物流運(yùn)輸組織及管理說(shuō)課講稿

1、物流運(yùn)輸組織與管理課程說(shuō)課講稿各位專家、同仁：大家好！我是煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流管理教研室物流運(yùn)輸組織與管理課程的負(fù)責(zé)人：張文軍。下面我從課程設(shè)置、課程內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、實(shí)踐條件、教學(xué)效果、特色創(chuàng)新等七個(gè)方面對(duì)物流運(yùn)輸組織與管理課程建設(shè)進(jìn)行匯報(bào)。一、課程設(shè)置（一）、課程定位煙臺(tái)市是14個(gè)沿海對(duì)外開(kāi)放城市之一，有著得天獨(dú)厚的天然港口，有著先進(jìn)的航空、鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)，是大宗物資和貨物的集散地，是人才交流、旅游的勝地。煙臺(tái)市發(fā)展物流業(yè)有著良好的基礎(chǔ)條件。2006年；隨著國(guó)家批準(zhǔn)煙臺(tái)出口加工區(qū)拓展保稅物流的試點(diǎn)，對(duì)第三方物流和第四方物流的發(fā)展又是極大的促進(jìn)；同年，煙臺(tái)至大連的鐵路輪渡項(xiàng)目正

2、式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著原本斷為兩截的鐵路大動(dòng)脈真正合攏，把煙臺(tái)和大連這兩個(gè)美麗的港口城市通過(guò)陸海聯(lián)運(yùn)連接起來(lái)。煙大鐵路輪渡項(xiàng)目的開(kāi)通，直接把中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三個(gè)極：東北地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)直接連接起來(lái)，使得煙臺(tái)成為鐵路交通的樞紐城市。上述這一些都對(duì)煙臺(tái)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是物流業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇。 為了適應(yīng)新形勢(shì)，服務(wù)于煙臺(tái)地方經(jīng)濟(jì)，尤其是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院于2006年在由諸多專家先期做大量調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)。專業(yè)開(kāi)設(shè)之初分國(guó)際物流和倉(cāng)儲(chǔ)配送兩個(gè)方向。運(yùn)輸是物流功能要素中最為重要的功能要素之一，它是供應(yīng)鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個(gè)

3、物流運(yùn)作中起著關(guān)鍵性的作用。穩(wěn)定、快捷的物流運(yùn)輸支持是任何物流系統(tǒng)運(yùn)作的關(guān)鍵所在；運(yùn)輸業(yè)也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要組成部分。物流運(yùn)輸組織與管理課程在現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的背景下，將從物流管理視角對(duì)傳統(tǒng)的具有行業(yè)特色的專業(yè)化運(yùn)輸管理進(jìn)行全新的詮釋，進(jìn)行工學(xué)課程的改革，凸顯應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)。依據(jù)“逆向分解、整合重構(gòu)，動(dòng)態(tài)反饋、循序提升”的原則，進(jìn)行課程設(shè)體系設(shè)計(jì)并按崗位重構(gòu)重組課程，將職業(yè)資格證書(shū)考試內(nèi)容融入課程之中，進(jìn)行顛覆式的課程體系改革，打破原來(lái)的三段式學(xué)科課程體系。 物流運(yùn)輸組織與管理工作過(guò)程包括：與運(yùn)輸客戶洽商受理運(yùn)輸業(yè)務(wù)（運(yùn)輸合同的簽訂）選擇運(yùn)輸方式及運(yùn)輸

4、工具組織裝運(yùn)運(yùn)輸途中的管理到達(dá)交付等基本環(huán)節(jié)，基于物流運(yùn)輸組織與管理工作過(guò)程的課程體系，就是要以物流運(yùn)輸組織與管理崗位職業(yè)能力為目標(biāo)確定教學(xué)內(nèi)容，注重職業(yè)情境中實(shí)踐能力的培養(yǎng)。以物流運(yùn)輸組織與管理崗位工作過(guò)程為載體，設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，通過(guò)課程實(shí)訓(xùn)、崗位實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)訓(xùn)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化。 在充分進(jìn)行行業(yè)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，將物流運(yùn)輸組織與管理就業(yè)崗位定位于中小企業(yè)的下列崗位：（1）初始職業(yè)崗位：吊裝工、調(diào)度員、押運(yùn)員、庫(kù)管員、訂單員、行車工、駕駛員；（2）發(fā)展職業(yè)崗位：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理、運(yùn)輸部部長(zhǎng)、物料經(jīng)理、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)員、物流服務(wù)營(yíng)銷經(jīng)理；（3）提升職業(yè)崗位：物流采購(gòu)師、物流

