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文檔簡介
1、初級水路運輸題庫1、單選(江南博哥)反映裝卸機械裝卸效率的指標是()。A.平均臺時產(chǎn)量B.臺時產(chǎn)量C.機械作業(yè)量D.機械性能本題答案:A2、單選 全面質(zhì)量管理的主要內(nèi)容之一是()。A.民主管理B.全員參加管理C.現(xiàn)代企業(yè)管理D.質(zhì)量管理本題答案:B3、單選 船舶旬度作業(yè)計劃,一般由()負責(zé)編制。A.航運企業(yè)計劃部門B.船長C.大副D.航運企業(yè)調(diào)度部門本題答案:D4、單選 船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數(shù)(M總)=()。A.Q/T停B.Q/T艙C.Q船/T停D.Q車/T停本題答案:A5、單選 集裝箱貨物運輸中,拼箱貨的交接方式可以是()。A.門到門B.門到站
2、C.場到場D.場到門本題答案:B6、單選 關(guān)于承運人的責(zé)任,一般采取不嚴格的()。A.過責(zé)任制B.責(zé)任制C.負責(zé)權(quán)益制D.賠償制本題答案:A7、多選某海輪運化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運走,4000噸在碼頭上直接裝車運走,其余的化肥卸船進庫,再從庫裝車運走。請回答下列問題:在下列操作過程中,屬于間接換裝的是()。A.船-船B.船-庫-船C.船-車D.船-庫-車本題答案:B,D8、單選 質(zhì)量指標以()表示。A.絕對數(shù)B.相對數(shù)C.營運指標D.經(jīng)濟指標本題答案:B9、單選某海輪運化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運走,4000噸
3、在碼頭上直接裝車運走,其余的化肥卸船進庫,再從庫裝車運走。請回答下列問題:因為對該船的作業(yè),港口完成的裝卸量為()自然噸。A.10000B.15000C.20000D.31000本題答案:C10、單選 操作量為()。A.12000噸B.16500噸C.10000噸D.8000噸本題答案:B11、多選某航運公司共有3艘貨船,其有關(guān)營運數(shù)量指標如下:船名定額噸位(噸)有冊時間(天)營運時間(天)航行時間(天)年航行距離(海里)航次數(shù)X50003652902506000020Y100003653001804200010Z150003653102204000010請回答下列問題:該航運公司三
4、艘船舶的平均營運率還有提高的空間,其采取的措施包括()。A.裝卸貨物時,選擇裝卸效率高的貨物,增加營運時間B.延長船舶使用期,不進廠修理,增加營運時間C.建立船員自修制度,減少進廠修理時間,增加營運時間D.加強安全生產(chǎn),降低事故發(fā)生率,增加營運時間本題答案:B,D12、多選客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標,客流量的多少對運輸業(yè)也有著重要的意義。影響客流的主要因素有()。A.人口分布B.運輸網(wǎng)的發(fā)展和各種運輸方式的特征C.社會經(jīng)濟發(fā)展D.旅游業(yè)發(fā)展E.國家政策和社會動向本題答案:A,
5、B,C,D,E13、多選 企業(yè)資本的來源按主體分為()等。A.貸款B.資本金C.負債D.股票本題答案:B,C14、多選 貨物方面要考慮的因素是()。A.貨物來源B.貨物特性C.吞吐量D.貨物流向本題答案:B,C,D15、單選 某公司A船,定額噸位為1000噸,一年內(nèi)營運時間為300天,船舶載重量利用率平均為80%,該船舶一定內(nèi)完成的“船舶噸天”為()噸天。A.360000B.300000C.288000D.240000本題答案:B16、單選 根據(jù)散裝貨物按艙封交接的規(guī)定,當托運人要求在兩個以上地點裝載或者卸載或者在同一卸載地點由幾個收貨人接收貨物時,計量
6、分劈及發(fā)生重量差數(shù),均()。A.由承運人負責(zé)B.由托運人或者收貨人負責(zé)C.忽略不計D.由實際承運人負責(zé)本題答案:B17、多選 營運指標中質(zhì)量指標包括()。A.載重量利用率指標B.速度指標C.時間利用指標D.生產(chǎn)率指標本題答案:A,B,C,D18、單選 專業(yè)線共管共用聯(lián)合運輸不包括以下形式()。A.一家管、大家用B.共管共用C.統(tǒng)一產(chǎn)權(quán),統(tǒng)一管理D.統(tǒng)一產(chǎn)權(quán),共同管理本題答案:D19、多選某船公司雜貨運輸船舶五月份完成了一個簡單航次運輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸,本航次航行距離為2400海里,其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下:載貨量運價航行時間停泊時間航行費用停泊費用500
7、0噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料,回答以下問題:船舶運輸總成本由船舶固定費用和船舶變動費用兩大部分構(gòu)成,在本航次所發(fā)生的以下費用中,屬于船舶變動費用的有:()。A.燃料費B.港口使用費C.船員工資D.修理費本題答案:A,B20、多選某港口目前只有一個專業(yè)化泊位,其有關(guān)數(shù)據(jù)如下:月平均裝卸量(萬噸)月最大裝卸量(萬噸)船舶平均載貨量(噸)平均停泊時間(包括讓檔時間)(天)泊位年工作天(天)81089292280請回答下列問題:據(jù)分析,該港口年通過能力已經(jīng)不適應(yīng)港口現(xiàn)狀,需要加以改造,限于資金情況,擬從內(nèi)涵方面提高港口通過能力,那么應(yīng)采取以下方法中的()。A.
