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1、先說基本的：五油三水五油：機油、變速箱油、轉向助力油、剎車油、汽油。三水：冷卻液、玻璃水、電瓶液。1、檢查機油：熱車情況下關掉發(fā)動機3-5分鐘后，拔出機油尺，用干凈布擦拭，用餐巾紙就行：）擦干后插回后拔出在MIN與MAX之間就行，機油容積是0.5L，如果正常行駛每1000公里消耗0.1L機油，那么每5000公里就應換一次，但是至少每年換一次，當然也有過度消耗機油的可能，所以要經(jīng)常檢查機油，當然如果機油不足，油壺燈將會亮起。2、變速箱油兩年必須更換。3、剎車油2W-3W公里必須更換，或者兩年必須更換。當剎車油有缺失的情況，手剎燈將會亮起。4、轉向助力油在右側大燈下，大概2-3年左右換。1、檢查防

2、凍液，這個挺關鍵的，而且在此之前我也有這樣的問題，就是液面總在MIN以下，不管是冷車還是熱車時都是這樣，有遺患但也沒在意。正確檢查防凍液是否在正常值，應該在停車一段時間后，慢慢擰開蓋子，會聽見呲呲的聲音，當時氣體放走后，液面自然會上升，因為在大氣壓的作用下，會是液面有所下降，在MIN與MAX之間就是正常，如果這個時候還是在MIN以下，建議去4S店查查。防凍液需2-3年更換。2、玻璃水沒什么好說的，就是夏天用蒸餾水或者純凈水就行，最好不用礦泉水，容易有水垢，冬天要注意防凍。3、電瓶液：電瓶分可維護和不可維護之分，F(xiàn)KS是可維護電瓶，需要檢查電解液，每年一次，大概在10、11月左右去檢查，電瓶的壽

3、命1.5年到5年不等。一般是鉛酸電瓶。 這樣一個例子：短途行駛時，又必須開空調(diào)或者開高耗電的設備時，當行駛的過程還不足以使電瓶充滿電，那么在停車熄火之前，關掉所有耗電設備，然后怠速著車幾分鐘，目的就是怕下次點火時有供電不足的情況。二、下面說說輪胎：說明書上的胎壓是標準的，但是正常胎壓要比標準數(shù)值高10%-15%。但是這些都太抽象了，市面上的所謂胎壓表都不太準，所以不能靠這個來斷定胎況，正確測胎壓需要在冷胎的情況下，或者是行駛1.6公里之內(nèi)的胎溫，所以一般大家開到4S店測得胎壓也都不準。那如何能測準呢？一般都經(jīng)驗的老師傅看胎著地的胎紋，一般應該著地胎紋在三個左右，也就是著地10公分，呵呵，因為這

4、個我出去以后特意看了看，我發(fā)現(xiàn)我兩個后輪胎真的花紋是三個，但是兩個前輪胎花紋在3-4個之間。真準！ 憑經(jīng)驗來說長途過程中爆胎的可能一般都是胎壓過低。補胎：一般分內(nèi)補和外補（好像就是拆下來補還是不拆下來補）建議還是拆下來補胎，是內(nèi)補，裝上以后一定要做動平衡。 提醒大家：車子如果在90-130KM某時速時車身出現(xiàn)抖動，過了某個速度又恢復，那么80-90%需要做動平衡了。輪胎的壽命：一般8-10W公里需要換，當然跟行駛的時速有關，如果長期160，壽命是1W公里，如果長期120，壽命在6萬公里左右。再好的輪胎壽命也不會增長。三、說說電器設備的檢查：1、鑰匙在位置時顯示盤上燈都會亮，大概2-3秒后會熄滅

5、，有一種情況，油壺燈滅的慢了，說用機油稠度高了，需要4S店檢查。2、如果啟動不暢，點火不著，那么踩下加油踏板1/3協(xié)助啟動。3、冷卻系統(tǒng)：空調(diào)效果不好，進氣口附著大量灰塵，一般在等燈的情況下開空調(diào)效果也不好。如果長期不開空調(diào)（制冷）10-15天都沒開制冷了，那么請下低速時開關AC幾次，讓制冷的油路循環(huán)供上來后才能開大空調(diào)。有些事例：跑高速，車上人多，開空調(diào)，當時的車速90，開大空調(diào)，跑了幾分鐘，空調(diào)的壓縮泵就燒壞了，當然保修期內(nèi)都給換，但是這個要注意，出了保修期就沒那么好了！呵呵。四、燃油的選擇： 如果跑長途，建議帶一些燃油添加劑。油品不好，導致三元催化器的損壞。目前還是有含甲醇的加油站，所以

6、一旦油品有問題，大概加完油跑出500M就能感覺出來。盡可能留取小樣，保留票據(jù)。盡量不要在高速公路上的加油站加油，因為一旦有問題，你連回都回不去。中*相對更放心點。（純屬個人意見）城市里跑最好固定加油站。五、注意事項：1、托底后需要立刻停車檢查是否漏油。2、過減速帶一點要減速，如果以100KM的速度沖過減速帶，90%要爆胎。一般情況，提前減速，但是過減速帶或者溝坎時不能減速有經(jīng)驗的司機會加腳油過去，因為車子在踩剎車的時候車頭是下沉的。（我覺得這一條超級管用）3、輪胎是否有問題，可以在條件允許的情況下，方向盤扶正然后松手，看看車子有沒有跑偏的情況。4、輪胎充氮氣（為啥要充氮氣，沒啥說的）5、熱車的

