回風巷維修安全技術措施

1、巷安全技術措施云南省大瑞煤業(yè)集團有限公司unnanProvinceDaRuiCoalindustryGroupCompanyLimited阿格煤礦技改井110202準備工作面二0一六年編制人：文小強阿格煤礦安全技術措施會審意見說明：1、會審參與人員有：調度室主任、機電科科長、安全科科長、生產技術科科長、機電副礦長、安全副礦長和生產副礦長；會審人員會審或審批意見調度室主任簽字：年月日機電科科長簽字：年月日安全科科長簽字：年月日生產技術科科長簽字：年月日機電副礦長簽字：年月日安全副礦長簽字：年月日生產副礦長簽字：年月日技術負責人簽字：年月日礦長簽字：年月日2、最后由技術負責人或總工批準，礦長簽署意

2、見。安全技術措施備案表登記編號：A-2016-煤礦名稱羅平縣萬興隆公司阿格煤礦安全技術措施名稱110202準備工作面回風巷維修安全技術措施公司部門意見簽字：年月日駐礦督導員意見簽字：年月日桂礦人員意見簽字：年月日煤管所意見阿崗煤管所（公章）年月日備注時間：年月日地點：貫徹人：應參加人數：人實際參加人數：人貫徹事項：110202準備工作面回風巷維修安全技術措施參加人員簽字110202準備工作面回風巷維修安全技術措施一、作業(yè)地點概述我礦技改井110202準備工作面運輸巷是依據“6擴15萬噸/年”初步設計，嚴格按照“二采三掘”布置巷道。110201準備工作面布置在礦區(qū)西翼，110201準備工作面運輸

3、巷、回風巷采用工字鋼進行支護，由于地質構造復雜、小斷層、小構造較多，煤層賦存條件復雜，導致在掘進110201準備工作面運輸巷在掘進過程中存在較多、較急的彎道，嚴重影響準備工作面的運輸問題。110202準備工作面布置于礦區(qū)東翼，為了吸取110201準備工作面布置經驗。2013年經礦領導班子決定，對先采用木支護110202準備工作面運輸巷、回風巷進行支護，便于探明地質構造、煤層賦存條件、運輸問題、重復投資等?，F經煤礦領導班子研究決定，采用U25型號的U型鋼架替換原支護材料，在維修過程中通過擴斷面、刷幫等方式甩去以前的彎道。特此編制此安全技術措施，并且嚴格按下列措施及要求進行施工。二、工程質量及施工

4、要求（1） 需維修工程量約為430m，維修工期為5個月。（預計從2016年2月29日至2016年7月25日）（附圖一：巷道維修示意圖）（2） 巷道維修凈斷面規(guī)格：拱形半徑R=1.5m、扎角86度、棚腿凈高1.3，凈高2.8m,毛斷面積為8.8m2，凈斷面積為7.5m2（三）支護材料：采用U25型號的U型鋼支架支護，背板采用小圓木，頂、幫每間隔0.4米必須關一塊背板。（四）支架間距：間距為40cm±50mm（以支架棚腿拉桿中對中為準）。（五）拱梁與腿結合處必須親合嚴密，棚不扭斜，不前傾后仰，工程質量符合要求；嚴禁出現不接頂幫的現象。（六）施工中嚴格按照技術部門給出的中腰線為基準進行施工

5、，中線到任一幫的距離允許偏差0±50mm、腰線至頂梁底面的距離允許偏差為-50mm+50mm、三角線允許偏差為±50mm。（七）維修巷道是采用從后向前逐棚擴修的順序，必須從外向里進行，且只準單頭作業(yè)。（八）施工地點要指定專人（班組長、安全員、跟班領導）負責，施工前要分工明確到人，講明注意事項，班組長親自盯在現場指揮，按措施要求施工，杜絕違章作業(yè)。三、斷面設計及支護方式（一）、斷面設計該工程采用U25型號的U型鋼支架支護，巷道斷面形狀為斜墻半圓拱。巷道規(guī)格：拱形半徑R=1.5m、扎角86度、棚腿凈高1.3，凈高2.8m,毛斷面積為8.8m2，凈斷面積為7.5m2。（附圖二：巷