8、建造新碼頭B.加強港口集疏遠工作C.提高泊位專業(yè)化程度D.購買運輸車輛本題答案:B,C21、多選 合理組織航次貨載必須掌握()的基本要求。A.貨源組織B.航行組織 C.船舶組織 D.貨源配載 E.船舶配載 本題答案:A,E22、多選 總定額和純定額大小與()因素有關(guān)。A.船型B.貨種C.裝卸機械化程度D.裝卸量本題答案:A,B,C,D23、多選某港口庫場堆存能力為120萬噸,機械裝卸能力為150萬噸,車場通過能力為90萬噸;該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時間泊位年工作天10萬噸12萬噸100
9、00噸2.5天300天注:停泊時間包括讓擋時間0.5天根據(jù)以上資料,分析計算以下問題:據(jù)分析,該港口年通過能力已不適應(yīng)港口實際情況,需要加以改造,現(xiàn)擬從內(nèi)涵方面提高,其方法有()。A.建造新碼頭B.加強港口集疏運工作C.提高泊位專業(yè)化程度D.購進運輸車輛本題答案:B,C24、單選 集裝箱運輸是一種最適于()運輸?shù)倪\輸方式。A.“門到門”B.“場到場”C.“站到站”D.“門到站”本題答案:A25、單選某航運公司共有3艘貨船,其有關(guān)營運數(shù)量指標如下:船名定額噸位(噸)有冊時間(天)營運時間(天)航行時間(天)年航行距離(海里)航次數(shù)X50003652902506000020Y100003
10、653001804200010Z150003653102204000010請回答下列問題:該航運公司三艘船舶的平均航速為()海里/天。A.207.87B.206.67C.208.77D.205.78本題答案:A26、單選 單船作業(yè)計劃由()負責(zé)貫徹實施。A.值班調(diào)度B.現(xiàn)場調(diào)度員C.裝卸調(diào)度員D.現(xiàn)場管理人員本題答案:A27、單選 船舶在港時間最短的作業(yè)排序原理以()為基礎(chǔ)。A.優(yōu)先取長規(guī)則B.優(yōu)先取短規(guī)則C.系統(tǒng)安排規(guī)則D.省時省力規(guī)則本題答案:B28、多選 作業(yè)管理層適宜作()工作。A.編制統(tǒng)計報表B.組織企業(yè)內(nèi)、外部門C.管理訂貨合同、人事檔案D.賬目結(jié)算E
11、.建立各種資源的分配方案本題答案:A,B29、單選 在水路貨物運輸市場交易活動中,()屬于水運市場的客體。A.需求方B.供給方C.水路運輸貨物D.水路貨運服務(wù)本題答案:D30、單選 生產(chǎn)過程時間組織的基礎(chǔ)是生產(chǎn)過程的()。A.貨物組織B.航次組織C.空間組織D.船舶組織本題答案:C31、單選 裝卸工藝過程的作用對象是()。A.能源B.貨物C.運載物D.操作機械本題答案:B32、多選 營運指標中,數(shù)量指標包括()。A.速度指標B.生產(chǎn)率指標C.運輸工作量指標D.生產(chǎn)能力指標本題答案:C,D33、單選控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法,是利用控制圖對工序進行質(zhì)量
12、控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨,每吊貨100件,測定6吊貨,各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下:子樣號子樣大?。╪)子樣中不合格品數(shù)(Pn)11009210063100124100105100761006合計60050請回答下列問題:根據(jù)上述數(shù)據(jù)計算的控制下線值LCL為()。A.0.05B.2.76C.8.28D.16.61本題答案:A34、單選 提高港口裝卸工作效率的有效辦法是()。A.單船作業(yè)計劃B.船隊作用計劃C.改進設(shè)施D.系統(tǒng)安排本題答案:A35、單選 一張貨物運單的貨物分批交付時,卸貨港要在有關(guān)提貨單上逐次批注清楚,并()。A.在全部貨物提清后收回提貨單B.在收貨人預(yù)
13、付全部運雜費后收回提貨單C.在結(jié)清一切運雜費后讓收貨人提走全部貨物D.在簽批完畢后將貨物卸入庫場本題答案:A36、多選 集裝箱作業(yè)包括()等。A.碼頭B.編排物C.堆場D.維修車間E.控制塔本題答案:A,B,C,D,E37、單選某海輪運化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運走,4000噸在碼頭上直接裝車運走,其余的化肥卸船進庫,再從庫裝車運走。請回答下列問題:直接換裝比重為()%。A.48B.45C.50D.80本題答案:B38、單選 聯(lián)合運輸?shù)奶攸c()。A.兩種以上運輸工具的銜接運輸B.跨地區(qū)、跨部門的銜接運輸C.實行一次托運、一次計費、一票到底、全程
14、負責(zé)的銜接運輸D.產(chǎn)、供、運、銷一條龍本題答案:D39、單選 關(guān)于目標表述正確的是()。A.數(shù)量目標可用絕對數(shù)和相對數(shù)表示B.數(shù)量目標可用非量化概念表示C.目標管理的展開階段是決定性環(huán)節(jié)D.目標展開的形式多數(shù)采用橫向展開本題答案:A40、多選控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法,是利用控制圖對工序進行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨,每吊貨100件,測定6吊貨,各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下:子樣號子樣大?。╪)子樣中不合格品數(shù)(Pn)11009210063100124100105100761006合計60050請回答下列問題:控制圖是用來分析和判斷工序是否處于穩(wěn)定狀態(tài)所用的帶有控制界限的