7、過程不是著車等待，而是在行進過程中慢慢熱車。6、早上需要擦洗雨刷底下，灰塵藏不少。7、在油很少的情況下，盡量不要去地庫，因為在上來的時候車子是傾斜的，可能會出現(xiàn)虧油的情況。8、油表可能會出現(xiàn)不準的情況，可能是油浮子臟了，可以加燃油添加劑或者加油。9、空調(diào)濾芯需要一年換一次，不然制冷不好。給愛車穿上小棉襖：冬季養(yǎng)車知識1.更換冬季用機油隨氣溫的下降，機油的流動性會變差，導致機件運動時摩擦阻力增大，冷啟動困難，甚至燒瓦抱軸。在冬季來臨時，應及時將機油換成冬季用的機油。20W以上牌號的機油稱為夏季機油，15W的機油稱為四季機油，而10W以下的機油在冬季使用最好。2.更換冬季用齒輪油將變速器、分動器、

8、差速器、轉向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。3.更換防凍液對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗，按照生產(chǎn)廠商的規(guī)定加注冷卻液。為保證發(fā)動機良好的冷卻，建議你的汽車使用長城牌長效防凍液。4.勤查蓄電池在寒冷的冬季，汽車的耗電量要比其他季節(jié)要大得多。在寒冬到來前要對汽車的電池進行護理，免得打不著火時干著急。清除電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水。低溫使蓄電池容量降低。如果蓄電池使用時間較長，應將蓄電池送到修理廠進行一次充電，使蓄電池保持良好的使用狀態(tài)。出車時，最好先點火使發(fā)動機工作后再開車燈、收音機等電器，停車時則要先關各種電器，再關發(fā)動機。發(fā)動點火不著時，要等候30

9、秒左右再次發(fā)動，切忌心煩氣躁，連續(xù)點火，以防耗盡電能。一般電瓶的壽命是兩到三年，如果已接近使用壽命，最好換新的。5.調(diào)整化油器，使混合氣變濃對于裝有化油器的汽車，可以適當調(diào)整化油器，升高化油器浮子室的油平面，使混合氣變濃，以利于冷車啟動。6.檢查阻風門如果車子裝有阻風門，應檢查一下操縱機構開閉是否靈活。實際使用中，自動阻風門（依靠水溫或電加熱線圈工作）的故障率遠遠高于手動阻風門。這一裝置出現(xiàn)故障，冷車啟動將變得十分困難。7.調(diào)整混合器加熱閥有預熱混合器裝置的汽車，應將進排氣歧管上的預熱閥門撥到冬季的位置上。車主用車基本常識_養(yǎng)車知識_北京凱頓汽車維修服務有限公司-標致、雪鐵龍、奧迪、別克專業(yè)維

10、修,專業(yè)級汽車修理新手注意！“磨合期”過了也不能怠慢愛車有很多車主，在磨合期時對車愛護有加，小心翼翼地使用，在用車時各方面都做到了細致入微，所以車也能安穩(wěn)地度過了磨合期。但是在磨合期首保后，車主們就對自己的車開始有些怠慢了，在用車行車時，對自己的愛車也不再那么照顧周到，這時愛車的毛病就開始顯現(xiàn)出來了。那么具體會出現(xiàn)些什么毛病呢，讓我們?nèi)ヒ惶骄烤拱?。一：和電池是主因！有些車主在車的磨合期過后，為了減少開支，減少了車的使用，有的放到車庫里，一個星期都不使用，上海大眾的xxx存先生說，車放在車庫里不使用其實也沒什么問題的，但是有些車主，不太注意，在停車后，一些需要消耗電瓶的設備，像霧燈之類的忘記關閉

11、了，又長時間不用車，所以就出現(xiàn)電瓶虧點的現(xiàn)象。他以前就碰到過這樣的一個車主，磨合期首保后再過來，就發(fā)現(xiàn)自己的電瓶已經(jīng)沒電，需要更換了，了解了才知道，他因為長時間沒用車，而又忘了關大燈，所以導致了電瓶虧電。建議車主們在停車后，細心看一下，車上的設備是否關閉完全，而且也不要為了省錢一直不用車，車其實跟人一樣，要經(jīng)常出來運動一下，運動了才能保持健康。有經(jīng)驗的修車師傅還表示，如果車主的愛車行駛了3萬公里以內(nèi)，或者是購買兩到三年，還會出現(xiàn)油耗猛增的情況，這大多都是因為車主為了減少開支，沒有及時給新車做保養(yǎng)造成的。如果車主還是置之不理，將會導致新車的油耗一直居高不下，甚至還會有飆升的可能。從汽車自身的問題

12、來看，導致油耗增大最常見的原因就是噴油嘴和節(jié)氣門過臟，沒有及時進行清理。另外，進氣門過臟也會導致這種情況發(fā)生。要解決這個問題，就必須按照愛車保養(yǎng)規(guī)定，定期進行保養(yǎng)和清洗，這些問題就會迎刃而解。其次，油路和電路出現(xiàn)故障也是導致油耗猛增的兩個比較常見的原因，如果在清洗了噴油嘴和節(jié)氣門等關鍵部位后，油耗仍然沒有改觀，那這兩個位置就應該引起車主的高度重視，因為油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動機在工作時就會增大噴油量，自然油耗也就增高了。再次，車主應該檢查一下汽車的火花塞和點火線，如果這兩個零件出現(xiàn)損壞，汽車發(fā)動機內(nèi)的某個缸體做功不足，甚至是不做功，便會導致汽車動力不足。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，車主們就會猛踩油門

