機電學(xué)校機械設(shè)計基礎(chǔ)答案期末考試試題

1、機械設(shè)計復(fù)習(xí)題一、填空題1、機械裝置2、鉸鏈四桿機構(gòu)基本類型分為中 構(gòu)件是運動的單兀體，零件曲柄搖桿機構(gòu)是制造的單兀體。雙曲柄機構(gòu)和 雙搖桿機3、聯(lián)軸器和離合器可聯(lián)接兩軸， 結(jié)合狀態(tài)，而 離合器使其一同回轉(zhuǎn)。機器工作時， 卻可隨時完成聯(lián)接的結(jié)合或分離4、 凸輪機構(gòu)按從動件的形式分類可以分為尖頂5、 閉式軟齒面齒輪傳動，一般應(yīng)按齒面接觸彎曲疲勞強度。聯(lián)軸器只能保持聯(lián)接的O滾子和平底從動件三類。疲勞強度進行計算，然后再校核齒根6、常用的間歇運動機構(gòu)有 機構(gòu)棘輪機構(gòu)槽輪機構(gòu)不完全齒輪和間歇性凸輪機構(gòu)。7、機械零件由于某種原因喪失正常工作能力稱為 &帶傳動的失效形式主要有帶的疲勞破壞和 9、滾

2、動軸承的構(gòu)造一般分為內(nèi)圈持架四個部分。滾子鏈為避免采用過渡鏈節(jié)，應(yīng)盡量采用 在完整的機構(gòu)中由三類構(gòu)件組成，分別為 進行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，必須考慮軸上零件的 彈簧的功用有緩和沖擊和吸收震動失效打滑外圈滾動體和保10、11、12、13、偶數(shù)鏈節(jié)。原動件從動件車由向定位和口 周向收能_和機架。 固定量載荷及控制運動等14、 螺紋聯(lián)接的主要類型有螺栓聯(lián)接 以及緊定螺釘聯(lián)接15、直齒圓錐齒輪、直齒圓柱齒輪、蝸桿三種傳動，其軸間相互位置分別為雙頭螺柱連接螺釘聯(lián)接相交平行 和交錯。16、螺紋聯(lián)接的防松方法有 防松等。17、潤滑油的主要性能指標(biāo)有 點。18、單圓銷外嚙合槽輪機構(gòu)，槽輪有摩擦力放松機械防松和破壞螺

3、旋副關(guān)系粘度粘-溫特性、凝點、傾點及閃19、標(biāo)準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件是角都相等，齒輪的20、 按用途的不同，鏈傳動分為傳動鏈21、滾動軸承7210AC表示類型為 角接觸軸承 角為25°螺旋6條槽，要使槽輪轉(zhuǎn) :兩齒輪的 角相等而旋向1圈，撥盤應(yīng)轉(zhuǎn)_6_圈。法向 模數(shù)和相反法向壓力起重鏈和牽引鏈。,內(nèi)徑為 50 mm ,公稱接觸22、軸承是支承軸的部件，根據(jù)工作時的摩擦性質(zhì)不同，軸承可分為 滾動軸承滑動軸承O23、漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪 別相等。24、斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準模數(shù)是模數(shù)。模數(shù)和 壓力角必須分法向模數(shù)，直齒圓錐齒輪的標(biāo)準模數(shù)是大端25、機械零件由于某

4、種原因喪失正常工作能力稱之為26、當(dāng)齒輪的模數(shù)相等時，齒數(shù)越多，分度圓直徑就越根圓直徑也就越大27、工作時只受不承受 轉(zhuǎn)矩失效。大，齒廓漸開線就越平緩，齒28、軸承按工作時的摩擦性質(zhì)分為 滑動 軸承和29、 機械裝置中常用的潤滑劑按物態(tài)可分為液體（潤滑油）滑脂）和固類潤滑劑。30、軸按照承載情況可分為轉(zhuǎn)軸心軸液體_的軸稱為心軸。 滾動 軸承。半固體（潤和傳動軸。摩擦滑動軸承和31、滑動軸承按工作表面的摩擦狀態(tài)分為動軸承。蝸桿傳動的兩軸線位置是交錯。直齒圓錐齒輪傳動，其兩軸線位置是相交潤滑油的性能指標(biāo)中，粘度越大，形成的油膜越厚，能承受的載荷越大。螺紋的螺旋升角愈大，螺紋的自鎖性能愈差 ，效率愈

