機(jī)械設(shè)計(jì)試題及答案(2)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程試題（一）一、選擇題：本題共 10個(gè)小題，每小題 2分，共 20分，在每小題給出的四個(gè)選 項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。把所選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.一般工作條件下，齒面硬度HB < 350的閉式齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為C.不便于裝配D. 鏈板要產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力A 輪齒疲勞折斷B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕c.齒面膠合D. 齒面塑性變形2.帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)， 是由于A .包角a太小B. 初拉力 F0 太小C緊邊與松邊拉力不等D. 傳動(dòng)過(guò)載3. 下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承，只能承受徑向載荷的是A. 6208B. N208C. 3208D. 5208D】A 粗牙普通螺

2、紋B. 細(xì)牙普通螺紋4. 下列四種螺紋， 自鎖性能最好的是C】A .減小齒面滑動(dòng)速度U sB. 減少蝸桿頭數(shù) Z1C.增加蝸桿頭數(shù)Z1D. 增大蝸桿直徑系數(shù) qC.梯形螺紋D. 鋸齒形螺紋5. 在潤(rùn)滑良好的條件下， 為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率， 可采用的方法為6在圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧中，彈簧指數(shù)C是指A 彈簧外徑與簧絲直徑之比值B.彈簧內(nèi)徑與簧絲直徑之比值C. 彈簧自由高度與簧絲直徑之比值D 彈簧中徑與簧絲直徑之比值7.普通平鍵接聯(lián)采用兩個(gè)鍵時(shí)，般兩鍵間的布置角度為A. 90B. 120C. 135D. 1808. V 帶在減速傳動(dòng)過(guò)程中， 帶的最大應(yīng)力發(fā)生在A. V 帶離開(kāi)大帶輪處B.

3、V 帶繞上大帶輪處C. V 帶離開(kāi)小帶輪處D. V 帶繞上小帶輪處9. 對(duì)于普通螺栓聯(lián)接， 在擰緊螺母時(shí)， 螺栓所受的載荷是B.扭矩A .拉力C.壓力D. 拉力和扭矩10. 滾子鏈傳動(dòng)中， 鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量避免采用奇數(shù)， 這主要是因?yàn)椴捎眠^(guò)渡鏈節(jié)后A 制造困難B. 要使用較長(zhǎng)的銷軸二、填空題：本大題共10個(gè)小題，每空1 分,共20分。把答案填在題中橫線上。1.軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受.彎矩的軸為心軸，主要受轉(zhuǎn)矩的軸為傳動(dòng)軸。2.代號(hào)62203的滾動(dòng)軸承，為深溝球軸承軸承，其內(nèi)徑為mm。3.在一般機(jī)械中的圓柱齒輪傳動(dòng)，往往使小齒輪齒寬b1 _ 大于大齒輪齒寬 b2;在計(jì)算齒輪強(qiáng)度時(shí)，工作齒寬b應(yīng)取

4、大齒輪齒寬b2兩側(cè)面楔鍵聯(lián)接的工作面是鍵的 5.為了便于互換及適應(yīng)大量生產(chǎn)，軸承內(nèi)圈孔與軸的配合采用 與軸承座孔的配合采用 基軸制。4.普通平鍵聯(lián)接的工作面是鍵的上下面。基孔制，軸承外圈6.不隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱為靜應(yīng)力, 具有周期性的變應(yīng)力稱為循環(huán)變應(yīng)力,隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱為_(kāi)變應(yīng)力7按照平面圖形的形狀，螺紋分為 _三角形螺紋_、梯形螺紋_和鋸齒形螺紋1. &按照工作條件，齒輪傳動(dòng)可分為 開(kāi)式傳動(dòng)和閉式傳動(dòng)兩種。等。9.齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，軟齒面閉式傳動(dòng)通常先按 動(dòng)尺寸，然后驗(yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度。齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式確定傳2.10.直徑較小的鋼制齒輪，當(dāng)齒根圓直徑與軸徑接近時(shí)，可以將齒輪和軸做

