沙市中山路歷史文化街區(qū)保護(hù)與更新模式探索

1、171 華中 建筑沙市中山路歷史文化街區(qū)保護(hù)與更新模式探索Exploration of the Mode of Protection and Renovation of Zhongshan Road Historical and Cultural Blocks in Shashi柳 飏Liu Yang中圖分類號(hào) TU984.13 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 1003-739X(201106-0171-04摘 要 沙市中山路歷史文化街區(qū)由主街、輔街、 堤街、巷道及其歷史建筑、傳統(tǒng)院落組成。對(duì)于 沙市這一獨(dú)具特色、不可復(fù)制的文化資源,應(yīng)采 用保護(hù)與更新并舉的策略,依照總體發(fā)展的目標(biāo) 及可持續(xù)利用的原則

2、,參考RBD的規(guī)劃模式,進(jìn) 行合理的功能組團(tuán)布局,再現(xiàn)多樣化城市風(fēng)貌。 從整體上,中山路歷史街區(qū)應(yīng)融入沿江整體景觀 當(dāng)中,與其他景觀聯(lián)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市記憶的重 拾和生命力的持續(xù)。關(guān)鍵詞 中山路 保護(hù)與更新 RBD 功能組 團(tuán) 聯(lián)動(dòng)發(fā)展Abstract Shashi Zhongshan road historical and cultural blocks consist of the main street ,secondary street, Tai Street, roadway and its historic buildings, traditional courtyard form.

3、 For this unique, non-replicable cultural resources, protection and renovation should be considered together,in accordance with objectives of overall development and principles of sustainable use, refer to the planning model of RBD and reasonable layout of functional groups to represent diverse city

4、scape. As a whole, Zhongshan road is a part of Riverside landscape , link them together to restore citys memory and guarantee citys continued vitalityKey words Zhongshan road , Protection and renovation,RBD ,Functional groups, Linkage development城 市不是一天建成的,它是有著獨(dú)一無(wú) 二的發(fā)展脈絡(luò)。在都市化日新月異的今天, 中國(guó)的大多數(shù)城市尤其是中小城市

5、正在追求 快速的城市建設(shè)和發(fā)達(dá)的物質(zhì)文明。城市無(wú) 序蔓延,盲目拆建,歷史文脈被割斷,自 身特色喪失殆盡。在城市發(fā)展史上扮演過(guò)重 要角色的歷史文化商業(yè)街區(qū)非但沒(méi)有形成當(dāng) 今城市文化和經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特一極,反而淪為城 市發(fā)展的洼地。如何真正有效地保護(hù)城市的 傳統(tǒng)風(fēng)貌、利用城市的特色資源,從而打造 城市核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)城市和諧有機(jī)生長(zhǎng)成 為城市規(guī)劃者亟需探索和實(shí)踐的一項(xiàng)重要課 題。RBD作為一種傳統(tǒng)資源與新型功能相結(jié) 合的發(fā)展模式,對(duì)歷史文化商業(yè)街區(qū)的保護(hù) 與更新以及城市的可持續(xù)發(fā)展正發(fā)揮著日益 重要的作用。1 沙市中山路街區(qū)的歷史文化價(jià)值與 發(fā)展現(xiàn)狀1.1 中山路街區(qū)的歷史沿革沙市位于湖北省中南部,依托

6、長(zhǎng)江的黃 金水道和江漢平原的廣袤腹地,曾為華中地 區(qū)重要的港口、人流與物資集散地和殷實(shí)的 工商名城。城市因水而興,必然從濱水處率 先發(fā)展起來(lái),然后再向周邊地區(qū)和縱深擴(kuò) 展。在兩千多年的封建社會(huì)中,沙市從春秋 時(shí)的一般市集發(fā)展到明末清初時(shí)“士有社、 商有廛、工有肆、止有居、客有郵” 1的繁 華都會(huì)。1895年馬關(guān)條約將沙市辟為 通商口岸,沙市的近代城市建設(shè)正式起步。 作為近代沙市“五縱三橫”路網(wǎng)體系中最早 建設(shè)、最為重要的一“橫”,中山大馬路及其兩側(cè)建筑代表著當(dāng)時(shí)繁榮的貿(mào)易流通、 先進(jìn)的技術(shù)文化。中山路位于長(zhǎng)江以北,北 京路以南,西起大灣,東至江漢路口,全長(zhǎng) 1430m,路幅寬度20m,兩側(cè)沿街