5、咨詢師、物流規(guī)劃師等。由行業(yè)企業(yè)專家和課程專家對(duì)上述各崗位工作任務(wù)進(jìn)行分析，制定個(gè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行分解細(xì)化；專業(yè)教師和課程專家進(jìn)行課程結(jié)構(gòu)與課程內(nèi)容分析，進(jìn)行情景開(kāi)發(fā)。通過(guò)分析、論證與研討，確定16項(xiàng)物流運(yùn)輸組織與管理專業(yè)典型工作任務(wù)，對(duì)16項(xiàng)典型工作任務(wù)進(jìn)行歸納，確定6個(gè)行動(dòng)領(lǐng)域，根據(jù)行動(dòng)領(lǐng)域確定8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。 以物流運(yùn)輸組織與管理崗位工作過(guò)程為線索，以物流運(yùn)輸組織與管理崗位工作職業(yè)環(huán)境和真實(shí)的物流運(yùn)輸組織與管理業(yè)務(wù)為載體，按起步崗位、持續(xù)崗位、發(fā)展崗位等崗位工作任務(wù)進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)行，將職業(yè)資格證書(shū)考試融入課程之中，做到理論與實(shí)踐教學(xué)一體化。 通過(guò)課堂實(shí)訓(xùn)、崗位實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)加強(qiáng)實(shí)

6、踐教學(xué)。整個(gè)教學(xué)過(guò)程在課堂實(shí)訓(xùn)中，采用物流企業(yè)真實(shí)案例和真實(shí)資料，使學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中受到專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)和專業(yè)技能的訓(xùn)練；在崗位實(shí)訓(xùn)中，按就業(yè)起步崗位、持續(xù)崗位、發(fā)展崗位等崗位工作任務(wù)，進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)，按崗位環(huán)境進(jìn)行崗位實(shí)踐能力培養(yǎng)，仿真物流企業(yè)業(yè)務(wù)部門布局、崗位、業(yè)務(wù)運(yùn)作程序，模擬物流企業(yè)實(shí)訓(xùn)真實(shí)業(yè)務(wù)的處理過(guò)程，輪流擔(dān)任崗位角色，循環(huán)進(jìn)行操作，使學(xué)生明確上述各崗位的職責(zé)及各崗位之間的內(nèi)在關(guān)系。學(xué)生從基本技能訓(xùn)練到綜合職業(yè)能力與素質(zhì)訓(xùn)練再到企業(yè)崗位過(guò)度，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)過(guò)程與職業(yè)崗位的“零距離對(duì)接”。 （二）課程設(shè)計(jì) 1、課程設(shè)計(jì)理念本課程的設(shè)計(jì)理念是徹底打破以理論為主的課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)，基于物流運(yùn)輸組織與

7、管理業(yè)務(wù)流程（工作過(guò)程），按照“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例引入，項(xiàng)目教學(xué)”進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，重視實(shí)踐教學(xué)，在做中學(xué)、在學(xué)中做，融做、教、學(xué)于一體。根據(jù)物流行業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸組織與管理崗位人才的需求，確定相應(yīng)的具體崗位，圍繞崗位群所需的專業(yè)技術(shù)能力進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)，確定這些崗位的典型工作任務(wù)；建立“以企業(yè)崗位需求為導(dǎo)向、以項(xiàng)目為載體（注：項(xiàng)目就是物流運(yùn)輸企業(yè)的具體工作過(guò)程：分公路貨物運(yùn)輸工作過(guò)程、鐵路貨物運(yùn)輸工作過(guò)程、航空貨物運(yùn)輸工作過(guò)程、水路貨物運(yùn)輸工作過(guò)程、集裝箱貨物和多式聯(lián)運(yùn)工作過(guò)程等）、以工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)（注：把物流運(yùn)輸企業(yè)的工作任務(wù)轉(zhuǎn)換成教學(xué)任務(wù)），以業(yè)務(wù)流程為主線（注：根據(jù)具體的工作過(guò)程又將業(yè)務(wù)流程分為：

