移動(dòng)支付在城市軌道交通中的應(yīng)用前景

1、移動(dòng)支付在城市軌道交通中的應(yīng)用前景【摘要】隨著社會(huì)信息化加深，傳統(tǒng)城市軌道交通 支付手段已經(jīng)無法滿足廣大市民出行，當(dāng)下，移動(dòng)支付快速 普及，其優(yōu)點(diǎn)完全可以解決城市軌道交通支付問題，有非常 大的應(yīng)用前景。這篇文章簡要對(duì)當(dāng)下移動(dòng)支付歷史及現(xiàn)狀進(jìn) 行說明，對(duì)現(xiàn)下國內(nèi)一些移動(dòng)支付技術(shù)進(jìn)行一些說明，根據(jù) 我國城市軌道交通現(xiàn)狀對(duì)移動(dòng)支付在城市軌道交通方面應(yīng) 用前景進(jìn)行簡要分析?！娟P(guān)鍵詞】城市軌道交通；移動(dòng)支付；問題；應(yīng)用前景1.引言 隨著社會(huì)信息化不斷加深，各種網(wǎng)絡(luò)電子技術(shù)不斷出現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)之中各行各業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)電子技術(shù)運(yùn)用也越來越廣泛， 城市軌道交通作為城市居民生活之中必不可少的一部分，電 子技術(shù)在其中有很大應(yīng)

2、用前景，現(xiàn)下，市民利用城市軌道交 通出行時(shí)支付是一個(gè)待解決問題。移動(dòng)支付是一種電子支付 手段，其快捷方便的優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)支付被人們所接受，當(dāng)下， 移動(dòng)支付已經(jīng)進(jìn)入各行各業(yè)，是解決城市軌道交通支付問題大手段，對(duì)此，？p者認(rèn)為移動(dòng)支付其便利性在城市軌道交 通應(yīng)用前景良好，這篇文章將對(duì)其前景進(jìn)行一些分析說明。2. 對(duì)現(xiàn)下移動(dòng)支付技術(shù)分析比較現(xiàn)下，移動(dòng)支付技術(shù)主要有三種，一是NFC( Near FieldCommunication ）技術(shù);是 SIM PASS技術(shù)；三是 RF-SIM技術(shù)。對(duì)此，我們對(duì)這三種技術(shù)優(yōu)勢與劣勢以表格形式進(jìn)行些說明，下表2-1是該三種技術(shù)比較表格。3. 城市軌道交通中對(duì)移動(dòng)支付的

3、現(xiàn)實(shí) 3.1乘客對(duì)城市軌道交通采用移動(dòng)支付支持的現(xiàn)實(shí) 當(dāng)下，城市軌道交通支付手段比較傳統(tǒng)，不夠便利，對(duì)城市居民出行造成很多不便，大多數(shù)使用買票，刷卡等乘車 方式，會(huì)浪費(fèi)乘客時(shí)間?，F(xiàn)在手機(jī)作為人們出行必需品，當(dāng) 安裝移動(dòng)支付功能后，居民利用城市軌道交通出行時(shí)就只需 利用手機(jī)刷卡就能夠完成支付，而且移動(dòng)支付還能夠有電子 現(xiàn)金充值、查詢等功能，其消費(fèi)交易記錄我們可以隨時(shí)進(jìn)行 查看。手機(jī)移動(dòng)支付還可以享受很多城市軌道交通優(yōu)惠服 務(wù)，不需要攜帶現(xiàn)金，避免在乘車時(shí)遭受現(xiàn)金損失，而且資 金更加安全，使用更加簡單快捷，使乘客在利用城市軌道交 通出行時(shí)更加方便。3.2城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)對(duì)移動(dòng)支付支持 在一些大

4、城市，如北京、上海等地，其城市軌道交通比較發(fā)達(dá)，而且人流量很大，其支付為運(yùn)營商帶來很大麻煩?，F(xiàn)在在我國一線城市之中如北京、上海、廣州等有利用交通定來實(shí)現(xiàn)支付。但是，首先公交一卡通需要先充值才可以使 用，而且一線城市人流量大，導(dǎo)致交通發(fā)卡發(fā)行數(shù)量過多，影響運(yùn)營商對(duì)其進(jìn)行管理。如果城市軌道交通采用移動(dòng)支付 技術(shù)，首先交通卡數(shù)量就會(huì)減少， 大大減少運(yùn)營商管理成本 而且移動(dòng)支付可以為消費(fèi)者提供各種各樣優(yōu)惠服務(wù)，對(duì)運(yùn)營 商和消費(fèi)者都有便利。采用移動(dòng)支付后，支付渠道更多，使 得支付效率增加。3.3電信運(yùn)營商需要移動(dòng)支付 移動(dòng)支付能夠增加使用用戶，對(duì)提高企業(yè)盈利有很大幫助。而且，移動(dòng)支付的使用對(duì)電信運(yùn)營商日

