公路施工組織與概預算習題集有答案

1、放(風箏秋天涼爽的冬天寒冷的公路施工組織與概預算第一章 公路施工組織概論一、單項選擇題【 每題的備選項中,只有 1個最符合題意 】1.從再生產的角度來看,實現固定資本擴大再生產主要是通過(D 實現的。 A .公路工程的小修、保養(yǎng) B .公路工程大中修C .公路工程技術改造 D .公路工程基本建設連衣裙,女裝外套C .批量性 D .多樣性3.與一般工業(yè)生產相比,公路建筑產品最明顯的特點是(A 。擁有(have got的第三人稱 單數形式C .易損性 D .多樣性乘坐,以 方式A .產品的多樣性 B .產品的形體龐大性C .產品的固定性 D .產品的易損性5.不屬于公路基本建設活動的內容的是(D

2、。A .建筑安裝工程 B .設備及工器具購置C .其它基本建設工作 D .運營與養(yǎng)護管理6.施工組織總設計是以(A 為編制對象。A .建設項目 B .單位工程C .分部工程 D .分項工程7. 有獨立的設計文件, 竣工后可以獨立發(fā)揮生產能力或效益的工程稱之為 (A 。 A .建設項目 B .分項工程C .單位工程 D .分部工程8.以下說法正確的是(A 。A .在初步設計階段編制設計概算,采用概算定額B .在施工圖設計階段編制修正概算,采用修正概算定額C .在預可行性階段編制施工預算,采用施工定額D .施工階段中編制施工圖預算,采用預算定額9.關于公路工程基本建設項目的設計,以下說法正確的是(

3、C 。A .公路工程項目一般采用三階段設計的方式B .一階段設計方式是指初步設計C .二階段設計是指初步設計和施工圖設計步行MODULE 10在 上面盒子在 下面二、多項選擇題【 每題的備選項中,有 2個或 2個以上符合題意,至少有 1個錯 項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個正確選項得 0.5分 】1.施工組織設計按工程規(guī)模和工程進展秩序,可以分為(CDE 。A .施工方案 B .施工組織計劃C .施工組織總設計 D .單位工程施工組織設計雪第三冊單詞表 Module 1A .工程概況 B .施工方案紫色的粉色的白色的橙色的分冠軍十三十四十五十六十七十八十九二十Module 2直著走居住道

4、路,街道對不起,打擾 向左轉向右轉臨近的,在 旁邊 車站火車向上小山向下接近,臨近房屋Module 3書寫信件,字母圖畫段: 設計; 納入基本建設計劃; (3 施工階段: 施工準備; 組織施工; (4 營運階段: 竣工驗收、交付使用; 營運】5.我國公路基本建設資金的主要來源有哪些? 【 P12】和 交談小的,年幼的【確定開工前的各項準備工作; 計算工程數量、 合理部署施工力量, 確定勞動力、 機械臺班、各種材料構件等的需要和供應方案;確定施工方案,選擇施工機具; 安排施工順序,編制施工進度計劃;確定工地現場的設備、材料、倉庫、辦公等 場地的布置;制定確保工程質量、工期、安全的措施。 】聽【生

5、產五要素:人力、材料、機械、資金、施工方法;生產三目標:優(yōu)質、高效、 低耗】Module 4讓我們上(車許多有趣的物品,東西看人,人們公園湖劃(船船男人(復數 ;人(復數象棋喝,飲用饑餓的Module 5D .施工段是在組織流水施工時將施工對象在空間上劃分的若干個區(qū)段5.某基礎工程土方開挖總量為 8800m 3,該工程擬分 5個施工段組織全等節(jié)拍流 水施工,兩臺挖掘機每臺班產量定額均為 80m 3,其流水節(jié)拍應確定為(B 天。制作美味的筷子(復數 困難的,難用的 烹飪,燒(菜 蔬菜A . 15 B . 10Module 6能夠7.某分項工程工程量為 5000m 3,該分項工程時間定額為 0.1

6、工日 /m3,計劃每天 工作 2班,每班 25人工作,則其持續(xù)時間為(D 天。A . 50 B . 100跳高遠騎,乘笛子洗,清洗衣服畫Module 7孩子(復數 明天乘坐飛機起床、來自 、 中國游泳B .第一個專業(yè)隊與最后一個專業(yè)隊開始施工的最小間隔時間C .相鄰專業(yè)隊相繼開始施工的最小間隔時間D .相鄰專業(yè)隊相繼開始施工的最大間隔時間9.以下關于流水施工的特征,正確的說法有(B 。A .根據流水步距的變化規(guī)律,可以分為全等節(jié)拍流水和成倍節(jié)拍流水為了 ,給 米每天好運氣快點,趕快 跳高跳遠Module 9湯抱歉,對不起 糖果(復數 面包打開燈餅干水果今天請進當然Module 10數數一月二月

