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文檔簡(jiǎn)介
1、監(jiān)表一10編號(hào)3污水頂管施工方案一、編制依據(jù)1、 深圳市東部沿海高速公路工程第11標(biāo)段招標(biāo)文件,技術(shù)設(shè)計(jì)圖紙(表)等相關(guān)資料。2、交通部頒布的現(xiàn)行公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本 (2003年版)、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。3、 由業(yè)主組織召開的施工招標(biāo)標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要、補(bǔ)遺書及我方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及其周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查所掌握的 有關(guān)資料。4、我單位建設(shè)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及用于本工程的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。5、依據(jù)施工組織管理指導(dǎo)思想及目標(biāo),采取平行交叉流水作業(yè),各相關(guān)工序及時(shí)轉(zhuǎn)換銜接。、施工方案(一)、工程概況1概況頂管工程為深圳市東部沿海高速公路十碁沁約7.5.約個(gè) 所于地M度
2、為工程0 工程位于鹽田區(qū)寬穿越東海大道與猖米工 而報(bào)告標(biāo)污水頂管工程,工程、位于鹽田區(qū),穿越東海大道與深鹽路,為DN80(鋼筋砼管管深約7.5米,頂管長(zhǎng) 作細(xì)砂層,且地下水位高接收管所在土層根據(jù)所提供施 藝必須具有防流沙及機(jī)頭迎面塌方措施,選用氣壓一, 頭迎慢,方安從,選大,短0.5鎘內(nèi)|人呈青灰石粒褐色,主要由塊石及5塊 呈灰色或淺址、T質(zhì)粘,飽和一 一小作井2個(gè),24*9.015、深接比機(jī)困難,施 一根據(jù)工程地質(zhì)及水文條件粉范圍呈灰中灰黑粉細(xì)飽和,中砂呈灰色或少量淤泥彎與程施工及度文頭綜工進(jìn)度石占yi ” II *1.06 米。1.3工程特點(diǎn)(1) 頂管要求較(2) 施工場(chǎng)地位.1.4主要
3、工程數(shù)量(1) DN800鋼筋砼m級(jí)頂管專用管材,仁一 (2) 長(zhǎng) * 寬 *深=9.4*7.4*9.015 米工(3) 磚砌檢查井匚(二)、工程組織2.1工程人員組織,充分發(fā) 石層:亍詁管穿越的土層大部分為中砂及 以避免以上缺點(diǎn),因此可將氣壓此,頂管施工工生。徑為 23cm,稍密-中密。5米13 殼稍級(jí)配石英質(zhì)礫石約定水位在地面配較好,較于確,有流沙,,施工難度導(dǎo)行。品環(huán)2內(nèi)設(shè)楔形橡11。 5座。環(huán)形橡作井28米。頂管管材采用F-B型鋼制承口柔性接口的作圈密封個(gè),水4*9.015深接收井3個(gè)。本工程在交通繁忙的道路下施工,地質(zhì)情況較復(fù)雜,對(duì)現(xiàn)狀道路的保護(hù)及地面沉降的嚴(yán)格控制至關(guān) 重要,為確保
4、工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工,我公司特選派具有頂管施工豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員 成立約20人的專項(xiàng)頂管作業(yè)施工隊(duì),在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下工作。施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一名,全面負(fù)責(zé)隊(duì)組的 生產(chǎn)工作,工程師一名,負(fù)責(zé)頂管施工技術(shù),下設(shè)工作井施工班組和頂管施工班組,各生產(chǎn)班組由班 組長(zhǎng)率領(lǐng),工人直接完成施工任務(wù)。2.2施工用水用電本工程施工、照明用電計(jì)劃從附近的加油站接入380V電,并備用一臺(tái)30KW的柴油發(fā)電機(jī)。用水也從附近加油站接入DN50給水管作為主要施工用水。2.3施工進(jìn)度安排本工程計(jì)劃開工時(shí)間為2009年5月14日,計(jì)劃竣工時(shí)間為7月8日,計(jì)劃工期為55天。整個(gè)施 工過(guò)程分為以下幾個(gè)階段:(1)(2)(3)
5、(4)(5)(6)20天10天接收井施工-頂管施工-檢查井及內(nèi)管道施工-回填施工準(zhǔn)備階段:3天 工作井、接收井施工階段: 頂管設(shè)施、設(shè)備安裝階段: 管道頂進(jìn)階段:10天 檢查井施工階段:10天 收尾階段:2天(三)、主要施工方案3.1施工順序 頂管施工順序:舊路破除7頂管工作井、石粉/工作井原接修井施工本工程共設(shè)置2座工作井和3座接收井,均采用沉井工藝施工。沉井施工順序:基坑測(cè)量放樣-基 坑開挖7刃腳墊層施工-立井筒內(nèi)模和支架-鋼筋綁扎-立外模和支架-澆搗井筒混凝土-養(yǎng)護(hù)及 拆模-封砌預(yù)留孔-井點(diǎn)安裝及降水-鑿除墊層、挖土下沉-井底注漿-澆筑水下砼-綁扎底板鋼 筋、澆搗底板混凝土7綁扎后背鋼筋
6、、澆搗后背混凝土。具體施工如下:(1) 基坑測(cè)量放樣根據(jù)沉井設(shè)計(jì)圖紙和工程地質(zhì)報(bào)告所揭示的地質(zhì)情況,沉井基坑開挖深度取2米,沉井刃腳外側(cè)面至基坑邊的工作距離取2米,基坑邊坡采用1:1。整平場(chǎng)地后,根據(jù)沉井的中心座標(biāo)定出沉井中心樁、 縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結(jié)束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后方可開工。(2) 基坑開挖經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的基坑開挖邊線確定后,即可進(jìn)行挖土工序的施工。挖土采用1m的單斗挖掘機(jī),并與人工配合操作?;拥酌娴母∧鄳?yīng)清除干凈并保持平整和干燥,在底部四周設(shè)置排水溝與 集水井相通,集水井內(nèi)匯集的雨水及地下水及時(shí)用水泵抽除,防止積水而影響刃腳墊層的施工。(3) 刃腳
