蒸發(fā)器冷凝器生產(chǎn)必備

1、.蒸發(fā)器及冷凝器的生產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作:1、了解蒸發(fā)器及冷凝器的種類及材質(zhì)2、了解蒸發(fā)器及冷凝器的各部分組成3、了解蒸發(fā)器及冷凝器的生產(chǎn)工藝及加工過程4、了解蒸發(fā)器及冷凝器的生產(chǎn)檢驗標(biāo)準(zhǔn)5、了解蒸發(fā)器及冷凝器的生產(chǎn)及加工所需的各種設(shè)備及工裝、蒸發(fā)器及冷凝器的種類及材質(zhì)1、分類蒸發(fā)器：管片式、管帶式、層疊式冷凝器：管片式、管帶式、鰭片式、平流式（單元平流式和多元平流式）2、材質(zhì)主要材料為鋁材，鍍鋅鋁材及鋁合金等。例如：扁管采用1050-H112表面噴鋅，鍍鋅量為8-12g/m2 ;翅片采用AA4343+1%Zn-H14雙面復(fù)合，復(fù)合率為 10%± 2%集流管采用AA3003/AA4343單

2、面復(fù)合+Zn/1% （外表面）復(fù)合率為10%± 2%等等。、蒸發(fā)器及冷凝器的各部分組成主要組成部件：集流管、翅片、扁管、隔板三、蒸發(fā)器及冷凝器的生產(chǎn)工藝及加工過程蒸發(fā)器：翅片、肋片一組裝一焊接一檢測一最終組裝 冷凝器：翅片一組裝一焊接一檢測一最終組裝在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，層疊式蒸發(fā)器最具有潛力。 層疊式蒸發(fā)器是在管帶式以后發(fā)展起來的新型結(jié)構(gòu)形式，是由兩片沖成復(fù)雜 形狀的鋁板疊在一起組成的制冷劑通道，每兩組流道之間夾有波 浪型散熱帶。層疊式蒸發(fā)器同樣需要雙面復(fù)合鋁材，并且焊接要求更高，兩片鋁板之間只要存在未焊住的微小縫隙，就會發(fā)生制冷劑泄漏。因此這種形式的蒸發(fā)器加工難度大，但換熱效率也最高

3、，結(jié)構(gòu)最緊湊。它的換熱效率比管帶式提高10%左右，所以說它是最具有潛力的蒸發(fā)器。層疊式蒸發(fā)器吸取了多元平行流的優(yōu)點，在兩片形成的流道中采用初進入蒸發(fā)器的流道截面較窄，以后逐漸加寬，適應(yīng)氣體 比容比液體大，所占用的流道容積大的需要， 使蒸發(fā)器面積得到 更有效的利用。汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器目前主要采用平流式冷凝器，其它 低端的還有套片式冷凝器、管帶式冷凝器。目前的多元平行流冷凝器是指冷媒的回路不是單一的一個 循環(huán)，而是經(jīng)過多個回路循環(huán)的。冷凝器的制作過程包括鋁管的加工和定型、管路的裝配、散 熱翅片的加工、接頭的加工或定制、成品的焊接（釬焊）和產(chǎn)品 檢漏及表面處理等。F面介紹一下最重要的管材加工和釬

4、焊工藝:平流式冷凝器采用扁管，制冷劑由管接頭進入圓柱形集管， 然后分流進入橢圓扁管，平行的流到對面的集管，最后通過跨接 管回到管接頭座。扁管之間嵌有散熱片。這種冷凝器具有空氣側(cè) 和制冷劑側(cè)的壓力損失小、傳熱系數(shù)高、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊和制冷劑充灌量少等特點，更適合于R134a工質(zhì)。據(jù)文獻介紹，與管帶式冷凝器相比，在制冷劑相同的情況下，平流式的制冷劑側(cè) 壓力降只是管帶式的20%，而換熱性能卻能提高約 70%。由于平行流鋁扁管能夠承載較高的工作壓力和較大的散熱 量，該鋁扁管在經(jīng)過表面在線噴鋅處理后， 能夠同時具有與翅片 的可焊合性能和良好的防腐蝕性能， 成為新型制冷劑的最佳選擇。該產(chǎn)品材質(zhì)牌號基本為純

