國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則(IMSBC)_第1頁
國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則(IMSBC)_第2頁
國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則(IMSBC)_第3頁
國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則(IMSBC)_第4頁
國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則(IMSBC)_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則International Maritime Solid Bulk Cargoes Code國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則v一、規(guī)則的制定和生效一、規(guī)則的制定和生效v二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)v三、規(guī)則的主要規(guī)定三、規(guī)則的主要規(guī)定v四、主要固體散裝貨物特殊要求四、主要固體散裝貨物特殊要求v五、我國的實(shí)施對策研討五、我國的實(shí)施對策研討一、規(guī)則的制定和生效一、規(guī)則的制定和生效v1、規(guī)則產(chǎn)生的背景、規(guī)則產(chǎn)生的背景v2、規(guī)則的強(qiáng)制化進(jìn)程、規(guī)則的強(qiáng)制化進(jìn)程v3、規(guī)則的通過和生效、規(guī)則的通過和生效v4、規(guī)則的修正、規(guī)則的修正1、規(guī)則產(chǎn)生的

2、背景、規(guī)則產(chǎn)生的背景v規(guī)則的前身:規(guī)則的前身:固體散裝貨物安全操作規(guī)則固體散裝貨物安全操作規(guī)則(BC規(guī)則)規(guī)則)v規(guī)則的提出:規(guī)則的提出:1960年國際海上人命安全大會年國際海上人命安全大會v規(guī)則的制定:規(guī)則的制定:1965年國際海事組織大會年國際海事組織大會v規(guī)則的主管:國際海事組織危險貨物、固體規(guī)則的主管:國際海事組織危險貨物、固體貨物和集裝箱分委員會(貨物和集裝箱分委員會(DSC Sub-Committee)2、規(guī)則的強(qiáng)制化進(jìn)程、規(guī)則的強(qiáng)制化進(jìn)程v2001年,年,DSC分委會工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)入分委會工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)入BC規(guī)則規(guī)則強(qiáng)制化。強(qiáng)制化。v2003年,完成年,完成BC規(guī)則強(qiáng)制化版本。規(guī)則強(qiáng)制化

3、版本。v2004年,年,MSC.79通過通過MSC.193(79)決議。決議。v2005年年1月月1日試用版本開始生效。日試用版本開始生效。3、規(guī)則的通過和生效、規(guī)則的通過和生效v2007年年9月,月,DSC就就BC規(guī)則強(qiáng)制化中產(chǎn)生的問題逐規(guī)則強(qiáng)制化中產(chǎn)生的問題逐一解決。一解決。v2008年年5月,月,MSC公布公布IMSBC規(guī)則草案。規(guī)則草案。v2008年年9月,月,DSC就就BC規(guī)則強(qiáng)制化中的遺留問題全規(guī)則強(qiáng)制化中的遺留問題全面達(dá)成一致。面達(dá)成一致。v2008年年12月月8日,日,MSC.85通過通過MSC.268(85)決議,決議,通過強(qiáng)制性的通過強(qiáng)制性的IMSBC規(guī)則規(guī)則。v2009年

4、年1月月1日,日,IMSBC規(guī)則規(guī)則自愿生效。自愿生效。v2011年年1月月1日,日,IMSBC規(guī)則規(guī)則強(qiáng)制生效。強(qiáng)制生效。4、規(guī)則的修正、規(guī)則的修正vIMSBC規(guī)則規(guī)則修正案由修正案由DSC提出,提出,MSC審審議通過。議通過。vIMSBC規(guī)則規(guī)則每兩年修正一次,雙數(shù)年份每兩年修正一次,雙數(shù)年份自愿實(shí)施,單數(shù)年份強(qiáng)制生效。自愿實(shí)施,單數(shù)年份強(qiáng)制生效。v2011年,將通過年,將通過IMSBC規(guī)則規(guī)則第第01-11修修正案,預(yù)計(jì)正案,預(yù)計(jì)2012年年1月月1日自愿實(shí)施,日自愿實(shí)施,2013年年1月月1日強(qiáng)制生效。日強(qiáng)制生效。二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)vIMSBC規(guī)則規(guī)則包括包括13節(jié)和節(jié)和4個