6、道斷面示意圖）、支護方式1、臨時支護在維修地點前5米范圍內必須用相木在巷道兩側架設雙托棚作為臨時支護，加強支護質量、縮小間距，必要時還得在巷道中間打一排雙托棚，增加支護密集。在更換巷道支護前，必須先對維修點前后支架進行加固。由于U型鋼支架具有一定的扎角，在維修點后方5米范圍內，采用相木在維修好的支架U鋼達接處上U鋼卡的地方打好雙托棚作為臨時支護。（附圖三：臨時加固支護示意圖）2、超前支護根據礦上U型鋼支架改擴維修經驗，利用小圓木（規(guī)格：長度1.2米，直徑不小于7公分）采用撞楔法作為臨時加固支護，臨時加固支護的數量、強度要達到要求。在超前支護過程中，必須嚴格把握好控頂距，最大控頂距不得超過60c

7、m。若出現空幫空頂現象一定要加強支護。3、永久支護：（ 1） ）、架棚前，首先看好中線腰線，不能隨意改變原來的方位、坡度，量取棚距（0.4m），確定棚腿位置，挖腿窩深度左側（200mm）、右側（水溝處）400mm,清底裁好柱腿再上梁，并嚴格做到拱梁與腿結合處必須親合嚴密。（ 2） 、在維修架棚時，作業(yè)人員必須站在有臨時加固支護掩護下方操作，架棚高低要一致，不得改變原巷道的坡度；架好后上好拉桿。（ 3） 、架設支架時，施工地點不得少于5人，必須協調作業(yè)，聯合操作。（ 4） 、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，清理浮矸活石，嚴禁空頂作業(yè)。4、質量要求：（ 5） 寬：符合設計要求、允許誤差士50mm;B、巷道凈

8、高：符合設計要求、允許誤差士50mm;C、坡度：嚴格控制在5%。；D、柱距：0.4m、允許誤差±30mm（U鋼中對中）；E、棚腿深度：左側必須達到200mm,右側400mm,并且要掏到實底處；F、背幫背頂、全部背牢背緊；G、右側必須挖由毛水溝、確保防塵水溝暢通；四、具體措施（一）現場管理1 、施工前，必須將巷道內所有的監(jiān)控線路、風筒、壓風防塵管路落地用舊風筒或舊皮帶覆蓋保護，以防損環(huán)。2、帶班礦領導必須進行巡回督查，遇有特殊情況必須蹲點指揮，不得盲目維修。3、每班必須有專職頂板觀察員（有經驗的老工人）在現場觀察頂板，無頂板觀察員在現場觀察頂板不準作業(yè)；4、按照要求的斷面及支架規(guī)格進行

9、維修，不得隨意擴大或縮小其斷面，不得改變支架規(guī)格，必須保證工作面質量。5、作業(yè)前，必須將巷道中的雜物、浮煤、浮矸清理干凈，理順管路，保持巷道暢通無阻。6、作業(yè)時，觀察人員要隨時注意觀察巷道周圍及頂板變化情況，發(fā)現問題及時處理。處理不了的要及時將現場人員撤到安全地點，同時匯報礦領導。7、作業(yè)過程中必須防止冒頂或片幫，對于頂板破碎或垮頂過高的地段，要用圓木打木垛接頂，并用背板、插條關背嚴實。8、每班工作結束后，若下一班還未到現場，必須將維修接口關嚴背實，防止垮幫漏頂。（二）“一通三防”管理1、通風管理（1）、確保局部通風機正常運轉，維修作業(yè)點在確保停工不停風。（ 2） 、瓦斯檢查員要做到井下風筒吊