15、圖,它又稱為()。A.休哈特圖B.排列圖C.管理圖D.巴雷特圖本題答案:A,C41、多選 裝卸作業(yè)的操作方法包括()。A.貨物吊裝方法、加固方法、拆碼貨組方法B.水平搬運方法、堆裝作業(yè)方法C.機械、工屬具運用方法D.作業(yè)環(huán)節(jié)的操作方法本題答案:A,B,C,D42、單選某港口庫場堆存能力為120萬噸,機械裝卸能力為150萬噸,車場通過能力為90萬噸;該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注:停泊時間包括讓擋時間0.5天根據(jù)以上資料,分析計算以下問題:該港口的年綜合通過能力為()。A.100萬
16、噸B.120萬噸C.140萬噸D.90萬噸本題答案:D43、多選 目前,按照國際上較為流行的運輸成本劃分方式,將成本劃分為()。A.直接成本B.資本成本C.經(jīng)營成本D.間接成本E.航次成本本題答案:B,C,E44、單選某港口庫場堆存能力為120萬噸,機械裝卸能力為150萬噸,車場通過能力為90萬噸;該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注:停泊時間包括讓擋時間0.5天根據(jù)以上資料,分析計算以下問題:該港口不平衡系數(shù)為()。A.1.25B.1.2C.1.5D.0.8本題答案:B45、單選
17、160;運輸運達速度即()。A.快速性B.省時性C.及時性D.正運率本題答案:C46、單選 航運企業(yè)按規(guī)定辦法接受托運人委托,承擔(dān)為托運人運送貨物的行為,就是()。A.貨源組織B.選貨C.承運D.找運商務(wù)作業(yè)本題答案:C47、單選 船舶多線作業(yè)時關(guān)鍵性問題是()。A.縮短整體作業(yè)連續(xù)時間B.縮短重點艙作業(yè)時間C.平行系統(tǒng)作業(yè)D.縮短入港手續(xù)辦理時間本題答案:B48、單選 對于國家下達水路貨物運輸計劃的貨物和水水聯(lián)運貨物,在托運前,須先由托運人和承運人簽訂()。A.月度或月度以上運輸合同B.旬度或旬度以上運輸合同C.季度或季度以上運輸合同D.貨物運單本題答案:A49
18、、單選 運輸企業(yè)是()經(jīng)濟組織。A.從事運輸業(yè)務(wù)活動的B.從事客貨運輸業(yè)務(wù)活動的C.從事運輸經(jīng)營活動的D.從事運輸及其管理活動的本題答案:B50、單選 編程、調(diào)試應(yīng)在()階段進行。A.系統(tǒng)分析B.系統(tǒng)設(shè)計C.系統(tǒng)實施D.系統(tǒng)維護與評估本題答案:C51、多選 按運輸方式不同可分為()。A.空運合同B.陸運合同C.水路運輸合同D.裝卸合同本題答案:A,B,C52、單選 一條船舶的裝卸作業(yè)是由()組成的。A.若干裝卸過程B.若干裝卸方式C.若干裝卸作業(yè)線D.裝卸機械和人員本題答案:C53、單選 提高港口生產(chǎn)能力的基本措施是()。A.建新碼頭B.系統(tǒng)管
19、理C.延長時間D.提高效率本題答案:A54、單選某海輪運化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運走,4000噸在碼頭上直接裝車運走,其余的化肥卸船進庫,再從庫裝車運走。請回答下列問題:因為對該船的作業(yè),港口完成的操作量為()噸。A.20000B.31000C.40000D.42000本題答案:B55、單選 經(jīng)濟指標以()形式反映船舶營運的經(jīng)濟效果。A.貨物形式B.貨幣形式C.經(jīng)濟效益D.吞吐量本題答案:B56、單選 在運輸市場中,不屬于行為主體的有()。A.需求方B.供給方C.中介方D.政府方本題答案:D57、單選 計算機在航運企業(yè)管理的應(yīng)用中,
20、戰(zhàn)術(shù)管理這一層次的工作主要是由()完成的。A.決策支持系統(tǒng)B.管理信息系統(tǒng)C.作業(yè)管理系統(tǒng)D.統(tǒng)計分析系統(tǒng)本題答案:B58、多選 吞吐量大小關(guān)系到()。A.是否可以進大噸位船B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位C.是否采用專業(yè)化機械D.是否有良好的經(jīng)濟效益本題答案:B,C59、單選 常與排列圖、直方圖聯(lián)合使用的方法是()。A.控制圖B.散布圖C.因果分析圖D.相關(guān)圖本題答案:C60、單選 貨物運輸?shù)陌踩钥捎秘浳飺p失賠償金額率指標進行考核,該指標的計算公式為:貨物損失賠償金額率=()×100%A.賠償金額/所運貨物價值B.賠金額/同期總收入C.(賠償金額-處理損壞貨物