7、三月四月五月六月聚會七月八月九月十月十一月十二月第四冊單詞表 Module 1好的,友善的有一點害羞的聰明的淘氣的酷的小的,年幼的可愛的Module 2首都關于美麗的長的寬的很多的河流古老的著名的Module 3帶走,拿走A .各專業(yè)隊投入施工后盡可能保持連續(xù)作業(yè)太好了球為什么因為所以家庭作業(yè)幫助星期一星期二星期三星期四星期五星期六星期日Module 4所有事情三、簡答題1.試述施工過程的組織原則。【 P21:連續(xù)性;協調性;均衡性;經濟性】 3.試述流水施工的工作程序(特點 。 【 P2728】【 (1 勞動對象的施工過得劃分為若干工序或操作過程, 每個工序或操作過程由 專業(yè)隊組完成;(2

8、勞動對象劃分為勞動量大致相等的若干施工段 ;(3 各專業(yè)隊組按一定順序依次、連續(xù)由一個施工段轉移到另一個施工段完成 其工作;(4 不同工種或同種作業(yè)班組完成工作的時間盡可能相互銜接。4.試述流水步距的基本要求。 【 P29】【 (1始終保持兩施工過程的先后順序; (2保持各施工過程的連續(xù)作業(yè); (3 做到前后兩施工過程的施工時間的最大搭接; (4 流水步距與流水節(jié)拍保持一定 關系,滿足施工工藝、組織條件及質量要求。 】5.劃分施工段時應該考慮哪些因素? 【 P30】【 (1 各施工段上所消耗的勞動量大致相等; (2 施工段的分界線與結構界限 (溫 度縫、沉降縫和單元尺寸取得一致; (3每段要有

9、足夠的工作面; (4施工段 的段數應該考慮機械使用效能、工人的勞動組合、材料供應情況、 施工規(guī)模大小 等因素。 】四、計算題 1.某鋼筋混凝土工程,分為模板工程,鋼筋工程,砼工程,分為四個施工段。 其中,模板工程的流水節(jié)拍為 4天,鋼筋工程 4天,砼工程 2天。試按加快成倍 節(jié)拍計算流水工期,用橫道圖繪制進度計劃表。解: m=3, n=3, t 模 =4、 t筋=4、 t砼=2, K=2; b 模 =42=2隊, b 筋 =42=2隊, b 砼=22=1隊, b=2+2+1=5隊; (T 451216=+-=; 繪制進度表。 2.某工程項目的流水節(jié)拍如下表,按 組織施工,試確定其流 水工期。若

10、按 解: 171212(65(=+=T【】按組織施工 ( (T 77212119=+=第三章 公路工程施工組織設計 一、單項選擇題【 每題的備選項中,只有 1個最符合題意 】1.開工前的準備工作包括開工前規(guī)劃準備和開工前現場條件準備,以下不屬于 規(guī)劃準備的是(B 。A .核對設計文件 B .建設臨時駐地C .編制施工預算 D .補充調查資料2.公路工程的施工準備工作完成后,即可提出開工申請,關于開工申請,以下 說法正確的是(C 。A .開工申請由項目經理部向施工企業(yè)提出B .開工申請由項目業(yè)主向建設主管部門提出C .開工申請由項目經理部向監(jiān)理工程師提出D .開工申請由監(jiān)理工程師向項目業(yè)主提出3

11、.在制訂施工方案時,就施工方法的選擇,以下說法正確的是(C 。A .對本工程施工所有的施工過程都要確定施工方法B .對常見的一般結構形式,常規(guī)做法的施工方法也必須詳述C .施工方法的選擇與工程特點、工期和機械設備有關D .同類型工程的施工方法是完全相同的4.以整個建設項目為對象編制的施工組織設計是(A A .施工組織總設計 B .單項工程施工組織設計C .單位工程施工組織設計 D .分部工程施工組織設計5. 施工組織總設計的編制的通常程序是: 編制施工總進度計劃; 確定施工總 體部署; 編制資源需求量計劃; 施工總平面圖設計; 計算 主要工種工程的 工程量。正確的程序是(B A . B . C

