液壓挖掘機液壓系統分析

1、科技論壇1定量系統WLY60型輪胎式液壓挖掘機。機重145T，反鏟斗容量0.6m 3。斗液壓缸、支腿液壓缸的換向閥與其它換向閥并聯，其余成順序單動回路。當動劈或斗桿單獨動作時，通過合流閥可以實現雙泵合流。所有換向閥均采用三位十通結構。齒輪泵設有安全隘流閥，當工作壓力超過14MPa 時，安全閥開啟，所有回油都經過閥、濾油器和散熱器?；剞D電動機緩沖制動閥的調定壓力為10Ma，并裝有兩個單向補油閥，構成緩沖補油回路，當回轉制動時，通過單向閥從回油路進行補油。動劈液壓缸大腔和斗桿、液壓缸大小腔進出油路都裝有18MPa 的限壓閥，以保證各液壓的閉鎖力。動臂液壓裝有單向補油閥，當動臂快速下降時，可以回油路

2、補油。支腿液壓缸沒有鎖緊回路，液壓鎖只有在壓力油作用下才打開，挖掘作業(yè)時，支腿液壓缸鎖定不動，避免軟腿，保證工作安全。整機行駛時，又能防止已收起的支腿不會由于顛簸和振動而甩出。挖掘機的行走機構采用機構傳動，其前橋設有液壓懸掛平衡液壓缸，機械行駛時，通過懸掛平衡閥可以保證四個車輪都著地，減少車架的扭轉，而當挖掘作業(yè)時，將兩腔閉鎖，可以增加其車架的穩(wěn)定性。挖掘機的行走轉向利用轉子泵。2分功率系統國產WY250型正鏟挖掘機液壓系統采用的是雙泵分功率變量系統，該機發(fā)動機功率198kw，機重55t，正鏟斗容量2.5m 3。該機的液壓系統最大工作壓力28MPa，由兩個獨立的并聯回路組成，分功率調節(jié)，先導伺

3、服操縱。泵組由兩臺主泵變量泵組和臺齒輪泵組成，兩臺主泵裝有各自分開的功率調節(jié)器，由各自的回路反饋到調節(jié)器進行變量調節(jié)，兩泵彼此不發(fā)生壓力反饋。空載時，泵組的壓力油經過回組、散熱器和濾油器回油箱。當液壓系統的壓力超過28MPa 時，壓力油經過安全溢流閥回油箱。先導閥用來操縱閥組中的各個換向閥，實行作業(yè)動作和整機行走動作。當扳動先導閥時，控制油就推功閥組中的動臂缸換向閥和閥組中的合流閥，實現動臂的雙泵合流。若扳動先導閥，閥組中的斗桿缸換向閥移位，通過閥組中的斗桿合流閥實現斗桿雙泵合流。功臂缸和斗桿缸油路上各裝有壓力為32MPa 的限壓閥。先導閥分別操縱開斗液壓缸的換向閥和鏟斗液壓缸的換向閥，工作原

4、理相同，相應的油路上各裝有壓力為32MPa 的限壓閥。主機需要行走時，扳動先導閥，控制油就推動相應的行走電動機換向閥，使壓力油經過中央回轉接頭流入行走電動機。3全功率變量系統3.1WYl60型正鏟液壓挖掘機國產WYl60型正鏟液壓挖掘機液壓系統采用全功率變量系統。該機發(fā)動機功率128kw，液壓系統工作壓力28MPa，機重38t，正鏟斗容量1.6m 3。主泵為雙聯斜軸式軸向柱塞泵，雙泵有各自的調節(jié)器，兩調節(jié)器之間采用液壓聯系，液壓泵工作時兩泵的擺角始終保持相等。輸出流量也就相等。液壓泵A 輸出的壓力油通過多路換向閥組供給斗桿缸、回轉電動機和左行走電動機，還通過合流閥向動臂缸或鏟斗缸供油，以加快起

