電梯電纜項(xiàng)目分析報(bào)告

1、電梯電纜項(xiàng)目分析報(bào)告一、電梯電纜行業(yè)界疋電梯電纜是電纜大行業(yè)中一個(gè)很小的分支產(chǎn)品， 所以沒(méi)有公認(rèn)的行業(yè)界定，一般電梯用電纜產(chǎn)品可分為以下幾類產(chǎn)品： 電梯電纜、行車塔吊用移動(dòng)電纜、塑銅線（布電線）、聚氯乙烯護(hù)套軟線、控制電纜、低煙無(wú)鹵阻燃電纜、PVC電子線、電梯門(mén)機(jī)電纜、編碼器專用電纜、電梯平衡補(bǔ)償鏈、電梯電纜接插件加工。電梯電纜編碼器專用電纜電梯電纜輔件二、電梯行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1全球電梯需求穩(wěn)定增長(zhǎng)改造和維修養(yǎng)全球?qū)﹄娞蓦娎|需求主要來(lái)自于新梯需求以及在用梯更新、市場(chǎng)。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家由于人口增長(zhǎng)緩慢， 城市化率較高，新梯市場(chǎng)對(duì)電梯電纜 的需求相對(duì)穩(wěn)定，而其高達(dá)平均50臺(tái)/萬(wàn)人的龐大電梯保有量使得這些

2、發(fā)達(dá)國(guó)對(duì) 在用梯更新、改造和維修保養(yǎng)市場(chǎng)對(duì)電梯電纜需求上更為突出。 而新興展中國(guó)家 對(duì)電梯電纜的需求主要來(lái)自于新梯市場(chǎng)。2、我國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展迅速我國(guó)巨大的電梯市場(chǎng)需求，吸引了全世界幾乎所有電梯企業(yè)的關(guān)注， 全球 各大知名品牌均已在國(guó)內(nèi)建廠；同時(shí)，來(lái)自電梯市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求也促進(jìn)了我國(guó)民 族品牌電梯整機(jī)企業(yè)的迅速發(fā)展。 隨著經(jīng)濟(jì)一體化的加快，電梯產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化分 工越來(lái)越精細(xì)，越來(lái)越多的知名外資品牌電梯整機(jī)廠商在開(kāi)始在國(guó)內(nèi)尋找合格的 供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)，為其電梯系列產(chǎn)品配套。而國(guó)內(nèi)電梯整機(jī)廠商則往往由電梯電 纜廠商為其配套供應(yīng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)、城市化快速推進(jìn)、人民生活水平提高、人口 老齡化等因素

3、的推動(dòng)，我國(guó)電梯行業(yè)也呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。 根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2003年至2008年我國(guó)電梯產(chǎn)量保持年均23.86%的增長(zhǎng)速度，2008年 我國(guó)電梯產(chǎn)量達(dá)到24.5萬(wàn)臺(tái)，將近全球電梯產(chǎn)量的一半，成為全球最大的電梯 市場(chǎng)和制造中心，2009年我國(guó)電梯產(chǎn)量更是達(dá)到了 26萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)CCID預(yù)計(jì)， 我國(guó)電梯產(chǎn)量未來(lái)幾年仍將保持較快的增長(zhǎng)速度，2013年將達(dá)到年產(chǎn)36萬(wàn)臺(tái)的水平。我國(guó)電梯行業(yè)的迅速發(fā)展，致使我國(guó)在用梯保有量激增，根據(jù)中國(guó)國(guó)家 質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至 2010年底，中國(guó)在用電梯總數(shù)達(dá)到162.8萬(wàn)臺(tái)， 并以每年20%左右的速度高速增長(zhǎng)。每年新增的電梯數(shù)在30萬(wàn)臺(tái)以上，占全球每年