12、 . D . 6.在施工組織設計的編制過程中,以下說法不正確的是(D 。A .施工方案中要合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案B .施工進度計劃是施工方案在時間上的安排,有時間、資源需求、施工 準備計劃等C .施工平面圖是施工方案及施工進度計劃在空間上的安排D .單位工程施工組織設計是由業(yè)主單位根據施工圖來編制的7.用橫道圖表示工程進度計劃的優(yōu)點是(A 。A .簡單、直觀、容易編制 B .對進度的控制效果最好C .重點突出,能明確反映關鍵線路 D .便于對進度計劃進行調整 8.在施工進度計劃初步完成后,檢查調整時不包括的是(D 。A .施工工期 B .勞動力消耗的均衡性C .進度保證措施

13、D .實際成本的多少9.施工現場平面布置時,砂石等材料應靠近(D 布置。A .起重機械 B .材料倉庫C .交通要道 D .砼攪拌站二、多項選擇題【 每題的備選項中,有 2個或 2個以上符合題意,至少有 1個錯 項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個正確選項得 0.5分 】1.施工組織設計文件按深度、內容分為(ABCD 。A . 施工方案 B .施工組織計劃C .施工組織設計 D .修正施工方案E .施工組織大綱2.以下由勘察設計單位編制,屬于設計文件組成部分的有(ABD 。A .施工方案 B .施工組織計劃C .施工組織設計 施工單位 D .修正施工方案E .施工組織大綱3.實施性施工組織設

14、計可以分為(ACDE 。A .施工組織總設計 B .單項工程施工組織設計C . 單位工程施工組織設計 D . 分部工程施工組織設計E . 分項工程施工組織設計4.關于公路工程各階段的施工組織設計文件,以下說法正確的是(BE 。A .技術設計階段的施工組織設計文件是施工方案B .施工圖設計階段編制的施工組織設計文件是施工組織計劃C . 施工階段的施工組織設計文件是綱領性施工組織設計D .施工組織由計劃施工單位負責編制E .實施性施工組織設計根據施工方案或施工組織計劃,結合施工條件編制 5.某高速公路建設項目建設完成的竣工驗收可以由(ABC 組織。A .交通部 B .省交通廳C .市交通局 D .

15、該高速公路建設公司E .該高速公路總監(jiān)辦6.關于施工段落的劃分,以下說法正確的有(BCD 。A .段落劃分具有隨機性B .各段之間的工程量應該基本平衡C .工程性質相同的地段,應該盡可能避免化整為零D .盡可能不肢解完整的構造物E .各段落之間的臨時施工道路和臨時用地盡可能共用7.施工方案的內容主要有(ABC 。A . 施工方法的確定 B .施工機具的選擇C .施工順序的安排 D .施工進度安排E .施工現場的布置8.關于施工方案、施工進度計劃和施工平面圖,以下說法正確的是(BCD 。 A .在編制單位工程施工組織設計時,三者的順序是:施工進度計劃編制 施工平面圖設計 施工方案設計B . 施工

16、進度計劃是施工方案在時間上的具體表達C .施工平面圖是施工方案在空間上的具體表達D .三者中,施工方案的選擇是核心E .施工進度計劃的編制要以施工方案為依據,但施工平面圖布置則與施工 方案無關9.施工方法的選擇,取決于(ABDE 等因素。A .工程特點 B .施工條件C .施工質量 D .工期要求E .施工機械10.在選擇施工機械時,應該注意的是(ACDE 。A .施工機械的相互配套 B .避免一機多用C .滿足施工進度要求 D .避免大機小用E .現有施工機械的供應條件11.施工進度圖的表示形式有(ABC 。A .橫道圖法 B .網絡圖法C .垂直圖法 D .直方圖E .排列圖12.在單位工

17、程施工進度計劃中劃分施工項目的細目時要注意的是(ADE 。 A . 與施工方法相一致 B . 粗細程度按概算定額子目來劃分 C .在進度表中的排列順序是隨意的 D .要考慮工程結構特點E .首先安排好主導工程三、簡答題1.試述施工組織計劃的主要內容。 【 P43】【 (1說明;(2工程進度圖;(3主要材料計劃表;(4主要施工機具計劃表;(5臨時工程表;(6重點工程施工場地布置圖;(7重點工程施工進度圖。 】2.試述實施性施工組織設計的主要內容。 【 P44】【 (1細化施工組織計劃中的內容、要求; (2開工前的準備工作; (3編制材料供應圖表; (4編制運輸組織計劃; (5編制附屬企業(yè)及自辦材

