Cevefnu機(jī)械制造基礎(chǔ)試題-正式答案

1、七夕，古今詩(shī)人慣詠星月與悲情。吾生雖晚，世態(tài)炎涼卻已看透 矣。情也成空，且作“揮手袖底風(fēng)”罷。是夜，窗外風(fēng)雨如晦， 吾獨(dú)坐陋室，聽一曲塵緣，合成詩(shī)韻一首，覺放諸古今，亦 獨(dú)有風(fēng)韻也。乃書于紙上。畢而臥。凄然入夢(mèng)。乙酉年七月初七。之記。機(jī)械制造基礎(chǔ)試題得評(píng)卷分 人一、填空題（每空1.鐵碳合金的基本組織有鐵素體、奧氏體、0.5分，共20分）滲碳體、珠光體和題號(hào)一二三四五總分得分萊氏體2 .有些金屬在固態(tài)下隨著溫度的變化其晶體結(jié)構(gòu)還會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變稱為 同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變。3 . HT 2 0 0牌號(hào)中“HT”表示 灰鐵,數(shù)字“ 2 0 0 ”表 示其最低抗拉強(qiáng)度為200 。4 .在銅合金中，銅和鋅的

2、合金稱為黃銅 而銅和錫的合金稱為錫青銅。5 .鑄造合金的流動(dòng)性與合金的 化學(xué)成分、澆注溫度和鑄型條件 和鑄件結(jié)構(gòu) 有關(guān)。6 .鍛造時(shí)，金屬允許加熱到的最高溫度稱 始鍛溫度，停止鍛造 的溫度稱終鍛溫度。7 .機(jī)械加工中，軸類零件常用 外圓柱面 或 兩端頂尖孔作為定位基準(zhǔn)。8 .焊接接頭的基本形式有 對(duì)接接頭、 搭接接頭、角接接頭和T 形接頭四種。9 .按誤差的特點(diǎn)和性質(zhì)，測(cè)量誤差可分為系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差和 粗大誤差 。10 .下圖為車削工件端面的示意圖，圖上標(biāo)注的主運(yùn)動(dòng)是1 ,主偏角是8,刀具前角是6.加工表面是3。12 .機(jī)床精度中對(duì)加工精度影響較大的包括機(jī)床主軸誤差和機(jī) 床導(dǎo)軌誤差。其中機(jī)床

3、主軸回轉(zhuǎn)誤差包括 徑向圓跳動(dòng)、端面 圓跳動(dòng) 和角向擺動(dòng) 三種基本形式。13 .根據(jù)產(chǎn)品零件的大小和生產(chǎn)綱領(lǐng)，機(jī)械制造生產(chǎn)一般可以分為單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)三種不同的生產(chǎn)類 型。14 .夾具的基本組成部分有 定位 元件、 夾緊 裝 置、對(duì)刀和導(dǎo)向 元件、 夾具體和其它元件。15 . C6132機(jī)床：C表示 至壓，6表示 落地及臥式車床組,1 表示普通車床 系，32表示床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑為320 m m。得評(píng)卷人、判斷題（每小題1分，共15分）1 .硫是鋼中的有害元素，會(huì)使鋼產(chǎn)生冷脆，因此鋼中含硫量應(yīng)嚴(yán)格控制。X2 .合金的凝固收縮是鑄件產(chǎn)生應(yīng)力、變形和冷裂的基本原因。X3 .所謂冷加工

4、就是指在常溫下進(jìn)行的加工，熱加工就是將工件加熱到相變溫度以上進(jìn)行加工。X4 .三爪卡盤的三個(gè)卡爪是聯(lián)動(dòng)的，具有自動(dòng)定心作用，所以它 的定位精度一般要高于四爪卡盤。X5 .車床的主軸是帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)的，而銃床的主軸是帶動(dòng)銃刀旋 轉(zhuǎn)的。V6 .在臥式銃床上加工表面有硬皮的毛坯零件時(shí)，應(yīng)采用逆銃切削。V7 .牛頭刨床的刨刀是作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的， 而龍門刨的刨刀是作間歇 移動(dòng)的。V8 .在零件圖上標(biāo)注尺寸時(shí)，作為依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面，稱為 工藝基準(zhǔn)。X9 .工件定位時(shí)，并不是任何情況都要限制六個(gè)自由度。V10 .工件被夾緊后，則六個(gè)自由度就被全部限制了。X11 定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)各有不同的意義和用途

5、，所以一般是不能重復(fù)的。X12工件定位時(shí)，應(yīng)選擇余量和公差最小的表面作為粗基準(zhǔn)，而不應(yīng)該選擇工件不需加工的表面作為粗基準(zhǔn)。X13 .為減少定位誤差，應(yīng)盡可能使較多的表面加工用同一精基準(zhǔn)o14 .表面淬火、滲碳、氮化等屬于最終熱處理，一般安排在機(jī)械加工的最后一道工序。X15 .工序集中，工件精度容易保證，生產(chǎn)率高，同時(shí)便于計(jì)劃和組織。管理，所以在一般情況下，應(yīng)盡量將工序集中。x三、選擇題（每小題1分，共15分）般都要使金屬常溫組織經(jīng)加熱變成（C ）A.珠光體 B .滲碳體體2.鑄件縮孔常產(chǎn)生的部位是A.澆口 B .冒口C .奧氏體 D .萊氏D ）C .初始凝固區(qū) D .最后凝固區(qū)3 .采用一般

