公路養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、+公路養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理責(zé)任一)總體原則:養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全實(shí)行“統(tǒng)一管理,分級(jí)負(fù)責(zé)”的管理體制,層層建立責(zé)任制,貫徹落實(shí)“誰(shuí)主管, 誰(shuí)負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。二)公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)的責(zé)任1、養(yǎng)護(hù)單位(養(yǎng)護(hù)施工企業(yè))是養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體,單位(施工企業(yè))主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任 人。2、應(yīng)按規(guī)定建立安全管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職或兼職安全管理人員,實(shí)施對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的安全培訓(xùn)和教育。3 、在實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,制定安全保障方案,并報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。三)養(yǎng)護(hù)員工的責(zé)任接受安全技術(shù)教育,遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理的目的和意義一)目的1、保護(hù)養(yǎng)路員工自身安全。2、保護(hù)養(yǎng)

2、護(hù)機(jī)械設(shè)備和公路設(shè)施的安全。3、保護(hù)過(guò)往車(chē)輛和行人的安全。二)意義1、保障公路養(yǎng)護(hù)工作的正常開(kāi)展。2、為社會(huì)提供暢、潔、舒、美、安的公路交通環(huán)境。、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全事故分析一)影響因素1、路的因素:一是作業(yè)區(qū)影響交通安全的因素,包括作業(yè)區(qū)提示標(biāo)志不清,施工作業(yè)影響交通運(yùn)行。作業(yè)區(qū)標(biāo)志提示 不清,由于提示作業(yè)區(qū)的標(biāo)志不清晰或缺失,駕駛員行駛到 作業(yè)區(qū),沒(méi)有注意到道路變化,造成交通事故。施工作業(yè)影 響,指施工人員及車(chē)輛隨意出入作業(yè)區(qū),影響公路正常行駛 車(chē)輛,造成事故。二是公路狀況不良,通行條件差,導(dǎo)致車(chē) 輛發(fā)生事故。2、人的因素:一是駕駛員的操作因素。包括在作業(yè)路段強(qiáng)行超車(chē)、車(chē)速過(guò)快、操作不當(dāng)?shù)龋?/p>

3、造成事故。二是養(yǎng)護(hù)員工 自身原因,自我保護(hù)不足,引發(fā)事故。3、車(chē)的因素:一是過(guò)往車(chē)輛故障造成的事故,二是養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)造成事故。二)安全隱患1、作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn),易發(fā)安全事故。作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)體現(xiàn)在:危險(xiǎn)路段、不利天氣、夜間作業(yè)、高空作業(yè);2、安全防范意識(shí)淡薄,存在安全隱患。主要表現(xiàn)在:養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)不重視、員工自身不注意、車(chē)輛設(shè)備不安全。3、養(yǎng)護(hù)作業(yè)不規(guī)范,引發(fā)安全事故。作業(yè)不規(guī)范表現(xiàn)為:作業(yè)區(qū)標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范、機(jī)械設(shè)備操作不規(guī)范。4、公路通行條件不良,誘發(fā)安全事故。通行條件不良主要指:公路橋涵病害未及時(shí)處治、路面障礙物未及時(shí)清除、路 面積冰積雪未及時(shí)清除、公路標(biāo)志損壞。四、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全

4、管理的特點(diǎn)一)高危性: 車(chē)輛行駛速度高、 養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)通行條件復(fù)雜、 養(yǎng)護(hù)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn),極易發(fā)生安全事故。由于車(chē)速高、沖擊 力大,一旦發(fā)生事故對(duì)人、車(chē)及公路設(shè)施破壞嚴(yán)重, 為重大事故,危害性大。二)多發(fā)性:車(chē)輛在公路正常行駛時(shí),由于車(chē)速高,干擾小,駕駛員容易產(chǎn)生麻痹思想,進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)瞭望不夠, 采取措施不及時(shí),容易撞上作業(yè)區(qū)內(nèi)的施工人員、車(chē)輛和設(shè) 施而引發(fā)事故。養(yǎng)護(hù)人員自身防范意識(shí)不足,不注意自我保 護(hù),容易發(fā)生安全事故。三)復(fù)雜性: 養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)來(lái)自過(guò)往車(chē)輛、 行人、養(yǎng)護(hù)員工、 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備、公路通行環(huán)境、公路技術(shù)狀況等多種復(fù)雜因 素的干擾,增加安全管理難度,容易引發(fā)事故。四)集中性:由于養(yǎng)護(hù)