5、成一體, 稱為 齒輪軸、簡(jiǎn)答題：本大題共6個(gè)小題，每題5分，共30分。把答案填在題中橫線上。簡(jiǎn)述螺紋聯(lián)接的基本類型主要有哪四種？1.螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。2提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施有哪些？1降低螺栓總拉伸載荷的變化范圍；2改善螺紋牙間的載荷分布；3減小應(yīng)力集中；4避免或減小附加應(yīng)力。3.閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗主要包括哪三部分？閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗包括三部分：輪齒嚙合的功率損耗，軸承中摩擦損耗和攪動(dòng)箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的油阻損耗。4簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？適于中心矩較大的場(chǎng)合；帶具有良好的擾性， 可緩和沖擊、吸收振動(dòng)； 過(guò)載時(shí)帶與帶輪間會(huì)出現(xiàn)打滑，打滑雖使傳動(dòng)失效，當(dāng)可防止損壞其他零

6、件；5鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？鏈板疲勞破壞；滾子套筒的沖擊疲勞破壞；銷軸與套筒的膠合；鏈條鉸鏈磨損；過(guò)載拉斷。6.滾動(dòng)軸承的基本類型有哪些？調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、推 力圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等。四、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)1、圖示為一用對(duì)圓錐滾子軸承外圈窄邊相對(duì)安裝的軸系結(jié)構(gòu)。請(qǐng)按示例所示，指出圖中的其他結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤（不少于 7處）（7分）（注：潤(rùn)滑方式、倒角和圓角忽略不計(jì)。）例一一缺少調(diào)整墊片解一一缺少調(diào)整墊片一一輪轂鍵槽不對(duì)一一與齒輪處鍵槽的位置不在同一角度上一一鍵槽處表達(dá)不正確（應(yīng)該局部剖視）一一端蓋孔與軸徑間無(wú)間隙一-多一個(gè)鍵齒輪左

7、側(cè)軸向定位不可靠齒輪右側(cè)無(wú)軸向定位一一軸承安裝方向不對(duì)一一軸承外圈定位超高（11）軸與軸承端蓋相碰（5 分）2、請(qǐng)說(shuō)明圖示軸系結(jié)構(gòu)中用數(shù)字標(biāo)出位置的錯(cuò)誤（不合理）的原因。一一軸肩的高度超出了軸承內(nèi)圈的外徑；一一軸段的長(zhǎng)度應(yīng)該小于輪轂的寬度；螺紋軸段缺少螺紋退刀槽；一一鍵槽應(yīng)該與中間部位的鍵槽在同一母線上布置;一一鍵的長(zhǎng)度應(yīng)該小于軸段的長(zhǎng)度。北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)考題與答案一、是非題（有5小題，每題1分，共5分。正 確在括號(hào)內(nèi)寫“T”錯(cuò)誤在括號(hào)內(nèi)寫“F”1.雙螺母防松結(jié)構(gòu)中，如兩螺母厚度不同，應(yīng)先安裝薄螺母，后安裝厚螺母。（T ）2滾動(dòng)軸承的軸向系數(shù) 丫值越大，其承受軸向能力越大。3減速器的齒

8、輪和滾動(dòng)軸承可以采用不同的潤(rùn)滑劑。（T4設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，為了提高傳動(dòng)效率，可以增加蝸桿的頭數(shù)。5.失效就是零件斷裂了。 （F ）只有一項(xiàng)是符合題目要求二、選擇題（有5小題，每題2分，共10分。在每小題的選項(xiàng)中， 的，把所選項(xiàng)的字母填在題中的橫線上）6.A)7.A)8.A) 生D )9.A)溫度對(duì)潤(rùn)滑油粘度的影響是隨著溫度的升高潤(rùn)滑油的粘度 提高B ）不變 C ）降低 設(shè)計(jì)時(shí)鍵的截面尺寸通常是根據(jù)D 從標(biāo)準(zhǔn)中選取。）軸的直徑鍵傳遞的轉(zhuǎn)矩 B ）軸的轉(zhuǎn)速 C ）輪轂的長(zhǎng)度 D 下列四種敘述中_D_是正確的。C ）變應(yīng)力是由靜載荷產(chǎn)變應(yīng)力只能由變載荷產(chǎn)生B ）靜載荷不能產(chǎn)生變應(yīng)力變應(yīng)力是由變載荷產(chǎn)生

