橋梁涂裝專項施工解決方法

1、H廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道五邑路）段K22+500K24+700雙龍跨線橋涂裝專項施工方案邊坡防護(hù)中國中鐵編寫: 審核: 批準(zhǔn):中國中鐵江門大道BT工程總包項目經(jīng)理部二0六年十二月編制依據(jù)及工程概況編制依據(jù)1.21.31.41.5編制范圍編制原則工程概況主要工程數(shù)量施工組織2.12.22.32.42.52.6人員組織施工設(shè)備機具施工用水用電交通疏導(dǎo)施工工期計劃施工平臺施工方案3.13.23.33.4施工順序施工步驟及方法防腐涂裝體系組成及技術(shù)要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量管理流程-11 -11 -4.2質(zhì)量保證措施-11 -5、安全保證措施-12 -5.1施工用電安全措施-

2、12 -5.2 一般安全注意事項-13 -6、應(yīng)急救援-13 -6.1目的-13 -6.2管轄區(qū)域及事故范圍-14 -6.3應(yīng)急管理組織機構(gòu)及職責(zé)-14 -6.4救援器材的配備-15 -6.5應(yīng)急救援的處置要點-16 -6.6主要事故類型應(yīng)急處置要點-17 -6.7應(yīng)急救助流程-19 -6.8應(yīng)急指揮-19 -6.9安全事故的救護(hù)單位-19 -6.10事故報告.-20 -6.11責(zé)任與獎懲.-20 -編制依據(jù)及工程概況1.1編制依據(jù)公路橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)規(guī)程(DB61/T1、廣佛江快速通道輔道工程(西環(huán)路隧道-五邑路)段景觀提升工施工圖設(shè)計 第五冊 色彩涂裝工程;建筑涂飾工程施工

3、與驗收規(guī)程(JGJ/T23-2003 J250-2003 )；)；建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50210-20011036-2016)；5、涂裝工程安全設(shè)施驗收規(guī)范(AQ 5201-20077部分:涂6、色漆和清漆 防護(hù)涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護(hù)裝的實施和管理(GB/T 30790.7-2014)7、建筑涂裝安全通則AQ 5201-2011 1.2編制范圍1、雙龍跨線橋范圍(K23+175.53-K24+610.47)；橋梁墩身、蓋梁、花槽外側(cè)、梁底、路基接主線橋擋土墻的裝飾涂裝 工程。1.3編制原則1、滿足業(yè)主對質(zhì)量、安全、文明施工等方面的規(guī)定和要求。2、綜合考慮橋梁的規(guī)模、特點、難

4、度和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮本企業(yè)的優(yōu)勢，做到科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、快捷。3、投入的機械設(shè)備、勞動力等資源考慮適度的富余。4、保護(hù)周邊環(huán)境不被破壞，環(huán)水保服合規(guī)范要求。1.4工程概況廣佛江快速通道江門段主線起于棠下鎮(zhèn)橋溪村附近，與江順大橋連接, 重點在新會區(qū)金門公路與規(guī)劃中開高速交叉處，順接金門公路，長約39.9km ;按一級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道至八車道的快速通道，路基寬度為33-40.5m，設(shè)計速度80km/h.共分兩個標(biāo)段，第一標(biāo)段由中交一院設(shè)計,第二標(biāo)段由廣東省公路院設(shè)計。廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道 -五邑路）段輔道位于主線第一、二標(biāo)段兩側(cè)，路線走向與廣佛江快速通道江門段（第二標(biāo)段）

5、主 線相同。路線起于在建的西環(huán)路隧道，沿西環(huán)路、會城大道終于新會區(qū)奇 磅新村附近。輔道全長約19.3km （左右側(cè)輔道合計）。1.5主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量詳見下表1.1表1.1雙龍跨線橋涂裝工程數(shù)量表（K23+175.53-K24+610.47）卜部基礎(chǔ)墩柱3083.95蓋梁5259.49防撞護(hù)欄邊防撞護(hù)欄5025.24中防撞護(hù)欄4043.25現(xiàn)澆梁現(xiàn)澆梁10027.6小箱梁小箱梁36902.5擋土墻擋土墻+擋墻護(hù)欄3155.64合計67497.672、施工組織 2.1人員組織項目部成立一個涂裝施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全部由施工經(jīng)驗豐富的骨干人員 組成：副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)人員及現(xiàn)場管理人