8、公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、集裝箱貨物和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程等，每一個(gè)業(yè)務(wù)流程又包括了若干項(xiàng)具體的教學(xué)任務(wù)：任務(wù)一、任務(wù)二、任務(wù)三），以崗位職業(yè)能力為核心”的課程開(kāi)發(fā)體系，充分體現(xiàn)課程職業(yè)性，形成：“課堂教學(xué)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)企業(yè)專家定期講座+企業(yè)短期崗位實(shí)習(xí)”工學(xué)結(jié)合、循環(huán)交替的課程教學(xué)模式，符合課程體系設(shè)計(jì)實(shí)踐性和開(kāi)放性的要求。2、課程的設(shè)計(jì)思路本課程實(shí)行項(xiàng)目教學(xué)，剛才在課程設(shè)計(jì)理念中提到了，項(xiàng)目就是物流運(yùn)輸企業(yè)的具體工作過(guò)程：公路貨物運(yùn)輸工作過(guò)程、鐵路貨物運(yùn)輸工作過(guò)程、航空貨物運(yùn)輸工作過(guò)程、水路貨物運(yùn)輸工作過(guò)程、集裝箱貨物和多式聯(lián)運(yùn)工作過(guò)程等

9、，然后根據(jù)物流運(yùn)輸企業(yè)的工作過(guò)程確定教學(xué)項(xiàng)目（也就是教學(xué)任務(wù)），教學(xué)項(xiàng)目由若干個(gè)業(yè)務(wù)流程組成：公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、集裝箱貨物和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程等，最后根據(jù)每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目在制定若干個(gè)具體的教學(xué)任務(wù)。每項(xiàng)任務(wù)的完成是通過(guò)實(shí)際案例的導(dǎo)入、專業(yè)知識(shí)的講授、專業(yè)技能的訓(xùn)練，最終完成任務(wù)目標(biāo)：使學(xué)生真正具備從事實(shí)際工作的能力。（三）課程目標(biāo)物流運(yùn)輸組織與管理課程內(nèi)容的選取是建立在職業(yè)崗位分析和畢業(yè)生從事的工作崗位基礎(chǔ)上進(jìn)行的。學(xué)生畢業(yè)后所從事的運(yùn)輸組織與管理的崗位主要有運(yùn)輸型物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)部、運(yùn)輸部、分理部、客戶服務(wù)部、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部以及其他類

10、型物流企業(yè)的運(yùn)輸部、配送中心等。因此，我們按照學(xué)生畢業(yè)后12年能熟練進(jìn)行運(yùn)輸崗位操作；23年能從事基層管理崗位工作；35年能夠進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的目標(biāo)，確定本課程的知識(shí)總量，具體體現(xiàn)在能力目標(biāo)、知識(shí)目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)三個(gè)方面。能力目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)1、 能夠進(jìn)行運(yùn)輸客戶接洽、 運(yùn)輸業(yè)務(wù)受理、繕制運(yùn)輸單證能根據(jù)運(yùn)輸需求，選擇運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路2、 能進(jìn)行零擔(dān)貨物配載，設(shè)計(jì)裝車方案3、 能夠熟練操作運(yùn)輸管理軟件4、 能夠進(jìn)行運(yùn)輸線路的優(yōu)化5、 能夠計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用6、 能進(jìn)行客戶調(diào)查，擬定運(yùn)輸合同7、 能夠進(jìn)行鮮活易腐貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、大型物件運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)分析1、掌握運(yùn)輸流程知識(shí)2、了解不同

11、運(yùn)輸方式的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征3、掌握運(yùn)輸工具、裝卸搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)及使用特點(diǎn)4、了解貨物特性知識(shí)5、了解運(yùn)輸成本與運(yùn)價(jià)知識(shí)6、了解運(yùn)輸合理化知識(shí)，掌握運(yùn)輸優(yōu)化原理及方法7、掌握運(yùn)輸軟件結(jié)構(gòu)及功能8、掌握運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研方法，掌握運(yùn)輸合同知識(shí)9、掌握鮮活易腐貨物運(yùn)、危險(xiǎn)貨物、大型物件的分類、特性及運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程1、 具有與客戶交流溝通的基本素質(zhì)2、 具有語(yǔ)言和文字表達(dá)方面的基本素質(zhì)3、 具有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)4、 具有良好的職業(yè)素養(yǎng)5、 具有成本意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)6、 具有應(yīng)用現(xiàn)代信息的基本素質(zhì)7、 具有自學(xué)、判斷和創(chuàng)新思維的基本素質(zhì)8、 具有應(yīng)變和解決問(wèn)題的基本素質(zhì)二、課程內(nèi)容（一）、課程內(nèi)容的組織與