9、，也可能由靜載荷產(chǎn)生 從經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)考慮，單件生產(chǎn)的齒輪減速箱的箱體最好采用 灰鑄鐵鑄造 B ）鑄鋼鑄造 C ）鋼板焊接10.由下列不同材料制造的零件，其形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)、表面加工情況和工作條件等 完全相同，其中有效應(yīng)力集中系數(shù)最大的是B 。A） HT200 灰鑄鐵 B ） 40CrNi 鋼 C ） 45 鋼三、填空題（有5小題，20個(gè)空，每空1分，共20分。把答案填在題中橫線上）11. 對(duì)下列各種零件至少舉出一種常用材料的牌號(hào)，齒輪45，40Cr ，滑動(dòng)軸承軸瓦 ZQSn10-1， ZQAI9-4 ，蝸輪輪緣 ZQSn10-1 ， ZQAI9-4 ，螺釘 Q235，20 ， 彈簧65Mn，碳素彈

10、簧鋼絲 ，彈簧墊圈65Mn ，滾動(dòng)軸承套圈 GCr15 ，滾動(dòng) 軸承保持架08F ，鍵 45O12. 帶傳動(dòng)的失效形式為打滑 和 疲勞破壞。因此，其主要設(shè)計(jì)依據(jù)為在保O13. 軸按承載分為 心軸， 轉(zhuǎn)軸 和 傳動(dòng)軸 。14. 螺紋聯(lián)接按防松原理可分為摩擦防松，機(jī)械防松和其它防松 。15. 灰鑄鐵齒輪常用于傳動(dòng)中，這種齒輪的主要失效形式是 磨證帶傳動(dòng)不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命O四、問(wèn)答題（有5小題，每題4分,共20分）16. 什么是等強(qiáng)度設(shè)計(jì)？在設(shè)計(jì)中如何應(yīng)用？答：一個(gè)機(jī)器的各零件或一個(gè)零件對(duì)于各種失效方式具有同樣的承載能力。在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用有二：一是使各部分等強(qiáng)度，避免某些部分強(qiáng)度

11、過(guò)大，浪費(fèi)材料；二是故意設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，過(guò)載時(shí)失效，使其它部分在過(guò)載時(shí)不致于損壞而得到保護(hù)。17. 什么是機(jī)械零件的失效？答：機(jī)械零件由于某種原因不能正常工作，叫失效。p, pv, v各考慮什么問(wèn)題?18. 滑動(dòng)軸承計(jì)算中，計(jì)算答：P軸承磨損；pv發(fā)熱；v 局部磨損。K=KAKvKa Kb, KAOKaKB各為什么系數(shù)，各考慮什么因素對(duì)齒19. 齒輪傳動(dòng)中的載荷系數(shù)K=KKKa Kb中，Ka是使用系數(shù)，考慮外部因素引起附加動(dòng)載差等引起附加動(dòng)載輪傳動(dòng)的影響？答：齒輪傳動(dòng)中的載荷系數(shù) 荷對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響；Kz是動(dòng)載系數(shù)，考慮齒輪制造、安裝誤荷對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響；Ka是齒間載荷分配系數(shù)，考慮多齒嚙合間分

12、配載荷的不均 勻現(xiàn)象對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響；Kb是齒向載荷分布系數(shù)，考慮載荷沿接觸線分布不均 的現(xiàn)象對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響；20 .什么叫機(jī)械零件的計(jì)算準(zhǔn)則？常用的機(jī)械零件的計(jì)算準(zhǔn)則有那些？答：機(jī)械零件的計(jì)算準(zhǔn)則就是為防止機(jī)械零件的失效而制定的判定條件，常用的準(zhǔn)則有強(qiáng)度準(zhǔn)則、剛度準(zhǔn)則、壽命準(zhǔn)則、振動(dòng)穩(wěn)定性準(zhǔn)則、可靠性準(zhǔn)則等？五、分析題（有2小題，每題6分,共12分）21. 一鋼制液壓油缸，缸內(nèi)油壓 P= 2.5MPa（靜載），油缸內(nèi)徑D = 125mm缸蓋 由6個(gè)M16的螺釘聯(lián)接在缸體上.螺釘剛度Cb與缸體缸蓋的剛度Cm之比為1/4 , 螺釘材料的性能等級(jí)為5.6級(jí)，安全系數(shù)取S= 1.5，M16螺釘?shù)男?/p>

