云湛高速TJ22標涵洞工程施工技術(shù)方案

1、云湛高速公路第TJ22合同段 涵洞工程施工技術(shù)方案目 錄1 編制依據(jù)及原則- 1 -1.1 編制范圍- 1 -1.2 編制依據(jù)- 1 -1.3 編制原則- 1 -2 工程概況- 2 -2.1 主要技術(shù)指標- 2 -2.2 工程簡介- 2 -2.3 氣象水文條件- 5 -2.4 工程地質(zhì)地貌- 6 -3 施工組織- 6 -3.1 組織機構(gòu)- 6 -3.2 人員組織- 7 -3.3 主要施工設(shè)備、儀器- 8 -3.4 物資材料- 8 -4 涵洞工程- 9 -4.1 施工準備- 9 -4.2 基礎(chǔ)處理- 9 -4.3 涵洞底板及涵身施工- 10 -4.4 涵頂施工- 10 -4.5 通涵沉降縫- 1

2、1 -4.6 混凝土外觀- 11 -4.7 臺背填土- 11 -4.8 涵洞沉降縫防水要求- 11 -4.9 涵洞施工要求- 12 -4.10 工程質(zhì)量驗收- 12 -5 工期保證證措施- 15 -5.1 組織保證措施- 15 -5.2 施工計劃保證措施- 16 -5.3 物資、設(shè)備保證措施- 17 -5.4 作業(yè)人員保證- 17 -5.5 技術(shù)保證措施- 18 -6 質(zhì)量管理體系及保證措施- 18 -6.1 質(zhì)量管理體系- 18 -6.2 質(zhì)量保證體系- 20 -6.2.1 監(jiān)控測量體系- 20 -6.2.2 試驗檢測體系- 21 -6.2.3 質(zhì)量檢測體系- 21 -6.3 質(zhì)量保證控制措

3、施- 23 -6.4 夏季、雨季施工安排及質(zhì)量保證措施- 24 -6.4.1 夏季施工安排及質(zhì)量保證措施- 24 -6.4.2 雨季施工安排及質(zhì)量保證措施- 25 -7 安全管理體系、應(yīng)急預(yù)案及保證措施- 25 -7.1 安全保證體系- 25 -7.2 安全保證錯施- 26 -7.2.1 組織管理措施- 26 -7.2.2 建立安全生產(chǎn)責任制- 27 -7.2.3 執(zhí)行安全控制程序- 27 -7.2.4 重視技術(shù)與安全技術(shù)交底- 27 -7.2.5 把好安全檢查關(guān)- 28 -7.2.6 安全教育- 28 -8 環(huán)境保護管理措施- 29 -8.1 環(huán)境管理體系- 29 -8.2 環(huán)境保護措施-

4、29 -8.2.1 生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護- 29 -8.2.2 防止施工期水土流失- 30 -8.2.3 施工期環(huán)境噪音防護- 31 -8.2.4 施工期環(huán)境空氣防護- 32 -9 文明施工、文物保護及保證措施- 32 -9.1 文明施工保證體系- 32 -9.2 文明施工保證措施- 33 -9.2.1 施工現(xiàn)場管理- 33 -9.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施及后勤管理- 34 -9.2.3 員工文明公約- 34 -9.3 文物保護保證措施- 35 -中交第一航務(wù)工程局有限公司 云湛高速公路第TJ22合同段 涵洞工程施工技術(shù)方案廣東省云浮至湛江高速公路工程TJ22合同段涵洞工程施工技術(shù)方案1 編制依據(jù)

5、及原則1.1 編制范圍本方案適用于廣東省云浮至湛江高速公路工程TJ22合同段內(nèi)蓋板通道及涵洞施工。1.2 編制依據(jù)汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程土建工程（路基、橋涵）施工招標 招標文件（2015年6月）；汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程施工承包合同第TJ22合同段（2015年9月）；汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程第TJ22合同段兩階段施工圖設(shè)計（2015年5月）；汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程工程建設(shè)標準化管理規(guī)定（2015年7月）；公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG CF10-2006）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011。其

6、它相關(guān)國家標準、行業(yè)標準、技術(shù)條件及驗收方法等。1.3 編制原則 依據(jù)汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程第TJ22合同段兩階段施工圖設(shè)計要求，施工方案涵蓋技術(shù)文件所規(guī)定的全部技術(shù)內(nèi)容。 施工方案力求采用先進、可靠的工藝、材料、設(shè)備、達到技術(shù)先進，力求工藝成熟，具有可操作性。 根據(jù)本項目的設(shè)計成果、施工方案，結(jié)合項目地址的地質(zhì)、水文、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點、工期要求、工程造價多方面比選來確定。 保證施工質(zhì)量和確保計劃工期如期完成。 通過快捷的工藝、合理有效的資源組織，力求縮短工期，為本項目的施工提供有力保障。 高度重視環(huán)保、施工安全問題。2 工程概況2.1 主要技術(shù)指標表2.1

7、-1 項目主要技術(shù)標準序號項目單位指標1公路等級主線高速公路，雙向四車道2設(shè)計速度km/h1203路基寬度m284橋涵設(shè)計荷載公路-級5設(shè)計洪水頻率特大橋1/300，中、小橋、涵洞及路基1/1006地震動峰值加速度g0.102.2 工程簡介本合同段起訖樁號K210+020K223+487.48，線路全長13.467km，沿途經(jīng)化州市麗崗鎮(zhèn)、石灣鎮(zhèn)。沿線共有蓋板涵洞共63座，涵高為14m，涵寬為14m，涵長為659m。涵洞結(jié)構(gòu)形式見表2.2-1。表2.2-1 涵洞分布一覽表序號樁號結(jié)構(gòu)形式角度涵長（m）填土高度（m)地基是否需要處理1k210+1174x4m鋼筋砼蓋板涵1043.475.06否2

