道路與橋梁工程課程設(shè)計(jì)

1、道路與橋梁工程課程設(shè)計(jì)道路與橋梁工程課程設(shè)計(jì)1設(shè)計(jì)總說明書1.1 設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)合肥學(xué)院建筑工程系工程管理專業(yè)道路與橋梁工程課程設(shè)計(jì)任務(wù)書。1.2 公路設(shè)計(jì)概況1.2.1 概況根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，本設(shè)計(jì)為山嶺區(qū)二級公路線型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速60km/h,路基寬 度10m,路拱采用2%橫坡，路面路肩同橫坡度。設(shè)計(jì)執(zhí)行的部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范有:公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD20-2006公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD30-20041.3 沿線自然地理概況自然條件:本線一端接山區(qū)，另一端為微丘地形, 中間為重丘過渡段，（即本課題設(shè)計(jì)路段），該段 地質(zhì)情況基本穩(wěn)定，除地表0. 5-1.

2、0米風(fēng)化土層外，下部為石灰?guī)r，地下水位一般較深對路基 與邊坡穩(wěn)定影響不大。基礎(chǔ)資料提供設(shè)計(jì)用地形 圖一張，比例尺為1/2000,等高距為2米。1.5 沿線筑路材料等建設(shè)條件沿線地方材料有：碎石、礫石、砂、石灰、 粉煤灰等。其他材料如瀝青、水泥、礦粉需到外O1.6路線本路段按三級公路標(biāo)準(zhǔn)測設(shè)，設(shè)計(jì)車速40KM/h,測設(shè)中在滿足公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范及在不增加工程造價(jià)的前提下,充分考慮了平、縱、 橫三方面的優(yōu)化組合設(shè)計(jì)，力求平面線型流暢， 縱坡均衡，橫斷面合理，以達(dá)到視覺和心理上的 舒展。路線測設(shè)里程全長1. 400公里，主要技術(shù)指標(biāo)采用情況如下:平曲線個(gè)數(shù)(個(gè)) 2平均每公里交點(diǎn)個(gè)數(shù)(個(gè))0.7 67

3、/1平曲線最小半徑(米/個(gè))平曲線占路線長16直線最大長 ( 500變坡點(diǎn)個(gè)數(shù) (平均每公里變坡次數(shù)（次）3.6最 大 縱 坡 （）7凸型豎曲線最小半徑（米/處） 3000凹型豎曲線最小半徑（米/處）20001.7橫斷面設(shè)計(jì)1 、路基橫斷面-s -0. 75+3. 75+3. 75+0. 75=8. 5 米 路面橫坡設(shè)置（不含超高路段）：路肩為3%, 車道為2%o2、加寬、超高方式：全線加寬采用比例過度，超高方式為繞內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)。路基土石方計(jì)算 控制標(biāo)高為土基標(biāo)高，不含路面厚度。1.8道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)車速單km/h主要技術(shù)指標(biāo)40平曲般值100道路與橋梁工程課程設(shè)計(jì)1、2、3、4

4、、5、確定道路技術(shù)等級和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)紙上定線平面定線設(shè)計(jì)路線縱斷面設(shè)計(jì)路線橫斷面設(shè)計(jì)2平面選線及定線2.1 平面選線2.1.1 平面選線的原則1、應(yīng)該盡量避開農(nóng)田，做到少占或不占高產(chǎn)田。2、保證行車安全、舒適、迅速的前提下， 使工程數(shù)量小，造價(jià)低，運(yùn)營費(fèi)用省，效益好， 并有利于施工和養(yǎng)護(hù)。3、選線時(shí)應(yīng)對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)行深入勘測，查清其對工程的影響。4、選線應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)，注意由于公路修筑以及汽車運(yùn)行所產(chǎn)生的影響與污染等問題o2.1.2 平面設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)1、直線本道路設(shè)計(jì)速度40km/h,在城鎮(zhèn)及其附近或 景色有變化的地點(diǎn)大于20V是可以接受的，在景 色單調(diào)的地點(diǎn)最好控制在20V以內(nèi)，直線段長

