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文檔簡(jiǎn)介
1、蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋引橋連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底蒙華鐵路MHQS-01標(biāo)段北岸工區(qū)懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)交底書單位工程名稱:洞庭湖特大橋No.分部工程名稱:懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程(工序)名稱:預(yù)應(yīng)力一、交底范圍本技術(shù)交底適用于蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋引橋連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工。二、工藝程序及操作要點(diǎn)1、施工程序波紋管安裝一預(yù)應(yīng)力筋穿束一檢查構(gòu)件強(qiáng)度一安裝錨具及張拉設(shè)備一張拉一壓漿一封錨張拉順序:0一初始應(yīng)力(張拉控制應(yīng)力的 10%測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值并做標(biāo)記,測(cè)工具錨夾片外露 量)一分級(jí)張拉(20%一 40%尸張拉控制應(yīng)力(測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值并做標(biāo)記,測(cè)工具錨夾片外露量)一 靜
2、停5min,校核到張拉控制應(yīng)力一回油錨固(測(cè)總回縮量,測(cè)工作錨固夾片外露量)。2、預(yù)壓施工工藝(1) 0球張拉0#塊總體張拉順序?yàn)椋合葟埨拱蹇v向預(yù)應(yīng)力束(F1-1 - F1-2 - T1-1 - T1-2的順序張拉),再?gòu)埨敯蹇v向預(yù)應(yīng)力束,然后張拉豎向預(yù)應(yīng)力束、橫向預(yù)應(yīng)力筋。0#塊縱向預(yù)應(yīng)力張拉按“對(duì)稱、均衡”原則進(jìn)行??v向預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉,并左右對(duì)稱進(jìn) 行,即按F1-1 F1-2 T1-1 T1-2的順序張拉,最大不平衡束不超過(guò)一束。張拉過(guò)程中應(yīng)保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致,施加預(yù)應(yīng)力值以油表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。0#塊橫向預(yù)應(yīng)力應(yīng)在梁體兩側(cè)交替單端張拉,先張拉下部,對(duì)稱張
3、拉;下部全部張拉完,再逐層 張拉上部。0#塊豎向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)兩側(cè)左右對(duì)稱單端張拉,從墩頂向懸臂端,即Kg K01的順序進(jìn)行。(2)懸臂澆筑段懸臂澆筑段箱梁總體張拉順序?yàn)椋焊拱蹇v向預(yù)應(yīng)力束一底板縱向預(yù)應(yīng)力束一頂板縱向預(yù)應(yīng)力束一 豎向預(yù)應(yīng)力筋。頂、底板預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)應(yīng)先張拉長(zhǎng)束,再?gòu)埨淌冶蹪仓晤A(yù)應(yīng)力張拉內(nèi)容除張拉順序外,其余內(nèi)容與0秋預(yù)應(yīng)力張拉相關(guān)內(nèi)容一致。縱向預(yù)應(yīng)力腹板彎起束按照由F1-F17的順序張拉,頂板懸臂束按照由T1-T17的順序張拉。豎向預(yù)應(yīng)力張拉按 Kg K17的順序進(jìn)行。2.1 施工準(zhǔn)備(1)張拉施工前工作波紋管管道安裝要求:波紋管管道安裝時(shí)要求采用定位鋼筋固定牢靠,直線段
4、定位鋼筋間距為50cm,曲線段定位鋼筋為 25cm;波紋管偏位不得大于 4mm按設(shè)計(jì)圖紙要求,曲線位置要求設(shè)置管道 加強(qiáng)螺旋鋼筋,錨頭位置設(shè)置加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片,精軋螺紋鋼筋鋼管同樣采用定位鋼筋固定,防止偏位。預(yù)應(yīng)力筋張拉前, 試壓混凝土試件,待梁體混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到要求, 并由試驗(yàn)室出具 強(qiáng)度、彈模通知單方可進(jìn)行張拉作業(yè)。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到95煙計(jì)值,彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%且齡期不少于7天時(shí)進(jìn)行。千斤頂及油壓表均已配套校正;錨具、鋼絞線已有技術(shù)合格證及鑒定報(bào)告,并經(jīng)試驗(yàn)室按規(guī)定檢驗(yàn)合格。清除錨墊板上灰漿、雜物及壓漿孔內(nèi)堵塞物,疏通壓漿孔。(2)壓漿施工前準(zhǔn)備工作檢查
