【國標(biāo)】【JT-T-911-2021】危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急預(yù)案編制要求_第1頁
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文檔簡介

1、危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急預(yù)案編制要求 JT/T 911-20211 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急預(yù)案的編制步驟、 預(yù)案內(nèi) 容以及文本格式與要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于指導(dǎo)危險貨物道路運輸企業(yè)編制危險貨物運輸過程中事故應(yīng) 急預(yù)案。2 術(shù)語和定義以下術(shù)語和定義適用于本文件。2.1 事故 transport accidents 危險貨物道路運輸過程中, 突然發(fā)生的, 造成或者可能造成社會危害, 需要 采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的緊急事故。如道路交通事故,運輸車輛著火燃燒, 車載危險貨物發(fā)生泄漏、燃燒、爆炸等事故。2.2 事故等級 transport accidents classi

2、fication 根據(jù)事故的社會危害程度和影響范圍等因素, 將其劃分成的四個等級: 特別重大事故I級、重大事故U級、較大事故川級、一般事故W級。2.3 危險因素 risk factor 引起事故的主要影響因素, 包括危險貨物運輸駕駛員、 危險貨物及包裝、 運輸車輛及平安設(shè)備、道路條件、交通狀況、沿途的地址環(huán)境和惡劣天氣。2.4 應(yīng)急預(yù)案 emergency plan 針對可能發(fā)生的事故,為保證迅速、有序、有效地開展應(yīng)急與救援行動,消除或減少事故危害、降低事故造成的損失而預(yù)先制定的行動方案或方案。2.5 應(yīng)急響應(yīng) emergency response 依據(jù)事故等級, 為迅速、 有序地開展應(yīng)急行動

3、而預(yù)先進(jìn)行的組織、 物資準(zhǔn)備 和應(yīng)急處置工作部署。2.6 應(yīng)急處置 emergency disposal 事故發(fā)生后,為消除、減少事故危害,防止事故擴大或惡化,最大限度地降 低事故造成的損失或危害而采取的救援措施和行動。2.7 應(yīng)急資源 emergency resource 應(yīng)急裝備、物資、儲藏的運力和應(yīng)急救援隊伍等。3 編制步驟3.1 編制準(zhǔn)備3.1.1 成立由管理人員、專業(yè)人員組成的應(yīng)急預(yù)案編制小組,指定負(fù)責(zé)人。3.1.2 制定應(yīng)急預(yù)案編制方案,至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:a) 評估應(yīng)急預(yù)案編制必要性;b) 明確編制人員職責(zé);c) 確定工作方案、進(jìn)度;d) 制定應(yīng)急預(yù)案編制方案。3.1.3 收集、

4、調(diào)查應(yīng)急預(yù)案標(biāo)志所需的各種資料,至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:a) 相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);b) 國內(nèi)外同行業(yè)事故案例分析;c) 車輛技術(shù)檔案、車輛和從業(yè)人員事故違章處理記錄;d) 運輸線路及沿線的地質(zhì)環(huán)境、交通狀況等。依據(jù)附錄A制定事故及其災(zāi)害后果預(yù)測表。3.1.5 分析本企業(yè)和托運人的應(yīng)急資源。3.2 應(yīng)急預(yù)案編制根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)給定的應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容要求, 編制應(yīng)急預(yù)案。 編制過程中做到責(zé)任 清楚、科學(xué)適用、便于操作,并注重與生產(chǎn)單位和托運人的合作。3.3 應(yīng)急預(yù)案評審和上報 應(yīng)急預(yù)案編寫完后,可組織有關(guān)人員、機構(gòu)和專家進(jìn)行評審。評審?fù)ㄟ^后,按規(guī)定備案,并經(jīng)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人簽署發(fā)布。3.4 應(yīng)急預(yù)案更新 有以

5、下情形之一的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更新:a) 原那么上每兩年組織修訂、完善應(yīng)急預(yù)案;b) 應(yīng)急預(yù)案依據(jù)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化,或者出臺新的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);c應(yīng)急預(yù)案涉及的要素發(fā)生變化;d應(yīng)急演練結(jié)束后及企業(yè)發(fā)生事故應(yīng)急行動結(jié)束后取得經(jīng)驗。4 預(yù)案內(nèi)容4.1 企業(yè)概況企業(yè)根本情況,至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:a企業(yè)地址;b從業(yè)人數(shù);c運輸車輛車型、罐車罐體材質(zhì);d主要運輸危險貨物聯(lián)合國編號UN編號、品名、運量、起始地、目的地、 行駛路線圖等;e企業(yè)應(yīng)急資源。4.2 應(yīng)急救援組織設(shè)置設(shè)置應(yīng)急救援組織, 至少包括應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、 技術(shù)指導(dǎo)組和現(xiàn)場工作組, 明確 各組職責(zé)。4.3 事故及其災(zāi)害后果預(yù)測依據(jù)附錄A確定可能引起的事