5、鋁，如1200或D97等，目前的生產(chǎn)方式有鑄棒擠壓和鋁桿連續(xù)擠壓兩種，生產(chǎn)步驟為：擠壓-> 噴鋅-> 盤管-> 矯直和無屑切割。目前僅歐洲、日本能夠生產(chǎn)質(zhì)量較好的平行流鋁扁管，韓國 在近兩年也具備了一定的生產(chǎn)能力， 國內(nèi)則主要有少數(shù)幾家工廠 采用Conform機鋁桿連續(xù)擠壓的方式進行生產(chǎn)，但是這種方式 生產(chǎn)的平行流鋁扁管由于其雜質(zhì)含量高，因此質(zhì)量上不是很好。釬焊技術(shù)：是采用比母材熔點低的材料作釬料， 將焊件和釬料加 熱到高于釬料熔點但低于母材熔化的溫度（使母材仍保持為固 態(tài)），利用液態(tài)釬料的潤濕作用填充接頭間隙，與母材相互擴散 實現(xiàn)被焊工件連接的一種方法。鋁合金比強度高、導(dǎo)熱

6、性好、耐 腐蝕、易成形，是制造熱交換器的理想材料。為減輕重量，提高換熱效率，轎車空調(diào)熱交換器普遍采用管帶式、平流式和層疊式 等全鋁熱交換器。鋁熱交換器生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)是釬焊，無腐蝕性 釬焊方法有釬劑爐中釬焊（以下簡稱釬焊）和真空釬焊，釬焊主 要用于管帶式和平流式冷凝器的大規(guī)模釬焊。釬焊爐一釬焊爐有連續(xù)隧道爐和分批式單室爐兩種類型，保護氣氛可采用靜態(tài)或強迫對流方式，國內(nèi)引進的釬焊爐都是靜 態(tài)氣氛隧道爐。隧道爐一般由釬劑涂敷裝置（噴淋室）、干燥室（烘干爐）、釬焊室、水冷罩室、空冷室?guī)撞糠纸M成。釬劑涂敷 裝置依靠傳送帶運輸，對熱交換器噴涂釬劑懸浮液， 然后吹除多 余的液體。干燥室在200 C左右烘干釬

7、劑。釬焊室為整體不銹鋼馬弗結(jié)構(gòu)，馬弗進口端固定，出口端浮動，不銹鋼網(wǎng)帶從馬弗內(nèi) 穿過，馬弗內(nèi)為氮氣保護環(huán)境，工件在馬弗內(nèi)完成釬焊。氮氣從工件升溫到釬焊溫度的那一段進入馬弗，向釬焊室進出口方向排出，同時釬焊室進出口處用大流量氮氣隔離車間氣氛。馬弗上下 布置電加熱元件，分區(qū)PID控制，四周為絕熱層和外部鋼殼。水 冷罩室和空冷室位于釬焊室的尾部， 釬焊后的熱交換器先后經(jīng)過 水冷罩室和空冷室，被冷卻至室溫。四、蒸發(fā)器及冷凝器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對蒸發(fā)器及冷凝器的基本要求是：1、要有高的換熱效率重量輕，安裝空間小 3、制冷劑側(cè)及空氣側(cè)的阻力要小4、抗震性能好5、耐腐蝕性能好目前最常用的蒸發(fā)器和冷凝器分別為層疊式蒸

8、發(fā)器和多元平流式冷凝器，下面就以這兩種目前應(yīng)用最廣的換熱器為例說說 其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 層疊式蒸發(fā)器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)平流式冷凝器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了平行流冷凝器芯體總成的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸與貯存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于平行流冷凝器芯體總成（以下簡稱芯體）的制造， 測試和檢驗。2.規(guī)范性引用文件當(dāng)這F列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。些文件被修訂時，其最新版本將自動適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB10125人造氣氛中的腐蝕試驗鹽霧試驗3. 結(jié)構(gòu)芯體采用全鋁平行流結(jié)構(gòu)。芯體由集流管、扁管、翅片、邊板等零件組成。4. 技術(shù)要求4.1 尺寸與外觀芯體的外觀和尺寸應(yīng)符合圖紙要求。除圖紙要求

9、外，零件的外觀應(yīng)遵守良好的商品慣例。且每處芯體翅片焊合率應(yīng)大于98%翅片倒伏不允許超過2處， 不能大于1cm2;不允許存在表面碰傷、擦傷、油漆剝落等有損.外觀的缺陷。經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品才能使用。更新制造模具和設(shè)備時，應(yīng)認(rèn)可后方可使用。4.2主要零件材料要求材料應(yīng)符合圖紙及有關(guān)技術(shù)條件的要求。每批材料進廠必須按其技術(shù)條件或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行性能檢驗，合格后方可入庫提供制造使用。凡采用新材料或代用材料，應(yīng)通過試驗鑒定并辦理認(rèn)可手續(xù)。通常采用的材料及牌號如下: 翅片一一復(fù)合鋁箔外壁復(fù)合管隔板一一雙面復(fù)合板4.3性能4.3.1換熱量芯體的換熱量應(yīng)滿足圖紙要求。通常采用的試驗條件如下:a）冷凝器入口側(cè)空氣干球溫