5、非液體 摩擦滑32、33、34、35、動、按照一對相嚙合的齒輪變位因數(shù)之和的取值情況不同，可以將變位齒輪的傳動分為 正變位 和 負變位 傳動。零傳二、選擇題1、對于曲柄滑塊機構(gòu)，當(dāng)曲柄處于（B ）的位置時，從動件滑塊處的壓力角出現(xiàn)極值。與機架共線CC 、模數(shù)相等、壓力角相等 C ）。、K>1與導(dǎo)路垂直 B 與連桿共線 C 一對直齒輪正確嚙合的條件是（ 模數(shù)相等 B 、壓力角相等 平面四桿機構(gòu)有急回特性的條件是（ K=1 B 、K < 1C在曲柄搖桿機構(gòu)中 增大傳動角 齒輪與軸應(yīng)盡可能采用分體式結(jié)構(gòu)，其原因是（ 畫零件圖方便 B 、便于選擇不同材料 加工方便，且齒輪失效時不至于連軸報

6、廢 普通車床的絲杠螺紋一般采用（ A 矩形B.梯形 C.鋸齒形某機械承受的載荷較大，應(yīng)選擇潤滑油的粘度（ 較大 B 為了避免鏈條出現(xiàn)過渡鏈節(jié)，應(yīng)使鏈節(jié)數(shù)為（ 奇數(shù) B 、偶數(shù) C 、無所謂 普通平鍵聯(lián)接傳遞動力是靠（B兩側(cè)面的摩擦力 B 、兩側(cè)面的擠壓力10 、凸輪機構(gòu)的從動件采用（A、簡諧運動 B、等加速等減速11、平面鉸鏈四桿機構(gòu) ABCD中, AD為機架，LAB=40mm LBd=60mm LcE=120mm LAD=150mm 則該 機構(gòu)為 （ B ） 。A、雙曲柄機構(gòu)BA2、A、3、A、4、A、5、A、C、6、A7、A、8、A、9、A、）。K < 1，為提高機構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該

7、（B 、減小傳動角 C 、增大壓力角 C、較小 C 、無所謂）。A ）。）。）。）。）。C 、下面的擠壓力C ）運動規(guī)律時會產(chǎn)生剛性沖擊。C 、等速12、 A 、13、 A、14、 A、15、 A、16、 A、 C、17、（ A、18、 A、19、A、 B、C、20、 A 、雙搖桿機構(gòu) C 、曲柄搖桿機構(gòu) 凸輪機構(gòu)從動件采用等加速等減速運動規(guī)律時，（ C 有柔性沖擊C、） 。、 轉(zhuǎn)矩和彎矩）。無沖擊 B 、 有剛性沖擊 傳動軸工作時主要承受 （ 純轉(zhuǎn)矩B、 純彎矩轉(zhuǎn)軸工作時主要承受 （ C 純轉(zhuǎn)矩B、 純彎矩漸開線齒輪實現(xiàn)連續(xù)傳動時， £ <1 B 、£ A 1帶在工

8、作時產(chǎn)生彈性滑動， 帶是絕對撓性件B帶的緊邊與松邊拉力不等 采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用 B 螺栓聯(lián)接 B 、 雙頭螺柱聯(lián)接 C 、螺釘聯(lián)接 當(dāng)兩軸距離較遠，且要求傳動比準確，宜采用（ 帶傳動 B 、一對齒輪傳動 C 、 輪系傳動 尖頂從動件凸輪機構(gòu)中的壓力角是指（ B ） 凸輪上接觸點的法線與該點的線速度方向。 凸輪上的接觸點的法線與從動件的運動方向。 凸輪上的接觸點的切線與從動件的運動方向。 蝸桿傳動熱平衡計算的目的是為了控制溫升，防止（ 點蝕 B 、 膠合 C 、傳動效率下降 21 、起重機的電動機的軸與減速箱的軸宜選用（ A、滑塊 B

9、、彈性圓柱銷 22、 （ A ）。A、減小 B 、增大 C 、不變23、加工直齒圓柱齒輪輪齒時，一般檢測A、公法線長度B 、齒厚24、直齒圓柱齒輪減速器的軸，宜用（A、圓錐滾子B、調(diào)心球25、在下列材料中，滑動軸承的軸瓦宜選用（ A碳素鋼 B 合金鋼 C 鑄造銅合金26、普通電動機轉(zhuǎn)子軸的軸承常用的潤滑劑是（AC）C其重合度為轉(zhuǎn)矩和彎矩（ B）。C 、 £ >0 是由于（ C ）。、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低）。C ）。間的夾角。）。B 、凸緣 定型號的 V 帶傳動，若小帶輪直徑一定，增大其傳動比，則帶繞過大帶輪上的彎曲應(yīng)力 A、）聯(lián)軸器。A ）尺寸確定該齒輪是否合格。 、齒根圓

