汽修專業(yè)工學(xué)一體化教學(xué)模式構(gòu)建

1、教改探微益生產(chǎn)管理、TPM 全面生產(chǎn)管理”、“5S ”(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)管理和企業(yè)現(xiàn)場管理5要素(人、機、料、法、環(huán)等管理。在實訓(xùn)基地管理中,該專業(yè)充分引入企業(yè)的管理理念,運用 “3T ”、“5S ”的管理方法,完善工學(xué)一體化場地管理機制和評估指標體系。其三,扮演員工角色,強化職業(yè)技能和素養(yǎng)。為使實訓(xùn)教學(xué)進一步和現(xiàn)代企業(yè)接軌,學(xué)校的工作學(xué)習(xí)過程采用“車間組織”等教學(xué)模式,實施小班化教學(xué)。3、充分考慮教學(xué)工作模塊之間的銜接,優(yōu)化有效的空間利用,便于網(wǎng)絡(luò)化在線管理。該專業(yè)按照實際情況,建設(shè)了13個工作學(xué)習(xí)模塊專區(qū),初步形成了一個“功能完備、資源共享、高效利用、有機管理”的汽車維修工學(xué)一

2、體化式綜合工作學(xué)習(xí)中心。4、考慮將來新增教學(xué)模塊的預(yù)留后備空間。由于工作教學(xué)模塊劃分的相對性,市場技術(shù)產(chǎn)品的飛速發(fā)展,工學(xué)一體化教學(xué)場地必須考慮有足夠的調(diào)整彈性和新增擴容空間。二、一體化教材編寫(一基本思路。創(chuàng)新教材編寫模式,打破學(xué)科體系,編寫理論教學(xué)和實踐教學(xué)相融合的教材和教輔材料,依據(jù)勞動者的職業(yè)特征、職業(yè)成長規(guī)律和典型工作任務(wù)設(shè)計教材教學(xué)單元,力爭實現(xiàn)工作過程導(dǎo)向的教學(xué)模式,實現(xiàn)理論知識與技能訓(xùn)練的有機結(jié)合。(二具體實施。根據(jù)工學(xué)一體化課程開發(fā)的流程采集、設(shè)計、編寫教材。第一步,通過職業(yè)和工作分析采集素材。通過企業(yè)調(diào)研和職業(yè)能力分析,主要是為了解企業(yè)現(xiàn)場管理、了解企業(yè)生產(chǎn)流程,結(jié)識一批企

3、業(yè)實踐專家。第二步,確定典型工一體化教學(xué)模式構(gòu)建汽修專業(yè)工學(xué)劉承志工學(xué)一體化課程體系按照工作過程的順序和學(xué)生自主學(xué)習(xí)的要求進行教學(xué)設(shè)計并安排教學(xué)活動,目的是實現(xiàn)理論教學(xué)與實踐教學(xué)融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習(xí)實訓(xùn)與頂崗工作學(xué)做合一。一、一體化教學(xué)場地建設(shè)工學(xué)一體化課程教學(xué)場地建設(shè)要求創(chuàng)設(shè)真實的工作環(huán)境,為學(xué)生提供體驗實際工作過程的學(xué)習(xí)條件,同時滿足現(xiàn)代企業(yè)高效、環(huán)保、人性化管理、可持續(xù)發(fā)展的要求。(一規(guī)劃思路。在規(guī)劃過程中,該專業(yè)重點從四個方面進行了研究:一是充分參考企業(yè)專家意見,將現(xiàn)代汽修企業(yè)工廠規(guī)劃設(shè)計的要素融合進去;二是營造完整真實的職業(yè)氛圍;三是充分考慮教學(xué)模塊之間的銜接,

4、優(yōu)化有效的時間空間利用,便于網(wǎng)絡(luò)化在線管理;四是考慮將來新增教學(xué)模塊的預(yù)留后備空間。(二具體實施。1、充分參考企業(yè)專家意見,將現(xiàn)代汽車維修企業(yè)規(guī)劃設(shè)計的要素融合進去。通過專家座談會,廣泛征求企業(yè)技術(shù)專家的意見,按照企業(yè)生產(chǎn)管理、工作過程課程體系的要求,分成工作區(qū)、教學(xué)交流區(qū)、成果展示區(qū)、信息工作站區(qū),并布置相應(yīng)的安全標識、行為標識、管理制度等,重新布局工學(xué)一體化場地,實現(xiàn)工作、學(xué)習(xí)交流、成果展示和信息中心等四大功能。2、營造完整真實的職業(yè)氛圍。其一,結(jié)合CIS 標準,構(gòu)建企業(yè)文化環(huán)境與氛圍。CIS 系統(tǒng)即企業(yè)形象識別系統(tǒng),是企業(yè)大規(guī)?；?jīng)營而引發(fā)的企業(yè)對內(nèi)對外管理行為的體現(xiàn)。其二,引入企業(yè)理念

5、,推行“3T (TQM 全面質(zhì)量管理、TPS/LP 精 作任務(wù)。主要是組織實踐專家訪談會,提取代表性的工作任務(wù),在匯總歸類代表性工作任務(wù)基礎(chǔ)上,提煉出典型工作任務(wù)。第三步,學(xué)習(xí)領(lǐng)域描述。在課程專家的指導(dǎo)下,培訓(xùn)和組織專業(yè)教師進行學(xué)習(xí)領(lǐng)域的描寫。第四步,課業(yè)設(shè)計。選擇企業(yè)中的代表性工作任務(wù),與學(xué)校的實際教學(xué)條件相結(jié)合,進行教學(xué)化處理和二次開發(fā),形成教學(xué)項目,以課業(yè)的形式予以表現(xiàn)和描述。第五步,設(shè)計課程評價與課業(yè)。(三教材特色建設(shè)。該專業(yè)汽修專業(yè)在編寫工學(xué)一體化教材的過程中,積極探索,盡量在教材的形式和內(nèi)容上體現(xiàn)工學(xué)一體化的特色。一是內(nèi)容與實際任務(wù)所需要的能力高度融合。二是教材的編寫,內(nèi)容與實際任