12、選取 物流運(yùn)輸組織與管理課程在教學(xué)內(nèi)容的組織上，遵循從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的職業(yè)能力培養(yǎng)基本規(guī)律，對(duì)原學(xué)科體系內(nèi)容進(jìn)行了重新序化，設(shè)計(jì)了6個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，分解為16個(gè)具體學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)分解表教學(xué)項(xiàng)目學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)時(shí)項(xiàng)目一 選擇適宜的運(yùn)輸方式及貨物運(yùn)輸合理化 （10課時(shí)）任務(wù)1：選擇適宜的貨物運(yùn)輸方式，推行運(yùn)輸合理化措施任務(wù)2：優(yōu)化物流運(yùn)輸?shù)木€路28項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸操作 （14學(xué)時(shí)）任務(wù)1：公路整車貨物運(yùn)輸操作任務(wù)2：公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸操作任務(wù)3：核算公路運(yùn)輸費(fèi)用444項(xiàng)目三 鐵路貨物運(yùn)輸操作 （16學(xué)時(shí)）任務(wù)1：鐵路整車貨物運(yùn)輸操作任務(wù)2：鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸操作任務(wù)3：核算鐵路運(yùn)輸費(fèi)用任務(wù)4：鐵路運(yùn)單的繕制4

13、444項(xiàng)目四 水路貨物運(yùn)輸操作（16學(xué)時(shí)）任務(wù)1：組織海洋貨物運(yùn)輸任務(wù)2：擬定海洋運(yùn)輸合同任務(wù)3：核算海上運(yùn)費(fèi)任務(wù)4：海運(yùn)提單的繕制4444項(xiàng)目五 航空貨物運(yùn)輸操作 （8學(xué)時(shí)）任務(wù)1：航空貨物班機(jī)運(yùn)輸任務(wù)2：航空運(yùn)單的繕制44項(xiàng)目六 聯(lián)合運(yùn)輸（4學(xué)時(shí)）任務(wù)1：貨物國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)4 在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，教師向?qū)W生下達(dá)學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生通過(guò)“收集資料、制定計(jì)劃、做出決策、實(shí)施計(jì)劃、檢查控制、評(píng)定反饋”工作過(guò)程完成教學(xué)任務(wù)，教師組織學(xué)生互評(píng)并進(jìn)行歸納總結(jié)，訓(xùn)練學(xué)生的操作技能和知識(shí)應(yīng)用能力，并到校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，強(qiáng)化職業(yè)能力培養(yǎng)。 學(xué)習(xí)任務(wù)實(shí)施表教學(xué)項(xiàng)目學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)能力目標(biāo)知識(shí)支撐實(shí)施過(guò)程項(xiàng)目一選擇適

14、宜的運(yùn)輸方式及貨物運(yùn)輸合理化2任務(wù)一：選擇適宜的貨物運(yùn)輸方式，推行運(yùn)輸合理化措施能夠針對(duì)不同的貨物選擇合適的運(yùn)輸方式；能夠針對(duì)常見(jiàn)的不合理運(yùn)輸方式，有針對(duì)性的提出改進(jìn)的措施掌握物流運(yùn)輸?shù)姆诸惣皫追N常見(jiàn)的運(yùn)輸方式的特征及他們營(yíng)運(yùn)特征的比較；了解運(yùn)輸型物流企業(yè)常見(jiàn)的不合理運(yùn)輸?shù)姆绞郊斑\(yùn)輸合理化的措施。任務(wù)驅(qū)動(dòng)；教師進(jìn)行知識(shí)滲透；通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，認(rèn)知幾種常見(jiàn)運(yùn)輸方式的特征；學(xué)生分組討論，聯(lián)系實(shí)際列舉實(shí)際業(yè)務(wù)中不合理運(yùn)輸?shù)姆绞剑M(jìn)而提出有效的改進(jìn)措施。8任務(wù)二：優(yōu)化物流運(yùn)輸?shù)木€路能夠使用多種方法收集資料，根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)在選擇運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)輸線路的優(yōu)化掌握各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征及運(yùn)輸工具類型、相

15、關(guān)技術(shù)參數(shù)；了解運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局和運(yùn)輸線路優(yōu)化的方法任務(wù)驅(qū)動(dòng)，小組收集資料、研討方案、模擬操作，建立數(shù)學(xué)模型，教師點(diǎn)評(píng)歸納項(xiàng)目二：公路貨物運(yùn)輸操作（14學(xué)時(shí)4任務(wù)一：公路整車貨物運(yùn)輸操作能夠與客戶進(jìn)行溝通交流，根據(jù)貨物特性正確繕制托運(yùn)單，辦理公路整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)掌握公路整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程及輕重貨劃分標(biāo)準(zhǔn)分角色扮演承運(yùn)方和托運(yùn)方，進(jìn)行模擬操作，展示結(jié)果，教師點(diǎn)評(píng)總結(jié)4任務(wù)二：公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸操作能夠與客戶進(jìn)行溝通交流，合理配載貨物，繕制裝車清單了解貨物特性；掌握配載原則校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合4任務(wù)三：核算公路運(yùn)輸費(fèi)用能夠根據(jù)業(yè)務(wù)資料正確計(jì)算公路貨物運(yùn)費(fèi)掌握公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)收方法校內(nèi)模擬實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目三鐵路

