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文檔簡介

1、精品文檔5.1 駐站聯(lián)絡(luò)員一日作業(yè)標準5.1.1 班前準備班前檢查:提前到崗,檢查防護用品、標牌及通訊設(shè)備是否齊全、性能是否良好(含臂 章、上崗證、防護服、錄音對講機(基地臺) 、列車時刻表、耳機、 新長工務(wù)段施工作業(yè)防 護派遣聯(lián)系單 、防護員檢查指導(dǎo)簿 、上海鐵路局駐站防護聯(lián)控表 、施工日計劃(有封 鎖或慢行時) 、書寫筆以及錄音筆) 。安全預(yù)想:參加班組每日班前安全預(yù)想,了解當班作業(yè)計劃和安全注意事項。掌握當日 作業(yè)區(qū)段和現(xiàn)場防護員、防護監(jiān)控員姓名、作業(yè)人員行走、移動路徑、位置、防護盲區(qū)、對 講機頻道。進駐行車室: 按規(guī)定穿著好服裝、 袖標及上崗證,攜帶已簽認的當日 施工作業(yè)防護派遣 聯(lián)系

2、單,沿規(guī)定路徑提前到達車站行車室 (信號樓 )。 點外作業(yè)應(yīng)提前 20分鐘到達車站行車室 (信號樓 )并完成登記手續(xù)。 天窗修作業(yè)應(yīng)提前 40分鐘到達車站行車室 (信號樓 )并完成登記手續(xù)。與現(xiàn)場確認:到達車站行車室 (信號樓)后,打開錄音筆,對即將操作使用的大功率電臺的 電源連線、饋線等接線、話筒、耳機等輔助設(shè)施狀態(tài)進行檢查。開啟大功率電臺后,使用大 功率電臺與工地防護員的大功率背負式電臺進行互相呼叫測試,核對大功率電臺、 對講機的頻點。以車站行車室 (信號樓 )的鐘表為準,與施工、作業(yè)負責(zé)人、現(xiàn)場防護員、防護監(jiān)控員 校對時間,進行對話確認。以防止出現(xiàn)時間差而延誤最佳下道時間。5.1.2 班

3、中作業(yè):登記:按新長工務(wù)段施工作業(yè)防護派遣聯(lián)系單內(nèi)容正確填記登記內(nèi)容,登記內(nèi)容要如 實、準確、完整。計劃確認:將當日作業(yè)計劃口述錄入對講機(基地電臺)內(nèi),含作業(yè)項目、作業(yè)地點、作 業(yè)計劃時間、 作業(yè)負責(zé)人、 現(xiàn)場防護員、 調(diào)度命令, 并將實時列車運行動態(tài)告知現(xiàn)場防護員, 并與現(xiàn)場防護員交換上線密碼。口述規(guī)范用語為:我是XX工區(qū)的駐站聯(lián)絡(luò)員XX,現(xiàn)在的時間是:XX年XX月XX日XX時XX分;作業(yè)計劃時間:XX時XX分至XX時XX分;作業(yè)地點:XXXX ;作業(yè)項目:XXXX;作業(yè)負責(zé)人:XXX ;現(xiàn)場防護員:XXX;防護監(jiān)控員:XXX。 聯(lián)絡(luò)用語必須規(guī)范、 簡潔, 不得在防護期間利用對講機講與行車

4、無關(guān)的話, 聯(lián)絡(luò)用語為: XX工區(qū)現(xiàn)場防護員(姓名),XX時XX分,XX線上(下)行XXXX次列車預(yù)報。 XX工區(qū)現(xiàn)場防護員(姓名),XX時XX分,XX線上(下)行XXXX次列車確報或XX站XX道通過(XX站XX道停車),復(fù)誦并記錄現(xiàn)場防護員接到列車確報的確認反饋密碼。確報密碼XXX,駐站聯(lián)絡(luò)員明白。 駐站聯(lián)絡(luò)員接到現(xiàn)場防護員下道信息后進行復(fù)誦,并加駐站聯(lián)絡(luò)員(姓名)明白,下道密碼XXX ”。嚴禁在現(xiàn)場防護員未回復(fù)下道完畢的情況下給予下道密碼。( 4)駐站聯(lián)絡(luò)員必須遵守車站行車室有關(guān)工作制度和紀律,不得妨礙車站行車工作。作業(yè) 過程中必須嚴格執(zhí)行作業(yè)標準, 通過控制臺或顯示終端, 密切監(jiān)視列車運