18、料開采和加工 計劃; (6水、電、熱、氣供應計劃; (7技術組織措施計劃; (8重點工程施 工進度計劃; (9施工平面布置圖; (10制訂管理機構和管理制度。 】3.試述施工組織設計的編制程序。 【 P44】【 (1分析設計資料,調查研究; (2計算工程數量; (3選擇施工方案,確定 施工方法; (4編制工程進度圖; (5計算人、材、機需要量,制訂供應計劃; (6制訂臨時工程、水、電、熱、氣計劃; (7工地運輸組織; (8布置施工 平面圖; (9編制技術措施計劃,計算技術經濟指標; (10確定施工組織管理 機構; (11編制保證質量、安全、環(huán)境保護和文明施工措施計劃; (12編寫說 明書。 】

19、4.在編制施工組織設計時需要調查收集的資料有哪些? 【 P4546】【 (1施工單位和施工組織方式; (2氣象資料; (3水文地質資料; (4技術 經濟資料; (5運輸情況; (6水、電、通信情況; (7生活供應情況。 】5.試述公路施工程序。 【 P46】【 (1簽訂工程承包合同; (2施工準備; (3組織施工; (4竣工驗收。 】 6.確定施工順序的原則有哪些? 【 P50】【 (1符合工藝要求; (2與施工方法、施工機械相協調; (3滿足施工質量要 求; (4考慮水文、地質、氣象的影響; (5考慮影響全局的關鍵工程的合理順 序; (6遵守合理組織施工過程的基本原則; (7考慮安全生產的要

20、求; (8使 工期最短、成本最低。 】7.施工進度計劃的編制步驟。 【 P57】【研究施工圖紙和有關資料及施工條件;劃分施工項目,計算實際工程量;編制合理的施工順序和選擇施工方法;確定勞動力需要量和機械臺班數量;確定各施工過程的施工天數;編制施工進度計劃;檢查和調整施工進度。 】8.單位工程施工平面圖設計的步驟。 【 P69】【分析有關資料;決定起重機械、運輸機械的布置;確定砼、瀝青砼攪拌站的位 置; 布置各種材料、半成品的堆放位置;布置水電管網;布置臨時設施;決定 臨時道路位置、長度和標準。 】四、計算題 1.某機械化公司承包一項土方工程,土方總量為 9800m 3,平均運距為 8km ,

21、合同工期為 10d 。該公司有 WY50、 WY75、 WY100型液壓挖掘機各 4臺、 2臺、 濟? 根據現有機械的數量,若該工程只允許采用一班制施工,且每天安排的挖 掘機和汽車型號、 數量不變, 需要安排幾臺何種型號的控制機和幾臺何種型號的 汽車?按這種安排,每立方米土方的挖運直接費用是多少? 2.某橋梁工程的箱梁預制場,需要在 120天內預制標準路徑 30m ,計算跨徑 29.5m 的 C50(碎 40, 42.5級水泥普通混凝土箱 梁 80片, 見右圖 (單位:cm , 混凝土配合比如下 表。水泥儲備期不小于 10天,材料使用不均衡 系數取 1.3,倉庫利用系 數取 0.7,散裝水泥堆

22、放 高度 2.00m , 每平方米堆 放水泥 2.8t 。 計 算 水 泥 總 需 要。 計 算 水 泥 儲 備 量。計算水泥倉庫面積。 第五章 網絡計劃技術一、單項選擇題【 每題的備選項中,只有 1個最符合題意 】 1.單代號網絡計劃(D 。A .箭線表示工作及其進行的方向,節(jié)點表示工作之間的邏輯關系 B .節(jié)點表示工作,箭線表示工作持續(xù)時間的長短 C .箭線表示工作,節(jié)點表示工作的開始與結束 D .節(jié)點表示工作,箭線表示工作之間的邏輯關系2.雙代號網絡圖中分為實工作和虛工作,據此,以下說法正確的有(A 。A .砼養(yǎng)護工作是實工作,用實箭線表示B .虛工作不需要消耗時間,但需要消耗資源C .

23、虛工作的不需要消耗資源,但需要消耗時間D .虛工作的作用是保證一張網絡圖只有一個起始節(jié)點和一個終點節(jié)點 3. 已知下列雙代號網絡圖,工作 H 的緊后工作有(C A .工作 G 、 C 、 D B .工作 G 、 CC .工作 G 、 B 、 C D .工作 G 、 B 、 C 、 A 、 D4.已知某工程項目分部工程雙代號網絡計劃如下圖,其關鍵線路為(B 。 A . B . C . D . 5.某工作 M 有 A . B . C 三項緊前工作, ES A =5, D A =3, ES B =4, D B =5, ES C =6, D C =1,則 ES M 為(B 。A . 8 B . 9C

