質(zhì)量生產(chǎn)管理辦法及制度體系

1、中國(guó)鐵建股份有限公司吳忠至中衛(wèi)城際鐵路工程質(zhì)量管理辦法及制度體系中國(guó)鐵建編制單位：吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第二項(xiàng)目經(jīng)理部時(shí) 間：2016年6月目錄質(zhì)量管理辦法及制度體系一、質(zhì)量目標(biāo)實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，滿(mǎn)足各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)使用年限要求，杜絕一般及以 上工程質(zhì)量事故，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%主體工程質(zhì)量零缺陷, 實(shí)車(chē)檢測(cè)速度符合聯(lián)調(diào)聯(lián)試要求，開(kāi)通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值，工程 質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)達(dá)到上述質(zhì)量目標(biāo)，同時(shí)響應(yīng)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì) 工程。2、創(chuàng)優(yōu)流程創(chuàng)優(yōu)流程見(jiàn)圖2-1。承（發(fā)）包合同 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（管理職責(zé)圖紙審核質(zhì)量方針、目標(biāo)、措施施工組織計(jì)劃施工方案

2、計(jì)劃進(jìn)度方案計(jì)劃勞務(wù)計(jì)劃*職工隊(duì)伍教育培訓(xùn)物資采購(gòu)計(jì)劃不合格L_采購(gòu)進(jìn)貨驗(yàn)證檢 驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃實(shí)施格標(biāo)識(shí)機(jī)械設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃施工過(guò)程質(zhì)量控制檢驗(yàn)、試驗(yàn)、 測(cè)量、計(jì)量、 設(shè)備狀態(tài)控制（記錄）施工檢驗(yàn)及試驗(yàn)（記錄）分項(xiàng)、分部、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、單位工程、分包裝、防護(hù)和階段工程檢驗(yàn)交付的質(zhì)量控評(píng)定（記錄）制（記錄）L標(biāo)識(shí)（記錄）審核（記錄）不合格控制及處理（記錄）進(jìn)度控制 （記錄）糾正與預(yù)防措施（記錄）交付及為業(yè)主用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量控制（記錄）圖2-1創(chuàng)優(yōu)流程圖3、創(chuàng)優(yōu)要求工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，滿(mǎn)足驗(yàn)標(biāo)要求，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo)，達(dá) 到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全、使用功能和耐久性能，主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)零缺陷， 工程外觀質(zhì)量好。成立各級(jí)

3、創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，且每次活動(dòng)有文字記錄。 有工程質(zhì)量管理辦法，有工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序與細(xì)則，有質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo) 準(zhǔn)，有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人等各類(lèi)文件。有完整、準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料；工程重點(diǎn)部位、隱蔽工程質(zhì)量有齊全的原始資料，如照片、錄像帶或光盤(pán)等。有QC小組及其開(kāi)展活動(dòng)的記錄。特殊工序、關(guān)鍵工序有書(shū)面的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。4、創(chuàng)優(yōu)措施加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，對(duì)全體參建人員進(jìn)行崗前施工技能和驗(yàn)標(biāo)學(xué) 習(xí)，提高全員的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，要求全體員工把工程創(chuàng)優(yōu)視為企業(yè)生存的大 事。開(kāi)工前，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，完善質(zhì)量管 理組織和配齊質(zhì)量管理人員，并編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實(shí)施細(xì)則。加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的領(lǐng)導(dǎo)， 項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)安排落

4、實(shí)抓創(chuàng)優(yōu)工作的專(zhuān)職 或兼職人員，把創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)與整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。建立定期和不定期的施工質(zhì)量檢查制度， 根據(jù)工程進(jìn)展情況， 按驗(yàn) 標(biāo)要求及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢查驗(yàn)收。搞好技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，開(kāi)展 QC舌動(dòng)，消除質(zhì)量通病。依靠行政、經(jīng)濟(jì)手段貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求，深入持久 開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。加強(qiáng)技術(shù)工作，強(qiáng)化方案優(yōu)化，合理進(jìn)行施工組織安排，做到標(biāo)準(zhǔn) 明確、重點(diǎn)突出、技術(shù)交底清楚、施工指導(dǎo)切實(shí)具體。抓好測(cè)量及試驗(yàn)基礎(chǔ)工作，確保各種原材料符合工程要求，確保工 程位置、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。堅(jiān)持開(kāi)工必優(yōu)、 樣板先行。施工中保證每個(gè)分項(xiàng)工程以?xún)?yōu)質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)， 全部質(zhì)量合格

5、，并樹(shù)立樣板項(xiàng)目，以樣板工程帶動(dòng)全部工程的全面實(shí)施。 質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 副組長(zhǎng)由項(xiàng) 目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。其 主要職責(zé)是：確保國(guó)家、行業(yè)、建設(shè)、監(jiān)理等關(guān)于工程質(zhì)量方針、條例、 規(guī)定和要求的落實(shí)，確保本工程質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，定期對(duì)工程 質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進(jìn)行檢查評(píng)比和指導(dǎo)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，配備專(zhuān)職質(zhì)量工程師， 各架子隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)員，工班設(shè)兼職質(zhì)量檢驗(yàn)員，組建精干高效的 質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)和測(cè)量隊(duì)伍，配備必要的檢測(cè)、試驗(yàn)儀器設(shè)備，在原材 料控制、施工過(guò)程控制、竣工工程

6、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定等各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)施施工 全過(guò)程測(cè)量和試驗(yàn)控制，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查，在施工過(guò)程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”實(shí)施檢測(cè)工作。 二、質(zhì)量保證體系的建立項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù) ISO9001 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)為主線， 以保證和提高工 程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過(guò)程控制為手段，建立一個(gè)從 設(shè)計(jì)源頭開(kāi)始到工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全、環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采 購(gòu)，再到工程試驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、 各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能?chē)?yán)密組織起來(lái)，形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限， 又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任 人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，

7、建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理體系，從組織保 證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟(jì)保證、 質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系，詳見(jiàn)“附表 6-12 質(zhì)量保證體 系圖”。為確保施工質(zhì)量，自上而下逐級(jí)建立工程質(zhì)量責(zé)任制，簽訂質(zhì)量責(zé)任 書(shū)，明確工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù)，建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度，以確 保施工質(zhì)量得到有效控制。三、質(zhì)量管理人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理部，配備質(zhì)量工程師 6 人，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)施工中的 質(zhì)檢工作。各架子隊(duì)分別配置專(zhuān)職質(zhì)量員 2 名、兼職質(zhì)量員 2 名。質(zhì)量 管理人員配備見(jiàn)“表 6-11 質(zhì)量管理人員配備表”。四、質(zhì)量管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)設(shè)置滿(mǎn)足項(xiàng)目管理要

8、求的職能部門(mén)， 明確 各部門(mén)及人員的職責(zé)，在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的職責(zé)實(shí)行 層層負(fù)責(zé)制，同時(shí)將獎(jiǎng)罰與質(zhì)量責(zé)任相掛鉤。各部門(mén)定期召開(kāi)質(zhì)量碰頭 會(huì)議，指出施工中存在的問(wèn)題，并明確是哪個(gè)部門(mén)的責(zé)任，由誰(shuí)負(fù)責(zé)落 實(shí)，在下期會(huì)議中要對(duì)上期會(huì)議提出的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤，做到有問(wèn)題隨時(shí) 解決問(wèn)題。主要崗位及人員的質(zhì)量職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹上級(jí)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)， 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系有效 運(yùn)行，對(duì)質(zhì)量負(fù)總責(zé)。制定項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)和規(guī)劃，掌握項(xiàng)目工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)。主持工程質(zhì)量驗(yàn)收和評(píng)定，召開(kāi)工程例會(huì)，分析質(zhì)量情況。 領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作；組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理。 正確處理工程質(zhì)量與工期、效益的關(guān)系，

