廠礦道路設(shè)計規(guī)范_第1頁
廠礦道路設(shè)計規(guī)范_第2頁
廠礦道路設(shè)計規(guī)范_第3頁
廠礦道路設(shè)計規(guī)范_第4頁
廠礦道路設(shè)計規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第七章沿線設(shè)施及其它工程第一節(jié)安全設(shè)施第7.1.1條廠礦道路在急彎、陡坡、視線不良等路段,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置標(biāo)志、柱式(墻式)護(hù)欄、 分道墻(樁)、分道行駛路面標(biāo)線、反光鏡等安全設(shè)施;在橋頭引道、高路堤、地形險峻等路段,應(yīng)設(shè)置 標(biāo)志和護(hù)欄;在道路交叉口,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置標(biāo)志、欄桿;在嚴(yán)重積雪路段、漫水橋、過水路面,應(yīng)設(shè)置標(biāo)桿。露天礦山道路,在急彎、陡坡、高路堤、地形險峻等路段,亦可根據(jù)具體情況分別設(shè)置擋車堆(但不得妨礙視線)、阻車堤、反坡安全線等安全設(shè)施。柱式護(hù)欄外側(cè)至路肩邊緣的距離,可采用2550cm。墻式護(hù)欄,應(yīng)建在擋土墻頂、巖石或堅實(shí)基礎(chǔ)上。路面邊緣至墻式護(hù)欄內(nèi)側(cè)或擋車堆內(nèi)側(cè)坡腳的凈距,不宜小

2、于表7.1.1的規(guī)定。表 7.1-1路面邊爆至墻式護(hù)欄內(nèi)側(cè)或擋車堆內(nèi)側(cè)坡腳的最小凈距也轉(zhuǎn)玄全班族名壞j一二.三四五.六.七.A堵式護(hù)欄0L 751. 001. 25擋車堆0L 500. 751 DO分道墻(樁)、分道行駛路面標(biāo)線,應(yīng)設(shè)置在平曲線(不設(shè)置緩和曲線時,為圓曲線)的起點(diǎn)和終點(diǎn) 范圍內(nèi)。設(shè)置柱式(墻式)護(hù)欄、分道墻(樁)、擋車堆、阻車堤等安全設(shè)施路段的路基、路面寬度,應(yīng)適當(dāng) 增加,并應(yīng)符合廠礦道路建筑眼界的規(guī)定。第7.1.2條廠礦道路主標(biāo)志宜劃分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。各種廠礦道路主標(biāo)志,應(yīng)根據(jù)道路沿線具體情況采用。一、二級廠外道路,應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)線。交通標(biāo)志和標(biāo)線的名

3、稱、圖形、顏色、尺寸、設(shè)置地點(diǎn)等,應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的標(biāo) 準(zhǔn)執(zhí)行。第7.1.3條露天礦山道路,在固定的卸礦點(diǎn)(如溜井、溜槽、貯礦漏斗等),應(yīng)設(shè)置堅固的車擋廢石場和堆置段高較高的貯礦場的邊緣,應(yīng)設(shè)置防滑堆。第7.1.4條夜間行車、行人較多的廠礦道路,應(yīng)設(shè)置線路照明和反光標(biāo)志。經(jīng)常有霧的露天礦山道 路,應(yīng)設(shè)置霧燈。廠礦道路的裝卸點(diǎn)、停車場、回車場、廢石場、貯礦場、橋梁、渡口碼頭等地,可根據(jù)需要設(shè)置照明 設(shè)施。第 7.3.1 條 汽車渡口碼頭的位置,應(yīng)選擇在河床穩(wěn)定、水文水力條件適宜、無淤積或少淤積的地點(diǎn)。第二節(jié)附屬設(shè)施第 7.2.1 條 在汽車庫、汽車站、修車場和有大批車輛的裝卸點(diǎn)附

4、近,應(yīng)設(shè)置停車場或停車道。停車場的面積,應(yīng)根據(jù)停車車型、停放形式和停車數(shù)量確定。停放形式宜劃分為垂直式、平行式和斜角式。在一般情況下,宜采用垂直式。垂直式停放,汽車橫向間距,宜采用車長的 0.10.12倍(當(dāng)車型 較小時,可采用下限;反之,可采用上限),并不宜小于0.7m;通道處汽車縱向間距,不宜小于車長的1.1 倍;非通道處汽車縱向間距(即車輛尾距),不宜小于1m 。停車場,應(yīng)留有適當(dāng)寬度的通道和出入口(當(dāng)停放車輛多于50 輛時,出入口不宜少于兩個)。停車場出入口,應(yīng)視野開闊,并設(shè)置標(biāo)志。停車場的路面等級及面層類型,應(yīng)根據(jù)需要確定。停車場的地面坡度,宜采用 12%;困難地點(diǎn),不宜小于0.5或

