混凝土擋墻施工計(jì)劃組織

1、-/混凝土擋墻施工方案一、工程概括 二、主要工藝及施工方法.1、工藝標(biāo)準(zhǔn)2、施工方法3、鋼筋加工4、模板加工5、支架搭設(shè)6、混凝土的澆筑。7、沉降縫施工8泄水孔施工 三、施工質(zhì)量控制1、施工測(cè)量2、施工工藝方法控制.3、施工質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控.4、施工質(zhì)量監(jiān)測(cè) 四、安全保證措施 五、環(huán)保措施、工程概況本工程為洛欒洛盧高速公路監(jiān)控分中心位于洛陽(yáng)市洛龍區(qū)，洛陽(yáng) 至欒川高速公路的起點(diǎn)處，工地場(chǎng)區(qū)西側(cè)擋土墻。本次鋼筋混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為懸臂式擋土墻和扶壁式擋土 墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在小于 4m時(shí)，采用懸臂式擋土墻，當(dāng)擋土 墻的墻身高度在大于4m時(shí)，采用扶壁式擋土墻，擋土墻的泄水孔水 平間距2m,縱向間距

2、3m,泄水孔孔徑為10mm擋墻的墻身高度大于3m 時(shí)設(shè)置泄水孔。墻身高度H< 3m時(shí)，不設(shè)倒角；墻后粘性土分層回填 夯實(shí)，壓實(shí)度95% （輕型擊實(shí)）；擋墻沉降縫按縱斷面設(shè)計(jì)分段予 留，縫寬2cm墻背一側(cè)2cm嵌橡膠瀝青麻筋。擋墻頂設(shè)置水泥墩護(hù) 欄，施工時(shí)應(yīng)注意防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋的設(shè)置， 擋墻施工應(yīng)嚴(yán)格按涉及 放樣，確保墻位、標(biāo)高及強(qiáng)度等符合要求。本區(qū)域擋墻為懸臂式擋墻。二、主要工藝及施工方法1、工藝標(biāo)準(zhǔn)、擋墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用 C20級(jí)商品混凝土。墊層采用C10級(jí) 商品混凝土，砼的強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)要求。受力鋼筋采用n級(jí)熱軋螺紋 鋼筋，構(gòu)造鋼筋采用I級(jí)。、擋墻的外觀要求其非應(yīng)力裂縫不得大于 0

3、.2mm各部分的結(jié)構(gòu) 尺寸不得小于設(shè)計(jì)值，基礎(chǔ)埋深不小于 0.5m。、擋墻采用兩次澆筑，基礎(chǔ)和墻身分開(kāi)澆筑，并預(yù)埋好連接鋼筋, 且連接處混凝土應(yīng)鑿毛，并清洗干凈。、擋墻的墻身幾何尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。、擋墻的鋼筋保護(hù)層厚度要滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。、擋墻內(nèi)的預(yù)留泄水孔橫向間距2.0m，其位置允許的偏差為 15mm泄水孔出口宜高于地面30cm并設(shè)3%向外傾斜坡度。、擋墻的墻頂標(biāo)高要滿足設(shè)計(jì)要求，允許偏差為士20mm、混凝土灌注完畢后，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。墻背回填應(yīng)該在 擋墻砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%才能夠進(jìn)行填土。、擋墻混凝土澆注應(yīng)均質(zhì)密實(shí)、平整，無(wú)蜂窩麻面，不漏筋、無(wú) 缺損、不露筋骨，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)