9、制止偷工減料行為。項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)；組織分管部門(mén)、架子隊(duì)的質(zhì)量管理工作，協(xié)助項(xiàng)目總經(jīng)理組織重大安全、質(zhì)量事故的調(diào)查、評(píng) 審和處置；督促檢查分管部門(mén)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況和質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn) 工作。項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙自審， 參加業(yè)主或設(shè)計(jì)單位組織 的施工圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，并做好會(huì)審和交底記錄。組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和關(guān)鍵、特殊工序作業(yè) 指導(dǎo)書(shū)，并按有關(guān)規(guī)定報(bào)業(yè)主和單位主管部門(mén)組織評(píng)審，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。審核項(xiàng)目材料需用計(jì)劃和加工定貨計(jì)劃； 監(jiān)督有關(guān)人員做好進(jìn)貨檢驗(yàn) 和過(guò)程的質(zhì)量自檢、專(zhuān)檢和交接檢，保證進(jìn)貨和過(guò)程質(zhì)量控制符合標(biāo)

10、準(zhǔn) 的要求。組織重要部位和特殊過(guò)程的隱蔽工程驗(yàn)收， 對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不 合格及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證措施的落實(shí)情況。推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，提高施工工藝水平和操 作技能。定期組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，檢查質(zhì)量體系運(yùn)行的適應(yīng)性和有效性，及 時(shí)研究處理質(zhì)量活動(dòng)中的重大技術(shù)問(wèn)題，對(duì)質(zhì)量持有否決權(quán)。定期組織項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查，主持工程質(zhì)量驗(yàn)收，仲裁質(zhì)量爭(zhēng)議。監(jiān)督、指導(dǎo)過(guò)程和最終試驗(yàn)，確定砂、碎石、片石、磚等地材、地料 的質(zhì)量。工程管理部部長(zhǎng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)質(zhì)量、安全法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、 工法以及項(xiàng)目關(guān)規(guī)章制度；負(fù)責(zé)實(shí)施過(guò)程、產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量與產(chǎn)品交 付后顧客滿(mǎn)意度的測(cè)量

11、，根據(jù)國(guó)家和上級(jí)有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)材料試驗(yàn)、 施工操作和隱蔽工程以及分部、分項(xiàng)、單位工程等進(jìn)行監(jiān)督檢查。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、操作規(guī) 程等技術(shù)文件，組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、安全、質(zhì)量書(shū)面交底，對(duì)施工 全過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)控；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，參加施工組織設(shè)計(jì)、 施工方案和技術(shù)措施的評(píng)審工作。組織編制施工技術(shù)管理體系，提供施 工技術(shù)保障，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工和調(diào)度工作，確保按期完成合同任務(wù)，使業(yè) 主滿(mǎn)意放心。負(fù)責(zé)調(diào)查分析不合格品（質(zhì)量事故）的原因，協(xié)助制定糾正措施，并 進(jìn)行跟蹤調(diào)查、驗(yàn)證，及時(shí)做好記錄及情況反饋。負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理范圍的質(zhì)量事故， 及時(shí)向上級(jí)報(bào)送有關(guān)質(zhì)量情況的

12、 統(tǒng)計(jì)報(bào)告。 組織實(shí)施質(zhì)量檢查評(píng)定，制定并落實(shí)糾正、預(yù)防和改進(jìn)措施。 對(duì)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范施工，使用材料、半成 品和設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停 施工，對(duì)危害工程質(zhì)量的行為，有權(quán)越級(jí)報(bào)告。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的 QC小組活動(dòng)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、措施，開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)、報(bào)優(yōu)工作，確保各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 根據(jù)工程施工的實(shí)際進(jìn)展情況，負(fù)責(zé)提出施工組織方案調(diào)整、變更設(shè) 計(jì)意見(jiàn)和建議，提供變更設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料。負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)人員施工技術(shù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的培訓(xùn)。 協(xié)助質(zhì)量管理部編制安全和質(zhì)量工地標(biāo)準(zhǔn)，并組織實(shí)施。 負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)有關(guān)施工原始記錄和工程簽證工作，并

13、整理、編制施 工技術(shù)總結(jié)和竣工文件。物資設(shè)備部部長(zhǎng) 貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)的政策、法規(guī)，編制重要物資設(shè)備的采購(gòu)計(jì) 劃，滿(mǎn)足質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求。負(fù)責(zé)建立大型、主要設(shè)備的技術(shù)檔案和臺(tái)帳，檢查監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)主要施工 設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修，建立機(jī)械設(shè)備使用、維修管理檔案，保證設(shè) 備完好率，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)需要。監(jiān)督檢查項(xiàng)目材料配置情況，掌握工程物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)不合格物資應(yīng)及時(shí)采取隔離、標(biāo)識(shí)，以防誤用；嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)原材料送檢 制度，負(fù)責(zé)原材料的材質(zhì)證明資料和檢驗(yàn)資料的收集、整理、傳遞、存 檔等工作。審核各工點(diǎn)所需物資總量，做到限額發(fā)料，每月組織檢查物資的使用 和管理情況，統(tǒng)一制定現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)房材料的合格標(biāo)

14、識(shí)，使之滿(mǎn)足進(jìn)場(chǎng)原材料 質(zhì)量可追溯性的要求，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)采取糾正措施。掌握項(xiàng)目設(shè)備狀況和物資管理狀況， 參與重大設(shè)備事故和物資質(zhì)量事 故的調(diào)查、分析、處理工作。安全質(zhì)量部部長(zhǎng)參加工程開(kāi)工前施工準(zhǔn)備檢查、 工程質(zhì)量定期或不定期檢查以及施工 過(guò)程中的經(jīng)常性檢查，督促指導(dǎo)各架子隊(duì)建立各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量措施。參與保證質(zhì)量措施的編制工作，參加工程質(zhì)量檢查和相關(guān)會(huì)議，簽證 驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表。參加隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收， 填寫(xiě)檢查證并通知監(jiān)理人員進(jìn)行檢查和 簽證?？偨Y(jié)施工質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，按規(guī)定時(shí)間上報(bào)月、季、年質(zhì)量報(bào) 表及總結(jié)報(bào)告。參加工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定和問(wèn)題處理提出具體 意見(jiàn)。經(jīng)常深

15、入施工現(xiàn)場(chǎng)，履行監(jiān)督檢查職責(zé)，對(duì)不按規(guī)定施工或違反施工 規(guī)則的情況提出糾正要求，必要時(shí)簽發(fā)工程質(zhì)量問(wèn)題通知單，有權(quán) 責(zé)令停止施工或返工，并向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告處理意見(jiàn)。按照竣工文件編制辦法負(fù)責(zé)收集整理所轄范圍的質(zhì)量檔案和資料， 到簽字手續(xù)齊全，對(duì)工程質(zhì)量具有可追溯性。測(cè)量及試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)原材料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物的取樣和檢測(cè)試驗(yàn)工作。按規(guī)定完成交接樁復(fù)測(cè)，施工放樣和竣工復(fù)測(cè)，將結(jié)果報(bào)送工程管理 部，做好對(duì)各架子隊(duì)的測(cè)量資料及樁撅交底，滿(mǎn)足施工需要。做好測(cè)試儀器的管理和保養(yǎng)工作，并定期進(jìn)行標(biāo)定，確保測(cè)試結(jié)果有 效，并做好測(cè)試記錄的收集、分類(lèi)和歸檔。對(duì)自己經(jīng)手的檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告和結(jié)果的正確性負(fù)責(zé)。架子隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)所轄工程施工