13、，油耗也就會隨之增加。最后，如果汽車電腦噴油的時間不正確，使汽車在應該減少噴油量的時候卻加大了噴油量，對油耗增加的影響也是致命的。保養(yǎng)得當是王道！那新車應該如何維護，避免出現(xiàn)虧電和油耗增大的現(xiàn)象呢？汽修廠的師傅表示，如果是免維護的電池，自己平時注意停車關閉電瓶即可。如果是一般電池，就要按時到維修站做保養(yǎng)以維護其性能。發(fā)動機方面，新車發(fā)動機以及各個零部件都處于磨合期，廣大車主一定要注意對新車的保養(yǎng)，定期更換機油，清洗噴油嘴和節(jié)氣門等部位，一旦出現(xiàn)了問題要及時到維修站進行檢查，如果拖得時間較長，那會給車主們造成一筆不小的經(jīng)濟損失，而且對新車本身的影響也是很大的。另外，新車在行駛了800010000

14、公里時，必須對燃燒室和進氣道的積碳進行清洗，同時要及時更換“三濾”，這對新車以后的油耗都有重要的影響?！榜{駛習慣也是新車油耗增加的一個重要因素?！边@位工作人員表示，勻速行車，避免猛踩油門和緊急剎車，切勿空擋滑行等良好的駕駛習慣會給車主節(jié)省很大一部分“油錢”。油耗增加也與外界有關!“有很多車主到我們這里來反映這個狀況，但是我們給汽車做了詳細的檢查后，卻沒有發(fā)現(xiàn)汽車有這個問題?！?。其實因為有很多車主是由于自己的駕駛習慣和行駛的道路問題，增加了汽車的油耗，而汽車本身沒有任何問題。比如道路比較坎坷，道路比較擁擠，一些不良好的駕駛習慣：猛踩油門、猛踩剎車等，都對油耗有一定的影響。油耗增加的情況一般在行駛

15、了10萬公里左右的汽車上比較常見。如果車主還是不放心的話，一些維修站也有專業(yè)的測試工具，方便的話可以去測試一下愛車的噴油時間和噴油量，看看是否正常。二、汽車漆面最易傷，關于修補漆及噴漆知識新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。 一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了，沒有什么必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了。那么，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的，不會生銹，除了難看倒也沒有大的

16、問題，補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防銹了。 現(xiàn)在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是：用的漆、用的設備和人的責任心。 首先要知道，沒有用原廠漆補漆的可能。原因很簡單：原廠噴漆后，用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐200度的溫度呢？補漆都是用專門的修補漆，修補漆的烘烤溫度低許多。好的維修站也會用好的油漆牌子。但是，一些不怎么正規(guī)的維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆，當時可能效果一樣，3個月以后，色差就來了。我們用戶幾乎無

17、法鑒別，只有認準放心的修理廠了。 雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。如果你發(fā)現(xiàn)修理廠沒有專門的烘漆房，而是用“小太陽(碘鎢燈)”加熱，那還是趁早換個地方吧。 還有，正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無塵車間進行的。如果你看見修車廠很臟，灰很大，也考慮換個地方吧，否則，即使當時出來的好看，不排除過段時間出現(xiàn)漆面起泡、脫殼的現(xiàn)象。關于漆面保養(yǎng) 首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區(qū)別。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。干脆洗車吧。 洗車，大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時候，洗車的小二喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗

18、車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對油漆造成損壞。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充專用洗車液也很不好。另外，鑒于現(xiàn)在新車往往賣得很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點：一般要滯后一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以后再說。三個月以后也盡量別用硬蠟。補過漆后一個星期之內(nèi)別洗車。三、春季來臨,教您愛車“排毒”全攻略春光明媚，氣候宜人，萬物復蘇。當我們用慵懶的眼光打量萬物生長時，可否留意到，愛車“體內(nèi)”的各種毒素，已蠢蠢欲動多時了？春天空氣濕度低而溫度高，特別是在冬天時，車主們很少開窗通風，那時留下的殘渣及汗?jié)n都會引起車室內(nèi)螨蟲、細菌的滋長，加上肉眼看不見的灰

19、塵、油污、蟲漬、樹葉和雜物發(fā)霉所產(chǎn)生的刺鼻味道長期呆在這樣的環(huán)境里，不生病才怪呢。因此，車主應該趁早對車內(nèi)進行徹底消毒，這一點非常必要。排毒前先“洗個澡”一般車內(nèi)的細菌主要存留在地氈、座套、空調(diào)出風口、頂棚等部位，因此車主在消毒時應對這些部位重點照顧。在進行“排毒”前，先給愛車“洗個澡”，進行全面的清潔后，再行消毒。由于車內(nèi)各部位材質不同，應選擇使用各種有針對性的清潔劑。如一般的堿性清潔劑，起到增白、去污的功效，但注意，堿性過強也會浸透絨布、皮椅，導致出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。因此，選擇PH值不超過10的清洗液，配合專用的抽洗機較好，在清潔的同時，用大量的循環(huán)清水將臟東西和清洗劑帶出來，并將此部位內(nèi)部的水