5、行情況及調(diào)機動態(tài)。 嚴禁做與工作無關(guān)之事。 因特殊情況必須臨時離開行車室時, 必須通知現(xiàn)場人員下道, 停止 作業(yè)。(5)駐站聯(lián)絡(luò)員必須加強與車站值班員聯(lián)系,主動了解防護時段內(nèi)其他作業(yè)單位的施工、 維修作業(yè)計劃內(nèi)容及安全注意事項, 對需重點控制的安全風(fēng)險事項,如:列車運行、調(diào)車作 業(yè)以及自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備移動、 道岔操縱、 接觸網(wǎng)停送電等, 應(yīng)及時通知本單位作業(yè)負責(zé)人 或現(xiàn)場防護員。(6)慢行或封鎖施工時,對車站值班員交給的行車調(diào)度命令進行確認,確認的內(nèi)容包括: 施工項目、區(qū)間、上下行別、里程(地點) 、起止時間、行車條件。及時、正確地向施工負責(zé)人傳遞行車調(diào)度命令。封鎖施工結(jié)束前1015 分鐘,向

6、施工負責(zé)人詢問施工進展,確認開通時間和行車條件, 根據(jù)施工負責(zé)人的具體要求, 及時與車站值班員進行聯(lián)系, 辦理銷記 手續(xù)。(7)駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員安全聯(lián)控規(guī)定接發(fā)列車過程中,在車站值班員辦理 鄰站開車、列車接近、開放進出站信號 ”作業(yè)時,駐 站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)密切監(jiān)視列車運行情況, 及時通知現(xiàn)場防護員, 并按規(guī)定在 上海鐵路局駐站防護控制表相應(yīng)欄內(nèi)進行填劃。車站辦理接車作業(yè),在車站值班員通知信號員(助理值班員) 聯(lián)絡(luò)員應(yīng)注意監(jiān)聽,在信號員(助理值班員)復(fù)誦后,應(yīng)答:“XX 次開過來了 ”時,駐站“鄰站開車,工務(wù)(電務(wù)、供電、其他單位名稱)明白 ”。車站辦理發(fā)車作業(yè)時,在車站值班員通知信號員(助理值

7、班員) 員應(yīng)注意監(jiān)聽,在信號員(助理值班員)復(fù)誦后,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)答:“開放信號 ”時,駐站聯(lián)絡(luò)“X 道發(fā)車(通過) ,工務(wù)(電務(wù)、供電、其他單位名稱)明白 ”。遇車站有多名駐站聯(lián)絡(luò)員時, 由施工主體單位駐站聯(lián)絡(luò)員負責(zé)應(yīng)答, 并按工務(wù)、 電務(wù)、供 電、其他單位的順序,依次向其他駐站聯(lián)絡(luò)員傳達列車運行情況。 維修、檢查作業(yè)沒有主體 施工單位時,由車站值班員按工務(wù)、電務(wù)、供電、其他單位的順序,指定一名駐站防護員負責(zé)應(yīng)答。該駐站聯(lián)絡(luò)員在應(yīng)答后,負責(zé)按工務(wù)、電務(wù)、供電、其他單位的順序,向其他駐站 聯(lián)絡(luò)員傳達列車運行情況。其他駐站聯(lián)絡(luò)員按工務(wù)、電務(wù)、供電、其他單位的順序,分別應(yīng)答:“工務(wù)(電務(wù)、供電、其他

8、單位名稱)明白 ”。 不能通過控制臺或顯示終端監(jiān)視列車運行情況下辦理接發(fā)列車作業(yè)以及辦理反方向接發(fā) 列車(圖定反方向運行時除外) 或接發(fā)區(qū)間返回列車的情況下, 車站值班員必須按本條的有 關(guān)規(guī)定,親自通知駐站防護員列車運行情況并聽取應(yīng)答。 車站值班員通知信號員(助理值班員)、駐站聯(lián)絡(luò)員時應(yīng)做到聲音洪亮。駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)時應(yīng)集中精力,主動聽取通知。在應(yīng)答時必須使用普通話,做到及時準確。 駐站聯(lián)絡(luò)員對車站調(diào)車作業(yè)情況以及在分散自律集中控制的車站、未設(shè)車站值班員的集控 站、無人站駐站作業(yè)時, 應(yīng)根據(jù)車務(wù)終端顯示, 將調(diào)車或列車運行情況及時通知現(xiàn)場防護員。(8) 保持與現(xiàn)場防護員聯(lián)系,無列車運行信息的不超