10、直徑）類型滾動軸承。、深溝球C ）。B ）。CCvB、固體潤滑劑A、潤滑油B 、潤滑脂）。C）。27、螺旋機構(gòu)自鎖的條件為（A、書=p v B部件）時，無急回特性行程速比系數(shù) K=1? C、行程速比系數(shù) K> 1C28、機器中的各運動單元稱為 A 零件 B 構(gòu)件 C29、平面四桿機構(gòu)當(dāng)（ B A、行程速比系數(shù)K> 0 B、）。C 、有柔性沖擊C ）始終相切。、 節(jié)圓 ）兩軸的運動和動力。、交錯30、凸輪機構(gòu)從動件采用等加速等減速運動規(guī)律時（ A、無沖擊 B、 有剛性沖擊31、對齒輪嚙合時 , 兩齒輪的（A、分度圓B 、基圓32、直齒圓錐齒輪用于傳遞（ A 、相交 B 、平行A ）。

11、33、蝸桿傳動熱平衡計算的目的是為了控制溫升，防止（ A、膠合 B 、點蝕 C 、磨損34、帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于（ A ）。A、帶的緊邊與松邊拉力不等B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C 、35、A 、36、帶是絕對撓性件 機器工作時，（ B ）可在機器運轉(zhuǎn)過程中隨時完成聯(lián)接的結(jié)合或分離 聯(lián)軸器 B 、離合器 C 、制動器 帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于（C）A、包角a太小B、傳動過載 C、緊邊與松邊拉力不等AC 、套筒或軸端擋圈AB 、先按齒根彎曲強度計算 C 、先按磨損條件計算）。）。37、對滾動軸承進行軸向固定時，若需傳遞較大軸向力，常采用（A軸肩或圓螺母B 、軸肩或彈性擋圈）。

12、38、對于硬度W 350HBS的閉式軟齒輪傳動，設(shè)計時一般（ A、先按齒面接觸強度計算C ）。C 、齒數(shù)較少時39、漸開線標(biāo)準齒輪的根切現(xiàn)象，發(fā)生在（ A、模數(shù)較大時 B 、模數(shù)較小時40、 軸承 60000 系列軸承是（A ）、調(diào)心球軸承A、深溝球軸承 B 、角接觸軸承C）。41 、軸環(huán)的用途是（ AC 作軸加工的定位面B 提高軸的強度）模數(shù)是標(biāo)準值 背錐截面 的慣性儲蓄能量，以越過平面連桿機構(gòu)的死點位置。 連桿C ）從動件的端部形狀傳力性能最好的。 .平底 則帶應(yīng)力的最大值應(yīng)發(fā)生在帶（C .進入小帶輪處BA 使軸上零件獲得軸向定位42、圓錐齒輪機構(gòu)中，（C.AC.A.小端B. 大端43、在

13、縫紉機中，通常利用 A.大帶輪 B. 踏板44、在移動從動件盤形凸輪機構(gòu)中，（A.尖頂B .滾子 C45、帶傳動工作時，若小帶輪為主動輪，A.進入大帶輪處B.離開大帶輪處）。46、增大軸在剖面過渡處的圓角半徑，其優(yōu)點是（A.使零件的軸向定位比較可靠B .降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強度C.使零件的軸向固定比較可靠47、般來說， （ B ） 更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。A.滾子軸承B. 球軸承 C .滾針軸承BC.楔鍵作用。C.緩沖吸振I CD=35mim I AE=30mrm l Ac=40mm且以 AD 為機架，該機構(gòu)的）。48、車床主軸箱中滑移齒輪與軸之間的聯(lián)接主要用（A.花鍵B.普通平鍵49

14、、 自行車坐墊的彈簧起（ C A.測量載荷B.控制運動l BC=50mm，）。B、雙曲柄機構(gòu) 曲柄為主動件時，（C 、雙搖桿機構(gòu)A ）為止點位置；50、已知某鉸鏈四桿機構(gòu)， 類型為（ C A、曲柄搖桿機構(gòu)51、曲柄搖桿機構(gòu)中，B 搖桿與連桿共線時 C 不存在A? 曲柄與連桿共線時C ）從動件凸輪機構(gòu)52、內(nèi)燃機配氣機構(gòu)中的凸輪機構(gòu)中，通常采用（ A尖頂 B 滾子 C 平底ha=1, a =20°當(dāng)（B ）時將發(fā)生根53、用齒條型刀具展成法加工漸開線直齒圓柱齒輪，若 切現(xiàn)象。A Z=17 B Z < 17 C Z > 17）。54、采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且不