5、大于3。停車道宜設(shè)置在縱坡平緩的直線路段上,并宜在加寬路面后沿道路設(shè)置。停車道的長度和寬度,亦應(yīng)根據(jù)停車車型、停放形式和停車數(shù)量確定。停放形式亦宜劃分為垂直式、平行式和斜角式。各種停放形式,可根據(jù)具體情況采用。自行車停車場、棚,應(yīng)根據(jù)廠礦企業(yè)總體規(guī)劃和人流集散點(diǎn)的需要設(shè)置。第 7.2.2 條 廠礦道路盡頭處和原料、產(chǎn)品裝卸處,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置回車場?;剀噲鲂问揭藙澐譃镺型、 T 型和 L 型?;剀噲鲎钚〕叽纾筛鶕?jù)汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑和道路路面寬度確定。回車場宜設(shè)置在平坡上;困難地段,可設(shè)置在不大于3的緩坡上?;剀噲龅牡孛嫫露龋刹捎? ?;剀噲霾粦?yīng)設(shè)置超高。第 7.2.3 條 地磅房應(yīng)設(shè)置在稱重汽

6、車主要行駛方向的右側(cè)。地磅房進(jìn)車端的平坡直線段長度宜有兩輛車長(在困難條件下,平坡直線段長度不應(yīng)小于一輛車長);出車端的平坡直線段長度不應(yīng)小于一輛車長。汽車進(jìn)出地磅房前后彎道,路面內(nèi)邊緣轉(zhuǎn)彎半徑,不宜小于12m ,在困難條件下不應(yīng)小于9m ;路面外邊緣轉(zhuǎn)彎半徑,宜比路面內(nèi)邊緣轉(zhuǎn)彎半徑增加一個車行道寬度值。緊接進(jìn)車端道路的縱坡,不宜大于3;在困難條件下,不宜大于5。第 7.2.4 條 汽車加油機(jī),應(yīng)設(shè)置在泵島上。設(shè)置汽車加油機(jī)的路段,應(yīng)設(shè)置加油車道。汽車加油機(jī)至廠內(nèi)道路路面邊緣的距離,不宜小于5m ;至廠外道路、露天礦山道路路面邊緣的距離,不宜小于10m 。加油站的路面,宜采用水泥混凝土路面。第

7、 7.2.5 條 洗車設(shè)施,可采用洗車臺(池)、清洗機(jī)等。洗車臺形式宜劃分為貫通式和盡頭式。各種洗車臺形式,可根據(jù)汽車數(shù)量和場地面積采用。汽車上、下洗車臺(池),應(yīng)有足夠的直線長度和路面內(nèi)、外邊緣轉(zhuǎn)彎半徑。直線長度,不應(yīng)小于一輛車長。路面內(nèi)邊緣轉(zhuǎn)彎半徑,不應(yīng)小于9m;路面外邊緣轉(zhuǎn)彎半徑,宜比路面內(nèi)邊緣轉(zhuǎn)彎半徑增加一個車行道寬度值。洗車場地,應(yīng)注意排水。第 7.2.6 條 汽車庫、汽車站、養(yǎng)路房等建筑,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置。第 7.2.7 條 養(yǎng)路材料堆料坪,可設(shè)置在路基兩旁適當(dāng)?shù)攸c(diǎn);其平面尺寸可根據(jù)養(yǎng)路材料數(shù)量和地形條件確定。第三節(jié)渡口碼頭渡口碼頭形式宜劃分為直線式、吊橋式和鋸齒式。水位高差變化較小