6、員8人、主 要負(fù)責(zé)涂裝的施工，涂裝施工隊伍下設(shè)：支架班組、油漆班組、雜項班組, 對人員進(jìn)行分班組管理，按工序進(jìn)行流水作業(yè)，責(zé)任到人。涂裝施工人員配置情況見下表2.1。表2.1涂裝工程主要人員配置表序工種數(shù)量備序號工種數(shù)量備注1項目（副）經(jīng)理18電工22現(xiàn)場管理人員29架子工83工程技術(shù)人員110油漆工204試驗人員111雜工45質(zhì)檢員112交通疏導(dǎo)46安全員17司機22.2施工設(shè)備機具序號名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1升降機輛22門式腳手架座63磨光機臺104鑿刀把65刮刀把106各種刷子把107靠尺把22.3施工用水用電雙龍跨線橋范圍內(nèi)涂裝裝修用電由 ZK24+065處的一級電箱供電，用水可由YK

7、23+900處的供水處引出使用。2.4交通疏導(dǎo)由于雙龍大道及江杜東路處于通車狀態(tài)，在不影響現(xiàn)有交通以及保證施工安全的情況下，利用水馬、隔離柵欄等在腳手架外側(cè)1.5m處設(shè)置施工 圍擋，圍擋上方放置警示燈、反光條等警示標(biāo)識，以及在每側(cè)道路進(jìn)口處 放置“前方施工、減速慢行”等警示標(biāo)語，并在現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)。2.5施工工期計劃根據(jù)總體施工進(jìn)度安排與現(xiàn)場實際施工情況，雙龍跨線橋跨雙龍大道 及江杜東路涂裝施工計劃工期為 2016年12月20日一2017年1月15日,其他橋跨根據(jù)實際情況進(jìn)行施工。2.6施工平臺因主線橋面已通車，雙龍橋下為居民區(qū)進(jìn)出道路，交通車輛較多，且 龍灣跨線橋下已堆綠化土，涂裝需在橋底

8、搭設(shè)施工平臺，施工平臺采用門 式腳手架及高空作業(yè)自動升降機結(jié)合，腳手架搭設(shè)高度為橋梁高度。施工方案3.1施工順序基層打磨清理7環(huán)氧樹脂封閉底漆7環(huán)氧膩子 （抗裂）7環(huán)氧膩子（光面）T環(huán)氧云鐵中間漆T氟氧面漆T面層檢查T驗收3.2施工步驟及方法1、基層打磨及清理施工前先將基面上的污物、灰塵等附著物清除，通過鑿、磨等方法對 模板拼縫等不平整、殘留砼塊等粗糙處適當(dāng)處理，處理后拼縫不平整度應(yīng) 小于等于2mm，選擇合適的沖洗設(shè)備，對基面進(jìn)行清洗，待基面干燥后進(jìn) 行后續(xù)施工。2、涂裝環(huán)氧樹脂封閉底漆一道按產(chǎn)品要求，將涂裝配好，均勻涂刷在處理干凈的混凝土基材表面, 按固化要求充分保證固化所需時間；涂裝時要保

9、證封閉底漆充分涂覆到所 有需涂裝的表面。環(huán)氧封閉底漆的主要功能是浸入混凝土內(nèi)，應(yīng)以油漆數(shù) 量來控制施工質(zhì)量，涂抹厚度達(dá)到設(shè)計要求。3、環(huán)氧膩子（抗裂）在基底上第一遍滿批膩子后，用刮尺掛平，若還有凹陷，凹陷的地方 用膩子填充修補再刮平。干燥后打磨找平，然后再沿垂直方向滿批膩子 道，然后用刮尺沿垂直方向刮平，若有凹陷，用粗膩子填充刮平，干燥后 再次打磨找平，若平整度仍達(dá)不到要求，重復(fù)上述步驟，直到滿足要求為 止。施工時每一次批刮厚度不大于 10mm，完成后平整度要求達(dá)到2米靠尺檢查不大于2mm。開始打磨使用80#砂紙或砂輪片施工。最后用120#以上砂紙仔細(xì)砂磨，除去批刀印和接痕，提高墻面平整度，除

