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文檔簡介
1、一、 生產(chǎn)工藝流程本連鑄車間的生產(chǎn)工藝流程為:將原料送入150噸轉(zhuǎn)爐冶煉后,再由精煉爐精煉,制得的鋼水裝入鋼包,經(jīng)天車運至鋼水包回轉(zhuǎn)臺?;剞D(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動到澆注位置吼,將鋼水注入中間包,中間包再經(jīng)水口將鋼水分配到各個結(jié)晶器中。鋼水在結(jié)晶器中迅速凝固成形,得到帶液心的鑄坯,鑄坯經(jīng)由二次冷卻裝置冷卻,拉坯矯直裝置矯直后,送交切割機切成符合用戶要求的板坯長度,再由打印機打印注明生產(chǎn)批次及相關(guān)數(shù)據(jù)。得到的板坯經(jīng)垛板臺垛板后,一部分經(jīng)熱送輥道送入軋鋼車間,余下部分未充分冷卻的送入冷床冷卻,之后一并清理檢查,再次交友冷床冷卻,之后作為車間成品外運。生產(chǎn)工藝流程如下圖:鋼水包回轉(zhuǎn)爐150噸轉(zhuǎn)爐精煉爐二次冷卻系統(tǒng)中間
2、包結(jié)晶器拉坯矯直系統(tǒng)切割機打印機軋鋼車間熱送輥道垛板臺外運冷床冷床清理檢查二、 連鑄機設(shè)備參數(shù)的計算2.1連鑄機類型選擇現(xiàn)在世界各國使用的連鑄坯有立式、立彎式、弧形、橢圓形和水平式5種。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前世界上所建的連鑄機中,立式占17%,立彎式占21%,弧形占55%,其他形式占7%。目前新建的連鑄機是弧形的最多。立式連鑄機從中間包到切割站等主要設(shè)備都排在一條垂直繩上。整個機身矗立在車間地平面上或者布置在地下的深坑內(nèi)。這種連鑄機占地面積小,設(shè)備緊湊,高溫鑄坯無需彎曲變形,鑄坯表面和內(nèi)部裂紋少,鑄坯內(nèi)凝固液體中夾雜物容易上浮,鋼水比較“干凈”,二次冷卻裝置和夾輥等結(jié)構(gòu)簡單,便于維護。立式連鑄機的
3、缺點是機身高達2046m,必須加高廠房或深挖地坑,基建費用昂貴;因不能把連鑄機高度增加過高,故只能低速澆注,生產(chǎn)率低。適用于優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼和對裂紋敏感小斷面鋼種鑄坯的澆注。立彎式連鑄機與立式相比,機身高度降低,節(jié)省投資;水平方向出坯,加長機身比較容易,可實現(xiàn)高速澆注;鑄坯內(nèi)未凝固鋼液中得夾雜物易上浮,夾雜物分布均勻。缺點是因鑄坯要經(jīng)過一次彎曲一次矯直,故容易產(chǎn)生內(nèi)部裂紋;鑄機高度雖然降低,但基建費用依然較高。結(jié)晶器和立式連鑄機一樣都是直的,屬于過渡機型?;⌒芜B鑄機采用的是具有某一曲率半徑的弧形結(jié)晶器。其結(jié)晶器,二次冷卻裝置和拉矯設(shè)備都布置在某一半徑的一個圓的四分之一弧度上。鑄坯在結(jié)晶器內(nèi)凝固時