8、的河流,宜采用直線式或吊橋式渡口碼頭。水位高差變化較大的河流,宜采用鋸齒式渡口碼頭。第7.3.2條 渡口碼頭引道縱坡,直線式渡口碼頭,宜采用 911%;鋸齒式渡口碼頭,宜采用46%。吊橋式渡口碼頭橋面縱坡,在最低水位時,不宜大于8%。引道寬度,宜采用912m。引道路面,宜采用水泥混凝土路面或漿砌塊石路面,并應(yīng)采取防滑措施。第四節(jié)隧道第 7.4.1 條 廠礦道路,當(dāng)?shù)匦?、地質(zhì)、水文、施工等條件適宜且經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確為合理時,應(yīng) 采用隧道。隧道設(shè)計,應(yīng)根據(jù)廠礦道路性質(zhì)、使用要求和將來發(fā)展需要,按適用、經(jīng)濟(jì)、安全的要求設(shè)計,并應(yīng)進(jìn)行方案比較,確定合理的方案。隧道凈寬不大于7.5m 的廠礦道路隧道設(shè)

9、計,除應(yīng)按本節(jié)的規(guī)定采用外,可參照現(xiàn)行的有關(guān)公路、城市道路的設(shè)計規(guī)范。隧道凈寬大于7.5m 的廠礦道路隧道設(shè)計,應(yīng)進(jìn)行個別設(shè)計。第 7.4.2 條 隧道應(yīng)設(shè)計為永久性的。隧道位置,應(yīng)綜合考慮地形、地質(zhì)、水文、氣候、朝向等確定。隧道宜避開地質(zhì)不良地段而位于穩(wěn)固 地層中。越嶺線道路隧道,應(yīng)充分注意兩端路線的銜接。沿河(谷)傍山隧道,應(yīng)考慮水流沖刷對隧道穩(wěn)定的影響,避免隧道拱肩覆蓋厚度過薄而產(chǎn)生顯著偏 壓。臨近水庫的隧道,應(yīng)設(shè)置在高山庫區(qū)計算水位0.5m 以上和可能塌岸范圍以外。第 7.4.3 條 隧道洞口位置的確定,應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)條件,著重考慮仰坡和邊坡的穩(wěn)定,避免將洞口設(shè)在地質(zhì)不良處或排水困難

10、的溝谷低洼處或不穩(wěn)定的懸?guī)r陡壁下。在寒冷冰凍、嚴(yán)重積雪地區(qū),隧道洞口宜避開風(fēng)雪沉積區(qū)、雪崩危害區(qū)和涎流冰擁積處。如難以避開時,應(yīng)采取防治措施。隧道洞口應(yīng)修建洞門。洞門宜與隧道軸線正交;當(dāng)受地形等條件限制需要斜交時,交叉角不宜小于45°(但在松軟地層中,不宜采用斜交洞門)。位于完整的、不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖石的洞口,可修建洞門框。第 7.4.4 條隧道軸線,宜采用直線。當(dāng)隧道內(nèi)采用曲線時,隧道內(nèi)圓曲線半徑不宜小于不設(shè)超高、加寬的最小圓曲線半徑,并應(yīng)符合視距要求。第 7.4.5 條隧道內(nèi)計算行車速度,宜與該隧道所在道路等級的計算行車速度相同。隧道的車道數(shù),應(yīng)經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。當(dāng)隧道并設(shè)或靠

11、近其它地下構(gòu)筑物時,應(yīng)留有足夠的凈距。相鄰兩個隧道的凈距,應(yīng)根據(jù)隧道斷面形狀、受力狀態(tài)、相互交叉角度、圍巖地質(zhì)條件、施工方法、爆破震動影響等確定。隧道凈空,應(yīng)符合附錄一的規(guī)定。當(dāng)單車道隧道需要雙向行車時,洞口兩端外側(cè),應(yīng)設(shè)置錯車道。錯車道的設(shè)置,應(yīng)符合附錄二的規(guī)定。但錯車道長度,應(yīng)根據(jù)車輛行駛和停放的需要適當(dāng)增加。第 7.4.6 條 隧道內(nèi)人行道的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)人流車流密度、隧道長度等確定。不設(shè)置人行道的隧道,應(yīng)設(shè)置避車洞,其間距可采用3040m。第 7.4.7 條 隧道內(nèi)縱坡形式宜劃分為單坡和人字坡。當(dāng)采用單坡時,隧道縱坡不宜大于3(明洞和長度小于50m 的隧道,可不受此限制)。但重型自卸汽車