5、度-9 -不應(yīng)超過800m為宜。2、曲線圓曲線最小半徑曲線是平面線形中常用線形要素，圓曲線設(shè)計(jì)主要確定起其半徑值以及超高和加寬。圓曲線半徑技術(shù)指標(biāo)（km/h）一般公路 （40km/h）一般最小半徑（m）100極限最小半徑（山）60不設(shè)超高的最 小半徑（m）路拱42%600路拱2%800圓曲線最大半徑選用圓曲線半徑時(shí)，在地形條件允許的條件下，應(yīng)盡量采用大半徑曲線，圓曲線半徑不可大 于10000米。圓曲線半徑的選用在設(shè)計(jì)公路平面線形時(shí)，根據(jù)沿線地形情 況，盡量采用不需設(shè)超高的大半徑曲線。平曲線的最小長度公路的平曲線一般情況下應(yīng)具有設(shè)置緩和曲線(或超高，加寬緩和段)和一段圓曲線的長 度；緩和曲線長度

6、：圓曲線長度：緩和曲線長度 宜在：1： 1： 1到1： 2： 1之間。平曲線的最小長度一般值：400m平曲線最小長度極限值取：140m3、緩和曲線公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D20-2006規(guī)定:般公路(40)緩和曲線最小長度為30皿。般情況下，在直線與圓曲線之間，當(dāng)圓曲線半徑大于或等于不設(shè)超高圓曲線最小半徑時(shí)，可不設(shè)緩和曲線。2.1.3線路方案擬定與比較 此方案一：優(yōu)點(diǎn):省 寸 標(biāo)準(zhǔn)、工程投1路線短；土方量?。宦肪€線形好，行車舒適;缺點(diǎn):占用部分農(nóng)田。方案二：優(yōu)點(diǎn)：占農(nóng)田少缺點(diǎn)：挖方量較大;造價(jià)較高;路線長綜合考慮，選取方案一較為合適。2. 2紙上定線本路段為平原微丘區(qū)，多為中低山地貌，地 勢稍

7、陡。該工程整個(gè)地形、地貌特征平坦，地形 起伏不大。2. 2.1定導(dǎo)向線：1、首先在1:1000的地形圖上，仔細(xì)研究路線選線階段選定的主要控制點(diǎn)間的地形、地質(zhì)情 況，選擇有利地形，擬定路線走法。2、使兩腳規(guī)的開度等于平，從路線起點(diǎn)A開始，擬定的路線走法在等高線上依次截取各點(diǎn), 直到最后一點(diǎn)的位置和標(biāo)高按近路線終點(diǎn)B為 止。3、連接各點(diǎn)，分析該折線在利用地形和避讓道路與橋梁工程課程設(shè)計(jì)地物，以及工程艱巨的情況，從而選出應(yīng)穿應(yīng)避 讓的特征點(diǎn)為中間控制點(diǎn)，并重新連接各點(diǎn)。2. 2. 2確定路線位置1、在前面定出的導(dǎo)向線的基礎(chǔ)上，用不同半徑的模板在路線平面可能出現(xiàn)的轉(zhuǎn)點(diǎn)處描出路 線平面位置，并標(biāo)出其半徑

8、。2、用直線連接各曲線，使各直線相交，初步定出路線交點(diǎn)。3、分析所定出的路線位置的工程量并進(jìn)行調(diào)整，力爭定出線形好、工程量小的路線位置。3線路平面設(shè)計(jì)3.1 參數(shù)確定3.1.1 確定交點(diǎn)坐標(biāo)1、根據(jù)地形圖上所定出的路線位置，通過地形上的等高線推算各交點(diǎn)的坐標(biāo)。步驟如下:推算坐標(biāo)時(shí)，應(yīng)在交點(diǎn)所在的坐標(biāo)格內(nèi)進(jìn)行，先假定該坐標(biāo)格四個(gè)腳點(diǎn)中的左下腳點(diǎn)為原 點(diǎn)。、量出交點(diǎn)的到坐標(biāo)橫（縱）軸的距離J再量取坐標(biāo)格的垂直（水平）長度L。、計(jì)算坐標(biāo)增量。從地形圖可以看出相鄰坐標(biāo)網(wǎng)格線間的距離為0.2,按式:即可得出在該坐標(biāo)格內(nèi)的坐標(biāo)增量，再用此坐標(biāo)增量加上原點(diǎn)在整體坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值即 可得出該交點(diǎn)的坐標(biāo)。2、按