24、. 7 D . 6ES M =max5+3, 4+5, 6+1=9【某工序的最早開始時間等于其緊前工序最早完成時間的最大值】6.某工作 N 有 A . B . C 三項緊后工作, LF A =10, D A =3, LS B =12, LF C =15, D C =1,則 LF N 為(A 。A . 7 B . 0C . 14 D . 10LF N =min10-3, 12, 15-1=7【某工序的最遲完成時間等于其緊后工序最遲開始時間的最小值】7.某工作 K 的 LF K =20, D K =3, ES K =10,則 TF K 為(D 。A . 20 B . 10C . 17 D . 7T

25、F K =20-(10+3 =7【 TF ij =LSij -ES ij =LFij -EF ij 】8.某工作 M 的最早開始時間為第 16天,持續(xù)時間為 5天。該工作有三項緊后工作,它們的最早開始時間分別為第 24天、第 27天、第 28天,則 M 工作的自 由時差為(A 。A . 3 B . 6C . 7 D . 5FF M =min24, 27, 28-(16+5 =3【 FF ij =minESjk -EF ij 】9.有 M 、 N 兩項連續(xù)工作, ES M =4, ES N =14, D M =4, LF M =30,則(A 。 A . TF M =22, FF M =6 B .

26、 TF M =26, FF M =6C . TF M =22, FF M =10 D . TF M =26, FF M =1010. 某工作 P , 已知 LF P =15、 D P =2, 有 M 、 N 、 K 三項緊前工作, ES M =5、 D M =3, ES N =4、 D N =5, ES K =6、 D K =1, LF P =15,則 TF P 為(B 。A . 3 B . 4C . 5 D . 611. 某工作總時差為 3天,在網絡計劃的執(zhí)行過程中,發(fā)現由于受這項工作的影 響,總工期推后了 2天,則該工作的實際進度比計劃進度推后了(C 。A . 2天 B . 3天C . 5

27、天 D .不能下結論12. 某網絡計劃,已知 TF=8, FF=4,檢查時發(fā)現 M 工作的持續(xù)時間延長了 6天,說明 M 工作(B 。A .會將其緊后工作推遲 6天,不影響總工期B .會將其緊后工作推遲 2天,不影響總工期C .會將其緊后工作推遲 4天,使總工期延長 2天D .會將其緊后工作推遲 2天,使總工期延長 2天13.在網絡計劃的執(zhí)行過程中,發(fā)現某工作的實際進度比其計劃進度拖后 5天, 影響總工期 2天,則該工作原來的總時差為(B 。A . 2天 B . 3天C . 5天 D . 7天14.當網絡圖中某一個非關鍵工作的持續(xù)時間延長 ,且大于該工作總時差 TF 時,則網絡計劃的總工期將拖

28、延(C 。A . B . +TFC . -TF D . TF -15.在網絡計劃執(zhí)行過程中,如果某非關鍵工作拖延 ,若 >TF ,則(D 。A .網絡計劃的計算工期會延長 B .該工作的總時差不變C .該工作的自由時差不變D .網絡計劃中關鍵線路會發(fā)生轉移,工期會增長 -TF16.安排生產時,使用總時差不會影響緊后工作的(C 。A .總時差 B .最早開始時間C .最遲開始時間 D .自由時差17. 在工程網絡計劃執(zhí)行過程中,如果發(fā)現某工作進度拖后,則受影響的工作一 定是該工作的(B 。A .平行工作 B .后續(xù)工作C .先行工作 D .緊前工作18. 在工程網絡計劃的執(zhí)行過程中, 如果

29、需要確定某項工作進度偏差影響總工期的時間,應根據(C 的差值進行確定。A .自由時差與進度偏差 B .自由時差與總時差C .總時差與進度偏差 D .時間間隔與進度偏差19.在雙代號早時標網絡中,以波形線表示工作的(D 。A .邏輯關系 B .作業(yè)時間C .總時差 D .自由時差20.在網絡計劃費用優(yōu)化是(A 。A .對某些關鍵工序的持續(xù)時間進行壓縮時,應該保證該工序壓縮后仍然是 關鍵工序B .找到資源有限條件下的最短工期安排C .工程直接費用最低時的工期安排D .對某些非關鍵工序的持續(xù)時間進行壓縮二、多項選擇題【 每題的備選項中,有 2個或 2個以上符合題意,至少有 1個錯 項。錯選,本題不得

