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1、成都地鐵7號(hào)線科華南路站 土方回填及路面恢復(fù)方案成都地鐵7號(hào)線科華南路站土方回填及路面恢復(fù)施工方案編制:復(fù)核:審核:中鐵四局集團(tuán)成都地鐵7號(hào)線二一三年三月 目錄1 編制依據(jù)22 工程概況33 施工進(jìn)度安排34 施工準(zhǔn)備34。1技術(shù)準(zhǔn)備34。2施工準(zhǔn)備44.3人員準(zhǔn)備44.4物資準(zhǔn)備44。4.1機(jī)械準(zhǔn)備45土方回填方案55。1土方回填施工工藝55。2施工步驟65.3管線位置的土方回填76道路基層施工77 瀝青路面施工87。1瀝青砼路面施工87。1。1施工工藝87.1.2測(cè)量放線87。1.3粘層油88 瀝青混凝土攤鋪98。1瀝青砼的拌和98.2瀝青砼的運(yùn)送98。3瀝青砼的攤鋪98.4接縫109 人
2、行道步磚119。1土路基119。2水泥穩(wěn)定碎石基層119.3面層步磚鋪貼1110雨季施工措施1111 質(zhì)量要求1112 質(zhì)量保證措施1213 成品保護(hù)1314 安全保證措施1415 環(huán)境和職業(yè)安全健康措施141 編制依據(jù) 1)城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ4491); 2)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ12008); 3)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004); 4)水泥混凝土施工及驗(yàn)收規(guī)范(BJ9787); 5)其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。2 工程概況 科華南站位于成都市高新區(qū),科華南路與金桂路交叉路口下方,沿金桂路呈東西向布置。 車(chē)站為地下二層島
3、式站臺(tái)車(chē)站。車(chē)站共設(shè)3個(gè)通道出入口,2組風(fēng)道。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為YCK19+862.000,車(chē)站兩端均為盾構(gòu)過(guò)站,車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)寬度21.1m,車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段(三跨段)基坑寬度為21.1m,外掛段(五跨段)基坑寬度為37。2m。基坑深度為17.57m。本站結(jié)構(gòu)工法采用明挖法,過(guò)路口處局部采用蓋挖順作法施工。主體結(jié)構(gòu)頂板厚度為800mm,中板厚度為400mm,側(cè)墻厚度為700mm,底板厚度為900mm,標(biāo)準(zhǔn)段(三跨)、外掛(五跨,明挖部分)中柱采用7001000鋼筋砼柱,外掛段(五跨,蓋挖部分)中柱采用700mm鋼管柱.附屬通道頂板厚:600mm,側(cè)墻厚500mm,底板厚600mm,風(fēng)道頂板厚:600
4、mm,中隔墻厚300mm,底板厚700mm。 車(chē)站回填土方共20477。5m3.主體回填面積4708。2m2,回填厚度3m。土方回填時(shí),臨遷管線需要遷回原址,部分穿越回填區(qū)域,土方回填和碾壓過(guò)程中需要進(jìn)行防護(hù)。3 施工進(jìn)度安排2013年8月12日至2013年9月1日蓋挖臨遷管線恢復(fù)2013年9月2日至2013年9月17日蓋挖土方回填2013年9月18日至2013年10月1日蓋挖路面恢復(fù)2014年3月25日至2014年5月25日明挖臨遷管線恢復(fù)2014年5月26日至2014年6月27日明挖土方回填2014年6月27日至2014年7月24日明挖路面恢復(fù)4 施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備 1)施工之前組織技
5、術(shù)人員對(duì)回填的土路床進(jìn)行測(cè)量,布置測(cè)量樁位,并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄以備查用. 2)熟悉圖紙及規(guī)范要求,對(duì)路基,基層和瀝青混凝土面層施工進(jìn)行技術(shù)交底。4。2施工準(zhǔn)備 1)破除圍護(hù)結(jié)構(gòu)的擋土墻及路面以下3m內(nèi)的冠梁。 2)對(duì)預(yù)留管線檢查井口進(jìn)行保護(hù); 3)清理土路床上存在的雜物和垃圾,保證土路床的整潔。4.3人員準(zhǔn)備 1)土方回填施工人員配備表4-1 土方回填施工人員配備工 種數(shù)量普工16電工2機(jī)械工6測(cè)量人員2試驗(yàn)人員2 2)路面恢復(fù)施工人員配備表42 路面恢復(fù)施工人員配備工種人員數(shù)量普工18機(jī)械操作工5司機(jī)7管理人員44。4物資準(zhǔn)備本工程所需的主要材料水穩(wěn)碎石、瀝青碎石均為業(yè)主提供,各材料具體