4、新增電梯總量的一半以上，是全球電梯保有量最多的國(guó)家，占全球電梯總量 的1/10我國(guó)占全球1/5的人口使用著1/10的電梯，說(shuō)明我國(guó)在用電梯的人均水 準(zhǔn)只是世界平均水平的一半，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，則僅僅是1/101/20。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看， 將來(lái)如果能達(dá)到世界平均水平，我國(guó)電梯保有量應(yīng)在300萬(wàn)臺(tái)左右，比現(xiàn)有的保 有量將翻一倍。2004 2009年中國(guó)電梯年產(chǎn)量及增長(zhǎng)率電梯產(chǎn)量?jī)|臺(tái)）電梯產(chǎn)量增長(zhǎng)率（%）四、電梯電纜市場(chǎng)供求狀況及其變動(dòng)原因1、由于電梯電纜在整個(gè)電纜行業(yè)中所占份額較小，而且有眾多的進(jìn)入壁 壘，所以國(guó)內(nèi)專業(yè)做電梯電纜的廠商不多， 很多綜合性電纜生產(chǎn)商的產(chǎn)品列表中 也會(huì)有這一項(xiàng)產(chǎn)品，但都不是他們的

5、主業(yè)，只是會(huì)利用各自的優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)某幾類的 電梯電纜產(chǎn)品。至于專業(yè)做電梯電纜的廠商，除了長(zhǎng)順電纜以外，還有二家比較 有名，就是上市公司新時(shí)達(dá)電氣集團(tuán)的子公司新時(shí)達(dá)電纜和德特威勒電纜系統(tǒng)（上海）有限公司。據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)順是中國(guó)最大的全系列電梯電纜 產(chǎn)品生產(chǎn)商，產(chǎn)量達(dá)126萬(wàn)公里，產(chǎn)值達(dá)4億以上，市場(chǎng)份額在35%以上。加上 另外兩家的生產(chǎn)規(guī)模，總市場(chǎng)份額約占到 50%以上。以長(zhǎng)順的產(chǎn)值推算中國(guó)電梯電纜市場(chǎng)總值 =4/35%=11.41億元，且電梯電纜 是電梯的配套產(chǎn)品，就我國(guó)電梯電纜產(chǎn)品而言，除了伴隨整梯出口外，還有相當(dāng) 一部分是以部件形式單獨(dú)出口以滿足海外的舊梯更新、 在用梯改造市場(chǎng)需求。

6、所 以其市場(chǎng)增長(zhǎng)率應(yīng)該與全國(guó)電梯保有量的增長(zhǎng)率較接近。雖然，國(guó)內(nèi)電梯電纜廠商在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)能力等方面已經(jīng)接近甚至超過(guò) 了眾多海外當(dāng)?shù)氐碾娎|廠商， 而且相比歐美等地區(qū)產(chǎn)品在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上也更具有優(yōu) 勢(shì)，目前國(guó)內(nèi)電纜產(chǎn)品在包括歐美、東南亞、中東等地區(qū)更新改造、維保市場(chǎng)的 份額正不斷擴(kuò)大， 但總體而言在海外市場(chǎng)的占比還相對(duì)較小。 可見(jiàn)， 海外巨大的 市場(chǎng)容量為具備性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的我國(guó)電梯電纜產(chǎn)品提供了巨大的可挖掘市場(chǎng)。2、由國(guó)內(nèi)新增電梯產(chǎn)量增長(zhǎng)帶來(lái)的電梯電纜市場(chǎng)需求（1）我國(guó)人口城市化進(jìn)程決定了電梯需求增長(zhǎng)的基本趨勢(shì) 電梯作為城市必不可少的運(yùn)載工具， 電梯的需求與人口城市化和城市現(xiàn)代 化進(jìn)程密不可分。根據(jù)

7、中國(guó) 2008 年統(tǒng)計(jì)年鑒，1978 年人口城鎮(zhèn)化率為 17.9%， 而 2008 年該比重則達(dá)到了 45.7%。根據(jù)國(guó)外城市化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，在城市化率到 達(dá) 70%前，城市化進(jìn)程均呈現(xiàn)為快速發(fā)展階段， 按照麥肯錫咨詢的預(yù)測(cè)， 到 2030 年我國(guó)城市化率將達(dá)到 66%，由此推算未來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)人口的絕對(duì)增加量將以每年 1,500-2,000 萬(wàn)人的速度遞增。雖然，目前我國(guó)一線城市如北京、上海、廣州等 地城市化進(jìn)程已經(jīng)形成了初步規(guī)模， 但二、三線城市建設(shè)投入則相對(duì)較少。 在未 來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)， 我國(guó)新一輪城市化進(jìn)程帶來(lái)的城鎮(zhèn)人口激增必定會(huì)帶來(lái)新梯 需求的增長(zhǎng)。首先，在我國(guó)土地資源高度緊缺的情況下，