15、需要經(jīng)常拆卸的情況下，宜采用 （B雙頭螺栓聯(lián)接C 螺栓聯(lián)接A螺釘聯(lián)接B55、滾子鏈為避免采用過渡鏈節(jié)，應(yīng)盡量采用（A整數(shù)B奇數(shù)C偶數(shù)56、蝸桿傳動熱平衡計算的目的是為了控制溫升，A點蝕B膠合C磨損般來說，滾子軸承更能承受沖擊，（C滾針軸承57、A滾子軸承B 球軸承58、凸輪機構(gòu)從動桿的運動規(guī)律，是由凸輪（ A轉(zhuǎn)速 B 輪廓曲線 C 基圓半徑59、直齒圓錐齒輪傳動通常用來傳遞（ B A平行 B 相交 C 空間交錯60、 凸輪機構(gòu)的從動桿運動規(guī)律為（AC ）鏈節(jié)。B ）。B）更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。B ）所決定的。）兩軸的運動和轉(zhuǎn)矩。）時，會產(chǎn)生剛性沖擊。02:尺寸系列，其中寬度系列為0,直徑系

16、列為2；A、等速 B、等加速等減速C 、簡諧 三、簡答題1、標(biāo)準直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是什么？答：標(biāo)準直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等2、斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是什么？ 答：斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的法向模數(shù)和壓力角都相等，齒輪的螺旋角相 等。外嚙合斜齒輪傳動旋向相反，內(nèi)嚙合斜齒輪傳動旋向相同?；蛘哂霉奖硎?、平行軸斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是什么？是否都可以避免？4、根據(jù)圖中所注尺寸判斷四桿機構(gòu)的類型。答：40+110=150；70+90=160 ；150 < 160，機構(gòu)為雙曲柄機構(gòu)。5、機械裝置中通常有潤滑裝置，其潤滑的作用有哪些?

17、答：機械裝置中潤滑的作用有： 減少摩擦，降低磨損；降溫冷卻；防止腐蝕；減振；密封。6、帶傳動中的打滑與彈性打滑有什么不同？答：帶傳動的打滑是由于過載引起的帶與帶輪之間的相對滑動，而彈性打滑是由于帶兩邊拉力 不等致使兩邊彈性變形不同，從而引起的帶與帶輪之間的滑動;打滑可以避免，而彈性打滑不可避免。7、帶傳動的最大應(yīng)力處于何處 ？寫出其計算公式。 &普通V帶傳動最大應(yīng)力發(fā)生在什么位置？其值是多少? 答：最大應(yīng)力點為：帶的緊邊進入主動輪的初始接觸點。大小、為：怖ax=（1 +氐+皿b19、請寫出軸承60210的各數(shù)字的含義。答：60210:10:軸承內(nèi)徑為 50mm ；6:深溝球軸承 10、

18、請寫出軸承70210AC的各字母或數(shù)字的含義。答：軸承70210AC7:角接觸軸承;02 :尺寸系列；寬度系列為 0,直徑系列為2;10 :軸承內(nèi)徑為 50mmAC :公稱接觸角為25 °。11、簡述彈簧的功用? 答：彈簧的功用：1）、緩和沖擊和吸收載荷;2）、儲存及輸出能量;3）、測量載荷;4）、控制運動。12、內(nèi)燃機配氣凸輪機構(gòu)，從動桿一般為平底，試分析說明原因。答：平底從動件受力比較平穩(wěn)，接觸面間容易形成油膜，減少磨損，適用于高速傳動。13、自行車的兩腳踏曲拐一般按180。方向布置，試分析說明原因。答：錯位排列的方法度過止點位置。14、自行車用鏈傳動而不用帶傳動，試分析說明原因