16、貨物運(yùn)輸操作4任務(wù)一：鐵路整車貨物運(yùn)輸操作能夠組織鐵路整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)掌握鐵路整車貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒毯徒M織方法；分角色扮演承運(yùn)方和托運(yùn)方，進(jìn)行模擬操作，輪換角色輪流進(jìn)行，辦理整車貨物運(yùn)輸，教師點(diǎn)評(píng)總4任務(wù)二：鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸操作能夠組織鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)掌握鐵路整車貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒毯徒M織方法及注意事項(xiàng)分角色扮演承運(yùn)方和托運(yùn)方，進(jìn)行模擬操作，輪換角色輪流進(jìn)行，辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸，教師點(diǎn)評(píng)總4任務(wù)三：核算鐵路運(yùn)輸費(fèi)用能夠根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)核算鐵路貨物運(yùn)費(fèi)了解鐵路貨物運(yùn)輸法規(guī)鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行4任務(wù)四：鐵路運(yùn)單的繕制能夠正確繕制鐵路運(yùn)單理解鐵路運(yùn)單的構(gòu)成和填寫(xiě)方法分角色扮演承運(yùn)方和托運(yùn)

17、方，進(jìn)行模擬操作，輪換角色輪流進(jìn)行操作項(xiàng)目四水路貨物運(yùn)輸操作4任務(wù)1：組織海洋貨物運(yùn)輸能夠組織海洋運(yùn)輸?shù)陌噍嗀浳镞\(yùn)輸和租船貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)掌握班輪運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程和租船運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程教師案例導(dǎo)入，利用多媒體教學(xué)，小組研討分析其作業(yè)流程4任務(wù)2：擬定海洋運(yùn)輸合同能夠根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)訂立班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的運(yùn)輸契約和租船運(yùn)輸合同掌握海洋運(yùn)輸合同的條款分角色扮演承運(yùn)方和托運(yùn)方，進(jìn)行模擬操作，輪換角色輪流進(jìn)行簽訂4任務(wù)3：核算海上運(yùn)費(fèi)能夠正確計(jì)算核收海上運(yùn)費(fèi)掌握海上運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)和方法分角色扮演承運(yùn)方和托運(yùn)方，進(jìn)行模擬操作，輪換角色輪流進(jìn)行計(jì)算4任務(wù)4：海運(yùn)提單的繕制能夠正確繕制海運(yùn)提單掌握海運(yùn)提單的構(gòu)成校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室通

18、過(guò)計(jì)算機(jī)操作項(xiàng)目五：航空貨物運(yùn)輸操作4任務(wù)一：航空貨物班機(jī)運(yùn)輸能夠組織航空貨物班機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)掌握航空貨物運(yùn)輸?shù)膸追N主要方式及其操作流程；班機(jī)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)教師案例導(dǎo)入，利用多媒體教學(xué)，分組研討分析其作業(yè)流程4任務(wù)2：航空運(yùn)單的繕制能夠正確繕制航空運(yùn)單掌握航空運(yùn)單的填寫(xiě)方法分角色扮演承運(yùn)方和托運(yùn)方，進(jìn)行模擬操作，輪換角色輪流進(jìn)行練習(xí)項(xiàng)目六：聯(lián)合運(yùn)輸4任務(wù)1：貨物國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)能夠貨物多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)掌握貨物國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的操作流程教師案例導(dǎo)入，利用多媒體教學(xué)，小組研討分析其作業(yè)流程（以項(xiàng)目四為例加以說(shuō)明）三、教學(xué)方法（一）教學(xué)設(shè)計(jì)物流運(yùn)輸組織與管理課程的目標(biāo)是培養(yǎng)知識(shí)、技能、態(tài)度、素質(zhì)相融合的高素質(zhì)技