4、就已經(jīng)彎曲,帶液心的鑄坯從結(jié)晶器拉出來,沿著弧形軌道運行,繼續(xù)噴水冷卻,在四分之一圓弧處完成凝固,然后矯直并拉出送至切割站?;⌒芜B鑄機的高度僅為立式的三分之一,建設(shè)費用低,鋼水靜壓力小,鑄坯在輥間的鼓肚小,鑄坯質(zhì)量好;加長機身也比較容易,故可高速澆注,生產(chǎn)率高?;⌒芜B鑄機的缺點是:因鑄坯彎曲矯直,容易引起內(nèi)部裂紋;鑄坯內(nèi)夾雜物分布不均,內(nèi)弧側(cè)存在夾雜物的聚集;設(shè)備較為復(fù)雜,維修也較困難?;⌒芜B鑄機雖然有缺點,但由于在設(shè)備和工藝上的技術(shù)進步,仍然是世界各國鋼廠采用最多的一種機型。垂直彎曲型連鑄機也就是帶直結(jié)器的弧形連鑄機,這種連鑄機成為垂直彎曲型連鑄機。該種鑄機的垂直段較短,一般僅為23m,鑄坯
5、帶液相彎曲和矯直。它保持了立式連鑄機的夾雜物易上浮的特點,但由于鑄坯帶液相彎曲和矯直,因而設(shè)計中應(yīng)盡量降低彎曲和矯直點鑄坯兩相界面處的變形率以保障內(nèi)部質(zhì)量。橢圓形連鑄機又稱為超低頭連鑄機,它的結(jié)晶器、二次冷卻段、夾輥和拉坯矯直機均布置在1/4橢圓弧上,橢圓形圓弧是由多個半徑的圓弧線所組成,其基本特點與弧形連鑄機相圖。水平連鑄機的結(jié)晶器、二次冷卻區(qū)、拉坯矯直機、切割裝置等設(shè)備安裝在水平位置上。水平連鑄機的中間罐與結(jié)晶器是緊密相連的。中間罐水口與結(jié)晶器相連接處裝有分離環(huán)。拉坯時,結(jié)晶器不振動,而是通過拉坯機帶動鑄坯做拉反推停不同組合的周期性運動來實現(xiàn)的。水平連鑄機是高度最低的連鑄機,其設(shè)備簡單,投
6、資省,維護方便。水平連鑄機結(jié)晶器內(nèi)鋼液靜壓力小,避免了鑄坯的鼓肚變形,中間罐與結(jié)晶器之間是密封連接,有效防止了鋼液流動過程中的二次氧化;鑄坯的清潔度高,夾雜物含量少,一般僅為弧形連鑄坯的1/81/16、另外,鑄坯無需矯直,也就不存在由于矯直彎曲而產(chǎn)生裂紋的可能性,鑄坯質(zhì)量好,適合澆注特殊鋼和高合金鋼,因而受到各國的關(guān)注。我國從70年代末開始進行了大量的研究和工業(yè)試驗工作。本車間模擬生產(chǎn)的板坯屬于中厚板,寬度也較大,不屬于小斷面鑄坯,不能使用立式連鑄機和立彎式連鑄機。綜合考慮基礎(chǔ)建設(shè)投資和技術(shù)成熟度,選用弧形連鑄機作為生產(chǎn)機器。 另,參考相關(guān)企業(yè)車間設(shè)計,選擇雙臂鋼包回轉(zhuǎn)臺,封閉系統(tǒng)澆注,鋼包和
7、中間包之間采用長水口裝置,要求回轉(zhuǎn)臺具有使鋼包升降的功能。設(shè)鋼包加保溫蓋裝置,采用大容量中間包,中間包內(nèi)設(shè)擋渣墻和壩,和結(jié)晶器之間采用浸入式水口保護澆注。設(shè)置塞棒機構(gòu)。采用可調(diào)寬的結(jié)晶器和多點拉矯機。采用水冷和氣水冷卻兼?zhèn)涞蔫T坯冷卻系統(tǒng),即二冷區(qū)的上半部分噴水強冷,中段和后段用氣水霧化緩冷,水平段液心回?zé)?。既可以減少表面裂紋,生產(chǎn)高溫鑄坯,又比較經(jīng)濟。采用上裝引錠桿和火焰切割設(shè)備,電磁攪拌機裝置攪拌。鑄坯表面溫度測量采用非接觸式輻射高溫計。2.2連鑄機流數(shù)連鑄機流數(shù)n可按下式計算: (21)式中:n:連鑄機流數(shù);Q:鋼包實際容量,t;Tmax:鋼包澆鑄時間,min;F:鑄坯斷面積,m2;vc:
8、拉坯速度,mmin;:鑄坯密度,7.8 tm3。計算條件:Q0=150t,Tmax =66min,F(xiàn)1=0.200×1.600m2,F(xiàn)2=0.270×1.600m2,F(xiàn)3=0.200×2.100m2,F(xiàn)4=0.270×2.100m2,vc=1.0m/min; 帶入數(shù)據(jù)有:N1=200/(66*7.8*0.200*1.600*1.0)=0.67 流N2=200/(66*7.8*0.200*2.100*1.0)=0.51 流N3=200/(66*7.8*0.270*1.600*1.0)=0.44 流N4=200/(66*7.8*0.270*2.100*1.0
9、)=0.38 流因此,取流數(shù)為n=1 流。2.3中間包容量中間包是短流程煉鋼中用到的一個耐火材料容器,首先接受從鋼包澆下來的鋼水,然后再由中間包水口分配到各個結(jié)晶器中去。通常認為中間包起以下作用:1) 分流作用。對于多流連鑄機,由多水口中間包對鋼液進行分流。2) 連澆作用。在多爐連澆時,中間包存儲的鋼液在換盛鋼桶時起到銜接的作用。3) 減壓作用。盛鋼桶內(nèi)液面高度有56m,沖擊力很大,在澆鑄過程中變化幅度也很大。中間包液面高度比盛鋼桶低,變化幅度也小得多,因此可用來穩(wěn)定鋼液澆鑄過程,減小鋼流對結(jié)晶器凝固坯殼的沖刷。4) 保護作用。通過中間包液面的覆蓋劑,長水口以及其他保護裝置,減少中間包中的鋼液
10、受外界的污染。5) 清楚雜質(zhì)作用。中間包作為鋼液凝固之前所經(jīng)過的最后一個耐火材料容器,對鋼的質(zhì)量有著重要的影響,應(yīng)該盡可能使鋼中非金屬夾雜物的顆粒在處于液體狀態(tài)時排除掉。中間包容量有1.5t、3.0t、5.0t、7.5t 四種,國際上水平連鑄的中間包有加大趨向,原因有:1)使鋼水在中間包內(nèi)溫降速度小,可達0.3min。2)使夾雜充分上浮保證大型夾雜物不近入結(jié)晶器內(nèi)。3)中斷鋼水后能維持較長的澆鑄時間(大于30min 有利于多爐連澆)。中間包容量過大,中間包小車、臺車及傾翻設(shè)備過大,則修建、砌包、烘烤、費用都將加大。按照設(shè)計要求,采用容量為5.0t 的中間包。2.4設(shè)備清單序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1
11、.鋼包包轉(zhuǎn)臺12.長水口機械手13.中間包車組1液壓升降4.中間包蓋15.中間包26.中間包烘烤裝置27.中間包水口烘烤裝置18.懸臂操作箱19.結(jié)晶器110.結(jié)晶器罩111.振動裝置1液壓振動12.振動支架113.彎曲段(水氣潤滑配管)114.扇形段(水氣潤滑配管)315.拉矯段(水氣潤滑配管)116.基礎(chǔ)框架一117.基礎(chǔ)框架二118.拉矯傳動裝置119.引錠桿及引錠頭120.引錠桿存放對中裝置121.一次火焰切割機122.二次火焰切割機123.切前輥道124.切割區(qū)輥道125.輸送輥道126.出坯輥道127.移鋼機(10m)128.冷床129.固定擋板130.二冷排蒸汽風(fēng)機131.基礎(chǔ)電
12、控系統(tǒng)132.二冷配水控制系統(tǒng)133.二冷配水儀表134.主機液壓站135.鑄機本體潤滑站136.液面自動控制系統(tǒng)237.大包稱量裝置138.二冷區(qū)電磁攪拌裝置139.扇矯段翻轉(zhuǎn)對中臺140.扇矯段維修組裝臺141.結(jié)晶器存放臺242.彎曲段維修對中臺143.結(jié)晶器維修試壓臺144.輥子存放架145.扇形段更換裝置146.導(dǎo)軌安裝工具147.通用吊具148.中間包胎膜149.中間包存放臺250.渣盤351.切頭收集裝置152.中間包水口托架253.內(nèi)外弧維修用樣板154.對弧樣板155.鋼結(jié)構(gòu)平臺水泥平臺為主56.二冷室57.扇形段更換導(dǎo)軌58.輥道部分過橋59.連鑄機鋪板60.大包事故擺槽6