10、去浮塵，保證基面的強度和下道涂料層的結(jié)合力。4、環(huán)氧膩子（光面）刮涂性環(huán)氧膩子，對整個混凝土結(jié)構(gòu)基面進(jìn)行全面涂掛，以增加涂層的平整度，刮涂型環(huán)氧膩子拋磨，用 60#砂紙打磨平整光滑。5、涂裝云鐵中間漆一道按產(chǎn)品說明書要求將涂料配好，涂裝中間漆，涂膜厚度達(dá)到設(shè)計要求;中間漆滾涂時要求涂層均勻、色澤一致，不得有流墜、漏涂、氣泡等現(xiàn)象。涂完中間漆若發(fā)現(xiàn)不合要求或基面其他缺陷時，應(yīng)及時處理使符合涂裝面漆要求。6、涂裝氟碳面漆2道按產(chǎn)品說明書要求將涂料配好，涂裝面漆，漆面厚度達(dá)到設(shè)計要求。面漆涂裝后要求涂層均勻、色澤一致，不得有流墜、漏涂、氣泡等現(xiàn)象。面漆對濕氣較敏感，濕度大于 80%時嚴(yán)禁施工。同一施

11、工面，最后一道面漆，盡量一次配幾桶料，配合后要求互相倒幾下混合均勻，并一次施工完,以保證色澤一致。亞光或無光涂層，嚴(yán)禁漆膜干后局部修補涂刷，應(yīng)避免顏色差異。放置久的涂料過程中要多攪拌，使漆料均勻。3.3防腐涂裝體系組成及技術(shù)要求1、防腐涂裝體系組成詳見下表3.1。表3.1防腐涂裝體系組成序號涂裝體系厚度（am）顏色道數(shù)1基層打磨清理2環(huán)氧樹脂封閉底漆50透明13環(huán)氧膩子（抗裂）14環(huán)氧膩子（光面）15環(huán)氧云鐵中間漆200淺灰26氟碳面漆80按要求2總厚度33072、防腐涂裝技術(shù)要求詳見下表32表3.2防腐涂裝體系技術(shù)要求項目技術(shù)指標(biāo)規(guī)范要求檢驗方法漆膜外觀符合規(guī)范要求漆膜平整、均勻、無流墜、無

12、斑點、不起泡、不龜裂、不剝落GB/T9761人工加速老化>2000h1000h輕微失光、無變色、不粉化、不龜裂、不剝落GB/T1865耐堿性>720h720h漆膜不起泡、不開裂、不剝落JT/T695耐酸性>72h72h漆膜不起泡、不開裂、不剝落JT/T695耐鹽水性>240h240h漆膜不起泡、不開裂、不剝落GB/T9274抗氯離子<0.72*10- 3<1.0*10- 3JT/T69滲透性（30d ）mg/cm2dmg/cm2d5粘結(jié)強度>2.0 Mpa>1.5 MpaJT/T695耐沖擊性>50cm>50cmGB/T1732耐磨性

13、(750g/500r )<0.05<0.05GB/T1768鹽霧試驗lOOOh漆膜不氣泡、不開裂、不剝落/GB/T1734防碳化性能<0.6<1mmJT/T821.4耐凍融循環(huán)>55次循環(huán)漆膜無起 泡、不開裂、不剝落， 無明顯失光變色現(xiàn)象JT/T821.4注：防腐涂裝體系由底層+中間層+面層復(fù)合涂裝組成。3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、保證項目：產(chǎn)品的品種、顏色、質(zhì)量必須符合設(shè)計要求，并按技術(shù)交底施工。2、驗收標(biāo)準(zhǔn)(1)涂裝施工的驗收分工序驗收和單位工程驗收， 每個工序及每個施工段完成后，報項目部，項目部自檢合格后，報監(jiān)理檢查;(2)基本涂刷和分層涂刷均進(jìn)行檢驗，合格后方可進(jìn)行