19、能型人才。因此，我們對(duì)教學(xué)的設(shè)計(jì)始終圍繞工作崗位的需要，建立課堂教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)一體化課程體系，采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)、企業(yè)認(rèn)知實(shí)踐、仿真軟件訓(xùn)練及全程化考核四個(gè)環(huán)節(jié)的新型教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際工作能力、解決問(wèn)題能力以及崗位升遷能力，提高學(xué)生就業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。為此我們注重教學(xué)模式的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新。 物流運(yùn)輸組織與管理重視學(xué)生在校學(xué)習(xí)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際工作的一致性。針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容將課堂分別設(shè)在校內(nèi)和物流企業(yè)，合理利用校內(nèi)和校外的教學(xué)資源，達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，具體體現(xiàn)在： （1）教學(xué)模式設(shè)計(jì)體現(xiàn)真實(shí)工作環(huán)境。按照運(yùn)輸型物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)類型設(shè)計(jì)了6個(gè)學(xué)習(xí)情境，每個(gè)學(xué)習(xí)情境又以任務(wù)就行驅(qū)動(dòng)，充分訓(xùn)練學(xué)生的崗位操作能力

20、、分析問(wèn)題解決問(wèn)題以及語(yǔ)言表達(dá)能力和溝通能力等。 （2）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景與企業(yè)實(shí)際工作環(huán)境一致。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室設(shè)有營(yíng)業(yè)部、分理部、運(yùn)輸部、客服部、財(cái)務(wù)部等和物流運(yùn)輸企業(yè)一樣的部門和崗位。在貨物周轉(zhuǎn)區(qū)備有不同規(guī)格、不同包裝、不同形狀、不同品種的好多種貨物；劃分了不同線路收發(fā)貨區(qū)位置；配置了幾部大小不同按比例縮小的車廂模型；配有常用的裝卸搬運(yùn)工具及設(shè)備、稱重設(shè)備。實(shí)訓(xùn)室還貼有物流企業(yè)的規(guī)章制度及宣傳標(biāo)語(yǔ)，學(xué)生上課儼然就在物流企業(yè)進(jìn)行工作。同時(shí)，教學(xué)過(guò)程中還穿插安排學(xué)生到物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)際操作，真正達(dá)到工學(xué)結(jié)合的效果。 （3）教學(xué)安排上體現(xiàn)一體化教學(xué)，使學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，使教、學(xué)、做真正的一體化。 （4）

21、改革考核模式，教學(xué)評(píng)價(jià)注重過(guò)程。根據(jù)本課程的特點(diǎn)，實(shí)行以過(guò)程考核為主的考核方法。根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)、完成任務(wù)情況進(jìn)行成績(jī)考核，打破了傳統(tǒng)的注重期末考試考評(píng)的情況。（二）教學(xué)方法 （1）情境教學(xué)法。教師在授課過(guò)程中，利用實(shí)訓(xùn)室提供的情境，帶領(lǐng)學(xué)生在“真正的企業(yè)”中工作，親身感受各部門、各崗位的實(shí)際工作，了解物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程，掌握和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以及解決問(wèn)題的方法。 （2）角色扮演及轉(zhuǎn)換法。在物流實(shí)訓(xùn)室，將學(xué)生分成若干個(gè)小組，兩個(gè)小組是一個(gè)組合，其中一個(gè)小組的同學(xué)代表承運(yùn)方的承運(yùn)企業(yè)，另一個(gè)小組的同學(xué)代表托運(yùn)方的托運(yùn)企業(yè)，由兩個(gè)小組的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室，按照前述的接洽運(yùn)輸客戶受理運(yùn)輸業(yè)務(wù)（運(yùn)輸合同的

22、簽訂）的程序，雙方先進(jìn)行溝通交流進(jìn)而再訂立運(yùn)輸合同，繕制有關(guān)單證。一個(gè)過(guò)程結(jié)束后，雙方的角色再進(jìn)行轉(zhuǎn)換，再重復(fù)上述過(guò)程。針對(duì)同一運(yùn)輸型的物流企業(yè)內(nèi)部，部門不同、崗位不同，也可以按此法進(jìn)行輪崗實(shí)訓(xùn)。 （3）案例教學(xué)法。案例教學(xué)法，是一種具有啟發(fā)性、實(shí)踐性，有利于提高學(xué)生應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)的新型教學(xué)方法。案例教學(xué)法是學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)剖析案例，使學(xué)生逐漸認(rèn)識(shí)到物流運(yùn)輸組織與管理的理論與方法如何應(yīng)用于物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的實(shí)踐中，以提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的一種教學(xué)方法。 （4）多媒體教學(xué)法。廣泛使用現(xiàn)代教學(xué)手段，利用多媒體教學(xué)設(shè)施，制作集文字、表格、聲音和圖像以及聲情并茂的動(dòng)畫(huà)于一體的