5、確認(rèn)材料數(shù)量、種類是否齊備,品質(zhì)是否保證;檢查機(jī)具是否完備;張拉完成后,切除外 露的鋼絞線(采用砂輪切割機(jī)切割,嚴(yán)禁使用電弧或氧氣切),在錨墊板上進(jìn)行封錨。在水泥漿出口及入口處接密封閥門。將真空泵連接在非壓漿端上,壓漿泵連接在壓漿端上,以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、 三向閥門和錨具蓋帽連接起來(lái),其中錨具蓋帽和閥門用一段透明的喉管連接。需在張拉完成后需及時(shí)進(jìn)行壓漿。嚴(yán)格掌握水泥漿的配合比,漿體材料誤差不能超過(guò)規(guī)定值。漿液進(jìn)入灌漿泵之前用過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾。2.2 張拉施工張拉設(shè)備如油泵、壓力表、張拉千斤頂、油管路及閥門接頭等進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)檢查驗(yàn)收,使用過(guò)程中也 應(yīng)按要求定期校驗(yàn)。技術(shù)要求符合有關(guān)規(guī)定,工作狀態(tài)良
6、好。張拉設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用,安裝前應(yīng) 逐個(gè)檢查錨具、夾具有無(wú)裂紋或變形、錨下混凝土是否密實(shí),并清除支撐面的雜物。安裝錨夾具、千 斤頂時(shí)應(yīng)使其軸線與孔道一致。張拉工作進(jìn)行前,首先要對(duì)所使用的千斤頂和油表進(jìn)行校正,并要有校正報(bào)告,油表與千斤頂須配套使用校驗(yàn)并給出回歸方程。鋼絞線需按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,不符合要求的鋼絞線決不能使用,通過(guò)試驗(yàn)確定鋼絞線的彈性模量。預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)孔道長(zhǎng)度加張拉設(shè)備長(zhǎng)度,并預(yù)留錨外一定長(zhǎng)度,之和為總下料長(zhǎng)度。下料時(shí)用砂輪切割機(jī)平放切割。懸臂澆筑段箱梁總體張拉順序?yàn)椋焊拱蹇v向預(yù)應(yīng)力束一頂板縱向預(yù)應(yīng)力束一豎向預(yù)應(yīng)力筋。頂板預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)應(yīng)先張拉長(zhǎng)束,再?gòu)埨淌?v向
7、預(yù)應(yīng)力腹板彎起束按照由F1-F17的順序張拉,頂板懸臂束按照由T1-T17的順序張拉。豎向預(yù)應(yīng)力張拉按 Kg K17的順序進(jìn)行。(3)張拉施工步驟縱向預(yù)應(yīng)力張拉??v向預(yù)應(yīng)力有多束時(shí),按照設(shè)計(jì)的張拉順序在兩端設(shè)置張拉平臺(tái), 張拉平臺(tái) 需能承載張拉設(shè)備和張拉人員的重量并設(shè)置防護(hù)欄桿。縱向預(yù)應(yīng)力采用。s15.2鋼絞線,fpk=1860MPaEp=1.95*10 5MPa分三類:22束、19束、15束??v向預(yù)應(yīng)力張拉的步驟:第一步,安裝工作錨:工作錨板上用石筆編號(hào),同一編號(hào)的鋼絞線逐根穿入錨板孔,錨板推至錨 下墊板止口環(huán)內(nèi),錨板孔編號(hào)、方向、位置在梁的兩端保持一致。第二步,安裝夾片:每付夾片用橡膠圈套
8、箍在一起,沿鋼絞線端用手將其緊推入錨板孔,安裝時(shí) 錨板、錐孔、夾片必須清潔,不允許錨板,鋼絞線夾片有浮銹、油污、砂粒等雜物,夾片全部安裝就 位后,用螺絲刀均勻夾片間縫隙,用打緊器或手錘將每孔中夾片擊平,再逐孔打緊。打緊夾片時(shí),不 得過(guò)重敲打,以免敲壞夾片。第三步,安裝限位墊板控制夾片的移動(dòng)位置,使夾片跟進(jìn)較整齊,限位板與工作錨配套使用,兩 者孔位一致,安裝時(shí)將限位板沿鋼絞線端推靠工作錨板即可。第四步,安裝千斤頂:鋼絞線端部用鐵絲稍加捆扎,將千斤頂?shù)跗鸫┰阡摻g線上,前支撐口套在限位板外面,千斤頂與孔道中線初對(duì)位,充油、活塞伸出35cm。第五步,去掉鋼絞線上的扎絲, 嚴(yán)格按鋼絞線的編號(hào)穿入工作錨對(duì)