20、氣抽出，以免潮氣過重，對車上物品產(chǎn)生腐蝕作用。車內(nèi)清潔完成后，應在儀表臺和真皮座椅上涂一層保護劑。其中，乳化性、油性保護劑都有明顯的優(yōu)缺點，在不同程度上會侵蝕皮革，所以謹慎使用，相比之下，選擇水性保養(yǎng)劑副作用較小，因為它具有柔軟皮革、恢復彈性的作用，防污功效也不錯。在進行消毒前的清洗工作時，要注意對車內(nèi)的各種開關按鈕和音響電路部分擦拭，稍為操作不當，容易出現(xiàn)意外。四招教你巧排毒清洗完愛車后，車主可以根據(jù)自己的喜好，采用各種排毒法?？梢岳谜羝淼母邷貧⒕部梢允褂煤唵我仔械幕瘜W材料DIY，更可采用新科技設備進行綜合排毒。排毒法1、洗桑拿這種主要針對汽車內(nèi)飾的“桑拿”，是通過蒸汽原理為愛車消

21、毒、殺菌。在進行汽車桑拿時，需要在桑拿蒸汽機內(nèi)加入水、清潔劑、芳香劑后，接通電源加熱至130后，將噴出的高溫蒸汽對汽車內(nèi)的真皮座椅、車門內(nèi)飾、儀表盤、空調(diào)風口、地毯等進行消毒，注意要“照顧”到藏在縫隙里的頑固細菌。如果結合專業(yè)的三蒸汽機、多功能消毒機進行桑拿，效果更好。排毒法2、消毒液消毒采用一些消毒劑對汽車進行噴灑和擦拭以除去病菌，特別是門把手等經(jīng)常觸摸的部位，可達到一定的消毒作用。目前市場上常用的消毒液為過氧乙酸、來蘇水之類。如使用過氧乙酸，可用0.5%的過氧乙酸溶液噴灑汽車外表面和內(nèi)部空間進行消毒，但消毒后要通風半小時以上。由于過氧乙酸具有腐蝕性和漂白性，所以車內(nèi)的一些物品最好先取出，消

22、毒后對汽車的金屬部件要進行擦拭。采用來蘇水，可用1%至3%的溶液對車內(nèi)進行擦拭或噴灑。用2%溶液浸泡2分鐘，然后用清水洗凈。不過，采用消毒液，無可避免會對金屬部件產(chǎn)生一定的腐蝕。排毒法3、臭氧消毒這種方法不殘存任何有害物質，操作起來也比較簡單，只要將一根連接著汽車專用消毒機的膠管伸入車廂內(nèi)，打開汽車專用消毒機和車內(nèi)空調(diào)，利用空調(diào)的空氣循環(huán)，將汽車專用消毒機產(chǎn)生的高濃度臭氧送到車內(nèi)的每個角落即可，整個過程只需幾分鐘。雖然消毒時間很短，但消滅病菌很徹底。不過，消毒后，車里可能會留有一點臭氧味，只要將車窗打開一陣，基本上就沒有什么氣味了。臭氧消毒是屬于利用車內(nèi)的空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)進行消毒的方式，特別針對胺

23、、煙堿、細菌等有一定的消毒除菌作用。臭氧消毒效果可謂立竿見影，但維持時間較短，一般維持七天到十天左右。排毒法4、光觸媒消毒這種方法是利用專業(yè)的噴槍，將光觸媒涂膜均勻地噴在車內(nèi)，當陽光或光線與光觸媒涂膜接觸的時候以光的能量來作為化學反應來源，將車內(nèi)的有害物質迅速地分解為穩(wěn)定無害的物質，以達到凈化空氣的功用，而且，它能維持較長時間的效果。四、汽車不應過度去溺愛，過度保養(yǎng)不如會保養(yǎng)！總聽車友抱怨，自從把愛車迎娶回家那一天起，車子就成了家中最重要的一分子。清洗、保養(yǎng)、使用，絕對是盡心盡力，開在路上怕磕著，停在家里怕淋著，自己感覺該注意的都注意了。一轉眼一兩年過去了，原本以為愛車能夠亮麗如新，可惜情況令

24、人沮喪，和一些同年份同款式的車子相比，自己的愛車就好像未老先衰一樣，油漆沒有別人的亮，內(nèi)飾也顯示出一股老態(tài)，至于行駛時的感受，真是不比不知道，一比嚇一跳！自己精心調(diào)理的愛車不僅雜音頻發(fā)，就連動力也差了不少！相信不少讀者會有同感。 其實，勤保養(yǎng)不等于會保養(yǎng)，過度而且不得法的愛護有時候往往會起到反效果，這也是為何自己越是用心愛車卻越是未老先衰的重要原因。大多數(shù)家庭目前應該都是擁有屬于自己的第一輛車，保養(yǎng)清洗自然是細微之至，就差把愛車供在自家客廳里了。其實，很多看似體貼的保養(yǎng)都是車輛消受不起的。養(yǎng)車篇過度清洗漆面早衰 就如同人們?nèi)绻丛璐螖?shù)過頻，可能導致皮膚干燥、老化甚至可能降低應對外界細菌的抵抗力