4、要求。、擋墻模板加固采用拉筋聯(lián)合鋼管扣件雙重保證措施，保證混凝 土在澆注過(guò)程中不發(fā)生跑模。(11) 、施工時(shí)擋墻墻高隨路線縱坡變化，但基礎(chǔ)應(yīng)保持水平，同時(shí)保 證外墻面在同一豎直面上。(12) 、地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。若達(dá)不到設(shè)計(jì)所要求的地基承載力,應(yīng)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地基處理,待達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行擋土墻施工。(13) 、擋土墻的墻體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行墻后填料施工。墻后必須回填均勻、攤鋪平整,填料頂面橫坡符合設(shè)計(jì)要求。墻后1.0m范圍內(nèi)，不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)，為防止碰壞墻體, 應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械碾壓，分層厚度不得超過(guò)20cm壓實(shí)度要求95% 2、施工方法、由項(xiàng)目部測(cè)量

5、人員放線，確定擋土墻準(zhǔn)確位置及標(biāo)高，然后進(jìn) 行基坑開(kāi)挖，開(kāi)挖寬度根據(jù)基礎(chǔ)寬度按照 1:1放坡確定。并由項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)收方。、基坑完成后，按基底縱軸線結(jié)合橫斷面放線復(fù)驗(yàn)，確認(rèn)位置、 標(biāo)高無(wú)誤并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后，方可進(jìn)行隨時(shí)墊層施工。、測(cè)量放線確定基礎(chǔ)尺寸后，進(jìn)行鋼筋綁扎、立模，同時(shí)預(yù)埋墻 身鋼筋和墻肋鋼筋。擋墻基礎(chǔ)的施工按跳槽施工，幾個(gè)作業(yè)面可同時(shí) 施工，為擋墻的墻身施工提供較多的作業(yè)面。 基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)立即回填，以小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行分層夯實(shí)，并在表面預(yù)留3%的向外斜坡, 防止積水滲入基底?；A(chǔ)鋼筋的綁扎要注意鋼筋的保護(hù)層的厚度， 墊 塊采用和基礎(chǔ)同強(qiáng)度的砼墊塊，以保證砼的質(zhì)量。、澆筑基礎(chǔ)砼

6、，在基礎(chǔ)砼施工完成后及時(shí)對(duì)墻身處的砼鑿毛，保 證澆筑擋墻的墻身時(shí)新澆砼與已澆砼的連接。 待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的80%后方可進(jìn)行墻身施工。首先綁扎墻身鋼筋和墻肋鋼筋，鋼筋安 裝完成經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，開(kāi)始封模，并進(jìn)行沉降縫、接縫及防水處 理。施工中特別注意模板的垂直度、平整度及穩(wěn)定性。、施工擋墻墻身時(shí)其支架要一同搭建， 而墻身的斜支撐不得與支 架進(jìn)行連接，避免在施工中因支架的移動(dòng)引起模板不穩(wěn)定。、砼的澆筑主要采用泵車(chē)進(jìn)行輸送，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送。在澆筑 中采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，不得過(guò)振及漏振。(7)、砼養(yǎng)護(hù)主要是保證砼表面的濕潤(rùn)，防止砼水化反應(yīng)的各種影響。定期測(cè)定砼內(nèi)部溫度、環(huán)境溫度，控制砼內(nèi)

7、外溫差，防止砼表面產(chǎn)生 裂縫。、砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),可進(jìn)行拆模施工，在拆模時(shí)不要損壞砼，正面模板主要采用整體移動(dòng), 在移動(dòng)過(guò)程中注意模板的穩(wěn)定性、安全性，保證施工安全。3、鋼筋加工、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除 干凈。、鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部彎折、成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。用I級(jí)鋼筋制作箍筋其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于主 筋的直徑、且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤的平直部分不宜小于箍 筋直徑的5倍。鋼筋搭接采用綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。受力鋼筋焊 接應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處