7、墊層施工刃腳墊層采用砂墊層和混凝土墊層共同受力。a.砂墊層厚度的確定砂墊層厚度H可采用如下計(jì)算公式計(jì)算:N/B + 丫 砂 HWc根據(jù)計(jì)算結(jié)果,無(wú)論是工作井還是接收井,砂墊層厚度H均為60 (厘米)。砂墊層采用加水分層夯實(shí)的辦法施工,夯實(shí)工具為平板式振搗器。b.混凝土墊層厚度的確定混凝土墊層厚度可按下式計(jì)算公式計(jì)算:h=(G 0/Rb)/ 2根據(jù)計(jì)算結(jié)果,混凝土墊層厚度h為 1015厘米(工作井為15厘米,接收井為10厘米)?;炷翂|層表面應(yīng)用水平儀進(jìn)行校平,使之表面保持在同一水平面上。(4) 立井筒內(nèi)模和支架由于頂管沉井高度達(dá)9米左右,因此,井身混凝土分三節(jié)澆搗,內(nèi)模同樣分三節(jié)按裝。井筒模
8、板采用組合鋼模與局部木?;ハ啻钆?,以保證內(nèi)模的密封性。刃腳踏腳部分的內(nèi)模采用磚砌結(jié)構(gòu),寬 度與刃腳同寬。井身內(nèi)模支架采用 ?48*3.5鋼管支撐。鋼管支架必須架設(shè)穩(wěn)固,如有必要,可采用對(duì)撐支架,增加內(nèi)模的穩(wěn)定性。(5) 鋼筋綁扎鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈;鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,成 盤的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;預(yù)制構(gòu)件中的主鋼筋均采用對(duì)焊、焊接并按照有關(guān)規(guī)定抽樣送檢;鋼筋接頭應(yīng)互 相錯(cuò)開,并嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5020 92)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行; 現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎時(shí),其交叉點(diǎn)應(yīng)用 21#鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)用電焊焊牢。鋼筋規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì) 圖紙要求和規(guī)
9、定,綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)采用撐件將二層鋼筋位置固定,保證鋼筋設(shè)計(jì)間距。為了保證保護(hù)層 的厚度,應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置同強(qiáng)度標(biāo)號(hào)的水泥砂漿墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯(cuò)開。鋼筋 綁扎完成后,應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行立外模。(6) 立外模和支架鋼筋綁扎驗(yàn)收后,應(yīng)進(jìn)行架立外模和支架。井壁內(nèi)外模用對(duì)拉螺桿固定,對(duì)拉螺桿采用16 的圓鋼,中間設(shè)置止水片,兩端設(shè)置鐵片控制井壁厚度尺寸,圓鋼兩端頭上鉸成螺紋,用定制鋼螺帽 固定,拆模時(shí)拆去鋼螺帽,割去外露部分,再用同標(biāo)號(hào)防水砂漿二度抹平,確保不滲水。外模支架必 須穩(wěn)、牢、強(qiáng),保證在澆搗混凝土?xí)r,模板不變形,不跑模。(7) 澆搗井筒混凝土
10、模板和支架工序完成后,必須經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行混凝土的澆搗。 為縮短施工周期和保證工程質(zhì)量,采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗 段,距離澆搗面1米左右,保證混凝土不離析?;炷翝矒v前應(yīng)嚴(yán)格檢查各種預(yù)留孔、預(yù)留管和預(yù)埋件的位置和幾何尺寸,嚴(yán)禁漏放和錯(cuò)放?;炷琳駬v采用插入式振搗器振搗,振搗棒插入時(shí)應(yīng)離開鋼筋,但應(yīng)防止混凝土振搗不勻和振搗過(guò) 密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生?;炷猎趽v振時(shí)應(yīng)注意和隨時(shí)檢查模板受力和鋼筋受力的情況,防 止模板因混凝土振搗的原因而跑模。井身澆搗混凝土分三段施工:工作井、接收井平均總高度為 9米,分三次澆搗完成,一次下沉。第一次
11、澆搗刃腳部分,高度 2米,第二次澆搗高度3.5米,第三次全部澆搗完成,澆搗高度 3.5 米。采用分段澆搗混凝土?xí)r,嚴(yán)格按規(guī)范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫,并在后澆時(shí)將連接處的 混凝土鑿毛,并用水清洗干凈,澆搗時(shí)先用12%勺UEA砂漿座漿,然后輕倒第一層混凝土并振搗密實(shí), 以免形成蜂窩,影響沉井的質(zhì)量。在混凝土澆搗過(guò)程中,還應(yīng)做好混凝土的試塊工作,保證質(zhì)保資料的完善。(8) 養(yǎng)護(hù)及拆?;炷翝矒v完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)方法可采用自然養(yǎng)護(hù)和塑料膜覆蓋法。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,對(duì) 混凝土表面需澆水濕潤(rùn),嚴(yán)禁用水泵噴射而破壞混凝土。養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)確?;炷帘砻娌话l(fā)白,至少養(yǎng)護(hù) 七天以上。養(yǎng)護(hù)期內(nèi),不得在混凝土表面加
12、壓、沖擊及污染。在拆模時(shí),應(yīng)注意時(shí)間和順序。拆模時(shí)間控制在混凝土澆搗后的34天內(nèi)進(jìn)行,過(guò)早或過(guò)晚的拆模對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)都是不利的;拆模順序一般是先上后下,小心謹(jǐn)慎,以免對(duì)混凝土表面造成破 壞。對(duì)于分段澆搗混凝土部位,應(yīng)保留最后一排模板,利于向上接模。(9) 封砌預(yù)留孔嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求,設(shè)置和封砌各種預(yù)留孔,并保證在沉井下沉過(guò)程中,預(yù)留孔內(nèi) 不滲水。(10) 井點(diǎn)安裝及降水監(jiān)表一10編號(hào) 為確保沉井平穩(wěn)下沉,采用排水下沉法施工。用井點(diǎn)抽除地下水,降低地下水位,井點(diǎn)廠 基坑外周布置,并提前預(yù)抽后,方可開始挖土。(11)鑿除墊層、挖土下沉沉井下沉需待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可開始挖土下沉。下