25、一樣，給愛車“洗澡”的次數(shù)如果過多，同樣會導致車漆的早衰，一段時間后甚至引發(fā)車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。所有的汽車美容店都不可避免、當然在一些街邊洗車點更是嚴重的是：重復使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯，被稱之為太陽斑。太陽斑一嚴重，車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說，要想增亮那就打蠟唄。這正是導致車輛油漆老化的另一個根源：過于頻繁的打蠟。無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，打蠟過于頻繁，漆面也就越來越薄，對漆面顏色或光澤都有影響。建議：像專職司機一樣準備一個雞毛撣子，落點小灰就用它來解決，可大大減少洗車的次數(shù)。當然用撣

26、子撣灰也要小心，避免劃傷油漆。正常落灰的情況下，10天洗一次車足矣。至于打蠟，如果選用比較長效的防水蠟的話，一個季度或是半年打一次也沒問題。諸多“補品”實為毒品 愛車的人們不僅對車用燃油和各種潤滑液精挑細選，還常常買來一些汽車“補品”讓愛車進補一番。殊不知這高價買來的補品恰恰可能是毒品！轎車是一種非常精細的產(chǎn)品，對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求。如果需要添加或更換，用戶應該參照使用手冊中的相關規(guī)定，保質保量地添加更換，千萬不可隨便使用油品，否則將給車輛造成危害。 很多號稱能增強動力、減低油耗的燃油、機油添加劑，不但不能實現(xiàn)廣告中所吹噓的功能，反而會使發(fā)動機的磨損加劇，嚴重

27、的還會損壞三元催化裝置，造成汽車尾氣不合格。因此，愛車只要正常使用、保養(yǎng)，其實并不需要這些所謂的補品，如果真的有這個需要，也必須選用汽車生產(chǎn)廠家指定或認可的正規(guī)產(chǎn)品。建議：已經(jīng)使用了機油添加劑的請馬上更換機油，燃油添加劑也要使用廠家認證的產(chǎn)品。實際上，廣東大部分油站售賣的燃油中已經(jīng)添加了清凈劑，你也為此多掏了4分錢升，沒必要另外添加了。香座、清潔劑腐蝕內(nèi)飾有不少人總喜歡把車廂弄得香香的，好的香水確實能對人們的情緒有很好的調(diào)節(jié)效果，但劣質香水、香座就不是那么一回事了。劣質香水不僅對人們的健康有著嚴重的傷害，對車輛的內(nèi)飾亦是如此。有朋友曾遇到過車用香水泄漏的情況，那灑落在中控臺上的香水竟如同硫酸一

28、樣將桃木貼皮腐蝕得面目全非?？上攵?，這樣高腐蝕性的所謂香水長期彌漫在車廂之中，將對車的內(nèi)飾造成多大的傷害，很多車輛出現(xiàn)的真皮皸裂、塑料變色的情形都可能因此而生。 另外，很多車主喜歡經(jīng)常用清洗劑、上光劑擦拭內(nèi)飾部件，也是導致內(nèi)飾早衰的渠道之一。劣質的清洗劑含有大量的堿性或酒精成分，雖然清潔效果顯著，但長期使用車廂老化不可避免。建議：使用天然香熏作為香座，或徹底不使用。如果自己動手清潔車廂，可以用洗澡的香皂或洗手液DIY清洗劑，而且使用后要徹底洗凈切勿殘留。五、車輛啟動就開空調(diào) 小心一氧化碳升高中毒汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中，空氣會在鼓風機、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)箱、暖風系統(tǒng)的小水箱以及風道中流動。只要打開

29、空調(diào)系統(tǒng)鼓風機或將進氣模式選擇在室內(nèi)循環(huán)，不管是否使用制冷裝置，空氣都將進入上述系統(tǒng)。日久天長，上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，并會對人體呼吸系統(tǒng)及皮膚造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康，并且空調(diào)系統(tǒng)本身還會出現(xiàn)制冷效果差及出風量小等故障。一般情況下每5000公里或3個月對空調(diào)濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調(diào)濾清器。這樣就保證您可以享受到清爽干凈的汽車室內(nèi)環(huán)境，確保您的身體健康。怎樣使用1先放熱氣再開空調(diào)。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開，啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調(diào)。不

30、應頻繁開啟和關閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。2車內(nèi)開空調(diào)時，司機不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙，請將空調(diào)的通風控制調(diào)到“外循環(huán)”位置。3停車后使用空調(diào)時間不能過長。有的車主為涼快，關緊車門窗，打開空調(diào)在車里休息，這樣極易導致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。4在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。5在到達目的地（停車）之前幾分鐘關掉冷氣，稍后開啟自然風，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。需要注意一般1.3升以上排量的轎車，空調(diào)效果基本都可以的，但一些1升或1升以下的微型車，因發(fā)動機功率小而導致空調(diào)效果不理

31、想，甚至開空調(diào)走一段路就會發(fā)生水沸現(xiàn)象，尤其在炎熱的暑天。因此夏天空調(diào)使用要注意的事情有以下兩點一、如果發(fā)動機因開空調(diào)增大負荷導致水溫過高，要暫停使用空調(diào)，至水溫正常為止。二、要避免停車時以怠速工況在夏日高溫下長時間使用空調(diào)，由于空調(diào)無法得到有效冷卻容易因系統(tǒng)溫度和壓力過高而損壞。長時間停車開空調(diào)對乘員的生命安全也有威脅，因為汽車排出的廢氣有可能被吸入車廂使人中毒。六、汽車“毛病”有先兆！汽車出廠后，機件就開始一天天損耗，除非車主定時保養(yǎng)、更換零件，否則汽車總有一天會發(fā)生故障。而一輛有故障的汽車，就像一枚定時炸彈，隨時會成為殺人武器。日常生活中，車主常常會遇見一些小問題，如車廂里一些螺絲脫落、