10、掛平直，做到逢環(huán)必掛、缺環(huán)必補，轉彎處設置彎頭、嚴禁拐死彎。風筒接頭要嚴實、無破口、無反接頭，風筒不準漏風，作業(yè)點過程中必須要加強對風筒的管理工作，防止掉碴損壞風筒，以保證作業(yè)點有足夠風量。（ 3） 、局部通風機必須懸掛專人管理牌板，由專職人員看管，上架距底板30cm,要保持通風機常開不停任何人不得擅自停機；若需要停機時，必須經通風人員同意后進行。（ 4） 、保證主扇正常運轉，確需停止時，必須先撤出井下所有人員，并做好主扇運行記錄。（ 5） 、加強通風管路管理，認真做好測風、分風工作，保證維修點有合理的有效風量，嚴禁出循環(huán)風、微風、無風、擴散風作業(yè)現象。（ 6） 、每班瓦斯檢查員必須把風筒按要

11、求接至作業(yè)點，若后路風筒出現破口、接頭不嚴實等情況時，要立即進行處理。（ 7） 、每班必須檢查井下所有的通風設備、設施是否完好正常，防止風流短路或紊亂。（ 2） 瓦斯管理（ 3） ）、瓦檢員必須嚴格執(zhí)行牌板、瓦斯記錄本、瓦斯報表三對口和安全員、技術礦長和礦長三簽字的要求，切實把瓦斯檢測工作落到實處。（ 4） 、維修點瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時，必須立即停止所有工作，并撤出全部作業(yè)人員，及時查明原因，采取措施進行處理。（ 5） 、在維修作業(yè)地點（維修點巷道里段5米左右）設好臨時柵欄，并懸掛警示牌板“正在維修，嚴禁人員通行”，在維修地點懸掛好報警儀、瓦斯檢查牌板，認真檢查瓦斯。（ 6） 修作業(yè)點，瓦斯

12、濃度的檢查次數每班不得少于3次，瓦檢員要認真執(zhí)行瓦斯檢查的各項制度，嚴禁空班漏檢、假檢。（ 7） ）由于停電或者其他原因造成局部通風機不能正常運轉時，要停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。在恢復通風前必須檢查瓦斯，當局部通風機及開關附近10m風流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時，方可繼續(xù)施工。（ 8） 格執(zhí)行瓦斯管理制度，井下所有電器設備均納入瓦斯檢查范圍，每班至少檢查一次。瓦斯檢查員按規(guī)定進行巡回檢查，并執(zhí)行現場交接班制度，重點地點以及廢棄巷道、盲巷附近瓦斯檢查員盯崗，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。7）礦井KJ78N安全監(jiān)控系統(tǒng)，對井下瓦斯探頭定期調校，確保監(jiān)測系統(tǒng)靈敏可靠，瓦斯檢查員每班對瓦斯傳感器的顯示值對照

13、檢查，誤差超過0.1%，要及時匯報處理。3、粉塵防治作業(yè)地點應加強灑水降塵，粉塵聚集的場所采取噴霧灑水、沖洗巷道等綜合降塵措施和個體防護措施。礦井各轉載點灑水裝置完好固定牢固、靈敏可靠、使用正常、防止煤塵飛揚和堆積。（1）、必須實施人人佩帶防塵口罩作業(yè)；（2）、經常灑水降塵，防止粉塵飛揚；（3）、定期清掃和沖洗巷道中的粉塵；（4）、要確保井下各防塵裝置能正常使用。4、防滅火管理加強火源管理，井下維修作業(yè)點必須安裝消防管路、完善消防系統(tǒng)，備足各種防滅火材料和設備。（1）、所有入井人員必須提高防滅火的安全意識，從根本上消滅一切火源（如電氣火源、靜電火源、摩擦火源、撞擊火源、明火源和其它火源）。（2

14、）、在井下設置必需的防滅火設備、設施和材料（如水管、滅火器、河沙、黃泥和封閉的其它材料等）。（3）、將煤炭和木材等可燃物清收干凈，不得將可燃物仍在采空區(qū)內；（4）、每位井下作業(yè)人員對火災必須高度重視和警惕，一旦發(fā)現有火源，必須盡快撲滅處理和及時匯報，將事故消滅在發(fā)生之前。（三）、頂板管理1 、嚴格執(zhí)行施工現場“敲幫問頂”制度，施工人員必須在完好支護的掩護下，用長把工具除去幫頂的活碴石后再進行支護工作，嚴禁空幫空頂作業(yè)。所有作業(yè)人員必須聽從專職頂板觀察員的指揮，不得亂吼亂叫或高聲喧嘩。2、采用優(yōu)質圓木在維修點前后（兩端）不小于5米范圍內必須打好雙排安全托棚（托棚采用一梁三柱）作為臨時加固支護，防