8、 建筑物向高層發(fā)展成為必然趨 勢(shì)，這就需要配置大量的電梯。其次，電梯在房地產(chǎn)中的使用結(jié)構(gòu)目前正在發(fā)生變化， 以往一般只有高層 樓宇配有電梯， 但隨著城市老齡化人口的增加， 以及人們生活質(zhì)量的提高， 低層 住宅居民也渴望得到便捷的垂直交通工具， 以滿足其對(duì)生活舒適性和住宅適老性 的要求，一些多層住宅樓甚至是別墅也安裝了電梯， 可見(jiàn)電梯在房地產(chǎn)中使用結(jié) 構(gòu)變化將使得電梯需求更加旺盛。 此外，保障性住房建設(shè)、 城中村改造為新樓新 梯需求的增長(zhǎng)提供了有力保證。（2）我國(guó)在用電梯到期更新是電梯需求增長(zhǎng)的又一重要因素 根據(jù)國(guó)務(wù)院公布的特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的規(guī)定， “特種設(shè)備存在嚴(yán) 重事故隱患，無(wú)改造、維修

9、價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè) 備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢” 。一般我國(guó)電梯的使用壽命在 15-20 年，超過(guò)正 常使用年限，電梯的安全隱患會(huì)明顯增加， 必須強(qiáng)制性報(bào)廢。 根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì) 的統(tǒng)計(jì)，1994 年我國(guó)注冊(cè)的在用電梯為 10 萬(wàn)臺(tái)左右， 而截至 2008 年底我國(guó)在 用電梯已達(dá)到了 115 萬(wàn)臺(tái)。理論而言，1994 年后每年新增的在用電梯在 2009 年 開(kāi)始均須得到更新， 由于我國(guó)每年新裝電梯一直處于逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)， 未來(lái)很多 年之內(nèi)更新電梯的數(shù)量將會(huì)逐年加速增長(zhǎng)。 電梯到期更新市場(chǎng)比較穩(wěn)定， 幾乎不 受房地產(chǎn)行業(yè)的波動(dòng)影響19802009年我國(guó)電梯消費(fèi)及淘汰測(cè)算

10、情況如下生嚴(yán)年協(xié)國(guó)內(nèi)電梯總消密國(guó)內(nèi)電梯總消靜 ft(*F>19SO2* 249IMS19529. 000201019S1i 27619961W629,7002011196218661997199729.50020321963f IM *1 !1»98199S30, 2OT20U)19SI199159932.5002014)19S5& 5262000200037t 500201519S610,06112001200：!6r71020161W711,0442002£0026X1902017198820032DO381. 610201S:心1L7<I20012

11、001110. (XX)201919Wg 33420052005%(XH)2020l2h00C20062006117.8322C21199?16.00020072007186.0002<K2199S210002008200S231,30220231991氮ooo0092009畑000畑由此可以看出，從2010年開(kāi)始我國(guó)未來(lái)15年因電梯淘汰預(yù)計(jì)增加的電梯更-聘尢也tn' : r i(3) 人口老齡化促進(jìn)舊樓加裝電梯帶來(lái)新梯需求增長(zhǎng)隨著我國(guó)人口老齡化程度的加劇，為了適應(yīng)老年人生活的要求，舊樓宇加 裝電梯的需求將逐漸體現(xiàn)。此外，根據(jù)建設(shè)部發(fā)布的住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50096-1999)