21、所得的收入)/賠償金額D.(賠償金額+處理損壞貨物所得的收入)/同期總收入本題答案:B61、單選某海輪運化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運走,4000噸在碼頭上直接裝車運走,其余的化肥卸船進庫,再從庫裝車運走。請回答下列問題:因為對該船的作業(yè),港口完成的吞吐量為()噸。A.25000B.14000C.18000D.19000本題答案:A62、單選 船舶接到航次計劃后,應(yīng)由船長組織船員討論,并提出保證航次計劃順利完成的()計劃。A.組織技術(shù)措施B.配積載C.詳細裝卸D.船舶運行本題答案:A63、單選 承運人、托運人、經(jīng)營人交接責(zé)任的重要一環(huán)是()。A.
22、交驗貨物B.按單驗收C.明確職責(zé)D.編制記錄本題答案:B64、單選 單船作業(yè)計劃由()編制。A.調(diào)度會議B.港口管理部門C.計劃調(diào)度部門D.現(xiàn)場調(diào)運人員本題答案:C65、單選 編制船舶積載計劃應(yīng)遵循的基本原則是()。A.保證船舶準時發(fā)航B.保證貨物質(zhì)量C.保證船舶周轉(zhuǎn)D.保證船舶和貨物安全本題答案:D66、多選客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標,客流量的多少對運輸業(yè)也有著重要的意義。構(gòu)成客流有幾個因素。()A.流量B.結(jié)構(gòu)C.流速D.流向E.距離本題答案:A,B,
23、D,E67、單選某航運公司共有3艘貨船,其有關(guān)營運數(shù)量指標如下:船名定額噸位(噸)有冊時間(天)營運時間(天)航行時間(天)年航行距離(海里)航次數(shù)X50003652902506000020Y100003653001804200010Z150003653102204000010請回答下列問題:該航運公司三艘船舶的航行率為()%。A.67.89B.68.79C.68.97D.69.78本題答案:D68、多選 非生產(chǎn)性停泊時間產(chǎn)生的原因()。A.裝卸組織不善B.運輸工作不善C.貨物不能按時集中D.技術(shù)作業(yè)時間的拖延本題答案:A,B,C69、多選 與水運企業(yè)有關(guān)的國際標準有()。
24、A.ISO9000B.ISO9001C.ISO9002D.ISME.ISO9004-2本題答案:C,D,E70、單選 下述說法哪個不準確()。A.合理的運價有利于促進水運科技進步、提高船舶、汽車設(shè)備的利用率B.合理的運價有利于促進合理運輸和生產(chǎn)的合理布局C.合理的運價有利于促進各種運輸方式的合理分工D.高運價有利于提高運輸企業(yè)提高經(jīng)濟效益本題答案:D71、單選控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法,是利用控制圖對工序進行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨,每吊貨100件,測定6吊貨,各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下:子樣號子樣大小(n)子樣中不合格品數(shù)(Pn)110092100631001241
25、00105100761006合計60050請回答下列問題:根據(jù)上述數(shù)據(jù)計算的中心線值CL為()。A.6.33B.7.33C.8.33D.9.33本題答案:C72、單選 港口最主要營運指標是()。A.吞吐量B.港區(qū)水深C.港口通過能力D.泊位數(shù)本題答案:C73、單選 下列哪項屬于無效運輸()。A.將優(yōu)質(zhì)煤從甲地運往乙地電廠B.將貨物從甲地運到乙地后,又返運回甲地C.汽車從甲地空車返回D.鐵路上增加的短途運輸本題答案:A74、多選 工藝過程的機械化有()。A.運輸存儲機械化B.裝卸工作機械化C.裝卸機械化系統(tǒng)D.裝卸工作自動化本題答案:B,C,D75、判斷題
26、;箱體工件上同軸孔的軸線較長、孔徑較大時,應(yīng)采用支承鏜削。本題答案:對76、單選 運輸業(yè)是國民經(jīng)濟中從事()運輸?shù)纳a(chǎn)部門。A.旅客和貨物B.糧食和鋼鐵C.原料和成品D.消費資料和生產(chǎn)資料本題答案:A77、單選某航運公司某貨船一年的有關(guān)營運數(shù)量指標如下表所示:定額噸位在冊時間營運時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5×10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計算以下問題:該船舶的航行率?航為()。A.50%B.90%C.60%D.111%本題答案:C78、單選 水路貨物運輸中越來越普遍使用的船舶營運方式是()。A.航次運輸B.租船
27、運輸C.航次租船運輸D.船隊運輸本題答案:C79、單選 港口生產(chǎn)過程的組織對象是()。A.裝卸工具B.運輸工具C.貨物D.泊位本題答案:B80、單選某港口庫場堆存能力為120萬噸,機械裝卸能力為150萬噸,車場通過能力為90萬噸;該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注:停泊時間包括讓擋時間0.5天根據(jù)以上資料,分析計算以下問題:該散貨專業(yè)化泊位一年內(nèi)可裝卸的船舶數(shù)為()。A.144艘B.124艘C.120艘D.100艘本題答案:C81、多選某航運公司某貨船一年的有關(guān)營運數(shù)量指標如下表所示
