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文檔簡介

1、CB01E.4施工監(jiān)理工作常用表格施工技術方案申報表(承包2017技案5號)合同名稱:梁灘河嚴家橋節(jié)制閘防洪工程(管線遷改工程)合同編號:HYZB2016-259致(監(jiān)理機構):福建明興工程建設有限公司我方今提交梁灘河嚴家橋節(jié)制閘防洪工程(管線遷改工程)工程(名稱及編碼)的:附:施工組織設計施工措施計劃工程測量施測計劃和方案度汛方案施工工藝試驗方案災害應急預案變更實施方案專項施工方案工程放樣計劃和方案專項檢測試驗方案請貴方審批。承 包人:(現(xiàn)場機構名稱及蓋章)項目經(jīng)理:(簽名)日期:年月日監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。監(jiān)理機構:(名稱及蓋章)簽收人:(簽名)日期:年月日說明:本表一式 二份,由承

2、包人填寫,監(jiān)理機構簽收后,承包人1份、監(jiān)理機構 1份、發(fā)包人1份、設代機構0份灘河嚴家橋節(jié)制閘防洪工程(管線遷改工程)編制人:審編人:批準人:江蘇省水利建設工程有限公司2013年9月目錄工程概況:、編制依據(jù):、施工指導方針:四、施工總體順序:五、管道吊裝施工方案 :六、穩(wěn)管與安裝七、質量控制目標 八、質量保證措施 九、質量控制措施 十、安全保證措施一、安全控制措施管道吊裝專項方案一、 工程概況本項目位于重慶市九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn), 金鳳鎮(zhèn)位于重慶主城區(qū)西大 門,屬重慶高新區(qū)核心拓展區(qū),地處九龍坡西北,距區(qū)政府 17.5 千 米,距成渝高速公路 4 千米。管線長 3198.8 米,采用壁厚 14mm

3、厚的鋼管,管徑為 DN1600 。管道走向;由起點處穿越梅家溝、 1 號小支溝、 2 號小支溝、 3 號小支溝、鹽井河、最后在嚴家橋節(jié)制閘壩下游穿越蓮花灘河到達遷 改終點。二、編制依據(jù)1、灘河嚴家橋節(jié)制閘防洪工程(管線遷改工程)施工圖2、我單位工地現(xiàn)場勘查情況3、國家及地方頒布的有關設計、施工、驗收規(guī)程及有關法律、法規(guī)等4、我單位現(xiàn)有的技術、設備、人員素質、管理模式、施工經(jīng)驗等施工要素情況。三、施工指導方針1、“以人為本”為主導,根據(jù)本工程地理位置、環(huán)境、地質、水文、氣象及本工程的特 (難)點,采取有效的保證工期、質量、安全 的措施,合理地組織工程平行、主體、交叉、流水作業(yè),確保工程實 施安全

4、進行。2、吊裝工序綜合性強,交叉作業(yè)多,專業(yè)性強,作業(yè)量大,工 期緊,且以機械作業(yè)為主,配以適量人工。故作業(yè)層以專業(yè)為主,輔 以部份民工。四、施工總體順序1、施工以管道安裝進度為主線。2 、在施工工程中由土地協(xié)調(diào)難以程度來;先易后難,先對K0+963-K2+000 段管道進行安裝,然后循序漸進。五、管道吊裝施工方案1、機械選擇:由于本工程管道為鋼管, 鋼管每根長 12m 和 9m ,有一定重量, 結合該管下槽不可以碰傷,故采用機械吊裝法。鋼管每節(jié)凈重為 6T, 根據(jù)現(xiàn)場實際情況和對吊車起重數(shù)據(jù)的平衡,采用 2575 噸汽車吊 方能滿足施工要求。2、吊裝方法管道溝槽開挖后,經(jīng)業(yè)主、設計、地勘、監(jiān)

5、理驗槽后,及時通知 管道供應商將貨運至吊裝位置, 吊車沿溝槽平行并靠原道路擺放, 距 溝槽邊 1.5m 以上下枕木或鋼板牢固的下支墊是否準備起吊, 注意在 施吊員指揮下配以人工協(xié)助。管涵吊裝前應在墻身頂面放線, 確定管涵的正確位置后, 方可施 吊就位。為此技術負責人應事先組織吊裝人員勘察現(xiàn)場, 確定吊車的站位。檢查吊具,確定完好無損后方可吊裝。根據(jù)管涵的重量6T, 采用 25 噸汽吊(考慮臂長)施吊。檢查井蓋板安裝采用汽車吊裝安裝。下吊時距離檢查井不小于 1.5m ,不得與檢查井壁激烈碰撞。管道與蓋板吊裝時應有二個吊點。六、穩(wěn)管與安裝A.穩(wěn)管時逐節(jié)測量高程和管道中心線,管內(nèi)底高程允許偏差(士1