12、重車上坡且長度大于50m 時,隧道縱坡不宜大于2。當(dāng)采用人字坡時,隧道縱坡不宜大于1 。黃土地區(qū)隧道縱坡,宜采用人字坡。隧道縱坡不宜小于0.5;在困難條件下不應(yīng)小于0.3。第 7.4.8 條 隧道與兩端引線的銜接,應(yīng)順適。引線線形,應(yīng)符合路線設(shè)計的要求。引線宜采用直線。如受地形等條件限制需要采用曲線時,引線的圓曲線超高、加寬緩和段(不設(shè)置超高、加寬時,為圓曲線)的起點(diǎn)(或終點(diǎn))至洞門的距離,不宜小于10m ,并應(yīng)符合視距要求。緊接洞門的引線縱坡,宜與隧道內(nèi)縱坡保持一致,其長度不宜小于40m ;在困難條件下不應(yīng)大于3 ,其長度不應(yīng)小于30m (明洞和長度小于50m 的隧道,可不受此限制)。引線處

13、,應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施,并應(yīng)減少地面水侵入洞內(nèi)。第 7.4.9 條 隧道內(nèi)宜采用水泥混凝土路面。水泥混凝土的計算抗折強(qiáng)度,不宜小于4.5MPa 。緊接洞門的引線路面,應(yīng)與隧道內(nèi)路面保持一致,其長度不宜小于10m 。如隧道內(nèi)外路拱坡度、坡向不同時,緊接洞門的引線,應(yīng)設(shè)置路拱過渡段,其長度不宜小于10m第 7.4.10 條對隧道處的地表水和地下水,應(yīng)采取以排為主,截、堵、排相結(jié)合的綜合治理措施。除常年干燥的短隧道外,隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施。寒冷冰凍地區(qū)的隧道排水設(shè)施,應(yīng)采取防凍措施。第 7.4.11 條隧道應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置通風(fēng)、照明設(shè)備,必要時可設(shè)置通訊設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施和采取消音措施。隧道兩端洞口,應(yīng)設(shè)

14、置標(biāo)志。當(dāng)單車道隧道需要雙向行車時,洞口兩端外側(cè),宜設(shè)置交通信號。第五節(jié)綠化第 7.5.1 條 廠礦道路的兩側(cè)、中間帶、交叉口、停車場及其它附屬設(shè)施等,宜進(jìn)行綠化。廠礦道路綠化,應(yīng)符合建筑限界和視距的規(guī)定。第 7.5.2 條 廠礦道路的行道樹、綠籬和觀賞樹木、花草的選擇,應(yīng)符合美觀、經(jīng)濟(jì)、就地取材、易于成活的要求,并應(yīng)根據(jù)廠礦企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),選擇適應(yīng)性強(qiáng)和具有吸塵、吸附有害氣體及抗污染等性能的品種。第7.5.3條廠外道路路肩上不得植樹。廠內(nèi)道路兩側(cè)種植喬木、灌木時,喬木至路面邊緣的凈距不 得小于1m,灌木至路面邊緣的凈距不得小于0.5m o交叉口、彎道內(nèi)側(cè)、橋頭兩端等處綠化時,可栽植草皮或高度小

15、于1m的低矮灌木或稀疏的高大喬木附錄一廠礦道路建筑限界一至四級廠外道路(包括橋梁、隧道)建筑眼界,應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)公路的設(shè)計規(guī)范執(zhí)行。廠外道路中的輔助道路、廠內(nèi)道路和露天礦山道路建筑眼界,應(yīng)符合附圖1.1的規(guī)定。尺4單出m附圖廠父道路建筑限界注工w 路面窕度應(yīng)包括若道路面加富不計入彎道路面加寬時. 單工道橋頭引道、I1道弓I線的路面寬度不得小于8,5m*即橋 面凈寬.窿道凈熨不序小K人行道寬度.人行道可根:需饕兩惻同對設(shè)置,或僅一隔設(shè) 置,成兩倒均不談能:H凈空翕度,鹵按行駛車輛的最大高度或車輛裝戴物料后的最大 高度力加的安全蚓距采用(安全間距.,可盤據(jù)行裝車 輛的懸掛裝設(shè)策定,,井不宜小于5m

16、 (如有足結(jié)依據(jù)確保安 全通行時,浮空高度可小于5m,但不得小于4.5m),h 一 序號惻高.引掖凈空高度減少1 m果用,E冷空胸和窟度,可按附表1.1的修定采用,y-凈空路掾高度,可采用0.25m:A 設(shè)置分隔段JK(包括下床式橋梁結(jié)均,綠化帶)所鬻藜的寬度, 可根據(jù)需要確定.冷空璐角寬度附表1.1躋面直展(卬> <4,5, 一 一 工5 9.。>9.0凈空的功寬度(m)500. 751. 50附錄二錯車道錯車道宜設(shè)在縱坡不大于 4%的路段。任意相鄰兩個錯車道間應(yīng)能互相通視,其間距不宜大于300m。錯車道的尺寸,可按附圖 2.1的規(guī)定采用。附圖2*1錯車道圖注:La虛長度,