9、過10 分鐘聯(lián)系一次,列車預(yù)報后 3-5 分鐘聯(lián)系一次,確報后及時記錄現(xiàn)場防護員反饋的密碼并在上海鐵路局駐站防護聯(lián)控表 中記錄,并督促現(xiàn)場下道,在現(xiàn)場防護員反饋下道完畢后,給予現(xiàn)場防護員下道密碼。(9)一旦通訊中斷,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即請求車站值班員呼叫司機加強瞭望和鳴笛,并利用 行車室電話通知段調(diào)度由調(diào)度通知施工負責(zé)人立即下道避車。5.1.3、班后確認:確認當天作業(yè)完畢,在 運統(tǒng)-46”上按規(guī)定進行銷記。所有施工(維修)或故障處理銷記 時,必須在開通前將銷記內(nèi)容填記完畢,銷記時間待開通后填記實際時間。施工作業(yè)人員在返回工區(qū)途中, 繼續(xù)擔當駐站聯(lián)絡(luò)工作, 使現(xiàn)場掌握列車運行動態(tài), 并堅 持密碼回送

10、。確認所有人員到達工區(qū), 得到施工負責(zé)人通知后方可撤出防護, 并將銷記情況口述錄入對 講機內(nèi):今天(上午、下午或晚上)作業(yè)結(jié)束,結(jié)束時間為XX年XX月XXBXX時XX分,作業(yè) 安全正點,全體作業(yè)人員、機具(材料)均已撤離線路到達安全地點,駐站聯(lián)絡(luò)員XXX。 錄音完畢后,駐站聯(lián)絡(luò)員關(guān)閉基地臺、錄音筆,整理好后,方可離開車站信號樓。撤出防護、返回駐地,按規(guī)定路徑行走,禁止在線路上行走。參加工區(qū) (工隊) 碰頭會, 匯報當日施工、 檢修作業(yè)駐站防護情況, 了解次日的工作安排。 將當日錄音筆內(nèi)錄音內(nèi)容轉(zhuǎn)儲到工區(qū)電腦上保存。5.2 現(xiàn)場防護員一日作業(yè)標準:5.2.1、班前準備班前檢查: 提前到崗, 檢查

11、防護用品、 標牌及通訊設(shè)備是否齊全、 性能是否良好 (含口笛、 臂章、信號旗 燈 、作業(yè)標、上崗證、防護服、大功率背負式電臺、監(jiān)聽對講機、 現(xiàn)場防 護員工作日志 、列車時刻表、執(zhí)法記錄儀和筆;施工或慢行時,根據(jù)分工位置檢查移動停 車信號牌、移動減速信號牌、減速地點標等防護用品) 。安全預(yù)想: 參加班組每日班前安全預(yù)想, 了解當班作業(yè)計劃和安全注意事項。 掌握當日作 業(yè)地點、 作業(yè)項目、 計劃作業(yè)時間、 現(xiàn)場負責(zé)人、 駐站防護、 作業(yè)人員路徑、 防護盲區(qū)地段、 對講機頻道。上下工規(guī)定: 實行上下工現(xiàn)場防護員帶領(lǐng)制度, 上下工地時必須集中前往施工作業(yè)工點, 杜絕單人或部分人員分散前往作業(yè)工地。 行

12、走時須列隊按照安全預(yù)想布置的路線行走, 現(xiàn)場 防護員走在隊列前端領(lǐng)隊、 施工作業(yè)負責(zé)人走在隊列最后壓隊。 行走時人員、 機具不得侵入 限界,嚴禁使用小車推運機工具、 材料等。 上下工地必須跨越線路或遇路肩無法行走地段必 須上道繞行時, 現(xiàn)場防護員必須與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認無車并經(jīng) “眼看、 手比、口呼 ”后上道 快速通過。柵欄網(wǎng)封閉區(qū)段,在進入柵欄網(wǎng)前清點人數(shù)、工具、材料。5.2.2、班中作業(yè)到達作業(yè)地點上道前與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系、確認后,嚴格執(zhí)行眼看、手指、口呼”制度后通知可以上道。 到達作業(yè)地點上道前與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,對駐站聯(lián)絡(luò)員口述的當日作業(yè)時間、 作業(yè)地點與作業(yè)項目等進行復(fù)誦??谑鲆?guī)范用語為