8、，并錯(cuò)開(kāi)布置。搭接接頭在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同 一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋其接頭 的截面積應(yīng)小于總截面積的0.5倍（受拉區(qū)），受壓區(qū)不限制。搭接 接頭到鋼筋彎曲處的距離不小于 10倍鋼筋直徑。鋼筋綁扎時(shí)鋼筋的 交叉點(diǎn)應(yīng)用扎絲綁扎結(jié)實(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。綁扎采用滿綁。在鋼筋混凝土與模板間設(shè)置墊塊， 墊塊與鋼筋扎緊，墊塊應(yīng)采用 水泥墊塊制作，保證墊塊的強(qiáng)度與砼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度相同。 墊塊的安裝應(yīng)該保證鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)要保證4個(gè)/m2。在砼 施工過(guò)程中要不時(shí)檢查墊塊的位置是否準(zhǔn)確。鋼筋綁扎的過(guò)程中有高空作業(yè)要采取相應(yīng)的措施，高空作業(yè)人員 要系安全繩。4、模板加工、模

9、板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎配合進(jìn)行，先綁扎鋼筋再立模板，模 板的安裝不得影響鋼筋的檢查，檢查合格后才能夠繼續(xù)安裝模板， 模 板不應(yīng)與腳手架相聯(lián)，避免引起模板變形和澆注過(guò)程中模板的不穩(wěn) 定。、安裝側(cè)模時(shí)應(yīng)防止移位和凸出，基礎(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐 固定，墻身的側(cè)模可設(shè)拉桿固定，對(duì)于小型結(jié)構(gòu)可用金屬線代替拉桿。、模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)、縱 橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。其允許偏差必須符合規(guī)范要求（允許偏差如下 表）。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)模板有移位和變形應(yīng)及時(shí)糾正。、模板在安裝過(guò)程中必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。5、支架搭設(shè)、支架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝，支架的接頭 盡量減少，相鄰立柱的

10、應(yīng)盡量設(shè)在不同的水平面上。、模板支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則嚴(yán)禁拋扔。、模板支架拆除后，應(yīng)維修整理、分類(lèi)存放。6、混凝土的澆筑。、混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查并作 好記錄。、混凝土自高處直接傾卸時(shí)，其自由高度不宜超過(guò) 2米，以不發(fā) 生離析為準(zhǔn)。、泵管出料口下混凝土堆積高度不宜超過(guò) 1米。、混凝土按一定厚度、順序、方向分層（50cm澆筑。、混凝土搗固使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5 倍，與側(cè)模保持50100mm勺距離，插入下層混凝土 50 100mm每 一處振動(dòng)完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出，對(duì)每一振動(dòng)部分必須振動(dòng)到 該部分混凝土密實(shí)為止，

11、密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣 泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。平板振動(dòng)器移位間距應(yīng)以振動(dòng)器能覆蓋已振動(dòng)部分100mn為宜。、砼澆筑的過(guò)程中不得隨意向砼運(yùn)輸車(chē)中加水， 來(lái)調(diào)整砼的坍落 度及流動(dòng)性。施工中應(yīng)注意：在施工過(guò)程要認(rèn)真如實(shí)的填寫(xiě)施工原始記錄及檢 查證。7、沉降縫施工沉降縫按設(shè)計(jì)布設(shè)于基礎(chǔ)錯(cuò)臺(tái)處、分段處及與結(jié)構(gòu)相接處，本標(biāo) 段間沉降縫按縱斷面設(shè)計(jì)分段長(zhǎng)度預(yù)留，縫寬 2cm墻背一側(cè)2cm嵌 橡膠瀝青麻筋。8泄水孔施工泄水孔的施工要根據(jù)交底在適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)留，采用 20U PVCT, 泄水孔的橫坡為1.0%,在安裝時(shí)，可通過(guò)鋼筋對(duì) UP VC管進(jìn)行固定,