7、建筑基本 為3至4層,在形制上以西方古典式和巴洛克 式為主,兼而考慮了中國(guó)傳統(tǒng)建筑的設(shè)計(jì)意 向和建造方式。同震樓、老天寶,郵政局大 樓、好公道酒樓等就是其中的典范。此外, 頗具南方特色,便于鄰里交往,增強(qiáng)商業(yè)氛 圍的騎樓建筑也是比比皆是(圖1。建 國(guó)后到20世紀(jì)80年代初期是中山路發(fā) 展的鼎盛時(shí)代。中山路地處市區(qū)中心地帶,商 業(yè)繁榮,人氣旺盛。在主街及其相連的十幾條 橫街的街頭巷口都辦起了商店,形成了網(wǎng)點(diǎn)密 集、門類齊全、流通發(fā)達(dá)的商業(yè)面貌。 1.2 中山路街區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀20世紀(jì)80年代后期,隨著水運(yùn)交通的 萎縮和沙市工商業(yè)中心的轉(zhuǎn)移,中山路開(kāi) 始衰落,無(wú)論商業(yè)品質(zhì)還是建筑品質(zhì)都日 漸式微。如

8、果說(shuō)整體老化是歷史街區(qū)面臨 的危機(jī),那么大面積粗暴式拆建則可被認(rèn) 為是歷史街區(qū)慘遭的浩劫。近十年來(lái),中 山路歷史街區(qū)歷經(jīng)的較大毀壞有兩次(圖 2。1999年,沙隆達(dá)廣場(chǎng)的興建將中山路 攔腰截?cái)?老街保護(hù)讓位于廣場(chǎng)建設(shè),原 本綿延數(shù)公里的連續(xù)風(fēng)貌在中部形成了一 個(gè)巨大的豁口,中山路由此一分為三 630m的東段、690m的西段和110m的沙隆 廣場(chǎng)段。2005年,以經(jīng)營(yíng)高端品牌服飾為 主體的“中山路商業(yè)步行街”建設(shè)幾近將中 山路東段原有風(fēng)貌損毀殆盡。大量?jī)?yōu)秀歷史 建筑和民居院落被拆除,取而代之的是運(yùn)用·國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目( 編號(hào):E101048941 ·圖1 中山路歷

9、史文化街區(qū)的歷史建筑和街巷分布建筑文化 Architectural Culture 新型的材料、趨同的色彩和變異的體量營(yíng)造 起來(lái)的仿古商業(yè)街。商業(yè)經(jīng)營(yíng)方面,也出現(xiàn) 了市場(chǎng)估計(jì)不足、缺乏差異化競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題, 導(dǎo)致曾歷經(jīng)百年滄桑的歷史文化街光華不 再。2 沙市中山路街區(qū)的保護(hù)與更新方 式RBD模式探討2.1 RBD模式簡(jiǎn)介在 R B D 的 發(fā) 展 模 式 中 “ 歷 史 文 化 遺 存”、“旅游經(jīng)濟(jì)刺激”、“商業(yè)價(jià)值”是 RBD有機(jī)生長(zhǎng)的三個(gè)關(guān)鍵因素。歷史文化遺 存所包含的不可復(fù)制的歷史遺跡和厚重深遠(yuǎn)的文化內(nèi)涵,是RBD發(fā)展的基礎(chǔ);游憩被雅典憲章列為現(xiàn)代城市的一項(xiàng)重要功能,隨著近年來(lái)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展