13、1.鑄機本體液壓配管162.鑄機本體水氣配管163.鑄機本體潤滑配管164.鑄機維修區(qū)水系統(tǒng)165.鑄機本體照明系統(tǒng)166.二冷蒸汽排放管道167.各種起吊用工具168.中間包準備用工具1三、連鑄主要工藝參數(shù)3.1澆注溫度對摻有合金元素的鋼種而言,鋼水凝固溫度TL通常用以下公式計算:TL =1537(88C+ 8Si+ 5Mn+30P+25S+5Ca+4Ni+2Mo+ 2V+ 1.5Cr)根據(jù)此公式可算得16MnR 鋼凝固溫度為:TL(16MnR)=1506.5Q195 鋼凝固溫度為:TL(Q195 )=1507.7澆注溫度等于各鋼種的液相線溫度加上鋼水過熱度,即:T澆= TL+T0其中T0為
14、鋼種的過熱度。對厚板材熱軋鋼而言,T0取520,因此統(tǒng)一確定T澆為1525 ,以留出足夠裕量。由于澆注溫度與鑄坯表面和內(nèi)部質(zhì)量均有密切聯(lián)系,而能滿足兩者要求的溫度區(qū)間又比較窄,因此澆注溫度與目標值之間不能有太大波動。澆注溫度的波動范圍最好控制在±5之內(nèi)。因此,對鋼的吹氬操作,鋼包和中間包的熱工狀況要嚴格管理。3.2澆注時間鋼包最大允許澆注時間可按可按下列經(jīng)驗公式計算: (31)式中: 鋼包允許的最大澆注時間,min; G鋼包容量,t; f質(zhì)量系數(shù),主要取決于對澆注溫度控制的要求,本設(shè)計取10;= 每包鋼水的澆注時間,其計算公式如下: (32)式中tm:每包鋼水的澆注時間,min;Q0
15、:鋼包容量,t;:帶液芯鋼坯的密度,取7.6t/m³;d:板坯厚度,m;W:板坯寬度,m;V:拉坯速度,m/min;n:流數(shù)。將n=1帶入上式可得各尺寸板坯澆筑時間如表4所示:表2 板坯澆注時間表Q0/tr(t/m3)d/mW/mv(m/min)ntm/min1507.60.201.61.0161.681507.60.202.11.0146.991507.60.271.61.0115.691507.60.272.11.0134.81綜合考慮各尺寸板坯產(chǎn)量,得:tm =0.25(tm1+ tm2+tm3+tm4)=39.79min取tm=40min,以上各數(shù)據(jù)均小于Tmax,因此數(shù)據(jù)有
16、效3.3拉速拉坯速度指連鑄機每一流單位時間拉出鑄坯的長度(m/min)。在鋼種、鑄坯斷面和流數(shù)確定后,拉速大小對提高連鑄機的生產(chǎn)能力起著決定作用。(1)最大拉速vmax:按最大斷面計算最大設(shè)計拉速,根據(jù)參考資料3表3-6,初選綜合凝固系數(shù)k=26mm·min-0.5,vmax=1.4m/min。(2)工作拉速vm:vm一般由經(jīng)驗公式得出:vm=f/D (33)式中,f與鋼種、結(jié)晶器長度、冷卻強度等有關(guān)的系數(shù),板坯取350500,這里取400。D鑄坯厚度,mm;A鑄坯橫斷面面積,mm2;代入數(shù)據(jù)得計算結(jié)果分別為2m/min和1.48m/min。由于不得超過最大拉速,取vm=1.0m。3