13、沉?xí)r,應(yīng)先鑿除刃腳下的混 凝土墊層及磚砌內(nèi)模。挖土工具采用蟹斗挖機(jī)挖土吊出井外。沉井挖土順序應(yīng)中間稍低于四周,沉井內(nèi)的挖土高差控 制在1米以內(nèi),禁止深鍋底挖土,防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險(xiǎn)。另外,井壁外的灌砂必須均勻充實(shí),使沉井下沉?xí)r四周摩阻力相近,均勻下沉。沉井下沉?xí)r, 應(yīng)防止傾斜,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏,若沉井下沉有困難時(shí)應(yīng)另外想辦法,不準(zhǔn)大量挖深,造成突沉。沉井挖土三班制連續(xù)作業(yè),中途不停頓,確保沉井連續(xù)、安全地下沉就位。當(dāng)刃腳距離設(shè)計(jì)標(biāo)高在1.5米時(shí),沉井下沉速度應(yīng)逐漸放緩,挖土高差控制在 50cm內(nèi),當(dāng)沉 井接近標(biāo)高時(shí),應(yīng)預(yù)先做好止沉措施。止沉措施可采用在刃腳四周間隔挖出設(shè)計(jì)標(biāo)高的槽,
14、填入方木, 并應(yīng)注意拋高系數(shù),禁止超沉和超挖。(12)沉降觀察沉井在下沉過(guò)程中,必須隨時(shí)測(cè)定沉井標(biāo)高,確保均勻下沉,并做好沉井下沉記錄。沉井下沉 至設(shè)計(jì)標(biāo)高(包括拋高)后,應(yīng)先清除表面浮泥等雜物。沉井基礎(chǔ)以粘土及全(強(qiáng))風(fēng)化砂巖為基礎(chǔ) 持力層,施工中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)進(jìn)行處理。底板與刃腳的接觸面,必須 將表面混凝土全部鑿毛并露出石子,便于新老混凝土的結(jié)合。(13)基底注漿基底采用雙液注漿,防止?jié)B水。注漿用注漿罐來(lái)進(jìn)行。注漿時(shí),在正式施工試配注漿的配比, 以檢驗(yàn)配比的適用性。注漿采用 32.5R號(hào)新鮮普通硅酸鹽水泥摻和 2%水玻璃,水灰比不小于0.5。漿 液注入率為20%注
15、漿壓力為0.3-1.0MPa,注漿孔間距為0.8m。(14)澆筑水下砼封底當(dāng)沉井在8小時(shí)內(nèi)的累計(jì)下沉量不大于10mm寸,方可澆搗水下砼封底。砼標(biāo)號(hào)為C2(X(15)綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土在封底砼完成后,就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時(shí),應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、 上下兩層鋼筋的間距,并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子,便于刃腳混凝土與底板混凝土的結(jié)合。 底板混凝土澆搗完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),確保其表面不露白,并應(yīng)防止陽(yáng)光及溫差的劇烈變化,以免底板 出現(xiàn)收縮裂縫,影響沉井的施工質(zhì)量和使用功能。在澆筑砼之前,先沿頂進(jìn)的方向平行預(yù)埋導(dǎo)軌(60鋼軌制作),作為頂管導(dǎo)向用。(16)綁扎鋼筋、澆搗
16、后背混凝土然后施工后背墻,后背墻尺寸3.5 X 3.0m X 0.5m,配筋形式為雙層鋼筋,橫向?yàn)榻?8150mm巾161500mm縱向配筋為巾14150mm3.3頂管工程施工(1)頂進(jìn)設(shè)備選型及安裝主頂千斤頂:它是頂進(jìn)系統(tǒng)中的主要設(shè)備。為安全起見,頂力設(shè)備配置要小,以利間距平行頂 進(jìn)。根據(jù)頂力估算,頂管主站擬配備 4臺(tái)2000KN油壓千斤頂,按左右對(duì)稱布置。主油缸的油壓由 電動(dòng)油泵供給,千斤頂行程1500mm(如圖)其它設(shè)備:包括導(dǎo)軌、千斤頂臺(tái)架、頂鐵、分壓環(huán)、后承壓壁、操作平臺(tái)、爬梯等。4監(jiān)表一10編號(hào)123.5*3.0*0.5m鋼筋砼后座3.5m*3.0m*50mr承 壓鋼板墻前井作工墻
17、前井作工墻后井作工架1 mil11 1預(yù)埋鐵件當(dāng)工作井底板完成后,設(shè)置好安全圍欄和爬梯,然后由工作井邊的起重機(jī)將上述設(shè)備吊入井 內(nèi)按要求的精度安裝。(2)井地面設(shè)備選型及布置氣壓系統(tǒng):包括空壓機(jī)、空氣過(guò)濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調(diào)壓閥、氣壓表、安全閥 等。該系統(tǒng)除了向機(jī)頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內(nèi)提供通風(fēng)。本工程頂管工作井?dāng)M配置1臺(tái)6.0m3空氣壓縮機(jī)。為防止空壓機(jī)的噪音,擬采用噪音較小的電 動(dòng)空壓機(jī),并安裝在雙壁隔音集裝箱內(nèi)。液壓系統(tǒng):包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等,其作用是對(duì)主頂千斤頂和機(jī)頭糾偏 千斤頂組提供壓力油。本工程配置1套液壓系統(tǒng),高壓油泵為31.5Mpa。油
18、泵流量18L / min 。壓漿系統(tǒng):包括泥漿池、攪拌機(jī)、注漿泵、管道及各種閘閥等。起重設(shè)備:該設(shè)備以考慮吊裝單節(jié) DN800砼管為主,單節(jié)管子自重約1.6t,選用1臺(tái)16t汽車 吊。(3) 頂管頂進(jìn)當(dāng)井內(nèi)、井外的準(zhǔn)備工作全部完成后,可將機(jī)頭吊放到井內(nèi)導(dǎo)軌上,調(diào)整好方向,開始頂管的 出洞。工作井前壁預(yù)留有機(jī)頭及管道出洞的洞口,為防止井外水土從預(yù)留洞口與機(jī)頭外壁之間的 縫隙流入工作井內(nèi),預(yù)留孔洞與管道間設(shè)有動(dòng)密封裝置。其出洞施工工藝如下:破部分封墻艙內(nèi)除土機(jī)頭頂進(jìn)切入土中I留300mn機(jī)頭在導(dǎo)軌(4) 洞口密封結(jié)構(gòu)出洞口密封結(jié)構(gòu)的作用是阻止在頂管過(guò)程中泥水從管節(jié)與洞口間的間隙流入井內(nèi)。根據(jù)管道中