32、儀表板上有毛病、車身發(fā)出雜音、下雨漏水等等，這些狀況比較顯眼，一般比較容易發(fā)現(xiàn)，車主只需隨時自己動手或請人修理即可。最令人擔憂的是，有一些會直接影響行車安全的征兆卻常常容易被車主忽略，很多車主在不知不覺中便接受了汽車的缺點，結果導致意外。最常見的例子是制動系統(tǒng)的故障，剎車時汽車跑偏，車主的自然反應就是轉動方向盤來矯正，漸漸地反而把這毛病視為正常反應，然而一旦出事時就后悔莫及了。怎樣才能及時發(fā)現(xiàn)并避免險情呢？我們提請您留意以下汽車的不正常反應：1無論汽車的速度快慢，方向盤總是不停地震抖。這時首先要檢查輪胎，如果正常，便要送到車廠檢查其它機械部分。2在直路行駛時，要經(jīng)常轉動方向盤才能保持直線行駛。

33、這時應該看看汽車輪胎充氣狀況。修正后，如果毛病仍然存在，應該送到車廠檢查修理。3當汽車時速達80100公里或更高速度時，汽車車身發(fā)生抖動。這時應迅速將車減速直至車身穩(wěn)定為止，然后盡快將車送到四輪定位處檢查修理。4當剎車時車有偏向一方行駛的傾向，而你需要轉動方向盤才能保持汽車直線停下來時，應盡快將車送到汽車維修點檢查。普通情況下，你可以作出適當矯正，但如發(fā)生意外，會令你措手不及，導致與迎面汽車相撞，或撞著行人。5剎車時發(fā)覺后輪鎖死、滑輪等現(xiàn)象時，需要立即將汽車送到修理中心。因為在緊急情況下，汽車可能出現(xiàn)不規(guī)則滑輪毛病。若發(fā)生意外，后悔已遲。6排氣管發(fā)出不規(guī)則吵耳的噪聲時，應盡快檢查排氣系統(tǒng)。如果

34、排氣系統(tǒng)有毛病，廢氣中的一氧化碳會進入車內(nèi)，很多地方都發(fā)生過司機中毒暈倒及死亡的例子。7汽車的轉向及剎車警示燈十分重要。行車時如發(fā)覺其中一盞發(fā)生毛病，要用適當手勢代替。如果路上其它汽車不能預先知道你的意圖，很容易發(fā)生撞車的危險。8發(fā)覺方向盤有很多虛位，或在停車時方向盤仍然可以大幅度轉動，應該馬上把車送到修理廠，要知道，轉向系統(tǒng)失去控制是十分危險的。七、深入探討如何對您的愛車進行健康美容論壇最近有很多車友發(fā)了詢問“洗車打蠟”這個問題的貼，很多人對汽車的美容打蠟知識比較模糊，也不知道買什么樣的好，現(xiàn)在和大家探討一下！呵呵其實打蠟是汽車美容的一個重要步驟。隨著科技的發(fā)展，車蠟的種類也日漸增多。也很容

35、易讓新車主迷惑，其實根據(jù)車蠟的特性可將車蠟分為以下三種：一、美容皇后型 主要產(chǎn)品純天然隱形車衣渡膜(T33、T34)(又稱水晶蠟)。龜牌水晶棕蠟，業(yè)內(nèi)人士稱“美容皇后”，早已成為中國汽車美容界公認的美的象征。如果其它的蠟給予車漆的是亮，“美容皇后”給予的則是海藍色的深度和水晶般的透明度；如果普通蠟顯示的是光澤，水晶蠟帶來的卻是魅力！它由多種聚合物合成，適用所有漆面。它集上光保護為一體，使車漆表面形成長久性保護膜。還能清除車體表面的細孔、焦油、樹汁、氧化、塵垢等，延長拋光壽命，避免車漆產(chǎn)生皺紋、劃痕、氧化、脫落及發(fā)黃。高質量的品質只需使用少許，即可達到意想不到的透明效果。使用說明使用前將車洗凈擦

36、干。輕輕搖晃本品，倒在濕布或海綿上少許，小面積旋轉涂在車漆表面。稍候，再用無紡棉拋光即可。建議90天使用一次。二、防酸防腐型的蠟 主要產(chǎn)品：特氟隆隱形車衣(T2。氟脂蠟的主要成份是氟，氟的磨擦系數(shù)極低(抗磨性能高)，已普遍應用于工業(yè)和我們的日常生活個不粘鍋的涂層，保護牙齒的含氟牙膏和汽車添加劑中含氟的發(fā)動機抗磨劑，均屬這一類。而含特氟隆的氟脂蠟的特性是極耐化學腐蝕，介電性能優(yōu)良，而且不易著火，耐熱耐寒。許多汽車美容專業(yè)人士稱它為“隱形車衣?！彼芊庑院?、潤滑持久、防酸雨，防腐蝕，抗潮濕潤。是新車和在惡劣及污染環(huán)境行駛中的車的理想保護。它內(nèi)含拋光劑，可使褪色或輕度劃痕的表層光滑如初?？蓮V泛用于陶

