起重機吊鉤常見的隱患部位

1、FS 精編安全管理 | SAFETY MANAGEMENT編號：SM-ZD-23468起重機吊鉤常見的隱患部 位Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making,ensure the safety status, and unify the overall plan objectives編制：審核：時間：本文檔下載后可任意修改起重機吊鉤常見的隱患部位簡介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查 和決策等事項，保證生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境因素

2、處于最佳安全狀態(tài)，從而使整體計劃目 標統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內(nèi)容。吊鉤是起重機械的重要部件，它受力狀況復雜，除承受 重物重量外，還要承受起升和制動時產(chǎn)生的沖擊載荷，使用 時產(chǎn)生的沖擊載荷，使用時間較長的吊鉤難免產(chǎn)生裂紋。吊 鉤在使用時一旦發(fā)生裂紋將會造成重大人身和設(shè)備損傷事 故。起重機械安全規(guī)程GB6067-85和有關(guān)標準規(guī)范規(guī)定， 吊鉤嚴禁有裂紋。大多數(shù)企業(yè)和檢測部門，因受作業(yè)環(huán)境等 諸多客觀因素制約，在實際檢測中，普遍采取粗略的宏觀檢 測，吊鉤不解體，只憑肉眼觀察，沒有采取任何措施，所以 將不可避免的造成漏檢隱患。首先，目前國內(nèi)起重機吊鉤使用最

3、多的是鍛造吊鉤，特 別是75t以下的，常用20#優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)過鍛造沖壓熱處理， 鉤尾機械加工等工序。根據(jù)吊鉤的特點和受力狀況，吊鉤有 3個主要受力區(qū) A、B、C（如圖所示），這3個受力區(qū)也是吊 鉤最易由現(xiàn)斷裂的區(qū)域。目前采取常規(guī)的現(xiàn)場宏觀檢驗方法， 只能對A、B區(qū)域進行檢驗，而對 C區(qū)域因被吊鉤軸承和橫梁遮蓋無法檢驗。而C區(qū)正處于橫截面突然變小的鉤頸退刀 槽處，它是鉤尾軸承部分承受拉應力最大，而強度最弱的截 面。通過多年來的檢驗經(jīng)驗和發(fā)生事故后的原因分析看，斷 裂口多發(fā)生在此處。再就是使用期較長及使用狀況不良的吊 鉤，在隱藏部分，往往因安裝使用時難免存在鉤尾螺紋腐蝕 損傷，尾軸環(huán)向磨損等缺陷。因此對C受力區(qū)的解體檢驗很有必要的，絕不能忽視。其次，起重吊鉤表面裂紋一般都很微小，而在用吊鉤表 面狀況一般都很差，表面很粗糙，存在氧化皮油污、雜質(zhì)、 毛刺主段壓凹坑等缺陷，如吊運鋼水的吊鉤表面附有不同程 度的鋼水飛濺物等。在作業(yè)現(xiàn)場，由于受檢驗時間、條件、 設(shè)備使用狀況的限制，不可能將吊鉤表面的雜物清除干凈， 所以采用宏觀方法檢驗很難發(fā)現(xiàn)微觀裂紋，如能發(fā)