6、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理安排.4。4。1機(jī)械準(zhǔn)備 1)土方回填機(jī)械配表43 土方回填機(jī)械配置表機(jī)具數(shù)量使用推土機(jī)1臺(tái)鏟運(yùn)土料震動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)機(jī)械壓實(shí)靜壓壓路機(jī)1臺(tái)機(jī)械壓實(shí)自卸汽車(chē)2臺(tái)裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)土料手推車(chē)10個(gè)人工轉(zhuǎn)運(yùn)土料鐵鍬10個(gè)人工轉(zhuǎn)運(yùn)土料打夯機(jī)4臺(tái)人工夯實(shí)回填土2m鋼尺、20號(hào)鉛絲、膠皮管、環(huán)刀等若干實(shí)驗(yàn)室使用 2)路面恢復(fù)施工機(jī)械配置表4-4路面恢復(fù)機(jī)械配置表設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量(臺(tái))型號(hào)備注裝載機(jī)1LW300F運(yùn)輸廢料瀝青攤鋪機(jī)1徐工RP1253攤鋪瀝青振動(dòng)壓路機(jī)2徐工XS202J瀝青碾壓雙鋼輪壓路機(jī)2戴那派克CC622瀝青碾壓水準(zhǔn)儀1尼康A(chǔ)S-2場(chǎng)地抄平自卸汽車(chē)3東風(fēng)瀝青料運(yùn)輸乳
7、化瀝青灑鋪車(chē)1透封層撒鋪切縫機(jī)2切割邊坡5土方回填方案5.1土方回填施工工藝見(jiàn)圖51施工工藝流程圖圖51土方回填施工工藝流程圖5。2施工步驟 1)回填料的選擇土方回填料優(yōu)先選擇基坑和出入口挖出的原土?;踊靥盍鲜┕で氨仨毲宄倌?、粉砂、雜土、有機(jī)質(zhì)含量大8的腐植土、過(guò)濕土和大于15cm的石塊.按施工圖紙要求結(jié)構(gòu)的頂板上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)采用粘土分層壓實(shí)回填施工,作為一道隔水層?;靥畹耐亮显谑褂们皯?yīng)分別取樣測(cè)定其最大容重和最優(yōu)含水率并做壓實(shí)試驗(yàn),確定填料含水率控制范圍、分層厚度和壓實(shí)密度等參數(shù).檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填土料的種類(lèi)、粒徑,有無(wú)雜物,是否符合規(guī)定,以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏
8、高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。填土應(yīng)分層鋪攤.基坑回填施工要分層、水平壓實(shí),當(dāng)基坑回填高程不一致時(shí),要從低處逐層壓實(shí).對(duì)于基坑分段回填的接茬處,已填土坡要挖臺(tái)階,且臺(tái)階寬度不得小于1m,臺(tái)階高度不得大于0.5m。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定,根據(jù)土質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果本工程每層回填土厚度為300-500mm。結(jié)構(gòu)頂板0。5m范圍內(nèi)采用8噸的靜壓壓路機(jī)碾壓,防止破壞頂板防水保護(hù)層.在上翻梁和邊角的拐角處采用人工使用小型機(jī)具夯填;0。5m以上采用18噸的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。要求回填土每層壓實(shí)三遍,碾壓過(guò)程中應(yīng)控制行駛速度,一般不
9、應(yīng)超過(guò)2km/h。 2)碾壓時(shí),輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓或漏夯。長(zhǎng)寬比較大時(shí),填土應(yīng)分段進(jìn)行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0。5l。0m左右,上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位,應(yīng)配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí),采用人工夯實(shí)施工時(shí),夯與夯之間的重疊不得小于1/3夯底寬度。回填土方每層壓實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測(cè)出干土的質(zhì)量密度,達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。填方全部完成后,表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平,凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土找平壓實(shí)。試驗(yàn)檢測(cè)。在基坑回填碾壓過(guò)程中要及時(shí)進(jìn)行取樣檢查回填土密實(shí)度。機(jī)
10、械碾壓時(shí),每層土按基坑長(zhǎng)度50m或基坑面積為1000時(shí)取一組;人工夯實(shí)時(shí),每層填土按基坑長(zhǎng)度25m或基坑面積為500時(shí)取一組;每組取樣點(diǎn)不得少于6個(gè),其中部和兩邊各取兩個(gè)點(diǎn)。與遇到填料類(lèi)別和特征明顯變化或質(zhì)量可疑處要增加取樣點(diǎn)位.5.3管線位置的土方回填由于控制性管線的影響,該階段先回填至管線埋深高度,即頂板以上0。51m高度,之后進(jìn)行管線改遷,管線改遷完成后再進(jìn)行回填。單為保護(hù)管線,我部在此階段將采用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí),每層厚度不大于250mm,并且各夯之間重疊控制不小于1/3夯底寬度,回填雨水管槽,煤氣和電力管線時(shí),為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管兩側(cè)填土夯實(shí);并應(yīng)由管道兩邊
