汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修習(xí)題冊(cè)附答案

1、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修習(xí)統(tǒng)。（B）單選題題冊(cè)A、起動(dòng)B、電源項(xiàng)目一 汽車電器設(shè)備認(rèn)知C、燈光信號(hào)1、汽車電源系統(tǒng)包括蓄電池、（）、電壓D、輔助電器調(diào)節(jié)裝置等。（B）4、用跨接線短路法，可用于檢查（）。、起動(dòng)機(jī)(C)、發(fā)電機(jī)、用電設(shè)備的絕緣性能、電動(dòng)刮水器、線路有無短路現(xiàn)象電動(dòng)門窗、線路有無斷路現(xiàn)象小型乘用車的電氣設(shè)備額定電壓為）V。(A)5、用數(shù)字式萬用表測(cè)電壓值時(shí)，黑表筆插12)。(C)24B、48C、COM孔3、電動(dòng)后視鏡屬于汽車電氣的（ ）系MA孔項(xiàng)目二電源系統(tǒng)檢修C、降低1、交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置是（）D增大或降低(B)4、在畜電池放電過程中，正極板活性物質(zhì)A、定子由（）（A）B、轉(zhuǎn)

2、子APbO2變成 PbS04C、電樞B、P bS04變成 P bO2D、整流器C、Pb者E變成P bS042、交流發(fā)電機(jī)用電壓調(diào)節(jié)器式通過調(diào)整DP bS04變成 P b（）來保證發(fā)電機(jī)輸出電壓的。（B）5、蓄電池使用過程的充電稱為（）（A）A、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速A初充電B、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流B、補(bǔ)充充電C、發(fā)電機(jī)輸出電流C、脈沖充電D蓄電池勵(lì)磁電流D過充電3、進(jìn)入夏季，維護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)將蓄電池電解6、從免維護(hù)蓄電池的玻璃觀察孔看到綠色液密度（）（A）說明（）。（A）A增大A存電足B、不變B、存電不足必須更換蓄電池C調(diào)節(jié)器是好的存電足或者存電不足D大功率管斷路7、汽車上采用（）的充電方法。（B）10、鉛酸蓄電池

3、額定容量與（）有關(guān)。定電流B、定電壓快速脈沖充電定電壓或者定電流充電8、電磁式電壓調(diào)節(jié)器的（）會(huì)使發(fā)電機(jī)電壓升高。（A）磁化線圈斷開B、鐵芯間隙過大調(diào)節(jié)器接觸不良調(diào)節(jié)器內(nèi)串聯(lián)電阻燒毀9、晶體管調(diào)節(jié)器，如果激勵(lì)電流隨著轉(zhuǎn)速升高而增加，則（)。(A)(C)B、單格數(shù)電解液數(shù)量單格內(nèi)極板片數(shù)單格蓄電池極板間隔板的數(shù)目項(xiàng)目三起動(dòng)系檢修1、起動(dòng)時(shí)間和相鄰兩次起動(dòng)之間停頓時(shí)間約為（)(D)B、A大功率管短路2、30 S,15S,5S30 S5S, 30 S5S, 15S下列說法哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（)。(C)B、小功率管，穩(wěn)壓管短路A起動(dòng)機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、整流器等組成。B、起動(dòng)機(jī)是由電樞、磁極、換向器等組成。5、

4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不著火時(shí)，下列說法哪個(gè)是錯(cuò)錯(cuò)誤的（）。（D）C、起動(dòng)機(jī)是由直流串激電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、磁力開關(guān)等組成?？赡苁切铍姵厝萘康虳起動(dòng)機(jī)是由吸拉線圈、保持線圈、活動(dòng)B、可能是無高壓電鐵芯等組成。C、可能是不來油3、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次起動(dòng)時(shí)間限可能是發(fā)電機(jī)有故障6、起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在A蓄電池的端電壓下降過快。上C(B)B、防止起動(dòng)機(jī)過熱。A轉(zhuǎn)子C、防止電流過大，使點(diǎn)火開關(guān)燒壞。B、定子D防止電流過大，使起動(dòng)電路的線束過熱C、電樞起火。7、引起起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之-4、減速起動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是（）0 （D）(B)A轉(zhuǎn)速低A蓄電池虧電B、嚙合平穩(wěn)B、單向離合器打滑C、噪音小C、電刷短D轉(zhuǎn)矩大