19、心線與井壁預(yù)留孔的位置,制作一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的內(nèi)套環(huán),套環(huán)內(nèi)圈設(shè)有橡膠止水板,套環(huán)安裝在預(yù)留孔與管節(jié)之間,外圍焊接在孔的預(yù)埋鋼板上,內(nèi)圈橡膠緊貼管節(jié)。(如圖)4墻、八刖井作工鋼制法蘭片止水橡膠法蘭片環(huán)頂進(jìn)管節(jié)壓分11 1預(yù)留洞口鋼套環(huán)限位器in I(5) 破墻頂進(jìn)當(dāng)機(jī)頭前端進(jìn)入洞口密封圈后,即可破墻頂進(jìn)。工作井預(yù)留洞口采用磚砌體臨時(shí)封堵,在頂前 采用風(fēng)鎬鑿除內(nèi)層一部分封堵墻體,然后將機(jī)頭推進(jìn),依靠機(jī)頭前端刀口破除外層墻體,切入土 體中,隨后即可進(jìn)行正常頂管施工。當(dāng)出洞口外為透水性較強(qiáng)的砂質(zhì)土層時(shí),應(yīng)事先對(duì)洞口周圍一定范圍的土體進(jìn)行壓密注漿,防 止外側(cè)的水土進(jìn)入工作井。(6) 方向監(jiān)測(cè)頂管出洞方向控制
20、得好,整條管道才有可能頂好,頂管出洞不好,整條管道就難于頂好,故必 須嚴(yán)格控制頂管出洞精度,采用跟蹤測(cè)量,隨時(shí)調(diào)整機(jī)頭出洞的方向及高程偏差。(7) 頂進(jìn)施工當(dāng)工具管頂入土體后,留其尾部約 300mm長(zhǎng)擱在導(dǎo)軌上,縮回千斤頂活塞桿,卸走替頂和分壓 環(huán),安裝管節(jié),開始進(jìn)行管道的頂進(jìn)施工?;乜s千斤頂安裝管節(jié)時(shí),需對(duì)機(jī)頭或以后的管節(jié)作臨 時(shí)支撐,以防機(jī)頭在氣壓下退回,造成地面坍塌。臨時(shí)支撐措施應(yīng)一直維持到管外壁摩阻力大于 氣壓反力時(shí)為止。以下就氣壓法頂管工藝作簡(jiǎn)單描述。a. 氣壓法頂管介紹氣壓法頂管是在頂進(jìn)管道的前方工具管(機(jī)頭)內(nèi)設(shè)置兩道氣壓密封門,關(guān)閉第一道門,向前 艙充入壓縮空氣(氣壓約 0.0
21、30mpa,相當(dāng)于3m深水頭壓力),由于壓縮空氣向正面土層的空隙中 滲透,將工具管前方土層中的地下水從土壤的孔隙中排擠到遠(yuǎn)方,給工具管作業(yè)提供一個(gè)無(wú)水穩(wěn)定的環(huán)境,同時(shí),氣體的壓力也支撐著機(jī)頭前的土體開挖面維持穩(wěn)定而不坍落。當(dāng)?shù)诙篱T關(guān)閉且增壓,使后艙前艙壓力相等后,打開第一道門,管道向前頂進(jìn)同時(shí)將機(jī)頭前 挖出的土運(yùn)到一、二道門之間的轉(zhuǎn)運(yùn)艙內(nèi);然后關(guān)閉第一道門,氣壓繼續(xù)穩(wěn)壓機(jī)頭前艙再將后艙 逐漸減壓為零,再打開第二道門,使后艙與管道相通,將轉(zhuǎn)運(yùn)艙的土運(yùn)到工作井。管道是邊挖邊 頂,開挖量與頂進(jìn)長(zhǎng)度相匹配,這是全氣壓人工挖土頂進(jìn)法,工人需帶壓作業(yè)。b. 頂進(jìn)平衡控制氣壓平衡法頂管是一個(gè)全新的施工概念
22、。第一、頂管掘進(jìn)機(jī)在頂進(jìn)過(guò)程中,氣艙壓力與它所處 土層的地下水壓力和土壓力處于一種平衡狀態(tài);第二、它的開挖量與掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)所占有的土的體 積也處于一種平衡狀態(tài)。在頂進(jìn)過(guò)程中,其氣壓艙的壓力 P如果小于所處土層的地下水壓力和主動(dòng)土壓力 P1時(shí),地面就 會(huì)產(chǎn)生沉降;反之,氣艙的壓力如大于所處土層的地下水壓力和被動(dòng)土壓力 P2時(shí),地面就會(huì)產(chǎn)生 隆起,這是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的過(guò)程。我們要將氣艙壓力控制在 P1至P2之間,才能稱之為平衡。氣 壓人工出土頂管的工藝流程如下:關(guān)閉1號(hào)門前艙加壓工人進(jìn)入后艙關(guān)閉2號(hào)門后艙加壓與前艙平衡后打開1前艙挖土轉(zhuǎn)入后艙管道向關(guān)閉1號(hào)門后倉(cāng)減壓與大氣平打開2號(hào)門轉(zhuǎn)運(yùn)后艙土方至工作
23、周邊安對(duì)地面沉止頂采施工11現(xiàn)ii行,體保! 選粉煤灰方灌各鉆鉆7水個(gè),水泥漿采用 200升攪(4)施工過(guò)程中注漿加固、減阻沙本對(duì)程污的環(huán)下|減到最低有加筑站等住漿3,注漿并管的打入強(qiáng)劑為 3米4.5米?32孔,將?25注拌機(jī)攪拌的方法拌制,拌制時(shí)要對(duì)水和水泥的量進(jìn)行嚴(yán)格的控 可長(zhǎng),太稠,水泥漿難以壓入,控制水泥漿的稠度是注漿的a.注漿采用水泥粉煤 j/咅管前端下 -c. 拌制水泥漿,水泥漿 .制。水泥漿太稀,加固效果不好,固結(jié)時(shí)間 關(guān)鍵。鍵啟動(dòng)壓漿機(jī)烏上水洗漿注鑰。f. 每頂進(jìn)3米/節(jié),注漿一次,交替注漿,以達(dá)到大大減少涌水量,防止塌方的目的。g. 注水泥粉煤灰漿液后,頂管阻力加大,在頂管四
24、周加觸變泥漿減阻。頂進(jìn)施工過(guò)程中采用在 管外壁邊注觸變泥漿填充管道的外周空隙邊頂進(jìn)的施工方法,是以穩(wěn)定土層,防止塌方和地面沉 降,減小頂進(jìn)阻力實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離頂管的重要措施。壓漿管設(shè)在機(jī)頭尾端,緊隨管道頂進(jìn)同步壓漿。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層 和減阻作用,在中繼間和混凝土管道的適當(dāng)點(diǎn)位,還必須進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿,以補(bǔ)充在頂進(jìn)中的泥漿 損失量。注漿流程為:造漿靜置-注漿-頂管推進(jìn)(注漿)-頂管停頂-停止注漿h. 壓漿設(shè)備壓漿系統(tǒng)設(shè)備包括: 注漿泵(螺桿泵,排量1000L / min,壓力3MPa;攪拌器;注 漿管道(主管 50mn鋼岡管,支管 25mn橡膠管):管路連接;控制閥;壓力表。i.