8、k210+1704x4m鋼筋砼蓋板涵0424.71否3k210+3544x4m機耕通道1530.890.74否4k210+4522x2m鋼筋砼蓋板涵0393.74否5k210+7404x4m人行通道0383.52否6k210+925.92x2m鋼筋砼蓋板涵0404.28否7k211+1804x4m人行通道0311.39否8k211+4644x4m鋼筋砼蓋板涵2541.63.71否9k211+5984x4m機耕通道2032.130.91否10k212+0794x3m人行通道3045.113.81否11k212+253.24x4m機耕通道4541.860.56否12k212+475.64x4m機耕

9、通道4548.862.19否13k212+7556x5m鋼筋砼蓋板涵4542.820.88否14k214+7004x3m人行通道0425.1否15k214+8074x4m鋼筋砼蓋板涵0435.03否16k215+0082x2m鋼筋砼蓋板涵0414.62否17k215+0724x4m人行通道0300.74否18k215+2734x4m鋼筋砼蓋板涵0331.98否19k215+4204x3m人行通道0362.95否20k216+0944x4m鋼筋砼蓋板涵4550.862.98否21k216+4304x4m人行通道0300.68否22k216+6404x4m鋼筋砼蓋板涵0300.71否23k216+

10、7554x3m鋼筋砼蓋板涵0311.27否24k217+5764x4m機耕通道2032.130.84否25k217+6762x2m鋼筋砼蓋板涵0455.93否26k217+7304x4m機耕通道2034.131.8否27k218+9324x4m鋼筋砼蓋板涵1531.891.28否28k219+1974x4m鋼筋砼蓋板涵0311.19否29k219+3604x4m鋼筋砼蓋板涵0300.74否30k219+6404x4m鋼筋砼蓋板涵0352.4否31k219+9204x4m機耕通道530.260.79否32k220+0182x2m鋼筋砼蓋板涵0404.14否33k220+2024x4m鋼筋砼蓋板涵

11、2541.63.34否34k220+3924x4m鋼筋砼蓋板涵2042.133.9否35k220+5004x4m蓋板通道3046.114.13否36k221+4984x4m機耕通道3042.113.23否37k221+6884x4m鋼筋砼蓋板涵4037.111.62否38k221+7854x4m機耕通道3537.681.2否39k222+0552x2m鋼筋砼蓋板涵3048.284.48否40k222+0884x4m機耕通道3037.111.54否41k222+3754x4m鋼筋砼蓋板涵1530.980.68否42k222+5374x4m機耕通道0300.71否43k222+6052x2m鋼筋砼

12、蓋板涵3048.284.78否44k222+7802x2m鋼筋砼蓋板涵2045.815.34否45k222+9714x4m鋼筋砼蓋板涵2043.134.36否46k223+2112x2m鋼筋砼蓋板涵0476.4否47k223+4594x3m人行通道3040.112.59否48k213+2902x2m蓋板涵洞0589.77否49k213+4204x4m蓋板涵洞0558.59否50k214+2504x4m蓋板涵洞0597.89否51k214+4344x4m蓋板通道0434.8否52AK0+2482x1m蓋板涵洞5016.110.63否53AK0+3802x2m蓋板涵洞0461.92否54AK0+5

13、354x4m蓋板涵洞0343.34否55CK0+1202x2m蓋板涵洞0317.27否56EK0+2212x2m蓋板涵洞0213.99否57DK0+3424x4m蓋板涵洞0141.66否58LK0+1572x2m蓋板涵洞2019.810.55否59LK0+3202x1m蓋板涵洞0140.6否60LK0+5182x1m蓋板涵洞3017.411.23否61GL2K0+0851x1m蓋板涵洞060.5否62GL4K0+0571x1m蓋板涵洞060.5否63GL6K0+0361x1m蓋板涵洞060.5否2.3 氣象水文條件本項目所在區(qū)屬粵西南低緯度地區(qū)，在氣候分帶上屬南亞熱帶季風氣候區(qū)。光照時間長，熱

14、量豐富；雨季長，雨量充沛；冬季暖和，無霜凍或霜期短；季風活動明顯，冬季盛行東北風，夏季多吹偏南風；冬春有旱，夏秋易澇。年平均氣溫在22-23.2°C,最高氣溫39.1°C，最低氣溫為0°C。年均降雨介于15002000毫米，平均相對濕度為7285%。雨季集中在410月，其中69月天氣炎熱，多臺風暴雨。區(qū)內(nèi)年平均蒸發(fā)量一般在1450mm以上，有自北向南，從地山丘陵向平原逐漸增大的趨勢。區(qū)內(nèi)植被發(fā)育，主要生長亞熱帶常綠季雨林和部分熱帶樹木，森林覆蓋率高。2.4 工程地質(zhì)地貌本合同段地處粵西化州市山地、平原地帶，地勢總體東段高，西段低，路線走廊的地形地貌受地質(zhì)構(gòu)造、地層

15、巖性和剝蝕的影響較大，山脈總體走向呈北東向。區(qū)內(nèi)水系多，魚塘、水溝分布密集，較大水系有羅江河。本路段線路段按地形地勢海拔標高屬于剝蝕殘丘地貌、沖洪積地貌。剝蝕殘丘地貌：該地貌單元分布于K210+020K213+000,K215+450K216+800,K216+800K220+400,K221+200K223+487.48,該段地形起伏較小，山體斜坡多在5-20°之間，溝谷程“U”字型，植被發(fā)育，多為果林或耕種地，高程為20-120m之間，地表上覆第四系沖洪積、破殘積土層，下伏地層主要為白惡系上統(tǒng)K2a的砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、含礫砂巖，寒武系八村組bc的變質(zhì)砂巖、片巖及石英片巖等。沖洪積