16、過(guò)程的全面管理。根據(jù)項(xiàng)目部施工組織安排，制 定隊(duì)伍“生產(chǎn)計(jì)劃”，確保工程按質(zhì)、按量、按期完成，對(duì)本隊(duì)承建的 工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。督促檢查施工現(xiàn)場(chǎng)管理。帶頭重視質(zhì)量，定期向項(xiàng)目部上報(bào)有關(guān)工程質(zhì)量情況，對(duì)施工中存在 的問(wèn)題，及時(shí)報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)解決。帶領(lǐng)職工學(xué)習(xí)技術(shù)，提高操作水平，保證工序質(zhì)量全部合格。五、質(zhì)量管理制度保證質(zhì)量的制度措施包括質(zhì)量責(zé)任制度、質(zhì)量目標(biāo)管理制度、質(zhì)量一 票否決權(quán)制度、質(zhì)量預(yù)控制度、施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)制度、原材料、成 品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度、儀器設(shè)備的標(biāo)定制度、技術(shù)交底制度等措施。六、質(zhì)量責(zé)任制度為確保施工質(zhì)量，自上而下逐級(jí)建立工程質(zhì)量責(zé)任制，簽訂質(zhì)量責(zé)任 書(shū)，明確

17、工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù)，建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度，以確 保施工質(zhì)量得到有效控制。七、質(zhì)量目標(biāo)管理制度根據(jù)本工程的總體質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行量化分解，落實(shí)到每個(gè)分部分項(xiàng)工 程、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工工序等，并逐級(jí)落實(shí)到項(xiàng)目部職能部門(mén)、架 子隊(duì)、施工班組、作業(yè)人員，一級(jí)包一級(jí)，一級(jí)保一級(jí)，逐級(jí)簽訂包保 責(zé)任狀，使得質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，確?？傮w質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。八、質(zhì)量一票否決權(quán)制度項(xiàng)目施工全過(guò)程實(shí)行質(zhì)量一票否決制， 派有資質(zhì)的和具有豐富鐵路施 工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)量工程師、質(zhì)量員，負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦 予質(zhì)量工程師一票否決權(quán)力。凡進(jìn)入工地的所有材料、半成品、成品， 質(zhì)量工程師同意后才能用于工程。對(duì)工

18、程驗(yàn)工，必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量工程師的 簽認(rèn)，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項(xiàng)目，必須經(jīng)質(zhì)量工程師檢驗(yàn)合格后方上報(bào)。 質(zhì)量工程師、質(zhì)量員以施工規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，行使一票 否決權(quán)。九、質(zhì)量預(yù)控制度認(rèn)真組織制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)計(jì)工藝流程。項(xiàng)目經(jīng)理部正確引導(dǎo)和 開(kāi)展工序樣板先行、典型示范、整體推進(jìn)的工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。嚴(yán)格按照創(chuàng) 優(yōu)規(guī)劃和措施要求，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量預(yù)控。各專(zhuān)業(yè)架子隊(duì) 均嚴(yán)格按照施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程、審定的技術(shù)方案、工藝要求組織 施工，按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定驗(yàn)收，上道工序不合格，不交付 下道工序施工。保證每個(gè)分項(xiàng)、分部、單位工程一次達(dá)標(biāo)成優(yōu)。從準(zhǔn)備工作、技術(shù)交底、預(yù)防措施、過(guò)程監(jiān)控、工序

19、驗(yàn)收、質(zhì)量評(píng)定、 材料整理等方面實(shí)施質(zhì)量預(yù)檢制度，把可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在施工 刖。十、儀器設(shè)備的標(biāo)定制度各種儀器、儀表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)人負(fù) 責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由試驗(yàn)室和相 關(guān)專(zhuān)業(yè)指定專(zhuān)人管理。十一、技術(shù)交底制度各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，在認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，由主 管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項(xiàng)工程的關(guān)系、施工方法、工藝和注意事 項(xiàng)等，要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn)，做到人人心中有數(shù)。十二、測(cè)量復(fù)核制度測(cè)量資料必須經(jīng)換手復(fù)核無(wú)誤，再報(bào)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，用于施工, 并對(duì)中線樁

20、、水準(zhǔn)點(diǎn)建立定期復(fù)測(cè)檢查制度，測(cè)量與施工建立聯(lián)系制度， 對(duì)監(jiān)控測(cè)量的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋到施工方案中，并根據(jù)反饋信息及時(shí)調(diào)整施 工方法，確保施工質(zhì)量。十三、質(zhì)量保證措施1. 組織保證措施建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，確保本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行， 從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì) 量管理機(jī)構(gòu)，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)人擔(dān)任，同時(shí)各架子 隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組。2. 管理保證措施 根據(jù)國(guó)家和中國(guó)鐵路總公司有關(guān)法律、法規(guī)、條例、文件等建立適合 本項(xiàng)目建設(shè)施工的質(zhì)量管理制度，明確各方職責(zé)，確保施工質(zhì)量得到有 效控制。十四、落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督制度 按有關(guān)要求辦理工程質(zhì)量安全監(jiān)督

21、手續(xù)，接受質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督， 公布質(zhì)量安全監(jiān)督舉報(bào)電話，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。質(zhì)量控制措施 加強(qiáng)施工方案審查及工藝質(zhì)量控制 加強(qiáng)對(duì)本工程主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵項(xiàng)目的施工方案、 施工質(zhì)量控制措施加 強(qiáng)審查，對(duì)關(guān)鍵或重點(diǎn)工程的質(zhì)量保證措施進(jìn)行咨詢(xún)（審核）；積極推 廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以一流的工藝水平保證一流 的工序質(zhì)量；編制高性能混凝土、信息化管理、路基工程、橋梁樁基施 工、工程質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)等實(shí)施細(xì)則，指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān) 實(shí)行材料市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，按要求進(jìn)行招標(biāo)，重要材料和半成品實(shí)行駐 廠監(jiān)造；加強(qiáng)地材質(zhì)量檢驗(yàn)，杜絕不合格材料進(jìn)入工地，在檢驗(yàn)檢測(cè)的 基礎(chǔ)上選擇地材供應(yīng)商；

22、嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，施工、并上報(bào)監(jiān)理單位按規(guī) 定對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量合格；要做好進(jìn)場(chǎng) 材料的裝卸、存儲(chǔ)、運(yùn)輸與標(biāo)識(shí)工作。按規(guī)定項(xiàng)目和頻次進(jìn)行原材料和 工程質(zhì)量的檢測(cè)試驗(yàn)。加強(qiáng)質(zhì)量的過(guò)程控制力度 嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），據(jù)實(shí)填寫(xiě) 檢查記錄，及時(shí)報(bào)檢；在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，均要做到有措施、有整改、 有記錄、有驗(yàn)證，保證每個(gè)問(wèn)題均得到閉合消項(xiàng)。堅(jiān)持樣板引路 工程正式施工前，實(shí)行試驗(yàn)段先行、樣板引路，總結(jié)技術(shù)參數(shù)和工藝 標(biāo)準(zhǔn)，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝、推廣經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶 面，全面提升施工質(zhì)量。思想保證措施工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果，它取決于工

23、序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則 是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo) 是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證。架子隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將分項(xiàng)目、分工 序?qū)嵤┵|(zhì)量教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，做到文明施工，將“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想貫 徹到參戰(zhàn)的每一個(gè)施工人員的行動(dòng)中。開(kāi)展QC小組活動(dòng)，建立健全工程施工的全員質(zhì)量管理體系。 保證工程質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)措施 為積極推廣全員質(zhì)量管理，進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任制，促進(jìn)質(zhì)量管理， 提高工程質(zhì)量，架子隊(duì)每年交納 10 萬(wàn)元質(zhì)量保證金，項(xiàng)目經(jīng)理部按合同 總額提取一定比例的工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，用于優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣獎(jiǎng)懲 兌現(xiàn)。經(jīng)檢