17、.4連鑄機冶金長度 (34)式中:Lc:連鑄機冶金長度,m;D:鑄坯厚度,mm;取D為最大值270mm,帶入上式, 對于液心多點矯直弧形連鑄機,把從結(jié)晶器液面到最后一對拉輥之間的長度稱為鑄機長度(LB)。由于凝固末端的位置有變化,一般留有10%的富裕量,則有:LB=1.1×Lc=29.67m30m取結(jié)晶器長度LB=30m3.5結(jié)晶器長度結(jié)晶器長度的選取主要取決于澆注速度、鑄坯出結(jié)晶器最小坯殼厚度和結(jié)晶器的冷卻強度等。一般取700900mm。理論計算表明,結(jié)晶器內(nèi)50%的熱量是它的上部導(dǎo)出的,結(jié)晶器下部只起到支撐作用,過長的結(jié)晶器無益于凝殼的增厚,故沒有必要把結(jié)晶器設(shè)計過長?,F(xiàn)選結(jié)晶器
18、長度為700mm。選取結(jié)晶器長度后,為了確保結(jié)晶器出口處坯殼不至于太薄,應(yīng)根據(jù)凝固公式進行驗算,即坯殼的理論厚度為: (35)式中:結(jié)晶器出口處凝殼厚度,mm;k:凝固系數(shù),取26mm/min0.5;t:凝固時間,min;L:結(jié)晶器有效長度,即結(jié)晶器液面至結(jié)晶器下口的距離,約為結(jié)晶器實長減去80100mm,現(xiàn)取600mm;v:拉坯速度,取1000mm/min;帶入數(shù)據(jù),有:對板坯結(jié)晶器而言,出口處坯殼厚度應(yīng)為1520mm,計算結(jié)構(gòu)符合要求3.6鑄機的弧形半徑鑄機弧形半徑大,鑄機高度增加,導(dǎo)致鋼水靜壓力大,鑄坯鼓肚變形量增大,并增大了設(shè)備的所需投資。反之,鑄機弧形半徑小,則矯直變形率大,易產(chǎn)生裂
19、紋等缺陷。因此,鑄機弧形半徑大小應(yīng)針對不同的鑄坯斷面,澆注的鋼種等因素,選擇最佳的半徑。根據(jù)經(jīng)驗公式,得連鑄鋼種,鑄坯厚度D與連鑄機弧形半徑尺寸之間的關(guān)系如下:對板坯連鑄機,有R=(4050)D對優(yōu)質(zhì)鋼和高合金鋼,有R=(4050)D當(dāng)D=200mm時,R=800010000mm;當(dāng)D=270mm時,R=1080013500mm。綜合二者考慮,取R=10000mm=10m。3.7匹配系數(shù)計算連鑄機與轉(zhuǎn)爐的匹配數(shù)量關(guān)系如下式所示: (36)式中:tm:每包鋼水澆注時間,min;T:冶煉時間,min,本車間為40min;k:匹配系數(shù)。將tm=32帶入得到k=0.8,為保證生產(chǎn),向上取整為k=1,即
20、1臺鑄機配1座轉(zhuǎn)爐,CC:LD=1:1。三、 金屬平衡圖0.2%氧化鐵皮4048t0.2%切頭切尾4048t0.3%廢品6036t99.4%合格坯2000000t0.3%清理損失6036t合格鋼水2042600t99.1%中間包鋼水2024217t0.9%鋼包注余18383t0.4%割縫損失8096t99.4%鑄坯2012072t0.7%中間注余14168t四、 連鑄機主要性能參數(shù)4.1連澆爐數(shù)連澆爐數(shù)是指同澆次的爐數(shù),或者用裝一次引錠桿所澆鋼液的爐數(shù)。平均連澆爐數(shù)是指澆注鋼液的爐數(shù)與連鑄機開澆次數(shù)的比值,它反映了連鑄機的作業(yè)能力。從單爐連澆改至多爐連澆,可減少準備工作和連鑄機的停歇時間,從而