10、和人民物質(zhì)生活水平提高,旅游經(jīng)濟(jì)成為一項(xiàng)發(fā)展?jié)摿薮蟮慕?jīng)濟(jì)現(xiàn)象,它是RBD發(fā)展的根本動(dòng)力;商業(yè)價(jià)值體現(xiàn)在由旅行所衍生的“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”等方面,為RBD的可持續(xù)發(fā)展提供必要的經(jīng)濟(jì)保證。2.2 中山路RBD的基本條件中山路歷史文化街區(qū)發(fā)展RBD,構(gòu)建旅游接待中心有其自身的歷史資源、地理優(yōu)勢(shì)和商業(yè)基礎(chǔ)。歷史資源:街區(qū)內(nèi)擁有以同震樓、老天寶、好公道、郵電局等優(yōu)秀歷史建筑和杜工部巷、和平巷、勝利街等豐富街巷空間為代表的歷史資源,它們是RBD發(fā)展的載體和重點(diǎn)保護(hù)更新的對(duì)象。地理優(yōu)勢(shì):街區(qū)位于中心城區(qū)與長(zhǎng)江之間,四周為城市主次干道所圍,交通便利,干擾較少。西段面臨長(zhǎng)江和城市廣場(chǎng),景觀良好。東段靠近

11、核心商圈,人流密集。商業(yè)基礎(chǔ):街中山路RBD的發(fā)展機(jī)遇中 山 路 歷 史 文 化 街 區(qū) 的 R B D 發(fā) 展 模 式源于中央和省市的科學(xué)定位和荊州古城 旅游熱的發(fā)展需要?？茖W(xué)定位。2010年,湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)總體規(guī)劃 (2009-2020提出進(jìn)行新一輪長(zhǎng)江沿 線尤其是荊江河段大開(kāi)發(fā),要探索資源整合 機(jī)制,大力推進(jìn)專用碼頭社會(huì)化經(jīng)營(yíng)服務(wù), 充分利用閑置港口資源,加強(qiáng)沿江不同地區(qū) 的自然、人文碼頭旅游資源整合,大力發(fā)展 新型服務(wù)業(yè),實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合開(kāi)發(fā),把 長(zhǎng)江湖北段建成長(zhǎng)江旅游重點(diǎn)節(jié)段。荊州 市總體規(guī)劃(2010-2020中提出在沙隆 達(dá)廣場(chǎng)以南,江堤以北的中山路沿線區(qū)域建 設(shè)旅游接

12、待中心及其相關(guān)配套設(shè)施。適應(yīng) 需要。隨著鄂西生態(tài)文化旅游圈旅游線路的 統(tǒng)一規(guī)劃和作為其重要支點(diǎn)的國(guó)家歷史文化 名城荊州城申報(bào)世界文化遺產(chǎn),一輪旅年份1997年2010年2020年(預(yù)期旅客16萬(wàn)(人次50萬(wàn)(人次100萬(wàn)(人次高端旅客15萬(wàn)(人次30萬(wàn)(人次船舶?？?385(次/年1500(次/年3000(次/年街區(qū)組團(tuán)中山路西段“特色風(fēng)情休閑組團(tuán)”中山路東段“多功能綜合服務(wù)區(qū)組團(tuán)”現(xiàn)狀具 有 一 定 近 現(xiàn)代 傳 統(tǒng) 風(fēng) 貌 的歷史遺跡區(qū)舊 街 拆 除 后 的新建仿古街區(qū)特點(diǎn) 發(fā)展定位發(fā)展彰顯地域文化特色的酒 吧風(fēng)情街或咖啡風(fēng)情街,成 為街區(qū)保護(hù)和再利用的重點(diǎn) 成為新建城市與舊城街區(qū)的 緩沖

13、地帶,發(fā)展適宜的商 業(yè)、旅館業(yè)和娛樂(lè)行業(yè),策 應(yīng)前者的發(fā)展表1 荊沙地區(qū)旅客接待量統(tǒng)計(jì)表 表2圖2 中山路歷史文化街區(qū)的街道空間現(xiàn)狀圖173 華中 建筑游熱潮將朝荊沙地區(qū)涌來(lái)。數(shù)據(jù)顯示:近5年來(lái)特別是近23年,荊州旅游市場(chǎng)的客流 數(shù)總體翻番,以高端客流為重要組成部分的 水上客流異軍突起(表1。為應(yīng)對(duì)這種形 勢(shì),荊州國(guó)際旅游碼頭在閑置數(shù)年的原貨運(yùn) 碼頭上正式開(kāi)始興建,旨在打造高品質(zhì)和有 特色的城市門庭。中山路沿線作為旅游碼頭 的外延,成為其相應(yīng)配套設(shè)施的布局之所。 隨著這一片區(qū)與荊州古城間的重要交通要 道沿江大道的貫通,中山路沿線作為旅 客住宿、休閑之所成為可能。此外,連接兩 者的水上紐帶荊沙河