24、查驗(yàn)收合格的工程按 95%計(jì)價(jià)；經(jīng)檢查驗(yàn)收為優(yōu)良的工程按 100% 計(jì)價(jià)；評(píng)為優(yōu)質(zhì)樣板的工程按 102%計(jì)價(jià)；不合格工程不計(jì)價(jià)。對(duì)獲得業(yè) 主質(zhì)量表彰獎(jiǎng)勵(lì)的單位，將根據(jù)上級(jí)的文件精神再給予獎(jiǎng)勵(lì)。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)每月質(zhì)量大檢查情況，對(duì)質(zhì)量管理工作到位，工程質(zhì)量好的單位和工點(diǎn)，給予 100010000元獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)質(zhì)量管理不到位、工 程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高的單位和工點(diǎn)，給予一次性 50000 元罰款，下次質(zhì)量檢 查仍不達(dá)標(biāo)則考慮其退場(chǎng)。對(duì)造成質(zhì)量事故的單位，除負(fù)責(zé)施工的單位承擔(dān)全部返工費(fèi)用外，項(xiàng) 目經(jīng)理部將再按事故損失金額的 10罰款，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政及 經(jīng)濟(jì)處罰。保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施1. 嚴(yán)格執(zhí)行“試驗(yàn)

25、數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工”的措施通過(guò)室內(nèi)、室外試驗(yàn)和試驗(yàn)段選定機(jī)具設(shè)備、 原材料、混凝土配合比、 操作方法，修正相關(guān)施工技術(shù)參數(shù)，制定工藝流程，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、內(nèi)控 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，作為全面施工的控制依據(jù)。2. 施工技術(shù)管理措施2.1. 堅(jiān)持圖紙會(huì)審措施由項(xiàng)目總工程師組織各專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)圖紙進(jìn)行分級(jí)會(huì)審，審核完成 后，審核人員對(duì)審核結(jié)果有無(wú)問(wèn)題均要進(jìn)行有效標(biāo)識(shí)，填寫(xiě)審核意見(jiàn)， 匯總。必要時(shí)，及時(shí)和主管設(shè)計(jì)經(jīng)理溝通，不斷完善設(shè)計(jì)。2.2. 堅(jiān)持方案會(huì)審和優(yōu)化施工方案措施人員進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目總工程師組織路基、橋梁、涵洞等專(zhuān)業(yè)工程師根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)一步優(yōu)化施工方案。2.3. 堅(jiān)持技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)措施根據(jù)業(yè)主審批通過(guò)的施工方

26、案編制各工序技術(shù)交底，同時(shí)對(duì)管理人 員、施工人員進(jìn)行設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，施工期間對(duì)重點(diǎn)控制性工程堅(jiān)持技術(shù)人員跟 班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。2.4. 堅(jiān)持作業(yè)指導(dǎo)書(shū)制度對(duì)路基、橋涵、軌道等施工過(guò)程或施工工序，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和施工特 點(diǎn)逐項(xiàng)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，達(dá)到作業(yè)程序易懂，操作方法具體可行，施工 過(guò)程有序可控，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足要求。2.5. 加強(qiáng)沉降觀測(cè)措施施工期間加強(qiáng)沉降觀測(cè)，配備監(jiān)測(cè)人員、設(shè)備，滿(mǎn)足沉降觀測(cè)、資料 整理需要，建立路基、橋涵結(jié)構(gòu)物統(tǒng)一的沉降變形觀測(cè) - 評(píng)估體系。從路 基等結(jié)構(gòu)物施工開(kāi)始起，進(jìn)行系統(tǒng)有效的觀測(cè)。按時(shí)進(jìn)行沉降分析和

27、工 后沉降評(píng)估。架梁前對(duì)運(yùn)梁通道進(jìn)行安全性評(píng)估。路基、橋梁、結(jié)構(gòu)物 變形穩(wěn)定，確認(rèn)工后沉降滿(mǎn)足要求，進(jìn)行軌道施工。路基、橋涵過(guò)渡段沉降觀測(cè)措施填筑路基時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度、填料種類(lèi)、壓實(shí)條件、地基情況、施 工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間等因素，估計(jì)填筑后路基和地基的總沉降，預(yù)先加填 沉降量，并考慮與橋臺(tái)及兩端線路縱坡順接，適當(dāng)調(diào)整預(yù)留量，待路堤 竣工（鋪軌）時(shí)，再根據(jù)路面沉降觀測(cè)推算的剩余沉降量修正預(yù)留量。 以沉降觀測(cè)保證基底處理質(zhì)量，從而保證路基填筑質(zhì)量符合要求。測(cè)量精度及頻度：測(cè)量精度一般需要達(dá)到二級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量，路基填筑階 段每天觀測(cè)一次，施工完成后，前 15天內(nèi)每 3天觀測(cè)一次，第 15-30 天 每星期

28、觀測(cè)一次，第 30-90 天每 15 天觀測(cè)一次，以后每月觀測(cè)一次。橋梁基礎(chǔ) 制定嚴(yán)密的試樁方案，通過(guò)對(duì)樁基單樁靜載試驗(yàn)等研究，獲取樁基的 極限承載力和荷載傳遞規(guī)律，了解樁基沉降隨荷載與時(shí)問(wèn)的變化規(guī)律； 通過(guò)不同地質(zhì)、樁徑、樁長(zhǎng)、不同鉆孔樁施工設(shè)備下的鉆孔樁工藝試驗(yàn)， 以指導(dǎo)并規(guī)范全線鉆孔樁施工工藝以及橋梁各部分工程沉降差調(diào)整。2.6. 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)、用試驗(yàn)數(shù)據(jù)控制質(zhì)量措施路基填筑采取先工藝試驗(yàn)后大面積進(jìn)行施工， 按照試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)全面 填筑施工，同時(shí)加強(qiáng)填筑碾壓試驗(yàn)檢測(cè)，不斷修正填筑參數(shù)，用試驗(yàn)、 檢測(cè)數(shù)據(jù)控制路基填筑質(zhì)量，保證填筑質(zhì)量符合要求，保證施工質(zhì)量達(dá) 到要求。2.7. 技術(shù)資料管理措

29、施按照業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，結(jié)合 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理體系的 規(guī)定，對(duì)資料管理實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)，分類(lèi)歸案，集中管理。施工中詳細(xì)如 實(shí)的記錄施工全過(guò)程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正 確反映施工全過(guò)程并與施工進(jìn)度同步積累，使我們的數(shù)據(jù)對(duì)全面開(kāi)展新 建鐵路建設(shè)有指導(dǎo)作用。2.8. 加強(qiáng)開(kāi)工前的地質(zhì)復(fù)查勘測(cè)措施 開(kāi)工前，對(duì)線路的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和補(bǔ)勘，確保不因地質(zhì)原因 而造成橋梁產(chǎn)生較大的變形、路基產(chǎn)生較大的沉降。2.9. 特殊氣候條件下的施工技術(shù)措施每次雨后，集中拌和站技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)砂、碎石含水量進(jìn)行測(cè)定， 并根據(jù)測(cè)定的實(shí)際含水量調(diào)整混凝土配合比。雨季進(jìn)行懸澆施工、現(xiàn)澆混凝