11、同時(shí)進(jìn)行,直至管頂0.5m以上,在不損壞管道的情況下,方可采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí).在抹帶接口處,防絕緣層或電纜周?chē)瑧?yīng)回填細(xì)粒料。之后進(jìn)行土方回填,循環(huán)上兩步工作,依次完成土方的回填工作。6道路基層施工 1)本工程道路為水泥穩(wěn)定碎石基層,采用人工攤鋪,拌合采用廠拌法。 2)在土基層上恢復(fù)中線,每20cm設(shè)一樁,并在兩則邊緣處設(shè)指示樁,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記出級(jí)配碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)高程;混合料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)碾壓,防止混合料水分蒸發(fā)、下雨時(shí)使混合料含水量增加.經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地試驗(yàn)確定混合料的松散系數(shù),一般人攤的松鋪系數(shù)為 1。51.6.用人工將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并具有規(guī)定
12、的路拱,攤鋪時(shí),應(yīng)防止粗細(xì)集料分離,出現(xiàn)粗細(xì)顆粒“窩”或“帶”。如出現(xiàn)離析,可適當(dāng)灑水濕潤(rùn)混合料或輔人工翻料。 3)混合料攤鋪均勻后,先用振動(dòng)壓路機(jī)無(wú)振動(dòng)快速碾壓2遍,再用人工整型一遍,然后再用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓6遍,最后用雙鋼輪收光。每次整型都按照規(guī)定的縱坡和路拱進(jìn)行.并特別注意接縫處的整平,使拉縫順適平整。在整型過(guò)程中,嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行。 4)整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量2%時(shí),可進(jìn)行碾壓.如表面水分不足,適當(dāng)灑水但嚴(yán)禁滿灑吊漿碾壓.用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行全幅碾壓時(shí),直線段由外側(cè)開(kāi)始向路中心碾壓;后輪超過(guò)兩段的接縫處,后輪壓完基層的全寬時(shí)即為一遍,碾壓一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止?;鶎拥?/p>
13、兩側(cè)和縱橫接縫處,多壓23遍.碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)處理,使其達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成在或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē),以保證表層不受破壞。水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)7天飽水抗壓強(qiáng)度大于3Mpa壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到96。 5)養(yǎng)生由收縮試驗(yàn)表明,級(jí)配水泥碎石起始干縮系數(shù)很大,產(chǎn)生較大的干縮應(yīng)力,而此時(shí)的混合料強(qiáng)度又較低,容易產(chǎn)生裂縫,故務(wù)必注意加強(qiáng)早期養(yǎng)生。經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),減少初始的干縮應(yīng)力,減少基層裂縫;當(dāng)后期失水達(dá)最大時(shí),干縮系數(shù)又激增,因此,當(dāng)養(yǎng)生期結(jié)束后及時(shí)鋪筑混凝土面層.養(yǎng)生期714天。7 瀝青路面施工7.1瀝青砼路面施工7.1。1施工工藝瀝青混凝土攤鋪施工:
14、測(cè)量放線路面清掃透層油中粒式瀝青混凝土攤鋪粘層油撒布細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪。7。1.2測(cè)量放線在直線上采用20m設(shè)一樁的方法,并在邊緣用紅線標(biāo)出道路路面標(biāo)高,以此對(duì)路面標(biāo)高進(jìn)行控制,在具體施工中利用20m樁進(jìn)行每10m樁的高程測(cè)量,進(jìn)而可以對(duì)道路的縱向坡度進(jìn)行控制。曲線上采用20m為一樁的方法同樣用紅線標(biāo)出道路中心標(biāo)高,同樣利用其10m的標(biāo)高測(cè)量.7.1.3粘層油粘層油采用乳化瀝青,在路面上清掃干凈后用機(jī)械灑布,灑布均勻,灑布量為0。4L/m2,不露白,灑布溫度1800C1900。涂刷時(shí)注意不得污染周?chē)姆峭克^(qū),并注意天氣情況,當(dāng)氣溫在10及以下,不進(jìn)行粘層油的施工。如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí),不得