19、。答：鏈傳動用于低速運動，帶傳動用于高速運動；帶傳動存在彈性滑動；帶須張緊，增加了 傳動軸的壓力。15、繪制凸輪機構(gòu)圖示位置的壓力角。16、用范成法加工齒輪為什么可能會產(chǎn)生根切現(xiàn)象？正常齒制標(biāo)準齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù) 是多少？不發(fā)生根切的答：用范成法加工齒輪時，如果被加工齒輪的齒數(shù)太少，可能會出現(xiàn)刀具的齒頂線超過理論 嚙合線段的端點 Ni點，刀具的頂部切入齒根，產(chǎn)生根切現(xiàn)象。正常齒制標(biāo)準齒輪 最少齒數(shù)是17。(允許少量根切時最小齒數(shù) 14)指出圖示機構(gòu)中是否具有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束四、綜合題1、( 1)(2) 計算圖示機構(gòu)的自由度。(3) 判定機構(gòu)是否具有確定的相對運動。0, m=3

20、mm2、某鏜床主軸箱中有一正常齒制漸開線直齒圓柱標(biāo)準齒輪，其參數(shù)為：a =20Z=50, ha*=1 , c*=0.25 , a =20°, cos20° =0.94。試計算該齒輪的齒頂高、齒根高、分度圓直徑、齒頂圓直徑及齒根圓直徑。解：ha = h*a * m =3mm3、已知一標(biāo)準直齒圓柱齒輪傳動的傳動比i=4，從動輪齒數(shù) Z2=100，模數(shù) m =4mm，ha*=1 ,c*=0.25 , a =20°, cos20° =0.94。求主動輪分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直 徑和兩輪中心距。解：乙=Z2/i=100/4=25 ;d1=mz=4

21、x25=100mmd a1= (Z1+2ha) m= (25+2x1) x4=108mmdf1 =(Z 1-2 ha *-2c*)m=(25-2x1-2x0.25)x4=90mm; db1=dcosa =100x0.94=94mm a=1/2 (d1+ d2)=250mm4、圖示輪系中，設(shè)已知Zi =15Z2 = 25Z2 = 20 Z3 = 60(1)分析輪系的組成，判斷輪系的類型。.H計算傳動比i13。(3)若 n200r/min (逆時針)方向。n3 =-50r / min(順時針)，試求行星架 H的轉(zhuǎn)速nH的大小和解：1,2-2 ；3,H組成周轉(zhuǎn)輪系系桿H的轉(zhuǎn)速nH大小為8.3r/mi

22、n，方向與輪1轉(zhuǎn)向相反(順時針)3T_>11 5o5、圖示為某輪系簡圖，已知Z1= 24，z=60。( 1)判斷該輪系的組成。(2)求傳動比i .解：(1)定軸輪系2 = 25, Z(3)判斷齒輪3 = 75, Z 3 = 20， Z 4= 30，z 5 5的轉(zhuǎn)向。(2) i15=mz5 = 52x78x 78 =34.9z X z2z3Z424x21x18(3) 與輪1回轉(zhuǎn)方向相反。6、 圖示輪系，已知 乙=18、乙=20、乙=25、乙=25、7=2 (右)。(1) 、判斷該輪系的類型；(2)、當(dāng)a軸旋轉(zhuǎn)100圈時，b軸轉(zhuǎn)4.5 齒輪4的轉(zhuǎn)向。解：(1)輪系為定軸輪系。(2)(3)逆時

23、針轉(zhuǎn)動 _7、下圖所示輪系中，已知各輪齒數(shù)為：Z5=60， Z5=20 (m=4mm )。(1)判斷該輪系的類型(2)計算傳動比(在圖中標(biāo)出)。3 2420T5億 100Z4=25 , Z3=圈，求乙=?( 3)、判斷Z4=30 , Z4=2 (左旋)，的線速度v的大小和移動方向 .解：(1)輪系為定軸輪系。(2)(3)齒條速度方向向下。8、圖示為斜齒輪、蝸桿傳動沁 =500r/min，轉(zhuǎn)向如圖所示，求齒條©裝置。已知主動輪斜齒輪 1的轉(zhuǎn)向n1及旋向如圖所示。若軸n上傳FT動件軸向力相抵消，試確定從動件3、4輪齒的旋向及蝸輪4的轉(zhuǎn)9、下圖為一蝸桿傳動的起重 的轉(zhuǎn)向？當(dāng)驅(qū)動蝸桿的電動機 答：圖中蝸輪、蝸桿的轉(zhuǎn)向為順時針方當(dāng)電動機停電時，重物不會掉下，蝸桿傳動具有10、如圖所示為一蝸桿斜齒輪傳動，nl,nr向。裝置，當(dāng)重物上升時，確定蝸輪、蝸桿 停電時，重物是否掉下，為什么？ 向。輪輪齒的螺旋線方向為右旋，