16、平原地貌：因河流堆積作用呈條帶分布在鑒江、羅江及其支流等河谷地段。地形平坦，微向河傾斜，地層巖性主要為第四系沖洪積黏性土、砂礫石，分布于K213+000K215+450，K220+400K221+200等地段，多為農(nóng)業(yè)耕作地。3 施工組織3.1 組織機構(gòu)由我局結(jié)合項目工程特點，組織經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)管理人才組建項目經(jīng)理部，采用符合我局實際的“項目法”進行本項目施工組織管理。項目實行“兩層分離”式管理體制，實現(xiàn)項目管理實施的規(guī)范化運作。按照“項目經(jīng)理部項目工區(qū)施工區(qū)段”的組織模式分別明晰關(guān)鍵節(jié)點、明確管理目標，各工區(qū)、施工區(qū)段之間統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、均衡推進。項目經(jīng)理部管理層設(shè)七部一室和兩個工區(qū)

17、，即綜合事物部，安全環(huán)保部，工程技術(shù)部，質(zhì)檢部，財務(wù)管理部，物資機械部，成本合同部，工地試驗室。圖3.1-1施工組織機構(gòu)圖3.2 人員組織本工程路基施工具有結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、工程量大、施工外部環(huán)境因素影響大（跨河流、魚塘）等特點，為滿足施工技術(shù)、管理要求，我部配備足夠的管理人員，人員配備如下：表3.2-1 主要施工人員配備情況表序號部門主要參加人員備注1項目經(jīng)理杜建鋼2常務(wù)副經(jīng)理蘇雷成3項目總工程師丁玉強4生產(chǎn)副經(jīng)理張立秋、金川5安全總監(jiān)呂劍6副總工程師王東生7質(zhì)檢部武瑾玉林8成本合同部單小勇、鐘偉峰9工程技術(shù)部向義、何勇彬10工地試驗室方軍發(fā)11物資機械部侯帥、何紹建12安全環(huán)保部曾亞軍13綜合

18、事務(wù)部陳健3.3 主要施工設(shè)備、儀器表3.3-1 主要施工機械設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機CAT323DL型臺6良好與路基、軟基通用2推土機TY160型臺2良好與路基、軟基通用3壓路機20T臺2良好與路基、軟基通用4自卸汽車輛12良好與路基、軟基通用5平地機PQ190臺1良好與路基、軟基通用表3.3-2 主要測量、檢測儀器表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1全站儀DS32臺3合格與路基、軟基通用2水準儀DSZ05套3合格與路基、軟基通用3鋼 尺50m把2合格與路基、軟基通用4灌砂筒150套1合格與路基、軟基通用5電子臺秤臺1合格與路基、軟基通用6電子天平臺1合格與路基

19、、軟基通用7電子天平臺1合格與路基、軟基通用8電子天平臺1合格與路基、軟基通用9灌砂法檢測設(shè)備套2合格與路基、軟基通用3.4 物資材料本工程主要材料有水泥、砂石料、鋼筋等。其中水泥、鋼筋由業(yè)主提供，檢驗合格后使用；其余材料通過公開投標選擇質(zhì)量好、信譽好的廠家集中采購，所有材料均按整體施工計劃分批次進場，檢驗合格后通過陸運至施工現(xiàn)場。4 涵洞工程本項目蓋板涵洞共63座。涵洞施工前，應(yīng)進行原地面標高、角度等復(fù)測，經(jīng)三方確認后，方可進行涵洞施工。所有涵洞、通道基礎(chǔ)均應(yīng)挖出地表腐殖土、耕植土及其他不良地基土壤，結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)應(yīng)放置在符合設(shè)計要求的原狀地基土層。施工前需復(fù)測涵洞進出口高程，根據(jù)設(shè)計要求，判斷本

20、涵洞是否能夠很好的接順地方路及地方水系，若實際情況與設(shè)計圖紙差異較大，應(yīng)即時會知設(shè)計單位進行調(diào)整。4.1 施工準備（1）測量放樣：按設(shè)計圖紙的平面位置及標高進行施工放樣，并與現(xiàn)場實際情況進行核對。所有涵洞施工前，均需三方確認后，方可施工。（2）蓋板通道及涵洞進出水口的溝床必須整理順直，與上下排水系統(tǒng)連接必須順直穩(wěn)固，對于影響排水、地方道路通行的，應(yīng)修建臨時排水設(shè)施及臨時便道。4.2 基礎(chǔ)處理1、蓋板涵基礎(chǔ)為砂石墊層，（若有換填要求時，可取消砂礫墊層，但換填厚度不小于設(shè)計值或50cm），換填砂礫石必須分層碾壓。2、蓋板通道及涵洞先將原地面平整壓實。對于一般涵洞，采用臺階法填土至設(shè)計標高；對于反開

21、挖涵洞，應(yīng)填筑到符合設(shè)計要求標高后再進行開挖。3、基坑必須施工至設(shè)計標高或監(jiān)理工程師指定標高。必要時，需依靠探或土工試驗資料確定。4、施工至標高后立即進行基底承載力檢驗，發(fā)現(xiàn)承載力不足的情況及時向監(jiān)理工程師、設(shè)計代表匯報，并按其指示進行處理。5、基坑開挖后應(yīng)盡快鋪設(shè)墊層及澆筑基礎(chǔ)砼，防止基底暴露太久。4.3 涵洞底板及涵身施工蓋板涵底板厚度為60120cmC30混凝土，涵洞底板鋼筋采用鋼筋加工廠集中制作，現(xiàn)場安裝方式，涵身為5090cmC30混凝土。所有混凝土均由拌合站集中拌合，罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，料斗進行澆筑；混凝土模板均采用鋼模板+膠合板，混凝土采用分層進行施工，分層高度不宜大于30cm，振搗