15、灑布粘層油瀝青,粘層瀝青灑布后不至于流淌,滲透到基層一定深度,不得在表面形成油膜,粘層一次灑布均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),用人工布灑,灑布粘層后嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò),在有局部多余的粘層部分,及時(shí)予以清除.8 瀝青混凝土攤鋪8。1瀝青砼的拌和瀝青混合料使用前按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn),提出合格的試驗(yàn)報(bào)告.瀝青砼的出廠溫度在140165范圍內(nèi),并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于120150.所有過(guò)度加熱的瀝青砼,或已經(jīng)炭化、起泡和含水的瀝青砼都廢棄。拌和以后的瀝青砼必須是均勻的,集料的所有顆粒都涂上結(jié)合料,不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,否則不得用于本工程。8。2瀝青砼的運(yùn)送采用干凈的自卸槽斗車(chē)輛運(yùn)送瀝青砼,車(chē)槽內(nèi)不沾有
16、有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失,運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)有覆蓋設(shè)備,在槽四角保證密封堅(jiān)固。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的瀝青砼,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的瀝青砼都廢棄,不用于本工程。除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的瀝青砼不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則,多余的瀝青砼不得再用于本工程.8。3瀝青砼的攤鋪在路面工程開(kāi)工前配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青瀝青砼。攤鋪的過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡,不符合要求時(shí)及時(shí)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在鋪筑的過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)保持有
17、不少于送料器高度2/3的瀝青砼,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后,不隨意調(diào)整。鋪筑面層前,先噴灑粘層油。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層油的表面,不許車(chē)輛行駛。運(yùn)料盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并立刻進(jìn)行攤鋪。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致,并盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料,則攤鋪機(jī)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn).攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及時(shí)調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。用機(jī)械攤鋪的瀝青砼,不用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部瀝青砼明顯離析
18、、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí),用人工作局部找補(bǔ)或更換瀝青砼。壓路機(jī)以慢而均勻的速度連續(xù)不間斷地?cái)備伳雺?其速度嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行。瀝青砼開(kāi)始碾壓溫度,瀝青砼不低于110,鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青砼終了溫度不低于70輪胎壓路機(jī)碾壓瀝青砼終了溫度不低于80。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青砼終了溫度不低于70。瀝青砼的壓實(shí)要按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓用雙鋼輪均勻靜壓,復(fù)壓用振動(dòng)往返碾壓,終壓用雙鋼輪往返碾壓3次.所以初壓靜壓適宜為1.52km/h,復(fù)壓適宜為45km/h,終壓靜壓適宜為2.53.5km/h。壓路機(jī)不停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的瀝青砼上。同時(shí),采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)