14、于2009年全面完 成疏浚和水體整治以及兩岸景觀的營(yíng)造,至 此夜宿中山路,翌日乘船通過(guò)白云橋、九曲 橋、張飛一擔(dān)土、三管筆等景點(diǎn)到達(dá)荊州古 城便成為了一條獨(dú)具“清水之城”特色的旅 游觀賞線路(圖3。2.4 沙市中山路歷史文化街區(qū)的RBD模式規(guī)劃(1分級(jí)利用,劃分適宜發(fā)展的功能 組團(tuán)中 山路RBD的建設(shè)應(yīng)在整體布局的基礎(chǔ) 上針對(duì)現(xiàn)狀,遵循保護(hù)與適度開(kāi)發(fā)和重點(diǎn)開(kāi) 發(fā)的分級(jí)利用原則,劃分?jǐn)?shù)個(gè)功能具有差異 的組團(tuán),應(yīng)對(duì)旅游接待中心的建設(shè)(圖4。 對(duì)于具有保護(hù)價(jià)值的西段街區(qū),應(yīng)在對(duì)同震 樓、老天寶等重要?dú)v史建筑以及街道整體風(fēng) 貌進(jìn)行重點(diǎn)控制的基礎(chǔ)上,進(jìn)行適度的開(kāi)發(fā) 利用和功能置換,打造有歷史內(nèi)涵和地域特

15、 征的特色風(fēng)情休閑組團(tuán),為老街注入新的活 力。東段街區(qū)經(jīng)歷過(guò)一次改造,歷史遺跡不 存,但這一點(diǎn)既是遺憾也是契機(jī),作為現(xiàn)代 城市與傳統(tǒng)街區(qū)的過(guò)渡地帶,更好地策應(yīng)中 山路西段的發(fā)展也不失為一種補(bǔ)救方式。東 段街區(qū)可以利用現(xiàn)有建筑,大力開(kāi)發(fā),形成 商住娛一體的多功能綜合服務(wù)組團(tuán)。兩大組 團(tuán)作為一個(gè)整體功能上互為補(bǔ)充,缺一不 可,共同作用于中山路歷史文化資源的保護(hù) 和再利用,實(shí)現(xiàn)沙市特有城市風(fēng)貌和多樣化 的商業(yè)發(fā)展(表2。·中山路西段特色風(fēng)情休閑組團(tuán)對(duì) 于歷史文化街區(qū)面臨的困境和發(fā)展 的需求,應(yīng)找到一條異質(zhì)的、持續(xù)的發(fā)展 之路,在滿足服務(wù)功能的同時(shí),致力于形 成 新 的 城 市 景 觀 ,

16、“ 酒 吧 街 ” 、 “ 咖 啡 街 ” 就 是 其 中 一 種 模 式 。 “ 酒 吧 街 ” 、 “ 咖 啡 街 ” 破 壞 程 度 低 、 收 益 高 的 特 性 使 得 一 些 城 市 對(duì) 其 進(jìn) 行 了 大 膽 嘗 試 , 取 得 了 不 錯(cuò) 的 效 果 。 例 如 南 京 總 統(tǒng) 府 旁 的 “1912酒吧街”,其總體發(fā)展模式就是 就是融歷史文化、時(shí)尚休閑于一體,合理 保護(hù)和再利用歷史資源。如今已形成南京 旅游線路的新一景和南京城市的新名片。 作為承載著荊楚文化、碼頭文化以及水文 化,傳統(tǒng)風(fēng)貌尚存的中山路西段,應(yīng)結(jié)合 國(guó) 際 旅 游 碼 頭 的 建 設(shè) , 發(fā) 揮 R B D 的