15、止支護倒塌，否則不準維修。3、施工前要清理好退路，保證退路暢通。在擴修前，根據現場實際情況，每次拆除木相巷道長度不得超過0.5米，（在拆除木相時，必須在施工地點的前方進行雙抬棚加固，并保證加固質量，做到安全穩(wěn)固）。4、施工現場采用風鎬、手鎬破（煤）巖，人工裝（煤）巖。5、施工地點必須配備釬子、大錘、扳手工具及足夠數量的棵子、背板、小圓木等材料，跟班領導、安全員加強安全、工程質量監(jiān)督、檢查。6、在加棚時，必須擴一棚，加一棚；先進行擴頂，擴頂后裸露部分必須及時穿桿（小圓木）采用撞楔法進行背頂，桿（小圓木）的上頭穿在U鋼頂部，擴夠所設計的巷道寬度后，先站好兩幫腿，然后再上梁、固定螺絲，上緊拉桿，螺絲

16、必須固定牢固，背頂背幫要嚴實，空頂處用廢木打實背牢。7、每班“U”型鋼支護擴修結束后，必須對“U”型鋼支護的螺絲進行加固處理。8、施工地點，上梁時要架設適當高度的工作臺，工作臺下方必須架設牢靠，確保工作臺牢固安全。9、上梁、站腿時，必須扶牢、扶穩(wěn)，預防碰傷，發(fā)生意外。10 、本班不能施工完畢時，在不影響安全工作的前提下，要將幫頂封閉嚴實，向下班工作人員交接清楚后方可下班。11 、每班施工結束，現場迎頭必須關嚴、關實，清理現場雜物，保證巷道干凈整潔。12 、擴修結束后，將信號電纜吊掛在巷道幫上，吊掛后距底板高度不得小于1.6米，風、水管路吊掛在信號電纜下方（間距不得小于0.5米）。13 、在施工

17、中，若出現其它異常情況，請及時與技術科取得聯系，以便下發(fā)補充其他安全技術措施。（四）運輸管理1 、維修所出的矸石、煤經人工裝車，由電機車運到車場。2、維修作業(yè)點推礦車時，必須一人推一張車，雙手握住礦車推拉把手，嚴禁將手扶于礦車邊緣。3、推車時，注意力必須集中到前方，接近岔道、彎道及易跳車地點、前方有障礙物或人、坡度較大的地點，必須減速；推車時禁止蹬車、放飛車和埋頭推車；同方向推車時，前后車的間距不得少于30m，并經常觀看前方。4、在推車途中，由于跳車或其它原因而停車時，用礦燈向后面的推車人發(fā)出停車信號。5、在行車過程中，將礦燈繞圈作為停車信號，將礦燈前后移動作為行車信號，并伴用聲音，確保接收信

18、號的人員能準確掌握信號內容。6、所有推車人員發(fā)現有停車信號時必須立即停車，如果出現礦車跳道或其它故障，其它推車人必須停好車并剎住礦車，確認車已停穩(wěn)方能前往協助處理。7、推車過程中，推車人員必須注意巷道支架等危險物對人員和礦車的碰撞，確保人身和財產安全。8、礦車在斜坡上跳道時，立即打鈴停車，確認礦車已經停穩(wěn)后，在車下面設好臨時阻車裝置方可抬車，礦車未抬上軌道，嚴禁打提車鈴。9、當班必須安排專人對軌道的鋪設進行完好檢查，發(fā)現問題和安全隱患及時處理，否則停止運輸。10 、由跟車工掛鉤掛尾車紅燈，檢查連接裝置合格后方可牽引。11 、牽引時由跟車工信號工發(fā)出信號，有異常時嚴禁發(fā)出開車信號。12 、電機車