22、棒應(yīng)插入下層混凝土510cm，振搗以混凝土表面不在下沉和出現(xiàn)氣泡為宜，防止出現(xiàn)漏振和過振現(xiàn)象。砼施工過程中嚴格控制配合比，拌和時間和振搗的方法?；A(chǔ)最后一層混凝土應(yīng)和涵身倒角一起施工（蓋板涵澆筑高度為40cm，箱涵為30cm）。混凝土澆筑完成后應(yīng)排專人及時灑水養(yǎng)護。4.4 涵頂施工蓋板涵頂板厚度為2570cm，均采用C35混凝土。墻身混凝土強度達到75%以上時，方可進行頂板施工，頂板采用現(xiàn)澆，每塊頂板長度應(yīng)和涵身沉降縫等寬，確保沉降縫通?！，F(xiàn)澆支架采用鋼管架，裝模前，先檢查成品及邊墻尺寸，蓋板和墻身之間應(yīng)采用鐵釘和錨栓連接。連接的預(yù)留錨栓孔應(yīng)用C20小石混凝土緊密填實，蓋板放置在油毛氈上，防水

23、層采用瀝青膠結(jié)材料和工程師認可的材料。支架及模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后可進行鋼筋的綁扎，鋼筋安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后立即進行混凝土的澆筑，蓋板混凝土一次性施工完成，完成后派專人負責養(yǎng)生，當強度達到設(shè)計強度的85%時，方可進行拆模。4.5 通涵沉降縫通涵沉降縫用瀝青麻絮或監(jiān)理工程師批準的其它不透水性材料緊密堵塞，縫寬2cm，一般4-6m設(shè)置一道。八字翼墻與涵身間的沉降縫可于澆筑八字翼墻混凝土時，在涵身端面敷設(shè)數(shù)層瀝青和油毛氈而形成（厚度1-2cm）。4.6 混凝土外觀砼蓋板、側(cè)板外表面上，在填土前須涂瀝青膠結(jié)材料，形成防水層。材料須符合設(shè)計要求。洞口采用圬工結(jié)構(gòu)修筑4.7 臺背填土

24、臺背回填應(yīng)在混凝土強度達85%以上并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可進行，臺背回填應(yīng)采用合格的同一種材料分層回填，層厚不大于20cm，與路基相接處挖成寬1m，高0.6m的臺階，在兩側(cè)同時進行，盡量采用大型振動壓路機壓實，在大型振動壓路機無法壓到的地方采用1.5t手扶振動壓路機或打夯機壓實，嚴格控制層厚和壓實遍數(shù)，確保壓實度達到設(shè)計要求（96%），壓實時應(yīng)特別注意不損壞涵洞。4.8 涵洞沉降縫防水要求1、 在基礎(chǔ)部分填塞瀝青木板，并在流水面邊緣填塞5cm熱瀝青浸制麻絮或灌縫膠；2、 基礎(chǔ)以上，兩側(cè)面和頂面設(shè)置三油兩氈防水層，寬度為50cm；接縫外側(cè)以瀝青木板填塞，內(nèi)側(cè)填塞5cm熱瀝青浸制麻絮或灌縫膠；3、

25、頂面三油兩氈處理后外包粘土保護層，厚20cm，寬20cm。4.9 涵洞施工要求1、蓋板涵蓋板分塊與沉降縫應(yīng)嚴格對齊；2、斜交涵洞需在端涵身設(shè)置抗滑鍵；3、涵洞施工時，需設(shè)置上拱度，上拱度設(shè)置原則如下：碎石土，砂礫，細、中、粗砂上拱度為H/80mm，半干硬狀態(tài)的硬塑土和粘性土及老黃土上拱度為H/50mm（H為路線中心線處自涵洞流水槽至路面頂面的高度，單位為mm）；基底土屬塑狀態(tài)的黏土或新黃土時，上拱度可適當加大；基底為巖石，涵頂填土厚度不足2m以及涵洞縱坡大于5%時，可不設(shè)上拱度。4、蓋板涵的蓋板強度需85%方可脫模；4.10 工程質(zhì)量驗收蓋板型通道、涵洞施工完畢后，及時通知監(jiān)理工程師進行分部工

26、程驗收及檢測。驗收時根據(jù)施工規(guī)范要求進行驗收。質(zhì)量檢查包括原材料質(zhì)量、軸線偏位、結(jié)構(gòu)尺寸、涵底流水面高程、長度、孔徑、頂面高程、鋼筋焊接、制作、混凝土試塊強度等。檢查方法為尺檢、測量、取樣試驗等。蓋板型通道、涵洞的凈空必須達到設(shè)計要求。原材料和混凝土28d強度必須符合設(shè)計要求和有關(guān)的規(guī)定，基礎(chǔ)地基承載力必須滿足設(shè)計要求。質(zhì)量檢查包括原材料質(zhì)量、軸線偏位、涵底流水面高程、長度、鋼筋焊接、制作、混凝土試塊強度等。檢查方法為尺檢、測量、取樣試驗等。地基承載力必須滿足設(shè)計要求。原材料和混凝土28d強度必須符合設(shè)計要求和有關(guān)的規(guī)定，涵臺地基承載力必須滿足設(shè)計要求。蓋板型通道的允許偏差項目應(yīng)符合下表規(guī)定：

