梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)

1、SSFB梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu) 造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達(dá)420mm2. 這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口， 大大方便了設(shè)計(jì)和施工。3. 適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜， 優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無(wú)法替代的。4. 汽車(chē)行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車(chē)、無(wú)噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長(zhǎng)車(chē)運(yùn)送，也不要用吊車(chē)裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價(jià)低。價(jià)格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%

2、左右。SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟1. 放樣切割瀝青混凝土。按 A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對(duì)稱(chēng)切割。2. 開(kāi)挖清理雜物。開(kāi)挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。3. 固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差w± 1mm鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)， 如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。4. 綁扎過(guò)渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應(yīng)為0-1mm(mm。5. 綁扎過(guò)渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過(guò)度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。7. 安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng)，螺紋上必須 涂防松膠水，螺桿與螺帽面少

3、量點(diǎn)焊固定，最后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹(shù)脂。8. 混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。9. 齒形縫內(nèi)灌防水油膏。一般來(lái)說(shuō)：橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞 ；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟：在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。要使施工和安裝方便，其部件本身要有足夠的強(qiáng)度 外，應(yīng)與橋面鋪裝牢固連接，特別注意的是，在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應(yīng)地自由變形，近年來(lái)， 由于國(guó)內(nèi)橋梁的的通行壓力不斷加大，所有橋梁的伸縮縫岀現(xiàn)很多的問(wèn)題：1. 由于橋梁上的交

4、通量不斷的增大，特別是重型車(chē)輛的不斷增多，對(duì)橋梁伸縮縫的車(chē)輛沖擊力明 顯加大。2.由于橋梁在設(shè)計(jì)方面的原因，如橋面板剛度不足，伸縮量計(jì)算不準(zhǔn)確等。3. 在橋梁的施工方面的原因，如在伸縮縫的施工中未嚴(yán)格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝 工序進(jìn)行施工。4. 由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的，縫內(nèi)殘留物不及時(shí)清理，也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂、破損是由于交通量大、超載車(chē)輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。 建議對(duì)安裝混凝土破壞的予以維修，橡膠止水帶破損的更換；同時(shí)，建議加強(qiáng)對(duì)伸縮裝置的日常管理、維護(hù)。SSFB梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)1.SCB鋼齒型伸縮縫面

5、層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu) 造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達(dá)420mm2. 這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口， 大大方便了設(shè)計(jì)和施工。3. 適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜， 優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無(wú)法替代的。4. 汽車(chē)行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車(chē)、無(wú)噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長(zhǎng)車(chē)運(yùn)送，也不要用吊車(chē)裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價(jià)低。價(jià)格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟1. 放樣切割瀝青

6、混凝土。按 A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對(duì)稱(chēng)切割。2. 開(kāi)挖清理雜物。開(kāi)挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。3. 固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差w± 1mm鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)， 如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。4. 綁扎過(guò)渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應(yīng)為0-1mm(mm。5. 綁扎過(guò)渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過(guò)度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。7. 安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng)，螺紋上必須 涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定，最后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹(shù)脂。8.

7、 混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。9. 齒形縫內(nèi)灌防水油膏。一般來(lái)說(shuō)：橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。TST伸縮縫:TST伸縮縫我廠生產(chǎn)的 TST伸縮縫粘接料是按伸縮量尺寸的預(yù)留槽中配料加入TST原料碾壓的一種高彈性的混合料。TST所用原料與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負(fù)荷作用產(chǎn)生的橋梁板位移， 而保證路面表層不裂縫而損壞。TST粘接料能夠同時(shí)兼顧高溫和低溫、滲透和粘性這些對(duì)立的性能要求，不僅適用于溫度單一地區(qū)，而且適用于溫差較大的地區(qū)。對(duì)

8、于TST伸縮縫的產(chǎn)品特點(diǎn)及施工方法，大家可以參考一下。TST橋梁伸縮縫又稱(chēng)為：”無(wú)縫伸縮縫粘接料”，它是一種瀝青填充式橋梁伸縮縫，在二十世 紀(jì)七十年代由英國(guó)發(fā)展起來(lái)的一種橋梁伸縮裝置。它的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替 換為一種高彈性的特殊瀝青混合料。這條高彈性特種瀝青與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負(fù)荷作 用產(chǎn)生的橋面板位移，而保證表層不會(huì)開(kāi)裂損壞。無(wú)縫伸縮粘接料能夠同時(shí)兼顧高溫和低溫、滲透和粘性 這些對(duì)立的性能要求，不僅適用于溫度單一地區(qū)，而且適用于溫差較大的地區(qū)。TST橋梁伸縮縫的特點(diǎn)TST橋梁伸縮縫具有彈性回返力強(qiáng)：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移的特點(diǎn)。它具有很好的耐

9、低溫柔性和高 溫穩(wěn)定性都非常好：在-40 'C時(shí)不會(huì)變脆，在80C時(shí)不會(huì)流淌及變形。因此，能適和于所有氣候區(qū)使用。 在安裝和施工時(shí)可與現(xiàn)有的瀝青水泥路面牢固粘結(jié)，常溫下不粘，冷卻后不會(huì)粘帶。對(duì)于伸縮縫安裝方法，伸縮縫在安裝過(guò)程中的優(yōu)化處理過(guò)程。TST橋梁伸縮縫具有彈性回返力強(qiáng)：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移的特點(diǎn)。它具有很好的耐低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好：在-40 C時(shí)不會(huì)變脆，在80C時(shí)不會(huì)流淌及變形。因此，能適和于所有氣候區(qū)使用。在安裝和施工時(shí)可與現(xiàn)有的瀝青水泥路面牢固粘結(jié)，常溫下不 粘，冷卻后不會(huì)粘帶。對(duì)于伸縮縫安裝方法，伸縮縫在安裝過(guò)程中的優(yōu)化處理過(guò)程無(wú)縫伸縮縫粘接料產(chǎn)品 特

10、點(diǎn)：彈性恢復(fù)力非常高：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好：在-40 C時(shí)不會(huì)變脆，在80 C時(shí)不會(huì)流動(dòng)。因此，能適用于中國(guó)所有氣候區(qū)。高溫粘附性好：施工時(shí)可與現(xiàn)有路面 牢固粘結(jié)，常溫一點(diǎn)兒也不粘，冷卻后又不會(huì)被粘帶走。施工方便、靈活：熟練的施工隊(duì)伍（5-10人）每天可30延米GTF TST伸縮縫，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。開(kāi)放交通迅速：無(wú)縫伸縮縫粘接 料安裝后兩個(gè)小時(shí)即可開(kāi)放交通，若噴水加速冷卻，一小時(shí)后即可開(kāi)放交通。使用壽命長(zhǎng)：嚴(yán)格按照工藝 要求安裝的無(wú)縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。舒適性非常好：無(wú)縫伸縮縫粘接 料能充分吸收車(chē)輛振動(dòng)沖擊，車(chē)輛駛過(guò)舒適平穩(wěn)。使用本產(chǎn)品具很好的經(jīng)濟(jì)效益好，成本低廉。TST橋梁伸縮縫的安裝通常一隊(duì)安裝 TST伸縮彈性體的熟練的粘接料施工隊(duì)伍（5-