30、土施工時(shí)應(yīng)備足夠的防雨蓋布，橋墩 施工如遇大雨或大風(fēng)被迫停工時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)插連接鋼筋，重新施工前應(yīng) 將混凝土鑿毛并清洗干凈。在高氣溫下施工漿砌圬工時(shí)，應(yīng)及時(shí)加覆蓋物并養(yǎng)護(hù)，防止暴曬， 水份蒸發(fā)過(guò)速，引起砌體質(zhì)量下降。安排在冬期施工的混凝土結(jié)構(gòu)物， 拆模后及時(shí)安排專(zhuān)人對(duì)混凝土進(jìn) 行塑料布包裹防護(hù)，一是防止氣溫突然變化，影響混凝土強(qiáng)度的自然增 長(zhǎng)，二是防止灰塵對(duì)結(jié)構(gòu)物的污染。各專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量保證措施 路基施工質(zhì)量保證措施路基工程作為土工結(jié)構(gòu)物精心施工，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)有 規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和要求，同時(shí)必須滿(mǎn)足路基設(shè)計(jì)文件提出的技術(shù) 要求。建立信息反饋制度，路基開(kāi)工前，項(xiàng)目部組織相關(guān)管理人員全

31、面 熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，如存在與設(shè)計(jì) 不符時(shí)及時(shí)提交設(shè)計(jì)單位研究處理。施工中注意核對(duì)地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，以便對(duì)設(shè)計(jì) 進(jìn)行調(diào)整，保證工程質(zhì)量和安全。路基施工質(zhì)量控制主要抓好三個(gè)方面：填料選擇、填筑工藝及工后 沉降觀測(cè)控制，地基處理、過(guò)渡段和防排水措施是路基施工質(zhì)量控制的 關(guān)鍵部位。路基各部位的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照現(xiàn)行規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求執(zhí)行。 路基填筑施工質(zhì)量保證措施填筑路基時(shí)，按設(shè)計(jì)文件中指定的取土場(chǎng)取樣化驗(yàn)，嚴(yán)格填料篩選和檢驗(yàn)，土質(zhì)改良試驗(yàn)和檢驗(yàn)；填料經(jīng)化驗(yàn)合格后用于填筑路基。施工前組織技術(shù)人員核查地質(zhì)資料， 當(dāng)核查

32、或施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況 與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。路堤填筑前按設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)、施工規(guī)范要求對(duì)基底進(jìn)行處理，確 認(rèn)滿(mǎn)足要求后再進(jìn)行填筑。路堤填筑前根據(jù)選擇的施工機(jī)械和計(jì)劃使用的填料種類(lèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 填筑壓實(shí)試驗(yàn)。嚴(yán)格控制填土壓實(shí)密度，要特別重視路基過(guò)渡段的施工， 對(duì)邊角部位采用小型機(jī)械配合碾壓、夯實(shí)；選擇地質(zhì)條件、斷面形式均 具有代表性的地段作為試驗(yàn)段，取得有關(guān)工藝參數(shù)后大面積施工。路堤各部分分層填筑、縱向壓實(shí)，壓實(shí)后的技術(shù)參數(shù)必須符合規(guī)定 的壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30孔隙率n動(dòng)態(tài)模量Evd、Ev2等要求。填 層的鋪填厚度與壓實(shí)遍數(shù)必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，填層保證平整、 厚度均勻，壓實(shí)層表面大

33、致平整，每層表面做成橫行排水坡，同時(shí)做好 臨時(shí)排水疏導(dǎo)措施。路堤的壓實(shí)寬度不小于路基設(shè)計(jì)寬度。施工控制含水率的范圍，根據(jù)填料性質(zhì)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械壓實(shí)能力 綜合確定，細(xì)粒土和可擊實(shí)的粗粒土填筑時(shí)的含水率接近最優(yōu)含水率， 否則必須進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺２煌N類(lèi)的填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬采用同一種填 料。路基填筑采用大功率壓實(shí)設(shè)備，嚴(yán)格控制填料的松鋪厚度和含水 量、施工過(guò)程中的密實(shí)度檢測(cè)，并及時(shí)反饋檢測(cè)結(jié)果，調(diào)整施工參數(shù)， 保證填筑一段，合格一段，確保路基質(zhì)量。路基填筑質(zhì)量的檢測(cè)試驗(yàn)配備先進(jìn)、快速的檢測(cè)儀器設(shè)備，加強(qiáng)現(xiàn) 場(chǎng)檢測(cè)。建立先進(jìn)、可靠、精確、完整、有效的質(zhì)量控制與檢測(cè)體系， 保證所采用的

34、各種技術(shù)參數(shù)正確，工程措施及適用范圍等全過(guò)程受控。 按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102-2004)變形模量Ev2檢測(cè)規(guī) 程和原鐵道部頒發(fā)的有關(guān)驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。路基檢測(cè)主要指 標(biāo)有：壓實(shí)系數(shù)K (或孔隙率n)、地基系數(shù)K30顆粒粒徑、含水率、 動(dòng)態(tài)變形模量Evd、靜態(tài)2次變形模量Ev2等。(11) 壓實(shí)系數(shù)K檢測(cè)方法：環(huán)刀法、灌砂法、核子濕度密度儀法。(12) 孔隙率n檢測(cè)方法：灌砂法、水袋法。(13) 強(qiáng)度檢測(cè)方法：K30 Evd、Ev2平板載荷試驗(yàn)。(14) 顆粒粒徑檢測(cè)方法：篩分法。(15) 質(zhì)量檢測(cè)簽證：每層和各工序施工完成后進(jìn)行自檢、復(fù)檢、合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢的三級(jí)質(zhì)量

35、檢測(cè)系統(tǒng)，嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)要求的試驗(yàn)方 法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次，逐層分段進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。凡檢驗(yàn)不合格者， 不得進(jìn)行下一道工序施工。路基附屬及相關(guān)工程質(zhì)量保證措施路基內(nèi)及路肩上各種附屬構(gòu)筑物，包括電纜槽、接觸網(wǎng)立柱、電纜 過(guò)軌鋼管等設(shè)備，一般要求與路基填筑同步施工，或在路基施工完成后 施工。必須確保不得因附屬設(shè)施的施工影響路基排水及降低路基的穩(wěn)定 性，或損壞路基工程。認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)文件，細(xì)化接口工程施工界面和施工技術(shù)措施，研究 采用保證接口質(zhì)量的施工組織方案和施工方法，并認(rèn)真組織施工。相關(guān) 部分路基質(zhì)量控制要細(xì)化到施工工序及施工過(guò)程中的控制，確保不得因 各種設(shè)施的施工而損壞和危及路基工程的穩(wěn)固和安全。加

36、強(qiáng)施工防排水，采取臨時(shí)防排水與永久防排水設(shè)施結(jié)合的辦法。 嚴(yán)格控制施工用水，以免沖刷和浸泡路基各部。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水，保證地 基和已填筑的路基不被水浸泡。支擋防護(hù)結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施支擋工程所采用的鋼筋、水泥、骨料、外加劑、摻合料及攪拌用水 均應(yīng)符合規(guī)范要求。應(yīng)注意地下水對(duì)混凝土的腐蝕性問(wèn)題，嚴(yán)格采用不 同的耐腐蝕混凝土及相應(yīng)工程措施，施工中可根據(jù)具體情況采用防水層、 降低環(huán)境水侵蝕性、排水、換填土、降低地下水位及設(shè)防滲層等措施。支擋工程基坑或基礎(chǔ)開(kāi)挖中應(yīng)加強(qiáng)驗(yàn)槽工作， 若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)條件 與設(shè)計(jì)不符，地基條件已發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)通報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)等相 關(guān)單位，以便對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。路基支擋結(jié)構(gòu)工程的檢

37、驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)執(zhí)行鐵路工程施工質(zhì) 量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10414-2003)及設(shè)計(jì)文件要求，其中有耐久性設(shè)計(jì)要 求的混凝土執(zhí)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè) 2005160 號(hào))。地基處理質(zhì)量保證措施施工前對(duì)工點(diǎn)地形和地質(zhì)情況進(jìn)行施工復(fù)查核對(duì)工作， 如與設(shè)計(jì)圖 不符，及時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理。先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，取得工藝參數(shù)后，再全面鋪開(kāi)；充分利用試驗(yàn)成 果，加強(qiáng)地基處理各個(gè)工藝的過(guò)程監(jiān)控；地基處理完工后進(jìn)行檢測(cè)，評(píng) 價(jià)合格后進(jìn)行路基本體填筑施工。施工中，加大沉降控制科研、設(shè)備投入，加強(qiáng)沉降觀測(cè)、分析、預(yù) 測(cè)，確保地基處理的工程質(zhì)量。地基處理：加強(qiáng)軟土等地基處理過(guò)程控制，強(qiáng)化水泥土