10、度:35C 1C；b）冷凝器壓力：1.518MPa （表壓）；C）過冷度：5C（過冷式冷凝器采用15C）;d）過熱度：25C； e）迎面空氣風(fēng)速：4.5m/s ;在431同樣的條件下，冷凝器空氣側(cè)阻力應(yīng)滿足圖紙要求。4.3.3液阻在431同樣的條件下，冷凝器制冷劑側(cè)的液阻應(yīng)滿足圖紙 要求。4.3.4氣密性能用氦氣檢漏儀檢漏，應(yīng)無反應(yīng)。氦氣檢漏儀的檢漏精度相當(dāng) 于試驗壓力為0.7MPa時R134a年泄漏率不超過2克。4.3.5耐真空度試驗壓力以真空壓力2KPa加載，每次保持5min，連續(xù)三次， 允許壓力增高不大于 500Pa/min。4.3.6壓力交變性能試驗介質(zhì)：液壓油介質(zhì)溫度：80 C 5C

11、壓力交變范圍:0.13.5 MPa壓力交變次數(shù):150,000 次壓力交變頻率:1.25Hz試驗后按4.3.4進行氣密性試驗，應(yīng)無泄漏。4.3.7耐振試驗產(chǎn)品狀態(tài)：內(nèi)腔注入 50游積的R134a或R113.試驗加速度:43.1m/s2試驗頻率:33.3Hz試驗時間:8h，其中上下振動 4h,前后、左右各2h.室溫試驗溫度:試驗后按434進行氣密性試驗，應(yīng)無泄漏。4.3.8共振試驗產(chǎn)品狀態(tài)同4.3.7。頻率范圍:10-100-10HZ頻變速度:1頻率程/min加速度:1 X 9.8m/s24.3.12 殘余雜質(zhì)量試驗按上述狀態(tài)連續(xù)工作，選出其中出現(xiàn)的4個最大的諧振點，每點進行4小時試驗，不允許出

12、現(xiàn)損傷。試驗后按4.3.4進行氣密性試驗，應(yīng)無泄漏。4.3.9溫度交變試驗芯體內(nèi)腔充注 3X 105g/m3的R134a,從30C95C2C范圍內(nèi)變化10次。升溫和降溫速度為0.51C /min，在最大值和最小值時每次保持 30min。試驗后按4.3.4進行氣密性試驗，應(yīng)無泄漏。4.3.10 耐腐蝕性試驗芯體按GB10125進行 h 中性鹽霧試驗后應(yīng)外表無氣泡、油漆剝落及金屬銹斑，并仍應(yīng)滿足4.3.4的要求。4.3.11殘余水量芯體內(nèi)腔殘余水量W 30mg芯體內(nèi)腔殘余雜質(zhì)量W 20mg.4313爆破強度試驗室溫下用水充滿冷凝器內(nèi)腔，然后以1MPa/min的速度增壓至9MPa表壓，保持1min,

13、應(yīng)無泄漏。5. 試驗方法5.1 換熱量試驗5.1.1試驗裝置用焓差法汽車空調(diào)器專用性能試驗裝置。5.1.2.測量參數(shù)和儀表精度冷凝器進、出口側(cè)空氣干球溫度。測量儀表精度±0.2 Co冷凝器進、出口側(cè)空氣濕球溫度。測量儀表精度±0.2 Co5.2.空氣阻力冷凝器進口風(fēng)量測量精度±1%5.1.3. 按4.3.1規(guī)定的試驗條件，當(dāng)試驗條件穩(wěn)定后測量5.1.2規(guī)定的參數(shù)，按下列公式進行計算。制冷量 Q k=V/M (I '-I 2)式中:Qk為冷凝器換熱量，W為冷凝器進口側(cè)空氣比容，m3/kg；1為冷凝器進口側(cè)空氣比焓，kJ/kg ；2為冷凝器出口側(cè)空氣比焓，kJ

14、/kg ；為冷凝器進口風(fēng)量，m3/ho在進行5.1試驗的同時測量。5.3. 液阻.在進行5.1試驗的同時測量。54 氣密性能 試驗儀器靈敏度為年泄漏率為 2g的氦氣檢漏儀。該試驗也可由 R134a氣密性試驗替代：即用R134a （密度:0.3g/cm3 ）制冷劑填充冷凝器，用氮氣、干燥空氣或兩者的混合 氣體將試壓提高到 0.7 MPa,并用適當(dāng)?shù)臋z漏儀探測來完成。允許R134a泄漏不得超過2克/年。5.5. 耐真空度芯體進、出口管端一端堵死，另一端抽真空至4.3.5的規(guī)定 值進行試驗。5.6. 壓力交變強度按4.3.6的要求在壓力交變試驗臺進行。5.7. 耐振試驗芯體按車上實際安裝狀態(tài)試驗，