14、下道工序施工;(3 )單位工程驗收應(yīng)具備相關(guān)資料(相關(guān)資料是指該單位工程工序質(zhì)量檢驗資料，涂裝后目測檢查以及漆膜厚度、涂層附著力等)；(4 )底漆施工工序質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足表 3.3要求;表3.3底漆施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)目測手摸涂抹均勻，無漏涂容量面積比符合產(chǎn)品規(guī)定要求成膜時間10 °C以上5 °C10 °C成膜時間13h38h(5)面漆施工厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，涂飾的質(zhì)量及檢驗標(biāo)準(zhǔn)詳見下表3.4 ；表3.4色漆的涂飾質(zhì)量和檢驗標(biāo)準(zhǔn)項a普通涂怖高級涂飾檢驗方法1顏色均勻=致均勻二致觀察2光澤.jt滑則基本均、J 光潰無手感光j車均勻=致 比滑觀察.手摸檢 查3刷紋

15、74;順無刷紋觀察4裹似流墜， 菠皮明品處不允許不允許觀察5裝飾線.紛色 線直線度允許偏21&Sm線，不足 Sm ft通線b用鋼(6)涂裝施工凡涂層的人工破損或漏涂必須在涂刷完工四小時后修補;(7)現(xiàn)場修補的各項條件宜同施工工藝，并應(yīng)遵從涂料施工技術(shù)要求，現(xiàn)場監(jiān)理的指導(dǎo);(8)涂裝施工結(jié)束后按1.5m2m 距離進(jìn)行目測檢查工程，檢查是否有起皮、掉粉、色差、刷痕、透底、漏刷、流墜。4、質(zhì)量保證措施 4.1質(zhì)量管理流程圖4.1質(zhì)量管理流程4.2質(zhì)量保證措施1、制定嚴(yán)密的勞動組織，明確分工，責(zé)任到人，嚴(yán)格交接班制度，對所有作業(yè)人員進(jìn)行全面的技術(shù)交底。2、建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮、指導(dǎo)施工

16、，要求通訊聯(lián)系暢通、信息傳遞快捷、資料真實可靠。3、優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格施工工藝，加強施工管理，從原材料的選擇，涂料的涂刷，各項工序都要有專人負(fù)責(zé)，層層嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)肅施工紀(jì) 律，加強質(zhì)量意識，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。4、特殊工種操作人員要進(jìn)行專門培訓(xùn)，持證上崗。5、所有施工機具設(shè)備均要事先進(jìn)行檢修，并保持良好狀態(tài)，并加強施工期間的維修和保養(yǎng)，以確保施工正常進(jìn)行。6、加強與氣象部門的聯(lián)系，下雨天氣不宜進(jìn)行防撞護(hù)欄裝修施工；裝修過程中，應(yīng)隨時備好防雨布，并制定有效的防雨措施；如遇氣溫突變, 應(yīng)做好面漆的保溫養(yǎng)護(hù)工作5、安全保證措施 5.1施工用電安全措施1、施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合施工現(xiàn)場臨時用

17、電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005)，輸電線路必須采用三相五線制和“三級配電二級保護(hù)”，用電設(shè)備、機具執(zhí)行“一機一閘一箱一漏”。2、專職電工對用電線路進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)破損、斷裂等現(xiàn)象立即維修，并做好巡查記錄。3、每天下班拉閘斷電并關(guān)閉開關(guān)箱門，防止因雨造成元件損壞，引起電器火災(zāi)或人員觸電事故。4、低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定，照明線路，燈具等安裝高度要符合規(guī)定。5、電工作業(yè)時應(yīng)穿戴好個人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。5.2 一般安全注意事項1、上崗前須參加安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，熟悉施工工藝流程,掌握作業(yè)過程中的危險因素和預(yù)防措施，遵循施工方案。2、嚴(yán)禁患