5、，耗電量小D電磁開關(guān)觸點(diǎn)損壞制為5秒左右，是因?yàn)椋ǎ?。（A）(是（）。8、安裝起動(dòng)繼電器的目的是為了 （C起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力(A)D存電足或者存電不足保護(hù)起動(dòng)開關(guān)11、電磁操縱式起動(dòng)機(jī)主開關(guān)接通后， 電磁B、保護(hù)起動(dòng)機(jī)開關(guān)中的鐵芯被（）線圈電磁力保持在吸合位置。（B）保護(hù)發(fā)電機(jī)吸引保護(hù)蓄電池B、保持9、汽車起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)作用是（(C)C、吸引和保持控制起動(dòng)機(jī)電流的通斷吸引或保持B、推動(dòng)小齒輪嚙入飛輪齒圈12、（）式單向離合器最大傳遞轉(zhuǎn)矩可以調(diào)整。（C）推動(dòng)起動(dòng)機(jī)電流、并推動(dòng)小齒輪嚙入飛輪齒圈滾柱D將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪齒圈B、彈簧10、蓄電池充電不足可能產(chǎn)生的故障是摩擦片)(C)濕式離合器起動(dòng)機(jī)

6、不轉(zhuǎn)13、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)的接通時(shí)間不得超過B、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)(B)5s投射式前照燈B、1minB、封閉式前照燈C、5minC、氙燈15 s半封閉式前照燈項(xiàng)目四汽車燈光信號(hào)系統(tǒng)檢修4、對(duì)汽車大燈照明的要求，下列說法哪種是正確的（）。（A）1、前照燈燈泡中的近光燈絲應(yīng)安裝在)(B)有防眩目裝置反光鏡的焦點(diǎn)處B、照亮前方100m以上B、反光鏡的焦點(diǎn)前上方C、燈泡亮度隨外界環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)C、反光鏡的焦點(diǎn)下方5、當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到某一側(cè)時(shí)，該側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮而不閃，故障可能是（)。(A)反光鏡的焦點(diǎn)前下方閃光繼電器壞2、控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是（)(C)B、該側(cè)的燈泡環(huán)轉(zhuǎn)向開關(guān)C、轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障B、點(diǎn)火開關(guān)該側(cè)燈泡的搭鐵

7、不好3、功率低、發(fā)光強(qiáng)度最高、壽命長(zhǎng)且無燈絲的汽車前照燈是（)(C)6、當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左右兩側(cè)時(shí)，轉(zhuǎn)向燈均不亮，檢查故障時(shí)應(yīng)首先做的事是（C、閃光器(B)9、汽車信號(hào)系統(tǒng)的作用是通過（）向B、白色C、琥珀色其它車輛的司機(jī)和行人發(fā)出警示、引起注檢查繼電器意，確保車輛行駛的安全。（D）B、檢查保險(xiǎn)絲信號(hào)和燈光C、檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)B、聲響和報(bào)警信號(hào)按下緊急報(bào)警開關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮,以此來判斷閃光繼電器C、燈光和報(bào)警信號(hào)聲響和燈光7、對(duì)于普通儀表，當(dāng)只有燃油表不工作時(shí),下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的（）。（D）10、前照燈在光束調(diào)整過程中，以（）。(B)可能是燃油表有故障遠(yuǎn)光為主B、可能是燃油傳感器有故障B、近光為

8、主C、可能是燃油表及傳感器的線路有故障C、先遠(yuǎn)光后近光可能是儀表穩(wěn)壓器有故障先近光后遠(yuǎn)光汽車側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈光色為（）（C）11、喇叭繼電器（三線接頭式）接按鈕的端黃色子標(biāo)記（）（D）B、B紅色C、HC燈泡的配光屏D反射鏡的亮度12、后尾燈雙絲燈泡中，兩個(gè)燈絲分別為項(xiàng)目五 汽車儀表和報(bào)警裝置檢修(B)2、對(duì)于普通儀表，當(dāng)只有燃油表不工作時(shí),小燈、轉(zhuǎn)向下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的（)。(D)B、小燈、剎車可能是燃油表有故障C、剎車、轉(zhuǎn)向B、可能是燃油傳感器有故障倒車、轉(zhuǎn)向C、可能是燃油表及傳感器的線路有故障13、汽車剎車燈燈泡一般為（）瓦 （B）可能是儀表穩(wěn)壓器有故障10W3、對(duì)于電熱式機(jī)油壓力表，傳感器的