17、 歷 史 文化效益,發(fā)展以“酒吧咖啡風(fēng)情街”為圖3 中山路RBD在城市中的區(qū)位圖4 中山路RBD分級(jí)利用模式空間示意圖(總圖5 沿江片區(qū)整體布局示意圖具體思路的“特色風(fēng)情休閑組團(tuán)”,主要 有以下幾點(diǎn):重拾城市的記憶元素,融入歷史街區(qū) 的保護(hù)和再利用。沙市自1895年開(kāi)埠通商, 沿江一帶大小碼頭因水而興。作為舊客貨碼 頭的興盛之所,中山路上當(dāng)年定是十里洋 場(chǎng),燈紅酒綠,洋酒、咖啡等舶來(lái)品最先就 是通過(guò)這里為市民所熟知和風(fēng)靡的。由此, 通過(guò)將這一形象元素與歷史建筑結(jié)合起來(lái), 可以重新喚起人們的記憶從而吸引人流,使 得歷史街區(qū)獲得持久的生命力。 借助良好的景觀環(huán)境,提升歷史街區(qū) 的品味。中山路臨江瞰

18、城,東有沙隆達(dá)廣場(chǎng) 的開(kāi)闊界面,南有長(zhǎng)江的濱江風(fēng)光,3層以 上就可觀景小憩,或飲或食。正所謂喧鬧當(dāng) 中有雅趣,繁華之處藏清幽。 發(fā)展特色休閑產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)歷史街區(qū)的 差異化競(jìng)爭(zhēng)。綜合分析國(guó)內(nèi)眾多旅游接待 處,要么缺乏相關(guān)娛樂(lè)場(chǎng)所和設(shè)施,要么缺 乏特色娛樂(lè)方式和體驗(yàn)。旅途休息中的特色 酒吧和咖啡廳感受無(wú)疑為行程增色添彩。 · 中山路東段多功能綜合服務(wù)組團(tuán) 對(duì) 于中山路東段的仿古建筑,雖失去了 往日的光華并摻入了大量現(xiàn)代元素,但依舊 存在一定開(kāi)發(fā)利用價(jià)值。結(jié)合其形式類似、 層數(shù)增高、質(zhì)量提升,具有一定院落空間的 特點(diǎn),進(jìn)行集旅客住宿、購(gòu)物、休閑娛樂(lè)于 一體的全面開(kāi)發(fā),為RBD創(chuàng)造較大的經(jīng)濟(jì)效

19、 益,其要點(diǎn)如下:結(jié)合現(xiàn)有建筑狀況,減少開(kāi)發(fā)成本。 借鑒我國(guó)優(yōu)秀旅游景區(qū)的接待處營(yíng)造經(jīng)驗(yàn), 發(fā)展商住結(jié)合、“上住下商”的綜合開(kāi)發(fā)模 式。一般的商業(yè)建筑和 旅館建筑對(duì)于結(jié)構(gòu)和 舒適度要求較高,而現(xiàn)有的新建建筑可以滿 足這一需求;此外,具有仿古風(fēng)格的商業(yè)和 旅館設(shè)施對(duì)于旅客是一種新奇的體驗(yàn)。 利用區(qū)位優(yōu)勢(shì),再現(xiàn)多樣化商業(yè)功 能。中山路東段位于北京路與江漢路所形成 的核心商圈邊緣,通過(guò)改善自身的商業(yè)形態(tài) 和經(jīng)營(yíng)門類,密切與娛樂(lè)行業(yè)的聯(lián)系,吸引 核心商圈的密集人流。 經(jīng)營(yíng)地方特色商品和老字號(hào)品牌,承 擔(dān)展示歷史文化內(nèi)涵平臺(tái)的功能。荊沙地區(qū) 文化厚重,物產(chǎn)豐富,特色紀(jì)念商品和地方 土特產(chǎn)種類繁多,如漆木