28、:定額噸位在冊時間營運時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5×10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計算以下問題:在計算營運質(zhì)量指標時,我們常用船舶生產(chǎn)率指標中的噸船產(chǎn)量指標來反映整個航運企業(yè)工作水平,它比噸天產(chǎn)量指標反映的更全面,那么在計算時,噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計算的項目有()。A.運距載重量利用率B.平均航速VC.營運率營D.報告期日歷天數(shù)T歷本題答案:C,D82、單選 船舶航次收入是一項十分重要的船舶經(jīng)濟指標,船舶航次收入等于()。A.運費率與貨運量的乘積之和加上其他收入B.每噸公里運費與貨運量的乘積之和加上其他收入C.每噸公里
29、運費與運距的乘積之和加上其他收入D.運費率與運距的乘積之和加上其他收入本題答案:A83、多選 工藝過程的設(shè)備體系由()組成。A.裝卸主機B.輔助機械C.船舶D.裝卸工屬具本題答案:A,B,D84、多選 對水運需求描述正確的是()。A.需求多種多樣,雜亂無章B.需求受生產(chǎn)和消費的影響C.糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運價影響D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運需求物流規(guī)律E.若要把握具體貨主,則需個別、整體研究并重本題答案:B,D,E85、單選某航運公司共有3艘貨船,其有關(guān)營運數(shù)量指標如下:船名定額噸位(噸)有冊時間(天)營運時間(天)航行時間(天)年航行距離(海里)航次數(shù)X5
30、0003652902506000020Y100003653001804200010Z150003653102204000010請回答下列問題:該航運公司三艘船舶的平均航次周轉(zhuǎn)期為()天/次。A.22B.24C.26D.28本題答案:C86、單選某航運公司共有3艘貨船,其有關(guān)營運數(shù)量指標如下:船名定額噸位(噸)有冊時間(天)營運時間(天)航行時間(天)年航行距離(海里)航次數(shù)X50003652902506000020Y100003653001804200010Z150003653102204000010請回答下列問題:該航運公司三艘船舶的營運率為()%。A.81.33B.83.11C.84.66
31、D.86.46本題答案:B87、單選 維護工藝紀律的技術(shù)組織措施是()。A.裝卸組織B.運輸組織C.生產(chǎn)組織D.倉儲組織本題答案:C88、單選 船舶營運活動的運輸任務(wù)用()說明。A.船舶營運數(shù)量指標B.質(zhì)量指標C.運輸量D.吞吐量本題答案:A89、單選 船舶在報告期內(nèi)平均每噸位所完成的周轉(zhuǎn)量,用()指標來表示。A.噸位利用率B.噸位裝載量C.噸天產(chǎn)量D.噸船產(chǎn)量本題答案:D90、單選 班輪航線貨流大小一般用()表示。A.發(fā)船間隔B.航線貨流量C.航線密度D.貨運密度本題答案:D91、單選 縮短船舶在港停時的關(guān)鍵是()。A.縮短船舶裝卸時間B.減
32、少載貨量C.采用小噸位船D.改進設(shè)施本題答案:A92、多選 影響航次時間的主要因素包括()。A.航次距離B.船舶航速C.裝卸貨量D.裝卸效率E.航次次數(shù)本題答案:A,B,C,D93、單選 港口實行換裝的中心環(huán)節(jié)為()。A.車船裝卸B.港內(nèi)運輸C.庫場作業(yè)D.碼頭作業(yè)本題答案:A94、多選 航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有()。A.音響信號B.燈光信號C.無線電信號D.無線電導(dǎo)航設(shè)備E.其他通訊系統(tǒng)本題答案:A,B,C,D,E95、單選 運輸市場屬于第三產(chǎn)業(yè),其特征不包括()。A.與商品市場有一定的比例關(guān)系B.與商品市場有正比關(guān)系C.波動性較強D.運輸市場的區(qū)域性較強
33、,在市場的空間分布上存在著不同程度的壟斷本題答案:B96、單選某港口目前只有一個專業(yè)化泊位,其有關(guān)數(shù)據(jù)如下:月平均裝卸量(萬噸)月最大裝卸量(萬噸)船舶平均載貨量(噸)平均停泊時間(包括讓檔時間)(天)泊位年工作天(天)81089292280請回答下列問題:該泊位年通過能力為()萬噸。A.80B.100C.144D.120本題答案:B97、單選 船公司最基本的工作為()。A.組織貨源B.選擇航線制訂計劃C.航運管理D.組織船舶航次活動本題答案:D98、單選客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要
34、的綜合性結(jié)構(gòu)指標,客流量的多少對運輸業(yè)也有著重要的意義??土鞣植际侵?)在各條運輸線上的流量結(jié)構(gòu)、流向、距離等方面的狀況。A.人口B.旅客需求C.各種運輸方式D.運輸網(wǎng)布局本題答案:C99、多選某船公司雜貨運輸船舶五月份完成了一個簡單航次運輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸,本航次航行距離為2400海里,其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下:載貨量運價航行時間停泊時間航行費用停泊費用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料,回答以下問題:若想再提高船舶利潤,可采取的措施有()。A.加強船舶節(jié)能措施,降低船舶燃料消耗B.提高管理水平,減少企業(yè)管理費用C.不進行船舶修理