18、有高血壓、心臟病、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員從事現(xiàn)墻體裝修施工。凡高處作業(yè)無可靠的安全操作平臺時，施工作業(yè)人員必須 佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查），同時掛好 安全網(wǎng)防護(hù)，其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。凡未使用防護(hù)用品用具的不準(zhǔn)作業(yè)，以防止高處墜落事故的發(fā)生。3、所有人員均須正確佩戴勞動防護(hù)用品（安全帽、安全帶、反光背心）方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。4、嚴(yán)禁隨意破壞施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施、器材，包括滅火器等。5、嚴(yán)禁一切人員從高處向下方拋擲工具、廢料及其它施工物料，防止砸傷下方作業(yè)人員。6、夜間作業(yè)保證照明度，施工人員避免進(jìn)入光線不足的區(qū)域，防止因洞口或者臨邊導(dǎo)致的

19、踏空事件發(fā)生。6、應(yīng)急救援 6.1目的本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，為確保工程在施工過程中，對各種突發(fā)事件的發(fā)生在事前能夠切實起到防范預(yù)防作用，將風(fēng)險降到最低, 損失降到最小。在突發(fā)事件發(fā)生后能夠快速及時做出應(yīng)急反應(yīng)，以最快的 速度和最有效的措施處理各種事故和采取救援措施。特制定本事故應(yīng)急預(yù)案。6.2管轄區(qū)域及事故范圍廣佛江快速通道江門段西環(huán)路-五邑路（主線樁號范圍：K22+500K24+700）段雙龍跨線橋裝修施工。根據(jù)本項目安全防范重點，安全應(yīng)急情形主要有以下方面：支架垮塌 事故、車輛侵入、高處墜落、觸電事故等。6.3應(yīng)急管理組織機構(gòu)及職責(zé)與地方政府安全質(zhì)監(jiān)部門緊密聯(lián)系，成立安全應(yīng)急組

20、織機構(gòu)。工程現(xiàn)場發(fā)生事故時，實行項目施工安全責(zé)任制，項目經(jīng)理是第一責(zé)任人及第一 管理者，按自救、互救和組織搜救相結(jié)合的原則采取一切行之有效的措施, 確保人身生命及財產(chǎn)安全。建立防范緊急情況下的自救、互救系統(tǒng)和搜救 系統(tǒng)。1、組織機構(gòu)組長：馬程利（項目經(jīng)理）副組長：唐先春（項目書記）祁明貞（總工程師）成員：趙旭武（副經(jīng)理）陶洋（安質(zhì)部長）王文寬（工程部長）欽華林（物資部長） 黃坤（試驗主任）齊文飛（財務(wù)部長）潘玉林（辦公室主任）2、職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：建設(shè)工地發(fā)生安全事故時，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時間

21、向110、119、120、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災(zāi)情。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班, 值班者必須值守工地現(xiàn)場，手機 24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在項目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前，值班者即為臨時救援組長。6.4救援器材的配備1、現(xiàn)場各工點、生活區(qū)的重點部位均在醒目位置安放滿足要求的干粉滅火器、鐵鍬等消防應(yīng)急設(shè)施，在遇緊急情況時，現(xiàn)場及倉庫所有機械設(shè) 備（包括鏟車、挖掘機、起重機械）、車輛、物資機具，均優(yōu)先用于救援,聽從應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一調(diào)度。救援設(shè)備見表6.1。2、配備必要的醫(yī)療器具設(shè)備、藥品，并與地方醫(yī)院加強聯(lián)系，以便發(fā)生安全事故時能及時救治傷員。3、調(diào)度中心配備通訊系統(tǒng)，負(fù)責(zé)與各施