20、器、青銅器、絲 綢、“聚珍三寶”等,可以在此展銷兜售; 一批曾在或不曾在中山路沿線發(fā)展壯大的沙 市傳統(tǒng)老字號(hào)店鋪也可被吸納至此,如好公 道、聚珍園、恒春茂等,店主在銷售的同時(shí) 還可邀請(qǐng)游人共同參與諸如制作工藝的一系 列趣味活動(dòng)。·中山路RBD兩大功能組團(tuán)的聯(lián)系 中山路RBD的兩大組團(tuán),功能上分別 以發(fā)展特色和綜合服務(wù)為方向,以發(fā)揮歷史 文化效益和經(jīng)濟(jì)效益為目的,互為補(bǔ)充,緊 密聯(lián)系。兩大組團(tuán)在形態(tài)上的過(guò)渡與承接也 十分重要,為了形成連續(xù)的景觀和舒適的尺 度,中山路橫穿廣場(chǎng)段周邊應(yīng)加強(qiáng)圍合、重 視導(dǎo)向、增加節(jié)點(diǎn)。(2 聯(lián)動(dòng)發(fā)展,展現(xiàn)城市文脈當(dāng) 今,很多濱水城市對(duì)于城市河湖及其周邊歷史遺

21、跡的利用,從單個(gè)節(jié)點(diǎn)塑造發(fā)展為整體風(fēng)貌控制,從單純景觀層面展示逐漸上升到社會(huì)文化層面體現(xiàn)。例如江城武漢在進(jìn)行江灘改造時(shí),形成了紀(jì)念古代水文化的漢陽(yáng)江灘、凸顯近代碼頭文化的漢口江灘以及展現(xiàn)當(dāng)代工業(yè)文明的武昌江灘。三個(gè)江灘各具特色,遙相呼應(yīng),展現(xiàn)了武漢的城市發(fā)展脈絡(luò)。中 山路RBD所處的沿江片區(qū)是近代沙市的最早發(fā)源之所,除中山路外,周邊歷史文化景觀眾多且大多與水有關(guān),如將它們整合起來(lái),將是一幅生動(dòng)的景觀畫卷和文化圖景,展示沙市獨(dú)特的“水文化”和“清水之城”形象。2009年,由荊州市政府提出,旨在打造荊州靚麗的城市名片的“四城同創(chuàng)” (創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家環(huán)保模范城市、國(guó)家園林城市和省級(jí)文明城市工

22、程將沿江片區(qū)綜合整治、打造“沿江畫廊”定為其中一項(xiàng)重要任務(wù)?！把亟嬂取笨傮w上呈現(xiàn)“六點(diǎn)五線”的功能布局,其中“六點(diǎn)”是指六個(gè)重要景點(diǎn)區(qū)域,由西向東依次為橋頭廣場(chǎng),萬(wàn)壽寶塔,荊江亭,沙隆達(dá)廣場(chǎng),中山路RBD和文星樓。漫長(zhǎng)的城市發(fā)展歷程和延續(xù)的城市記憶將它們串聯(lián)起來(lái),聯(lián)動(dòng)發(fā)展,彰顯文脈(圖5。從 西側(cè)萬(wàn)壽寶塔至東側(cè)文星樓,全長(zhǎng)3.2km。首先,年代久遠(yuǎn)的萬(wàn)壽寶塔和文星樓在很長(zhǎng)一段時(shí)間都是沙市的標(biāo)志,它們一個(gè)為鎮(zhèn)水之物,一個(gè)為祭水之所,體現(xiàn)了在科技和人的力量尚不發(fā)達(dá)的古代,沿岸人民對(duì)長(zhǎng)江的敬畏之情;荊江亭紀(jì)念的 是 荊 楚 人 民 與 洪 水 搏 斗 的 精 神 和 整 治荊 江 的 勤 勞 與 智 慧 ; 作 為 核 心 的 中 山 路R B D 則 展 現(xiàn) 的 是 沙 市 因 水 而 興 的 繁 華 面貌和碼頭文化的豐富圖景;最后,新建的沙隆達(dá)廣場(chǎng)和尚處于規(guī)劃中的橋頭廣場(chǎng)創(chuàng)造了現(xiàn)代的城市濱水空間,體現(xiàn)了人水共生 的 和 諧 之 美 。 整 體 上 形 成 的 以 萬(wàn) 壽 寶塔、文星樓、荊江亭為“點(diǎn)”,中山路為“線”,沙隆達(dá)廣場(chǎng)和橋頭廣場(chǎng)為“面”的開(kāi)閉空間交替、景觀節(jié)點(diǎn)突出的“沿江畫 廊 ” 使 得 游 人 通 過(guò) 空 間 上 的 移 動(dòng) 便 可感