5、作業(yè)占用行車(chē)道,容易造成堵塞, 車(chē)距較近、車(chē)輛集中極易引起事故,如前車(chē)發(fā)生事故,后車(chē) 采取措施不當(dāng),極可能引起連鎖事故。五、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理規(guī)定一)一般規(guī)定1、公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)人員必須按照規(guī)定購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)并且經(jīng)過(guò)安全教育和維修作業(yè)安全規(guī)程培訓(xùn)。2、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理人員、作業(yè)人員必須穿著桔紅色工作裝。3、從事特殊工種或易污染材料施工的作業(yè)人員應(yīng)采取必要的勞動(dòng)保護(hù)措施。4 、養(yǎng)護(hù)工程開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)部頒公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具 設(shè)備及安全防護(hù)措施等進(jìn)行全面檢查,確保符合安全要求。5、公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)必須按部頒公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程中作業(yè)區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)

6、設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志(附圖13),并指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)維持交通。6 、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施、標(biāo)志,應(yīng)順著交通流方向設(shè)置, 作業(yè)完成后應(yīng)逆著交通流方向撤除, 恢復(fù)正常交通7、夜間施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置符合生產(chǎn)操作要求的照明設(shè)備,施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時(shí)工程, 應(yīng)設(shè)置圍欄并懸掛紅燈警示。8、養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)長(zhǎng)期、臨時(shí)用電線路必須用絕緣物支持,各種電器設(shè)備應(yīng)配備專(zhuān)用開(kāi)關(guān)。9 、電器設(shè)備檢修必須在切斷電源后由電工或?qū)I(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。10 、在山區(qū)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)時(shí),由于視距條件較差, 車(chē)道坡度較大,要設(shè)專(zhuān)人指揮交通。二)路基路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)定1、公路養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)作業(yè)人員所攜帶交通工具

7、及小型作業(yè)機(jī)具應(yīng)放置在行車(chē)道以外。2、公路陡坡、急彎內(nèi)側(cè)的路肩嚴(yán)禁堆放砂石料等堆積物,其余路段因養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)需臨時(shí)堆料的,材料應(yīng)整齊堆放在 作業(yè)區(qū)域內(nèi)。3、機(jī)械清掃應(yīng)沿路面右側(cè)進(jìn)行,并應(yīng)盡量避免在中間行車(chē)道進(jìn)行清掃作業(yè)及變換車(chē)道進(jìn)行清掃作業(yè)。4、在因山體滑坡、塌方、泥石流等路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)清除作業(yè)時(shí)要指派專(zhuān)人觀察險(xiǎn)情,以防意外。5、在傍山易落石路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防滑墜落措施,并注意防止危巖、浮石滾落,作業(yè)人員必須佩帶安 全帽。6、山區(qū)公路作業(yè)區(qū)的布置應(yīng)考慮縱坡的影響而在原有安全防護(hù)措施基礎(chǔ)上增加一級(jí)安全防護(hù)措施。7 、山區(qū)公路作業(yè)區(qū)的施工標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在豎有急彎路標(biāo)志、 反向彎路標(biāo)志或連續(xù)

8、彎路標(biāo)志等設(shè)置同一位置處。8、在同一山區(qū)公路彎道養(yǎng)護(hù)作業(yè),不得同時(shí)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的作業(yè)區(qū)。三)橋梁涵洞養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)定1、橋梁養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)首先了解架設(shè)在橋面上下的各種管線,并要注意保護(hù)公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、 架空線等),必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。2、在橋梁欄桿外進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)應(yīng)設(shè)置懸掛式吊欄等防護(hù)措施,夜間要設(shè)置警示信號(hào)。3 、拆除橋涵等建(構(gòu))筑物前,應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。4、加強(qiáng)橋涵施工臨時(shí)便道及便橋維護(hù)管理,并設(shè)置施工警告標(biāo)志和減速慢行標(biāo)志,確保車(chē)輛及行人通行。5 、進(jìn)行登高作業(yè)或維修交通標(biāo)志時(shí),周?chē)鷳?yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志,登高作業(yè)人員必須采取安全保 護(hù)措施四)綠化