5、附錄:個附錄:v第第1節(jié)節(jié) 一般規(guī)定一般規(guī)定v第第2節(jié)節(jié) 裝載、載運(yùn)和卸載的一般性預(yù)防規(guī)定裝載、載運(yùn)和卸載的一般性預(yù)防規(guī)定v第第3節(jié)節(jié) 人員與船舶安全人員與船舶安全v第第4節(jié)節(jié) 評定貨物的安全適運(yùn)性評定貨物的安全適運(yùn)性v第第5節(jié)節(jié) 平艙程序平艙程序v第第6節(jié)節(jié) 靜止角的確定方法靜止角的確定方法二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)v第第7節(jié)節(jié) 易流態(tài)化貨物易流態(tài)化貨物v第第8節(jié)節(jié) 易流態(tài)化貨物的測定程序易流態(tài)化貨物的測定程序v第第9節(jié)節(jié) 具有化學(xué)危險性的貨物具有化學(xué)危險性的貨物v第第10節(jié)節(jié) 散裝固體廢棄物運(yùn)輸散裝固體廢棄物運(yùn)輸v第第11節(jié)節(jié) 保安規(guī)定保安規(guī)定v第第12節(jié)節(jié) 積載因數(shù)換算表積載因數(shù)換算表

6、v第第13節(jié)節(jié) 參考相關(guān)信息和建議參考相關(guān)信息和建議二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)v附錄附錄1 各固體散裝貨物明細(xì)表各固體散裝貨物明細(xì)表v附錄附錄2 試驗(yàn)室測試程序、使用的儀器和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室測試程序、使用的儀器和標(biāo)準(zhǔn)v附錄附錄3 固體散裝貨物的特性固體散裝貨物的特性v附錄附錄4 索引索引三、規(guī)則的主要規(guī)定三、規(guī)則的主要規(guī)定v1、適用范圍、適用范圍v2、固體散裝貨物的分組、固體散裝貨物的分組v3、通常預(yù)防措施、通常預(yù)防措施v4、安全適運(yùn)評估、安全適運(yùn)評估v5、平艙、平艙v6、易流態(tài)化貨物的要求、易流態(tài)化貨物的要求v7、具有化學(xué)危險性貨物的要求、具有化學(xué)危險性貨物的要求1、適用范圍、適用范圍v根據(jù)根據(jù)

7、SOLAS公約公約第第VI章,適用于載運(yùn)固章,適用于載運(yùn)固體散裝貨物的一切船舶及小于體散裝貨物的一切船舶及小于500總噸的貨總噸的貨船上可能采取特別預(yù)防措施的貨物的裝運(yùn)。船上可能采取特別預(yù)防措施的貨物的裝運(yùn)。v根據(jù)根據(jù)SOLAS公約公約第第II-2章,章,1984年年9月月1日或以后建造的日或以后建造的500總噸及以上的貨船,總噸及以上的貨船,1992年年2月月1日或以后建造的日或以后建造的500總噸以下的總噸以下的船舶,在載運(yùn)散裝固體危險貨物時,應(yīng)持有船舶,在載運(yùn)散裝固體危險貨物時,應(yīng)持有適裝證書適裝證書。2、固體散裝貨物的分組、固體散裝貨物的分組vA組:易流態(tài)化物質(zhì),包括那些運(yùn)輸時的水組:

8、易流態(tài)化物質(zhì),包括那些運(yùn)輸時的水份含量超過適運(yùn)水份極限可能會流態(tài)化的貨份含量超過適運(yùn)水份極限可能會流態(tài)化的貨物。物。vB組:具有化學(xué)危險性的物質(zhì),包括那些運(yùn)組:具有化學(xué)危險性的物質(zhì),包括那些運(yùn)輸時會使船舶產(chǎn)生危險局面的具有化學(xué)危險輸時會使船舶產(chǎn)生危險局面的具有化學(xué)危險的貨物。包括已在國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則的貨物。包括已在國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則中列明并分類的物質(zhì),和未列明和分類的僅中列明并分類的物質(zhì),和未列明和分類的僅在散裝運(yùn)輸時具有危險性的物質(zhì)。在散裝運(yùn)輸時具有危險性的物質(zhì)。vC組:包括既不易流態(tài)化(組:包括既不易流態(tài)化(A組)也不具有化組)也不具有化學(xué)危險(學(xué)危險(B組)的貨物。組)的貨物。 2

9、、固體散裝貨物的分組、固體散裝貨物的分組v未列入附錄未列入附錄1的固體散裝貨物,須提請主管機(jī)的固體散裝貨物,須提請主管機(jī)關(guān)對安全運(yùn)輸?shù)目尚行赃M(jìn)行評估。關(guān)對安全運(yùn)輸?shù)目尚行赃M(jìn)行評估。v當(dāng)評估顯示為當(dāng)評估顯示為A組或組或B組的,須與卸貨港和船組的,須與卸貨港和船旗國主管機(jī)關(guān)進(jìn)行三方評估。旗國主管機(jī)關(guān)進(jìn)行三方評估。v當(dāng)評估顯示不是當(dāng)評估顯示不是A組或組或B組的,通報卸貨港和組的,通報卸貨港和船旗國主管機(jī)關(guān)。船旗國主管機(jī)關(guān)。v評估結(jié)果須由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)證書,并在評估結(jié)果須由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)證書,并在1年內(nèi)年內(nèi)通知國際海事組織。通知國際海事組織。v貨物特性及載運(yùn)條件的格式貨物特性及載運(yùn)條件的格式3、通常預(yù)防措