30、分;少選,所選的每個正確選項得 0.5分 】1.某分部工程雙代號網絡圖如下圖所示,其作圖錯誤表現為(ACDE 。 A .有多個起點節(jié)點 B .有多個終點節(jié)點C .節(jié)點編號有誤 D .存在循環(huán)回路E .一對節(jié)點間有多道工序2.下列說法正確的是(ADE 。A .網絡計劃的起點節(jié)點只有外向箭桿,而無內向箭桿B .網絡計劃的中間節(jié)點只有外向箭桿C .網絡計劃的中間節(jié)點既無外向箭桿,也無內向箭桿D .網絡計劃的中間節(jié)點既有外向箭桿,也有內向箭桿E .網絡計劃的終點節(jié)點只有內向箭桿3.與橫道圖相比,網絡計劃具有的優(yōu)點是(ABCE 。A .適合于用計算機編制和調整計劃 B .工作間邏輯關系嚴密C .能確定關

31、鍵工序和關鍵線路 D .簡單、直觀E .適應于大型項目的計劃系統(tǒng)4.以下關于關鍵工序、關鍵線路的描述正確的是(BC 。A .關鍵線路是網絡計劃所有線路中費用最省的一條線路。B .關鍵線路是網絡計劃所有線路中總持續(xù)時間最長的線路。C .關鍵線路是網絡計劃所有線路中全部由關鍵工作組成的線路。 D .關鍵線路是網絡計劃所有線路中不存在虛工序的線路。E .關鍵線路是網絡計劃所有線路中工作持續(xù)時間最大的工作所在的線路。 5.某分部工程雙代號網絡計劃如下圖所示,提供的正確信息有(CE 。 A .工作 B 為關鍵工作 B .工作 D 的自由時差為 4C .工作 F 為關鍵工作 D .工作 G 、 E 為非關

32、鍵工作E .工作 M 、 H 為非關鍵工作三、簡答題1.與橫道圖計劃方法相比,網絡計劃技術的特點有哪些? 【 P136】【從工程整體出發(fā),統(tǒng)籌兼顧,全面安排;明確反映了工序之間的邏輯關系,將 計劃變成了一個有機的整體; 突出了應抓住的關鍵工序, 也顯示了其他非關鍵工 序的時差,從而使管理人員胸有成竹; 能方便地進行計劃的調整和優(yōu)化, 使計劃 的實施更加有效;可以協調計劃,配合行動,具有反饋、控制、調節(jié)功能;可以 有效地使用計算機,實現最優(yōu)化。 】2.試述網絡計劃技術在項目管理中的應用的一般程序。 【 P137】【準備階段:確定計劃目標,調查研究收集資料,確定施工方案;繪制網絡圖:項目分解,邏輯

33、關系分析,網絡圖繪制;時間參數計算;編制可執(zhí)行網絡計劃:檢查調整初始網絡,編制可執(zhí)行網絡計劃;網絡計劃優(yōu)化;網絡計劃的實施;網 絡計劃的總結分析。 】四、繪圖與計算題 3.根據下列工序的邏輯關系繪制出一個雙代號網絡圖,進行節(jié)點編號,計算 4.計算圖示雙代號網絡圖時間參數:ES 、 EF 、 LS 、 LF 、 TF 、 FF ,并標出關鍵 線路。 5.某施工單位決定參加某工程的投標,在基本確定技術方案后,為提高竟爭 能力, 對其中的某關鍵技術措施擬定了三個方案進行比選。 若以 C 表示費用 (費 用單位為萬元 , T 表示工期(時間單位為周 ,則方案一的費用為 C 1=100+4T; 方案二的

34、費用為 C 2=150+3T;方案三的費用為 C 3=250+2T。經分析,這種技術措 施的三個方案對施工網絡計劃的關鍵線路均沒有影響。 各關鍵工作可壓縮的時間 及相應增加的費用如下表, A 、 C 、 E 、 H 、 M 五工作依次是關鍵線路的關鍵工作。 問題: 若僅僅考慮費用的工期的因素,分析這三種方案的適用情況。 若該工程的合理工期為 60周,該施工單位的估價為 1653萬元,為了爭取 中標,該施工單位投標應報工期和報價各為多少? 若評標時規(guī)定:采用最低投標價法,施工單位自報工期小于 60周時,工 期每提前 1周, 按其總報價降低 2萬元作為經評審的報價, 則施工單位的自報工 期為多少?