9、平均電流大，其表指示（B、21W低油壓C、35WB、指針處于表中間位置保持不動(dòng)55WC、咼油壓14、汽車近光所要求的明暗截止線主要與有關(guān)。(C)A大燈安裝的角度5、若將負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的水溫傳感器電源線直接搭鐵，則水溫表（B燈罩花紋的分布(A)8、當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左右兩側(cè)時(shí)，轉(zhuǎn)向燈均B、該側(cè)的燈泡環(huán)C、轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障不亮，檢查故障時(shí)首先應(yīng)（(D)指示值最大檢查繼電器B、指示值最小B、檢查保險(xiǎn)絲C、沒有指示C、檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)按下緊急報(bào)警開關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮,下列哪種說法是錯(cuò)誤的（以此來判斷閃光繼電器(D)9、某汽車前照燈超常亮而且不得不經(jīng)常更前照燈的光束是可調(diào)的換燈泡，技師甲說，這可能是由于交流發(fā)

10、電B、前照燈需要防水機(jī)輸出電壓過高而引起的，技師乙說，這可能是電路中額外的電壓降造成的。誰正確?C、遠(yuǎn)光燈的功率比近光燈的功率大D前照燈的燈泡是不能單獨(dú)更2換的A甲正確7、當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到某一側(cè)時(shí)，該側(cè)轉(zhuǎn)向燈B、乙正確亮而不閃，故障可能是（）（D）C、兩人均正確A、閃光繼電器壞D.兩人均不正確(）（A）10、汽車的轉(zhuǎn)向信號(hào)只在左轉(zhuǎn)向時(shí)工作， 技 師甲說，閃光器壞了，技師乙說，熔絲熔斷該側(cè)燈泡的搭鐵不好了。誰正確？（(A)B、不能判斷電動(dòng)機(jī)的好壞甲正確C、電動(dòng)機(jī)損壞B、乙正確C、兩人均正確4、在電動(dòng)座椅中，一般一個(gè)電機(jī)可完成座椅的（）。(B)兩人均不正確1個(gè)方向的調(diào)整項(xiàng)目六 輔助電器與電子設(shè)備檢修

11、B、2個(gè)方向的調(diào)整1、電動(dòng)車窗中的電動(dòng)機(jī)一般為（C、3個(gè)方向的調(diào)整單向直流電動(dòng)機(jī)4個(gè)方向調(diào)整B、雙向交流電動(dòng)機(jī)5、每個(gè)電動(dòng)后視鏡的后面都有（）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。(B)C、永磁雙向直流電動(dòng)機(jī)串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)B、3、檢查電動(dòng)車窗左后電動(dòng)機(jī)時(shí)，用蓄電池的正負(fù)極分別接電動(dòng)機(jī)連接器端子后,電動(dòng)C、機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，互換正負(fù)極和端子的連接后,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，說明（(A)6、中控門鎖系統(tǒng)中的門鎖控制開關(guān)用于控制所有門鎖的開關(guān)，安裝在（(A)A電動(dòng)機(jī)狀況良好駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上2、空調(diào)系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電路的轉(zhuǎn)速信號(hào)來自（）。(A)B、每個(gè)門上發(fā)動(dòng)機(jī)ECUC、門鎖總成中B、轉(zhuǎn)速傳感器防盜控制器中C、曲軸位置傳感器門鎖控制開

12、關(guān)的作用是（(C)輪速傳感器B、蒸發(fā)器B、蒸發(fā)器C、壓縮機(jī)2、制冷劑離開蒸發(fā)器后在管路中是（）。A在任意一車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作項(xiàng)目七 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修與維護(hù)高壓液態(tài)B、低壓液態(tài)C、低壓氣態(tài)高壓氣態(tài)B、在乘客車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作C、在駕駛員側(cè)車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)1、汽車空調(diào)系統(tǒng)中向車內(nèi)釋放冷氣的部件是（）（B）4、汽車空調(diào)系統(tǒng)中向車外散發(fā)熱量的部件是（）（A）冷凝器冷凝器膨脹閥C、壓縮機(jī)D膨脹閥(C)5、在空調(diào)制冷系統(tǒng)中，高壓開關(guān)的作用是R12)(A)B、R22A、控制風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)、加速冷卻冷凝器C、R134aR12 和 R134aB、控制制冷管路壓力升高，自動(dòng)斷開壓縮機(jī)電磁離合