13、徑d1=13.835mm. 若根據(jù)聯(lián)接的緊密性要求，要求殘余預(yù)緊力 Q> 1.5F.試分析預(yù)緊力 Q應(yīng)控制 在什么范圍內(nèi)才能滿足此聯(lián)接的要求？解1. 計(jì)算單個(gè)螺釘?shù)墓ぷ骼 （2分）油缸蓋聯(lián)接所受的載荷 F . =p d74，每個(gè)螺釘?shù)墓ぷ骼= F./6= px2 2D/4/6 = 2.5（125） /4/6 = 5113.27 N2. 計(jì)算允許的螺釘最大總拉力 Q （2分）螺釘材料性能等級(jí)為 5.6級(jí)，s= 300MPa許用應(yīng)力戶s/S = 300/1.5=200MPa由強(qiáng)度條件ca= 1.3Q/(d74) < 2 2QK d /4/1.3 = X13.835 X200/4

14、/1.3 = 23127.833. 求預(yù)緊力Qp的允許范圍(2分)1) 按螺釘強(qiáng)度條件求允許的最大預(yù)緊力Q= Q十 C7 (Cb +Cm ) FK 23127.83 NQpK 23127.83-0.2F = 23127.83-0.2 >5113.27=22105.17 NQP > 1.5F總效率為，試2) 按聯(lián)接緊密性條件求最小的預(yù)緊力，根據(jù)聯(lián)接緊密性要求，QP = Q- Cm / (Cb +Cm ) F=QP-0.8F > 1.5F即QpA 1.5F 十 0.8F = 2.3F = 11760.52 N由以上計(jì)算結(jié)果可知，預(yù)緊力 Q應(yīng)控制為11760.52 N K QPK

15、22105.17 N22. 一傳動(dòng)裝置，輸入轉(zhuǎn)矩為T1,輸出轉(zhuǎn)矩為T2,速比為i， 證明 T2= T1 X i Xn答：設(shè)輸入功率為Pl (kW，輸出功率為P2 (kW，輸入轉(zhuǎn)速為n1 (r/min )， 輸出轉(zhuǎn)速為n2 (r/min ), T=9.55 X 106X P/n(N.mm)P1= T1X n1/(9.55 X 10)P 2= T2X n2/(9.55 X 10)Vn = P2/ P 1=( T2X n2/(9.55 X 106)/( T1 X n1/(9.55 X 106) =T2X n2/( T1X n1)i= n 2/ n 1.n = T2/ T1/i即 T2= T1X i

16、Xn2 D io六、計(jì)算題(有2小題，每題6分， 共12分)23. 對(duì)46210角接觸球軸承 反安裝，如圖1所示。已知軸承1 和軸承2的徑向載荷分別為R1ReR1=2000NR=4000N,軸上作用的軸 向載荷Fa=800N(指向軸承2)，軸承 的派生軸向力S的計(jì)算式S=0.68R, e=0.68 , X=0.41, Y=0.87。軸承載荷有輕微沖擊，載荷系數(shù)fF=1.2，工作溫度不大于120 Co試求：(1) 軸承1和軸承2的軸向載荷A和A;(2) 軸承1和軸承2的當(dāng)量動(dòng)載荷P1和R o解：(1)計(jì)算軸承的軸向載荷S=0.68R=0.68 X 2000=1360 N82=0.68 R=0.6

17、8 X 4000=2720 NS、S方向見(jiàn)圖2因?yàn)?Fa+ 5=800+2720=3520 N> Si所以軸承 1 “壓緊”，A= Fa+ 5=800+2720=3520 （2 分） 軸承 2 “放松” ,A= S2=2720 N（2 分）（2）計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷軸承 1 Ai/ Ri=3520/2000=1.76 >e=0.68,則取X1=0.41, 丫1=0.87P1=f f(X1Ri+Y1Ai)=1.2 X (0.41 X 2000+0.87 X 3520)=3882.4 N (2 分) 軸承 2 a Ri=2720/4000=0.68 < e=0.68,則取X2=1

18、, 丫2=0P 2=f fX2R2=1.2 X 1X 4000=4800 N （2 分）24. 已知V帶傳動(dòng)中，最大傳遞功率 P=8kW，帶的速度 v=10m/s，若緊邊拉力F1為松邊拉力F2的2倍，此時(shí)小帶輪上包 角1=120，求：（1）有效拉力Fe； （2）緊邊拉力F1; （3）當(dāng)量摩 擦系數(shù)廠。解：(2 分)根據(jù)歐拉公式得 當(dāng)量摩擦系數(shù)f =ln（ Fi/ F2）/=0.693/2.0933=0.331（2七、結(jié)構(gòu)題（有4小題，每題分別為a =ln2/(3.14 X 120/180)分)10分,2分，2分，2分，共16分)有效拉力 Fe =1000P/v=1000X 8/10=800 N