5、挖掘速度。液壓系B 輸出的壓力油通過多路換向閥組E 供給右行走電動機、動臂缸、鏟斗缸和開斗缸。多路換向閥采用手動減壓式先導閥操縱。手動減壓式先導閥的控制油路由齒輪泵單獨供油，組成操縱回路。操縱先導閥手柄的不同方向和位置，可使其輸出壓力在03MPa壓力范圍內變化，以控制液控多路閥的開度和換向，使駕駛員在操縱先導閥時，既輕便又有操縱力和位置的感覺。為保證有一定的操縱壓力，并在操縱液壓泵不工作或損壞時仍能使工作機構運動，在操縱回路中設置了節(jié)能器，以調節(jié)控制油壓。手柄I 前后動作時，操縱相應的減壓式失導閥的接通或斷開，以改變斗桿缸的液控換向閥的開度和位置，來控制斗桿的升降，手柄I 左右動作時，控制回轉

6、電動機的左轉和右轉。此外，為了提高液壓泵的工作轉速，避免產生吸空、改善自吸性能,該機采用了壓力油箱；除了主油路、泄油路和控制油路外，還有獨立的冷卻循環(huán)油路，由齒輪泵供油，經散熱器回油箱。這樣可位回油壓壓小、保護冷卻器安全。3.2WY 60A 液壓挖掘機國產WY60A 液壓挖掘機的發(fā)動機功率58.8kw，額定轉速1800rmin，泵的最大流量為2×140Lmin，正、反鏟斗容量0. 6m 3。該機液壓系統為雙泵雙回路全功率變量系統，它由一對雙聯軸向柱塞泵、兩組三位六通液控多路閥、液壓缸、回轉和行走液壓馬達等元件組成。一個液壓泵輸出的液壓油，經過多路換向閥組中的換向閥可以分別驅動回轉電動

7、機、桿缸和左行走電動機。如這3個執(zhí)行機構均不動作時，操縱合流閥，液壓油可以進入動臂缸的，從而加快動臂提升和鏟斗挖掘。另一個液壓泵輸出的液壓油，進入多路換向閥組。經過換向閥、分別驅動鏟斗缸、動臀缸、右行走電動機。操縱合流閥，液壓油進入斗桿缸，回轉泵壓力控制。它可使主泵的流量隨回轉泵的壓力增大(減小而減小(增大，以保證發(fā)動機輸出功率恒定，更有效地利用發(fā)動機功率。當回轉泵不工作時，主泵可以使發(fā)動機全功率工作；而當回轉泵工作時，主泵又把部分功率自動轉移轉回轉泵，它稱為回轉泵的補償控制。動、它是一個典型的恒功率控制機構。隨著泵出口油壓力升高，推動柱塞和滑閥右移，滑閥移入右位工作，使伺服缸大腔回油，伺服缸

8、活塞桿在導控泵油壓力的作用下右移，泵傾斜角變小(流量減小。這樣，泵流量隨負載壓力變化而變化，維持系統恒功率工作。泵的排量(流量大小受先導閥輸出油壓控制，先導閥輸口壓力的大小和先導閥手柄行程成正比。行程越大，輸出壓力也越入。將先導閥輸出油壓通到栓塞的腔室內，柱基右移的距離和先導閥位移成正比。4.2回轉泵特點回轉機構由雙泵和雙電動機組成一個獨立的閉式系統?；剞D泵主要由兩大部分組成：泵和調節(jié)器；閥組和接合閥。參考文獻1李培，杜永良. 液壓挖掘機液壓控制系統分析J.建筑機械，2011（9）.2黃宗益, 李興華, 陳明. 挖掘機力士樂液壓系統分析J.建筑機械化，2004（12）.液壓挖掘機液壓系統分析張泉（黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司，黑龍江安達151400）摘要：針對液壓挖掘機系統進行分析，為挖掘機液壓系統的設計提供了必要的參考和依據。關鍵詞：液壓挖掘機；液壓系統；分析19·· 液壓挖掘機液壓系統分析作者：張泉作者單位：黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司,黑龍江 安達,151400刊名：黑龍江科技信息英文刊名：Heilongjiang Science and Technology Information年，卷(期：2015(13參考文獻(2條1