(3)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(電子掃描版-2011)

1、第350條駝峰色燈輔助信號機及駝峰色燈復(fù)示信號機顯示下列信號：一個黃色燈光一一指示機車車輛向駝峰預(yù)先推送（三顯示區(qū)段如第77圖、四 顯示區(qū)段如第78圖）。當(dāng)辦理駝峰推送進路后，其燈光顯示與駝峰色燈信號機顯示相同。第打圖第祁圖到達場的駝峰色燈輔助信號機平時顯示紅色燈光，對到達列車起停車信號作 用。駝峰色燈復(fù)示信號機，采用透鏡式色燈兩個雙機構(gòu)的高柱信號機（如第79圖）。燈光排列三顯示區(qū)段為黃、綠、紅、白，四顯示區(qū)段為綠、紅、黃、白， 平時無顯示。當(dāng)辦理駝峰推送進路后，其顯示方式與駝峰信號機或駝峰色燈輔助 信號機相同。當(dāng)辦理駝峰預(yù)先推送進路后，其顯示方式與駝峰色燈輔助信號機相 同。第加圖第351條

2、色燈復(fù)示信號機分下列幾種:1 進站色燈復(fù)示信號機采用燈列式機構(gòu)，顯示下列信號。（1）兩個月白色燈光與水平線構(gòu)成60角顯示一一表示進站信號機顯示列車 經(jīng)道岔直向位置向正線接車信號（如第80圖）;（2）兩個月白色燈光水平位置顯示一一表示進站信號機顯示列車經(jīng)道岔側(cè)向 位置接車信號（如第81圖）;第甌圖第肌圖(3) 無顯示一一表示進站信號機在關(guān)閉狀態(tài)(如第82圖)第睨圖第陰圖2出站及進路色燈復(fù)示信號機顯示下列信號。(1) 一個綠色燈光表示出站或進路信號機在開放狀態(tài)(如第83圖)；(2) 無顯示一一表示出站或進路信號機在關(guān)閉狀態(tài)。3調(diào)車色燈復(fù)示信號機顯示下列信號。第S4圖(1) 一個月白色燈光表示調(diào)車信

3、號機在開放狀態(tài)(如第84 圖);(2) 無顯示一一表示調(diào)車信號機在關(guān)閉狀態(tài)。進站、出站、進路、駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號機均采用方形背板，以區(qū)別于一般信號機。臂板信號機第352條進站臂板信號機顯示下列信號:1. 晝間紅色主臂板及黃色通過臂板下斜 45角，紅色輔助臂板與機柱重疊； 夜間兩個綠色燈光一一準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置（如第85圖）第陽圖2晝間紅色主臂板下斜45角，黃色通過臂板在水平位置，紅色輔助臂板 與機柱重疊；夜間一個綠色燈光和一個黃色燈光一一準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置， 進入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車（如第86圖）。第冊圖3晝間紅色主臂板及

4、輔助臂板下斜45角，黃色通過臂板在水平位置；夜 間一個綠色燈光和兩個黃色燈光一一準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進入站內(nèi)準(zhǔn)備停車（如第87圖）。第冊圖4.晝間紅色主臂板及黃色通過臂板均在水平位置，紅色輔助臂板與機柱重疊；夜間一個紅色燈光和一個黃色燈光一一不準(zhǔn)列車越過該信號機（如第88圖）第儲圖第353條出站臂板信號機顯示下列信號：1晝間紅色臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光一一準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)（如第89圖）；第騎圖2晝間紅色臂板在水平位置，夜間一個紅色燈光一一不準(zhǔn)列車越過該信號機（如第90圖）；第舛圖3晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光和一個黃色 燈光一一準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要

5、線路（如第91圖）。第354條通過臂板信號機顯示下列信號：1晝間紅色臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光一一準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度 運行（顯示方式參照第89圖）;第91圖2晝間紅色臂板在水平位置，夜間一個紅色燈光一一不準(zhǔn)列車越過該信號 機（顯示方式參照第90圖）；3有分歧線路的線路所通過臂板信號機，應(yīng)按進站臂板信號機裝設(shè)。第355條預(yù)告臂板信號機顯示下列信號：1晝間黃色臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光一一表示主體信號機在開 放狀態(tài)（如第92圖）；2. 晝間黃色臂板在水平位置，夜間一個黃色燈光表示主體信號機在關(guān)閉狀態(tài)（如第93圖）。第356條電動臂板復(fù)示信號機顯示下列信號:1.晝間黃色臂板下斜45角，夜

6、間一個綠色燈光一一表示主體臂板信號機 在開放狀態(tài)（如第94圖）;第騎圖2晝間黃色臂板與機柱重疊，夜間無燈光表示主體臂板信號機在關(guān)閉 狀態(tài)（如第95圖）。第巧圖機車信號機第357條機車信號機顯示下列信號：1三顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機車信號機（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行，表示列車接近的地面信號機顯示綠色燈光（如第96圖）;（2）一個半綠半黃色燈光一一準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光（如第97圖）;第97圖(3) 個黃色燈光一一要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示 一個黃色燈光，或相應(yīng)的其他顯示(如第98圖)；第馳圖(4) 一個