23、多媒體教學(xué)課件中，既豐富了教學(xué)內(nèi)容，也能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性，受到良好的教學(xué)效果。 （5）實(shí)踐訓(xùn)練法。物流運(yùn)輸組織與管理作為操作性很強(qiáng)的一門課程，這是在教學(xué)過(guò)程中最重要的一種方法。充分利用校企兩種資源，組織學(xué)生進(jìn)行校內(nèi)外實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)基地的頂崗實(shí)習(xí)，在專兼教師和企業(yè)骨干的全程指導(dǎo)下，邊講邊學(xué)，邊學(xué)邊做，對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行理解和鞏固，通過(guò)社會(huì)實(shí)踐和大賽，提高學(xué)生創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力，面對(duì)面接觸崗位和感受企業(yè)文化，使學(xué)生加快成為企業(yè)所需的高素質(zhì)技能型倉(cāng)儲(chǔ)專門人才進(jìn)程。 （6）競(jìng)賽式教學(xué)法。在課堂實(shí)訓(xùn)和實(shí)驗(yàn)中，安排競(jìng)賽小組，明確實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，以小組為單元考核，培養(yǎng)學(xué)生的組織能力、

24、領(lǐng)導(dǎo)能力、責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，激發(fā)上進(jìn)心和集體榮譽(yù)感，為將來(lái)融入企業(yè)團(tuán)隊(duì)做好積極準(zhǔn)備。（三）教學(xué)手段參觀企業(yè) 、 多媒體教學(xué) 、 觀看錄像和專題講座 、 軟件實(shí)訓(xùn) 、 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境互動(dòng)等四、教學(xué)團(tuán)隊(duì) 為了保證本門課程達(dá)到預(yù)期效果，我們引進(jìn)和培養(yǎng)了高學(xué)歷、技能強(qiáng)、善研究、懂教學(xué)的教師隊(duì)伍。我們共有8名專職教師，其中博士2人、碩士研究生2人、在讀碩士2名，其余的為本科；教學(xué)團(tuán)隊(duì)中：副教授5人、講師3人；全部為“雙師”或“雙師素質(zhì)”教師，每年教師通過(guò)培訓(xùn)考取了多種職業(yè)資格證書(shū)，主要包括：高級(jí)物流師、物流師、工程師、經(jīng)濟(jì)師高級(jí)營(yíng)銷員、國(guó)際商務(wù)單證員、網(wǎng)絡(luò)信息考評(píng)員，其中4人分別有6年和3年

25、企業(yè)親身經(jīng)歷，有4名教師現(xiàn)在仍在企業(yè)兼職。8名教師分別畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)、北京石油大學(xué)、山東大學(xué)、山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院、山東工商學(xué)院、沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)等高校。五、實(shí)踐條件按照培養(yǎng)高技能人才的需求，進(jìn)一步完善現(xiàn)有校實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備設(shè)施，創(chuàng)建三個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心一個(gè)研發(fā)室，改善兩個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，建設(shè)三個(gè)新的校外實(shí)訓(xùn)基地：（1） 校內(nèi)綜合物流實(shí)訓(xùn)中心 在原有60萬(wàn)元的模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)上，引進(jìn)物流企業(yè)管理制度和企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)，加強(qiáng)物流綜合實(shí)訓(xùn)中心的生產(chǎn)性建設(shè)，充實(shí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。先后建成國(guó)際物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)室、物流 信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心實(shí)訓(xùn)室、條碼技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、物流運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)室。 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目表項(xiàng)目組成部分

26、主要設(shè)備、設(shè)施名稱金額（萬(wàn)元）完成時(shí)間物流核心實(shí)驗(yàn)室軟件部分ERP、POS系統(tǒng)等35.52007年硬件部分賣場(chǎng)應(yīng)用設(shè)備自動(dòng)識(shí)別設(shè)備激光條碼槍條碼檢測(cè)設(shè)備RF手持終端282007年實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)設(shè)備 28.82007年物流實(shí)訓(xùn)中心寬項(xiàng)道立體庫(kù)窄項(xiàng)道立體庫(kù)流通加工生產(chǎn)線倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)立體倉(cāng)庫(kù)有軌巷道堆垛機(jī)多頻電磁導(dǎo)航立庫(kù)配套設(shè)備50020082009年校內(nèi)超市與配送中心 貨架商品車輛4020082009年物流軟件研發(fā)室 服務(wù)器P4計(jì)算機(jī)交換機(jī)打印機(jī)掃描儀52007年合計(jì)637.3 （2）校外實(shí)訓(xùn)基地校外實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)目的是滿足頂崗實(shí)習(xí)的需要，讓學(xué)生在真實(shí)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下操