6、0mm )。管道必須穩(wěn)固無倒坡,管材無裂縫破損,管道內(nèi)無雜物。B.本段25T吊車下管時采用分段式下管,即將管一根一根分別 吊起后下入溝槽內(nèi)組對。如下圖所示。七、質量控制目標管道埋設深度、軸線位置應符合設計要求,剛性管道無結構貫通裂縫和明顯缺損情況;柔性管道的管壁不得出現(xiàn)縱向隆起、環(huán)向扁 平和其他變形情況。管道鋪設安裝必須穩(wěn)固,管道安裝后應線形平直。管道鋪設的允許偏差(mm)檢查項目允許偏差檢查數(shù)量檢查方法范圍點數(shù)無壓力管道15經(jīng)緯儀測量或水平軸線壓力管道30每無壓力管道10管Di 1000無壓力管道15壓力管道3011點2掛中線用鋼尺量測水準儀測量八、質量保證措施1 .嚴格按質檢工作程序進行施

7、工,未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意,不得進入下一道工序施工。2 .測量放射線必須嚴格依據(jù)設計圖紙、文件,按照有關測量工作的規(guī)范、規(guī)定進行,按規(guī)定記錄好原始測量數(shù)據(jù),測量復核記錄備查,并應經(jīng)常檢查測量儀器的精度。3 .原材料必須按規(guī)定做好檢驗,并提供相應的檢驗報告單,配合比、出廠合格證。4.試塊取樣,制作嚴格按規(guī)范進行,并保證有 30%的見證取樣抽檢組數(shù)。九、質量控制措施1、過程質量控制:a. 建立技術復核制度,為避免發(fā)生差錯,在開工前和各分項工程施工前對施項目進行復查、校核。認真做好隱蔽工程和分項工程的檢查驗收工作,搞好技術交底和落實質量管理計劃。b. 嚴格執(zhí)行技術交底制度,施工前由技術部門向各專業(yè)工

8、長和有關班組進行書面交底, 交底完畢后受交底人簽字認可, 并必須按技術交底內(nèi)容及各種技術措施進行施工。C.執(zhí)行質量檢驗制度,班組之間要進行自檢、互檢、交接檢驗,并作好交接檢查記錄,有關人員要簽字。技術、質檢部門要經(jīng)常深入現(xiàn)場監(jiān)督、檢查,解決施工中出現(xiàn)的各種疑難問題,檢查質量隱患,重要施工部位須經(jīng)技術、質檢部門會同業(yè)主方、設計院、現(xiàn)場監(jiān)理,質檢站等有關單位進行檢驗合格并簽字后才能進行下階段施工。d. 認真而及時地做好技術資料收集工作,做到竣工技術資料齊全、準確無誤。2、測量定位質量控制: 工程開工定位要正確,應反復核準并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師復測簽認,現(xiàn)場施工員將軸線、 標高復核無誤后方可施工,座標

9、點和水準點要永久性保護,以便工程完成手能進行竣工復核。3、建材質量控制: a.原材料及半成品必須具有出廠合格證、 試驗報告,并按采購物資檢驗驗收標準 進行入庫檢驗, 合格材料及半成品才能辦理入庫手續(xù)。b. 鋼筋、砂石及水泥等原材料, 須按有關規(guī)定抽樣送檢, 以有關部門的試驗檢驗報告為依據(jù)來判斷其合格與否, 嚴禁不合格產(chǎn)品進入施工過程。c. 對合格物資按程序文件進行堆放、標識、貯存和搬運。如:水泥要貯存在水泥庫中,水泥庫應防漏、防滲,保持干燥。十、 安全保證措施1、安全目標確保不發(fā)生重傷以上人員事故, 不發(fā)生重大地下管線損壞事故,把輕傷事故降低到最低限度。2、安全保證體系 a.在施工中必須貫徹“

10、安全第一,預防為主”的方針,必須嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術措施, 切實做到管生產(chǎn)的同時必須管安全, 保障職工的生命安全和施工機械設備不受損害, 全面有效地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。b 施工中建立以項目經(jīng)理為首的安全保障體系,全面負責安全工作。下設安全員,施工班組設置兼職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系,對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。落實全線各類人員的安全生產(chǎn)責任制, 推行安全交底、 安全宣傳教育、 安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。 加強對全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動保護教育, 使參加施工的每一個人從思想上都對安全工作得以充分重視。做到人人講安全,杜絕重大安全事故的發(fā)生,并建立