9、上述方法推算出的各交點(diǎn)坐標(biāo)如表3-1。交點(diǎn)坐標(biāo)表表3-1交 點(diǎn)X (N)Y (E)交 點(diǎn)X (N)Y (E)起 點(diǎn)6215.0006680.000JD16445.0006786.000JD26977.0007626.000終 點(diǎn)7083.0007721.0003.1.2初擬平曲線半徑及緩和曲線長紙上定線時(shí)所初定的各交點(diǎn)處平曲線半徑及緩和曲線長如表。半徑及緩和曲線長表3-2交點(diǎn)半徑向）緩和曲 線長血）JD115740JD267303. 2平面設(shè)計(jì)3. 2.1平面設(shè)計(jì)計(jì)算(1)平曲線1計(jì)算確定兩交點(diǎn)轉(zhuǎn)角的的。尸62。擬定半徑R=157mo緩和曲線長度計(jì)算a.按離心加速度的變化率計(jì)算：Lv(min

10、=0.0215 = 0.0215x = 12.5 (Dl)k e)0.7x7?0.7x157b.按駕駛員的操作及反應(yīng)時(shí)間計(jì)算:j%=*5=27 (m)C.按視覺條件計(jì)算:4常 干I，(ID)綜合以上各項(xiàng)，為保持現(xiàn)行連續(xù)性確定40ID曲線要素的計(jì)算402404n =24R 2384R3 24x157 2384 xl573=0.059 (m)q =)2 240R-竺- T.5 (m) 2 240xl572=(R + /?) tan 彳 + q = (157 + 0.059) tan62+ 7.5 = 101.835 (m)(滿足要求)三R + 4 = 62X X157 + 40 = 184.80

11、(m) 180180/ =(R + )sec 彳 一 R = (157 + 0,059) x sec157 = 26.168 (m)Jh =27；,-4 =2x101.835-184.80 = 18.87 (m)HY YH點(diǎn)的坐標(biāo)(X。，Yo )X,、= Ls-LsLs 7407?2 3456/?4= 40 4040 740xl572 3456X1574=14.99mLs2 Ls4 4024046R 336/?3 6x157 336x157?=0.239/n曲線1主點(diǎn)樁號計(jì)算如下:JD = JD0 + 幾=KO + 50.00 + 245 = KO + 295.00ZH = JD -7； =

12、K0+295-101.835=K0+193.165HY = ZH + Ls =0+19X165+15= K0+208.165YH = HY + &- 2LS) =K0+208.165+ (10 L835 2 x 15) = KO+7 L 835HZ = YH + L、= K0+7L835 +15= Kl+86.835 Joz = HZ 一與=KO+86.835-= KO+285.5622j8 87JD.=QZ + -= K0+285.56+= /CO+ 295.00 (計(jì)算無誤)22(2)平曲線2計(jì)算確定兩交點(diǎn)轉(zhuǎn)角的的。2= 42 00, 00。擬定半徑R=67mo緩和曲線長度計(jì)算a.按離心加

13、速度的變化率計(jì)算：Lv(min =0.0215 = 0.0215x = 29 (D1)k e o.7x/?0.7x67b.按駕駛員的操作及反應(yīng)時(shí)間計(jì)算:1京嚶2.5=27 (m)v = 3omc.按視覺條件計(jì)算：小笥卷(m) 綜合以上各項(xiàng)，為保持現(xiàn)行連續(xù)性確定L 曲線要素的計(jì)算P = - 30 -3。,=0.558 (m)24R 2384R3 24x67 2384 x673303O32 , 、-r = 20 ( m )2407?22 240 x672a42Th = (/? + p)tan + q = (67 + 0.558)tanf20= 50 (m)22Lh=a-R + Ls =42x x6

14、7 + 30 = 79 (in) 180180a42/ 、Eb =(R + /?)secR = (67 + 0.558)xsec67 = 5.36 (m)2231-4=2x50-79 = 21 (m)HY、YH點(diǎn)的坐標(biāo)(X。，Yo )-17 -X=Ls -LsLsS +740/?2 3456內(nèi)=303O33040x672 +3456x6742993O23046R 336內(nèi) 6x67 336x67,=2.23?曲線2主點(diǎn)樁號計(jì)算如下:JD2 = JD、+ * = K0+295.00 +990.00 = Kl+285.00ZH =JD2 f= Kl+285.00 -50.00= Kl+235.00