6、的工藝方法，下列金屬材料中，焊接性能較好的是（D ）A.不銹鋼B .碳素工具鋼C .可鍛鑄鐵D .低碳鋼4 .切削脆性金屬材料一般產(chǎn)生（ C ）切屑。A.帶狀 B. 節(jié)狀 C. 崩碎 D. 條5磨削硬金屬材料時(shí)，應(yīng)選用（A）的砂輪。A 硬度較低B 硬度較高C中等硬度D 細(xì)粒度6為了改善軸類零件的綜合機(jī)械性能，通常對(duì)軸進(jìn)行（C ）熱處理。A.正火 B .回火 C .調(diào)質(zhì) D7. T 8牌號(hào)中的8表示其平均含碳量為（A. 0.08% B.8%C.D.A. 低碳鋼或低碳合金鋼B.中碳鋼中碳合金鋼C. 高碳鋼D.碳素結(jié)構(gòu)鋼0.008%8. 滲碳零件必須選擇（制造。9. 屬于壓力焊的是（A ）自動(dòng)氬弧焊

7、A 摩擦焊B 手式電弧焊 體保護(hù)焊10. 在車床最適于加工的零件是（A.平板類B .軸類 C11. 刀具角度中影響切削力最大的是（AA. 前角B.主偏角C.副偏角D.12在外圓磨削時(shí)，（A）最大。A.切向力 B. 徑向力 C. 軸向力 D. 摩擦力13 .加工尺寸精度為I T 8 ,表面光潔度中等的淬火鋼件，應(yīng)選用（B ）加工方案。A. 粗車精車B.粗車精車精磨C.粗車精車細(xì)車 D.粗車精車粗磨精磨14 .加工2 0 mm以下未淬火的小孔，尺寸精度I T 8 ,表面）加工方案。粗糙度R a 3 . 21 . 6 ,應(yīng)選用（CA. 鉆孔鏈一磨B.鉆粗鏈精鏈C.鉆一擴(kuò)機(jī)較D.鉆鏈磨15.機(jī)械加工安

8、排工序時(shí),應(yīng)首先安排加工（A.主要加工表面B.質(zhì)量要求最高的表面C.主要加工表面的精基準(zhǔn)D.主要加工表面的粗基準(zhǔn)評(píng)卷四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共30分）1 .為什么灰鑄鐵具有良好的鑄造性能？灰鑄鐵的碳含量接近共晶成分，熔點(diǎn)較低，流動(dòng)性好，又由 于其結(jié)晶時(shí)析出石墨，所以收縮率小，不易產(chǎn)生縮孔、縮松、開 裂等缺陷。所以具有優(yōu)良的鑄造性能。2 .圓跳動(dòng)和全跳動(dòng)有什么區(qū)別?圓跳動(dòng)是在某個(gè)截面上測(cè)量的，全跳動(dòng)是某段長(zhǎng)度上的圓跳動(dòng)。3 .粗車的目的是什么？根據(jù)粗車的特點(diǎn)，對(duì)粗車刀應(yīng)有什么要求 ?粗車的目的是盡快地從工件表面上切去大部分加工余量，使工件的形狀和尺寸接近圖紙要求，為精車打下基礎(chǔ)。因它吃刀深度大、

9、走刀快。所以粗車刀必須要有足夠的強(qiáng)度，斷屑條件要好。4 . 選擇鉆削用量時(shí)應(yīng)注意些什么?鉆大孔時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)低些，以免鉆頭急劇磨損，但進(jìn)給量可適當(dāng)增大，有利于生產(chǎn)率的提高。鉆小孔時(shí)，應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，但進(jìn)給量應(yīng)小些，以免折斷鉆頭。5 . 何謂“基準(zhǔn)先行”原則 ?主要加工表面的精基準(zhǔn)應(yīng)首先安排加工，以便后續(xù)工序使用它定位。 精基準(zhǔn)面的加工精度，應(yīng)能保證后續(xù)工序工件安裝對(duì)基準(zhǔn)面精度的要求。6 .修配裝配法有何特點(diǎn)？修配環(huán)應(yīng)如何選取？特點(diǎn)：組成環(huán)可按經(jīng)濟(jì)精度制造，但可獲得高的裝配精度。但增加了修配工作，生產(chǎn)效率低，對(duì)裝配工人技術(shù)要求 Wj。修配環(huán)選擇：(1)易于修配、便于裝卸(2)盡量不選公共環(huán)為修配環(huán)(3)不能選擇進(jìn)行表面處理的零件得評(píng)卷分 人五、計(jì)算題(每小題10分，共20分)1 .加工下述零件，以B面定位，加工表面A,保