21、增加了連鑄機的產(chǎn)量,提高連鑄機作業(yè)率,降低消耗,提高經(jīng)濟效益。據(jù)統(tǒng)計,與單爐連澆相比,鑄坯產(chǎn)量提高50%,金屬收得率提高3%,操作費用降低25%。多爐連澆是一項高難技術(shù),它是連鑄設(shè)備、工藝、管理水平的綜合體現(xiàn)。我國韶關(guān)鋼廠小方坯連鑄機1989年創(chuàng)造了連澆110爐的記錄;武鋼1700mm板坯連鑄機于1985年創(chuàng)造了連澆117爐的記錄;美國板坯連鑄機1973年曾連續(xù)澆注108h25min,連澆132爐,澆注27983噸;日本大方坯連鑄機1979年連澆過246爐,澆鋼39360噸;日本另一板坯連鑄機1989年曾連澆625爐。1997年我國平均連澆爐數(shù):板坯連鑄機單流最高17.58爐,雙流14.84爐
22、,小方坯單流15.58爐,3流為11.49爐,單流矩形坯26.37爐,大方坯14.62爐,雙流為8.57爐??紤]到15年來的技術(shù)進步,本車間單流板坯連鑄機連澆數(shù)取4。4.2澆注周期因為轉(zhuǎn)爐數(shù)多于鑄機數(shù),本車間遵循“鋼水等鑄機”的原則,即把鋼包提前列到鑄機等待,連鑄機隨時可以得到鋼水包的供應(yīng),對于連鑄來說組織多爐連澆的操作工藝較為簡單容易。歐洲國家多采用這種方式。在這種情況下,澆注周期Tcc按下式計算:Tcc=ntm+tp,min式中:tp:準備時間,指從上一連鑄爐次中間包澆完至下連鑄爐次開澆的間隔,一般方坯連鑄機為1518min,板坯連鑄機為2544min,本車間取30min帶入數(shù)據(jù)得Tcc=
23、160min4.3連鑄機的作業(yè)率p連鑄機的作業(yè)率直接影響到產(chǎn)量,每噸鑄坯的操作費用和投資費用的利用率,由下式計算:p=×100%=×100%式中:p:連鑄機的作業(yè)率,%;T1:連鑄機年準備工作時間,h;T2:連鑄機年澆注時間,h;T3:連鑄機年非作業(yè)時間,h;T0:年日歷時間,8760h;檢修等時間見下表:表3 非工作時間明細項目比例/%小時數(shù)/h備注年度大中修3.54.5307394停產(chǎn)大修,更換和清晰部件等定期小修5.06.0438526輥子中間調(diào)整,鏟除廢鋼,檢修等更換結(jié)晶器1.08634h/次等待2.53.0219263澆完后,鑄機準備至下次開澆內(nèi)部故障3.54.0
24、307350包括漏鋼在內(nèi)的連鑄機故障外部故障3.54.0307350煉鋼爐,吊車和鋼包等設(shè)備的故障合計18.522.516201971根據(jù)上表,年作業(yè)率取p=80%。4.4金屬收得率連鑄過程中,從鋼水到合格鑄坯有各種金屬損失,如鋼包的殘鋼,中間包的殘鋼,鑄坯的切頭尾,氧化鐵皮和因缺陷而報廢的鑄坯等。就連鑄本身來說,多爐連澆是提高金屬收得率的主要措施。式中:Y1:鑄坯成坯率,%;W1:未經(jīng)檢驗精整的鑄坯量,t;G:鋼水質(zhì)量,t;Y2:鑄坯合格率,%;W2:合格鑄坯量,t;K:連鑄坯收得率,%。本車間取k=97%4.5連鑄機生產(chǎn)能力連鑄機單位時間的生產(chǎn)能力Pcc多爐澆注時: 式中:Pcc:連鑄機單位時間的
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