10、施、通常預(yù)防措施v貨物的分布:貨物的分布:v散裝貨物在全船分布不當(dāng)導(dǎo)致事故發(fā)生。散裝貨物在全船分布不當(dāng)導(dǎo)致事故發(fā)生。v防止結(jié)構(gòu)超負(fù)荷:載運(yùn)高密度固體散裝貨物,貨物防止結(jié)構(gòu)超負(fù)荷:載運(yùn)高密度固體散裝貨物,貨物的不當(dāng)分布可能引起負(fù)載部分甚至整個船體結(jié)構(gòu)的的不當(dāng)分布可能引起負(fù)載部分甚至整個船體結(jié)構(gòu)的過度受壓。貨物適當(dāng)分布的信息可由船舶穩(wěn)性資料過度受壓。貨物適當(dāng)分布的信息可由船舶穩(wěn)性資料手冊中提供或如有可使用的配載儀獲得。手冊中提供或如有可使用的配載儀獲得。v維護(hù)船舶穩(wěn)性:船舶上須配備穩(wěn)性資料手冊。船舶維護(hù)船舶穩(wěn)性:船舶上須配備穩(wěn)性資料手冊。船舶穩(wěn)性不得低于船舶穩(wěn)性數(shù)據(jù)中列出的最小允許值。穩(wěn)性不得低于

11、船舶穩(wěn)性數(shù)據(jù)中列出的最小允許值。3、通常預(yù)防措施、通常預(yù)防措施v裝載和卸載:裝載和卸載:v檢查和準(zhǔn)備貨物處所,適于擬裝貨物;檢查和準(zhǔn)備貨物處所,適于擬裝貨物;v保持污水阱和濾板暢通,防止貨物落入;保持污水阱和濾板暢通,防止貨物落入;v保持污水管系、測深管系等處于良好狀態(tài);保持污水管系、測深管系等處于良好狀態(tài);v防止高密度貨物損壞貨物處所設(shè)備,裝載完防止高密度貨物損壞貨物處所設(shè)備,裝載完成后進(jìn)行檢測;成后進(jìn)行檢測;v關(guān)閉或遮蓋通風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán),關(guān)閉或遮蓋通風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán),防止粉塵進(jìn)入起居處所,及對甲板機(jī)械和室防止粉塵進(jìn)入起居處所,及對甲板機(jī)械和室外助航儀器的影響。外助航儀器的

12、影響。4、安全適運(yùn)評估、安全適運(yùn)評估v散裝貨物運(yùn)輸名稱(散裝貨物運(yùn)輸名稱(BCSN):當(dāng)一種散裝固體貨物經(jīng)海上):當(dāng)一種散裝固體貨物經(jīng)海上運(yùn)輸時,須通過其散裝貨物運(yùn)輸名稱在其運(yùn)輸單證上對其予運(yùn)輸時,須通過其散裝貨物運(yùn)輸名稱在其運(yùn)輸單證上對其予以識別。當(dāng)該貨物是危險貨物時,散裝貨物運(yùn)輸名稱須用聯(lián)以識別。當(dāng)該貨物是危險貨物時,散裝貨物運(yùn)輸名稱須用聯(lián)合國編號加以補(bǔ)充。合國編號加以補(bǔ)充。v在裝貨前托運(yùn)人須盡早向船長或其代表提供貨物的適當(dāng)信息,在裝貨前托運(yùn)人須盡早向船長或其代表提供貨物的適當(dāng)信息,以便能夠采取必要的措施對貨物進(jìn)行妥善積載和安全運(yùn)輸。以便能夠采取必要的措施對貨物進(jìn)行妥善積載和安全運(yùn)輸。v試