13、器電路項(xiàng)目八 汽車電路圖的讀識(shí)與分析C、以上兩種作用都有1、片式熔斷器共有（。種規(guī)格，最大額定電流為（）（C）D控制制冷管路的最低壓力、自動(dòng)斷開壓縮機(jī)電磁離合器電路7、30A8、如果空調(diào)系統(tǒng)的低壓和高壓側(cè)壓力都太B、8、30A高，感覺低壓管路是熱的，可能的原因是C、9、30A(B)10、40A制冷劑過量2、電器裝置搭鐵線，一般采用（。顏B、制冷劑不足色導(dǎo)線。（C）C、制冷劑中有空氣制冷劑中有水分B、藍(lán)10、汽車空調(diào)制冷劑目前以（）使用最多。C、黑D綠D 0.25 m rf3、在大眾車系電路中，蓄電池常火線用&插片式熔斷器的塑料外殼為黃色，代表）號(hào)線來標(biāo)識(shí)。（C）其允許通過最大電流為（)

14、A (C)A、5010B、15B、15C、30C、2031305、保險(xiǎn)絲的主要作用是保護(hù)（）9、在大眾車系電路圖上的繼電器標(biāo)有2/30、3/87、4/86、6/85等數(shù)字，其中分子數(shù) 2、發(fā)電機(jī)B、用電設(shè)備3、4、6是指（(B)繼電器的插腳代號(hào)C、線束B、中央配電盒插孔代號(hào)起動(dòng)機(jī)C、繼電器中央配電盒位置代號(hào)6、為保證導(dǎo)線有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，規(guī)定截繼電器類型代號(hào)面積不能小于（)。(A)10 .在大眾車系電路圖上的繼電器標(biāo)有0.5 m2/30、3/87、4/86、6/85 等數(shù)字，其中分B、0.8 mrf母 30、85、86、87 是指（)0(A)C、1.0 mrfA繼電器的插腳代號(hào)B、中央配電盒插

15、孔代號(hào)3、現(xiàn)代電子技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)運(yùn)有）等形式。(ABCB、試燈法B、蓄電池C、短路法C、繼電器中央配電盒位置代號(hào)電控燃油噴射系統(tǒng)D繼電器類型代號(hào)B、電控點(diǎn)火系統(tǒng)二、多選題C、電控可變配氣正時(shí)及升程系統(tǒng)項(xiàng)目一 汽車電器設(shè)備認(rèn)知渦輪增壓裝置1、汽車電器設(shè)備的主要特點(diǎn)（）(ABCD下列設(shè)備屬于用于用電裝置的有(CD直流電發(fā)電機(jī)B、檢查保險(xiǎn)法B、蓄電池C、并聯(lián)連接C、前照燈單線制起動(dòng)機(jī)汽車電氣系統(tǒng)常見故障診斷方法有(ABCD下列設(shè)備屬于用于用電裝置的有(CD直觀法發(fā)電機(jī)單線制C、前照燈D起動(dòng)機(jī)C液面過低B、穩(wěn)定電源電壓，保護(hù)發(fā)電機(jī)項(xiàng)目二電源系統(tǒng)檢修D(zhuǎn)未及時(shí)充電1、蓄電池放電終了的特征是（）。（AC