35、,減少修理費用D.加強船、貨、港的協(xié)調(diào)合作,減少裝卸時間和泊位等候時間,加速船舶周轉(zhuǎn)本題答案:A,B,D100、單選 反映船舶營運的經(jīng)濟效果的質(zhì)量指標,包括單位收入指標、單位成本指標、()。A.稅收指標和單位盈利指標B.收益指標和利潤率指標C.利潤率指標和單位盈利指標D.稅收指標和利潤率指標本題答案:C101、單選某航運公司某貨船一年的有關(guān)營運數(shù)量指標如下表所示:定額噸位在冊時間營運時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5×10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計算以下問題:該船舶的年運距載重量利用率為()。A.80% B.60%
36、 C.50% D.70% 本題答案:C102、單選某船公司雜貨運輸船舶五月份完成了一個簡單航次運輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸,本航次航行距離為2400海里,其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下:載貨量運價航行時間停泊時間航行費用停泊費用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料,回答以下問題:該船舶本航次的稅前利潤為()元。A.30000B.40000C.50000D.60000本題答案:C103、多選 影響裝卸機械化系統(tǒng)選擇的因素有()。A.貨物B.運輸工具C.自然條件D.港口建筑物和運輸組織本題答案:A,B,C,D10
37、4、多選 在水路貨運市場中,普通存在的是()的市場結(jié)構(gòu)。A.完全競爭市場B.壟斷競爭市場C.寡頭壟斷市場D.完全壟斷市場E.可競爭市場本題答案:B,C105、單選客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標,客流量的多少對運輸業(yè)也有著重要的意義??瓦\彈性系數(shù)是說明()對某種影響因素變化的反映程度。A.客流B.旅客需求量C.客流數(shù)量D.客流結(jié)構(gòu)本題答案:B106、判斷題 箱體工件上同軸孔的軸線較長、孔徑較大時,應(yīng)采用支承鏜削。本題答案:對107、單選 接受托運人或集
38、裝箱貨運站送來的集裝箱,并簽發(fā)場站收據(jù)或設(shè)備交接單的是集裝箱作業(yè)區(qū)中的()。A.前方堆場B.碼頭前沿C.后方堆場D.出入口檢查站本題答案:C108、多選 計算平均艙時量指標要考慮()。A.裝卸貨物噸數(shù)B.裝卸貨物天數(shù)C.裝卸貨物定額D.船舶作業(yè)總艙時數(shù)E.船舶停泊總艙時數(shù)本題答案:A,D109、單選控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法,是利用控制圖對工序進行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨,每吊貨100件,測定6吊貨,各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下:子樣號子樣大?。╪)子樣中不合格品數(shù)(Pn)11009210063100124100105100761006合計60050請回答下列問題:在運
39、輸質(zhì)量管理中,常用()進行日常運輸管理活動。A.計量值控制圖B.計數(shù)值控制圖C.線性數(shù)據(jù)控制圖D.非線性數(shù)據(jù)控制圖本題答案:B110、單選 清算財務(wù)的作價依據(jù)不包括()。A.重估價值B.帳面價值C.變現(xiàn)收入D.帳面凈值本題答案:B111、單選 集裝箱水路貨物運輸是()迅速發(fā)展起來的一種新型的定期船的運輸形式。A.50年代中期B.50年代后期C.60年代中期D.60年代后期本題答案:D112、多選 編制生產(chǎn)組織程序的內(nèi)容()。A.各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)B.配機臺數(shù)C.工具的種類D.工具的數(shù)量本題答案:A,B,C,D113、單選某港口目前只有一個專業(yè)化泊位,其有關(guān)數(shù)據(jù)如下
40、:月平均裝卸量(萬噸)月最大裝卸量(萬噸)船舶平均載貨量(噸)平均停泊時間(包括讓檔時間)(天)泊位年工作天(天)81089292280請回答下列問題:該泊位在一年內(nèi)可以裝卸的船舶數(shù)為()艘。A.140B.124C.120 D.100本題答案:A114、單選 港口最重要指標是()。A.貨物吞吐量B.船舶吞吐量C.貨物運載量D.港口收益本題答案:A115、多選 集裝箱船可分為()。A.重型集裝箱船B.全集裝箱船C.輕型集裝箱船D.半集裝箱船E.靈巧型集裝箱船本題答案:B,D116、多選 航次生產(chǎn)管理的目標是()。A.監(jiān)督船舶航次指標完成任務(wù)B.保證船舶完成