19、 （2 分） 又知：F1- F2= Fe, F1 =2F2 則緊邊拉力F1=2 Fe =1600 N25.圖3中為一對(duì)圓錐滾子軸承支承的軸系，齒輪油潤(rùn)滑，軸承脂潤(rùn)滑， 軸端裝有聯(lián)軸器。試指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤（在圖中錯(cuò)誤處寫出序號(hào)并在下半部改 正，按序號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明錯(cuò)誤的內(nèi)容）（每指出一處，并正確說(shuō)明錯(cuò)誤內(nèi)容和改正的， 得1分，總分為10分） 鍵的位置應(yīng)與齒輪處在同一直線上，而且結(jié)構(gòu)不正確; 軸承蓋孔徑應(yīng)大于軸徑，避免接觸； 此處不應(yīng)有鍵聯(lián)接； 軸長(zhǎng)應(yīng)短于輪轂長(zhǎng)度，保證軸套壓緊齒輪； 軸應(yīng)有軸環(huán)，使齒輪定位； 軸承應(yīng)正裝； 軸不應(yīng)與軸承蓋相碰，且不需這么長(zhǎng)； 左右兩軸承蓋與箱體間應(yīng)有調(diào)整墊片； 兩軸承

20、內(nèi)側(cè)應(yīng)加封油環(huán)； 箱體加工面與非加工面未分開(kāi)。26 .畫出V帶與帶輪槽的正確安裝圖；27 .畫出普通螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)圖28.畫出普通平鍵A型、B型、C型的形狀26,27,28 題答案：機(jī)械設(shè)計(jì)課程試題（二）、填空題（25分）每空1分1、滾動(dòng)軸承軸系一端固定一端游動(dòng)的固定方式常用在跨距較大或工作溫度較高情況下。2、dn值大的滾動(dòng)軸承應(yīng)采用油 潤(rùn)滑，而dn值小的滾動(dòng)軸承可采用滑脂潤(rùn)滑。3、滑動(dòng)軸承保證液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的條件有.相對(duì)滑動(dòng)的兩表面間必須形成收斂的楔形間隙；.被油膜分開(kāi)的兩表面必須有足夠的相對(duì)滑動(dòng)速度，其運(yùn)動(dòng)方向必須使?jié)櫥痛罂谶M(jìn)小口出；3潤(rùn)滑油必須有一定的粘度供油要充V、 PV 值。4、混合

21、摩擦（非液體摩擦）滑動(dòng)軸承計(jì)算應(yīng)校核_P 5、列舉兩種剛性聯(lián)軸器的名稱，并說(shuō)明是否具有補(bǔ)償軸向。徑向或角向位移的能力： 套筒式聯(lián)軸器（無(wú)補(bǔ)償能力）、凸緣式聯(lián)軸器（無(wú)補(bǔ)償能力）&軸按所受載荷性質(zhì)分類，只承受彎矩的稱 心 軸;只承受扭矩稱 傳動(dòng)軸；承受彎矩和扭矩稱轉(zhuǎn)軸。7、直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)Zv=z/cos S ;標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在齒輪大 端 ;受力分析和強(qiáng)度計(jì)算用 平均分度圓，直徑。8、帶傳動(dòng)的主要失效形式為打滑 和疲勞破壞 。10、在齒輪傳動(dòng)中，大小齒輪的接觸應(yīng)力是相 等的,大小齒輪的彎曲應(yīng)力 是不等的。、選擇題（11分）每空1分1、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸配合的正確標(biāo)注應(yīng)為CA . 30