27、表4. 10-1 蓋板通道、涵洞檢測項目項次規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土和砂漿強度（MPa）在合格標準內(nèi)按規(guī)范檢查2軸線偏位（mm）明涵20用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向各2處暗涵503結(jié)構(gòu)尺寸（mm）±20用尺量3-5處4涵底流水面高程（mm）±20用水準儀檢查洞口2處，拉線檢查中間2處5長度（mm）100，50用尺量6孔徑（mm）±20用尺量3處7頂面高程（mm）明涵±20用水準儀檢查3處暗涵±50表4.9-2 鋼筋加工及安裝檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距 （mm）兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個

28、斷面，用尺量2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）0，20每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）板±3每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處施工放樣基坑開挖檢驗基底承載力澆注基礎(chǔ)砼澆注墻身砼涵底鋪砌蓋板鋼筋綁扎澆注蓋板砼防水層施工洞口砌筑臺背回填驗 收地基處理不合格合格圖4.10-1 涵洞施工流程圖5 工期保證證措施本項目工程量大，工作界面多，工期緊，為確保工期，須采取以下措施： 制定切實可行的、詳盡的工程進度計劃，并根據(jù)總體進度計劃，細化為年進度計劃

29、、季度進度計劃、月進度計劃及周進度計劃等，分工區(qū)、分區(qū)段進行管理。 根據(jù)施工進度計劃，配備足夠的施工人員及機械設(shè)備，并根據(jù)實際情況臨時增加或借調(diào)，保證工程進度。 分析工程項目困難條件和重難點部分，制定詳盡的施工組織設(shè)計，合理安排工序，減少干擾。 充分調(diào)動每個施工人員的積極性，部分能進行夜間施工的項目實行全天24小時三班作業(yè)。 加大內(nèi)部管理協(xié)調(diào)力度，合理統(tǒng)籌安排施工力量，以總工期為目標，掌握輕重緩急，保持穩(wěn)健的施工節(jié)奏。 要抓住“關(guān)鍵線路”、“關(guān)鍵節(jié)點”不放松，必要時加大人員及設(shè)備投入。5.1 組織保證措施 做好施工前后各項施工準備，按設(shè)備、人員動員周期中的要求，組織機械、設(shè)備、人員按期進場。

30、根據(jù)總體計劃安排，組織合理的施工流程，采取有效措施，抓住重點，優(yōu)化資源組合，合理調(diào)配勞動力及機械設(shè)備，使各工序盡量形成流水作業(yè)。 通過技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)活動，積極推動技術(shù)進步，改進完善施工工藝，提高勞動生產(chǎn)率，精心組織，加快施工進度。 堅持每日生產(chǎn)調(diào)度會制度，檢查當日各工序完成情況，研究解決施工存在的問題，布置落實次日的生產(chǎn)任務(wù)，做到當日任務(wù)當日畢。 建立形象進度考核制度，把完成情況與工資、獎金掛鉤，實行獎罰制度。 采取可行的技術(shù)組織措施克服各種不利施工條件和自然災(zāi)害對施工的影響。 加強同相關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，謀求工程施工良好的外部環(huán)境，確保施工生產(chǎn)順利進行。5.2 施工計劃保證措施 根據(jù)工期目標，

31、抓住關(guān)鍵線路，制定本合同段的總體進度計劃，以各種形象的圖標表述并進行各級計劃交底。 按規(guī)定根據(jù)總體進度計劃編制年度、季度、月度、旬、周生產(chǎn)計劃，并根據(jù)實施過程中的完成情況，及時與原計劃進行對比，并采取措施修正調(diào)整，實行動態(tài)管理。 對月、旬、日計劃完成情況，定期進行檢查。 項目部每月召開一次計劃會議，檢查計劃完成情況，分析存在的問題，提出解決辦法，重新調(diào)整與優(yōu)化計劃和資源。 建立施工進度關(guān)鍵工序控制和調(diào)節(jié)手段。工程施工進度監(jiān)測系統(tǒng)見圖5.2-1，工程施工進度調(diào)整系統(tǒng)圖見圖5.2-2。 圖5.2-1 工程施工進度監(jiān)測流程圖 圖5.2-2工程施工進度調(diào)整流程圖5.3 物資、設(shè)備保證措施 制定嚴格的材

32、料采購和設(shè)備租賃制度，做到早計劃、早落實，杜絕停工待料或材料大量堆積的情況出現(xiàn)。 做好冬季、雨季、雷暴、潮汛等季節(jié)的材料采購工作，超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況。 配備一批性能卓越、狀況良好的施工機械。 施工機械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。5.4 作業(yè)人員保證 加強用工計劃，實行定額制度。 組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實，做到各工序的連續(xù)施工。5.5 技術(shù)保證措施 發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。 廣泛開展技術(shù)革新和科研工作，舉辦技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)活動，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，改進完善施工工藝，提高勞動生產(chǎn)率，從技術(shù)上保證本工程重、難點項目順利施工。

33、 采取目標管理、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。 各項施工方案編制應(yīng)有一定的超前性，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。 通過技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)活動，積極推動技術(shù)進步，改進完善施工工藝，加快施工進度。 采取可行的技術(shù)組織措施克服各種不利施工條件和自然災(zāi)害對施工的影響。6 質(zhì)量管理體系及保證措施6.1 質(zhì)量管理體系根據(jù)本合同段的工程特點，結(jié)合ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標準的要求，由總工程師牽頭，聘請專家成立項目技術(shù)專家組，同時有局技術(shù)研發(fā)中心作為強大的技術(shù)后援，對施工過程中的重大技術(shù)方案、技術(shù)問題進行論證審查。為確保工程質(zhì)量，項目部確立“百年大計，質(zhì)量第一”和“