15、HY = ZH + LS= KI+235.00+30= KI+265.00YH = HY + (Lh-2Ls)= Kl+265.00+(79-2x30) = Kl+284.00HZ = YH + Lk Kl+284.00+30= Kl+314.00必通?=wT=K1+274.5。JD】=QZ +，= K1+274.50+ = Kl+285.00 （計(jì)算無誤） 223. 3平面設(shè)計(jì)成果4. 3.1編制相關(guān)表格根據(jù)程序計(jì)算所得結(jié)果繪制直線、曲線及轉(zhuǎn)角 表，見附表一直線、曲線及轉(zhuǎn)角表。3. 3. 2繪制路線平面圖 見圖一?？拿躆季黑H蒲羯曲珞斗il s,用球；aist曲粉半徑緩和切線長度曲線長度外距

16、678910157. 0040. 00101.835184. 8026. 168曲線位直線長度及方向HZ直線交點(diǎn)間距計(jì)算方位角備注1617181920Kl+86. 83567.8655. 2062 00I 16 交點(diǎn)1交點(diǎn)坐標(biāo)交點(diǎn)樁號轉(zhuǎn)角值XY12345起點(diǎn)6344. 006766. 00K0+000. 00轉(zhuǎn)點(diǎn)6445. 006786. 00K0+295. 00右 62 00z終點(diǎn)6463. 006874. 00K交點(diǎn)號ZHHYQZYH112131415起點(diǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)K0+193.165K0+208.165K0+285. 56K0+71. 835終點(diǎn)旗密JIT菜那H蒲苑商曲不半徑緩和切線長度曲線長

17、度外距67891067. 0030. 0050. 0079. 005. 36曲線位直線長度及方3JHZ直線交點(diǎn)間距計(jì)算方位角備注1617181920Kl+314.0567.8655. 2042 00道路與橋梁工程課程設(shè)計(jì)inL0K1+284. 00寸K0+000. 00K1+285. 00K1+274. 50覽朝髭想A007599. 007926. 007642. 00CQK1+265. 00XZ6976. 006977. 006999.00cqK1+235. 00想、物1她8中理4路基縱斷面設(shè)計(jì)4.1準(zhǔn)備工作在線路平面圖上依次截取各中樁樁號點(diǎn)，并推算對應(yīng)的地面標(biāo)高。然后在CAD圖上按橫向 1

18、:2000,縱向1:200的比例尺繪制地面線，并打上方格網(wǎng)。按相應(yīng)比例以及里程畫出平曲線示意 圖。地面標(biāo)高及平曲線示意圖圖4-14. 2縱斷面拉坡4. 2.1標(biāo)注控制點(diǎn)確定路線起、終點(diǎn)以及越嶺切口，地質(zhì)不良 地段的最小填土高度，最大挖深等線路必須經(jīng)過 的標(biāo)高控制點(diǎn)。4. 2. 2試坡在已標(biāo)出的“控制點(diǎn)”縱斷面圖上，根據(jù)各技術(shù)指標(biāo)和選線意圖，結(jié)合地面線的起伏變化, 以控制點(diǎn)為依據(jù)，在其間穿插取值，同時(shí)綜合考 慮縱斷面設(shè)計(jì)中的平縱組合問題。4. 2. 3調(diào)整并核對對試坡時(shí)所定出的各種坡線進(jìn)行比較，排除 不符工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的坡線，在剩下的坡線中選取 填挖方量最小又比較平衡的坡線。在選取的坡線 上選擇有

19、控制意義的重點(diǎn)橫斷面，從縱斷面圖上 讀出其對應(yīng)樁號的填挖高度，檢查該點(diǎn)的橫斷面 填挖是否滿足各項(xiàng)工程指標(biāo)。4. 2. 4定坡調(diào)整無誤后，直接在圖上把各段直線坡的坡度值、坡長、變坡點(diǎn)的樁號、標(biāo)高確定下來。5. 3豎曲線的設(shè)計(jì)計(jì)算5.1.1 確定豎曲線計(jì)算所需數(shù)據(jù)(K0+050-K1+450)點(diǎn)樁號高程坡度起點(diǎn)K0+050250.700變坡點(diǎn)1K0+150210.00.900%變坡點(diǎn)2K0+250207.4-3.200%變坡點(diǎn)3K0+450209.41.800%變坡點(diǎn)4K0+550209.0-1.000%邊坡點(diǎn)5K1+350215.51.200%終點(diǎn)K1+450214.84. 3. 2豎曲線要素計(jì)