13、驗(yàn)證書試驗(yàn)證書:當(dāng)船舶載運(yùn)精礦或其它貨物時,托運(yùn)人須向船舶當(dāng)船舶載運(yùn)精礦或其它貨物時,托運(yùn)人須向船舶或其代表提供一份經(jīng)簽署的適運(yùn)水份極限證書,和一份經(jīng)簽或其代表提供一份經(jīng)簽署的適運(yùn)水份極限證書,和一份經(jīng)簽署的水份含量證書或聲明。署的水份含量證書或聲明。v載運(yùn)散裝固體危險貨物船舶須持有一份符合列明危險貨物及載運(yùn)散裝固體危險貨物船舶須持有一份符合列明危險貨物及其位置的特別清單或艙單,須隨船配備危險貨物事故或事件其位置的特別清單或艙單,須隨船配備危險貨物事故或事件應(yīng)急反應(yīng)的適當(dāng)指南。應(yīng)急反應(yīng)的適當(dāng)指南。 4、安全適運(yùn)評估、安全適運(yùn)評估v貨物信息:貨物信息:v散裝貨物運(yùn)輸名稱、貨物的組別、分類、聯(lián)散裝

14、貨物運(yùn)輸名稱、貨物的組別、分類、聯(lián)合國編號、貨物的總量、積載因數(shù)、平艙要合國編號、貨物的總量、積載因數(shù)、平艙要求、靜止角、水分含量和適運(yùn)水分極限、形求、靜止角、水分含量和適運(yùn)水分極限、形成潮濕底部的可能性、化學(xué)危險性等。成潮濕底部的可能性、化學(xué)危險性等。v貨物信息表格樣本貨物信息表格樣本4、安全適運(yùn)評估、安全適運(yùn)評估v采樣和試驗(yàn):采樣和試驗(yàn):v采樣程序:貨物采樣應(yīng)由受過訓(xùn)練的人員進(jìn)采樣程序:貨物采樣應(yīng)由受過訓(xùn)練的人員進(jìn)行,采樣要考慮貨物的物理和化學(xué)特性,防行,采樣要考慮貨物的物理和化學(xué)特性,防止樣品品質(zhì)和特性的變化,樣品立即存放于止樣品品質(zhì)和特性的變化,樣品立即存放于密封容器中。密封容器中。v

15、采樣與試驗(yàn)間隔:適運(yùn)水分極限的測定試驗(yàn)采樣與試驗(yàn)間隔:適運(yùn)水分極限的測定試驗(yàn)須在裝貨之日前須在裝貨之日前6個月內(nèi)進(jìn)行;水分含量的測個月內(nèi)進(jìn)行;水分含量的測定試驗(yàn)與裝貨時間不超過定試驗(yàn)與裝貨時間不超過7天。天。 5、平艙、平艙v平艙的一般規(guī)定:平艙的一般規(guī)定:v進(jìn)入貨物的空氣可能導(dǎo)致貨物自熱,須進(jìn)入貨物的空氣可能導(dǎo)致貨物自熱,須對貨物貨物進(jìn)行合理平艙。對貨物貨物進(jìn)行合理平艙。v貨物處所應(yīng)盡量裝滿,盡可能合理合理貨物處所應(yīng)盡量裝滿,盡可能合理合理的散布到貨物處所的邊界。的散布到貨物處所的邊界。v船長有權(quán)要求貨物平艙平整。船長有權(quán)要求貨物平艙平整。5、平艙、平艙v非黏性貨物的特殊要求:非黏性貨物的特

16、殊要求:v靜止角小于或等于靜止角小于或等于30:適用于谷物積載:適用于谷物積載的規(guī)定;的規(guī)定;v靜止角大于靜止角大于30但小于或等于但小于或等于35:貨物:貨物表面的不平整程度表面的不平整程度h不超過不超過B/10,最大,最大1.5m;v靜止角大于靜止角大于35:貨物表面的不平整程度:貨物表面的不平整程度h不超過不超過B/10,最大,最大2.0m;6、易流態(tài)化貨物的要求、易流態(tài)化貨物的要求v概述:概述:v易流態(tài)化物質(zhì)水分含量不得超過適運(yùn)水分極易流態(tài)化物質(zhì)水分含量不得超過適運(yùn)水分極限,除非專門建造或裝有專門設(shè)備的船舶。限,除非專門建造或裝有專門設(shè)備的船舶。v不得將液體貨物配裝在同一貨物處所內(nèi)貨物