6、故,預(yù)測災(zāi)害后果,形成事故及其災(zāi)害后果預(yù) 測表,例如參見附錄 B。4.4 駕駛?cè)藛T和押運人員應(yīng)急處置4.4.1 停車處置,至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a立即停車, 明確停車后將發(fā)動機熄火并切斷所有電源的規(guī)定; 對于無法立 即停車的,明確移動后停車的條件,以及停車位置的要求;b撤離駕駛室時需要攜帶平安卡等重要資料清單。4.4.2 事故發(fā)生時的信息報告,至少應(yīng)明確以下方面:a事故發(fā)生地報警 ;b事故發(fā)生地交通運輸主管部門、本企業(yè) 24小時有效的聯(lián)絡(luò)方式、手段;c事故信息報告的流程和時限;d事故信息報告的內(nèi)容和方式。4.4.3 事故信息報告的內(nèi)容,至少應(yīng)包括以下局部:a報告人姓名,聯(lián)系方式;b發(fā)生的事故及局

7、部;c發(fā)生時間、具體地點如, xxx 公路 xxx km 處、行駛方向;d車輛牌照、荷載噸位、車輛類型、罐車罐體容積,當(dāng)前狀況;eUN編號、危險貨物品名和數(shù)量,當(dāng)前狀況;f人員傷亡及危害情況;g已采取或擬采取的應(yīng)急處置措施。4.4.4 現(xiàn)場處置,針對災(zāi)害后果預(yù)測表中事故和災(zāi)害后果, 至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a個體防護(hù)措施;b初期應(yīng)急處置措施;c放置警告標(biāo)志、設(shè)置警戒、協(xié)助疏散人員方案;d現(xiàn)場保護(hù)方案;e配合政府部門開展應(yīng)急救援的要求。4.5 企業(yè)應(yīng)急處置4.5.1 信息報送與通信聯(lián)絡(luò),至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a當(dāng)?shù)仄桨采a(chǎn)監(jiān)督管理部門、環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門有效的聯(lián)絡(luò) 方式和手段;b本企業(yè)和托運

8、人24小時有效的應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式;c事故信息接收和通報程序、內(nèi)容和時限。4.5.2 響應(yīng)分級依據(jù)事故等級,確定應(yīng)急響應(yīng)級別。4.5.3 應(yīng)急響應(yīng)和行動依據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級別,至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a應(yīng)急指揮;b分析、評估事態(tài)及開展;c對現(xiàn)場應(yīng)急處置的技術(shù)指導(dǎo);d應(yīng)急資源調(diào)配;e接受主管部門的組織、調(diào)度和指揮,協(xié)助應(yīng)急救援;f擴大應(yīng)急。4.5.4 應(yīng)急結(jié)束,至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a應(yīng)急終止條件;b事故情況上報事項;c需向事故調(diào)查處理小組移交的相關(guān)事項。4.6 信息發(fā)布 明確事故信息發(fā)布的條件、部門、范圍和內(nèi)容等。4.7 后期處置 恢復(fù)和重建等后期處置措施,至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a污染物處理;b受傷人員處理;

9、c事故后果影響消除和生產(chǎn)運輸秩序恢復(fù);d善后賠償;e事故經(jīng)過、原因和應(yīng)急處置工作經(jīng)驗教訓(xùn)報告;f應(yīng)急預(yù)案的更新。4.8 應(yīng)急保障 至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a與應(yīng)急工作相關(guān)聯(lián)的單位或人員通信聯(lián)系方式和方法,并提供備用方案;b本企業(yè)和托運人的應(yīng)急救援隊伍;c應(yīng)急裝備、物資和儲藏運力,主要包括名稱、型號、數(shù)量、性能、存放地 點、管理者及其通信聯(lián)系方式等;d應(yīng)急專項經(jīng)費,主要包括來源、使用范圍、額度和監(jiān)督管理措施;e其他相關(guān)保障,如運輸保障、治安保障、技術(shù)保障、醫(yī)療保障、后勤保障 等。4.9 應(yīng)急培訓(xùn)和演練4.9.1 應(yīng)急培訓(xùn),至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a培訓(xùn)對象;b培訓(xùn)內(nèi)容;c培訓(xùn)方式;d培訓(xùn)頻率和時間。4.