6、務(wù)場景高度融合。三是實際任務(wù)與工作成果評價高度融合。四是課內(nèi)學(xué)習(xí)訓(xùn)練與拓展學(xué)習(xí)訓(xùn)練高度融合。三、一體化教師培養(yǎng)(一能力要求。普通的工學(xué)一體化教師必須具備兩種能力,即專業(yè)工作能力和教學(xué)能力。所謂專業(yè)工作能力,指的是教師擁有專業(yè)工作所要求的理論理念和實操運作管理能力。所謂教學(xué)能力,指的是教學(xué)的設(shè)計、組織、實施、評價等能力。優(yōu)秀的骨干工學(xué)一體化教師需要更多的能力,除了專業(yè)和教學(xué)能力,還需要科研、考評、工種開發(fā)、校企合作等能力。(二培養(yǎng)措施。該專業(yè)汽修專業(yè)采用了多元化的培養(yǎng)工學(xué)一體化師資的方案:1、教學(xué)過程中,以老帶新。在教學(xué)過程中,普遍采用骨干一體化教師主講,后備一體化老師助理,實施傳幫帶。2、采取

7、到對口企業(yè)培訓(xùn)、與企業(yè)進行項目合作培訓(xùn)和參加國內(nèi)知名師資培訓(xùn)基地培訓(xùn)等措施,對教師進行輪訓(xùn),提高教師雙師素質(zhì)。學(xué)校實施“學(xué)院一現(xiàn)場”互動型“訪問工程師”制度。教師到企業(yè)現(xiàn)場進行掛職鍛煉,帶領(lǐng)學(xué)生和企業(yè)技術(shù)、管理人員共同完成技術(shù)服務(wù)、管理咨詢,在現(xiàn)場全面熟悉企業(yè)管理理念和方法。同時,充分發(fā)揮學(xué)校實訓(xùn)基地的優(yōu)勢,加大教師校內(nèi)培訓(xùn)力度。3、引進大批經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場專家、能工巧匠進入學(xué)校。高度重視教師的技術(shù)水平和企業(yè)工作經(jīng)歷,確立了高學(xué)歷型人才與高技能型人才并重的選人用人標準。先后引進了如全國技術(shù)能手、廣東省五一勞動獎?wù)芦@得者賀玉兵等一體化骨干教師。截止目前,該專業(yè)具有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師占全系教師的60

8、%。4、在教研中培養(yǎng)師資。教研技術(shù)開發(fā)本身要求密切與相關(guān)企業(yè)合作,這本身就是一個工作學(xué)習(xí)一體化的過程。該專業(yè)汽修專業(yè)與企業(yè)緊密合作,先后研制出多項適合汽修企業(yè)使用、汽車專業(yè)教學(xué)、職業(yè)培訓(xùn)和技能鑒定的設(shè)備;每年從企業(yè)生產(chǎn)中挖掘出的課題,共同合作,學(xué)習(xí)開發(fā),發(fā)表專業(yè)學(xué)術(shù)論文多篇,不少教師獲得國家、省、市級優(yōu)秀教研成果獎。(三建設(shè)成效。1、初步形成特色教學(xué)方法。其一,在工學(xué)一體化教學(xué)中,成功地將“講、做、考、評、寫“結(jié)合起來。該專業(yè)認為在一項完整的工學(xué)一體化教學(xué)過程中,應(yīng)全面體現(xiàn)“聽、看、做、說、寫、想”的要素,它是工學(xué)一體化教學(xué)的精髓所在。其二,分類指導(dǎo)教學(xué)。綜合實訓(xùn)強化技能課程的老師,常年對汽車

9、維修中級、高級、技師多個層次的學(xué)生進行指導(dǎo)。2、專業(yè)建設(shè)實現(xiàn)校企深度合作。深業(yè)汽車集團在全國引以為自豪的汽車車身維修流水線項目,也被該專業(yè)老師列為共同開發(fā)、教師企業(yè)實習(xí)內(nèi)容,提高了該專業(yè)老師的市場、科研、管理能力以及與企業(yè)合作的能力。學(xué)生在學(xué)習(xí)階段就直接使用了最新的設(shè)備、工藝、流程、材料,畢業(yè)后實現(xiàn)了與企業(yè)無縫連接。3、教學(xué)科研水平得以提升。該專業(yè)連續(xù)幾年的教學(xué)科研項目都緊貼工作學(xué)習(xí)一線,開發(fā)出手動空調(diào)試驗臺架、奧迪太陽能環(huán)保天窗教學(xué)試驗臺、汽車傳感器綜合測試臺、汽車ESP性能測試臺等一批集教學(xué)原理功能演示、學(xué)生實際操作訓(xùn)練、技能鑒定考評功、企業(yè)實際生產(chǎn)使用于一體的優(yōu)秀教研成果。4、專業(yè)教學(xué)課堂得以延伸。工學(xué)一體化教學(xué)除了體現(xiàn)在課堂時間內(nèi)的內(nèi)容外,還會延伸到第二課堂。