路面平整度檢測(cè)

1、路 面 平 整 度 試 驗(yàn)3m直尺法一、試驗(yàn)?zāi)康挠糜跍y(cè)定壓實(shí)成型的路基、路面各層表面的平整度，以評(píng)定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量。二、試驗(yàn)要求通過(guò)試驗(yàn)，要求掌握用3m直尺法測(cè)定路面平整度的試驗(yàn)步驟及數(shù)據(jù)處理方法。三、儀器設(shè)備3m直尺、塞尺。四、試驗(yàn)步驟1、在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn)(1) 當(dāng)為施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定，可以單桿檢測(cè)；(2) 當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量10尺。特殊需要外，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80100cm)帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。(3) 對(duì)舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置，用粉筆在路面

2、上作好記。2、測(cè)試要點(diǎn)(1) 在施工過(guò)程中檢測(cè)時(shí)，按根據(jù)需要確定的方向，將3m直尺擺在測(cè)試地點(diǎn)的路面上。(2) 目測(cè)3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定間隙為最大的位置。(3) 用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量記最大間隙的高度，精確至。(4) 施工結(jié)束后檢測(cè)時(shí)，按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98)的規(guī)定，每1處續(xù)檢 測(cè)10尺，按上述步驟測(cè)記 10個(gè)最大間隙。3計(jì)算單桿檢測(cè)路面的平整度計(jì)算，以3m直尺與路面的最大間隙為測(cè)定結(jié)果。連續(xù)測(cè)定10尺時(shí)，判斷每個(gè)測(cè)定值是否合格，根據(jù)要求計(jì)算合格百分率，并計(jì)算10個(gè)最大間隙的平均值。合格率=(合格尺數(shù)/總測(cè)尺數(shù))X 100 %4.報(bào)告單桿

3、檢測(cè)的結(jié)果應(yīng)隨時(shí)記錄測(cè)試位置及檢測(cè)結(jié)果。連續(xù)測(cè)定10尺時(shí)，應(yīng)報(bào)告平均值、合格尺數(shù)、合格率。3m直尺法實(shí)驗(yàn)報(bào)告'測(cè)點(diǎn)編號(hào)12345678910測(cè)點(diǎn)樁號(hào)最大間隙()P連續(xù)10尺測(cè)定時(shí)平均值=合格尺數(shù)=合格率=連續(xù)平整度儀法一、試驗(yàn)?zāi)康脑撛囼?yàn)用連續(xù)平整度儀測(cè)定路表面的不平整度的標(biāo)準(zhǔn)差，以表示路面的平整度，來(lái)評(píng)定路面的施 工質(zhì)量和使用質(zhì)量，但不適用于在已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面上測(cè)定。二、試驗(yàn)要求通過(guò)試驗(yàn)，要求掌握用連續(xù)平整度儀測(cè)定路面平整度的試驗(yàn)方法和數(shù)據(jù)處理，同時(shí)掌握3m直尺測(cè)定路面的平整度試驗(yàn)方法。三、儀器設(shè)備1、連續(xù)式平整度儀：標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3m，前后兩組輪的軸間距離為3m。中間為一個(gè)3

4、m長(zhǎng)的機(jī)架，機(jī)架可縮短或折疊，前后各有4個(gè)行走輪，機(jī)架中間有一個(gè)能起落的測(cè)定輪。機(jī)架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測(cè)箱，檢測(cè)箱可 采用顯示、記錄、打印或繪圖等方式輸出測(cè)試結(jié)果。測(cè)定輪上裝有位移傳感器，自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)。測(cè)定間距為10cm，每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為100m，100m輸岀一次結(jié)果。機(jī)架頭裝有一牽引鉤及手拉柄，可用人力或汽車牽引。2、牽引車：小面包車或其他小型牽引汽車。3、皮尺或測(cè)繩。四、試驗(yàn)步驟1、試驗(yàn)要點(diǎn)（1 ）選擇測(cè)試路段路面測(cè)試地點(diǎn)。（2）將連續(xù)式平整度測(cè)定儀置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。（3）在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測(cè)定輪，啟動(dòng)檢測(cè)器及記錄儀，隨即啟 動(dòng)汽車，沿道路縱向

5、行駛，橫向位置保持穩(wěn)定，并檢查平整度檢測(cè)儀表上測(cè)定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測(cè)設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障，即停車檢測(cè)。牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h，最大不得超過(guò) 12km/h。在測(cè)試路段較短時(shí)，亦可用人力拖拉平整度儀測(cè)定路面的平整度，但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。2、結(jié)果處理（1）計(jì)算自動(dòng)：按每 10cm間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算100m計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差，記錄測(cè)試長(zhǎng)度、曲線振幅大于某一定值（3mm、5mm、8mm、10mm等）的次數(shù)、曲線振幅的單向（凸起或凹下）累計(jì)值，以3m機(jī)架為基準(zhǔn)的中點(diǎn)路面偏差曲線圖，并打印輸岀。di以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離（自動(dòng)采集間距為10cm，人工采集間距為）采集的路面凹凸偏差位移值，mm ；n計(jì)算區(qū)間用于計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差的測(cè)試數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。（3）計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差（反應(yīng)c的偏離程度）、變異系數(shù)。（4）試驗(yàn)應(yīng)列表報(bào)告每一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各測(cè)定區(qū)間的平整度計(jì)算值、各評(píng)定路段平整度的平均 值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)間數(shù)。五、注意事項(xiàng)牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h，最大不得超