25、漿液配制觸變泥漿是由膨潤(rùn)土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現(xiàn)場(chǎng)按重量計(jì)的觸變泥漿配比為:水:膨潤(rùn)土 = 8 : 1膨潤(rùn)土: CMC = 30 1本工程擬購(gòu)置膨潤(rùn)土袋裝復(fù)合材料,在施工現(xiàn)場(chǎng)加水拌和。j. 壓漿數(shù)量和壓力第一次壓漿量為管道外周環(huán)形空隙的 1.52.0倍,壓注壓力根據(jù)埋設(shè)深度和土的天然重量而定, 本工程擬采用2丫 H ( kPa),式中丫為土的重量,H為管道的覆土深度。在頂進(jìn)過(guò)程中,還應(yīng)根據(jù) 不同的土質(zhì)條件和覆土厚度變化等適當(dāng)調(diào)整壓漿量和壓力。k. 壓漿孔的布置每一壓漿斷面設(shè)置4個(gè)壓漿孔,按圓周90布置。壓漿孔應(yīng)在工廠加工好。注漿斷面的位置,擬在機(jī)頭及其后面每隔 10米均設(shè)置。l
26、. 壓漿方法在每次頂進(jìn)中必須對(duì)頂管機(jī)頭后的第一個(gè)注漿斷面上壓注足量的泥漿,以使其形成完整的泥漿 套,其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補(bǔ)漿。3.4、頂管測(cè)量、糾偏技術(shù)(1)頂管測(cè)量測(cè)量必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測(cè)量控制系統(tǒng),控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易 擾動(dòng)、視線清楚、方便校核的地點(diǎn),并加以保護(hù),在施工期間應(yīng)進(jìn)行定期校核。在頂管工作井內(nèi)的后部設(shè)置測(cè)量平臺(tái),其臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由地面水準(zhǔn)點(diǎn)引入,在交接班時(shí)進(jìn)行儀器 高程的校對(duì)和調(diào)整。頂進(jìn)軸線由設(shè)計(jì)管道軸線通過(guò)經(jīng)緯儀引入工作井內(nèi),然后對(duì)中觀測(cè)。機(jī)頭出洞前,必須準(zhǔn)確測(cè)定機(jī)頭刃口的軸線和標(biāo)高,并將數(shù)據(jù)及時(shí)反饋,對(duì)機(jī)頭安裝的態(tài)勢(shì)進(jìn) 行最后調(diào)整。管道是
27、否沿著設(shè)計(jì)管軸線頂進(jìn),靠測(cè)量進(jìn)行檢查。管道軸線偏差采用經(jīng)緯儀用支導(dǎo)線法測(cè)量與 控制,高程偏差采用水準(zhǔn)儀測(cè)量。測(cè)量頻率:一般每頂進(jìn)500mm測(cè)量一次,特殊情況次數(shù)應(yīng)增加。全段頂完后,應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程,有錯(cuò)口時(shí),應(yīng)測(cè)出相對(duì)高程。(2)頂管糾偏糾偏是指機(jī)頭偏離設(shè)計(jì)軸線后,利用設(shè)置在機(jī)頭后部的糾偏千斤頂組,改變機(jī)頭端面的方向, 減少偏差,目的是使管道沿設(shè)計(jì)軸線頂進(jìn)。機(jī)頭糾偏的好壞,將直接影響頂管施工的質(zhì)量。頂進(jìn)糾偏是采用調(diào)整4臺(tái)糾偏千斤頂組的辦法,進(jìn)行編組操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸 右縮方法,反之亦然,如果同時(shí)有高程和方向偏差,則應(yīng)先糾正偏差大的一邊,頂進(jìn)時(shí)必須嚴(yán)格控制機(jī)頭
28、的走向,隨時(shí)糾偏,控制好管道的線形。糾偏時(shí)應(yīng)做到在頂進(jìn)中糾偏,采用小角度分次逐步糾偏,勤調(diào)微糾。糾偏工作尚應(yīng)在仿真分析 的指導(dǎo)下進(jìn)行。在頂進(jìn)中頂管機(jī)頭發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí),可采取在管內(nèi)的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉(zhuǎn)糾正 力矩等方法,直到正常,以防止偏轉(zhuǎn)增大,影響出土和測(cè)量等工作。3.5人工出土本工程管內(nèi)為人工出土,管外為機(jī)械裝土運(yùn)出。集中堆放再外運(yùn)至6公路外的棄土場(chǎng)。3.6通風(fēng)照明措施 j頂管內(nèi)通風(fēng)需作井7、管道內(nèi)附屬具頭:(1)施工圍蔽 JIP全接欄井 I工作井內(nèi)設(shè)上 制作。 .在工作井15*15 木一頂管施我司將嚴(yán) 層基礎(chǔ)工檢流程圖壁采用12-2線采用壓入線制用風(fēng)通禮進(jìn)去維修設(shè)備明及用電施前
29、需要通干道內(nèi)附工具工濾道照明米用12-24V低壓電源供(1L施工圍圍版44 井井位在四周,采用弧形彩色壓型鋼板圍蔽。圍蔽范圍為 ,,安全護(hù)欄以鋼筋作為骨架,高度為工作設(shè)上下行下行扶梯扶梯用角鋼 L75X 75 X 10與鋼筋踏級(jí) 作口布臺(tái)- 查,施工即進(jìn)行 畢設(shè)計(jì)圖進(jìn)。再鋪厚度平1臺(tái)m爲(wèi)板土、工具的垂直運(yùn)輸,用四條 照設(shè)磚砌結(jié)構(gòu)形式筑檢查井、工10X 20m1.2m,下面18cm用木板密圭寸,上面(直徑 20mm 間距 30cm L=500mm30#工字鋼(L=10m作為梁,其上鋪吟接井施采基趟原方法施工。接收井位置施工時(shí) 檢查井施工時(shí),要求檢查井米用 IMU7.5磚砌,基礎(chǔ)采用C10砼墊3
30、合啟仃交夯 US 振下押振 次水果回入每抽 二靠效。插” 、依實(shí)iii亦略。 振密損骯卡 耐注上漏 如棒得 水而位強(qiáng)于動(dòng)不 抽給加大振 矢行水管連 密水h 也相 館作距動(dòng)夯 曲米噪不同 甘面-夯彩位 采A表I 4的拔時(shí) 求渣卵太: 祈且具O范 蓋c與。代松決兩次駛次卩 井用至I叩在普一 &兩觀 及采井、齊,弟呂可粘實(shí)住 :(性、時(shí)不用操夯2 O井保13 水器實(shí)混向3 透動(dòng)stag了井為II 型E 新釘 鑄 墨神 加路 型于J 視 至蓋I 井縱 座冊(cè)I 7召X 33! 1將 初我9 紛 、汝瞬的拔時(shí) 動(dòng)插并 振 -7 一、: 一:廠 ?亠對(duì)水:,到上密水二使也相的、宀幾層.對(duì)路面進(jìn)行恢復(fù),具體結(jié)