38、擠密樁等施 工方法及工藝控制；施工前應(yīng)核查地質(zhì)資料，先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，取得工 藝參數(shù)后，再全面鋪開(kāi)；充分利用全線水泥土擠密樁基試驗(yàn)成果，加強(qiáng) 水泥土擠密樁基鉆孔和灌注混凝土過(guò)程工藝監(jiān)控；采用無(wú)損檢測(cè)對(duì)水泥 土擠密樁基進(jìn)行完整性檢測(cè)，評(píng)價(jià)合格后方可進(jìn)行路基本體填筑施工。一般地段路基對(duì)施工范圍內(nèi)的構(gòu)造物進(jìn)行改移和拆遷；然后清表、碾 壓、夯實(shí)。特殊地段根據(jù)設(shè)計(jì)采取換填施工、螺桿樁、碎石樁、水泥土擠密樁、CFG樁、沖擊碾壓、重型碾壓、強(qiáng)夯、堆載預(yù)壓等地基處理方法。（1）沖擊碾壓 用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，因機(jī)械的調(diào)頭范圍較大，應(yīng)盡可能在路基形成較長(zhǎng)的連續(xù)沖碾段后進(jìn)行。不但可以提高沖碾效率，也可以 避

39、免因過(guò)多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。因沖擊式壓實(shí)機(jī)的沖 擊能量大，路表50cm的土體含水量對(duì)沖擊碾壓的效果具有較大影響。含 水量過(guò)大時(shí)，容易形成彈簧、翻漿等，故需嚴(yán)格控制路表以下50c m內(nèi)的含水量。用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應(yīng)的措施，嚴(yán)格控制沖擊碾壓的范圍。建議：在距離結(jié)構(gòu)物35m涵洞頂面填土高度小于2m時(shí)，禁止用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。 當(dāng)土體表面含水量較大時(shí)，如果用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，易形成 表面推移，上層20cm左右的土體與下部土體產(chǎn)生脫離現(xiàn)象。因此，雨后 或表面含水量較大時(shí)，應(yīng)采取晾曬或其它措施降低表面含水量，不宜直 接用沖擊式

40、壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。（2）重型碾壓 碾壓過(guò)程中表面始終保持濕潤(rùn)，不得干壓。如有彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行處理后再進(jìn)行碾壓。碾壓含水量掌握在最佳含水量時(shí)進(jìn)行。（3）強(qiáng)夯 在夯擊施工前，應(yīng)試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量強(qiáng)夯施工：當(dāng)夯點(diǎn)定位后， 在預(yù)定觀測(cè)地段中埋設(shè)好測(cè)壓 （夯擊應(yīng)力、 孔隙水壓力）、測(cè)振（頻率、振幅、波速） 、測(cè)變形（土中、地面）的設(shè) 備后，即可按設(shè)計(jì)要求分批、分遍施工夯擊。在點(diǎn)夯時(shí)，要對(duì)每一夯點(diǎn) 的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周?chē)恋穆∑鹆恳约奥裨O(shè) 測(cè)點(diǎn)要進(jìn)行量測(cè)和記錄，并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成

41、 后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行滿(mǎn)夯。（4） CFG樁CFG施工時(shí)，選擇正確的打樁順序在飽和軟土中成樁，宜米用隔樁跳 打。在飽和的松散粉土中施工則不宜采用隔樁跳打方案。拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁拔管速率過(guò)慢會(huì)造成樁 頂浮漿過(guò)多， 樁身強(qiáng)度不均勻。 正常的拔管速率應(yīng)控制在 112115m/min。配合比應(yīng)符合粉煤灰在混凝土及砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程中的規(guī)定。 重點(diǎn)應(yīng)控制坍落度，坍落度過(guò)大，樁頂浮漿過(guò)多，樁體強(qiáng)度也會(huì)降低坍 落度控制在35cm和易性好，每根樁在加料時(shí)，要比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)實(shí)際所需混凝土量多加 0.5m 樁長(zhǎng)的 混凝土，保證樁長(zhǎng)除滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求外，在樁頂多壓 0.5m 樁長(zhǎng)的混凝土。 將沉管拔出后，用

42、插入式振搗棒對(duì)樁頂混凝土加振 35 秒鐘，提高樁頂 混凝土的密實(shí)度。上部用土封頂，增大混凝土表面的高度即增加了自重 壓力，可提高混凝土抵抗周?chē)翑D壓的能力，避免新打樁導(dǎo)致已打樁受 振動(dòng)擠壓，混凝土上涌使樁徑縮小。在基礎(chǔ)施工時(shí)再將保護(hù)樁長(zhǎng)剔掉， 確保成樁與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致施工過(guò)程中要觀測(cè)新打樁對(duì)未結(jié)硬的已打樁的影響， 注意已打樁樁頂 標(biāo)高的變化，確定是否產(chǎn)生縮頸。觀測(cè)新打樁對(duì)結(jié)硬的已打樁的影響， 注意已打樁樁頂?shù)奈灰魄闆r。及時(shí)把觀測(cè)結(jié)果反饋給施工管理人員，以 便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，保證施工質(zhì)量。（ 5）堆載預(yù)壓 選擇優(yōu)質(zhì)的預(yù)壓土，合適的碾壓機(jī)械，填筑過(guò)程中，分層碾壓，確保 壓實(shí)厚

43、度，填筑過(guò)程中，安排專(zhuān)人進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度；施工過(guò)程中， 做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止雨水浸泡預(yù)壓土；在填筑預(yù)壓土之前，在基床底層頂鋪設(shè)土工布，隔離路基防止預(yù)壓土 污染路基，預(yù)壓土頂面必須反包，確保路基填筑不被污染；做好工后沉降樁的保護(hù)，確保路基工后沉降觀測(cè)的及時(shí)和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確， 為預(yù)壓土卸載提供合理的依據(jù)；充分保證預(yù)壓時(shí)間，在沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)合格，通過(guò)沉降觀測(cè)結(jié)果評(píng)估完成后，方可卸載。風(fēng)沙路基質(zhì)量保證措施風(fēng)沙路基沙害較嚴(yán)重地段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沙地的分布范圍、風(fēng)沙厚度及 地表植被情況綜合確定采取植物防沙與工程防沙相結(jié)合進(jìn)行風(fēng)沙防護(hù)。 迎風(fēng)側(cè)、背風(fēng)側(cè)范圍采用樹(shù)枝方格 +種植灌木 +高立式沙障防治風(fēng)沙，并 對(duì)灌木進(jìn)行

44、澆灌，提高其成活率。風(fēng)沙輕微地段，對(duì)鐵路周?chē)M(jìn)行高立式沙障 +補(bǔ)植灌木阻沙固沙， 并對(duì)灌木進(jìn)行澆灌，提高其成活率。路堤應(yīng)隨供土、隨攤鋪、隨壓實(shí)，每次施工的未完部分，應(yīng)結(jié)合氣 象、風(fēng)沙流情況作必要的臨時(shí)防護(hù)。棄土堆、取土坑應(yīng)設(shè)在背風(fēng)的一側(cè)，其距路塹、路堤的距離應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求。當(dāng)其設(shè)有防護(hù)時(shí)，應(yīng)于取、棄土后隨即施工。路肩和邊坡的防護(hù)層，應(yīng)隨路基填筑、開(kāi)挖一次做完。固沙、阻沙 設(shè)施應(yīng)隨路基主體工程及時(shí)配套完成。 膨脹巖（泥巖）路基質(zhì)量保證措施膨脹巖（土）邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)遵循緩坡率、寬平臺(tái)、加固坡腳和適宜的 坡面防護(hù)相結(jié)合的原則。泥巖路塹段邊坡坡率采用1:1.51:1.75，邊坡 采用錨桿框架梁護(hù)坡，當(dāng)邊