41、任務(wù)C.充分利用貨源D.充分利用船舶的噸位本題答案:A,B117、單選某港口目前只有一個專業(yè)化泊位,其有關(guān)數(shù)據(jù)如下:月平均裝卸量(萬噸)月最大裝卸量(萬噸)船舶平均載貨量(噸)平均停泊時間(包括讓檔時間)(天)泊位年工作天(天)81089292280請回答下列問題:該港口年庫場堆存能力為120萬噸,年機械卸能力為150萬噸,年車場通過能力為90萬噸,年工人裝卸能力為100萬噸,年鐵路線通過能力為130萬噸,若短期內(nèi)不能改變現(xiàn)狀,則該港口年通過能力應(yīng)該為()萬噸。A.100B.120C.150D.90本題答案:D118、多選 承運人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括()責(zé)任。A.設(shè)備落空B.逾
42、期運到C.錯運、錯裝、錯交D.損害賠償本題答案:A,B,C,D119、多選某航運公司某貨船一年的有關(guān)營運數(shù)量指標如下表所示:定額噸位在冊時間營運時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5×10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計算以下問題:經(jīng)過計算,可知船舶生產(chǎn)率指標中的平均每營運噸天生產(chǎn)量指標偏低,若想提高,應(yīng)采取以下措施中的()。A.減少空駛距離,提高運距載重量利用率B.降低航行速度,減少燃油消耗,以降低成本C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作,減少船舶裝卸和停泊時間,增加航行時間D.提高船舶速度,加快船舶周轉(zhuǎn)本題答案:A,C,D120、單選 港口制定的
43、作業(yè)技術(shù)標準,又稱()。A.港口裝卸規(guī)程B.港口裝卸標準C.裝卸工藝D.裝卸工藝標準本題答案:A121、單選 船庫裝卸過程中,作業(yè)線的主導(dǎo)工序是()。A.起落艙作業(yè)工序B.碼頭作業(yè)工序C.庫場作業(yè)工序D.港內(nèi)運輸工序本題答案:A122、單選 裝卸作業(yè)中的技術(shù)標準和規(guī)范即()。A.工藝過程B.工藝流程C.工藝紀律D.操作工藝本題答案:C123、單選某航運公司某貨船一年的有關(guān)營運數(shù)量指標如下表所示:定額噸位在冊時間營運時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5×10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計算以下問題:反映該船舶周轉(zhuǎn)快慢的平均
44、航速V應(yīng)為()海里/天。A.185B.333C.167D.150本題答案:B124、單選控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法,是利用控制圖對工序進行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨,每吊貨100件,測定6吊貨,各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下:子樣號子樣大?。╪)子樣中不合格品數(shù)(Pn)11009210063100124100105100761006合計60050請回答下列問題:根據(jù)上述數(shù)據(jù)計算的控制上線值UCL為()。A.0.05B.2.76C.8.28D.16.61本題答案:D125、多選 20英尺的集裝箱也可以稱為()。A.20尺箱B.20貨箱C.平衡箱D.20艙箱E.標準箱本題答案:
45、A,E126、單選某船公司雜貨運輸船舶五月份完成了一個簡單航次運輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸,本航次航行距離為2400海里,其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下:載貨量運價航行時間停泊時間航行費用停泊費用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料,回答以下問題:該船舶本航次的航次總成本(元)和單位運輸成本(元/噸)分別為()。A.450000;90B.550000;110C.450000;110D.550000;90本題答案:A127、單選 港口主要服務(wù)對象是()。A.貨物運輸B.貨物裝卸C.船舶維修D(zhuǎn).船舶運輸本題答案:D128、單選 財務(wù)
46、狀況優(yōu)化是指運輸企業(yè)的()之間和各要素內(nèi)部的構(gòu)成情況及比例關(guān)系最優(yōu)化。A.資金、成本、利潤B.資產(chǎn)、成本、利潤C.資金、負債、權(quán)益D.資產(chǎn)、負債、權(quán)益本題答案:D129、單選 航線的有效期主要決定于()。A.航期的長短B.氣候條件C.船舶續(xù)航力D.航線的長短本題答案:A130、單選 船舶平均航行一天所行駛的里程()。A.航速B.每天航速C.航行率D.平均航行速度本題答案:D131、單選 鐵路運輸系統(tǒng)不包括()。A.線路B.機車C.車輛D.餐飲本題答案:D132、單選 不合理運輸不包括()。A.迂回運輸B.過遠運輸C.交叉運輸D.棄陸走水運輸本題答案:D1