16、4、充電系不充電的原因可能有（A、單格電壓下降到終止電壓1、75VB、不再有電C、電解液密度降到1、10g/cm3蓄電池不能繼續(xù)使用2、汽車充電系統(tǒng)由（。和充電狀態(tài)指示裝置組成。（ABCA、蓄電池B、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)3、蓄電池發(fā)生極板硫化的原因有（(BCDA、電解液不純B、深度放電(ABOB、5、A、B、傳動(dòng)帶松調(diào)節(jié)器故障點(diǎn)火開關(guān)故障蓄電池虧電對(duì)蓄電池充電的方法有（標(biāo)準(zhǔn)電流充電定電流充電C、定電壓充電6、A、(BCD快速脈沖充電蓄電池的功能（(BCD做為汽車運(yùn)行的主要電源C提供啟動(dòng)所需電能C磁極移動(dòng)式B、勵(lì)磁式起動(dòng)機(jī)D儲(chǔ)存多余電能D永磁式起動(dòng)機(jī)項(xiàng)目三起動(dòng)系檢修4、關(guān)于起動(dòng)機(jī)換向器，下列（）的

17、描述是正確的。(ACD1、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的可能原因有（）（ABCDA. 相鄰兩個(gè)換向片之間是絕緣的A、蓄電池虧電B、點(diǎn)火開關(guān)故障無窮大C、起動(dòng)機(jī)操控機(jī)構(gòu)故障C.測(cè)量相鄰兩個(gè)換向片之間的電阻值應(yīng)很D直流電動(dòng)機(jī)故障2、蓄電池充電終了的特征是（(ABCD.測(cè)量任意兩個(gè)換向片之間的電阻值都很A、單格電壓下上升到最大值5、B、不再有電起動(dòng)機(jī)中，單向離合器的作用是（）。(AC電解液密度上升到最大值A(chǔ).單向傳遞轉(zhuǎn)矩3、汽車起動(dòng)機(jī)按磁場(chǎng)產(chǎn)生方式分類包括B.防止起動(dòng)機(jī)過載(BDC防止起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)反拖起動(dòng)機(jī)A、交流并激式B. 測(cè)量相鄰兩個(gè)換向片之間的電阻值應(yīng)為D.以上說法都對(duì) 6起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)出周期性的敲擊

18、聲，無法轉(zhuǎn)動(dòng)，原因可能是（(BCD遠(yuǎn)光指示燈A.電磁開關(guān)內(nèi)保持線圈短路3、白熾燈泡要先從玻璃泡內(nèi)抽出空氣，然后充以約86%的氬和約14%的氮的混合惰B電磁開關(guān)內(nèi)保持線圈斷路性氣體，其目的是（(ABDC.蓄電池虧電減少鎢的蒸發(fā)D. A和C的情況都存在B、增強(qiáng)發(fā)光效率項(xiàng)目四汽車燈光信號(hào)系統(tǒng)檢修C、聚合平行光束1、汽車前照燈的光學(xué)系統(tǒng)包括（）等。延長(zhǎng)燈泡的壽命(ABC4、電喇叭在觸點(diǎn)間并聯(lián)了電容，其目的是反光鏡)。(ABCB、配光鏡滅弧C、燈泡B、避免觸電燒蝕遮光屏C、減小觸點(diǎn)張開時(shí)的火花2、汽車的報(bào)警指示裝置有（）(ABCD使其聲音悅耳ABS燈5、在用前照燈檢測(cè)儀調(diào)整前照燈前，車輛B、AIRBAG

19、丁必須要做的準(zhǔn)備工作是（(ABDC、checksA前照燈燈罩清潔B、輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)(ABCDC、打開空調(diào)等輔助用電器發(fā)光二極管D車輛必須停在平坦路面B、液晶顯示器項(xiàng)目五 汽車儀表和報(bào)警裝置檢修C、真空熒光顯示器3、汽車上常見儀表有（陰極射線管(ABCD項(xiàng)目六 輔助電器與電子設(shè)備檢修發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表1、電動(dòng)刮水器總成由直流電動(dòng)機(jī)、（）B、冷卻液溫度表和刮片組成。(BCDC、燃油表蓄電池車速里程表B、自動(dòng)復(fù)位器4、下列屬于汽車報(bào)警裝置的有（C、刮水器開關(guān)(ABC聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)燃油不足報(bào)警燈2、下列屬于輔助電器與電子設(shè)備的是B、冷卻液溫度過高報(bào)警燈(ABCDC、氣壓過低報(bào)警燈風(fēng)窗洗滌裝置轉(zhuǎn)向指示燈B、風(fēng)窗除