37、瓷金屬，清漆，工程塑料等上光。使用方法將車清洗擦干，搖晃本品，倒在濕海綿或柔軟濕布上少許，小面積旋轉擦拭。稍干后，再用無紡棉擦凈即可，請在陰涼處作業(yè)。三、新車抗氧型的蠟 主要產(chǎn)品：偉人新車隱形車衣鍍膜(T410)。滴水可穿石，但瀑布卻傷不了有“偉人”保護的車身。T410是當今保護功能最強的上光劑。它不但防水而且防酸防堿及其它有害化學元素的侵蝕。是新車保護涂層的最佳選擇。 使用方法：將本品搖晃均勻，洗凈車體并擦拭干凈，將少許倒入海綿上，輕輕地以圈狀訂勻，稍后用干凈軟布仔細擦干凈即可。 了解了不同車蠟的特性，可以根據(jù)車輛的具體使用情況及個人的喜好選擇適當?shù)能囅灐＿x擇了車蠟后，接下來的工作就是打蠟了

38、。打蠟是愛車一族應該自己掌握的一項技能，自己學會打蠟，就可以經(jīng)常給愛車美容一番，車靚人的心情也好嘛。一般來說，打蠟的程序如下：一、汽車清洗。為了保證打蠟效果，打蠟前對車輛必須進行徹底清洗。二、上蠟。上蠟可分為手工上蠟和機械上蠟兩種，手工上蠟簡單易行，機械上蠟效率高。無論是手工還是機械上蠟，都要保證漆面均勻涂抹。手工上蠟時，首先將適量的車蠟涂抹在海綿上(專用打蠟海綿)，然后按一定順序往復直線涂抹，每道涂抹應與上道涂抹區(qū)域有1514的重合度，防止漏涂及保證均勻涂抹。機械上蠟時將車蠟涂在打蠟機海綿上，具體涂抹過程和手工雷同，值得注意的是在邊、角、棱處的涂抹應避免超出漆面，而在這方面手工涂抹更容易把握

39、。三、拋光。根據(jù)不同車蠟的說明，一般涂抹后510分鐘即可進行拋光。拋光時遵循先上蠟先拋光的原則，確保拋光后的車表不受污染，拋光作業(yè)通常使用無紡布毛都往復直線運動，適當用力按壓，以請除剩余車蠟。在您自力更生、妙手打蠟時要注意以下問題：1打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風，有條件可設置專門的打蠟工作間。2應在陰涼處給汽車打蠟，否則車表溫度高，車蠟附著能力會下降，影響打蠟效果。3打蠟時，手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復，不宜環(huán)形涂抹，防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射。4打蠟時應遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂，前后蓋板，車身側面等。5打蠟時，若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應立

40、即停止打蠟，進行修補處理。6拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時間內(nèi)進行，且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛，否則再進行拋光，易造成漆面劃傷。7拋光結束后，要仔細檢查，清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟，防止產(chǎn)生腐蝕。8打蠟結束后，設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。9要掌握好打蠟的頻率，由于汽車行駛及停放環(huán)境不同，打蠟間隔時間不可按部就班，但可以用手拭車身漆面，若無光滑感，就應該進行再次打蠟。轎車使用誤區(qū) 轎車進入居民家庭后，駕車用車的新手往往因一知半解或盲目模仿其他車輛的使用，給心愛的轎車造成不應有的損害或引發(fā)事故。 汽車對于大多數(shù)家庭來說是一件昂貴的消費品。因此在使用上會格外小心

41、，但由于對汽車的了解不夠往往會忽視了對車輛的例行保養(yǎng)。車輛的常規(guī)保養(yǎng)主要根據(jù)行駛的里程和使用的時間而定。例如三濾的保養(yǎng)通常是在行駛500010000公里后進行，而剎車油和防凍液的更換周期通常為2年左右。每種車型都有廠家規(guī)定的保養(yǎng)條例，一定要嚴格遵守。在車輛投入使用前，首先要仔細閱讀保養(yǎng)手冊，并在使用中按生產(chǎn)廠家的規(guī)定進行檢查和保養(yǎng)。 燃油油液不可隨便亂加。轎車非常精細和“嬌貴”，對燃油、潤滑油、制動液、冷卻液都有相應的技術指標要求。用戶應該參照使用手冊中規(guī)定的油液品種、標號選用優(yōu)質油液，保質保量的添加和更換，避免不加區(qū)別隨意使用油品，給車輛造成很大危害。此外，最好使用固定的油液品牌，不要經(jīng)常更

42、換品牌。 太久不用車和長時間短途用車也會對車輛造成損害。不少人因停車困難平時上班時常以公共交通工具代步，只有放假時才用車出去。其實這樣的用車方式是很傷車的。首先引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。應該每隔幾天就跑一下車，每次最好跑3040分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。車上所有機件在起動到穩(wěn)定行駛階段磨損最為嚴重，發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也要大約行駛20分鐘才能補足。因此這樣的用車習慣很容易使車子提早出毛病。 洗車打蠟不可過度。洗車打蠟每月一次就可以了，過度進行反而會讓車體亮度漸漸