34、質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強質(zhì)量意識，調(diào)動職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量。確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標，積極開展爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。同時，制訂本合同段各分項工程、分部工程、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃，并在體系運行過程中不斷完善。本項目擬建立的質(zhì)量管理體系見圖6.1-1。圖6.1-1 質(zhì)量管理體系6.2 質(zhì)量保證體系建立總工程師負責的質(zhì)檢、試驗、測量三個質(zhì)量保證體系和首件認可制度，質(zhì)量責任要橫向到邊、縱向到人、分頭把關(guān)、層層落實，強化崗位責任制，賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)，使體系、制度都能行之有效的運轉(zhuǎn)。6.2.1

35、監(jiān)控測量體系施工控制網(wǎng)是施工測量的重要組成部分，全標段的施工控制網(wǎng)在開工前已經(jīng)提交，便在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對控制網(wǎng)進行全面復(fù)測。為了滿足施工要求，在該標段關(guān)鍵部位施工監(jiān)測施工時，對原控制網(wǎng)進行加密建網(wǎng)、嚴格平差，保證施工要求和施工精度。本工程對施工測量精度要求較高，采用常規(guī)施工測量很難滿足要求，為此專門配備高精度的全站儀和精密水準儀、GPS接收機以及熟練操作人員，制定相應(yīng)的管理制度，從人力和物力上確保施工的要求?，F(xiàn)場操作人員熟悉施工圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進行計算，采用最優(yōu)的測量方法進行施工放樣。關(guān)鍵部位的放樣要采取一種方法放樣，多種方法復(fù)核。嚴格按照設(shè)計圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進行計算、精確放樣，確

36、保測量結(jié)果滿足設(shè)計要求?，F(xiàn)場施工進行檢驗。對測試成果、精度進行正確分析，采取相應(yīng)措施，確保測量精度。所有測量儀器在使用前到權(quán)威計量部門標定合格后方準使用，并定期按規(guī)定重新標定。施工測量嚴格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，作好施工觀測記錄，填好相應(yīng)的測量成果資料，確保施工測量程序有效進行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。6.2.2 試驗檢測體系試驗檢測工作是施工技術(shù)質(zhì)量管理的重要組成部分，項目經(jīng)理部設(shè)工地試驗室，并為試驗室配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，各主要技術(shù)崗位配備相應(yīng)資歷的技術(shù)人員，操作人員持證上崗，保證滿足于工程試驗的需要。對工地試驗室沒能力或資質(zhì)實施的試驗項目委托有資質(zhì)的試驗檢測單位完成。嚴把施

37、工材料進場關(guān)。任何結(jié)構(gòu)用材，進場前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，在施工現(xiàn)場抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準后，方準進場。嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程，確保每項工程開工前有標準試驗，以充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。嚴把進場原材料質(zhì)量關(guān)。按技術(shù)規(guī)范或招標文件要求進行抽檢試驗，按照規(guī)定要求作好試驗報告和檢測記錄，而且要求廠家必須提供相應(yīng)的質(zhì)量保證書并及時向監(jiān)理報驗。進行掛牌標識，確保不誤用未經(jīng)檢驗合格的材料。試驗儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計量部門管理規(guī)定，按期進行校驗并保留記錄和證書，確保試驗儀器的精度和試驗數(shù)據(jù)的真實、準確、完整。6.2.3 質(zhì)量檢測體系施工過程中，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢

38、制度。嚴格做到施工技術(shù)員與質(zhì)檢員獨立工作。專職質(zhì)檢人員不得兼任其他職務(wù)。只要有施工的地方必須有技術(shù)員或質(zhì)檢人員在場，每道工序都經(jīng)過作業(yè)班組技術(shù)員自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢，最終報監(jiān)理工程師檢查并簽認后方可進行下道工序的施工。每完成一道工序，現(xiàn)場施工技術(shù)人員必須填寫相關(guān)記錄表格，并和項目質(zhì)檢人員一起進行自檢，自檢合格之后請監(jiān)理工程師一起進行檢查，檢查合格后對相關(guān)記錄進行簽證。本合同段擬建立的質(zhì)量檢查程序見圖6.2.3-1。圖6.2.3-1 質(zhì)量檢查程序框圖6.3 質(zhì)量保證控制措施建立三全控制措施，即全過程質(zhì)量控制、全面質(zhì)量控制、全員參與控制。質(zhì)量保證控制措施見表6.3-1。表6.3-1 質(zhì)量保證控制措施表

39、序號控制措施具體內(nèi)容1勞動主體控制包括所有參與工程各類人員的生產(chǎn)技能、文化素養(yǎng)、生理體能、心理行為等方面?zhèn)€體素質(zhì)以及經(jīng)過合理組織充分發(fā)揮其潛在能力的群體素質(zhì)。通過擇優(yōu)錄用、加強思想教育及技能方面教育培訓(xùn)，合理組織、嚴格考核，輔以必要的激勵機制，使職工在施工過程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發(fā)揮，保證勞動主體在質(zhì)量控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。2勞動對象控制勞動對象有原材料、半成品、工程用品、設(shè)備等，工程質(zhì)量是工程項目實體質(zhì)量的組成部分，其控制內(nèi)容為：控制材料設(shè)備性能、標準與設(shè)計文件的相符性，控制材料設(shè)備各項技術(shù)性能指標、檢驗測試指標與標準要求的相符性，控制材料設(shè)備進場驗收程序及質(zhì)量文件資料的