17、不用小F行業(yè)車輛中的母大車長的?情(小四級廠外道路,不得小于20E > .L '身寬長度,不得小F f f要車輛中的最大車長的! 5倍t8、雙象道路珞寬度*況單車道路猿變度"雙車道路面寬度工九一通車道路面寬度E3路卮寬度.附錄四 橫凈距的計算當(dāng)路線設(shè)計中不設(shè)回旋曲線時,橫凈距的計算,可按本附錄的規(guī)定采用;當(dāng)路線設(shè)計中設(shè)回旋曲線時,橫凈距的計算,可參照現(xiàn)行的有關(guān)公路路線的設(shè)計規(guī)范。不設(shè)回旋曲線時,橫凈距(附圖 4.1),可按下列公式計算:附圖1.1不設(shè)回旋曲線時橫凈距計算圖一、圓曲線長度大于視距(L>S )h = R( 1 - cos 4 )(附1. 1 )Je i

18、 &n°8 =力一 x -一一(附 1 . 2 )二、一曲線長度小于、等于視距(L4S )/a S - / ah= RA 1 - cos ) 4- sin 一,一 (附 1.3 )'6 '-j中l(wèi)i橫凈距(m );R,汽車在一道內(nèi)側(cè)行駛時司機(jī)軌跡 的曲線平性 (no ,可柔用路向加寬前內(nèi)邊緣華徑與視線 橫距(汽車司機(jī)至路橫加寬而內(nèi)邊緣的距離) 之和二視線橫距.可按附&L1的規(guī)定采用;口 與視距所對應(yīng)的圓心角(° ) 5S視距(m);a道路轉(zhuǎn)ff|(');L囤曲線長度(m )0彎道內(nèi)側(cè).必要時宜繪障礙線和視矩線.校腿彎道內(nèi)側(cè) 視?上彎道

19、內(nèi)側(cè)妨礙視線的障礙物,應(yīng)于以清除(附圖4.2九1 一清除范陽附圖4.2障礙物清除圖注:一地線橫蹈,可按附&4.1的規(guī)定采用Ib 一路面加寬:值*T理線高,可按附及4,1的規(guī)定采用tV附加沱方深度仃成邊境,可梟用O.im1土質(zhì)邊坡,可乘用0.3m 卓交叉口,必要時宜繪視距三角形,校驗(yàn)交叉口停車視距。交叉口妨礙視線的障礙物,應(yīng)予以清除(附圖 4.3)。視線橫距和視線*m« 4.1車寬類別一1內(nèi)!五1六b <八計算車寬(m)232.53.03.54.05.06.07.0視線橫距1. 51. 62.02.42.8I 344.35.0視線高(m)L62.12.32.63.33.4

20、3.84. 6注:當(dāng)行駛的小汽車較多時,根線高應(yīng)果用1.2m.附圖4.3交叉口視距圖1 一清除范圍.2一司機(jī)程線,3一交叉口停車視距附錄五 路面設(shè)計用的重型自卸汽車參數(shù)路面設(shè)計用的型自卸汽車叁敷技術(shù)指標(biāo)名稱堆位1車型天津I TJ-360北京 BJ-370S也總居嘉K H微利尼SF 3100 T-20貝拉 B.54I裁重11520.0326810020.0nt1215.922449214.9總«t2735.95411219234.9軸載空依前軸重后軸重kg kg5,5006,5008,2507,65011,00011,00022,20021,80040,00052,0007,0207,

21、88010J10,(分配滿載前軸重 后軸承kg kg8,40018,60011,50024,400118,00036,00037,90074,10065,000127,00011,40023,50015J32"后軸數(shù)l -111111輪級數(shù),M Pa雙雙雙雙雙雙 4輪胎壓力0.6500.6500.6000.5500.5000.7000J輪跡當(dāng)次做輪胎cm30.1834.5743. 7065.4989.9232.6945.圓宜徑雙輪胎cmL 一42.6848.896L8092.61127.1646.2364輪隙中心至單輪 騎輪透中心距離cin21.5022.0029.0039.2049