17、不得將液體貨物配裝在同一貨物處所內(nèi)貨物之上或與之相鄰,除非為罐裝貨類似包裝。之上或與之相鄰,除非為罐裝貨類似包裝。v航行中,防止液體進(jìn)入貨物處所。航行中,防止液體進(jìn)入貨物處所。v航行中,不得用水進(jìn)行冷卻,但可考慮以噴航行中,不得用水進(jìn)行冷卻,但可考慮以噴灑方式。灑方式。6、易流態(tài)化貨物的要求、易流態(tài)化貨物的要求v專門建造或裝有專門設(shè)備的船舶:專門建造或裝有專門設(shè)備的船舶:v專門建造的船舶:應(yīng)設(shè)有永久性結(jié)構(gòu)限界,專門建造的船舶:應(yīng)設(shè)有永久性結(jié)構(gòu)限界,將貨物移動限制在允許的范圍內(nèi)。將貨物移動限制在允許的范圍內(nèi)。v裝有專門設(shè)備的船舶:應(yīng)安裝專門設(shè)計(jì)的可裝有專門設(shè)備的船舶:應(yīng)安裝專門設(shè)計(jì)的可拆卸的分隔

18、,將貨物移動限制在允許范圍內(nèi)。拆卸的分隔,將貨物移動限制在允許范圍內(nèi)。v上述船舶須隨船攜帶經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的證明。上述船舶須隨船攜帶經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的證明。7、具有化學(xué)危險性貨物的要求、具有化學(xué)危險性貨物的要求v第第4.1類類易燃固體易燃固體v第第4.2類類易自燃物質(zhì)易自燃物質(zhì)v第第4.3類類遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)v第第5.1類類氧化物質(zhì)氧化物質(zhì)v第第5.2類類有機(jī)過氧化物有機(jī)過氧化物v第第6.1類類有毒物質(zhì)有毒物質(zhì)v第第7類類放射性物質(zhì)放射性物質(zhì)v第第8類類腐蝕性物質(zhì)腐蝕性物質(zhì)v第第9類類雜類危險物質(zhì)和物品雜類危險物質(zhì)和物品vMHB僅在散裝時有危險的物質(zhì)僅在散裝時有危險的物

19、質(zhì)7、具有化學(xué)危險性貨物的要求、具有化學(xué)危險性貨物的要求v第第4.1、4.2和和4.3類物質(zhì)的特殊要求:類物質(zhì)的特殊要求:v這類物質(zhì)須盡可能的保持涼爽和干燥,除本規(guī)則另有明確規(guī)這類物質(zhì)須盡可能的保持涼爽和干燥,除本規(guī)則另有明確規(guī)定外,須定外,須“遠(yuǎn)離遠(yuǎn)離”一切熱源和火源積載。一切熱源和火源積載。v電氣設(shè)備和電纜須處于良好狀態(tài),并有妥善的保護(hù),避免短電氣設(shè)備和電纜須處于良好狀態(tài),并有妥善的保護(hù),避免短路和產(chǎn)生電火花。如要求艙壁適合于用作隔離的條件,則穿路和產(chǎn)生電火花。如要求艙壁適合于用作隔離的條件,則穿過甲板和艙壁的電纜和導(dǎo)管處須作密封處理,以防有害氣體過甲板和艙壁的電纜和導(dǎo)管處須作密封處理,以

20、防有害氣體和蒸氣通過。和蒸氣通過。v散發(fā)出的氣體能與空氣形成可爆混合物的貨物,須在有機(jī)械散發(fā)出的氣體能與空氣形成可爆混合物的貨物,須在有機(jī)械通風(fēng)的處所積載。通風(fēng)的處所積載。v須嚴(yán)格禁止在危險區(qū)域內(nèi)吸煙,并須顯著標(biāo)示須嚴(yán)格禁止在危險區(qū)域內(nèi)吸煙,并須顯著標(biāo)示“嚴(yán)禁吸煙嚴(yán)禁吸煙”字樣。字樣。7、具有化學(xué)危險性貨物的要求、具有化學(xué)危險性貨物的要求v第第5.1類物質(zhì)的特殊要求:類物質(zhì)的特殊要求:v這類物質(zhì)須盡可能的保持涼爽和干燥,除本規(guī)則另有明確規(guī)這類物質(zhì)須盡可能的保持涼爽和干燥,除本規(guī)則另有明確規(guī)定外,須定外,須“遠(yuǎn)離遠(yuǎn)離”一切熱源和火源積載。也須與其它可燃物一切熱源和火源積載。也須與其它可燃物質(zhì)質(zhì)“隔離隔離”積載。積載。v裝載此類貨物之前,須特別注意保證擬裝載這類貨物的貨艙裝載此類貨物之前,須特別注意保證擬裝載這類貨物的貨艙清潔。須合理可行的使用不燃的系固和防護(hù)材料,干燥墊艙清潔。須合理可行的使用不燃的系固和防護(hù)材料,干燥墊艙木的使用須控制到最少。木的使用須控制到最少。v須采取防護(hù)措施,防止氧化性物質(zhì)滲入其它貨物處所、污水須采取防護(hù)措施,防止氧化性物質(zhì)滲入其

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論