22、H7/k6B. 30H7C . 30k62、下列滾動(dòng)軸承密封裝置，其中AC 是屬于接觸式密封，而BD 是屬 于非接觸式密封。A .氈圈密封 B .甩油環(huán) C .密封環(huán)D .縫隙密封 3、在情況下，滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的粘度不應(yīng)選得較高。A .重載 B .高速C .工作溫度 D .高承受變載或沖擊振動(dòng)載荷 4、兩相對(duì)滑動(dòng)的接觸表面，依靠吸附油膜進(jìn)行潤(rùn)滑的摩擦狀態(tài)稱A .液體摩擦B .半液體摩擦C .混合摩擦D .邊界摩擦5、半圓鍵聯(lián)接當(dāng)采用雙鍵時(shí)兩鍵應(yīng)D 布置。A. 在周向相隔9 0 0B .在周向相隔12 0 0C .在周向相隔18 0 0D .在軸向沿同一直線&為了提高受軸向變載荷螺栓聯(lián)接

23、的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)A .增加螺栓剛度。B .降低螺栓剛度。C .降低被聯(lián)接件剛度。7、彈簧A的剛度為K 1,彈簧B的剛度為K 2,兩彈簧并聯(lián)的剛度為C 。A . K 1 B . K2 C . K1+K 2 D . K 1K2/(K 1 + K 2)8、強(qiáng)度等級(jí)為6 .8級(jí)的螺栓材料（TS =MPa。A. 600 B .8 0 0 C.69、鏈輪中心距已定，合理確定鏈傳動(dòng)的鏈長(zhǎng)時(shí),應(yīng)取 BA .任意值 B.等于鏈節(jié)長(zhǎng)度的偶數(shù)倍C .等于鏈節(jié)長(zhǎng)度的奇數(shù)倍10、帶傳動(dòng)的兩帶輪直徑不相等，一般情況下,應(yīng)使哪個(gè)輪曹楔角較大A.大輪 B.小輪 C .主動(dòng)論D.從動(dòng)輪10三、計(jì)算題（34分）1、（14分）圖示為

24、手動(dòng)鉸車中所采用的蝸桿傳動(dòng)。已知m=8mm d1=80mm, Z1=1, i =40，卷筒的直徑D=250mm試計(jì)算：（1）欲使重物上升Im,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿的轉(zhuǎn)數(shù)；（2）設(shè)蝸桿和蝸輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)為 0.18，檢驗(yàn)該蝸桿傳動(dòng)是否滿足自F=100N手柄轉(zhuǎn)臂的長(zhǎng)鎖條件；（3）設(shè)重物重C=5kN,通過(guò)手柄轉(zhuǎn)臂施加的力度I的最小值（不計(jì)軸承效卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):解：（1）重物上升1m時(shí),2=1000/ n D=1000 (250x3.14)=1.27蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)為：Ni=i N 2=40x1.27=50.96（圈）（2）蝸桿直徑系數(shù)q=d1/m=80十8=105.I導(dǎo)程角：丫 =arctan=arctan &

25、#39;=7.125°1當(dāng)量摩擦角：毀v=arctanf v= arctan S =10.204°7；=5xC_125=0_©5iV*m:因?yàn)椋貉沮?v所以 蝸桿傳動(dòng)滿足自鎖條件仙iTKM#塊=； =0-403(3)蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率：taofr+e tnP-125 +10SMM )2；邑 三0砲 三Q Og 9iM)n 巧 40x0_401貝y.F 012、（ 10 分）普通V帶傳動(dòng)傳遞功率為P = 7.5 kW，帶速？?= 10 m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即Fi=2F2,試求緊邊拉力、松邊拉力和有效拉力。ft 6- L甲荊*暮鞫£尺奇rerf

26、frF Ifma7 m賢<K-t>1?-J2 1A 口訶'A富1 FJa-44E 3G &1ir10 K a 112 jq aA».-皿r Si時(shí)> 10>110- IWMm2.-JH M.1ZAkIA12x10制 1左> 6" IC >10-12? 12- 17“n p 帖 i - 75iIIA « ii I 11! h H!OJ3.UJh.l«,ML：Z.25.28 .*W、押丄九JCLW*0*TO.IO .WUflO. IWUTSJ40. ISO,1000尸 1000x75耳二竺竺二二巧馭VE=K