40、齊全等。貫徹單位內(nèi)部質(zhì)量程序文件中明確材料設(shè)備在封樣、采購、進場檢驗、抽樣檢測及質(zhì)保資料提交等一系列明確規(guī)定的控制標準。3工程工藝控制制訂和采用先進合理可靠的施工工藝是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，單位工程開工前，全面正確地分析工程特征、技術(shù)關(guān)鍵及環(huán)境條件等資料，明確質(zhì)量目標、驗收標準、控制重點和難點。認真編制施工組織設(shè)計，制定合理有效的施工技術(shù)方案和組織方案，合理選用施工機械設(shè)備，合理布置施工平面圖，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。4工程材料控制工程材料和輔助材

41、料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。水泥、鋼材等材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用；地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理認可后方可進料。現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。5施工操作控制施工操作者具有相應(yīng)操作技能，重點部位工程及專業(yè)性很強的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，做到考核合格持證上崗。施工操

42、作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。按已明確的質(zhì)量責任制檢查操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦贫?，促進操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。施工過程中做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”管理方法，確保施工質(zhì)量。6施工設(shè)備控制對施工所用設(shè)備根據(jù)工程需要從設(shè)備選型、主要性能參數(shù)及使用操作要求等方面加以控制，對施工方案選用的模板、腳手架等進行專項設(shè)計，工程所用的現(xiàn)場安裝起重機械設(shè)備，不僅要對其設(shè)計安裝方案進行審批，在安裝使用前須

43、經(jīng)專業(yè)管理部門驗收。7施工環(huán)境控制環(huán)境因素主要包括地質(zhì)水文狀況，氣象變化及其他不可抗力因素，以及施工現(xiàn)場的照明、安全衛(wèi)生防護設(shè)施等勞動作業(yè)環(huán)境等內(nèi)容，要消除其對工程的影響主要采取預(yù)測預(yù)防的方法，對地質(zhì)水文方面影響根據(jù)設(shè)計要求采取降水排水加固等技術(shù)方案，對天氣氣象等方面在施工方案中制訂專項施工方案，如雨季、冬季施工措施，落實人員、器材等方面各項準備以緊急應(yīng)對。8進度和質(zhì)量關(guān)系的控制在實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標（任務(wù)）、進度（任務(wù)）完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工。6.4 夏季、雨季施工安排及質(zhì)量保證措

44、施6.4.1 夏季施工安排及質(zhì)量保證措施 高溫季節(jié)施工做好防暑降溫措施，備足防暑藥品。 混凝土內(nèi)合理摻用緩凝劑以延長混凝土的凝結(jié)時間； 對初凝較快的水泥應(yīng)通過試驗測定水泥的硬化過程，用加入外摻劑調(diào)節(jié)混凝土初凝時間，以適宜的施工參數(shù)滿足施工操作質(zhì)量要求； 控制混凝土入模溫度。延長混凝土罐中儲存時間，粗骨料灑水降溫。 混凝土澆搗時，安排足夠的收抹人員，避免收抹不及時而出現(xiàn)收縮裂縫及表面不平整。 混凝土澆筑完畢后，及時派專人進行澆水養(yǎng)護，避免出現(xiàn)收縮裂縫。 模板退出后用濕土工布將混凝土包裹住，保持混凝土表面的濕潤性。6.4.2 雨季施工安排及質(zhì)量保證措施 場地四周設(shè)排水系統(tǒng)，配備足夠的排水機具，并設(shè)

45、專人經(jīng)常清理和疏通排水系統(tǒng)，保證排水溝暢通，施工道路不積水。 電氣設(shè)備、臨電設(shè)施做好防雨防潮處理，接地電阻要齊全，井字架必須設(shè)防雷裝置，并接地良好。項目部自備發(fā)電機組，解決短時生活用電。 經(jīng)常檢查施工電路、用電機具，并作好檢查記錄。 在砼拌合前，對原材料（砂、碎石）進行含水量測定，及時調(diào)整砼配合比，控制砼的坍落度。 必須連續(xù)施工的混凝土工程，備足防雨物資，及時了解氣象情況，選擇合適的時間施工。加強計量測試工作，及時準確地測定砂、石含水量，從而準確地調(diào)整施工配合比，確保混凝土施工質(zhì)量。 保證施工人員的防滑、防雨、防水的需要（如雨衣、防滑鞋等）。降雨時，除特殊情況及特殊工位外，停止高空作業(yè)，將高空

46、人員撤到安全地帶，拉斷電閘。 當雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，停止施工，并設(shè)置必要的臨時緊固措施。7 安全管理體系、應(yīng)急預(yù)案及保證措施7.1 安全保證體系為保證本合同段施工過程中的生產(chǎn)安全，按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）和安全文明施工管理規(guī)程的要求建立安全生產(chǎn)保證體系，明確各管理部門和各級管理人員的安全職責，規(guī)定現(xiàn)場安全管理和特殊作業(yè)安全管理要求，編制安全生產(chǎn)保證計劃，并嚴格按保證計劃進行管理、實施。建立以項目經(jīng)理為責任人的安全生產(chǎn)管理小組，設(shè)安全總監(jiān)1名負責安全生產(chǎn)管理，配置專職安全員，下設(shè)經(jīng)培訓(xùn)合格的工人從事安全防護。各生產(chǎn)班組兼職安全員從事安全情況