43、退去，如果一定要每周洗車，要選用去污力較個性的清潔劑與不含研磨劑成分的蠟。自行改裝添加其他裝備。私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設備，這種改裝，如果處理不妥當，對汽車性能、操縱的方便可靠往往帶來不利影響，留下后遺癥，或危害行車安全。八、快速有效鑒別潤滑油變質的4個小方法機油在使用一段時間后，由于機械雜質的污染和來自外界的灰塵，運轉機件磨損下來的金屬屑以及零件受侵蝕而形成的金屬鹽會使機油變質。機油變質后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，無粘稠感，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區(qū)或黑點很多。若不及時更換會加速零部件的磨

44、損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查機油是否變質并及時更換尤為重要。這里介紹幾種簡易鑒別方法：1、 油流觀察法取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質量好的潤滑油油流時應該是細長、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說潤滑油已變質。2、 手捻法將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。3、 光照法在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑

45、油撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應更換潤滑油。4、 油滴痕跡法取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。九、小細節(jié)大用途 電瓶保養(yǎng)3個小技巧電瓶在汽車的使用過程中作用很大，如果它不能正常供電，發(fā)動機和車上的電路系統(tǒng)就會跟著出問題。因此車主平時細心呵護好它，才能避免發(fā)動機不能啟動或者車行半途突然熄火的窘境。其實，車主只要在每次檢查發(fā)動機時，順便花一兩分鐘保養(yǎng)一下電瓶就可以了。下

46、面介紹一下做電瓶保養(yǎng)的小技巧:1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發(fā)動機后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒

47、有三用電表，可用目測法:發(fā)動機起動后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發(fā)生爆炸起火的危險。十、不開空調(diào)省油？十大省油誤區(qū)油價越來越高，省油越來越受關注，“省油秘籍”也層出不窮。很多車主雖然有環(huán)保節(jié)能的意識，但對省油技巧一知半解，偏聽偏信，因而出現(xiàn)了很多“誤區(qū)”。近年來，汽車技術的發(fā)展突飛猛進，節(jié)約能源的設計理念被充分應用到新車之中。不過，在節(jié)能減排方面并已經(jīng)非盡善盡美。不管是出于環(huán)保理念還是節(jié)省費用，積累一些節(jié)油

48、技巧和經(jīng)驗很有必要。而了解節(jié)油誤區(qū)無疑是其中的一項“必修課”。一般而言，關系到車子油耗的因素大致有五項：排量、車重、風阻、發(fā)動機與波箱的匹配，以及駕駛習慣等。前四項屬于“硬件問題”，最后一項則是“軟件問題”。之所以說是“大致”，原因是很多問題需要細致分析，例如排量小油耗小是個普遍情況，卻不是絕對情況。正因為很多問題看上去似是而非，對“誤區(qū)”才需要特別關注。明了這些誤區(qū)不但可能影響到今后的駕駛習慣，甚至還可能會改變一些習以為常的觀念。誤區(qū)一：空擋滑行能省油？在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習慣掛空擋滑行，認為這種做法比較省油，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對采用電噴發(fā)動機的

49、車子來說反倒費油。目前大多數(shù)電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。誤區(qū)二：低速高擋能省油？低擋位行駛會消耗更多能量，因此采用高擋位低速行駛似乎是很多自動擋車主的習慣行為，認為這種做法可以達到節(jié)油的效果。這是沒有根據(jù)的。 任何一款車在出廠時都會標明該車的經(jīng)濟時速。技巧純熟的車主在換擋時通常都讓乘坐人員難以察覺，顯得很平順，這說明其對發(fā)動機轉速和速度把握非常準確。這兩個因素任何一個把握不準確，都會造成燃油浪費。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤

50、區(qū)。誤區(qū)三：不開空調(diào)能省油？行車時開空調(diào)需要耗費更多的能源，但這一情況不是絕對的，需要做具體分析。低速行駛時，不開空調(diào)的確比開空調(diào)省油。上文提到過，關系到油耗的因素中，風阻系數(shù)是一個需要考慮的條件。行車時打開車窗會使該車的風阻系數(shù)發(fā)生改變。很多車子當時速超過80公里小時后，其風阻系數(shù)增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調(diào)所增加的油耗要大。誤區(qū)四：提前熱車真能省油？很多車主習慣在發(fā)動車子后先熱車一段時間，認為是愛車之道，同時也可以在行駛中達到省油的效果。這種做法也是誤區(qū)之一。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，近年推出的新車在技術上已經(jīng)有了很大的改進，不再倡導提前熱車。事實上，這種做法費油費時，還有可能對車子

51、直接造成損害。一組相關的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在近年新推的車型中，引擎機件的部分磨損問題，有90 左右是在冷車發(fā)動后3分鐘內(nèi)造成的?？梢姛彳嚂r間不宜過長既可省油，也有利于愛車。誤區(qū)五：少加燃油可省油？油耗與車重有關是正確的，但很多車主因此加油的時候考慮到這一因素而盡量少加。理論上這種做法無可厚非，但實際情況并非如此原因主要來自油品。雖然油品標號一樣，但是不同時段的油品質量還是有細微的差別。在使用過程中，頻繁加油會導致油品品質不一致，從而造成在發(fā)動機中燃燒不充分，既影響了車子的動力性，也增加了油耗。相對負荷有限的燃油重量來說，這種做法并不科學。誤區(qū)六：短暫停車熄火可省油？車子熄火不工作肯定能省油，但還存在另一個問題：發(fā)動機每次啟動的瞬間油耗都很大，通常會高出正常工作狀態(tài)20左右，孰省孰耗不能一概而論。有些車主