20、算(1)變坡點(diǎn)1處的豎曲線計(jì)算:判斷豎曲線類型:o = /l-Z2 = 3.5%-(-2.6%) = 0.90% 0 (凸形)豎曲線半徑確定: 按L=80控制設(shè)置此豎曲線J QAR = _ = 8888.90/w 0.90%R=10000m曲線要素計(jì)算:L = Rw= 10000x 0.90% = 90?T = - = 45m2T2 452E =：= 0.101/n2R 2x10000豎曲線范圍:起點(diǎn)樁號=K0+150-45= K0+105終點(diǎn)樁號=K0+150+45= K1+195(2)變坡點(diǎn)2處的豎曲線計(jì)算：(2)判斷豎曲線類型：co=z2 -i3 = -2.6% -(0.60%) = -

21、3.2% 0 (凸形)豎曲線半徑確定:按L=100控制設(shè)置此豎曲線L 100?。篟 = = 5555/nvv 1.80%R=6000m曲線要素計(jì)算：L = Rw= 6000x1.80% = 108.0mLT = = 54.0/?2T2 542E =0.24362R 2x6000豎曲線范圍:起點(diǎn)樁號二 K0+450-540= K0+39630終點(diǎn)樁號=K3+450+54.0 = K0+504.0(4)變坡點(diǎn)4處的豎曲線計(jì)算：判斷豎曲線類型：co = i2-i3= -0.4% 一 0.6% = -1.0% 0 (凸形)豎曲線半徑確定:按L=100控制設(shè)置此豎曲線=8333/7?取:n L 100R

22、 =w 1.20%R=10000m曲線要素計(jì)算:L = Rw = 10000 x 1.20% = 120.0/nT = = 60.0w2R 2x 6000542= 0.180?豎曲線范圍:起點(diǎn)樁號=Kl+350-60.0=終點(diǎn)樁號=K1+350+60.0 =K1+290.0K1+410.04. 3. 3中班的設(shè)計(jì)高程樁號x (m)y =(血) Za設(shè)計(jì)高程 (m)地面高程 (m)K0+5000206.50206.5K0+100100.80207.80207.0K0+150151.00209.00210.0K0+200200.45208.55209.0K0+250350.60208.00207.

23、4K0+350550.7020830208.0K0+450750.29209.11209.4K0+500800.1()209.20209.02K0+550950.23209.23209.0K0+6001000.0220938209.6K0+6501150.20209.40209.6K0+7501350.3()210.30210.0K0+8501150.1()211.30210.2K0+950950.20211.70211.5K1+050750.30212.80212.5K1+150550.40213.60213.2K1+250350.50214.50215.0K1+350150.20215.3

24、0215.5K1+45000.20214.6214.84. 4繪制路基縱斷面圖繪制縱斷面圖：縱斷面圖采用橫向1:5000, 縱向1:200的比例尺繪制，由上、下兩部分內(nèi)容 組成。至上而下分別填寫：坡長及坡度，設(shè)計(jì)標(biāo) 高，地面標(biāo)高，填挖高度，直線及平曲線，超高?？v斷面圖見附圖二縱斷面設(shè)計(jì)圖。5路基橫斷面設(shè)計(jì)橫斷面設(shè)計(jì)俗稱“戴帽子”，主要任務(wù)是根據(jù)公路等級，結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件，綜合考慮交通 安全、路基穩(wěn)定，公路排水、節(jié)省用地和工程經(jīng) 濟(jì)等的要求，確定能夠公路橫斷面的組成部分及 其幾何尺寸。橫斷面設(shè)計(jì)本著經(jīng)濟(jì)，避免大填大 挖，填挖平衡的原則。本次設(shè)計(jì)中橫斷面的比例 尺為1:200。5.1準(zhǔn)備工作5.1

25、.1 橫斷面設(shè)計(jì)的原則(1)設(shè)計(jì)施工前須做好工程地質(zhì)、水文等有 關(guān)的自然條件的勘察工作。(2)設(shè)計(jì)應(yīng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定要求。(3)設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧當(dāng)?shù)剞r(nóng)田基本建設(shè)等的需要,盡可能少占耕地。(4)應(yīng)使路基具有足夠的穩(wěn)定性。5.1.2 資料收集(1)、平曲線起、終點(diǎn)樁號，平曲線半徑和轉(zhuǎn) 角在平面設(shè)計(jì)中讀取。(2)、每個(gè)中樁的填挖高度在縱斷面設(shè)計(jì)中讀取。(3)、路基寬度為8.5m。在路線平面圖上的各中樁橫斷面范圍內(nèi)并向外延伸一定距離選取 若干點(diǎn)，量取各點(diǎn)的地面標(biāo)高。（4）、根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定邊溝的形式及尺寸。5. 2橫斷面設(shè)計(jì)計(jì)算5. 2.1路基橫斷面尺寸的確定設(shè)計(jì)公路為三級公路，采用整體式單幅雙