19、在運行過程中，跟車工必須密切注視車輛運行情況，發(fā)現異常情況立即停車處理。13 、電機車必須有良好的剎車和照明裝置，砂量和砂質都必須符合要求，掛好紅尾燈。14 、不合格的插銷和連環(huán)不得使用，不合格的礦車嚴禁上道，使用正常。15 、運輸時，電機車司機必須對電機車的完好狀況進行全面檢查，各種保護和設施必須齊全完好。16 、信號必須靈敏可靠，不清晰準確，不得開車。電機車司機必須持證上崗，并嚴格執(zhí)行本工種<<技術操作規(guī)程>>。17 、運輸過程中，電機車運行的軌道上嚴禁其它車輛運行。嚴禁作業(yè)人員蹬車、扒車、放飛車和坐電機車。18 、電機車司機要熟悉軌道狀況，合理選擇速度。電機車不得

20、帶閘運行。19 、無鎖銷或聯鎖插銷、無碰頭的礦車等不合格情況嚴禁放入井下使用。20 、斜坡提升時，必須要掛好跟車棒、保險繩、聯接銷等方可發(fā)出信號進行提車。21 、+1780m水平、+1730m水平各水平必須配備一名信號把鉤工負責隨時在井底車場打鈴硐室負責調配車輛。嚴禁出現爭車、搶車等現象的發(fā)生。（五）其它1、當班維修的工作必須當班完成，不許留下任何隱患，認真進行現場交接班制度。2、未盡事宜由帶班礦領導現場安排處理。（六）避災路線若發(fā)生火災、瓦斯災害時，施工人員應按如下路線進行撤離：110202準備工作面回風巷維修作業(yè)點f+1780m水平運輸石門技改副井地面若發(fā)生水、頂板災害時，施工人員應按如下

21、路線進行撤離：110202準備工作面回風巷維修作業(yè)點f+1780m水平運輸石門技改副井（或技改風井）地面（附圖四：避災路線示意圖）五、嚴格落實井下交接班及逐級匯報制度1 、帶班礦領導、安全員、瓦檢員及其他特員必須在井下現場交接班，把當班存在的問題及工作點情況交接給下一個班，并做好交接班記錄。2 、逐級匯報制度：當班瓦檢員、安全員必須向當班帶班領導匯報，匯報內容包括：姓名、職務、當班作業(yè)點情況、各作業(yè)點人數、個人工作情況等，礦領導必須向礦長（檢查人員）匯報，匯報內容包括：姓名、職務、當班作業(yè)點情況、當班人數等。六、規(guī)范煤礦特種作業(yè)人員掛牌管理所有在礦特種作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴好胸牌，必須熟悉各工

22、種“應知、應會、應做”、“必知、必會、必做”中所要求的內容。井口檢身員應必須履職，做到對未佩戴胸牌的特種作業(yè)人員一律不準入井。羅平縣萬興隆工貿有限公司阿格煤礦2016年2月28日附圖一：巷道維修示意圖技改主井X=2766815.855丫=35406563.616H=1854.018-=312°=25°技改副井=312,=25TMI)nII.，*1,，11181448z=1E3ec+，*，a，*，83X=2766859.721Y=35406609.073.H=185348743。米1732.80：?17/177=*987888A/",M1維修巷道（技改風并找#.#,

23、T1781Y=35406580.598H=1854.000TM7M14煤掘839.401+31,YS1I5YSYS34'II,1736244附圖二：巷道斷面示意圖本圖單位為：mmAH5100523200圍巖類別2斷面(m)掘進尺寸(mm)凈周長(m)備注凈掘寬高IV7.58.83360310010.4架距為400(mm配400的拉桿。注：1、U鋼右側(水溝側)腿長1.8米，左側1.5米。達接處按標準要求制作;2、拉桿按40公分的架距，每架配設三根；3、U鋼型號：U25材料；附圖三：臨時加固示意圖附圖四：避災線路示意圖技改風并技改井近井點X=2766859.721_Y=35406609.073H=1853.487、卜-=312°0=25°技改副井X=2766843.908J、Y=35406580.598""-1H±.H=1854.000-=312°M=25°技改主井X=2766815.855Y=35406563.616H=1854.018Q-a1O。sS-312-=25。DSWSDHWjTM5TM7TMI、,'"1、M4.1773.3B6吩*%01'8）