20、霜裝置5、電子儀表板最常用的顯示器是（C、電動(dòng)門窗裝置D電動(dòng)后視鏡裝置B、分開關(guān)至主開關(guān)可能出現(xiàn)斷路3、按下桑塔納2000型轎車門窗主控開關(guān)上C、車窗電動(dòng)機(jī)損壞的安全開關(guān)，（）們車窗開關(guān)被切斷電D分開關(guān)至電動(dòng)機(jī)斷路源，不起作用.(BC項(xiàng)目七汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修與維護(hù)右前車窗開關(guān)4、下列）是檢查真空系統(tǒng)泄漏的好方B、右后車窗開關(guān)法。(AB左后車窗開關(guān)追蹤“嘶嘶”聲的源頭左前車窗開關(guān)B、在可疑的區(qū)域涂肥皂水4、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)按結(jié)構(gòu)可分為（）C、用好的真空管或元件逐一替換形式。(ABC逐一夾緊軟管或堵住相關(guān)部件雙向空氣壓力泵式項(xiàng)目八 汽車電路圖的讀識(shí)與分析B、微型直流電動(dòng)機(jī)式2、汽車電路常見的電路保護(hù)裝置

21、有（C、電磁線圈式(ABCD永久磁鐵式繼電器5、當(dāng)汽車的某個(gè)非駕駛員側(cè)電動(dòng)車窗只能B、熔斷器個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生故障的原因有(AB)易熔線分開關(guān)故障斷路器（ABC紅色表筆插頭插入COML,黑色表筆插頭插入VQ孔。（）（錯(cuò)）點(diǎn)火開關(guān)3、用數(shù)字萬用表檢測(cè)在線電阻時(shí)，應(yīng)關(guān)閉B、燈光開關(guān)被測(cè)電路的電源，并使被測(cè)電路中的電容放C、霧燈開關(guān)完電，才能進(jìn)行測(cè)量。（）（對(duì)）變光開關(guān)4、數(shù)字萬用表電容量程各擋可以測(cè)量電壓。5、捷達(dá)轎車電路圖中，其中央配電器盒常（）（錯(cuò)）見的導(dǎo)線用字母（）來表示。（ABC5、用數(shù)字萬用表進(jìn)行二極管測(cè)試，二極管30反接時(shí)，顯示超量程。（）（對(duì)）6汽車多功能電表可以測(cè)量汽車上一些特B、1

22、5有的參數(shù)，如轉(zhuǎn)速、閉合角、百分比、頻率、C、壓力、時(shí)間和溫度等。（）（對(duì)）607、開路是指電路中存在連續(xù)性遭到破壞的三、判斷題故障。（）（錯(cuò)）項(xiàng)目一 汽車電器設(shè)備認(rèn)知8、短路是指電路中存在電流繞過部分負(fù)載的故障。（）（對(duì)）1、指針式萬用表一般用于檢測(cè)普通電器及其線路，對(duì)于電子控制系統(tǒng)的元件及其線路項(xiàng)目二電源系統(tǒng)檢修的檢測(cè)需使用高阻抗的萬用表。（）1、當(dāng)蓄電池液面降低時(shí)，在補(bǔ)充充電前應(yīng)添加電解液至規(guī)定高度（）（錯(cuò)）池充電。（）（對(duì)）2、蓄電池和發(fā)電機(jī)搭鐵極性必須一致11、汽車電源系統(tǒng)是由起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)(對(duì))節(jié)器所組成。（）（錯(cuò)）3、蓄電池單格中正極板比負(fù)極板多一片。12、發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交

23、流電經(jīng)橋式整流電（）（錯(cuò)）路變成直流電。（）（對(duì)）4、在配制電解液時(shí),注意不能將濃硫酸倒項(xiàng)目三起動(dòng)系檢修入水中（）（1、起動(dòng)機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。5、充電指示燈發(fā)亮,證明發(fā)電機(jī)向蓄電池）（錯(cuò)）充電（）（2、單向離合器是起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。（）6晶體管式電壓調(diào)節(jié)器，不管是內(nèi)搭鐵還是外搭鐵，可互換使用。（）（ 錯(cuò)）3、起動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置只能單向傳遞轉(zhuǎn)矩。7、中心引線為正極，外殼為負(fù)極的二極管為負(fù)二極管。（）（錯(cuò)）4、因起動(dòng)機(jī)的電樞是用永久磁體制成的所8、蓄電池硫化的主要表現(xiàn)為極板上有較厚以稱之為永磁試起動(dòng)機(jī)。（）（錯(cuò)）的白霜，容量顯著下降，充放電時(shí)異常。5、蓄電池電量不足會(huì)造成起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力