27、作，感受工作過(guò)程，同時(shí)可以爭(zhēng)取企業(yè)的投資，使企業(yè)成為物流人才培訓(xùn)的主體之一。 校外實(shí)習(xí)基地一覽表實(shí)訓(xùn)基地和合作企業(yè)名稱合作起始時(shí)間主要實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和方向煙臺(tái)萬(wàn)方物流有限公司2006年8月物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送煙臺(tái)海通聯(lián)合發(fā)展公司2005年7月物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送煙臺(tái)瑞特物流有限公司2007年6月物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送煙臺(tái)銀鷹航空貨運(yùn)代理公司2008年6月航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)煙臺(tái)鐵路公司貨運(yùn)站2009年10月鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)煙臺(tái)東龍集裝箱碼頭有限公司2006年10月海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)煙臺(tái)北明運(yùn)業(yè)有限公司2007年4月公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)煙臺(tái)家家悅物流配送中心2008年3月倉(cāng)儲(chǔ)、配送煙臺(tái)德華物流有限公司201

28、0年6月運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送龍口港務(wù)局2011年9月海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)六、教學(xué)效果通過(guò)近幾年的課程改革和課程建設(shè)與實(shí)施，取得了豐碩的成果，受到了校內(nèi)外、企業(yè)專家和學(xué)生的高度評(píng)價(jià)。學(xué)生實(shí)踐能力得到大幅度提高，取得多項(xiàng)實(shí)踐成果。在校學(xué)生能利用所學(xué)知識(shí)和所掌握的專業(yè)技能，幫助校內(nèi)食堂、各大超市、商店：制定商品的采購(gòu)方案、選擇合適的運(yùn)輸方式、優(yōu)化運(yùn)輸線路、與客戶的接洽和談判、訂立運(yùn)輸合同或采購(gòu)協(xié)議，使得校內(nèi)各個(gè)超市商店、食堂，在滿足服務(wù)的前途下，能夠使用少量的資金、減少不合理的庫(kù)存，降低運(yùn)輸成本和庫(kù)存保管成本，增加了他們的經(jīng)濟(jì)協(xié)議。學(xué)生積極參加助理物流信息師和國(guó)際單證員、報(bào)檢員、報(bào)關(guān)員等職業(yè)資格證書(shū)考

29、試，近三年來(lái)，雙證書(shū)平均獲取率高達(dá)近98%。另外，校內(nèi)外專家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、畢業(yè)生、實(shí)習(xí)學(xué)生和在校生對(duì)本門課程給予了高度評(píng)價(jià)。魯東大學(xué)商學(xué)院王東副教授對(duì)本課程的評(píng)價(jià)：煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院的運(yùn)輸組織與管理課程能根據(jù)技能型專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，以夠用為度，以能力為本位選擇課程內(nèi)容，根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)合理設(shè)計(jì)教學(xué)方法，同時(shí)，該課程建設(shè)小組的師資隊(duì)伍配備合理，既有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師，也有學(xué)術(shù)造詣高、敬業(yè)精神強(qiáng)的中青年教師，發(fā)展空間較大。教學(xué)團(tuán)隊(duì)能夠高效的組織教學(xué)，教學(xué)內(nèi)容新穎，理念比較先進(jìn)，教學(xué)態(tài)度認(rèn)真，教書(shū)育人效果明顯，有效地提高了學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置比較合理，上網(wǎng)教學(xué)資源豐富，提供給學(xué)生的參考資料有教學(xué)大綱、多媒體課件、習(xí)題及解答、教學(xué)實(shí)例及案例庫(kù)、實(shí)驗(yàn)任務(wù)書(shū)及實(shí)驗(yàn)課件、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及參考課題等等。該課程培養(yǎng)的學(xué)生，獨(dú)立思考能力和動(dòng)手能力比較強(qiáng)，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力，并為優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)行自我研發(fā)開(kāi)拓了廣闊的空間。我認(rèn)為煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院的運(yùn)輸組織與管理這門課程在教學(xué)方法上有它獨(dú)到之處，符合精品課建設(shè)要求。宇野國(guó)際貨運(yùn)代理（青島）有限公司煙臺(tái)分公司于波總經(jīng)理對(duì)本課程的評(píng)價(jià)：該課程以培養(yǎng)學(xué)生工作能力為目標(biāo)，將運(yùn)輸組織與管理的