9、應(yīng)錨孔內(nèi),工具錨推入千斤頂缸體外口套座(或過(guò)渡墊圈)內(nèi),特別注意兩錨板孔位方向一致,保持鋼絞線自然平行,防止千斤頂 內(nèi)鋼絞線錯(cuò)位交叉,然后安裝夾片,千斤頂與孔道中線精確定位。第六步,張拉:0 一初始應(yīng)力(張拉控制應(yīng)力的 10%測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值并做標(biāo)記,測(cè)工具錨夾片外露量)一分級(jí)張拉(20% 40%)一張拉控制應(yīng)力(測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值并做標(biāo)記,測(cè)工具錨夾片外露量)一靜停5min,校核到張拉控制應(yīng)力。油缸回油,量測(cè)工作錨夾片外露量,并仔細(xì)檢查有無(wú)斷、滑絲。每個(gè)張拉節(jié)段斷絲及滑絲數(shù)量不應(yīng)超過(guò)預(yù)應(yīng)力總絲數(shù)的 0.5%,并不應(yīng)位于張拉端的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不應(yīng)超過(guò)一絲。張拉完成后,應(yīng)在錨圈口處的鋼絞線上
10、做記號(hào),以觀察是否滑絲。張拉作業(yè)前后及張拉過(guò)程中,要對(duì)混凝土裂紋進(jìn)行觀察和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通報(bào), 必要時(shí)應(yīng)暫停張拉,以便采取措施,并應(yīng)作詳細(xì)記錄。經(jīng)檢查不合標(biāo)準(zhǔn)者,應(yīng)采取補(bǔ)救措施或進(jìn)行再次張拉加以調(diào)整;或更換鋼絲束重新張拉。豎向預(yù)應(yīng)力張拉。豎向預(yù)應(yīng)力采用。32精軋螺紋鋼,豎向預(yù)應(yīng)力張拉為單向張拉,即只在頂板張拉,張拉過(guò)程控制為從已張拉側(cè)向未張拉側(cè)逐根張拉不可跳躍張拉。豎向預(yù)應(yīng)力張拉的順序:第一步,安裝連接器和接長(zhǎng)精軋螺紋鋼:保證能穿過(guò)張拉千斤頂并有張拉錨固長(zhǎng)度,連接器接入長(zhǎng)度應(yīng)兩端相等,保證連接器內(nèi)的受力平衡,千斤頂與孔道中線初對(duì)位,充油、活塞伸出35cm。3蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋引橋連
11、續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底第二步,安裝張拉凳和千斤頂,豎向預(yù)應(yīng)力張拉采用100t的千斤頂,千斤頂上口張拉墊板采用和錨墊板同類型墊板,保證張拉受力。第三步,豎向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)遵循沿橋中線對(duì)稱的原則,并逐步張拉:豎向:0 一初始應(yīng)力一控制應(yīng)力(持荷2分鐘)一擰緊錨具錨固一卸頂橫向預(yù)應(yīng)力張拉。連續(xù)梁橫向預(yù)應(yīng)力僅在0#塊有,0#塊橫向預(yù)應(yīng)力應(yīng)在梁體兩側(cè)交替單端張拉,先張拉下部,對(duì)稱張拉;下部全部張拉完,再逐層張拉上部。張拉順序:0 初始應(yīng)力-控制應(yīng)力(持荷5分鐘)一張拉端泄壓自錨一卸工具錨和千斤頂。張拉作業(yè)前后及張拉過(guò)程中,要對(duì)混凝土裂紋進(jìn)行觀察和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通報(bào), 必要時(shí)應(yīng)暫停張拉,以便采取措施,
12、并應(yīng)作詳細(xì)記錄。2.3 壓漿張拉后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行管道壓漿,采取真空輔助壓漿法。管道壓漿用水泥漿要求采用無(wú)收縮水泥漿。封錨混凝土要求采用無(wú)收縮混凝土,強(qiáng)度不低于主體混凝土強(qiáng)度。壓漿配合比為水泥:壓漿劑:水=1:0.010 : 0.33(每方用量:水泥1485kg,壓漿劑15kg ,水495kg), 水泥采用“海螺”牌 P.O42.5普通硅酸鹽水泥,壓漿劑采用湖南交泰建材有限公司生產(chǎn)的181C壓漿劑。嚴(yán)格掌握水泥漿的配合比,漿體材料誤差不能超過(guò)規(guī)定值。漿液進(jìn)入灌漿泵之前用過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾。(1)試抽真空將灌漿閥、排氣閥全部關(guān)閉,抽真空閥找開(kāi),啟動(dòng)真空泵抽真空,觀察真空壓力表讀數(shù),當(dāng)管內(nèi) 的真空度維持