12、 對(duì)于面板方向的泄水孔，要使 UPVCt與正面模板接觸緊密，PVC管的端面要形成相應(yīng)的斜面，保證在澆筑砼的過(guò)程中UPVC管周?chē)粫?huì) 漏漿，使面板光滑、平整。UPVCT管口利用膠布進(jìn)行密封。泄水孔的位置根據(jù)附圖從基礎(chǔ)向上用尺量出中心位置，再加以安裝。泄水孔的固定可采用鋼筋加工廠的廢鋼筋焊成三角形將UPVC管固定。拆除模板當(dāng)天，對(duì)應(yīng)泄水孔的位置，對(duì)進(jìn)出口進(jìn)行妥善處理。三、施工質(zhì)量控制1、施工測(cè)量施工前，作好現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放樣工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用RTK大地測(cè) 繪儀和水準(zhǔn)儀測(cè)放出擋土墻的正確位置及高程。 并及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員 及作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底。做到每個(gè)工序施工完畢后進(jìn)行 次控制測(cè)量。2、施工工

13、藝方法控制每個(gè)工序施工前由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員進(jìn)行自檢后報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢工程師及監(jiān) 理到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行下一步施工。嚴(yán)格按制定的工程質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)和操作工藝組織施工。重點(diǎn)是控制擋墻的砼質(zhì)量、觀感質(zhì)量，施工中對(duì)砼的振搗要嚴(yán)加控制，保證砼的質(zhì)量。墻后填1： 4灰土應(yīng)在 墻身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%寸，方可進(jìn)行。3、施工質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控對(duì)擋墻的鋼筋主要是嚴(yán)格檢查鋼筋的類(lèi)型、 數(shù)量及間距，主要幾 何尺寸、保護(hù)層的厚度；模板主要是在施工中控制模板的表面平整度、 垂直度，模板穩(wěn)定性；砼的現(xiàn)場(chǎng)控制主要是砼的澆筑中的振搗，保證 砼的密實(shí)，對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題混凝土給予堅(jiān)決退回，不能用于現(xiàn)場(chǎng)施工;深基坑開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求

14、采取放坡等措施；泄水管的安裝位置。嚴(yán)格施工過(guò)程監(jiān)控，配備專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)工員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)控施 工質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員必須嚴(yán)格按規(guī)定認(rèn)真作好施工記錄， 并填寫(xiě)好施 工日志。4、施工質(zhì)量檢測(cè)擋墻砼試件達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期后，砼的強(qiáng)度主要采用實(shí)驗(yàn)室的抗壓強(qiáng) 度進(jìn)行檢測(cè)；用肉眼觀察砼結(jié)構(gòu)的表面，以檢查表面是否存在非應(yīng)力裂縫；采用鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)儀測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)砼保護(hù)層的實(shí)際厚度，要 求鋼筋保護(hù)層的厚度不低于設(shè)計(jì)值；耐久性的檢測(cè)通過(guò)測(cè)定砼的電通 量。四、安全保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置復(fù)合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的 要求。2、現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照安全色 和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過(guò)的坑設(shè)紅

15、燈警示，施工現(xiàn) 場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電符合安全規(guī)定。配電箱能防火、防雨、箱 內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人管理。檢修電氣設(shè)備時(shí)停電作業(yè), 電源箱或開(kāi)關(guān)握柄掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專(zhuān)人看管, 帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。4、施工前，了解周?chē)h(huán)境和地下管線情況，熟悉穿越施工范圍內(nèi) 的電力、電信通訊、給排水、煤氣管埋設(shè)深度和架空高壓電線走向及 其架設(shè)高度，并采取防火措施，做到不明情況、不盲目施工。以免造 成重大事故。5、各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn) 操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操 作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專(zhuān)人管理。6、駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒 后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。7、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專(zhuān) 人看管。8、用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。9、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。10、機(jī)械設(shè)備停放時(shí)放置在安全地段。11、行車(chē)危險(xiǎn)地段，設(shè)置警告牌和車(chē)擋。12、挖運(yùn)設(shè)備的剎車(chē)制動(dòng)部分靈活可靠，燈光、信號(hào)及滅火器配備 齊全。13、大風(fēng)及大雨后，及時(shí)對(duì)腳手架進(jìn)行認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有立桿沉 陷、懸空、接頭松動(dòng)、架子歪斜等，立即采取加固、補(bǔ)救或其它處理 措施。14、進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)