35、相應的經評審的報價為多少?說明:在問題、的分析中,假定所有關鍵工作壓縮后不改變關鍵線路。 提示:對問題的分析, 也就是要確定工期在什么區(qū)間時采用方案一, 在什么區(qū)間時采用方 案二,依此類推。對問題的分析,要根據問題的結論,選擇一個方案。然后根據其費用 函數,考慮在該方案條件下,哪些關鍵工作可以壓縮,從而確定最短工期和相應的報價。 對問題的分析, 可以將 “ 工期每提前 1周, 按其總報價降低 2萬元作為經評審的報價 ” 中的 2萬元作為資金考慮。解:令 C 1=C2,即 100+4T=150+3T,解得 T=50周。因此,當工期 <50周 時時采用方案一,當工期 >50周時采用方案

36、二;令 C 2=C3,即 150+3T=250+2T, 解得 T=100周。因此,當工期 <100周時時采用方案二,當工期 >50周時采用方 案三。當工期為 60周時,應該采用方案二,即 C 2=150+3T。所以對每壓縮 1周 時間所增加的費用小于 3萬元的關鍵工序均可壓縮, 即對工作 C 和 M 進行壓縮。 則自報工期為:60-(2+2 =56周;相應報價為:1653-(60-56 ×3+2.5×2+2.0×2=1650萬元。由于每提前 1周, 可降低經評審的報價 2萬元, 所以對每壓縮 1周時所增 加的費用小于 5萬元的關鍵工作均可壓縮,即對關鍵

37、工作 A 、 C 、 E 、 M 進行壓 縮。則自報工期為:60-(1+2+1+2 =54周;相應的經評審的報價為:1653-(60-54 ×(3+3 +3.5×1+2.5×2+4.5×1+2.0×2=1640萬元。 6.某項目的雙代號時標網絡如下圖所示,試回答以下問題: 該計劃的工期為多少? 該計劃中的關鍵工序有哪些? 確定 TF A 、 TF B 、 TF G 、 TF H 、 TF K 、 FF B 、 FF G 、 FF H 、 FF K 。 14131211109876543211413121110987654321解:工期 Tc=1

38、4;關鍵線路:CEJM ; FF B =2、 FF G =2、 FF H =0、 FF K =2; TF A =1、 TF B =2、 TF G =2、 TF H =2、 TF K =2。 7.某工程項目,業(yè)主通過工程量清單招標確定某承包人為中標人,并簽訂了 工程承包合同,合同工期為 16天。該承包人編制的初始網絡計劃(每天按一個 班安排作業(yè)如圖所示。 圖中箭線上方字母為工作名稱, 箭線下方括號外數字為 持續(xù)時間,括號內數字為該工作總用工日數(人工工資標準為 45元 /工日,窩工 補償標準為 30元 /工日 。由于施工工藝和組織要求,工作 A 、 D 、 H 需要使用同 一臺施工機械 (該機械

39、運轉臺班費 800元 /臺班, 閑置臺班費 550元 /臺班 , 工作 B 、 E 、 I 需要使用同一臺施工機械(該機械運轉臺班費 600元 /臺班,閑置臺班 費 400元 /臺班 ,工作 C 、 E 需要由同一班組工人完成作業(yè),為此,需要對計劃 作出相應調整。 問題: 對初始網絡計劃做出相應的調整,繪制調整后的施工網絡計劃,并找出關 鍵線路。 試分析工作 A 、 D 、 H 的最早開始時間、最早完成時間。如果該三項工作 均以最早開始時間開始作業(yè),該種施工機械需要在現場多長時間?閑置多長時 間?若盡量使該種機械在現場的閑置時間最短,該三項工作的開始時間如何安 排? 在施工過程中,由于設計變更

40、,致使工作 E 增加工程量,作業(yè)時間延長 2天,增加用工 10個工日,增加材料費 2500元,增加相應的措施費 600元;因工作 E 作業(yè)時間的延長,致使工作 H 、 I 的開工時間均相應推遲 2天;由于施工機 械故障,致使工作 G 作業(yè)時間延長 1天,增加用工 3個工日,增加材料費 800元。如果該工程管理費按人工費、材料費、機械費和措施費用之和的 7%計取, 利潤按人工費、材料費、機械費、措施費和管理費之和的 4.5%計取,規(guī)費費率 為 3.31%,按人工費、材料費、機械費、措施費、管理費和利潤之和計取,稅率 為 3.477%,按人工費、材料費、機械費、措施費、管理費和利潤之和計取,承 包

41、人應該得到的工期和費用索賠是多少?說明:對于工程量增加的費用索賠,除人工費、材料費、機械費、措施費外還要計取管 理費、利潤、規(guī)費和稅金;而對于窩工引起的索賠,除人工費、機械費外,只另計取規(guī)費和 稅金,并且,人工費按窩工標準補償、機械費按閑置臺班補償。解: 根據施工工藝和組織要求,對初始網絡圖做出調整后的網絡計劃如下 圖所示,關鍵線路用粗線表示。 修改后的網絡計劃 根據修改后的網絡計劃,工作 A 、 D 、 H 的最早開始時間分別為 0、 3、 10, 最早完成時間分別為 3、 7、 13;如果這三項工作都按最早開始時間開始作業(yè), 該種施工機械需要在現場時間由工作 A 的最早開始時間和工作 H