9、保潔作業(yè)安全規(guī)定1、凡需占用車(chē)道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí)必須按部頒規(guī)程中作業(yè)區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的區(qū)劃裝置和標(biāo)志。2、路樹(shù)整段采伐、修剪作業(yè)人員必須穿著規(guī)定的標(biāo)志服,并按邊通車(chē)邊施工或中斷交通情況設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志。3、綠化作業(yè)機(jī)具一律安置在行車(chē)道范圍之外或綠化作業(yè)區(qū)域內(nèi)。4、遇大風(fēng)、大雨、大雪、霧天等特殊氣候必須停止綠化養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)。5、在陡坡處嚴(yán)禁在同一斷面的上下同時(shí)作業(yè)。五)特殊季節(jié)養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)定1、公路除雪作業(yè)分為新雪處理和壓實(shí)雪處理。2、除雪作業(yè)應(yīng)以清除早晨新雪為主,要以最快的速度及時(shí)清除急彎、陡坡、橋面等特殊路段積雪,盡可能防止形 成壓實(shí)雪。壓實(shí)雪不能及時(shí)予以清除的應(yīng)撒鋪融雪劑或防滑 材料。

10、3、除雪作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行統(tǒng)一指揮,并落實(shí)與作業(yè)形勢(shì)相適應(yīng)的安全作業(yè)措施和交通控制措施。4 、暴風(fēng)雨前后,應(yīng)檢查工地建筑物、臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)路線,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、 漏雨等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修理加固。5、雨季施工的養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)、施工駐地及場(chǎng)站應(yīng)采取排澇防洪措施,并及時(shí)清除雨后積水。6、處于洪水可能淹沒(méi)低洼地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)提前做好防范措施,施工作業(yè)人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn) 備工作。7 、長(zhǎng)時(shí)間在雨季施工作業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。8、水毀搶修工程除設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志外,應(yīng)對(duì)發(fā)生水毀及時(shí)予以恢復(fù)。9、霧天由于能見(jiàn)度低,通常不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生

11、產(chǎn)作業(yè)。10、需霧天進(jìn)行搶修作業(yè)的,必須聯(lián)合有關(guān)部門(mén)封閉交通進(jìn)行,所有交通安全設(shè)施和標(biāo)志均需設(shè)置黃色施工警告信號(hào)。11、嚴(yán)禁在能見(jiàn)度差(如夜晚、大霧天)的條件下進(jìn)行人工清掃。13 、高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間,盡量避開(kāi)高溫時(shí)間。六)養(yǎng)護(hù)機(jī)械安全管理規(guī)定1、養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,方可獨(dú)立操作養(yǎng)護(hù)機(jī)械,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。2 、凡在公路上移動(dòng)作業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)具外殼顏色必須為桔黃色,應(yīng)急搶險(xiǎn)車(chē)輛要安裝黃色警示燈。3、養(yǎng)護(hù)機(jī)械應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用,不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械作業(yè),不得操作帶故 障的機(jī)械作業(yè)。4、嚴(yán)禁私拆亂改機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力矩限制器等安全裝置,嚴(yán)禁拆除檢測(cè)、指示、儀表、報(bào)警及警示 裝置。5、養(yǎng)護(hù)機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁的承載能力及隧道、跨線橋的通行凈空,確保機(jī)械設(shè)備安全通 行。6 、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車(chē)輛不準(zhǔn)帶病出車(chē), 不準(zhǔn)隨意調(diào)頭或逆行, 夜間行車(chē)必須保持高度警覺(jué),嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。7、養(yǎng)護(hù)機(jī)械在靠近架空輸電線路

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