45、坡高度大于 6m時(shí)，邊坡坡腳設(shè)置重力式擋土 墻護(hù)腳。天溝、側(cè)溝、排水溝采取防沖、防滲加固措施。基床采取積水 反滲的處理措施。做好施工期間的排水工作。因膨脹土有遇水膨脹的特點(diǎn)，要加強(qiáng)排 水、防水，避免雨淋，路基橫坡不得小于 2%，路基兩側(cè)排水溝要暢通， 以利地表水迅速排泄，保證地基和已填路堤不被雨水浸泡。路堤與路塹分界處， 即填挖交界處， 兩者土內(nèi)的含水量不一定相同， 原有的密實(shí)度也不盡相同，壓實(shí)時(shí)應(yīng)使其壓實(shí)得均勻、緊密，避免發(fā)生 不均勻沉陷。因此，填挖交界處 2 米范圍內(nèi)的挖方地基表面上的土應(yīng)挖 成臺(tái)階，翻松，并檢查其含水量是否與填土含水量相近，同時(shí)采用適宜 的壓實(shí)機(jī)具，將其壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度

46、。 濕陷性黃土地基處理質(zhì)量保證措施濕陷性黃土地基根據(jù)路基填挖情況、 濕陷土層厚度、 濕陷起始?jí)毫Α?濕陷量與工后沉降的關(guān)系采用沖擊碾壓、強(qiáng)夯、水泥土擠密樁等處理措 施。強(qiáng)夯施工中濕陷性土的含水量宜低于塑限含水量 13，當(dāng)土的 含水量低于10%或高于Wp+%時(shí)，施工中應(yīng)采取增濕或減濕措施，達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行強(qiáng)夯；水泥土擠密樁施工向孔內(nèi)填料前必須先夯孔底， 然后再向孔內(nèi)填料 夯實(shí)。土的含水量低于 14時(shí)會(huì)使沉管困難，應(yīng)預(yù)先加水浸潤(rùn)以提高土 的含水量。當(dāng)土的含水量較高或存在軟弱土層時(shí)，拔管后會(huì)產(chǎn)生縮頸現(xiàn) 象，應(yīng)采取復(fù)打法解決。由于黃土地區(qū)水土流失及黃土的滲透、濕陷性等，要做好綜合排水 措施，將水迅速

47、引離路基。同時(shí)為防止路側(cè)積水，在路基兩側(cè)要仔細(xì)鋪 平底層不使其積水，對(duì)積水洼地和地表裂縫要進(jìn)行填平、夯實(shí)。 松軟土地基處理質(zhì)量保證措施沿線軟土普遍分布有薄層軟黏性土，以軟塑-流塑狀的粉質(zhì)黏土為 主，有機(jī)質(zhì)含量較高，具高壓縮性、孔隙率大、強(qiáng)度及承載力低的特點(diǎn)， 工程性質(zhì)差。松軟土地基根據(jù)土質(zhì)、厚度及加固要求等條件，結(jié)合穩(wěn)定 性及沉降估算綜合確定，采用挖除換填、沖擊碾壓、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯以 及CFG樁、螺桿樁等加固地基。軟土地基必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)沉降期后，才可進(jìn)行下道工序。 保證達(dá)到工后沉降及不均勻沉降標(biāo)準(zhǔn)采取的工藝措施加強(qiáng)地基地質(zhì)復(fù)查勘測(cè) 開(kāi)工前對(duì)線路的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)的補(bǔ)勘，以驗(yàn)證地質(zhì)資料，確保地 基

48、條件評(píng)價(jià)準(zhǔn)確。具體實(shí)施如下：沿路基中線每50m先布置一個(gè)初步補(bǔ)充勘測(cè)點(diǎn)，根據(jù)線路路基的不同 地質(zhì)情況，選用N10輕型動(dòng)力觸探、N63.5重型動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜 力觸探四種原位測(cè)試方法的一種進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，并結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)判 斷設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料的可靠性，當(dāng)?shù)刭|(zhì)核查補(bǔ)勘結(jié)果與原設(shè)計(jì)采用的 地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)不同時(shí)，再進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)勘察，重新評(píng)價(jià)地基條件和地基 處理措施。選擇優(yōu)質(zhì)的路基填料盡量選用顆粒級(jí)配穩(wěn)定和含水量合適的 A、 B 組（礫）石類(lèi)土填料或 改良土填料，利于路基填筑獲得最大壓實(shí)密度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。對(duì)于基床 填料，選用四種不同粒徑規(guī)格的粗、細(xì)集料。采用填料生產(chǎn)場(chǎng)檢驗(yàn)為主， 填筑攤鋪過(guò)程中再抽

49、樣復(fù)驗(yàn)的方式，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量。嚴(yán)格控制路基各部位的填筑質(zhì)量 選用重型振動(dòng)壓路機(jī)為路基填筑的壓實(shí)機(jī)械， 過(guò)渡段填筑壓實(shí)配合小 型振動(dòng)壓路機(jī)和沖擊夯，在填筑前，對(duì)不同性質(zhì)填料分別進(jìn)行填筑工藝 試驗(yàn)，確定填料種類(lèi)、含水量、攤鋪厚度及碾壓速率和碾壓（夯實(shí)）遍 數(shù)等關(guān)鍵的施工工藝參數(shù)；路基填筑過(guò)程中嚴(yán)格按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù) 進(jìn)行填筑施工，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保路基填筑壓實(shí)質(zhì)量同時(shí)滿(mǎn)足三項(xiàng)技術(shù)要求。安排具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，選擇合理的壓實(shí)機(jī)械，按照科學(xué)的 施工順序和先進(jìn)的施工工藝組織地基處理工程施工；地基處理所有用的 材料必須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的質(zhì)量指標(biāo)采購(gòu)、堆放，嚴(yán)禁使用過(guò)期產(chǎn)品； 嚴(yán)格檢測(cè)地基處理質(zhì)量，

50、及時(shí)反饋檢測(cè)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)指導(dǎo)施工。確保路基 施工第一道關(guān)口。確保路基填筑密實(shí)度：路基施工采取樣板帶路、試驗(yàn)段先行的施工 方案，施工中，嚴(yán)格按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時(shí)在施 工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基工程質(zhì)量。 對(duì)基床以下及底層土石方要求分層填筑，按照“三階段（準(zhǔn)備、施工、 驗(yàn)收）、四區(qū)段（填土、平整、碾壓、檢測(cè)）、八流程（施工準(zhǔn)備、基 底處理、分層填筑、攤鋪碾壓、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基 整修）”進(jìn)行施工；路基填筑采用大功率壓實(shí)設(shè)備，嚴(yán)格控制填料的松 鋪厚度和含水量、施工過(guò)程中的密實(shí)度檢測(cè)，并及時(shí)反饋檢測(cè)結(jié)果，調(diào) 整施工參數(shù)，保證填筑一段，合格一段