13、:我是xxX區(qū)的現(xiàn)場防護員xx,現(xiàn)在的時間是:XX年XX月XX日XX時XX分;今天作業(yè)計劃時間:XX時XX分至XX時XX分;今天作業(yè)項目:XXXX;計劃作業(yè)地點:XXXX。 現(xiàn)場防護員復(fù)誦當日作業(yè)時間、地點、作業(yè)項目后,人員列隊、機具擺放整齊,拍照傳車 間安全調(diào)度員。現(xiàn)場防護員上道前執(zhí)行 “眼看、手指、口呼 ”制度。口述規(guī)范用語為:上行沒 車、下行沒車,可以上道。應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、 列車運行特點、 施工人員和機具布置等情況確定站位和移 動路徑, 并做好自身防護。 作業(yè)過程中應(yīng)隨時掌握工地作業(yè)和列車運行情況、 利用監(jiān)聽對講 機不間斷的監(jiān)聽列車信息,佩戴執(zhí)法記錄儀并與作業(yè)組保持5-10m

14、 的距離且選擇便于瞭望的位置, 當作業(yè)組在線上作業(yè)時, 現(xiàn)場防護員站立在道心內(nèi)背向駐站聯(lián)絡(luò)車站方向面向作業(yè) 組,當作業(yè)組在線下作業(yè)時,現(xiàn)場防護員站立在路肩上背向駐站聯(lián)絡(luò)車站方向面向作業(yè)組, 現(xiàn)場防護員應(yīng)注意瞭望,尤其要加強迎面方向的瞭望。當作業(yè)點內(nèi)人員間距超過50m 時,施工作業(yè)負責(zé)人應(yīng)增設(shè)現(xiàn)場防護員?,F(xiàn)場防護員規(guī)范聯(lián)絡(luò)用語為: 現(xiàn)場防護員接到駐站聯(lián)絡(luò)員預(yù)、確報后, 應(yīng)對駐站聯(lián)絡(luò)員預(yù)、 確報用語進行復(fù)誦, 并加 “XX工區(qū)現(xiàn)場防護員(姓名)明白,確報密碼XXX” (預(yù)報不需要密碼)。 XX工區(qū)駐站聯(lián)絡(luò)員(姓名),XX時XX分,XX工區(qū)全體作業(yè)人員及機具(材料)在XX線KXX +XX(米、軌號)

15、下道完畢,復(fù)誦并記錄駐站聯(lián)絡(luò)員接到下道信息后的確認反饋密碼。下道密碼:XXX,現(xiàn)場防護員明白。接到駐站聯(lián)絡(luò)員的確報時, 必須立即通知檢修作業(yè)負責(zé)人下道避車, 督促檢修作業(yè)人員及機 具及時撤出線路, 在列車到達前 5 分鐘下道完畢。 下道完畢后, 將下道情況拍照傳車間安全 調(diào)度員。嚴禁未下道完畢即向駐站聯(lián)絡(luò)員匯報下道完畢。接車時,督促作業(yè)人員到線路同一側(cè)立隊避車,并到作業(yè)人員前方的5-10米處,舉起攏起的黃旗(夜間黃燈)接車。列車通過作業(yè)地點后, 及時主動與駐站聯(lián)絡(luò)員進行聯(lián)系:XXX區(qū)駐站聯(lián)絡(luò)員XXX,XX次列車XX時XX分通過XX工區(qū)XX作業(yè)地點。限速 45kmh 及以下的慢行,負責(zé)限速工地的

16、防護接車和現(xiàn)場檢查人員的防護,列車接 近時以展開的黃色信號旗 (夜間以黃色手信號燈 )接車,不得影響其他線路(股道)列車的運 行?,F(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系中斷時, 必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機具 (料) 撤離到 安全地點避車。待聯(lián)絡(luò)恢復(fù)正常后,再按規(guī)定組織作業(yè)人員上道作業(yè)。區(qū)間封鎖時,設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員 1名、工地防護員不少于3名,如通訊聯(lián)絡(luò)或了望不良,根據(jù)現(xiàn)場情況增設(shè)聯(lián)絡(luò)防護員。 封鎖或慢行施工時, 現(xiàn)場防護員應(yīng)根據(jù)施工負責(zé)人指示及施工 條件中列車運行規(guī)定執(zhí)行接車,兩端防護員根據(jù)施工負責(zé)人指令設(shè)置或撤除停車或限速防 護,禁止擅自設(shè)置和撤除防護信號。 設(shè)置限速標志實際設(shè)置地點與施工日計劃中施工里程必 須一致。使用機具作

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