42、的最早完成時 間確定:13-0=13天;機械在現場工作時間:3+4+3=10天;機械在現場閑置時 間:13-10=3天。根據修改后的網絡計劃, 工作 A 的最遲開始時間分別為 2; 若要使機械在現 場閑置時間最短, 需要使機械在現場時間最短, 這時, 可以采用晚進早出的方式, 即工作 A 按最遲 2開始作業(yè)(即第 3天早上開始作業(yè) ,工作 H 按最早 13完成 作業(yè)(即第 13天下午完成的方式,此時,機械在現場時間為:13-2=11天; 機械在現場工作時間:3+4+3=10天;機械在現場閑置時間:11-10=1天。 工期索賠計算:因為 E 為關鍵工作,而設計變更是業(yè)主原因,所以,工期 可索賠

43、2天;工作 G 雖然是關鍵工作,但機械故障是承包人原因,所以不能索 賠。綜合考慮:工期索賠 2天。費用索賠計算:工作 E 索賠費用 =(人工費 +材料費 +機械費 +措施費 ×(1+管理費率 ×(1+利潤率 ×(1+規(guī)費率 ×(1+稅率=(1+7%元 工作 H 索賠費用 =(人工費增加 +機械費增加 ×(1+規(guī)費率 ×(1+稅率 =(3230255013.31%13.477%1560.77+=元工作 I 索賠費用 =(人工費增加 ×(1+規(guī)費率 ×(1+稅率=(23013.31%13.477%384.85+=元+=

44、元。第六、七章 定額與概預算部分 一、選擇題1.按定額反映的實物消耗內容,定額額可分為(A 。A .勞動定額、材料消耗、機械設備使用B .時間定額和產量定額C .施工定額、概算定額、預算定額、估算指標D .統(tǒng)一定額和企業(yè)定額2.以下說法不正確的有(D 。A .勞動定額是反映完成一項工作時勞動消耗量的標準B .勞動定額有時間定額和產量定額兩種表示形式C .時間定額 =1/產量定額D .勞動定額是在一種采用先進技術的條件下測定的3.關于材料消耗定額,以下說法正確的有(D 。A .材料消耗定額中的材料用量包括材料凈用量、必要的材料損耗量和由于返工 引起的材料損失量B .材料消耗定額中的材料只包括在工

45、程本身使用的材料C .在施工機械使用過程中耗費的燃料油等材料也計入材料消耗定額中D .材料消耗定額的表現形式有材料產品定額和材料周轉定額兩種4.關于投資估算,以下哪些說法正確(AE 。A .投資估算有項目建議書階段投資估算和可行性研究階段投資估算B .投資估算指標有綜合指標和分項指標C .項目建議書階段投資估算采用分項投資估算指標D .投資估算指標是編制概算定額和預算定額的基礎E .投資估算綜合指標一般采用 Km 單位5.關于設計概算和施工圖預算,以下說法錯誤的有(D 。A . 設計概算是在初步設計階段編制的 B . 設計概算的編制依據是概算定 額C . 施工圖預算是在施工圖設計階段編制的 D

46、 . 施工圖預算的編制依據是施工 定額6.以下說法正確的有(B 。A .施工定額是施工企業(yè)內部使用的定額,比預算定額水平略低B .在項目實施中,常常將施工預算與施工圖預算進行對比,稱為兩算對比C .施工定額是編制施工圖預算的依據D .預算定額是編制施工定額和補充定額的基礎7.以下屬于概預算編制依據的有(ABDE A .概預算編制辦法等法令性文件、概預算定額B .設計圖紙和施工組織設計資料C .工程可行性研究報告D .當地物資、勞力動力等資源可資利用的情況,當地自然條件,沿線設施情況E .施工單位的施工能力及潛力8根據公路工程概預算編制辦法的規(guī)定，公路工程概預算費用由（ABC） 和預留費用組成。 A建筑安裝工程費 B工程建設其他費用 C設備、工具、器具和家具購置費 D直接工程費用 E間接費用 9公路工程建筑安裝工程費由（B）組成。 A直接工程費、間接費、利潤和稅金 B直接費、間接費、利潤和稅金 C直接工程費、間接費、施工技術裝備費、利潤和稅金 D直接費、間接費、施工技術裝備費、利潤和稅金 10公路工程直接費由（B）組成。 A直接工程費和現場經費 B直接工程費、其它工程費 C直接工程費、間接費 D人工費、材料費和機械臺班費 11參與