13、在-0.06-0.08MPa時(shí),停泵約1min時(shí)間,若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并 維持真空。(2)攪拌水泥漿攪拌要求:攪拌水泥漿之前,加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,將積水倒凈,使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。攪拌好的 灰漿要做到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌合的材料,更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。裝料順序:漿體攪拌時(shí)首先加水,開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī),均勻加入除水泥外的其它壓漿材料,邊加入邊攪拌,最后均勻加入全部水泥,攪拌均勻后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行出機(jī)流動(dòng)性試驗(yàn), 符合要求后通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)儲(chǔ)存于儲(chǔ)漿桶內(nèi)。 水 泥漿應(yīng)做到隨拌隨用, 置于儲(chǔ)漿桶內(nèi)的漿體應(yīng)持續(xù)攪拌。 漿體自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間, 視漿體 的性質(zhì)和氣溫情況而定,
14、一般在 40min內(nèi)。(3)壓漿將水泥漿加到儲(chǔ)漿罐中引到灌漿泵,在灌漿泵高壓橡膠管出口打出漿體,待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí),關(guān)掉灌漿泵,將高壓橡膠管端接到孔道的灌漿管上,扎牢。關(guān)閉灌漿閥,啟動(dòng)真空泵,當(dāng)真空值達(dá)到并維持在-0.06-0.08MPa值時(shí),打開(kāi)灌漿閥,啟動(dòng)灌漿泵,開(kāi)始灌漿,灌漿過(guò)程中,真空泵保持連續(xù)工作。待抽真空端的透明塑料管內(nèi)有漿體經(jīng)過(guò)時(shí),關(guān)閉真空機(jī)前端的真空閥,關(guān)閉真空機(jī),水泥漿會(huì)自動(dòng)從止回排氣閥中順暢流出,從透明的喉管中觀察水泥漿是否已填滿波紋管,且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí),關(guān)閉抽真空端的閥門,并保持壓力不小于0.5MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不宜少于 5min。關(guān)閉
15、設(shè)在壓漿泵出漿處的閥門,關(guān)閉壓漿泵。(4)清洗拆卸外接管路,清洗真空機(jī)的空氣濾清器及管路閥門,清洗灌漿泵、攪拌機(jī)及所有沾有水泥漿的設(shè)備和配件。(5)真空輔助壓漿施工要求真空壓漿施工要求:張拉完畢經(jīng)檢查簽證后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿,其間隔時(shí)間不宜超過(guò)24小時(shí)。壓漿前應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物和積水。水泥漿強(qiáng)度不低于主體混凝土強(qiáng)度,配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審批,壓漿前,壓漿材料試拌,流動(dòng) 度、凝結(jié)時(shí)間、泌水率、膨脹率、含氣量等性能符合要求。水泥漿24h自由泌水率為0,壓力泌水率w 3.5%。灌漿工作宜在漿液流動(dòng)性沒(méi)有下降的3045min時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,孔道一次灌注要連續(xù)。中途換管道時(shí)間內(nèi),繼續(xù)啟動(dòng)灌漿泵,讓漿體循環(huán)流動(dòng)。灌漿
16、液的溫度要控制在25度以下,否則漿體容易發(fā)生離析。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)處理和糾正。 孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄。壓漿作業(yè)中每臺(tái)班應(yīng)隨機(jī)留置3組40mm< 40mm< 160mm準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,制作試件的漿液必須采集自出漿口的濃漿。2.4錨固端封錨壓漿結(jié)束后,及時(shí)對(duì)需封錨的錨具進(jìn)行封閉,同時(shí)安裝封錨鋼筋,經(jīng)檢查合格后立模。封錨混凝土采用無(wú)收縮混凝土,強(qiáng)度不低于主體混凝土強(qiáng)度。為便于混凝土澆筑, 在張拉槽口上方模板預(yù)留10cm寬下灰口,用振搗棒放在模板外進(jìn)行振搗,確?;炷撩軐?shí)。錨頭及墊板接觸處四周進(jìn)行防水處理,封錨混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,采用聚氨酯防水涂料對(duì)封端新老
