航次租船合同協(xié)議書

1、編號：航次租船合同甲 方：乙 方：簽訂日期：年 月甲方（出租方）： 法定代表人：地址：聯(lián)系方式：乙方（承租方）：法定代表人：地址：聯(lián)系方式：雙方協(xié)商一致，就乙方承租甲方船舶運(yùn)輸貨物事宜，按下列條款和條件履行本合同：、承運(yùn)船舶的規(guī)范船名： 船旗國： 建造時(shí)間： 船級： 登記船東： 總噸/ 凈噸/載重噸： 噸夏季干舷： 米總長/ 型寬： 米/ _ 米散裝艙容 / 包裝艙容： 立方米 /艙/ 艙口： _ / 吊桿： 立方米二層甲板：其他：、 貨物和數(shù)量：()公噸袋裝/ 散裝貨物，增加或減%，由出租人 / 承租人選擇；包裝()立 方米貨物，增加或減少%，由( 出租人 / 承租人 ) 選擇；包裝 、 受

2、載期：日。日至四、裝貨/ 卸貨港：()個安全港口。()港的個安全泊位。五、裝貨/ 卸貨率：()每晴天工作日公噸/公噸，星期日、節(jié)假日除外，即使已經(jīng)使用 (PWWD SHEX U)U。() 每晴天工作日公噸/公噸，星期日、節(jié)假日除外，即使已經(jīng)使用 (PWWD SHEX EI)U。()裝貨港卸貨港按港口習(xí)慣快速裝 / 卸貨( CQD) 。六、裝卸時(shí)間的計(jì)算方法：()裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間分別計(jì)算。()裝貨時(shí)間司與卸貨時(shí)間合并計(jì)算七、運(yùn)費(fèi)率：()包干運(yùn)費(fèi)，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。()凈重或毛重 公噸，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。()凈重或毛重 公噸，出租人不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，卸貨費(fèi)按班輪條件。()

3、凈重或毛重 立方米，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。八、運(yùn)費(fèi)的支付：()運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后個銀行工作日內(nèi)支付。() 運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后個銀行工作日內(nèi)支付，但至遲應(yīng)在開艙卸貨以/ 貨物滅失與刖。按照以上已收取或應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi)，在貨物裝上船后即為出租人所賺取；不論船舶 否，承租人必須支付，無需返還，不得扣減。() 運(yùn)費(fèi)應(yīng)于卸貨結(jié)束后 個銀行工作日內(nèi)支付。九、 滯期費(fèi) / 速遣費(fèi)：滯期費(fèi) / 速遣費(fèi)為每天，不足一天按比例計(jì)算，于卸貨結(jié)束天內(nèi)結(jié)算，但出租人如有留置貨物的權(quán)利，不受本條規(guī)定的影響。、稅費(fèi) /規(guī)費(fèi)/ 費(fèi)用：船舶/ 運(yùn)費(fèi)的稅費(fèi) /規(guī)費(fèi)/ 費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何。貨物的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/

4、 費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何。、代理：() 裝卸港均為出租人的代理。() 裝貨港為出租人的代理，卸貨港為承租人的代理。二、傭金：（）運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)的傭金包括洽租傭金合計(jì)（）運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)傭金合計(jì)%另加%寸給、法律和仲裁:本確認(rèn)書適用中國法律并根據(jù)中國法律解釋，自簽訂之日起租船合同成立。本確仲裁。仲裁裁決認(rèn)書產(chǎn)生的或與本確認(rèn)書有關(guān)的任何爭議均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會在北京 是終局的，對當(dāng)事人均有約束力。四、金康租船合同:（）其他條款和條件按 1994年金康租船合同，但第二條除外。（）其他條款和條件按 1976年金康租船合同，但第條除夕、。五、特別條款:六、其他事項(xiàng)1、本合同經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充合同，作為本合同附件，為本合同不可分割的組成部分。日起至2、本協(xié)