22、.0022-0028技術(shù)指標(biāo)各稱單位下偉步 W 35 D偉步W 5OBffi步W 75 B偉步W-85D尤克里德 R-100ft步 WT 20c尤里特MarK-33門重總市t t t3L 78027.75859.53845. 36035.03680.39668.03941.503109.54277,17954.162 ,34190.71967,540158.259108. R02180-817189.709136.07882.487218.565軸載分配空戮前軸不后軸重kg2±15,36412.39417,5181731819.68621,81726.65027,51233,3183

23、4,22235,37445,47336,39146,096滿羞前軸度后軸篁kgkg20,30339,23527,33553. 06135,87973,66343,99287,34953,388104.87163,350126,35972,782;145,783后軸數(shù)輪組數(shù) 輪胎壓力MPa1雙0.4221雙0. 4931雙, 0.5281 1!雙0.5281雙0.5981 1 雙0,4931 1雙 0.493輪跡當(dāng)量單輪胎雙輪胎cmcm54, 4076.9358.5382.7866.6494.2472.57102.627L71105.6690.33127,7497.02137.21輪隙中心至單輪

24、胎輪跡中心更離cm30.0034.5040.0040.0048.25附錄六常用人行道道面結(jié)構(gòu)組合類型及厚度常用人行道道面結(jié)構(gòu)組合類型及厚度附表6.1編號 道而結(jié)構(gòu)組合類型及厚度道而材料及共它要求水泥混凝上償制塊而層 (5),4小砂漿臥以(1.5 2)、灰土類甚及(1015)水泥混凝土飾制塊面層 (5)、砂調(diào)平 U< 23 )、 碎(麻)八類基叢(610)1 就地澆筑水泥混衽上面; &水泥雙凝七極限執(zhí)樂旌蛻.宜采用層(5、8)、灰土類革以! 20-25MPa,僅每隔35m,應(yīng)設(shè)置道橫縫2 就地澆筑水泥混凝上面 2水泥混凝土極限抗壓強(qiáng)度,宜采用以(58)、碎(礫)6類基1 20-25

25、MPa»縣仆10)' 每隔35m,應(yīng)設(shè)置道橫經(jīng)工水泥混凝上極限抗壓強(qiáng)度,直大川 20 25 V Pa,預(yù)制塊平面尺h(yuǎn)代呆M 25X25或50 x 50cm1;行灰砂漿配合比,可采用3:制塊間縫隙,應(yīng)用砂填充或用1:7 灰砂打縫水泥混凝1:«氟抗壓強(qiáng)喳,. 川 20 251 Pai.預(yù)制塊平面尺寸,克木用2”25或.15 50c m 1 3愉制塊何縫隙.應(yīng)M砂的充或用FL 灰砂打繾編號道面結(jié)構(gòu)組合類型及厚度道面材料及或它要求5 方缸磚或九格(或十六 格)水泥方磚或普通咕土!磚面層(5)、石灰砂漿臥 層1.52)、灰土類亞屬 (10-15)方缸破平面尺寸,宜采用25 x

26、 25cm3九格(或十六格)水泥方磚材料配合 比,可采用水泥:砂:碎行=17:54:29|石灰砂漿配合比,可采用3,遼6專間縫隙,應(yīng)用砂填充或用下石灰砂 掃縫6 I 方缸磚或九格(或十六,方缸能平面尺寸,宜采用25“5cm格)水泥方磚或普通粘上2九格(或十六格)水泥方磚材料配合磚面層(5)、必調(diào)平層(2 比,可采用水泥:砂:碎石=17,54:29:3)、碎(礫)石類基尺(6 !磚間縫隙,應(yīng)用砂填充或用下石灰砂10)!打凝7瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混面會與矗房之間粘層汕的采用,可根掂凝上面層(23)、灰土類 , 當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定基層(1015)或碎(礫)石類基修(810))1瀝青表面處治面層(1 2)、灰土類基層(1015) 或碎(礫)石類基層(8 10)泥痣碎(礫)石面層(8 10)圾配礫(碎)石面層(810) 煤渣石灰上面層(1015)面層上宜加鋪一層機(jī)砂,共厚度宜小于1cm煤渣石英土配合比,可采用煤渣:石灰, 士= 70:15:15注:I道而結(jié)構(gòu)組合類型及厚度批括號內(nèi)的數(shù)俵系指厚度(cm),2 次土.類系指H英士.媒施行矢上.二液.三洗.二渣土三渣土 子,碎(麻)石關(guān)系指泥結(jié)碎(礫Xi.級配礫(碎)石,礦凌等。(3 共它

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論