22、工作業(yè)隊聯(lián)絡(luò)；調(diào)度室由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)天的天氣預(yù)報；調(diào)度室負(fù)責(zé)安排每一臺機械及車輛的工作；根 據(jù)天氣情況，有權(quán)下令停工；緊急情況指揮中心設(shè)在調(diào)度室，調(diào)度室 24小時派人值班。表6.1項目部救援設(shè)備配置序號物資設(shè)備名稱單位數(shù)量儲存部位備注1救援車輛1項目部2擔(dān)架副項目部綜合辦公室3藥箱個3項目部綜合辦公室41對講機部10現(xiàn)場施工員每人一部手電筒20項目部綜合辦公室滅火器50物機部、施工現(xiàn)場鐵鍬20物機部、現(xiàn)場勞務(wù)隊伍汽車吊機施工現(xiàn)場裝載機勞務(wù)隊伍10挖機施工現(xiàn)場11千斤頂20物機部、施工現(xiàn)場12（）48鋼管物機部防護(hù)欄桿固定纜風(fēng)13）20鋼絲繩100物機部14腳手板m3施工現(xiàn)場15砂石m320現(xiàn)場

23、16安全帶50項目部安全帽50項目部18安全網(wǎng)100項目部6.5應(yīng)急救援的處置要點1、應(yīng)急救援的原則：安全、有序、快速、有效，最大限度減少人員傷亡和防止事故進(jìn)一步擴大。2、應(yīng)急救援現(xiàn)場應(yīng)實行統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)的原則，避免協(xié)調(diào)的不一致。3、當(dāng)應(yīng)急救援指揮人員未到現(xiàn)場時，應(yīng)積極組織協(xié)調(diào)，果斷采取應(yīng)急救援行動;4、當(dāng)應(yīng)急救援指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時報告現(xiàn)場情況，積極配合指揮部的指揮協(xié)調(diào)。5、吊機等設(shè)備應(yīng)服從現(xiàn)場應(yīng)急救援行動需要，提供必要的支持。6、當(dāng)施工現(xiàn)場出現(xiàn)險情時，應(yīng)首先考慮人身安全的救援。6.6主要事故類型應(yīng)急處置要點1、腳手架工程臨時設(shè)施垮塌事故預(yù)防措施及應(yīng)急處理(1 )施工現(xiàn)場發(fā)生腳手架坍塌事

24、件，應(yīng)立即對受傷人員進(jìn)行急救，并設(shè)立危險警戒區(qū)域，嚴(yán)禁與應(yīng)急搶險無關(guān)的人員與車輛進(jìn)入，必要時可臨 時封堵道路。(2 )迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、腳手架損壞的程度、人員傷亡情況等，以根據(jù)不同情況進(jìn)行應(yīng)急處置。(3) 按著救人優(yōu)先的原則，且在保障人身安全的情況下盡可能地?fù)尵戎匾Y料和財產(chǎn)，并注意做好應(yīng)急人員的自身安全。(4) 組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。(5 )對未坍塌部位進(jìn)行搶修加固或者拆除，封鎖周圍危險區(qū)域，防止進(jìn)一步坍塌。(6)如發(fā)生大型腳手架坍塌事故，必須立即劃出事故特定區(qū)域，非救援人員不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實腳手架上作業(yè)人數(shù)

25、，如有人員被坍塌 的腳手架壓在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住 傷者的桿件，將傷員移出。如腳手架太重可用吊車將架體緩緩抬起，以便 救人。(7)現(xiàn)場急救條件不能滿足需求時，必須立即上報當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門,并請求必要的支持和幫助。撥打 120急救電話時，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點和人員傷害情況，并派人到路口進(jìn)行接應(yīng)。(8)在沒有人員受傷的情況下，應(yīng)根據(jù)實際情況對腳手架進(jìn)行加固或拆除，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。2、高處、臨邊墜落事故預(yù)防措施及應(yīng)急處理(1)去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。(2) 在搬運和轉(zhuǎn)送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對禁止

26、一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。(3) 創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞,以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。(4) 頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后 墜或口腔內(nèi)異物無法清除時，可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸、盡可 能早作氣管切開。(5) 復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。(6)周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，一半有效。當(dāng)上 述方法無效時可慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時間，一般以不超過 小時為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時間。(7)配備醫(yī)務(wù)室的應(yīng)迅速給予靜脈補液，補充血容量。(8