31、構(gòu)同新建路面結(jié)構(gòu)圖。監(jiān)表一10編號(hào)求由于施工方|廠 組管標(biāo)#g制技術(shù)等。管施。施/以。施-,4|1 -4措施大,頂管所經(jīng)過(guò)路段靠近建構(gòu)筑物近,對(duì)頂管質(zhì)量及安全控制要 昌及安全控制工作,以保證工程施工順利進(jìn)行。+工命“5 一”、宀宀 十、-定位、出質(zhì)量及安全控制工作,以保證工程施工順利進(jìn)行。管工作III標(biāo)工作技制作、沉降及頂定位導(dǎo)向均需圍繞核心進(jìn)行嚴(yán)線)定向,亠4.1標(biāo)測(cè)量系統(tǒng):Qf亠任 又 、冃 八。儀工緊密水準(zhǔn)儀籌儀器進(jìn)行測(cè)量能精|按設(shè)放軸圖|頂進(jìn)方旳宀亠冊(cè)小八陞P - 4小r r 工單位頂進(jìn)施等一術(shù)也需要嚴(yán)格校核頂管軸作方向。咼程控工流系位標(biāo)流控及流向。規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以須嚴(yán) 注漿系統(tǒng)等術(shù)設(shè)備使用
32、要求高千閑紐標(biāo)備足夠泵數(shù)量 足夠I專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行頂官、測(cè)量等關(guān)鍵工序的,(2)機(jī),具材料準(zhǔn)備:、。管施工期5準(zhǔn)備好頂管用管材術(shù)根據(jù)工官井頂管官鐵也應(yīng)同水法祐法期間,保證加觸變利。格控制,I勺設(shè)計(jì)能目標(biāo)。為重工作環(huán)和接施井方向?qū)訉⑾噜彉?biāo)段I施必須嚴(yán)工序泵數(shù)潛保技頂中質(zhì)量、本工程的施工作業(yè),并 設(shè)兩道H止工ii。件外千斤須根據(jù)泥朋需管徑制作止水法泥漿 程地質(zhì)結(jié)、管徑等計(jì)算頂力細(xì)配備足夠的千斤頂和中繼間注n等設(shè)備包本工一制在工過(guò)程置換所圈的鋼板配備泥漿減阻,頂進(jìn)長(zhǎng)度控 悶頂?shù)惹闆r發(fā)生,頂管過(guò)程中,嚴(yán)格控制頂進(jìn)方向和 序,將減阻泥漿置換為水泥漿以保證管道穩(wěn)固,置換似內(nèi)術(shù)每超過(guò)50m設(shè)一中繼向,以保
33、證頂進(jìn)力。 標(biāo)頂管過(guò)程進(jìn)行要量和騙:防止停機(jī)、抱管、 水泥術(shù)注漿完行后和-偏 控施工頭術(shù)排應(yīng) 起4.主、動(dòng)土壓力過(guò):頂進(jìn)過(guò)程中,需要經(jīng)常進(jìn)行壓觸變泥漿工作術(shù)以減少頂進(jìn)的阻力,觸變泥漿系統(tǒng)由拌漿、注漿和管 道三部分組成。拌注要經(jīng)ii構(gòu)wmiiniib漿釣壓力統(tǒng)由拌控標(biāo)注漿和管方可段 超。注漿是通量(計(jì)量桶控制術(shù)。注道分布置和支工具頭一道以在管道內(nèi)砼管設(shè)一道標(biāo)之后每水壓送監(jiān)設(shè)進(jìn)行砼管吊裝后,安裝好Z頭安裝了攝個(gè)數(shù)量的專業(yè)機(jī)手y 控,主丁作倉(cāng)倉(cāng)力應(yīng)保持地定壓陷倉(cāng)內(nèi)土壓力應(yīng)掌子 :m再攪減控制臺(tái)上作制的壓力表,察偏控制的壓力表示、實(shí)時(shí)監(jiān)平i,被動(dòng)土壓力過(guò)大,地面隆所需的漿保:、二(造漿后應(yīng)靜竄、24/
34、小時(shí)后方可使總需安裝液管道釣壓后ilWW1:一IB Sit線油管沁沁泥5保證措施5.1成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全生產(chǎn)管理體系 安全保障檢查程序圖有呂線 五、安5.2安全教育及檢查制度為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任,多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育, 10監(jiān)表一10編號(hào) 包括:新進(jìn)工地人員三級(jí)安全教育;變換工種人員的安全教育;根據(jù)季節(jié)、施工項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì) 性的教育;特殊工種應(yīng)持證上崗,對(duì)各種安全事故處理堅(jiān)持三不放過(guò)。同時(shí)建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制 度:項(xiàng)目部每旬檢查一次;施工對(duì)每周檢查一次。上述檢查活動(dòng)必須有書面記錄。檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時(shí)間如
35、期整改完 畢并完成書面反饋。5.3確保施工安全的組織及技術(shù)措施為確保安全生產(chǎn),根據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn),進(jìn)行有針對(duì)性的全面的安全技術(shù)交底,并履行簽 字手續(xù)。建立以經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,真正做到“專管成線,群管成片,縱向到 底,橫向到邊”,杜絕施工中的違章指揮和違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。精心組織安排施工,做好安全工作,各種作業(yè)施工隊(duì)必須按施工規(guī)程作業(yè),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必 須戴好安全帽,水上作業(yè)穿救生衣。按照市建委、市公安局關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)防火規(guī)定的通知,做好防火安全工作。 根據(jù)工程特點(diǎn),消除安全隱患,設(shè)立安全管理點(diǎn),并制訂相應(yīng)安全防范措施。各類電器、電線、機(jī)械設(shè)備要有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)守操作規(guī)程,電纜過(guò)