12、中規(guī)定“七層及以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地 面的高度超過(guò)16米以上的住宅必須設(shè)置電梯”，“十二層以上的高層住宅，每棟 樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺(tái)”，而國(guó)內(nèi)很多城市在1980-1990年代建造了大量的七 層以上未裝設(shè)電梯的住宅樓，依據(jù)住宅設(shè)計(jì)規(guī)范的要求需要加裝電梯。既有建筑加裝電梯的需求已引起政府相關(guān)部門(mén)的高度重視，建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中專門(mén)列出專項(xiàng)，對(duì)既有建筑的改造進(jìn)行研究，其中對(duì)全國(guó)近400億平方米的既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立課題進(jìn)行綜合研究。上 海早在2002年就已經(jīng)開(kāi)始對(duì)舊樓進(jìn)行綜合改造加裝電梯，廣州市政府在 2008 年12月也出臺(tái)了住宅加建電梯暫行辦法（草案），

13、擬對(duì)舊樓加裝電梯市場(chǎng)進(jìn) 行指導(dǎo)和規(guī)范。據(jù)調(diào)查，僅上海和廣州地區(qū)就有25萬(wàn)棟舊樓需要加裝電梯，從全國(guó)范圍來(lái)看，需加裝電梯的住宅樓數(shù)量不會(huì)少于100萬(wàn)幢。舊樓加裝電梯將擴(kuò)大我國(guó)電梯電纜的市場(chǎng)容量。（4）出口需求旺盛是拉動(dòng)國(guó)內(nèi)電梯新梯增長(zhǎng)的又一關(guān)鍵在我國(guó)逐步發(fā)展為全球電梯制造中心的同時(shí)，我國(guó)電梯出口自1999年以來(lái)一直呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，1999年我國(guó)電梯出口量為594臺(tái)，到2007年已達(dá)3.16 萬(wàn)臺(tái)，2008年更是達(dá)到了 4.3萬(wàn)臺(tái)，1999-2008年9年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)60.9%， 而相對(duì)應(yīng)的電梯進(jìn)口量10年來(lái)基本保持在2,200臺(tái)左右（數(shù)據(jù)來(lái)源：2008年 中國(guó)工程機(jī)械主要設(shè)備保有量淺析）。出口需

14、求旺盛將持續(xù)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)電梯新梯產(chǎn) 量的提高，據(jù)CCID預(yù)測(cè)，未來(lái)5年內(nèi)我國(guó)電梯出口需求量每年增長(zhǎng) 1-2萬(wàn)臺(tái) 左右。綜上，受城市化進(jìn)程以及其他各項(xiàng)因素的推動(dòng)，未來(lái)幾年我國(guó)電梯需求量仍將保持快速增長(zhǎng)，繼而帶動(dòng)電梯電纜的市場(chǎng)需求。“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求呈f萬(wàn)咅、國(guó)阡帝用希求鍛五、電梯電纜生產(chǎn)技術(shù)1、電梯電纜特性要求電梯隨行電纜，簡(jiǎn)稱電梯電纜。它連接電梯轎廂和電梯機(jī)房的控制系統(tǒng)， 為轎廂提供電力供應(yīng)及通信傳輸通道，例如轎廂內(nèi)部的照明，通風(fēng)，門(mén)開(kāi)關(guān)，緊 急對(duì)講，監(jiān)控，樓層選擇等。通常情況下，它一端固定在電梯井中部，另一端自 由懸掛在轎廂底部，隨轎廂上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。（1）滿足抗拉強(qiáng)度； 電梯電纜中有一半是用來(lái)延伸用

15、的， 高層電梯最多可 達(dá) 100 多米，一百米電纜的自重就是近百公斤， 所以電纜必須要有足夠的抗拉強(qiáng) 度?，F(xiàn)在市場(chǎng)上已有自承式扁平復(fù)合電梯監(jiān)控專用電纜， 這種電纜將視頻同軸電 纜、電源線、數(shù)據(jù)線和鋼絞線復(fù)合到一起，做成一根扁平的帶狀電纜（電梯隨行 電纜），這樣整條電纜的拉力由鋼絲繩來(lái)承受，抗拉強(qiáng)度非常好，不會(huì)在電梯運(yùn) 行中由于重力原因拉斷信號(hào)電纜。（2）良好的電氣參數(shù)； 電纜在隨著電梯上下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中， 中間會(huì)有一段 受重力作用發(fā)生彎曲變形， 造成電纜的阻抗和分布電容等電氣參數(shù)發(fā)生變化。 質(zhì) 量不好的電纜在受力變形時(shí)， 參數(shù)變化大， 就會(huì)引起阻抗不匹配、 視頻衰減增大 并產(chǎn)生信號(hào)反射， 這就會(huì)