19、在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛,不散落礦料、油料等到雜物。對(duì)11t12t壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及路邊緣等局部地區(qū),采用小壓路機(jī)或振動(dòng)夯把瀝青砼壓實(shí),對(duì)雨水井的邊緣用人工夯實(shí).因攤鋪位于狹窄路段或外形不規(guī)則路面、因空間受到限制、路面狹窄部分或加寬部分等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方或小規(guī)模工程需采用人工攤鋪,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑瀝青砼。人工找補(bǔ)或更換瀝青砼在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時(shí),予以鏟除,調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí),立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí),工人不站在熱混合料層面
20、上操作。在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5時(shí),不進(jìn)行攤鋪瀝青砼。8.4接縫鋪筑工作的安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同.縱縫上的瀝青砼,在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。縱向接縫設(shè)置在通行車(chē)輛輪轍之外,與橫坡變坡線重合在15cm以內(nèi),與下臥層接縫的錯(cuò)位至少為2030cm。當(dāng)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),做成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均至少錯(cuò)開(kāi)1m.橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。9 人行道步磚9。1土路基施工人
21、行道土路基時(shí),首先采用機(jī)械破除原老路,在進(jìn)行土路床施工,然后進(jìn)行碾壓,在碾壓前,檢驗(yàn)土的含水量是否控制在最佳含水量2%3范圍以內(nèi),若土含水量過(guò)大,報(bào)經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主等相關(guān)單位同意后則采取摻6%8熟石灰進(jìn)行處理。碾壓采用10t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí),從路基邊緣向路中心,再?gòu)闹行南騼膳皂槾芜M(jìn)行,前后兩次輪跡必須重疊,三輪壓路機(jī)為后輪寬度的一半,確保達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度。壓實(shí)度不小于90,壓實(shí)度采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)。9。2水泥穩(wěn)定碎石基層人行道水泥穩(wěn)定碎石基層同道路基層施工工藝。9。3面層步磚鋪貼步磚鋪砌前,先用水清洗基礎(chǔ)表面,按要求調(diào)鋪好2cm厚半水泥砂漿,步磚塊縱橫及其高程、平整度采用測(cè)量設(shè)備定點(diǎn)掛線施
22、工,3m直尺隨時(shí)檢測(cè),步磚鋪砌時(shí),用木錘敲打使磚下陷,以防空殼。步磚鋪貼完成后,再用粗砂掃縫.10雨季施工措施 1)與氣象部門(mén)保持聯(lián)系,隨時(shí)注意天氣變化,注意集中力量,分段突擊,做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓等工序銜接緊湊,一氣呵成。 2)所有機(jī)電設(shè)備采取防水防潮措施,用電設(shè)備安裝接地保護(hù)裝置。 3)水泥砼或?yàn)r青砼施工,避免在雨天進(jìn)行,若正在施工中遇到降雨,及時(shí)采取加蓋、搭雨布等防水措施,氣溫較低時(shí)采用防凍劑進(jìn)行處理,砼后期保護(hù)采用麻袋加草待雙層覆蓋進(jìn)行保養(yǎng),確保砼施工質(zhì)量不受影響。11 質(zhì)量要求1)基底處理必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。2)回填的土料,必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。3)回填土