36、路須埋管敷設(shè),絕緣性良 好,各種電器須安裝漏電開關(guān),堅(jiān)持做好用電值班制度的交接班手續(xù)。施工現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)置安全警示牌,支架上施工必須按照規(guī)定及時(shí)布置安全網(wǎng),施工走道兩旁必須 布置扶手圍欄。在工地現(xiàn)場(chǎng)成立安全檢查工作組,具體負(fù)責(zé)安全施工和消防保衛(wèi)工作。在各分項(xiàng)工程施工技 術(shù)方案中,另制定詳細(xì)的、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,這些必須成為向施工班組交底的重點(diǎn)內(nèi)容, 并根據(jù)這些措施落實(shí)材料、品具和檢查人員檢查方法。安全交底和每周的安全活動(dòng)要作為制度,成為安全工作檢查的主要內(nèi)容。備足專的安全用品,購(gòu)置足夠的消防器才,組織義務(wù)消防搶險(xiǎn)隊(duì),制定工地用火制度,對(duì)各用 指定格的獎(jiǎng) 臨分工又教聯(lián)系提高全上下一意安保安全驛。
37、 既規(guī)程安排教育情提高臺(tái)上下的翳,遵要規(guī)量。(工作井上部設(shè)安全平臺(tái)懲組度責(zé)以m火單配(11) 建(12) 加強(qiáng) 到既有分操,揮,統(tǒng)下層立,預(yù)防作業(yè)碰臂車網(wǎng)近工作擋板,井下作業(yè)戴安全帽心、全行安全管系統(tǒng)防經(jīng)理部到故的發(fā)、各班組應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。做 識(shí)。主要是安全第一的教育,本職工作安全基本知識(shí)技能教育, 護(hù)欄遵守規(guī)章制度一面位作業(yè)0厘工育,全基本知識(shí)技起!性行周i體滑落進(jìn)入嚴(yán)保養(yǎng)。機(jī)電設(shè)備由專人操作,認(rèn)真遵守電安全操作規(guī)程,防設(shè)護(hù)信號(hào)體交叉發(fā)業(yè)碰掩。車靠近工作井邊坡行駛時(shí),加強(qiáng)對(duì)地基 護(hù)律聿檢查、_地下照明采用1防雷措施,統(tǒng)一信號(hào),. i 部 iifc生傾翻事保護(hù)真所有用安設(shè)備要做程接零接地保護(hù),咱
38、作好防洪聿防雨聿防雷措施聿機(jī) 查違氣壓查頂患時(shí)|措施方抓規(guī)程, 氣壓遇到有時(shí)機(jī)物前方充以氣壓 連管遇使開挖礙物部疏干 空氣氣須經(jīng)過(guò)可氣減少壓過(guò)被動(dòng)值。面面。靜變化刖方一線制”2配線,專極漏明保表?yè)P(yáng)起進(jìn)設(shè)樹典型接使安全工作常備不懈展安全檢查評(píng)比工作 縮穩(wěn)定開挖面穩(wěn)定件下排體,給理管礙物提但供空氣壓力不定的大到 平,以防壓縮空氣冒頂。防空氣冒。土運(yùn)走道作業(yè)艙員應(yīng)在格按規(guī)范操作艙進(jìn) ,氣壓管路上應(yīng)裝上單向閥門、週壓置正氣壓表經(jīng)輸入刖方的壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)空氣凈化器過(guò)濾,氣壓管路上應(yīng)裝上單向閥門、週壓閥、氣壓表、 閥等。氣壓艙內(nèi)應(yīng)安裝負(fù)壓表、放氣閥、通訊電話、觀祭口等。各種儀表裝置應(yīng)設(shè)置正確,并經(jīng) 檢驗(yàn)
39、氣不符艙合要求立即更換門人艙門開閉必須靈活方便。1材料應(yīng)擺放整齊有序,艙門處應(yīng)隨時(shí)保持開閉暢通,密切監(jiān)視前方土質(zhì)的1/ 3,應(yīng)勤挖、勤頂、勤運(yùn)土。門必-_-作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗;時(shí),工具材営彳,1MPa 氣壓時(shí)管徑工人出艙應(yīng)經(jīng)過(guò)兩次減壓,超過(guò)亠“0.2 Mpa氣壓作業(yè)時(shí),應(yīng)另行制定嚴(yán)格/乍業(yè) 土高度不得經(jīng)勤挖次減16監(jiān)表一10編號(hào)六、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃6.1、主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)或規(guī)格生產(chǎn)廠家或產(chǎn)地單位數(shù)量發(fā)電機(jī)組200KW蘭州臺(tái)1旋噴機(jī)40KW衡陽(yáng)臺(tái)2振搗器桂林臺(tái)2空氣壓縮機(jī)3W- 3.6/7B常州臺(tái)1履帶液壓式挖 掘機(jī)卡特320(配油炮)日本臺(tái)1氣壓平衡頂
40、管 機(jī)EPB800日本臺(tái)1裝載機(jī)ZL-40廈工臺(tái)1汽車吊QY(16)T徐州臺(tái)1電動(dòng)葫蘆湖南臺(tái)1載重汽車東風(fēng) EQ1061GD2東風(fēng)汽車廠臺(tái)2泥漿運(yùn)輸車東風(fēng)武漢套1砂漿攪拌機(jī)1.0m3徐州臺(tái)2注漿機(jī)徐州臺(tái)218監(jiān)表一10編號(hào)6.2、(土建工程)抽水泵2B19佛山水泵廠臺(tái)2電焊機(jī)BX1-400-1廣州電 焊機(jī)廠臺(tái)2鋼筋加工設(shè)備彎筋機(jī)、切筋機(jī)、 調(diào)直機(jī)、對(duì)焊機(jī)南海、 佛山套2自卸車東風(fēng)、紅巖、三菱柳州、 四川、日 本臺(tái)8簡(jiǎn)易龍門架廣州臺(tái)1井點(diǎn)降水廣州套1測(cè)量設(shè)備投入計(jì)劃測(cè)量?jī)x器 名稱型號(hào)、品牌出產(chǎn)地單位數(shù)量全站儀GTS-311S北京臺(tái)1經(jīng)緯儀J2-2蘇州1水準(zhǔn)儀DSZ2蘇州1七、質(zhì)量保證體系及確保工
