離合器的功用（1）保證汽車平穩(wěn)起步；（2）保證傳動系平順換檔；（3）防止傳動系過載。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.1 3.1.1 離合器的功用、要求及類型離合器的功用、要求及類型2 2對離合器的要求對離合器的要求1)

3、 保證可靠地傳遞發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載。2) 接合時應平順柔和，保證汽車平穩(wěn)起步，減少沖擊。3) 分離時應迅速徹底，保證變速器換檔平順和發(fā)動機起動順利。4) 旋轉(zhuǎn)部分的平衡性好，且從動部分的轉(zhuǎn)動慣量小。5) 具有良好的通風散熱能力，防止離合器溫度過高。6) 操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.2 3.1.2 摩擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理 1 1摩擦式離合器的組成摩擦式離合器的組成 離合器由主動部分、從動部分、壓緊裝置、分離機構(gòu)和操縱機構(gòu)五部分組成。主從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳遞動力的基本結(jié)構(gòu)。而分離機構(gòu)和操縱機構(gòu)主

4、要是使離合器分離的裝置。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容操縱機構(gòu)3.1.1 3.1.1 離合器的功用、要求及類型離合器的功用、要求及類型 3 3離合器的類型離合器的類型 目前汽車多采用摩擦式離合器，主要根據(jù)以下方式進行分類：（1）按其從動盤的數(shù)目不同，分為單盤式、雙盤式和多盤式。（2）按壓緊彈簧的形式分，主要有周布彈簧式和膜片彈簧式。新授內(nèi)容新授內(nèi)容（3）按操縱方式不同，可分為機械操縱式、液壓操縱式和氣動操縱式等 液液壓壓式式操操縱縱機機構(gòu)構(gòu) 機機械械式式操操縱縱機機構(gòu)構(gòu) 新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.2 3.1.2 摩擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理l離合器的主動部分主要包括飛輪、離合器蓋

5、和壓盤。l離合器的從動部分包括從動盤和從動軸。l離合器的壓緊裝置由壓緊彈簧組成。l離合器的分離機構(gòu)由分離杠桿、分離軸承和分離套筒、分離叉等組成。l離合器的操縱機構(gòu)由離合器踏板到分離桿（或離合器分泵）之間的一系列零件組成。 1 1摩擦式離合器的組成摩擦式離合器的組成新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.23.1.2摩擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理 2 2離合器的工作原理離合器的工作原理 （1）接合狀態(tài) 離合器接合狀態(tài)時，壓緊彈簧將壓盤、飛輪及從動盤互相壓緊。發(fā)動機轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪及壓盤通過摩擦面的摩擦力矩傳遞到從動盤，再經(jīng)變速器輸入軸向傳動系輸入。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.2 3.1.2 摩

6、擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理 2 2離合器的工作原理離合器的工作原理 （2）分離過程 踏下踏板時，離合器分泵向前移動帶動分離叉向前移動，分離叉內(nèi)端則通過分離軸承推動分離杠桿內(nèi)端向前移動，分離杠桿外端依靠安裝在離合器蓋上的支點拉動壓盤向后移動，使其在進一步壓縮壓緊彈簧的同時，解除對從動盤的壓力。于是離合器的主動部分處于分離狀態(tài)而中斷動力的傳遞。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容 3.1.2 3.1.2 摩擦式離合器的組成與工作原理摩擦式離合器的組成與工作原理 2 2離合器的工作原理離合器的工作原理 （3）接合過程 若要接合離合器，駕駛員應松開離合器踏板，控制操縱機構(gòu)使分離軸承和分離叉向

7、后移，壓盤彈簧的張力迫使壓盤和從動盤壓向飛輪。發(fā)動機轉(zhuǎn)矩再次作用在離合器從動盤摩擦面和帶花鍵的轂上，從而驅(qū)動變速器的輸入軸。 在離合器接合過程中，摩擦面間存在一定的打滑，直到離合器完全接合為止。新授內(nèi)容新授內(nèi)容3.1.33.1.3離合器的自由間隙與踏板的自由行程離合器的自由間隙與踏板的自由行程 l 離合器處于正常接合狀態(tài)時，在分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間所預留的間隙，即為離合器的自由間隙。其作用是防止從動盤摩擦片磨損變薄厚壓盤不能前移而造成離合器打滑。l 為消除離合器自由間隙及機件彈性變形所需的離合器踏板行程，稱為離合器踏板的自由行程。其大小可以調(diào)整。 新授內(nèi)容新授內(nèi)容總結(jié) 本節(jié)課主要講述 1 1、離合器的功用、離合器的功用 2 2、對離合器的要求、對離合器的要求 3 3、離合器的類型、離合器的類型 4 4、摩擦式離合器的組成、摩擦式離合器的組成 5 5、離合器的工作原理、離合器的工作原理 6 6、離合器的自由間隙、離合器的自由間隙 本節(jié)課要求 1 1、掌握離合器的功用、掌握離合器的功用 2 2、掌握離合器工作原理、掌握離合器工作原理 3 3