23、必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。取樣測(cè)定壓實(shí)后的干土質(zhì)量密度,其合格率不應(yīng)小于90;不合格的干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計(jì)值的差,不應(yīng)大于0.08g/cm3,且不應(yīng)集中。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。 4)填方施工結(jié)束后,應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定. 5)在回填中,注意在使用鐵鍬、平碾等時(shí),不得破壞防水保護(hù)層。 6)回填土下沉:因虛鋪土超過(guò)規(guī)定厚度或夯實(shí)不夠遍數(shù),甚至漏夯,基底有機(jī)物或樹(shù)根、落土等雜物清理不徹底等原因,會(huì)造成回填土下沉。為此,應(yīng)在施工中認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,并要嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正.表101 土方回填檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高-5
24、0用水準(zhǔn)儀或拉線尺量檢查2表面平整度20用2米靠尺和鍥形塞尺尺量檢查3分層厚度50水準(zhǔn)儀4分層厚度及含水量設(shè)計(jì)要求按規(guī)定方法5回填土料設(shè)計(jì)要求取樣檢查或直觀鑒別12 質(zhì)量保證措施為保證回填質(zhì)量,我部的回填工作要滿足以下要求: 1)按地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行. 2)基坑內(nèi)雜物應(yīng)清理干凈,無(wú)積水. 3)各類(lèi)回填土使用前分別取樣測(cè)定其最大容重和最佳含水量并做壓實(shí)試驗(yàn),確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實(shí)密實(shí)度等參數(shù)。 4)回填土為粘性土或亞粘性土,填土中不得含有石塊、碎石、灰渣及有機(jī)物.在最佳含水量時(shí)填筑,如含水量偏大,則采用翻松晾干或加干土拌勻;如含水量偏低,則灑水濕潤(rùn),并增加壓實(shí)遍數(shù)或使
25、用重型壓實(shí)機(jī)械碾壓?;靥盍蠟樗槭?lèi)土?xí)r,回填或碾壓前灑水濕潤(rùn)。 5)回填土碾壓密實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%。 6)頂板防水層的保護(hù)層以上2.0m范圍內(nèi)的回填土層應(yīng)選用透水性差的粘性土,不得采用透水性好的砂土、雜填土等. 7)基坑土層的回填應(yīng)做到均勻、對(duì)稱(chēng),以避免結(jié)構(gòu)不均勻受力.基坑分段回填接茬處已填土坡應(yīng)挖臺(tái)階,其寬度不得小于1m,并要求分層夯實(shí),每層厚度不大于0.5m. 8)基坑土層的回填應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)頂板的混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后才允許進(jìn)行施工。 9)土方回填到規(guī)劃紅星路南延線設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。 10)主體結(jié)構(gòu)頂板上2。0m厚度范圍內(nèi)的土層回填必須采用人工夯實(shí),層厚0.3m。在此范圍內(nèi)嚴(yán)禁采用機(jī)械碾壓,
26、保護(hù)好隧道結(jié)構(gòu)及外包防水層。 11)工程周?chē)?00mm以內(nèi)宜用灰土粘土或亞粘工回填,土中不得含有石塊、碎磚、灰渣及有機(jī)雜物,也不得有凍土。 12)工程頂部回填土厚度超過(guò)500mm時(shí),才允許采用機(jī)械回填碾壓. 13)回填土前須預(yù)先清除基坑內(nèi)的雜物,在相對(duì)的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻進(jìn)行。填土土質(zhì)應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)土,并經(jīng)試驗(yàn)室確定后,方可用于回填。 14)土的壓實(shí)宜采用輕型壓路機(jī)碾壓,其松鋪系數(shù)和壓實(shí)遍數(shù)須經(jīng)試驗(yàn)確定。結(jié)構(gòu)周邊50cm范圍以及地下管線上方則使用蛙式打夯機(jī)夯實(shí). 15)基坑雨季回填時(shí)應(yīng)集中力量,分段施工,工序緊湊,雨前應(yīng)及時(shí)壓完已填土層并將表面壓平后,做成一定坡勢(shì),并用斑馬布全面覆蓋保護(hù)。 16)回填碾壓過(guò)程中,取樣檢查回填土密度.取樣方法如下,當(dāng)采用機(jī)械碾壓時(shí),每層填土按基坑長(zhǎng)度50m(且1000m2)取樣一組;人工夯實(shí)時(shí),每層填土按基坑長(zhǎng)度25m(且500m)取樣一組;取樣點(diǎn)數(shù)不少于個(gè),即中部和兩邊各取兩個(gè)點(diǎn)。遇有填料類(lèi)別和密度明顯變化或壓實(shí)質(zhì)量可疑處適當(dāng)增加點(diǎn)數(shù)。 17)頂板回填碾壓密實(shí)度必須滿足地面工程設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無(wú)要求,則按下表要求執(zhí)行.表11-1 基坑回填碾壓密實(shí)度值基礎(chǔ)底以下標(biāo)高(cm)最低壓實(shí)度()主干道路人行道地下管線060
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