16、導(dǎo)致視頻信號(hào)信噪比下降， 產(chǎn)生視頻干擾， 所以應(yīng)盡量 選用屏蔽好的、線徑粗的視頻電纜，以阻止干擾信號(hào)“入侵” 。2、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 全球的電梯電纜標(biāo)準(zhǔn)大致可分為兩大類：一類是由國(guó)際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)化組織 制定的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，如國(guó)際電工委員會(huì)（IEC ）制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另一類是由 各個(gè)國(guó)家或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和組織制定的相應(yīng)的國(guó)家或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。在這一類標(biāo)準(zhǔn) 中，由于主流的電梯生產(chǎn)廠商主要集中在歐洲和日本， 因此歐洲標(biāo)準(zhǔn)及日本標(biāo)準(zhǔn) 使用最廣泛。 而美國(guó)作為乘用電梯的發(fā)源地， 中國(guó)作為高速增長(zhǎng)的新興市場(chǎng)， 也 都有相應(yīng)的電梯電纜標(biāo)準(zhǔn)。如今市場(chǎng)常見(jiàn)的電梯隨行電纜均為扁平聚氯乙烯（ PVC ）護(hù)套結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi) 對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)為GB

17、/T5023.6額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜 第六部 分：電梯電纜和撓性連接用電纜2、材料結(jié)構(gòu) （ 1 ）導(dǎo)體電梯電纜采用的導(dǎo)體一般為由電工軟圓銅線束合而成的絞線，常用的截面 積從 0.342.5mm2不等。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB/T 3956-2008 （等效采用 IEC 60228: 2004） 規(guī)定，截面積為0.52.5mm2的絞合銅導(dǎo)體最少由7根銅單線組成，且每根導(dǎo)體 中的單線應(yīng)該具有相同的標(biāo)稱直徑。對(duì)于電梯電纜所用的第 5 類導(dǎo)體（即軟導(dǎo) 體），還要求導(dǎo)體中的單線的直徑不超過(guò)相應(yīng)的最大值。并且，考慮到電梯電纜 對(duì)高柔韌性的要求， 絞合導(dǎo)體的節(jié)矩選擇也應(yīng)根據(jù)導(dǎo)體的截面和絕緣芯

18、線外徑來(lái) 決定。（ 2）絕緣及護(hù)套材料 電梯電纜絕緣和護(hù)套采用的塑料一般為軟性聚氯乙烯和經(jīng)過(guò)特性改良的低 煙無(wú)鹵電纜料。 要求不僅要具有良好的耐腐蝕性和化學(xué)穩(wěn)定性， 還要有良好的機(jī) 械性能，特別是柔軟性和抗拉強(qiáng)度。（3）填充及加強(qiáng)元件 填充材料主要用于在絞線過(guò)程中填充子單元之間的縫隙，使電纜圓整。填 充材料應(yīng)與電纜用材料相一致， 以不破壞電纜本身材料特性為前提。 特定環(huán)境下， 還要考慮耐溫和吸水性等問(wèn)題。 目前常用的材料有聚丙烯撕裂薄膜繩、 塑膠管條、 紙捻等。一般用于絞線中心或者充當(dāng)子單元的填充材料要求有一定的機(jī)械強(qiáng)度， 如硬度，抗拉強(qiáng)度等， 而且要方便在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行接續(xù)。 所以一般為塑膠