47、33、單選 能夠根據(jù)運價的變動靈活調(diào)整運力的船舶營運方式,其()。A.運輸需求的價格彈性較小B.運輸需求的價格彈性較大C.運輸供給的價格彈性較小D.運輸供給的價格彈性較大本題答案:D134、單選 船舶航次估算的起止時間,一般是“以船舶在上航次的卸貨港卸貨完畢作為本航次的起點,以船舶在本航次的卸貨港卸貨完畢作為本航次的終點”來計算的,這就是()原則。A.“起點-終點”B.“上航次-本航次”C.“卸貨港-卸貨港”D.“裝貨港-卸貨港”本題答案:C135、單選 航運生產(chǎn)調(diào)度部門中的業(yè)務(wù)核算與分析人員,每日用“生產(chǎn)日報表”的形式向企業(yè)內(nèi)部與上級提供的生產(chǎn)情況信息,其內(nèi)容是
48、()。A.客貨運輸任務(wù)完成的實績B.船舶運行的實際狀態(tài)C.客貨運輸計劃調(diào)整的情況D.船舶運行的經(jīng)濟狀況分析本題答案:A136、單選某船公司雜貨運輸船舶五月份完成了一個簡單航次運輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸,本航次航行距離為2400海里,其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下:載貨量運價航行時間停泊時間航行費用停泊費用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料,回答以下問題:該船舶本航次的航次收入為()元。A.30000B.500000C.150000D.450000本題答案:B137、單選某港口庫場堆存能力為120萬噸,機械裝卸能力為150萬噸,車場通過能力為90
49、萬噸;該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注:停泊時間包括讓擋時間0.5天根據(jù)以上資料,分析計算以下問題:該泊位年通過能力為()。A.80萬噸B.100萬噸C.102萬噸D.120萬噸本題答案:B138、單選 航線上單位時間內(nèi)發(fā)生的船舶班次數(shù),稱作()。A.發(fā)船頻率B.航線密度C.發(fā)船計劃D.航線周期本題答案:A139、多選客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標,客流量的多少對運輸
50、業(yè)也有著重要的意義。客流的變動規(guī)律是指一定時期內(nèi)客流的()的變動規(guī)律或發(fā)展趨勢。A.數(shù)量B.方向C.流速D.結(jié)構(gòu)E.距離本題答案:A,B,D,E140、單選 確定計劃月企業(yè)實有運力基礎(chǔ)是()。A.月度船舶運行B.月度船舶修理計劃C.船舶安排D.貨物量本題答案:B141、單選 噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量多包括了()一個因素。A.船利用率B.船噸C.營運率D.航行率本題答案:C101、多選 營運指標中質(zhì)量指標包括()。A.載重量利用率指標B.速度指標C.時間利用指標D.生產(chǎn)率指標本題答案:A,B,C,D102、單選客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在
51、政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標,客流量的多少對運輸業(yè)也有著重要的意義。客運彈性系數(shù)是說明()對某種影響因素變化的反映程度。A.客流B.旅客需求量C.客流數(shù)量D.客流結(jié)構(gòu)本題答案:B103、單選 操作量為()。A.12000噸B.16500噸C.10000噸D.8000噸本題答案:B104、單選某航運公司共有3艘貨船,其有關(guān)營運數(shù)量指標如下:船名定額噸位(噸)有冊時間(天)營運時間(天)航行時間(天)年航行距離(海里)航次數(shù)X50003652902506000020Y100003653001804200010/p>
52、2204000010請回答下列問題:該航運公司三艘船舶的營運率為()%。A.81.33B.83.11C.84.66D.86.46本題答案:B105、單選 編制船舶積載計劃應(yīng)遵循的基本原則是()。A.保證船舶準時發(fā)航B.保證貨物質(zhì)量C.保證船舶周轉(zhuǎn)D.保證船舶和貨物安全本題答案:D106、單選 船公司最基本的工作為()。A.組織貨源B.選擇航線制訂計劃C.航運管理D.組織船舶航次活動本題答案:D107、單選 船舶在港時間最短的作業(yè)排序原理以()為基礎(chǔ)。A.優(yōu)先取長規(guī)則B.優(yōu)先取短規(guī)則C.系統(tǒng)安排規(guī)則D.省時省力規(guī)則本題答案:B108、單選某港口目前只有一個專業(yè)化泊位,其有關(guān)數(shù)據(jù)如下:月平均裝卸量(萬噸)月最大裝卸量(萬噸)船舶平均載貨量(噸)平均停泊時間(包括讓檔時間)(天)泊位年工作天(天)81089292280請回答下列問題:該港口年庫場堆存能力為120萬噸,年機械卸能力為150萬噸,年車場通過能力為90萬噸,年工人裝卸能力為100萬噸,年鐵路線通過能力為130萬噸,若短期內(nèi)不能改變現(xiàn)狀,則該港口年通過能力應(yīng)該為()萬噸。A.100B.120C.150D.90
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