5、后進(jìn)入金融支付 結(jié)算市場有很大幫助，使得電信運(yùn)營商日后在芯片卡標(biāo)準(zhǔn)體 系中處于領(lǐng)先地位。城市軌道交通移動(dòng)支付可以為電信運(yùn)營 商提供廣泛用戶基礎(chǔ)，幫助其發(fā)展，帶來一系列經(jīng)濟(jì)效益。3.4銀行及卡組織支持城市軌道交通使用移動(dòng)支付 首先，城市軌道交通使用移動(dòng)支付，可以方便銀行和卡組織收集用戶消費(fèi)信息，便于銀行把握優(yōu)質(zhì)客戶，對(duì)用戶提 供符合現(xiàn)實(shí)狀況的服務(wù)。城市軌道交通使用移動(dòng)支付，還可 以增加銀行卡交易，符合銀行利益。3.5中國銀聯(lián)支持城市軌道交通使用移動(dòng)支付 城市軌道交通使用移動(dòng)支付會(huì)給銀行帶來更多用戶，使得銀行卡在支付領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，保證其領(lǐng)先地位，保證中國 銀聯(lián)在支付中的主導(dǎo)地位。而且可以通過這種方

6、式來增加銀 聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)卡的核心競爭力，鞏固其地位。4. 移動(dòng)支付在城市軌道交通應(yīng)用前景4.1 NFC移動(dòng)支付技術(shù)工作頻率來決定目前在我國城市軌道交通售檢票工作頻率與NFC移動(dòng)支付技術(shù)工作頻率相適應(yīng)，所以，使用移動(dòng)支付時(shí)，對(duì)城市 軌道交通一些硬件改造較為容易，技術(shù)適應(yīng)性比較好，可以 很快投入使用。4.2 NFC移動(dòng)支付技術(shù)較為成熟 雖然目前很多手機(jī)不支持 NFC移動(dòng)支付技術(shù)，但是不可否認(rèn)NFC移動(dòng)支付技術(shù)成熟穩(wěn)定，適合大范圍推廣使用且通過國內(nèi)企業(yè)對(duì)NFC移動(dòng)支付技術(shù)的不斷引進(jìn)， 以及對(duì)該項(xiàng)技術(shù)不斷發(fā)展完善，現(xiàn)在國內(nèi)越來越多手機(jī)支持NFC移動(dòng)支付技術(shù)，為NFC移動(dòng)支付技術(shù)在城市軌道交通之中使用提 供了

7、現(xiàn)實(shí)條件。4.3 NFC移動(dòng)支付技術(shù)成為為今后移動(dòng)支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)NFC移動(dòng)支付技術(shù)已經(jīng)被我國專業(yè)性機(jī)構(gòu)確認(rèn)為移動(dòng)支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以，在城市軌道交通中使用NFC移動(dòng)支付技術(shù)在政策上占據(jù)優(yōu)勢，在城市軌道交通中使用 NFC移動(dòng)支 付技術(shù)優(yōu)勢明顯。首先我們對(duì)城市軌道交通現(xiàn)在進(jìn)行分析，使我們可以確認(rèn)移動(dòng)支付在城市軌道交通中應(yīng)用前景良好，再根據(jù)上述對(duì)NFC移動(dòng)支付技術(shù)分析，我們可以預(yù)見NFC移動(dòng)支付技術(shù) 會(huì)成為在城市軌道交通領(lǐng)域中主要支付技術(shù)。5.結(jié)語隨著社會(huì)發(fā)展，城市軌道交通也越來越復(fù)雜，利用城市軌道交通出行的居民也越來越多，傳統(tǒng)城市軌道交通支付方 式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)狀，新的支付方式必須建立?？紤]到消費(fèi) 者和運(yùn)營商共同利益，使用移動(dòng)支付技術(shù)完全滿足城市軌道 交通現(xiàn)狀，根據(jù)現(xiàn)實(shí)各方面因素分析，城市軌道交通使用移 動(dòng)支付技術(shù)前景很好，為消費(fèi)者帶來了方便，為運(yùn)營商帶來 了利益。上文之中對(duì)現(xiàn)有移動(dòng)支付技術(shù)進(jìn)行了說明，對(duì)城市 軌道交通使用移動(dòng)支付現(xiàn)狀進(jìn)行分析，說明移動(dòng)支付在城市 軌道交通領(lǐng)域前