41、程質(zhì)量的措施7.1質(zhì)量保證體系我單位嚴(yán)格按照IS09002標(biāo)準(zhǔn)建立三級(jí)質(zhì)量保證體系。附“質(zhì)量保證體系圖”7.1.1質(zhì)量方針我單位的質(zhì)量方針是:“爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流,實(shí)現(xiàn)顧客期望,奉獻(xiàn)滿意工程”。7.1.2質(zhì)量目標(biāo)我單位的質(zhì)量目標(biāo)是:“全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 )和公路工程質(zhì)量鑒定辦法規(guī)定的 優(yōu)良等級(jí)”。乙1.3一組織機(jī)構(gòu)一.為確保質(zhì)量保證體系持續(xù)有效地運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo),我單位將為本工程建立 以下“工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)”工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)工程部-31安質(zhì)部試驗(yàn)室物機(jī)部fI項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)監(jiān)表一10編號(hào)I專業(yè)施工隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督
42、員班組質(zhì)檢員J思想提高質(zhì)量組織建全技術(shù)技術(shù)質(zhì)量保證體過(guò)程與目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)2SO學(xué)習(xí)管理代表測(cè)量放樣、復(fù)核定期召析會(huì)a制、瀘改提策高對(duì)全與員參表進(jìn)彰先技術(shù) 崗主 位責(zé) 任制量質(zhì)量責(zé)任制提高工作能力改進(jìn)工作質(zhì)量推行四新技術(shù)監(jiān)rirt加濟(jì)責(zé)經(jīng)n強(qiáng) 現(xiàn) 場(chǎng) 試 驗(yàn) 控 制,理質(zhì)量量交評(píng)定充改記經(jīng)濟(jì)在本合同段工程的施工過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng) 目施工質(zhì)量管理。項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程部、安質(zhì)部、試驗(yàn)室、物機(jī)部,同時(shí)各專業(yè)施工隊(duì)設(shè)質(zhì)量監(jiān)督 員,施工班組設(shè)質(zhì)量檢查員。各質(zhì)量控制部門和人員各施其職又相互協(xié)調(diào)與配合,組成一個(gè)有機(jī)的工 程質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系圖247.1.5建立
43、健全質(zhì)量管理制度1、建立健全技術(shù)管理組織和技術(shù)管理制度,使各級(jí)(1) 項(xiàng)目部設(shè)立由高級(jí)技術(shù)人員領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)管理職能機(jī)構(gòu)和職能人員,建立各級(jí)技術(shù)責(zé)任制技術(shù)人員和各級(jí)組織有明確的分工,做到有職、有權(quán)、有責(zé),以便各司其事,各負(fù)其責(zé)。(2) 圖紙學(xué)習(xí),審查和管理制度(3) 技術(shù)交底制度(4) 材料、構(gòu)件試驗(yàn)檢驗(yàn)制度(5) 工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度(6) 工程技術(shù)檔案制度2、貫徹和完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。在執(zhí)行國(guó)家、部頒規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,制定詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)管準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)操作規(guī)程。3、搞好圖紙會(huì)審和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制工作,安排好各工序施工順序,制訂詳細(xì)的施工工藝和 質(zhì)量、安全、環(huán)保措施。4、及時(shí)記載施工日志
44、,對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中重要的技術(shù)活動(dòng)要有連續(xù)不斷的詳細(xì)記載。如設(shè)計(jì)變更或 施工圖紙修改、質(zhì)量、安全、機(jī)械事故分析處理情況,施工中采用的技術(shù)組織措施的實(shí)施情況等。5、做好科技信息和技術(shù)文件資料的管理。及時(shí)提供先進(jìn)的技術(shù)信息,解決生產(chǎn)中的技術(shù)問(wèn)題,以達(dá) 到節(jié)約人力、物力、財(cái)力和爭(zhēng)取時(shí)間的效果。技術(shù)文件資料做到內(nèi)容豐富、完整,并進(jìn)行科學(xué)的管理,保證技術(shù)文件的完整性、正確性和及時(shí)性, 組織有秩序的使用和流轉(zhuǎn),以滿足施工生產(chǎn)的需要。6、搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作。認(rèn)真做好交換樁和施工定線,開工前放樣,施工過(guò)程中和竣工后的測(cè) 量等項(xiàng)工作,并建立換手復(fù)核制度,兩人換手測(cè)量,避免錯(cuò)誤。7、努力開展新技術(shù)、新工藝的開發(fā)應(yīng)用,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目搞好科技攻關(guān)活動(dòng)。7.1.6質(zhì)量檢查程序在施工過(guò)程中,確定以自檢為基礎(chǔ),專檢骨干自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度。 質(zhì)量檢查程序是由班組質(zhì)檢員自檢
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