27、-罵所以(2=750NK = =2x750=1500N3、（10分）圖示為一剛性凸緣聯(lián)軸器，材料為Q215鋼，傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為1400N.m（靜載荷）。已知軸的材料為45鋼，工作時(shí)有輕微沖擊。試根據(jù)圖示和表為該聯(lián)軸器選擇平鍵，確定鍵的尺寸，并校核其強(qiáng)度（冋】=皿血?匕）。£IM解：由軸徑© 55查下表,選取鍵b=16,h=10,鍵長(zhǎng)L=90鍵的工作長(zhǎng)度1=L-b=90-16=74mm鍵與聯(lián)軸器的接觸長(zhǎng)度k=0.5h=0.5x10=5mm竺竺=竺竺竺= 137礙由ttf 5x74x55礙=i00JiR!r可見(jiàn)聯(lián)接擠壓強(qiáng)度不夠，考慮到相差較大，所以應(yīng)采用雙鍵，相隔180布置，雙

28、鍵的工作長(zhǎng)度I=1.5x74=111mm JUtf 5x111x55« "見(jiàn)的標(biāo)記為：鍵16x907一&鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比是變量 ，其平均傳動(dòng)比是 常數(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程試題（二）、填空題（每空1分共24分）1. 螺紋的公稱直徑是指螺紋的 大 徑，螺紋的升角是指螺紋中 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為2、三角形螺紋的牙型角a = 角口 = 30°600，適用于聯(lián)接，而梯形螺紋的牙型，適用于傳動(dòng)。3、螺紋聯(lián)接防松，按其防松原理可分為摩擦 防松、機(jī)械 防松查標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定，從而和 永久 防松。4、選擇普通平鍵時(shí)，鍵的截面尺寸（b X h）是根據(jù) 軸徑d 的,普通平鍵的工作面是

29、側(cè)面 。5、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不宜過(guò)大，若傳動(dòng)比過(guò)大將使包角a 使帶的有效拉力值減小。4、普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是A7、在變速齒輪傳動(dòng)中，若大、小齒輪材料相同，但硬度不同，則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力相同，材料的許用接觸應(yīng)力不同 ，工作中產(chǎn)性元件撓性聯(lián)軸器兩大類。p，為防止軸撓性聯(lián)軸器和有彈生的齒根彎曲應(yīng)力 不同，材料的許用彎曲應(yīng)力不同8、直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取 節(jié)點(diǎn)處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù),其 載荷由一對(duì)輪齒承擔(dān)。9、對(duì)非液體摩擦滑動(dòng)軸承，為防止軸承過(guò)度磨損，應(yīng)校核承溫升過(guò)高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核 pv 。10、撓性聯(lián)抽器按是否具行彈性元件分為無(wú)彈性元件二、單項(xiàng)選擇題（每選項(xiàng)1分,共

30、10分）1.采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件之一厚度較大，且材料較軟，強(qiáng)度較低，需 要經(jīng)常裝拆，則一般宜采用A螺栓聯(lián)接;B雙頭螺柱聯(lián)接;C螺釘聯(lián)接。2. 螺紋副在摩擦系數(shù)一定時(shí),螺紋的牙型角越大,則_DA.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越好;B. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越差;C. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越差;D. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越好;D布置。3、當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵A 在同一直線上；B相隔90° ; C .相隔120°D相隔A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度；B.校核鍵的剪切強(qiáng)度；C.AB兩者均需校核；D.校核磨損。5、選取V帶型號(hào)，主要取決于

31、A.帶的線速度B .帶的緊邊拉力C .帶的有效拉力D .帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速6、為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在節(jié)距 P和小鏈輪齒數(shù)乙一定時(shí)，.應(yīng)該限A.小鏈輪的轉(zhuǎn)速ni;B.傳動(dòng)的功率P;C.傳遞的圓周力。7、圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)時(shí)，可以A.提高輪齒的彎曲強(qiáng)度;B. 提高輪齒的接觸強(qiáng)度;C. 提高輪齒的靜強(qiáng)度;D .改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性。8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安裝時(shí)，宜選A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.角接觸球軸承9、溫度升高時(shí),潤(rùn)滑油的粘度A.隨之升高;B.保持不變;C.隨之降低；D.可能升高也可能降低。10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D等A、30mm,B、24mm,C、36mm,D、40mm三、計(jì)算題（38分）1、（15分）圖3-1示螺栓聯(lián)接中,采用兩個(gè)M20的普通螺 栓，其許用拉應(yīng)力（T = I60N/mm,聯(lián)接件接合面間摩擦系數(shù)f = 0.20 ,防滑系 數(shù)K. = 1.2，計(jì)算該聯(lián)接件允許傳遞的靜載荷 F= ?（M20的螺栓d1 = 17.294mm