11、安全保證體系。3、物質保證在項目經(jīng)理部內(nèi),留有充足的安全生產(chǎn)費,以購置安全器械和設備, 保證施工現(xiàn)場的緊急開支。 購置足夠數(shù)量的勞動保護用品和器械,如安全帽,安全帶,專用勞動服,專用安全操作工目笙笙具等等。4、建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度在工程項目現(xiàn)場,建立完善的保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度, 并嚴格監(jiān)督實施。 認真執(zhí)行國家有關勞動保護標準的安全技術規(guī)程, 作業(yè)人員必須遵守本工種的安全操作規(guī)程。 對全體工人進行安全技術知識培訓, 使進場的工人了解工種的要求, 掌握施工安全技術,提高安全處能力。5、安全教育 a.施工中必須遵照執(zhí)行各項管理制度,施工管理人員必須對所有作業(yè)人員進行安全教育、 紀律教育, 不斷提高

12、各級施工管理人員的安全業(yè)務責任和自我安全防范意識。b 施工員必須及時下達每項工序的施工安全交底單,并向每個施工人員將安全施工交底內(nèi)容交代清楚。C.嚴格執(zhí)行班前會制度。班前講話必須講安全,做到“無違章、無隱患、無事故”的文明工程。6、起重機械的安全要求(1) 、起重機械在本工程主要為汽車吊,平移拖拉機械為卷揚要機。(2) 、吊車作業(yè)前應作詳細檢查,特別是鋼絲繩,對斷股及打節(jié)的鋼絲繩子嚴禁使用。(3) 、吊車作業(yè)時,起重臂及吊物下嚴禁站人。施吊區(qū)拖警示帶隔離。(4) 、由專人指揮吊車,進行起吊和吊裝過程中指揮人員應隨時鋼繩是否套牢,密切觀察管道在空中的走向和安全性,吊車作業(yè)時,必須專人用哨聲或手勢

13、、旗語指揮。如果發(fā)生緊急情況,立即疏散溝槽內(nèi)的作業(yè)人員至安全位置。(5) 、吊車行使和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝槽基坑保持安全距離。 吊車支承面下地基應堅實、 平整,當不能滿足要求時,應采取措施如墊鋼、枕木等方法解決。(6) 、吊車啟動前重點檢查項目應符合下列要求:各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;各連接件無松動;輪胎氣壓符合規(guī)定。吊車起吊和下落應平穩(wěn)。(7) 、作業(yè)前,應全部伸出支腿,吊車支承點距溝槽開挖線的距離不得小于 1.5 米。并在撐腳板下墊方木, 調(diào)整機體使回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于 1/1000 (水準

14、泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的吊車,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。(8) 、應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。(9) 、起重臂伸縮時,應按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。(10) 、起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。(11) 、起重臂伸出后,或主幅臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。(12) 、吊車起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊

15、。(13) 、采用自由(重力)下降時,荷載不得超過該工況下額定起重量的 20% ,并應使重物有控制地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急制動。(14) 、起吊重物達到額定起重量的 50%及以上時,應使用低速檔。(15) 、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)吊車傾斜、支撐不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時,應立即使重物下降,落在安全的地方,下降中嚴禁制動。(16) 、重物在空中需要較長時間停留時, 應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。(17) 、起吊重物達到額定起重量的 90% 以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。(18) 、吊車帶載回轉時,操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。(19) 、吊車帶載行走

16、時,道路必須平坦堅實,荷載必須符合出廠說明書的規(guī)定,重物離地面不得超過 500mm ,并應栓好拉繩,緩慢行使。(20) 、作業(yè)后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢; 應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操作室門。(21) 、行使前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應符合規(guī)定。行使時水溫應在 8090 C范圍內(nèi),水溫未達到80 C時,不得高速行使。(22) 、行使時應保持中速, 不得緊急制動, 過起伏路面時應減速,下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時應有人監(jiān)護。(23) 、行使時,嚴禁人員在底盤走臺上站臺或蹲坐,并不得堆放物料。(24) 、吊車司機應嚴格執(zhí)行“十不吊”原則。一、安全控制措施1、吊裝設備應出具有效數(shù)據(jù):a.生產(chǎn)廠家營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、質量管理體系認證證書。b.產(chǎn)品檢驗報告。C.建筑業(yè)協(xié)會的備案證明。乙產(chǎn)品自檢報告出產(chǎn)合格證及使用說明書。2、吊裝設備進場后應對設備外觀有無損壞, 規(guī)格型號是否適應,隨設備的配件是否齊全, 進行

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