17、混凝土之間的交接縫進(jìn)行防水處理。封錨混凝土必須進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù),防止封錨混凝土開(kāi)裂。三質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1、混凝土結(jié)構(gòu)及預(yù)應(yīng)力孔道的檢查孔道用高壓水沖洗干凈,并檢查有無(wú)串孔,然后用壓力風(fēng)吹干。檢查錨固墊板下的混凝土,如有缺陷或空洞,如有缺陷或空洞,應(yīng)分析原因,制定措施,逐級(jí)上 報(bào),經(jīng)審批后方能實(shí)施。核對(duì)混凝土齡期和強(qiáng)度是否達(dá)到要求,并對(duì)混凝土表面裂紋情況進(jìn)行檢查和記錄。2、預(yù)應(yīng)力束和錨具的檢查校核預(yù)應(yīng)力束的長(zhǎng)度和根數(shù),并清除表面的泥沙污垢,特別是鋼絞線兩端頭2m范圍內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋要仔細(xì)清理干凈。所有錨具使用前應(yīng)仔細(xì)檢查其配套組合情況,不合格的不得使用,有損傷的需修理合格后使用。張拉前必須確保千斤頂與孔
18、道同軸,以防張拉時(shí),因錨固位置不正,將鋼絲卡斷。鋼絲束在穿入孔道后,還需檢查鋼絲束的外露量一般應(yīng)控制在1.0m左右,以便安裝錨具和千斤頂。3、張拉設(shè)備的準(zhǔn)備和檢查檢查所有張拉設(shè)備是否按配套校驗(yàn)編號(hào)安裝,所有千斤頂?shù)挠凸?、閘閥、接頭等,使用前試驗(yàn)合 格。4、張拉質(zhì)量要求每個(gè)張拉節(jié)段斷絲及滑絲數(shù)量不應(yīng)超過(guò)預(yù)應(yīng)力總絲數(shù)的0.5%,并不應(yīng)位于張拉端的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不應(yīng)超過(guò)一絲。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉均要求張拉噸位與伸長(zhǎng)量雙控,當(dāng)鋼束從10姒計(jì)張拉噸位張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉噸位時(shí),其實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論計(jì)算值之間的誤差應(yīng)控制在土6%之內(nèi)。要求同一斷面的斷絲率不得大于1%如果超出規(guī)范規(guī)定范圍,應(yīng)暫停施工,查找原因,
19、采取適當(dāng)對(duì)策。張拉完成后,應(yīng)在錨圈口處的鋼絞線上做記號(hào),以觀察是否滑絲。經(jīng)24h復(fù)查合格后,應(yīng)用砂輪機(jī)切割鋼絞線頭,切斷處距錨具外控制在35cm。張拉作業(yè)前后及張拉過(guò)程中,要對(duì)混凝土裂紋進(jìn)行觀察和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通報(bào), 必要時(shí)應(yīng)暫停張拉,以便采取措施,并應(yīng)作詳細(xì)記錄。四、防范慣性事故強(qiáng)化技術(shù)及管理交底剛性要求根據(jù)防范慣性事故強(qiáng)化技術(shù)及管理交底剛性要求中慣性事故分析,針對(duì)連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工時(shí),慣性事故類別與分析如表 4-1所示。表4-1慣性事故類別與分析序號(hào)慣性事故類別事故經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)況事故主要原因、教訓(xùn)1“ 2011.04.04”深圳地鐵5號(hào)線5305標(biāo)手動(dòng)鏈條葫蘆起重傷害事故2011年4月4 日4時(shí)30分左右, 由XXX單位承建 施工的深圳地鐵5 號(hào)線5305標(biāo),楊 上區(qū)間隧道右線, 在利用手動(dòng)鏈條 葫蘆撤除碎輸送 泵時(shí),鋼絲繩突然 破斷,碎輸送宗問(wèn) 左后側(cè)斜傾,造成 1人死亡。直接原因:作業(yè)人員違章操作,安設(shè)起吊繩時(shí), 沒(méi)后在工字鋼棱角處采取保護(hù)鋼絲繩崩斷(如加木 墊塊.纏繞橡膠)措施,造成在起吊過(guò)程中存在單 根鋼絲繩受力,指揮人員違章強(qiáng)拉作業(yè),造成鋼絲 繩應(yīng)力集中而斷裂,導(dǎo)致事故發(fā)生。間接原因:一是項(xiàng)目部技術(shù)管理方面,沒(méi)有編 制施工方案,沒(méi)有進(jìn)行受力計(jì)算,沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交 底。二是安全管理有盲區(qū),起重作業(yè)安全技術(shù)交底 針對(duì)性不強(qiáng),沒(méi)有針對(duì)此重大安全隱患
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