26、車 道的斷面形式。根據(jù)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，由公路等級（三級）及 設(shè)計(jì)行車速度（40km/小時(shí)），確定路基橫斷面車 道數(shù)為雙車道，行車道寬為3. 5m,行車道外側(cè) 設(shè)置寬度為0.75m的土路肩，路基總寬度為8.5m o5. 2. 2路拱和超高的設(shè)計(jì)（1）確定路拱及路肩橫坡度:為了利于路面橫向排水，應(yīng)在路面橫向設(shè)置路拱。按工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用折線形路拱，路拱 橫坡度為2%。由于土路肩的排水性遠(yuǎn)低于路面, 其橫坡度一般應(yīng)比路面大1%2%,故土路肩橫 坡度取3%o（2）超高橫坡度的確定：擬建公路為微丘區(qū)三級公路，設(shè)計(jì)行車速度為40km/小時(shí)。根據(jù)曲線段圓曲線的半徑值，本設(shè)計(jì)中交點(diǎn)1處超高取4%,交點(diǎn)2處取超高

27、為7%,(3)平曲線上超高緩和段長度的確定:超高緩和段的長度為緩和曲線的長度分別為 40m 和 30m o(4)超高值計(jì)算公式繞邊線旋轉(zhuǎn)超高值計(jì)算公式交點(diǎn)1 ：/? = 157m, Lv=40m ,查表取i =4%,P = ,/ =2%、 loo 八A? AiLc = 49 m 取乙=4=50 mP交 點(diǎn)樁號加 寬 (m)x(m)外側(cè) 超高 (m)中線 超高 (m)內(nèi)側(cè) 超高 (m)JD1K0+150 0000.0000.0000.0000.0000.000K0+200.0001.00010.6030. 1260.0930.006K0+250 .0001.00030.6030.3490. 17

28、2-0.052與=14.286 m交點(diǎn)1超高計(jì)算表表5-1K0+300.0001.0000.5650.268一。.170K0+350.0001.0000.5650.268-0.170K0+400.0001.0000.5650.268-0.170K0+450.0001.0000.5650.268-0.170 交 點(diǎn) 2R = 67.00 m , L =30 m ,查表取 / = 7%，尸=L, i. =2%，,100 4. B Ai 1c _ fL = 42 m 330交點(diǎn)樁號加x(m)外側(cè)中內(nèi)交點(diǎn)2 超高計(jì)算表表5-2寬(m)超高(m)線 超 高 (m)側(cè) 超 高 (m)K1+150.0000

29、. 0000. 0000. 0000.0000.000K1+200.0002. 0003.3120. 0390.0930.007K1+250.0002. 00023.3120. 2310. 120一。.013JD2K1+300.0002. 0000. 4230.204-0.111K0+350.0001.0000. 4880.233-0.143K0+400.0001.0000. 4880.233一。.143K0+450.0000. 0000. 4880.233-0.1435. 3繪制路基橫斷面圖5. 3.1確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面本次設(shè)計(jì)中繪制本段的路基橫斷面圖，即K0+000. 000-K1+450

30、, 000 這一路段。在這一路 以中，主要出現(xiàn)的路基橫斷面形式有:填方路堤、 全挖方路塹、半填半挖路基和路堤墻路基。按工 程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，路基寬度為8. 5m,現(xiàn)擬定路面采用2%的折線形路拱橫坡度，土路肩橫坡度 值為3%o填方路堤的邊坡值根據(jù)其地質(zhì)情況選 用1:1.5,坡腳處設(shè)置寬度為1m、坡度為3%的 護(hù)坡道，并在護(hù)坡道外側(cè)設(shè)置梯形排水邊溝，其 底寬0.4m,高0.4m,內(nèi)坡值取按以上要求及設(shè)計(jì)以1:100的比例尺繪制 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，具體見附圖三路基標(biāo)準(zhǔn)橫 斷面圖。5. 3.2繪制路基橫斷面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖繪制完畢后，參照標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，繪制K0+000. 000K1+450. 000路段內(nèi)各中樁的橫斷面圖，其步驟如下:（1）、根據(jù)橫斷面測量資料按1:200的比例繪制橫斷面地面線；（2）、根據(jù)路基設(shè)計(jì)表中的有關(guān)數(shù)據(jù)，