15、通過試驗振動工裝固定在振 動臺上，被試產(chǎn)品內(nèi)腔注入 50%容積的R113或R134a液體，振動測點應(yīng)在被試產(chǎn)品和試驗臺交界處附近。按4.3.7規(guī)定的條件進行上下前后左右三方向的振動試驗。試驗后，用目測法檢查產(chǎn)品有無松動、損壞，并進行氣密性能試 驗。按4.3.8的要求在振動試驗臺進行。5.9.溫度交變試驗5.8.共振試驗.按439的要求在溫度交變試驗臺進行。5.10. 耐腐蝕性能試驗芯體按GB10125進行144h中性鹽霧試驗；試驗后用 35C左右的清水進行清洗，并立即烘干，目測檢查表面有無銹斑、氣泡 及油漆剝落。5.11. 殘余水量檢測將芯體置于烘箱中，進出口用三通連接，接入測量系統(tǒng)，系統(tǒng)末端

16、接真空泵，水量測試裝置為一冷凝管，置于環(huán)境溫度為-60 C的酒精、干冰混合物中，試驗前測量冷凝管初重g初;烘箱升溫，同時真空泵工作，烘箱溫度應(yīng)保持在120± 2Co測量系統(tǒng)真空度應(yīng)達到 9.7 X 10-2Pa以上，共試驗4h;試驗后，測量冷凝管管重g末，其增重值即為內(nèi)腔殘余水量 值;測量采取工業(yè)分析天平，測量精度為± 1mg5.12. 內(nèi)腔殘余雜質(zhì)量檢測將被試產(chǎn)品內(nèi)腔注入占容積 60注右的R113,放在振蕩次數(shù)為275次/min的電動機上振蕩3min,然后將內(nèi)溶物回收在一專 用容器中，經(jīng)過過濾干燥，測定殘留物質(zhì)的重量。測量采用工業(yè) 分析天平，測量精度為± 1mg

17、5.13. 爆破強度試驗芯體進、出口管端一端堵死，另一端充水加壓，按照4.3.14 進行試驗。5.14. 材料試驗按圖紙規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件，進行材料進廠入庫檢查。5.15. 尺寸和外觀檢查外觀用目測法檢查;尺寸用常規(guī)和專用器具進行。6. 檢驗規(guī)則6.1. 檢驗分類6.1.1.檢驗分生產(chǎn)過程必檢、生產(chǎn)過程抽檢、型式試驗和開發(fā)階段認(rèn)可試驗四類。6.1.2.生產(chǎn)過程必檢是指在生產(chǎn)過程中用生產(chǎn)線上的測試設(shè)備對產(chǎn)品進行100%勺檢驗，生產(chǎn)過程必檢項目見表1。檢驗合格的 產(chǎn)品貼上合格證，可以出廠。6.1.3. 生產(chǎn)過程抽檢是在生產(chǎn)過程必檢合格的產(chǎn)品中任意抽取樣品進行檢驗。a）生產(chǎn)過程抽檢的項目見表 1；

18、 b）生產(chǎn)過程抽檢頻率：當(dāng)產(chǎn)品經(jīng)主機廠認(rèn)可，產(chǎn)品正式投入批量生產(chǎn)和正常供貨的頭3個月（批）內(nèi)，要求每月（每批）抽檢1臺。若連續(xù)3個月（批）的抽檢均合格，而產(chǎn)品的設(shè)計狀態(tài)、生產(chǎn)設(shè)備、工藝方法保持穩(wěn)定不變的條件下， 允許從第4個月（批） 開始改為每2月（批）抽檢一次，數(shù)量為1臺。若為每2月（批） 抽檢一次發(fā)現(xiàn)有不合格，則恢復(fù)每月（批）抽檢，直至連續(xù) 3個月（批）的抽檢均合格，再可恢復(fù)每 2月（批）抽檢一次。允許同一臺產(chǎn)品參加不影響考核目的的多項試驗。6.14開發(fā)階段認(rèn)可試驗在開發(fā)階段產(chǎn)品認(rèn)可時進行的試驗，試驗項目見表1。每個項目試驗數(shù)量根據(jù)客戶相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行。允許同一產(chǎn)品參加不影響考核項目的多項試驗。6.1.5.型式試驗在下列情況下進行:a ）產(chǎn)品的設(shè)計、工藝、材料等方面有重大變動時;b ）產(chǎn)品連續(xù)生產(chǎn)每滿一年時;c ）間隔一年以上再生