7、帶“2”字的黃色閃光一一要求列車注意運行， 表示接近的地面信號 機顯示一個黃色燈光，預(yù)告次一架地面信號機開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置進 路，顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光(如第99圖)；第99圖(5) 一個帶“ 2”字的黃色燈光一一要求列車注意運行， 表示接近的地面信號 機顯示一個黃色燈光，預(yù)告次一架地面信號機開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號顯示(如第100圖)；(6) 一個雙半黃色閃光一一要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機 開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置進路，且次一架信號機開放經(jīng)道岔直向或18號及 以上道岔側(cè)向位置進路，或表示列車接近設(shè)有分歧道岔線路所的地面信號機開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向

8、位置進路，顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光， 或其他相 應(yīng)顯示(如第101圖)；(7) 個雙半黃色燈光一一要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進路，顯示兩個黃色燈光，或其他相應(yīng)顯示(如第102圖)；(8) 一個半黃半紅色閃光一一表示列車接近的進站或接車進路信號機開放引 導(dǎo)信號或通過信號機顯示容許信號(如第103圖)；(9) 一個半黃半紅色燈光一一要求及時采取停車措施，表示列車接近的地面 信號機顯示紅色燈光(如第104圖)；第圖（10） 個紅色燈光表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號機（如第105 圖）；第|陽圖（11） 一個白色燈光一一不復(fù)示地面上的信號顯示，機車乘務(wù)

9、人員應(yīng)按地面信 號機的顯示運行（如第106圖）。第106圖無顯示時，表示機車信號機在停止工作狀態(tài)。2四顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機車信號機（1） 一個綠色燈光一一同三顯示（如第107圖）；一個半綠半黃色燈光一一同三顯示（如第108圖）；第M7圖第itm團（3）個黃色燈光一一要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個 黃色燈光的地面信號機，或其他相應(yīng)顯示（如第109圖）；第109圖（4）一個帶“ 2”字的黃色閃光一一要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接 近的顯示一個黃色燈光的地面信號機，并預(yù)告次一架地面信號機顯示一個黃色閃 光和一個黃色燈光（如第110圖）；（5）一個帶“ 2”字的黃色燈光一一要求

10、列車減速到規(guī)定的速度等級越過接 近的顯示一個黃色燈光的地面信號機，并預(yù)告次一架地面信號機開放經(jīng)道岔側(cè)向 位置的信號顯示（如第111圖）；一個雙半黃色閃光一一同三顯示（如第112圖）;(7) 個雙半黃色燈光一一同三顯示(如第113圖);第112圖第1站圖(8) 一個半黃半紅色閃光同三顯示(如第114圖)；第1H圖(9) 一個半黃半紅色燈光(如第115圖);(10) 一個紅色燈光(11) 一個白色燈光一一同三顯示(如第117圖)。第H6圖$117 圖無顯示時，表示機車信號機在停止工作狀態(tài)。3. 接近連續(xù)式機車信號機的顯示方式與連續(xù)式機車信號機相同第十七章移動信號及手信號移動信號第358條移動信號顯

11、示方式如下：1. 停車信號晝間與夜間均為表面有反光材料的紅色方牌（如第118圖）。第118圖2. 減速信號（1）晝間與夜間均為表面有反光材料的黃底黑字圓牌，標(biāo)明列車限制速度（如 第119圖）。第119圖（2）施工及其限速區(qū)段，按不同速度等級列車（最高運行速度大于120km/h的 旅客列車、行郵列車及最高運行速度為120km/h的貨物列車、行包列車）的緊急制 動距離，在原減速信號牌外方增設(shè)特殊減速信號牌，晝間與夜間均為表面有反光材料的黃底黑T字圓牌（如第120圖）第120圖3 減速防護地段終端信號晝間與夜間均為表面有反光材料的綠色圓牌 機應(yīng)看線路右側(cè)減速信號牌背面的綠色圓牌。（如第121圖）。在

12、單線區(qū)段，司第121圖第359條 在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應(yīng)在列車兩端來車方向 的左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進行防護，前后兩端的 防護距離均應(yīng)不小于20m（如第122圖）；不足20m寸，應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該 線的位置。第圖旅客列車在到發(fā)線上進行技術(shù)檢查時，用停車信號防護，可不設(shè)脫軌器。響墩及火炬信號第360條 響墩爆炸聲及火炬信號的火光（如第123、124圖），均要求緊急停車。停車后如無防護人員，機車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路，如無異狀，列車 以在瞭望距離內(nèi)能隨時停車的速度繼續(xù)運行，但最高不得超過20km/h。在自動閉塞區(qū)間，運行至前方第一個通過信號機前， 如無異狀，即可按該信號機顯示的要 求執(zhí)行；在半自動閉塞區(qū)間，經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運行。第L23圖第124圖無線調(diào)車燈顯信號第361條使用無線調(diào)車燈顯制式（如第125圖）的信號顯示方式如下:紅燈位綠燈位黃燈位紅燈位1. 一個紅燈