19、管條， 如聚丙烯條（ PP 條）。用于填充子單元縫隙要求材料柔軟，膨松，彈性形變大， 而且要方便生產(chǎn)過(guò)程中連續(xù)填入， 所以一般選擇聚丙烯撕裂薄膜繩或紙捻。 聚丙 烯撕裂薄膜繩是由網(wǎng)狀的聚丙烯薄膜絞合而成， 不僅柔軟， 膨松，而且抗拉性能 好，所以目前被電線電纜行業(yè)廣泛采用。加強(qiáng)元件主要是通過(guò)在成纜或護(hù)套成型過(guò)程中加入某種機(jī)械性能優(yōu)異的元 件，改善線纜相對(duì)應(yīng)的機(jī)械性能。 和填充材料一樣， 加強(qiáng)元件也應(yīng)以不破壞電纜 本身材料特性為前提。 目前常用的加強(qiáng)元件有兩類， 一類是用于增強(qiáng)電纜的抗拉 性能，如鋼絲，鋼絞線，玻璃纖維、芳綸紗等。這一類材料有一個(gè)共同的特點(diǎn)就 是具有高的楊氏模量， 通俗來(lái)講就是縱

20、向抗拉性能優(yōu)異。 如架空自承式線纜的承 重元件，垂直布線中的承重元件。 另一類是用于增強(qiáng)電纜的抗側(cè)壓， 抗沖擊性能， 如鋼帶，鋼管，鋼絲鎧裝。電梯電纜中用到填充材料的一般有兩個(gè)部分，一是當(dāng)控制絕緣芯線為絞合 結(jié)構(gòu)時(shí)，絞線中心所采用的填充條， 一般為抗拉強(qiáng)度較大的聚氯乙烯填充條。 二 是當(dāng)有絞合數(shù)據(jù)單元時(shí)， 用于填充子單元之間的縫隙的聚丙烯撕裂薄膜繩。 電梯 電纜采用的加強(qiáng)元件主要用于增強(qiáng)電纜的抗拉性能， 常見(jiàn)的有外帶保護(hù)層的芳綸 紗線束和鍍鋅鋼絞線， 芳綸紗線束的自身重量輕， 且柔韌性好。 鍍鋅鋼絞線的抗 拉性能比芳綸紗線束更好， 但是它自身重量較重， 且要犧牲一定的柔韌性， 所以 一般用在運(yùn)

21、行高度較高的電梯電纜中。（4）包覆及編織材料 在電線電纜中，為了防止電纜的不同組成部分間相互有害影響（如絕緣芯 線和護(hù)層間的粘結(jié)） 或者是為了使電纜免受外電場(chǎng)、 磁場(chǎng)影響， 將電磁場(chǎng)限制在 電纜內(nèi)或電纜元件內(nèi)， 出現(xiàn)了各種隔離層和屏蔽層。 這些隔離層和屏蔽層有繞包， 縱包，金屬網(wǎng)編織等不同表現(xiàn)形式， 因此也產(chǎn)生了各種各樣大量的包覆及編織材 料。常見(jiàn)的包覆材料有聚脂帶（PETP）,無(wú)紡布，云母帶等。常見(jiàn)的屏蔽材料 有涂塑鋁箔（AL P），銅絲、鍍錫絲（用于金屬網(wǎng)編織）等。常見(jiàn)的屏蔽結(jié)構(gòu)有箔層屏蔽結(jié)構(gòu)和編織屏蔽結(jié)構(gòu)。涂塑鋁箔是由聚脂或聚丙烯薄膜上附著一層鋁箔形成，聚脂或聚丙烯薄膜主要為了增強(qiáng)鋁箔的機(jī)械強(qiáng) 度。編織屏蔽主要采用銅線、 鍍錫銅線等導(dǎo)體沿待屏蔽線纜以一定的編織角度編 織形成屏蔽層，具有良好的彎曲性能，編織覆蓋率越高，屏蔽效果越好，還可以 通過(guò)雙層屏蔽來(lái)提高屏蔽效果。 箔層屏蔽和編織屏蔽相比： 箔層屏蔽重量輕， 體 積少，造價(jià)低，但是抗撓性差，機(jī)械性能較低。編織