51、，確保路基質(zhì)量；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)， 建立先進(jìn)、可靠、精確、完整、有效的質(zhì)量控制與檢測(cè)體系，保證所采 用的各種技術(shù)參數(shù)正確，工程措施及適用范圍等全過(guò)程受控。按鐵路 工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102和部頒有關(guān)驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 以科學(xué)的施工工藝和嚴(yán)格的檢測(cè)體系確保路基填筑密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求。加強(qiáng)路橋過(guò)渡段、路涵過(guò)渡段的施工質(zhì)量控制，做到自然銜接，平 順過(guò)渡。確保前后段沉降的均勻一致性。避免不均勻沉降的發(fā)生。 橋梁施工質(zhì)量保證措施為保障橋梁工程質(zhì)量，橋梁工程測(cè)量放樣采用三角網(wǎng)控制，架子隊(duì)測(cè) 量班放樣，項(xiàng)目部檢查，橋梁混凝土均集中拌和，骨料按先檢驗(yàn)，后審 批，最后投入使用的步驟進(jìn)行投料，橋墩

52、模板、支架及支撐桿件均按先 設(shè)計(jì)，后加工，最后試拼并經(jīng)檢驗(yàn)合格后投入使用，各分項(xiàng)及工序均按 審批下發(fā)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行組織施工，每完成一道工序，組織驗(yàn)收一次， 并做好書(shū)面記錄，對(duì)不合格工序堅(jiān)決返工重做。各分項(xiàng)工程質(zhì)量控制措 施如下：樁基施工質(zhì)量保證措施鉆孔灌注樁施工質(zhì)量保證措施橋梁樁基礎(chǔ)開(kāi)工前，進(jìn)行施工方案論證和工藝研討。用先進(jìn)鉆孔設(shè) 備和工藝，必要時(shí)先進(jìn)行樁基施工工藝試驗(yàn)。嚴(yán)格規(guī)范鉆孔樁施工工藝， 尤其是對(duì)樁基沉降和樁徑摩擦力影響較 大的沉砟厚度和泥漿護(hù)壁厚度的控制，確保鉆孔樁各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。樁的鋼筋骨架，在樁身混凝土灌注前整體放入孔內(nèi)，在放入鋼筋骨 架時(shí)，采取措施防止其變形；如果混凝土不

53、能緊隨在鋼筋骨架放入之后 進(jìn)行灌注，則應(yīng)將鋼筋骨架從孔內(nèi)移出，并在骨架重放放入前，對(duì)鉆孔 的完整性及孔底沉渣進(jìn)行再次檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行再次清孔。在灌注樁身混凝土?xí)r，將鋼筋骨架頂部采取有效措施進(jìn)行固定，防 止鋼筋骨架上浮；鋼筋骨架的支承、固定系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線，防止鋼筋骨架 在孔內(nèi)發(fā)生傾斜和偏移。強(qiáng)化混凝土灌注過(guò)程監(jiān)控，保證灌注質(zhì)量。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注樁身混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，適當(dāng)提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m以上，即可恢復(fù)正常 灌注速度，保證樁基質(zhì)量。在灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)混凝土的灌注數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土 的灌注高度是否正確，樁身混凝土的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出一定高

54、 度，對(duì)小直徑樁基一般不小于 1.0m，對(duì)大直徑樁基一般不小于1.5m,以 保證樁頭混凝土質(zhì)量，高出樁頭部分必須鑿除，鑿除后保證樁頭無(wú)松散 層。鉆孔樁澆筑混凝土后，按要求進(jìn)行樁基質(zhì)量檢查，質(zhì)量檢測(cè)滿(mǎn)足設(shè) 計(jì)要求，由第三方檢測(cè)單位進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)最終判定質(zhì)量狀況。檢測(cè)方法 按照鐵路總公司現(xiàn)行 鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程 的規(guī)定（聲波透射法、 瞬態(tài)激振時(shí)域頻域分析法 ） 。加強(qiáng)施工沉降觀測(cè)，為分階段對(duì)沉降差進(jìn)行調(diào)整提供準(zhǔn)確依據(jù)。做好樁基綜合接地埋設(shè)工作，確保接地性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；做好承 臺(tái)鋼筋布置和接茬鋼筋埋設(shè)工作，保證承臺(tái)混凝土與樁基和墩身連接牢 固。明挖基礎(chǔ)施工質(zhì)量保證措施擴(kuò)大基礎(chǔ)的土層采用人工配合

55、挖掘機(jī)施工 , 軟巖采用風(fēng)鎬松動(dòng)開(kāi)挖， 堅(jiān)硬巖層采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，淺眼爆破法開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)采用預(yù)裂控制 爆破，以保證基巖的完整性不被破壞，距離基底 30cm人工清理或以風(fēng)鎬 鑿除。山坡上墩臺(tái)以先下后上的順序施工，施工時(shí)不得隨意棄碴，嚴(yán)禁 基坑邊填碴，防止發(fā)生邊坡坍塌，確保施工安全。土、石方由自卸汽車(chē) 外運(yùn)。鋼筋網(wǎng)片在鋼筋加工場(chǎng)集中下料制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎；模板采用大塊組合 鋼模板；混凝土采取拌和站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送 泵泵送入模。按照大體積混凝土 （實(shí)體最小尺寸Im）施工方法分段分層 一次澆筑成型?；A(chǔ)施工完成后需及時(shí)回填。承臺(tái)施工質(zhì)量保證措施基坑開(kāi)挖過(guò)程中基底標(biāo)高、承臺(tái)輪廓線隨挖

56、隨復(fù)測(cè)，避免超挖對(duì)承 臺(tái)基底及周邊土層造成擾動(dòng)。開(kāi)挖過(guò)程中的土方不得堆放在承臺(tái)基坑周 圍，及時(shí)用自卸汽車(chē)將土方運(yùn)至指定棄土場(chǎng)堆放。開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)觀察 基坑情況并挖集水坑，基坑四周滲水嚴(yán)重時(shí)在基底四角承臺(tái)輪廓線外挖 深集水坑并采用大功率抽水泵抽水，實(shí)際基坑地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí) 調(diào)整開(kāi)挖放坡值。基坑開(kāi)挖時(shí)，為確保施工安全，應(yīng)做到邊監(jiān)測(cè)邊施工， 根據(jù)監(jiān)測(cè)信息對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題提前采取措施。破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿造 成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除， 上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有 1020cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過(guò)程中 保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂

57、以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車(chē)將樁頭強(qiáng)行拉 斷，以免破壞主筋及樁頭的完整性。保證樁身混凝土伸入承臺(tái)滿(mǎn)足設(shè)計(jì) 規(guī)范要求。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程，進(jìn)行 樁基檢測(cè)。在做好樁頭檢驗(yàn)點(diǎn)后，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行樁基檢測(cè)，小 應(yīng)變及鉆芯檢查由項(xiàng)目試驗(yàn)室安排，監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。 墩身施工質(zhì)量保證措施模板采用大塊鋼模拼裝，控制好模板剛度、平順度、拼縫大?。徊?鋼外固無(wú)拉筋支撐技術(shù)，根據(jù)墩高不同采取一次或分次立?，F(xiàn)澆混凝土； 混凝土振搗必須密實(shí)，確保墩柱混凝土的灌注質(zhì)量。同一墩臺(tái)混凝土采用同一廠家、同一型號(hào)、同一批號(hào)的水泥；砂石 料也采用同一產(chǎn)地、相同級(jí)配的原材料，保證混凝土的顏色一致。嚴(yán)格控制墩臺(tái)、支承墊石的標(biāo)高及位置，墊石表面必須平整；墩頂 預(yù)埋件，牢固固定在鋼模板內(nèi)側(cè)，確保預(yù)埋件位置正確，保護(hù)層符合設(shè) 計(jì)要求；準(zhǔn)確控制墩帽預(yù)留錨栓孔位置和深度，杜絕“二次修鑿”現(xiàn)象。按規(guī)范工藝進(jìn)行混凝土灌注，落實(shí)侵蝕地段混凝土防侵蝕措施；做 好墩身混凝土降溫防裂措施，完善墩身養(yǎng)護(hù)工藝，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間，減少