10、9.2 應(yīng)急演練,至少應(yīng)明確以下內(nèi)容:a演練目標(biāo)、內(nèi)容、規(guī)模;b參加演練的部門及人員;c演練頻次;d評估、總結(jié)。4.10 附件應(yīng)急預(yù)案相關(guān)附件,主要包括以下內(nèi)容:a危險貨物平安技術(shù)說明書;b相關(guān)部門和單位通信錄;c本企業(yè)應(yīng)急通信錄;d應(yīng)急裝備、物資和儲藏運力的名稱、型號、存放地點、管理者及其通信聯(lián) 系方式;e信息接收、處理、上報等標(biāo)準(zhǔn)化格式文本;f事故及其災(zāi)害后果預(yù)測表;g本企業(yè)與周邊應(yīng)急救援隊伍簽訂的協(xié)議。5 格式和要求5.1 格式應(yīng)急預(yù)案文本格式應(yīng)包括如下內(nèi)容:a封面:應(yīng)急預(yù)案名稱、編號、版本號、企業(yè)名稱、實施日期、簽發(fā)人、公 章;b目錄;c前言:應(yīng)急預(yù)案在企業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系中地位和作用、編

11、制目的、依據(jù)、適 用范圍;d應(yīng)急預(yù)案:主要章、條及內(nèi)容,見 4.14.9 ;e附件。5.2 字號及裝訂根本要求應(yīng)急預(yù)案編排格式應(yīng)符合:a封面應(yīng)急預(yù)案標(biāo)題采用黑體3號字,其他采用黑體4號字;b文中章、條的編號及標(biāo)題采用黑體 4號字;c正文內(nèi)容采用宋體 4 號字;d應(yīng)急預(yù)案文本應(yīng)打印后裝訂成冊。附錄A標(biāo)準(zhǔn)性附錄事故及其災(zāi)害后果預(yù)測事故及其災(zāi)害后果預(yù)測見表A.1 o表A.1事故及其災(zāi)害后果預(yù)測危險因素發(fā)生危險場所或 路段時間段可能引起的 事故災(zāi)害后果駕駛員身體狀況不良操作失誤危險貨物理化性質(zhì)不穩(wěn)疋包裝及罐體 容器包裝引發(fā)相關(guān) 問題罐體自身缺陷 引起罐體破損閥門泄漏運輸車輛及 平安設(shè)備平安附件失效爆胎

12、制動不良底盤故障道路條件路面平整度差連續(xù)下坡陡坡、急彎有限咼道路線路不合理交通狀況交通混行秩序 差、車流里大行駛過程中車 輛事故沿途地質(zhì)環(huán) 境山體突出山體滑坡、崩 塌洪水、泥石流惡劣天氣暴雨高溫大雪大霧或嚴(yán)重霧 霾附錄B(資料性附錄)事故及其災(zāi)害后果預(yù)測范本例如液氯罐車事故及其災(zāi)害后果預(yù)測見表B.1 o氯氣濃度對人體產(chǎn)生的效應(yīng)見表B.2 o表B.1液氯罐車事故及其災(zāi)害后果預(yù)測危險因素發(fā)生危險場 所或路段時間段可能引起的事故災(zāi)害后果包裝及罐體 容器故障罐體自身缺陷引起罐體破損XXX公路xxx kmXX點左右液氯介質(zhì)泄漏1.健康危害(1) 侵入途徑;吸入;(2) 健康危害:對眼、呼吸道 粘膜有刺激性作用;(3) 急性中毒;(4) 慢性影響;(5) 液態(tài)氯蒸發(fā)時要吸收大量 的熱,接觸液氯可引起嚴(yán)重凍 傷;(6) 氯氣濃度與對人體產(chǎn)生的 效應(yīng)見表B.2 o2 環(huán)境危害對植物、禽獸具有不同程度的破 壞作用。閥門泄漏XXX公路xxx kmXX點左右液氯介質(zhì)泄漏惡劣天氣高溫暴曬XXX公路xxx kmXX點左

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