24、。（）（對(duì)）（）（對(duì)）9、交流發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)工作。（6電樞是起動(dòng)機(jī)中不動(dòng)部件，它由繞有漆包線的極靴構(gòu)成。（）（錯(cuò)）10、充電指示燈發(fā)亮，證明發(fā)電機(jī)未向蓄電項(xiàng)目四汽車燈光信號(hào)系統(tǒng)檢修側(cè)轉(zhuǎn)向燈為 5W光色為琥珀色。（）1、變光開關(guān)用于前照燈遠(yuǎn)、近光的轉(zhuǎn)換。）（對(duì)）10、電熱式閃光器具有監(jiān)控功能，一側(cè)轉(zhuǎn)向燈有一只以上轉(zhuǎn)向燈泡燒斷時(shí)，該側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃光器并聯(lián)在轉(zhuǎn)向電路中。（只亮不閃，提示電路異常。（）（錯(cuò)）11、前照燈光學(xué)系統(tǒng)主要由燈泡、反射鏡和3、四燈制前照燈安裝時(shí)，裝于內(nèi)側(cè)的一對(duì)燈為遠(yuǎn)光燈。（）（錯(cuò)）配光屏組成。（）（對(duì)）9、一般情況下，主轉(zhuǎn)向燈的功率為20Vy12、前照燈繼電器是用來保護(hù)變光開關(guān)

25、的。4、燈光繼電器的主要功能是保護(hù)燈光開關(guān)（）（錯(cuò)）和燈泡。（）（對(duì)）13、前照燈防炫目的措施主要有采用雙絲燈5、遠(yuǎn)光燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)上方。（泡和Z形配光形式兩種。（）（ 錯(cuò)）14、弧光放電前照燈由弧光燈組件、 電子控6喇叭繼電器的作用是控制喇叭電路的通制器和升壓器三大部件組成。（）斷。（）（錯(cuò)）7、前照燈燈絲在反光鏡中的位置提供遠(yuǎn)近15、照燈調(diào)整時(shí)雙光束燈以調(diào)整遠(yuǎn)光光束為光的分布。（）（錯(cuò)）主。（）（錯(cuò)）8、倒車燈安裝在汽車尾部，光色為紅色,項(xiàng)目五 汽車儀表和報(bào)警裝置檢修提醒后方車輛、行人注意安全。（1、熱敏電阻水溫傳感器通常為負(fù)溫度系數(shù)（）（錯(cuò)）燃油傳感器最常用的形式是可變電阻。水溫警告

26、燈亮。（）（錯(cuò)）（錯(cuò)）10、當(dāng)充電指示燈亮?xí)r，說明蓄電池正在充3、電流表具有兩個(gè)接線柱，“ + ”接線柱接電。（）（錯(cuò)）蓄電池正極，“”接線柱搭鐵。（項(xiàng)目六 輔助電器與電子設(shè)備檢修1、安裝電動(dòng)座椅既要滿足駕駛?cè)硕喾N姿勢(shì)4、通儀表系統(tǒng)主要由儀表和傳感器組成,常見的儀表有電熱式和電磁式兩種。（下的操作安全要求,也要滿足乘員的舒適性和安全性的要求。（）（對(duì)）2、座椅調(diào)節(jié)過程中,若電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)電動(dòng)5、電子式車速里程表克服了機(jī)械式車速里機(jī)電路電流過大，過載保險(xiǎn)就會(huì)熔斷。（X）程表用軟軸傳輸轉(zhuǎn)矩的缺點(diǎn)，但精度不高。（）（對(duì)）3、電動(dòng)座椅故障主要包括電路和機(jī)械兩方6常用電流表的結(jié)構(gòu)分為動(dòng)鐵式和動(dòng)磁式面故障。（）（對(duì)）兩種。（）（對(duì)）4、當(dāng)代汽車電動(dòng)車窗的電動(dòng)機(jī)一般有 2個(gè),7、常用機(jī)油壓力表結(jié)構(gòu)有電熱式和電磁式分