47、監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。圖7.1-1 安全管理體系及主要職責7.2 安全保證錯施7.2.1 組織管理措施（1）設(shè)置專職安全員，負責日常的安全檢查，安全巡視和安全教育。（2）實行項目經(jīng)理負責制，組建以項目經(jīng)理為第一負責人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)和監(jiān)督施工中安全防范措施的實施。7.2.2 建立安全生產(chǎn)責任制本合同段工程安全管理實行安全生產(chǎn)責任制，項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安檢工程師、安檢人員按相應(yīng)職責、管理權(quán)限簽訂安保責任狀，確保安全保證措施得到層層落實。各級職能部門必須執(zhí)行責任制，以制度約束生產(chǎn)行為，管理人員責任制考核實施獎懲制度。各種經(jīng)濟承包中都要有安全生產(chǎn)指標

48、這項內(nèi)容。7.2.3 執(zhí)行安全控制程序（1）在工程開工前辦理資質(zhì)審查手續(xù)，并向業(yè)主提供營業(yè)執(zhí)照、施工許可證、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全管理網(wǎng)絡(luò)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、特種作業(yè)人員管理及持證上崗等情況，審查蓋章后報工程所在地勞動局備案。（2）項目經(jīng)理部在簽訂工程經(jīng)濟合同的同時簽訂安全生產(chǎn)合同，同時辦理安全報監(jiān)手續(xù)，填報相應(yīng)表格。7.2.4 重視技術(shù)與安全技術(shù)交底（1）開工前，制訂好安全生產(chǎn)保證計劃，列出危險源清單，編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施，再經(jīng)有關(guān)部門批準，報安全監(jiān)理審核。（2）施工組織設(shè)計精心編制，嚴格審批，特別強調(diào)安全措施，力求安全措施有針對性，能全面地指導(dǎo)工作，對于專業(yè)性較強的項目須單獨編制施工組

49、織設(shè)計指導(dǎo)施工。（3）施工前，各分部（分項）工程均有書面的安全技術(shù)交底，交底要有針對性，內(nèi)容全面，并嚴格履行簽字手續(xù)。（4）對危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)項目負責人、技術(shù)負責人審核簽字后報總監(jiān)辦審批。（5）在分項工程開工前，編制完成施工安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)項目負責人、技術(shù)負責人審核簽字后報總監(jiān)辦審查批準。7.2.5 把好安全檢查關(guān)（1）制定健全的安全檢查制度，保證檢查制度的落實。（2）堅持日常的安全巡視制度，重點抓好對危險源的控制，了解現(xiàn)場第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。（3）各類施工機械須在安裝后履行驗收手續(xù)。7.2.6 安全教育（1）進場后制訂

50、安全教育培訓(xùn)計劃，結(jié)合施工特點合理安排職工進行教育培訓(xùn)和特殊工種的審證工作，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識。（2）對進場的操作工人進行三級安全教育，工人變換工種進行新工種安全教育，并建立好“三級教育卡”。（3）分項工程開工前，除日常安全技術(shù)教育、培訓(xùn)外還進行專門的安全技術(shù)交底。（4）定期召開安全生產(chǎn)教育和總結(jié)會議。8 環(huán)境保護管理措施8.1 環(huán)境管理體系成立由項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護體系，全面負責環(huán)保工作。根據(jù)本合同段的實際情況制定相應(yīng)的環(huán)保規(guī)章制度和環(huán)保措施，報監(jiān)理工程師及業(yè)主批準。聘請專家做本工程環(huán)保顧問，檢查指導(dǎo)環(huán)保措施的制定和落實，使環(huán)保工作始終處于有效的受控狀態(tài)。圖8.2-1 環(huán)

51、保管理保證體系框圖8.2 環(huán)境保護措施8.2.1 生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護（1）加強生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護的宣教和管理力度加強環(huán)境保護、生物多樣性保護宣傳教育工作，使項目部全體施工人員充分認識到保護珍稀水生野生保護動物、生物多樣性和漁業(yè)資源保護的重要性，加大對野生動物保護法、漁業(yè)法等法律法規(guī)的宣傳力度。嚴禁施工人員利用水上作業(yè)之便捕殺珍稀水生保護動物，以及破壞植被和隨意獵捕野生動物的行為。1、編印宣傳資料，并利用電視、廣播和報紙等大眾輿論宣傳工具，向我部施工人員大力宣傳野生動物保護法、漁業(yè)法等法令及保護珍稀水生生物的重要意義。2、對我施工人員進行珍稀保護動物和生物多樣性的重要性教育，提高有關(guān)

52、人員的自然保護、生物多樣性保護意識。3、在工地的顯要處樹立警示牌，圖文并茂地介紹珍稀水生保護動物的知識和保護措施。4、優(yōu)化施工方案，抓緊施工進度，盡量縮短水上作業(yè)時間。5、采取新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，采取有效措施在施工中具體做好生態(tài)環(huán)境的保護工作。6、加強水面施工承臺的照明管理工作，施工時在燈泡外安裝燈罩，最大限度地減少對水生生態(tài)環(huán)境的光污染問題。（2）魚塘河流施工期間，加強施工階段的管理和監(jiān)督工作，嚴禁將廢渣及施工廢棄物排入水庫，并固定專人和專車船進行定期處理，不得隨意排放丟棄。8.2.2 防止施工期水土流失（1）防止施工期水土流失的管理措施1、確保工程按著施工圖設(shè)計進行。2、按規(guī)定完全實施將棄土運至規(guī)劃場地等（2）工程水土保持措施按照圖紙設(shè)計及時修筑排水系統(tǒng)及邊坡防護；涵洞施工中，洞口開挖前按設(shè)計要求做好排水設(shè)施。8.2.3 施工期環(huán)境噪音防護（1）施工期的噪聲主要來自施工機械和運輸車輛。選用符合國家有